كلامك صحيح الحمد لله عندي النترا لها7سنوات ماشاءالله من شريتها وهي مستعمله اغير الماء كل سته أشهر الحمد لله مافي اي حرارة ولااي مشاكل أنصح الاخوة بتغيير الماء كل 6أشهر خاصه للي مسافر كثير والمناطق الساحليه
🌺سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم...اللهم صلى وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين. الحمدلله ولا حول ولا قوه الا باالله استغفر الله واتوب اليه 🌺 >>رددوها في حياتكم راحه ♥️
جزاكم الله خير ونفع بكم.....كلامكم صحيح 100% ....ليش أكد على كلامهم ...السبب انه حصل الكثير من الأعطال بسبب موية البلدية لأنها كثيرة الأملاح وتسبب صدى ومع الوقت تصير مشاكل في دورة التبريد ....
الحمدالله استخدم مويه اصليه الحين 5 سنوات والمويه نفس شكلها ممكن تطلب تزويد في القربه فقط بنسبه بسيطه لاتتجاوز ربع لتر لاكن احرص تكون مويه اصليه لانها تحتوي على مادة مثل الزيت تحافظ على دورة التبريد وتقوم بتزيت طرمبه المويه
صقر جارح طيب ابغى احد يفسر وضع سيارتي ما تحب الشي الطيب شريت موية رديتر اصلية وعبيتها حسب التعليمات وبالمقادير المحددة وسافرت وانا على طريق الساحل تفاجأت بحرارة السيارة ترتفع الحمدلله كنت قريب جدا من محطة جنبت ولقيت الموية تطلع من عند طرنبة الموية اضطريت اشري موية شرب صفا وعبيتها واخذتلي كم علبة وكملت الطريق ولا طولت الا الحرارة ترتفع جنبت وعبيتها كمان ولا ارتحت وارتاحت الا لم طلعت كل كمية ماء الرديتر الاصلية وسلكت بعدها ذكرتني بالاطفال لم تغيرلهم الحليب .. مريت كم مهندس وكلهم قالولي الطرنبة سليمة والحمدلله سنتين وهي ع موية الحنفية بعدها.. عموما للاحاطة سيارتي ما تحب الشي الطيب اخذت كفرات هانكوك قلت تستاهل بس والله ما كملت شهر تقريبا الا كفرتين ضربت من حفر ولم ركبت صيني ابو كلب سلكت زي اللوز سيارتي ما تحب الشي الطيب عنها حساسية
Mansor Alasmary هههههههههههههههه ارتفاع الحرارة لها عدت مسببات اول تشييك على طبات المكينه وليات المويه قد تكون محليه بنسبه لطبات وفيها تهريب بسيط لا يمكن ملاحظته والسيارة حاميه ثاني شي قد تكون طرمبة المويه ضعيفه ولازم تتأكد منها لأن فيها فتحه صغيرة تكون خلف البكره في جرم الطرمبه نفسها ثالث شي مراوح التبريد لاتشتغل بصورة صحيحه رابع شي الرديتر قد يكون فيه انسدادات في بعض الشرائح ولا يبرد بصوره الصحيحه خامس شي وهي المشكله الكبيره وتجعلها آخر الاحتمالات هو رأس المكينه يلزمه مسح وجه جديد لاكن ثق ثقه وخذها نصيحه مني مويه الحنفيه أبعد عنها لأن خرابها وخيم
صقر جارح طيب يا الغالي هل النقص البسيط في قربة اللديتر يعتبر طبيعي ؟ لان حصل لي نفس الشي قعدت ممكن سنه او اقل شوي و حصلت القربه ناقصه شوي ممكن نص كوب او اقل
كان في تهريب في رديتر سيارتي وكل ماأرح للمصلحين يقولون مايتصلح ركب الرديتر جديد وبالأخير صكرته بصمغ الحديد اللي يجي عباره عن عصارين تخلطهم معا بعض .. والحمدلله الرديتر رد مثل ماكان ..
كلامك سليم ١٠٠% وعندي ملاحظه مهمه الكل غافل عنها غطا الرديتر لابد تغييرها على الاقل كل ٣ سنوات او ١٠٠كيلو ايهما اولا خربت معي بعد ٥ سنوات وارتفعت الحرارة
السيارات القديمه تريح راعيها والله العظيم ان الوالد عنده موتر من ٢٠٠٣ لليوم هذا وممشى السياره ٤٠٠ الف والله ما قد طلع له عطل مفاجي لا حراره ترتفع ولا ماء يهرب ولا مراوح تخرب وانا معي موتر ماهو قديم بالمره موديله ٢٠١٠ كل يوم اعبي الاديتر والمكينه كل سنتين اغيرها اشتريها ب ٧ الاف و الْيَوْمَ العصر صدمت عليها الفرامل ماتمسك وراحت تالف ههههههه فيه واحد دعى علي بس مدري منهو
تغيير موية الرديتور على حسب الظروف التشغيلية للسيارة يعني إذا سيارة أجرة كل خمسين الف و إذا سيارة سواقة شايب كل 100 الف .. بالنسبة للسيارة الجديدة الأفضل تغيير ماء الرديتور بعد المية الف .. و ينصح بشراء الماء من وكالة السيارة .. و الموية لازم تتغير كل مية الف حتى لو ما فيه حرارة .. لأن خلال المية الف هناك ترسبات و أوساخ موجودة ما تشعر فيها .
ملاحظه… فتحة الراديتر لاتخرج جميع الماء من السياره حيث يبقى كثير من الماء القديم داخل السلندر ..افضل شئ افتح فتحة الراجع ..اخوكم من العراق ابو حيدر… تحياتي لكم
غطاء الريديتر يحتوي على صمامين صمام الضغط المرتفع وصمام الضغط المنخفض. وممكن اختبارها بجهاز. صمام الضغط المرتفع يفتح اذا ارتفعت درجة حرارة الماء ويحول الماء للقربه البلاستيكية. وصمام الضغط المنخفض اذا برد المحرك والريديتر يصير هناك انخفاض في الضغط داخل الريديتر يسحب ماء من القربة البلاستيك ويعوض النقص في الريديتر بس تاكد ان يكون المزازة داخل القربة سليمة وداخل الماء.
بالنسبة لمنظم الحرارة الثيرموستات. يعمل على رفع درجة حرارة الماء وتثبيت الحرارة عند درجة حرارة معينة تكون درجة الحرارة مكتوبة على المنظم. هذا كله حتى يسخن المحرك بسرعة اثناء التشغيل على البارد. لان الحرارة تقلل من الاحتكاك لاجزاء المحرك.
بالنسبة للمهندس إللي في اليوتيوب أنا لاحظت إنه يتحاشى يقول إشتر موية الرديتور من الوكالة .. يا مهندس إتق الله و إنصح الناس بما يمليه ضميرك .. و بعدين بالنسبة لموية الرديتر تمشي 180 الف !! طيب ما حسبت حساب الترسبات و الأوساخ !! أنا أقول افضل شيء كل 100 الف .. و تكون الموية من الوكالة .
السلام عليكم بالنسبه للتنظيف مجاري المويه افضل ماده تنظيف وبنفسك بعد تفريغ الماء صب ببسي او سفن وشغلها عشر دقائق وطفها واتركها 6 ساعات الى 12ساعه بعدها فضها واغسل بعدها بمويه عاديه عشر دقائق وبعدها فكها وحط ما لديتر اصلي ولا حط ما بطاريات ما مقطر واضمن لك ما تحتاج ايشي بعدها
الموية الأزرق حق النيسان الجالون الواحد 150 تمشي حسب كتلوج الوكالة في قطع الغيار 500 ألف كيلو والمويه الخضراء النيسان سعر الجالون 40 ريال يمشي 300 ألف كيلو
عليكم بشراء ..غطاء راديتر ياباني..وتاكد من رقم عليه...وثقبه من طرفه وتركيب له سلسلة ناعمه ..لكي لا يضيع عند مشي سيارة وعند رتفاع حرارة سيارة بسبب ضغط ماء يقفز
ماقصرتم وأرجو الرد عاجلا سيارتي في الورشه كامري موديل2015 للإصلاح راس المكينه بعد تعرض المحرك للحراره فهل تنصحون ان اغير الرديتر علما إن السياره ماشيه فوق الثلاثمايه الف وفي تهريب من تحت في الرديتر
سلام عليكم شباب ارجو الافاده امس فكية الغطاء حق الديتر وشغلة السياره ولمن حمية طلعة المويه من القربه كانها تفور وقبل كانة تحمى وتشتغل المروحه هل طبيعي ولا في مشكله
عندي توسان٢٠٠٦ الترموستات لايفتح وتوني مغيرة يفتح على ٨٨درجه ولمااقيس حرارة الراس ماتتجاوز ٧٠ علما بان عند وصول مؤشر الحرارة قبل النصف تشتغل مروحة الرديتر
عندي ددسن 2014 اخذتها جديدة كانت مويتها لونها ازرق مويه بلدها بعد ممشى 80 الف لاحظت الموية صارت شفافه بس الحراره تمام بس عند حلق الغطا لاحظت فيه ترسبات وبحثت بالسوق مويه برستون امريكي نفس الي بالمقطع بس ماحصلتها وركبت مويه رديتر هونداي اصليه لونها اخضر والحمد الله تمام بس حسيت فيه فرق بالحراره صارت ترتفع شي بسيط مع تشغيل المكيف مع انها بالسابق كانت ترتفع بس بعد المويه الجديدة ترتفع شوي عن اول السوال هل ضروري اغير بلف الحراره ؟ لانو احس اذا المويه تغيرت على البلف مايفتح بسرعه
اخوي خالد طالما ان موية الراديتر الاصلية تتحمل الى 180الف اذن كيف نقدر نستحصل على موية الرديتر الاصلية هذي ؟؟ وشكرا على جهودك المبذولة وجزاك الله خير.. #ناصر
طيب ابغى يفسر وضع سيارتي ما تحب الشي الطيب شريت موية رديتر اصلية وعبيتها حسب التعليمات وبالمقادير المحددة وسافرت وانا على طريق الساحل تفاجأت بحرارة السيارة ترتفع الحمدلله كنت قريب جدا من محطة جنبت ولقيت الموية تطلع من عند طرنبة الموية اضطريت اشري موية شرب صفا وعبيتها واخذتلي كم علبة وكملت الطريق ولا طولت الا الحرارة ترتفع جنبت وعبيتها كمان ولا ارتحت وارتاحت الا لم طلعت كل كمية ماء الرديتر الاصلية وسلكت بعدها ذكرتني بالاطفال لم تغيرلهم الحليب .. مريت كم مهندس وكلهم قالولي الطرنبة سليمة والحمدلله سنتين وهي ع موية الحنفية بعدها.. عموما للاحاطة سيارتي ما تحب الشي الطيب اخذت كفرات هانكوك قلت تستاهل بس والله ما كملت شهر تقريبا الا كفرتين ضربت من حفر ولم ركبت صيني ابو كلب سلكت زي اللوز سيارتي ما تحب الشي الطيب عنها حساسية
هههههههههههه الله يطرح لك البركه فيها اخوي معك حق احيان تكرف السياره تلعن خيرها وتسلك معك ١٠٠٪ وان حشمتها يا اخي تقعد تدلع عليك والله انك صادق صارت معي هههههه
جزاك الله خير سؤال بسيط عندي رديتر اصلي حق بلده يوجد تهريب بسيط من الطبه البلاستك سالت عنها لم اجد الا صيني فهل اغير طبه صيني والا اغير رديتر كامل كوري يعني تحت الاصلي بدرجة ؟؟
السلام عليكم ايش سبب تهريب مويه من اربل أو سلكون الموجود في الطبه ولاديتر ودي اعرف السبب حيث وان موية الاديتر جديدة وبحلتها الاصليه حيث وانا مغيره من الأصلي ابو 40 ريال تايوتا.
ماشاء الله لاقوة إلا بالله نص البلد صاروا مهندسين.. إسمها جلايكول إيثيلين يا مهندس وليست جلوكو إيثيلين.. Ethylene Glycol أرى إن كنت صادقا فيما تقول أنك لا تعمل دعاية لمنتج أو شركة بعينها كما تعيد وتكرر في كل مقطع.. أرى أن لا تظهر علب هذه الشركة ولا تذيع اسمها في كل مقاطعك وأن تحذف أخر المقطع الذي يذيع بوضوح اسم مؤسسة الغامدي.. هذا إن كان الهدف من المقطع هو فعلا كما نقول للفائدة وليس كما يظهر للجميع دعاية مدفوعة الأجر.. والله من وراء القصد.. وفقنا الله جميعا لما يحب ويرضى
غيرت موية الاديتر وطلع مثل الطين وتم التنظيف بس فيه لي طولي عند الطبع يطلع مويه منه كلما عبيت يطلع ممكن اعرف الحل للمشكله لن نص الصناعية مهندسين جاين من دول عده
أ.خالد لا توقف استمر في مجال أسباب بسيطه تسبب اعطال مكلفه وأسباب ظعف العزم والحفاض على السياره
ماشاءالله عليك👍🏼
رداً على المنتقدين واشباههم
أقول يامهندس خالد إستفدنا من كثير
بارك الله فيك
قليل من الناس ينصح بصدق
حفظك الله وزادك علمً وتقى ووفقك في الدارين
آمين
محمد المعدي تسلم اخوي محمد كلامك ذهب المشكلة ان اغلب اصحاب الردود هم اصحاب ورش وعدوك صاحب صنعتك .. الخ
@@taif_mod انت قلت ان موية البلد عمرها طويل انا عندي سيارة جمس وفي الكاتلوج حقها يقول ان الماء يتغير اذا وصل 50,000 او خمس سنوات
كلامك صحيح الحمد لله عندي النترا لها7سنوات ماشاءالله من شريتها وهي مستعمله اغير الماء كل سته أشهر الحمد لله مافي اي حرارة ولااي مشاكل أنصح الاخوة بتغيير الماء كل 6أشهر خاصه للي مسافر كثير والمناطق الساحليه
مراد قاسم الحسني كيف اغيرها المويه ؟
كل 60 الف قصدك
اذا نقصت الموية في القربة تزيدها ماء مقطر ولا ماء رديتر
تزيد ماء رديتر أصلي فقط ...
اشكرك اخوي ولكن الصحيح بالممشى وليس بالمدة وشوف جدول الصيانة قي كتيب المصنع
الاستاذ والاب والأخ خالد قدسي تعجز الكلمات عن شكرك على جهدك واخلاصك في تعليمنا جوزيت الف خير
طالبك شادي العبدالله
🌺سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم...اللهم صلى وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين. الحمدلله ولا حول ولا قوه الا باالله استغفر الله واتوب اليه 🌺 >>رددوها في حياتكم راحه ♥️
جزاك الله خيرا من لم يشكر الناس لا يشكر الله
قد أخذت من عندك بخاخ منظف الكليبرات الصراحه فعال وافضل من ايسيدلكو ١٠٠ مره ويرجع الكليبر لحاله الوكاله شكرا لك
محماس الهايل بالله اخوي محماس وش اسم البخاخ حق الكلبريتر الي اخذته لاهنت ..
محماس الهايل وين موقع المحل بالضبط ..
.
الصوت واضح والشرح مفصل ومفيد شكرا لك من اخوك من العراق
جزاكم الله خير ونفع بكم.....كلامكم صحيح 100% ....ليش أكد على كلامهم ...السبب انه حصل الكثير من الأعطال بسبب موية البلدية لأنها كثيرة الأملاح وتسبب صدى ومع الوقت تصير مشاكل في دورة التبريد ....
الحمدالله استخدم مويه اصليه الحين 5 سنوات والمويه نفس شكلها ممكن تطلب تزويد في القربه فقط بنسبه بسيطه لاتتجاوز ربع لتر لاكن احرص تكون مويه اصليه لانها تحتوي على مادة مثل الزيت تحافظ على دورة التبريد وتقوم بتزيت طرمبه المويه
صقر جارح طيب ابغى احد يفسر وضع سيارتي ما تحب الشي الطيب شريت موية رديتر اصلية وعبيتها حسب التعليمات وبالمقادير المحددة وسافرت وانا على طريق الساحل تفاجأت بحرارة السيارة ترتفع الحمدلله كنت قريب جدا من محطة جنبت ولقيت الموية تطلع من عند طرنبة الموية اضطريت اشري موية شرب صفا وعبيتها واخذتلي كم علبة وكملت الطريق ولا طولت الا الحرارة ترتفع جنبت وعبيتها كمان ولا ارتحت وارتاحت الا لم طلعت كل كمية ماء الرديتر الاصلية وسلكت بعدها ذكرتني بالاطفال لم تغيرلهم الحليب .. مريت كم مهندس وكلهم قالولي الطرنبة سليمة والحمدلله سنتين وهي ع موية الحنفية بعدها..
عموما للاحاطة سيارتي ما تحب الشي الطيب اخذت كفرات هانكوك قلت تستاهل بس والله ما كملت شهر تقريبا الا كفرتين ضربت من حفر ولم ركبت صيني ابو كلب سلكت زي اللوز
سيارتي ما تحب الشي الطيب عنها حساسية
Mansor Alasmary هههههههههههههههه ارتفاع الحرارة لها عدت مسببات اول تشييك على طبات المكينه وليات المويه قد تكون محليه بنسبه لطبات وفيها تهريب بسيط لا يمكن ملاحظته والسيارة حاميه ثاني شي قد تكون طرمبة المويه ضعيفه ولازم تتأكد منها لأن فيها فتحه صغيرة تكون خلف البكره في جرم الطرمبه نفسها ثالث شي مراوح التبريد لاتشتغل بصورة صحيحه رابع شي الرديتر قد يكون فيه انسدادات في بعض الشرائح ولا يبرد بصوره الصحيحه خامس شي وهي المشكله الكبيره وتجعلها آخر الاحتمالات هو رأس المكينه يلزمه مسح وجه جديد لاكن ثق ثقه وخذها نصيحه مني مويه الحنفيه أبعد عنها لأن خرابها وخيم
صقر جارح طيب يا الغالي هل النقص البسيط في قربة اللديتر يعتبر طبيعي ؟ لان حصل لي نفس الشي قعدت ممكن سنه او اقل شوي و حصلت القربه ناقصه شوي ممكن نص كوب او اقل
سلام عليكم . أيات افضل ماء رديتر للشيولات . وشكرا
@@user-iv7fr9oo7l
طبيعي جدا جدا جدا جدا جدا جدا🌹🍓💞
كان في تهريب في رديتر سيارتي وكل ماأرح للمصلحين يقولون مايتصلح ركب الرديتر جديد وبالأخير صكرته بصمغ الحديد اللي يجي عباره عن عصارين تخلطهم معا بعض .. والحمدلله الرديتر رد مثل ماكان ..
الله يجزيكم الخير يابش مهندسين انتوا ومؤسسة علي الغامدي
كلامك سليم ١٠٠%
وعندي ملاحظه مهمه الكل غافل عنها غطا الرديتر لابد تغييرها على الاقل كل ٣ سنوات او ١٠٠كيلو ايهما اولا
خربت معي بعد ٥ سنوات وارتفعت الحرارة
الطائف وجمالها عشت بها 12عام مؤسسة عامر العسيري للبلاستيك
جزاك الله خير الاستاذ خالد قدسي
بارك الله فيكم وجزاكم الله خير الجزاء على نشر مثل هذا بارك الله فيك وفي نقلك ونشرك وعلمك
براك الله بيكم على المعلومات القيمه اخوكم حسين من العراق
نقطه مهمه ‼️‼️‼️🚱
اذا حاب تغير موية الرديتر وانت توك موقف السياره وهي مسخنه وتفك الماء الاول وتصب موية الرديتر وهي بارده خطاء ❌❌ اذا صبيت الماء وهو بارد والمكينه ساخنه راح يتشعر عليك راس المكينه ....
طف السياره واجلس فتره الين تبرد المكينه بعدين كمل شغلك وشيك على الليات من الصداء والغطاء
الرجال هاذا فاهم وعنده معلومات يجهلها الكثير من المكنيكيه
شكرا لك مهندس خالد شرح جميل وواضح
أنصحكم فمحلول إسمه vr12 يمنع غليان الماء ويستمر في الراديتر الى ماشاء الله .....وينزل من حرارة المحرك ومخصص للمناطق الحارة وللسباقات
وفيه بدائل
الله يوفقك يالطيب ويحزاك عنا خير الجزاء
يعطيكم العافيه جد مهم الفيديو شكراوجزيلا
السيارات القديمه تريح راعيها والله العظيم ان الوالد عنده موتر من ٢٠٠٣ لليوم هذا وممشى السياره ٤٠٠ الف والله ما قد طلع له عطل مفاجي لا حراره ترتفع ولا ماء يهرب ولا مراوح تخرب وانا معي موتر ماهو قديم بالمره موديله ٢٠١٠ كل يوم اعبي الاديتر والمكينه كل سنتين اغيرها اشتريها ب ٧ الاف و الْيَوْمَ العصر صدمت عليها الفرامل ماتمسك وراحت تالف ههههههه فيه واحد دعى علي بس مدري منهو
السلام عليكم
السعد الله صباحك يالاستاذ والمربي الفاضل المهندس خالد
احد طلابك القداما ✌️
تغيير موية الرديتور على حسب الظروف التشغيلية للسيارة يعني إذا سيارة أجرة كل خمسين الف و إذا سيارة سواقة شايب كل 100 الف .. بالنسبة للسيارة الجديدة الأفضل تغيير ماء الرديتور بعد المية الف .. و ينصح بشراء الماء من وكالة السيارة .. و الموية لازم تتغير كل مية الف حتى لو ما فيه حرارة .. لأن خلال المية الف هناك ترسبات و أوساخ موجودة ما تشعر فيها .
ملاحظه… فتحة الراديتر لاتخرج جميع الماء من السياره حيث يبقى كثير من الماء القديم داخل السلندر ..افضل شئ افتح فتحة الراجع ..اخوكم من العراق ابو حيدر… تحياتي لكم
Fds Dsgg الراجع وين احصله
الصدأ مايطلع حتى لوغيرة الماء مليون مره يمكن تغيير الماء يخفف الصدأ لان الماء مع الاكسجين الذائب يوفر الجو المناسب للصدأ
نصيحة لوجة الله لا احد يأخذ غطاء رديت تجاري انا حطيته وبعد فترة بسيطة صدا علي بالرديتر
ماله دخل. بالصدا الا اذا كان مويتك تجارية
الله يجزاك خير عمل رائع جدا
غطاء الريديتر يحتوي على صمامين صمام الضغط المرتفع وصمام الضغط المنخفض. وممكن اختبارها بجهاز. صمام الضغط المرتفع يفتح اذا ارتفعت درجة حرارة الماء ويحول الماء للقربه البلاستيكية. وصمام الضغط المنخفض اذا برد المحرك والريديتر يصير هناك انخفاض في الضغط داخل الريديتر يسحب ماء من القربة البلاستيك ويعوض النقص في الريديتر بس تاكد ان يكون المزازة داخل القربة سليمة وداخل الماء.
بالنسبة لمنظم الحرارة الثيرموستات. يعمل على رفع درجة حرارة الماء وتثبيت الحرارة عند درجة حرارة معينة تكون درجة الحرارة مكتوبة على المنظم. هذا كله حتى يسخن المحرك بسرعة اثناء التشغيل على البارد. لان الحرارة تقلل من الاحتكاك لاجزاء المحرك.
A bull Alshسلام عليكم اخي الكريم عندي هونداي النترا يخرج الماء من القربه البلاستيك في حال تشغيل سياره شو هوه سبب
ياحبيب انا عندي سيارة مرسيديس ١٢٣ ماعندها قربة ماء ليش الحل
@@user-cy9bp1km2k غير غطاء الروديتر فقط وتنتهي مشكلتك سيدي
الله يجزاكم خير على المصداقيه
لبى الزين
بارك الله فيك يا بشمهندس
اشكرك لاهتمامك لشرح على المنضفات لان دايم اجي اشتري من عندك كلها مكتوب عليها ب الانقليزي ف ما اخذها
ما نوع الصابون المستخدم لتنظيف الرادييتر وما هي الطريقة ,,, الفيديو مفيد جدا وشكرا لكم وياريت تجنب التكرار..ولكم جزيل الشكر
شكرالكم . جزاكم الله خيرا
ياجماعة الخير الا عنده كلمه زينه يقولها والا بيتفلسف يعظ له على ؟ ويسكت ..
الله يجزاك الخير
مشكور وما قصرت على المعلومات ...
ليت كل الناس مثلك
بالنسبة للمهندس إللي في اليوتيوب أنا لاحظت إنه يتحاشى يقول إشتر موية الرديتور من الوكالة .. يا مهندس إتق الله و إنصح الناس بما يمليه ضميرك .. و بعدين بالنسبة لموية الرديتر تمشي 180 الف !! طيب ما حسبت حساب الترسبات و الأوساخ !! أنا أقول افضل شيء كل 100 الف .. و تكون الموية من الوكالة .
الرسم بالكلمات تسلم على الرد
صحيح 183 الف ويبيها تمشي حتى 250 الف الرجل يقصد ماتغير الماء الاصلي وفي نفس الوقت يقولك غير عجيب
الرسم بالكلمات لا تصدقون كلامه بخصوص ممشى 183 الف غير صحيح انا على 75 الف تغيرت صارت شفافه مويه الوكالة طبعا بعد 5 سنوات ولقيت زي التراب فيها
ضيعونا الوكالات بتغير فحمات راح راتبك
الله يعطيك العافيه..
بلف الحراره له درجات الحراره مختلفه
جزاكم الله خيراً وبارك الله فيكم جميعا
غطى الرديتر مهم جدآ انا كانت تنتهي علي المكينه بسبب غطى الرديتر ارتفعت الحراره
أطلب ماء للرديتر خالي من الأملاح حتى الماء المقطر فيه نسبة أملاح
السلام عليكم
بالنسبه للتنظيف مجاري المويه افضل ماده تنظيف وبنفسك بعد تفريغ الماء صب ببسي او سفن وشغلها عشر دقائق وطفها واتركها 6 ساعات الى 12ساعه بعدها فضها واغسل بعدها بمويه عاديه عشر دقائق وبعدها فكها وحط ما لديتر اصلي ولا حط ما بطاريات ما مقطر واضمن لك ما تحتاج ايشي بعدها
شكرا على المعلومات من الحزائر
بالتوفيق ان شاء الله نستفيد منك 👌
جزاك الله كل خير
جمييييييييييل
سلام عليكم انا معاي جيب فورشنر
غيرت غطاء الرديتر المشكله البلف المنكسر داخله الرديتر كيف الطريقه اقدر اطلعه ياليت تفيدني لانه الموضوع هذه ضايقني جداا
علما انا حاليا متواجد قريب حايل
حراره جننتنا
الأخ عبدالرحمن إنسان جدا محترم وخلوق وفي نفس الوقت يشتغل بأمانه واخلاص
الموية الأزرق حق النيسان الجالون الواحد 150 تمشي حسب كتلوج الوكالة في قطع الغيار 500 ألف كيلو والمويه الخضراء النيسان سعر الجالون 40 ريال يمشي 300 ألف كيلو
عليكم بشراء ..غطاء راديتر ياباني..وتاكد من رقم عليه...وثقبه من طرفه وتركيب له سلسلة ناعمه ..لكي لا يضيع عند مشي سيارة وعند رتفاع حرارة سيارة بسبب ضغط ماء يقفز
جزاك الله خير الجزاء.
ماقصرتم وأرجو الرد عاجلا سيارتي في الورشه كامري موديل2015 للإصلاح راس المكينه بعد تعرض المحرك للحراره فهل تنصحون ان اغير الرديتر علما إن السياره ماشيه فوق الثلاثمايه الف وفي تهريب من تحت في الرديتر
يفضل التغيير دام فيه تهريب
سلام عليكم شباب ارجو الافاده امس فكية الغطاء حق الديتر وشغلة السياره ولمن حمية طلعة المويه من القربه كانها تفور
وقبل كانة تحمى وتشتغل المروحه
هل طبيعي ولا في مشكله
عندي توسان٢٠٠٦ الترموستات لايفتح وتوني مغيرة يفتح على ٨٨درجه ولمااقيس حرارة الراس ماتتجاوز ٧٠ علما بان عند وصول مؤشر الحرارة قبل النصف تشتغل مروحة الرديتر
الله يعطيك العافيه ونستفيد منك كثيرر حعله في ميزان حساناتك
بس م اعطيتنا موقع الورشه
ورشهيحيى
ثامر ثامر سناب المهندس خالد قدسي كلمه kqudsi5
اذ عبيت مويه رديتر اصليه وحبيت ازود بعدين. ايش افضل مويه حنفيه او ايش.
طيب اركب دبه مويه اصليه ومعه مويه حنفيه لان مويه الرديتر يضعف المكينه يثار على المكينه عشان كذا اسالك اعبي مويه رديتر بس مااضيف مويه معه
الله يرحم والدينك الجنه على التوضيح اخوي
🌸سبحان الله الحمدلله الله اكبر🌸
عندي ددسن 2014 اخذتها جديدة كانت مويتها لونها ازرق مويه بلدها بعد ممشى 80 الف لاحظت الموية صارت شفافه بس الحراره تمام بس عند حلق الغطا لاحظت فيه ترسبات وبحثت بالسوق مويه برستون امريكي نفس الي بالمقطع بس ماحصلتها وركبت مويه رديتر هونداي اصليه لونها اخضر والحمد الله تمام بس حسيت فيه فرق بالحراره صارت ترتفع شي بسيط مع تشغيل المكيف مع انها بالسابق كانت ترتفع بس بعد المويه الجديدة ترتفع شوي عن اول السوال هل ضروري اغير بلف الحراره ؟ لانو احس اذا المويه تغيرت على البلف مايفتح بسرعه
بارك االله فيك وبورك لك
انت مهندس وتغسل المكينه ببانزين ول غاز ياعمي دمرت المكينه دمار فجرت ام امها
اخوي خالد طالما ان موية الراديتر الاصلية تتحمل الى 180الف اذن كيف نقدر نستحصل على موية الرديتر الاصلية هذي ؟؟
وشكرا على جهودك المبذولة وجزاك الله خير..
#ناصر
من الوكالة
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
بيض الله وجهك .....
طيب ابغى يفسر وضع سيارتي ما تحب الشي الطيب شريت موية رديتر اصلية وعبيتها حسب التعليمات وبالمقادير المحددة وسافرت وانا على طريق الساحل تفاجأت بحرارة السيارة ترتفع الحمدلله كنت قريب جدا من محطة جنبت ولقيت الموية تطلع من عند طرنبة الموية اضطريت اشري موية شرب صفا وعبيتها واخذتلي كم علبة وكملت الطريق ولا طولت الا الحرارة ترتفع جنبت وعبيتها كمان ولا ارتحت وارتاحت الا لم طلعت كل كمية ماء الرديتر الاصلية وسلكت بعدها ذكرتني بالاطفال لم تغيرلهم الحليب .. مريت كم مهندس وكلهم قالولي الطرنبة سليمة والحمدلله سنتين وهي ع موية الحنفية بعدها..
عموما للاحاطة سيارتي ما تحب الشي الطيب اخذت كفرات هانكوك قلت تستاهل بس والله ما كملت شهر تقريبا الا كفرتين ضربت من حفر ولم ركبت صيني ابو كلب سلكت زي اللوز
سيارتي ما تحب الشي الطيب عنها حساسية
Mansor Alasmary قول الحمدلله شكله موترك يحب الكد ومايحب الفشخره ههههههههه
😂😂😂😂😂
هههههههههههه الله يطرح لك البركه فيها اخوي معك حق احيان تكرف السياره تلعن خيرها وتسلك معك ١٠٠٪ وان حشمتها يا اخي تقعد تدلع عليك والله انك صادق صارت معي هههههه
اذا تستخدم موية اصليه وتغيرها بشكل دوري ماتحتاج غسيل . لذلك لاتضطر نفسك اخي للتغسيل
شكرا. لكم.
السؤال. ماهو. سبب. نقص. ماء الديتر. وانا. مغير. لديتر.جديد. وكم المده الصحيه. الي ينقص. فيها ماء الديتر
جزاك الله خير
سؤال بسيط
عندي رديتر اصلي حق بلده
يوجد تهريب بسيط من الطبه البلاستك
سالت عنها لم اجد الا صيني
فهل اغير طبه صيني
والا اغير رديتر كامل كوري يعني تحت الاصلي بدرجة ؟؟
شكرا على التوضيح
موية اللديتر الغاليه ابو 60 ريال وانكب شويه علي الارض في الحر في صيف جده وجلست المويه 3 ايام ؟؟ مانشفت رغم انها شويه يعني راح تتحمل الحراره العاليه
باختصار الردتير لا تقربه موية الحنفيه فيه مويه ملونه الي اسمها محلول ولا ماء مقطر او اقل شي ماء الشرب المعلب
انتبه من الماء المعلب في البقالة ما يصلح يصدي. خذ ماء رديتر نسبة التركيز فيه 40٪
الله خيرا ً
استمروا....
استاذ اذا قربة الماء كانت فارغه بالصباح والسياره بارده ومطفيه ومع العلم عند فك غطى الرديتر كان الماء لاعلى نقطه غير منقوص هل هذا خلل ام طبيعي؟؟
بارك الله بك
بلا فلسفه دام فيه قطع غيار والله لو تحافظ بيدك وبرجولك بيجي لك يوم من الايام وبتغير القطع الغيار لها وقت استهلاك معين
للأسف نستكثر نحط ماء اللديتر الاصلي ونرجع نغير ككككل شي لديتر وغطا وبلف وليات وطرمبه وكمبروسر ووو ونرجع نحط مويه حلوه ويبوزيد ماغزيت 😂
لسلام عليكم المشكله الي عندي كل شي جديدغيزتها جديد لاكن الي يصير مضغوط ظغط عالي والقرب تتعبه من الديتر ايش المشكله مالقيت حل
السلام عليكم
ايش سبب تهريب مويه من اربل أو سلكون الموجود في الطبه ولاديتر ودي اعرف السبب حيث وان موية الاديتر جديدة وبحلتها الاصليه حيث وانا مغيره من الأصلي ابو 40 ريال تايوتا.
طيب شيخنا اذا غسلنا ردياتير بل خل الابيض هل يؤثر على الموتور
يا اخي انا في اليمن ومافيه مهندسين فورد ولا قطع غيار 2007ايدج
فكيت بلف الرديتر وشبكت المراوح رأس من البطارية ولازلت الحرارة مرتفعه والماء يتطاير
يوجد هواء داخل المنظومه تمنع تداور الماء نفس المشكله حدثت معي هنا بألمانيا سيارة بي ام إلى سحبو الهواء وأغلقت المنظومه
طيب الماء الموجود عباره تلج فى درج الفريزر النوفست والذى لم نضع به ماء هل هو مثل الماء المتجمع من تكتيف التكييف اى ليس به املاح ويصلح للراديتير
إيش سبب تسريب ف طرمبه لمويه
ماشاء الله عليك
بارك الله فيك
ماشاء الله لاقوة إلا بالله نص البلد صاروا مهندسين..
إسمها جلايكول إيثيلين يا مهندس وليست جلوكو إيثيلين..
Ethylene Glycol
أرى إن كنت صادقا فيما تقول أنك لا تعمل دعاية لمنتج أو شركة بعينها كما تعيد وتكرر في كل مقطع.. أرى أن لا تظهر علب هذه الشركة ولا تذيع اسمها في كل مقاطعك وأن تحذف أخر المقطع الذي يذيع بوضوح اسم مؤسسة الغامدي.. هذا إن كان الهدف من المقطع هو فعلا كما نقول للفائدة وليس كما يظهر للجميع دعاية مدفوعة الأجر..
والله من وراء القصد.. وفقنا الله جميعا لما يحب ويرضى
Ahmad AlKilani الله يجزاك خير وكلامك عين العقل
الله يسعدك ويسعد لسانك على قول الحق
هو حُر
حسن النية هو يبين لك مكان أمين و يوفر عليك الفرارة على المحلات و لكن إن كنت تثق بمحل أنت حر روح له لكن لا تدخل بالنوايا فلا يعلمها إلا الله
واااصل
المطوع لحد يودي سيارته عنده كثير سيارات روحت من ابو الايمان
السؤال: اذا كانت الماء اصليه وامضت سنه هل يحتاج للتغيير ❗️
عطر الصمت بعد 80 الف كيلو يتم التغيير
غيرت موية الاديتر وطلع مثل الطين وتم التنظيف بس فيه لي طولي عند الطبع يطلع مويه منه كلما عبيت يطلع ممكن اعرف الحل للمشكله لن نص الصناعية مهندسين جاين من دول عده
لوسمحت عندي انتره 2013 اثناء وقوفي في زحمه ارتفعت الحرارة فوق النص بعدين فكيت الغطاء اعبي مال يخرجه ثاني مره
يااخي انا عندي باص ٢٠١٢ الراديتر جديد ولما اعبيه ماء ووقفه اكثر من يومين او اكثر يفضي خزان الماء ايش السبب
كم يكلف تركيب مبرد ٤٠٠٠٠ تاهو
لو سمحت أنا عندي مشكلة في شفت الهوز جيب فتك الحال الله يجزاك خير
جزاكم
هناك سيارة نيسان كاشكاي ينقص الماء و تتلقى الماء في الشاكمة