Iannone, SBK, Espargaro, HRC, Dall'Igna, KTM. Ore 18.00
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- Опубліковано 9 лют 2025
- #notiziedellasettimana è una rubrica di #ZamTube per commentare insieme le notizie più interessanti (secondo me) pubblicate su @motoit e su altri siti e giornali.
In questa puntata, non in diretta, si parla di:
Iannone e la stagione 2025;
SBK: tutto sul telaio BMW;
Espargaro e il suo rapporto con gli altri piloti;
HRC: debutta l'ingegnere Albesiano;
Dall'Igna racconta come è nato l'abbassatore;
Crisi KTM.
Segnalatemi gli articoli che voi ritenete interessanti da commentare
Misterhelmet a giugno 2024 ha cominciato a studiare la situazione KTM perché le azioni erano crollate in borsa ma gli addetti ai lavori a novembre sono cascati dal pero...
Però già a Giugno era troppo tardi per il trasferimento dei piloti....
E UN DATO DI FATTO MR HELMET ARRIVA SEMPRE PRIMA...ANCHE OERCHE GLI ALTRI NN DEVONO ARRIVARE PERCHE FORAGGIATI....
@@Roberta-2804 Comunque e' vero, Mister Helmet in questo campo è molto in gamba....
@@ska23ablenon sempre, diggia nel 23 è arrivato all'ultima gara senza sella per il 24, e quest'anno sarà con una ducati 25
Questo è vero, non ci voleva il genio però.
Stavolta ci ha preso altre volte…
Grande ZAM ‼️
Secondo me , ha ragione Massimo Rivola , la SBK così non ha senso .
Le moto sono troppo elaborate
Dovrebbero essere MOLTO più simili a quelle che si possono comprare , livellando il campionato ed aumentando la visibilità dei piloti.
Piuttosto di fare 3 gare per weekend , ci potrebbe essere una categoria come le BAGGER americane .
Ci dovrebbero essere più WILD CAR con piloti locali e si dovrebbe andare anche in posti tipo SUD-AFRICA , AMERICA PIÙ VOLTE , SUD-AMERICA , INDONESIA , INDIA ... facendo molta promozione con gli importatori e concessionari dei paesi .
I fatti dicono che a Giugno le azioni erano dimezzate: se poi nessuno le ha guardate...
e tu ne sai ahaha
Dovrebbero correre con moto di serie con prezzi ragionevoli di mercato e non con prototipi.
W la sbk dovrebbe scrollarsi la dorna perché non fa il loro interesse
La vera SBK era quella con Falappa, Pirovano, Merkel, Tardozzi, Russel. E il Mugello pieno di gente.
Credo che avere moto derivate dalla serie dove si possa avere un elettronica "libera" e una classe prototipi, MotoGP, dove e' "blindata"....
La sbk la vedrei interesante con norme molto ristrette di modifiche.
Il senso avere la motogp come un vero campeonato di prototipi e sbk con moto che un privato realmente potrebbe guidare in pista....
MITICO ZAM ‼️
FORZA aprilia ❤️🇮🇹🔥
20 anni fa un gsxr 600 lo compravi a 8000€ oggi non ne basterebbero 12000 con tutte le inutili,( per 100cv) tc .mappe abs.via ad economiche cinesi.le case costruttrici si sono autodistrutte le superportive x i giovani
Capitolo Superbike, sono d'accordo con lo Zam che l'attuale prodotto vada rivisto, tolto no, in quanto è una fetta importante della storia motociclistica. Bisognerebbe puntare soprattutto a rendere i mezzi più simili al prodotto di serie anziché essere prototipi di serie B come sono attualmente.
La SBK doveva rimanere un campionato a se e diventata una sorta di MotoGP un peccato
Ridateci Beltramo!
Grazie come sempre Zam 🎉
Grazie Zam
A giugno si era già capito tutto. Vedi altri canali...
La SBK ha più senso del campionato di moto gp, ss inclusa. Che debba essere rivisto il regolamento concordo ma l'assurdo è guardare oggi la motogp!. Ricordo che in SBK l'elettronica è libera.
In sbk usano l'elettronica di serie.
A me il campionato sbk piace molto e lo vorrei valorizzato come merita. Mi spiace vederlo invece relegato a serie B, sopratutto mediaticamente. La passione dei fan e l'accessibilità ai paddock lo rendono più vero della motogp, per alcuni versi. Per me è stata un'esperienza più coinvolgente, per esempio
Grande zam !! Meno male.che ci sei tu !❤
Ciao Zam io sono d'accordo con te, fatta così la superbike non ha molto senso, altro che derivate di serie, sembra più un campionato derivate motoGP. Speriamo che il 2027 porti grandi cambiamenti
Ciao Zam! Sulla tua domanda rispondo che il campionato Superbike era stato pensato anche come scialuppa di salvataggio in caso la MotoGP fosse fallita. Puntare su più campionati fa parte della visione iniziale di chi ha concepito il tutto. Ha senso. Un saluto, Alessandro
Zam il mondiale SBK è molto bello ma con queste regole tecniche non ha più senso. Ha ragione Rivola, dovrebbe essere un mondiale Stock, e non una Moto GP di serie B
Le sbk di serie di oggi sono molto vicine alle moto che corrono il mondiale. Soprattutto l'elettronica. Ovviamente il cablaggio elettrico non è lo stesso e ti fa pensare che sia diversa.
Ma se tu prendi la panigale ad esempio, ha il tc, antiimpennamento, launch control per la partenza,regolazione del freno motore, tutto uguale. Rivola dice cosi perché tutte le case hanno riportato l'esperienza e le dotazioni delle MotoGP sulle SBK di serie e quindi di riflesso vanno a finire sul mondiale sbk. Se Rivola vuole correre con le moto di serie si può fare senza problemi. Si, chiude il mondiale sbk e si lo Stock come nei primi 2000. Centralina, scarico e molle sulle sospensioni, stop. Le parole hanno un peso, una forma e delle caratteristiche
Ciao zam da biella, complimenti per la tua passione
Forza Iannone
La sbk è stata la rovina delle supersportive stradali. Da quando hanno bloccato alcune modifiche rispetto alle moto in vendita, le case per vincere i mondiali SBK hanno estremizzato le moto, rendendole ormai inguidabili per praticamente tutti e quindi nessuno le compra. È vero che è anche un problema di aumento di potenza data dalla tecnologia che avanza, ma non è un problema che nasce ora ma già quando le moto da strada non arrivavano a 180 cv. Dovrebbero anche ridurre e di tanto i cc del motore
Buonasera Zam, la zavorra sulla moto di Alvaro è stata confermata?
Grazie Zam, ci puoi dare qualche notizia di Andrea Perfetti per favore?
Credo che lo Zam volesse dire che promozione e visibilità del campionato SBK non sono proporzionati ai costi richiesti da un campionato con moto super elaborate. Per questo, è una formula che potrebbe auto suicidarsi. Io sono d'accordo.
È una formula che non può crescere e che costa troppo. Morirà per mancanza di partecipanti.
Io piuttosto mi chiedo che senso ha MotoGP e SBK. Troppi soldi, troppa tecnologia, troppa elettronica, troppa aerodinamica, troppi ingegneri, poco pilota, troppo livellamento, per moto che sono prototipi ultraveloci che cozzano contro le regole della strada comune. La moto carenata è in estinzione. Io credo che abbia ragione Suppo: meglio un campionato delle naked, pure e crude, chi ha più palle e forza vince...il resto è fuffa.
SBK è il vero campionato del mondo, però oramai le moto sono troppo elaborate rispetto alle stradali la moto GP sono prototipi a chi piace è Dorna che andrebbe cambiata
The Maniac molto cauto. Farà qualche gara al vertice , ma non sarà mai in lotta x la Vittoria
Visto che chiedi l'avviso dei seguitori sulla Superbike... ecco la mia opinione: a me piace la superbike, e non piace il modo che a la dorna di gestirla, per me e una categoria importantissima, dal punto di vista passione, spettacolo ma anche technico, e penso pure dal angolo commerciale... mi ricordo che Ducati e ritornata a essere visibile nelle corse con le superbike... anni prima che ritorni in GP, e una bella alternativa per chi vuole seguire corse dal circuito, magari dovrebbero essere piu vicine alle moto di serie... e meno vicine alla motogp
Passare a stock con modifiche semplici, pasticche freni, cerchi e scarichi.
io credo che la SBK abbia ancora più rilevanza adesso. quelle sono moto, a differenza della motogp, reali, dove il cliente spettatore si può davvero relazionare. è la motogp che è un passatempo da ricchi, la sbk porta alla luce il potenziale di quelle di serie, la motgp è soprattutto un laboratorio ma che per quanto riguarda la produzione, basterebbe la SBK per sviluppare il prodotto.
è la motogp 850 ed imbottita di elettronica ed aerodinamica che onestamente ha poco senso, il regolamento 2027 poteva essere fatto meglio, a mio parere un'occasione sprecata. considerando che alla la KR col rotativo, se ammissa, avrebbe portato in alto l'interesse come la liberalizzazione del frazionamento del motore. giocano tra di loro, di innovazione vera è tanto che non se ne vede.
Seguo da sempre la sbk, ma è peggiorata. Non nelle prestazioni ovviamente. Una volta le supersportive si vendevano bene e le vedevamo in pista. Ora non si vendono più e quelle in sbk sono quasi motogp con prezzi assurdi, fatte per correre e non per essere vendute. Ho sentito la proposta di far correre le crossover, ma cosi metterano in commercio moto a manubri alti da 250cv che non hanno senso.
Dovrebbero tornare a moto vicine alla serie con alti volumi di vendita e prezzi di listino limitati
Io mondiale superbike è bellissimo.. anzi, avesse lo stesso blasone di un tempo sarebbe ancora più sentito.. blasone che deriva direttamente dalla passione per le supersportive stradali
Riguardo SBK e MotoGP, Dorna ha svilito un mondo, una storia, un ambiente . Prima se ne va meglio sarà per lo sport.
Dorna👎👎👎👎👎
Neanche a ktm mancavano i mezzi!!! Chissa 16:32
Sarebbe molto interessante non avere moto 3 almeno abbinata alla moto gp e farli partire moto 2 super bike e MotoGP "sarebbero weekend davvero interessanti", rimuovendo la sprint alla MotoGP!! cosi prove libere venerdì di moto 2 poi SB e dopo MGP e cosi via!! anche l interesse economico degli sponsor di girare nello stesso circus cambierebbe creando un unica categoria
E diventato un campionato prototipi
Honda i soldi li ha , si , no , forse . È vero che Honda è la più grande casa motociclista, quella che fa più vendite al Mondo , ma ha anche , lei come altri ( Ducati/Volkswagen) il problema auto che richiedono grandi investimenti per modelli che non vengono comprati , avevano fatto una piccola Honda elettrica, la più carina in commercio ma dopo pochi anni , forse due , l'anno ritirata dal mercato . Per quanto riguarda KTM , se si dovessero "salvare" un figurone non l'hanno, fatto con noi . Con gli addetti ai lavori non ne parliamo nemmeno , saranno odiatissimi .
Forse a sto punto avrebbero fatto prima a mettere telaio racing e freni in carbonio per fare la “nuova” moto gp…. Avrebbero salvato capra e cavoli con case già pronte per il motomondiale… è una pazzia lo so, ma con i tempi che passano…
IANNONE...I RISULTATI LIBFA SE CHI GUIDA SA GUIDARE TUTTO SQUDRA ECCE CC
FATE RIDERE...LE NOTIZIE...MA QUALI?? SEMPRE QUELLE DI ALTRI RIPORTATE?? CHE VERGOGNA ...
Zam ne dici di scemenze, perché secondo te devono chiudere la sbk?
Ciao Gaetanosarracini,
Parafrasandoti: ne scrivi di scemenze. Io non ho detto che devono chiudere la sbk, ho detto che ho qualche dubbio su come è la sbk adesso. E lo confermo. C’era bisogno di offendere?
Zam
@se di che il regolamento sbk è sbagliato sono d’accordo ma che non ha senso la sbk non sono d’accordo con lei
IANNONE SILICONE 😂😂😂
HA FINITO I SOLDI?????CHIEDI A ELODIE.
meglio la SBK della motogp
Ho officina maximoto a roma ...la cultura tra i giovani(e la passione motogp sbk) sta morendo ( non se me vedono piu in giro per strada .ed e' sempre peggio .anno dopo anno
D'altronde costi sempre più proibitivi per acquisto e mantenimento, impossibile andare per strada con mezzi onestamente assurdi per prestazioni e multe talmente alte ( tipico da paese sotto dittatura) per non parlare della pista....
TOPRAK BASTONA TUTTI ALTRO CHE CHIACCHERE.
Ma zam non hai saltato qualche riga dove espargaro dice che mm è il più talentuoso della storia sei partito da quando ero bambino e hai tralasciato di leggere inoltre espargaro mm più talentuoso della storia dai zam
ciaoalessandrobaronchelli,
forse hai commentato senza vedere il video. può succedere.
dai alessandro
zam
ANCORA IANNONE...MA BASTA....
Ciao Zam (anche a e piace Aleix! 😁) La Sbk ha senso? Beh, non se continuiamo a paragonarla o accostarla alla motogp, detto questo, perchè non dovrebbe avere senso? Io la vedo come un'occasione per tanti piloti che, per un motivo o per l'altro, non possono partecipare al motomondiale così come è un'occasione per quei piloti che, ancora giovani o vogliosi, perdono la sella in motogp ma vogliono continuare a correre. E' un campionato per motociclisti, pensa a quanti ce ne sono! Spesso le loro gare sono più divertenti e movimentate della motogp e, personalmente, da persona che tecnicamente non ne capisce troppo, non trovo che le moto delle due categorie siano paragonabili (pensa solo a come stanno in sella i piloti della Sbk). Quindi, si, per me ha senso però sarebbe bello che la gestisse qualcuno davvero appassionato che potesse darle il giusto valore.
Ciao Gioia,
Ottima analisi, come sempre.
Grazie e buona serata.
Zam
@@giovannizamagni non divertirti troppo a Campiglio 😘