Avaliação Hyndai Creta N LINE TURBO - ESPORTIVO DE VERDADE DO SUV OU SÓ ADESIVO? - Carro Chefe Creta
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- Опубліковано 9 жов 2024
- A VERSÃO ESPORTIVA DO HYUNDAI CRETA É LINDA
PENA QUE COBRA MUITO POR ISSO
E no vídeo de hoje vamos conhecer o Hyundai Creta N line TURBO!
Vamos ver tudo sobre o novo suv: Creta N Line preço, Creta N Line ficha tecnica, Creta N Line motor e muito mais
e se vc ainda está lendo, comente aí LINHA
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
Belo carro..
Um Suv diferente e moderno.
Compraria se não fosse liso.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMMMMMM ótima conclusão
Kkkkkkkkk ²
kkkkkkkkkkkkkk rachei
A situação vai melhorar !🙌🙏
Carro liindo, maravilhoso, muita tecnologia embarcada e anda muito bem. Adquiri um N-Line e da concessionária já saí pra Bahia e viajei 3.000 km já na saída! Tem comando de voz, teto panorâmico e solar. Extremo bom gosto, confortável demais, ótimo som enfim, espaçoso, tenho 1,83 m e estou super feliz com ele. RECOMENDO demais. Numnpreocupa com plástico não porque é resistente, bem acabado e de extremo bom gosto com 8 tipos de câmera. Etc,etc,etc
Comprei e estou FELIZ DEMAIS.
Ontem tive minha primeira aula de direção na Auto escola. Que gostoso que é dirigir!!!! agora to vendo todos os vídeos do canal!!!!! Muito legal o conteúdo!!! adorei.!!!!! Sucesso!.⭐⭐⭐⭐⭐
Opa, lucão, estava ansioso por sua opinião, apesar de já ter adquirido o Creta. Comprei o carro em outubro, aqui em Salvador, e por incrível que pareça tinha a pronta entrega, peguei com 4 dias, na época o preço do site estava 164 e consegui fechar por 155. Só uma correção, bv disse que não tinha como ligar a distância, mas tem sim, pelo aplicativo bluelink, vc liga a distância, ativa ar condicionado, verifica se tem algo aberto/destravado, tem GPS e ainda consegue ativar as câmeras do veículo a distância. É um carro caro, mas muito completo e confortável, pra mim o melhor da categoria, tanto que comprei. Fui em todas as montadoras e sempre faltava algo nos carros da concorrência.
Caramba e o vendedor da concessionária dificultando pra fazer o valor do site pra mim 🥲
Eu acho o bluelink bem lerdo, demora demais pra receber um comando
@@RFL9458 realmente, não é instantâneo, mas funciona. Não tenho mt do que reclamar.
Tem porta malas elétrico? Ele não chegou a falar.
@@caiosoares7136 não tem.
Canal sobre carros, agora só vejo o seu Lucas 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Lucão, tem comando de voz para abrir e fechar o teto solar que é bem legal.
Você não faz ideia do quanto eu estava ansioso pelo vídeo seu avaliando esse carro
Eu achei esse carro muito bonito.
Que carro maravilhoso, meu sonhos quero ele, affis
Eu como proprietário de um Platinum, confesso que estou bem surpreso com o 1.0. Também não achei barato, 155k o N line tava 162, porém não tinha a cor que eu queria, 1 semana depois ele aumentou 7 mil, pq tinha fila de espera, ou seja...nada bobos né? Acho que apesar de caro, é incomparável em questão estética, o N line é lindo, o t Cross o pessoal meio que já cansou, precisa de mudanças no visual urgente. Se a gente pegar outros carros da mesma categoria, em estilo o Creta é aquele que a 2km de distancia vc já sabe que é ele, conforto Tb é acima da média, eu tinha um kicks que acho muito confortável, mas o Creta o nível de acabamento., silêncio a bordo, espaço interno, um belo teto, é muito superior...o Hrv é bonito, motor melhor, mais caro, mas não convenceu, esperava muito mais, ficou com cara de basicão. A Hyundai que não é nada boba vai deixar pra cada ano colocar algo a mais no carro pra aumentar de preço e ter suas justificativas, igual todas as montadoras, embora não veja mudanças em vários carros que estão só mudando ano de fabricação.
Duro o motor 1.0 do HB20, tenho o HB20S Platinum Plus 2023 e ele anda muito bem, mas na Creta ele “grita” demais e trepida muito, na cara que o dimensionamento foi péssimo.
Lucas a versão ultimate 2.0 tem ACC, comparando contra o HRV Turing 1.5. Vale mais a pena que a versão NLine 1.0 turbo !!
Ele ficou muito bom, compramos um, acho ele meio manco, mas fora isso é confortável, tem vários itens de conforto, uma coisa q percebi nele que é a cada abastecimento o módulo demora um certo tempo pra se acostumar com o combustível novo... o teto é bem top porém o Black piano só de olhar ele risca...
Quando puder, faça uma avaliação da Hyundai IX35 Flex Manual (2012/2013)… valeu 😉👍🏼
2017 em diante também rsrs
Por 170 mil, deveria vir no mínimo com o 1.6 Turbo do New Tucson...
Mas pq eles fariam isso se o povo vai comprar o 1.0 mesmo?
Preço voce cobra do governo não da montadora
Verdade
@@ricardosilva5559 vc acha que as montadoras não aproveitaram a onda da pandemia pra disparar os preços e o lucro?
@@ricardosilva5559 a sim kkkk as empresas boazinhas existem pra servir a população kkkkk confia pow confia.
@@curumin1592 das minhas palavras voce entendeu isso ?
Vai fazer um transplante de cérebro
Realmente se tivesse ACC , mais sistemas semi aurônomos e um motor 1.5 turbo seria 10!!, mas ainda fico com ele do que com o novo Hr-V
Comprei semana passado o Creta Ultimate 2.0 por 168 mil, tava na dúvida entre ele e o N Line, 3 mil reais mais barato. O N Line tem um visual mais agradável porém o Ultimate tem muito mais potência e um sistema de direção semiautônoma inigualável no seguimento. Até então não tenho reclamações do veículo
negativo. seu carro e aspirado so funciona na alta. turbo e outro nivel nao adianta
@@edilvanacampos478 desgaste do motor turbo tbm é precoce
@@edilvanacampos478 quero ver essa onda de turbo daqui 5 anos... quando começar a dar problemas. Concordo que é o futuro, mas entre os dois modelos, o 2.0 aspirado é melhor, fiz teste drive nos dois
@@mateusbraga4509 essa história de “quero ver dar 5 anos” já está ficando velha, passa ano e temos aí os turbos com apenas manutenções de desgaste, nada de problema generalizado ou crônico da tecnologia, porém, o 1.0 nesse Creta é sacanagem, tenho o HB20S Platinum Plus 2023 e com esse turbo ele anda muito.
Eu gostei bastante do Creta, achei o carro bem diferente.
Olhando a volta toda parada na estrada... já pensei, ferrou!
Excelente vídeo. Parabéns pela apresentação do veículo.
Meu fi... Já vi que você além de entender de carros, é entendido de outros assuntos também... Xvídeos e Pamella Anderson, esse entende... Pervertido... 😅😅😅... Estou aqui em Recife, manda um alô pra nós... ✌️✌️✌️
O bom q o cara falou a real sobre o preço e o q o carro proporciona
ta bonito mesmo! e fora que o HR-V não tem essa mala enorme do creta, nem o teto panorâmico, e nem o ponto cego no painel para os dois lados! e além de que você controla tudo do carro a distância, pelo celular, e vigiar pela camera 360. bom carro para familia viajar com conforto.
Eu gostei desse novo Creta, gostei mesmo! Mas essa versão N Line, que eu achei o visual excelente, mas pelo mesmo valor não seria mais vantajoso a versão Ultimate (motor 2.0 e ACC)?
E não tem mais o Creta N Line 2.0 ?
Não dá pra negar, Hyundai tem um bom conjunto, acertaram na versão
Foi um verdadeiro golaço do coreanos….. KKKKKKK pena que esse golaço não adiantou nada nas oitavas KKKKKKK
Hahahaha meuuu... Eu fiquei com pena dos Coréias, não me entenda errado, eu torci pelo Brasil (aqui é HEXA!), mas os caras eram tão de boa... Depois eles ainda foram no vestiário do Brasil tirar foto e cumprimentar todo mundo😂
Opinião de dono: "carraço"!!!
@@AluPedro vou pegar o meu terça-feira!!!
Ei Lucão depois poderia fazer um vídeo com o Creta Ultimate.
LUCÃO, uma opinião... e se sua nota final fosse por categorias, tipo POTENCIA, CONSUMO, CONJUNTO MECANICO, CUSTO BENEFICIO, ESPAÇO INTERNO...
Sobre a partida remota, você consegue pela aplicativo.
A saída de ar condicionado na traseira é um item que tem vindo com mais frequência nos carros e acho que deveria ser muito reverenciado, é um item que faz muitíssima diferença para os passageiros.
o vídeo tá show Lucao, o áudio em alguns momentos deu uma interferência
simplesmente LINDO
seria o meu carro de eu fosse comprar um carro 0 nesse valor
Adoro seus vídeos parabéns lucãoo
Se essa versão tivesse um motor um pouquinho melhor eu até pensava no assunto, porque o visual dela melhorou bastante em relação ao Creta padrão.
Tem o 2.0 Aspirado que dá show em desempenho e economia comparado aos 1.0 turbo e de gruja vc leva um carro mecânica mais simples sem firulas motor confiável
Belo carro fala sério. Quem tem dinheiro pode comparar com outros, mas no geral não tem como criticar.
20:35 deu uns pipoco no áudio, achei q era meu fone q já tava indo pro saco, mas era do vídeo memo kkk. Belo vídeo lucão, esse creta eu acho muito daora
Achei também, rs
Esse creta é tipo eu, beleza só interior
Apesar da traseira duvidosa eu acho esse um carrão, só não entendi porque não puseram o motor da versão ultimate, fosse pra colocar 120cv nesse carro, colocava o outro aspirado mesmo, pelo menos levava um pouco mais de potencia pra casa. Como você mesmo disse Lucão, o cara que tem essa bufunfa vai de Hrv turbo ou Tcross mesmo...
Por favor faça um video da versão N Line Night Edition e compara com o Mitsubishi Eclipse Cross 2023...
Para vc nota 10!!
Pro carro 5!!
Gostei dessa releitura da famosa roda "Esfiha" dos anos 90 🤣🤣🤣
😂😂
Estava olhando exatamente isso no final do vídeo kkk
comentei exatamente isso, roda de belina ficou uma droga
Os 3 raios tão voltando a moda kkkk. Tenho medo😅
Uma ideia pra vc meu caro seria legal você fazer comparação de carros da mesma versão mesma linhagem e sempre excelente assistir seus vídeos gosto muito quando você fala da sogra,Prastico, presunto em fim seus bordões são legais isso se é bordões kkkkk
O vídeo que eu tava esperando
Parabens pelo
vídeo. entao outras versoes do creta tem ACC e ele nao?
Lucão, grava um Gol quadrado 93 pra gente!!
Lucão, faz um vídeo mostrando quais foram os melhores lançamentos desse ano segundo sua opinião dentro dos que vc avaliou.
Ae Lucao tenta pegar um tiggo 7 pro max drive e testa pra nós se o sistema ADAS dele é bom!
Mais um excelente vídeo
A magia da Internet: de Santos pra Bandeirantes e depois, Santos de novo.
Excelente avaliação e belo carro. Mas a falta de ACC é braba mesmo. Nivus CL vem de série e por muito menos.
Carro é mais caro que o apto do fundo do video rsrs. Carrão, sonho de vida! Ótimo vídeo como sempre !
Lucas, entre ele e o renegado top de linha, qual vc escolheria ?
Lucas, segundo alguns sites de tecnologia, a Google está trabalhando para funcionar tela cheia no Android Auto em breve
Tenho um hb20 s. São excelentes. Agora 170 k não vale pelo pouco investimento e atualização feita.
dei o tapa no like
Melhorou um pouco esse visual da sssaainggg ooonnngggg
É incrível que tenha gente que prefira o 1.0 t do que o 2.0 nessa versão esportiva
O Lucão quando for gravar em Santos novamente marca aquela groselha na praia com os seus inscritos daqui da baixada. Parabéns pelo canal meu caro. Abraço..
Eu estive na concessionária no sábado para ver um e não tinha na loja. O detalhe é que o vendedor afirmou ter o ACC.
Tenho um e indico muito bom automóvel!
Esse é um dos poucos carros zero que não passa dos 200k que eu tenho vontade de ter... Sou muito fã da Hyundai, acho muito mais bonito e bem mais interessante que Honda e Toyota.
Existe uma configuração dele que vem com muitos acessórios inclusive para controlar o carro pelo celular, deve ser mais interessante e até melhor que esta versão N Line
A versão N Line ja vem com todos os acessórios inclusive partida remota pelo celular, ajuste de ar condicionado e tudo mais! Única diferença para a top de linha é o motor e o ACC
BiciCreta é o que eu consigo comprar.
😄🥺
Eu gosto de fazer assim... E o kid também gosta! Kkkkkkkkkkk Lucas é o melhor (presunto, sogra, e assim vai). Parabéns pelo vídeo, excelente!
As concessionárias nao estão mais comercializando essa versão.
Cada um gasta o dinheiro da forma q quer, mas 170k num carro desse...É complicado, motorzinho 1.0 turbo q não custou nada pra montadora, acabamento tudo plástico kkkk com esse dinheiro eu compraria um Civic touring usado e seria mil vezes mais feliz
E tu acha que o civic é uma "puta maquina" ?
Se bobear esse creta é mais equipado que ele
Concordo
Daria para pegar um 3008 2019. Não sei, mas também acho que os valores estão sureais.
@@ricardosilva5559 vc quer mesmo colocar esse creta no patamar de um civic 1.5 turbo? Te apruma rapaz kkkkkk
KKKKKKKKKKKK tinha q ser esse doente dnv
Lucão vc pensa em algum dia avaliar uma moto? Abraço 😉
Só no canal moto chefe
Seria interessante
@@Bruno-Souza teria que ter carteira de motoca
*QUERO MUITO UMA AVALIACAO DO VELAR, TRAS ESSE PRA NÓS*
Ele te alerta de ponto cego sim, tem uma camera embaixo de casa retrovisor que projeta o ponto cego no painel de instrumentos do carro 😉
No final do vídeo de problema no volume eu achei que lucas brincando mas deu mesmo problema no volume
170 mil reais era preço de BMW m5 a 5 anos atrás fazer o que kwid elétrico custa 140 e não tem espaço que esse tem 😅😅
Ele tem função Apple car play sem cabo?
180 mil num carro 1.0 turbo. Caralho, o Brasil tá foda.
Ótima avaliação, só esta faltando mostrar mais o parasol de ambos os lados, para vermos se tem a famosa iluminação, tem vez que até não mostra. Hehehehe!
Na sua opinião qual o melhor SUV
Com todo esse dinheiro compro um hr-v 1.5 turbo 2020 , mas cada um gasta seu dinheiro como quer
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Muito lindo por dentro, mas é imperdoável vê as porta com muito plástico, painel, retrovisor interno sem manta acústica por mais de $ 170. Compraria um Corolla.
Na hora que começou o vídeo percebi que estava no estacionamento da Leroy em Santos kkk
Não vai bengar nem o veloster br ao menos. Mas que embonitou ou desenfeiou isso sim. Tenho certeza que é um bom carro no quesito conforto.
Não dá pra ligar pela chave porque vc faz isso pelo celular, no aplicativo
Ele tem comando por voz você não mostrou isso no vídeo
Não curto esse carro por fora ..mas por dentro e bonito pra caramba.
Gosto muito dos seus vídeos:)
Esportivo acho que não é não rs mais numa ultrapassagem ajuda bem.. estranho não ter acc mais tem reconhecimento de faixas essa não entendi!.
Ahhh muleke! Primeirão!
LUCAO FAZ UM VIDEO DE UMA SAVEIRO G3
12:23 é pro zoro de one piece não se perder kkkkkkkkkkkkkk
Já que essa versão não é esportiva como lá fora, poderia ser híbrido leve igual a motorização do kia stonic.
minha mãe tem um creta platinum 1.0 turbo, um carro super confortavel, mas da pra sentir que é meio fraco
Entre esse Creta e o T-cross que você gravou recentemente, certamente eu iria de T-cross.
Talvez o 1.4 TSI eu concordo com vc , mas é questão conjunto o Creta é melhor faz um teste drive e compara T Cross acabamento ruim demais e suspensão dura design sem sal apesar que gosto não se discute daí se for o caso melhor pegar o Creta Ultimate 2.0
Eu acho que se tivesse mais ponto por exemplo 1.6T seria melhor
Concordo seria top esse creta fosse 1.6 trubo
Tem o Creta Ultimate 2.0 aspirado motor confiável ótimo desempenho e mais econômico que o turbo
faz um video do hyundai creta action
É 170k reais hoje em dia não vale nada mesmo, há uns 10 anos atrás com 100k você pegava um sedã grande de luxo 3.0 V6 0km, hoje é só um carrinho pelado de plástico com motor 1.0 Turbo, e pensar que o salário mínimo é um pouco mais de 1k, chega a ser extremamente vergonhoso a palhaçada que os representantes fazem com o seu povo, e as pessoas aceitam essa realidade naturalmente, o povo brasileiro é um povo extremamente acomodado e dividido por ideologias, e aceitam qualquer migalha que coloca na frente deles, por isso eu não tenho esperança de que o nosso poder de compra possa melhorar.
Por que a Hyundai coloca as luzes de seta em lugares tão ruins, se colocasse integrada no DRL pelo menos, na parte superior ficaria muito melhor! A mesma coisa fizeram com o novo HB20 colocaram uma seta no para choque na parte inferior, mas no Sedan acertaram o lugar .
O carro não tem alerta de ponto cego, o carro não tem acabamento. Aff várias mancadas. Com essa grana eu preferia comprar um compass semi-Novo. Belo vídeo lucão
Notei , vendo vídeos dos carros da Hyundai , que eles não costumam usar tecido ou couro nas laterais de portas . Isso vale até para a santa fé . E também : não usam soft touch .
Perceberam que o farol traseiro é igual ao frenteiro?
Amo esse carro ❤️ troquei minha toro diesel que parecia uma carroça cheia de batedeira manutenção caro carro duro uma porcaria já tô a um ano com meu Creta parece carro novo muito econômico confortável só dei revisão não gastei nada até hoje com manutenção ❤❤❤
Tcross mais barato na versão topo de linha e 1.4 com muito mais motor
E muito mais bonito tbm o T-cross
Muito mais motor o caralho
120 pra 150 não muda quase nada
@@ricardosilva5559 17 kg/torque e o outro 25,5 kg/torque! Realmente quase nada
Lucão ele não é médio, nem tem tamanho, ou tem?
Não seria esse aí que tem o sistema de voz igual o da Mercedes e BMW? não sei , é só por que é o que fiquei sabendo .
O "peoooor" canal do youtube com as piadinhas mais sem graça, tem os melhores vídeos e as melhores avaliações de carros da internet.
Lindaaa esta a Chevrolet MONTANA !!!! Que Desig Lindo
Vc lá entende de carro
Pra mim eu só considero o carro esportivo de fato, se ele fizer um 0 a 100 abaixo dos 6 segundos, e pegar mais de 230km/h original
Lucão toda hora de rolê em Santos