เหยียดผิวyoutuber ปัจจุบันผู้ออกแบบรถยนต์จีนส่วนใหญ่มาจากยุโรป เนื่องจากคุณต้องการเปรียบเทียบรถยนต์จีนกับ BMW และ Benz โปรดอย่าลืมเปรียบเทียบราคาด้วย สินค้าใดๆก็ตามที่ผลิตในจีน คุณภาพเดียวกันที่ผลิตในจีนในราคาที่ต่ำกว่า ราคาเดียวกันแต่คุณภาพสูงกว่าผลิตในจีน BYD สามรุ่นในไทยราคาถูกมากในจีน BYD มีหลายรุ่นที่แพงกว่านี้ครับ รถดีๆ ที่ผลิตในจีนมีเยอะครับ ลองเทียบดูที่ราคาเดียวกันครับ
ปกติ ผมไม่ค่อยออกความคิดเห็น แต่วันนี้ขอดูเหมือนว่ามาสายผมเลยขอละกัน ผมเป็นช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้ามานาน แต่ก่อนไม่ค่อยมีลูกค้าเอาของมาซ่อมซักเท่าไหร่ แต่ก็มีมาทุกวัน แต่ตอนนี้ วันนี้แค่วันเดียวมีของมาให้ผมซ่อม หลายอย่าง มากทุกวันนี้ผมแทบจะไม่ค่อยได้พักเลย ของส่วยใหญ่ก็มาจากของจีนนี้แหละ วันนี้มีเครื่องซักผ้ามา3เครื่อง สมาททีวี2เครื่อง พัดลมไอน้ำอีก2เครื่อง
เอาหละงานแบบนี้ พูดตรงๆนะโครตเบื่อ ผมแทบไม่อยากจะซ่อมแล้วแต่ผมก็ไม่รู้จะไปทำอาชีพอะไรดี เดียวนี้ช่างส่วนมากก็กลัวของจีนทั้งนั้น เพราะว่าซ่อมแล้วได้ค่าแรงไม่เยอะ อะไหล่แผง เครื่องซักผ้า ลูกค้าซื่อมาราคา3000บาท แค่เปลี่ยนมอเตอร์ตัวเดียวเอาของดีๆ พานา มาใส่แทนตัวเดิมราคามอเตอร์ตัวละไม่ต่ำกว่าสองพัน แต่ถ้าเอามอเตอร์ของจีนราคา600บาท มาใส่ให้ลูกค้า งานก็ไม่จบเดียวก็กลับมาอีก ไม่มีช่างคนไหนที่อยากเห็นงานที่ตนเองซ่อมไปแล้วกลัมมาหาอีกครั้งหรอกครับ ฝากด้วยถ้าคุณคิดจะใช้สินค้าจีน คุณต้องใช้ให้เป็นอย่าใช้งานหนักเกิน เช่นพัดลมไอร์เย็นถ้าคุณเปิดทิ้งไว้ทั้งคืนทั้งวันมันไม่ไหวครับ แต่ถ้าเป็นของ พานา ซันโย โซนี่ ราคาสูงหน่อยอันนั้นเอาเลยครับทั้งคืนทั้งวันไม่ต้องปิด นานเป็นปีก็ไม่เสีย ผมกล้าพูดเพราะผม มีความรู้ด้านนี้ด้านเดียว ถ้าให้ผมไปปลูกข้าว กลีดยางอันนี้ ผมไปไม่เป็นจรีงๆ😂😂😂
ใช่ครับ ถ้าใช้ของjpยังไงก็ดีกว่า แต่คนที่ซื้อของจีนอยากจะได้การทำงานเท่าของjpเฮ้อ
เป็นช่างเหมือนกันตอนนี้หยุดและของจีนบานเลยถุก มงหาอาชีพอื่นและ งานซ่อมบางทีจบยาก อะไหล่เครื่องซักผ้าอะไรใส่ของไหมหลายครัง ไม่ใด้เรื่องต้องแปลง รู้จิง ต้องหาความรู้ตลอด ตอนนี้หยุดมองหาอาชีพอื่น คนมีทุนค่อยยังขั่ว
เห็นด้วยล้าน% ส่วนตัวใช้แต่เครื่องใช้ไฟฟ้าจากไทยที่เป็นของOEMของญี่ปุ่นอย่างHonda city,Civic,Izusu and Alphard ทีวีใช้แต่Sony ตั้งแต่ปี 2511 สมัยทีวีขาวดำ ปัจจุบัน Bravia XR OLED 85 นิ้ว ตู้เย็นPana,แอร์Mitsu พัดลมหม้อหุงข้าวใช้Panasonic สินค้าจากประเทศอื่นไม่ยอมให้เข้าบ้าน คิดเสียว่าจ่ายแพงครั้งแรกแต่ใช้ยาว ๆ โดยไม่ต้องมีปัญหา
-1...
ดีครับ มีความรู้อะไรดีๆก้แจ้งสมาชิกไว้ เผื่อจะใด้ข้อคิดดีๆในการซือของ
ไม่ชอบอะไรที่เป็นจีนก็ต้องดูคนนี้วิจารณ์ มาถูกทางแล้ว
ผมชอบคนจีน แต่ไม่ชอบรัฐบาลจีน เพราะเข้ามาสนับสนุนทรราชย์ไทย และเป็นสาเหตุที่ทำให้ประเทศเราเป็นตัวตลกในอาเซียน.
คนนี้เขาอคติกับจีนเป็นการส่วนตัวเขาจะขุดคุ้ยทุกอย่างที่ไม่ดีของจีนมาถล่ม มีหน้าที่วิจาร ไม่ได้มีหน้าที่พัฒนา😅😅
ในสหรัฐ รถทุกยี้ห้อทุกรุ่น ถ้าต้องการออกมาขายในสหรัฐ ต้องให้ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ตรวจสอบเเละทดสอบก่อน รถพวกนี้ต้องส่งเอกสารเกี่ยวกับชิ้นส่วนที่ใช้ในรถทุกชิ้น เเละส่งรถมาให้เขาตรวจ ซึ่งจะรวมถึงทดสอบในการชนกับกำเเพง เเละโดนชน ในความเร็วต่างๆ ทั้งหน้า ข้าง เเละหลัง ทั้งหมดนี้ต้องใช้เวลาเป็นเดือนกว่าจะเสร็จ มาตรฐานเขาสูงมาก
ถ้าผ่านมาตรฐานของเขา ปีหน้าจะง่ายขึ้น ถ้าไม่ผ่านเขาจะมีรายงานว่าอะไรบ้างที่ไม่ผ่าน ต้องไปเเก้ไข เเล้วส่งทุกอย่างมาใหม่ ถ้ายังอยากขายในสหรัฐ
ที่เขาต้องทำเพื่อป้องกันความปลอดภัยของผู้บริโภค ปรากฎว่ารถจีนไม่มีใครกล้าส่งให้เขาตรวจสักค้น รวมถึง BYD เพราะฉะนั้นจะไม่มีรถจีนขายในสหรัฐสักคัน
ประเทศที่เริ่มมีแบรนด์รถของตัวเองก็ต้องผ่านจุดยากลำบากมาทั้งนั้น ดูรถ ฮุนได สมัยก่อน กับปัจจุบัน แต่ประเทศที่ไม่พัฒนาห่านอะไรเลยอย่างไทยได้แต่ล้อเลียนของคนอื่นจนจะถูกเวียดนามแซงในอีก 5 ปี มันน่าทุเรศมากนะ
Vin fart ต้องมาแน่ ๆ เห็นว่าจะครองตลาดอเมริกามิใช่หรือ ตอนนี้ดิ้นหนีตายเหมือนไส้เดือนเลยทีเดียว
555+...รถจีนขายในเมกาให่ได้ก่อนจึงจะพิจารณา!
แค่. ขึ้นไปนั่งยังไม่ต้องตรวจสอบก็ไม่ผ่านแล้ว ก๋องแกล้ง. ทั้งคัน
พอมองอเมริกาแล้วมองกลับมาที่ประเทศไทย
คำถามคือ สมาคมราชยานยนต์แห่งประเทศไทยเหมือนไม่ไปแตะต้องรถบนต์จีนเลย
ถือว่าสมาคมราชยานยนต์แห่งประเทศไทย สองมาตรฐานหรือไม่? หรือว่าโดนเงินจีนยัด?
ถ้าสมาคมราชยานยนต์แห่งประเทศไทยได้ตรวจสอบรถยนต์จีนทุกรุ่นจากทุกยี่ห้อ รถยนต์จีนจะได้วิ่งบนท้องถนนเมืองไทยหรือไม่?
เมื่อเทียบกันตรงนี้แล้ว สมาคมราชยานยนต์แห่งประเทศไทยได้มาตรฐานเทียบเท่าองค์การตรวจสอบรถยนต์ของประเทศมาเลย์เซียไหม?
4:40 ผมขอแย้งและขอเสริมเรื่องนี้นะครับ
ผมมองว่ารถญี่ปุ่นไม่ได้กั๊กสเป็คอะไรหรอก มันแค่ผลิต...อะใหล่รถขึ้นมาแต่ละชิ้น เพื่อรองรับการใช้งานที่ยาวนาน และมีอะใหล่สำรองไว้รอซัพพอร์ตเป็น10ปี
สาเหตุที่ผลิตอะใหล่ออกมาเยอะๆ เพราะราคาต่อชิ้นจะได้ราคาถูก
ถ้าดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ราคายิ่งแพงครับ ไหนจะต้องสร้างแม่พืมพ์ใหม่ หาวัตถุดิบมาผสมให้เข้ากับชิ้นงานใหม่ๆ ยิ่งมีของใหม่ ยิ่งมีปัญหาใฟม่ๆในกระบวนการผลิตเยอะ ลอสเยอะ คอสเยอะ สุดท้าย ราคาแพง เพราะคิดค่าต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น
บางคนใช้รถจีน อวยรถจีนอย่างกับตัวเองเป็นหุ้นส่วน😂😂
พวกไฟฟ้าค่าประกัน20000+
ไม่เล่นด้วยรถจีน..ใช้ยี่ปุ่นดีกว่า..
หัวหมอก็จีนนี้ละ คอยดูรถไฟฟ้าอีกไม่เกิน4ปี เข้าออกศูนเป็นว่าเล่นแน่ๆ
@@user-ep2of7mr2o คิดเหมือนผมเลย อีกไม่นานรถไฟฟ้าจีนจะได้เข้าออกศูนย์บ่อยแน่
ใครติก็ไม่ได้ด้วยนะครับ ปกป้องสุดแรง
ผมเชื่อมั่นในค่ายรถญี่ปุ่นถึงจะกั๊กสเปกแต่คุณภาพการใช้งานความปลอดภัยกว่าอยู่แล้ว มีเทคโนโลยีที่คิดค้นขึ้นมาเองทันสมัย ดีไซด์ก็สวยเสอม รถจีนให้ฟรีผมก็ไม่เอาหรอกเพราะเวลาที่เสียแล้วมันก็ไม่ต่างอะไรกับเศษขยะชิ้นหนึ่ง สินค้าจีนทั้งหลายมันไม่มีอะไรให้น่าเก็บสะสมเลยครับ สินค้าญี่ปุ่นหรือสินค้าตะวันตกถ้าเสียแล้วซ่อมไม่ได้แล้วจริงๆอย่างน้อยก็สามารถนำไปเก็บสะสมเป็นของสะสมได้ อย่างเช่น ทีวีรุ่นเก่าๆ โทรศัพท์มือถือรุ่นเก่าๆ รถยนต์รุ่นเก่าๆเองก็เช่นเดียวกัน อย่างน้อยก็ควรค่าแก่การเก็บสะสมได้ มันไม่เหมือนสินค้าจีนที่ใช้งานได้ไม่นานแล้วเอาทิ้ง เพราะวัสดุมันต่างกันจริงๆ
เอาง่ายๆเลยครับจีนกับญี่ปุ่นเอเชียเหมือนกันแล้วทรัพยากรญี่ปุ่นก็น้อยกว่าแต่ญี่ปุ่นยุกับตะวันตกจีนไม่ได้ยุคุณภาพต่างกันโดยสิ้นเชิงเลยครับผมก็งงกับติ่งจีนน่ะที่ว่าของจีนดีกว่าตะวันตกเอาง่ายๆเทียบกับญี่ปุ่นที่เขาได้รับเทคโนลยีจากตะวันตกให้ได้ก่อนประเทศยุใกล้กันแต่คุณภาพอะไรหลายๆอย่างแตกต่างกันเยอะ
ช่องรถติ่งจีนร้อน ช่องหน้าตี๋ใส่แว่น อวยรถไฟฟ้าจีนเต็มสูบ 😅
ใช่ครับอวยจนเลี้ยน😂
DB ซัวเถา ใช่เปล่า 😅😅😅😅😅😅
ใช่เลย..คนใส่แว่น...ชื่ออะไรน้าา..จำไม่ได้
เห็นอวยแต่รถไฟฟ้าจีน
ชอบรีวิวรถไฟฟ้าจีน รีวิวแท่นชาร์จรถไฟฟ้าจีน ใช่ไหม
รู้เลยว่าใคร😆😆
Tesla ออกมาไม่นาน จีนทำรถหน้าตาคล้ายๆออกมาละ แล้วก็เอามาอัพเกรด เพิ่ม option แต่ไม่ได้เพิ่มคุณภาพ
จริงครับ จีนที่มาเปิดธุรกิจในไทย หอบเงินสดมา ไม่รู้เอาทุนมาจากไหน กำไรก็เอากลับไปจีน... แต่ข้อดีของรถไฟฟ้าจีนคือ ทำให้คนทั่วไปเข้าถึงได้ แล้วทำให้รถญี่ปุ่นต้องปรับตัว เพราะเดิม รถที่ผลิตในโรงงานไทย ส่งออก กลับมีสเปคและความปลอดภัยสูงกว่า แต่รุ่นเดียวกันที่ขายในไทย กลับถูกลดสเปคแถมราคาแพงกว่ารถส่งออก
รัฐบาลจีนมันส่งมา ทุนเยอะทุบตลาดใฟ้เจ้าเดิมๆตาย พอไม่มีใครขายแข่ง ขึ้นราคาตามใจชอบ
พี่ไทยของใหม่ๆฃื้อหมด
มอไซค์ไฟฟ้าจีนพอขายเสร็จปิดร้านหนีไม่มีอะไหล่ รถไฟฟ้าขายแล้วศูนย์ซ่อมไม่มีอะไหล่แพงค่าซ่อมแพงเว่อร์ ยางรถไฟฟ้าราคาแพงมาก แถมราคาตกเร็วมาก ลองเช็คเต็นท์ดูว่ารับไหมหรือราคาตกจริงเปล่า
ของดีๆไม่ปิดร้านหนีก้มี
*"อย่าว่าแต่รถเลย แม้แต่เหล็กเส้น ที่เอาผูกก่อสร้าง ไม่เกินสามปี สนิมดินหมด(ประสบการณ์ตรง)"*
ชอบญี่ปุ่นซื้อญี่ปุ่น ชอบจีนซื้อจีน ชอบเยอรมันซื้อเยอรมัน ชอบอเมริกันซื้ออเมริกัน ชอบเกาหลีซื้อเกาหลี ซื้อเองใช้เองเงินใครเงินมัน ไม่เจือกเรื่องคนอื่นนะครับ
อันนี้จริงที่สุด ดีที่สุดแล้วถึงขั้นบรรลุนิพพาน
รถจีนก็น่าใช้ครับแต่ยังไม่กล้าลองเสี่ยงด้วยตัวเอง😂😂😂😂
ช่องนี้รวมตัวพวกติ่งมะกัน
ที่ผมไม่กล้าใช้รถจีนก็เพราะงี้แหละ คือปัญหาเรื่องคุณภาพยังเป็นเรื่องรอง แต่เรื่องที่รับไม่ได้คือติ่งทำภาพลักษณ์เสียหาย เช่น เอาโลโก้รถยุโรปมาแปะบ้าง ไปจอดเทียบรถถ่ายรูปเอามาลงโซเชี่ยลอวดข่มว่ารถตัวเองดีกว่าบ้าง ทำเอาคนที่ใช้รถจีนที่อยู่เงียบๆพลอยดูแย่ไปด้วย😅
อีกหน่อยก็ปลอมสีจิ้นผีง555?
ปลอมยากครับ...จะหาคนหน้าด้านแบบสีจิ้นผิง..ยากมาก
ข้อมูล แน่น มีสาระน่าฟังได้ความรู้สุดๆ
นี่คือกลยุทธทางการตลาดครับ สิ่งที่จะทำให้แทรกเข้าตลาดได้จีนทำ แต่อะไรทำไม่ได้ก็ไม่ทำ เช่นมาตรฐานสูงแข่งขันไม่ได้จีนจะไม่ทำ มาตรฐานการบริการแข่งเค้าไม่ได้จีนจะไม่ทำ มาตรฐานระบบการพัฒนาสูงจีนจะไม่เข้าไปแข่งขัน แต่มีสิ่งเดียวที่จะแทรกตัวเข้าไปตลาดได้คือเรื่องของราคา ซึ่งเมื่อเห็นช่องทางแล้วจีนจะไปพัฒนาสิ่งนั้นคือทำอย่างไรให้สินค้าจีนมีราคาถูกกว่าคู่แข่ง
ไปก๊อปเค้ามา
ไปหาวัสดุห่วยๆมา
ไปหาแรงงานคุณภาพต่ำมา
ไปตัด process การผลิตออกไป
Green ไม่ต้องพูดถึง
และ ลูกค้าจะเป็นอย่างไรไม่ต้องคิดเผื่อเค้าใช้ๆไปเถอะ
นี่คือกลยุทธทางการตลาดที่ทำเพื่อตัวเองโดยไม่คำนึงถึงระบบนิเวศท์ สงสารลูกค้าที่ซื้อไปใช้ต้องมารับผล
ค่ายจีนเค้าไม่ได้แข่งกันเรื่องเครื่องยนต์กับความทนทานรึศูนย์บริการ เพราะค่ายจีนคงสู้ไม่ได้ ค่ายจีนเค้าไปพัฒนา เรื่องความจุของแบตเตอรี่ ระยะเวลาการชาร์ท และ ออฟชั่น ความคุ้มค่า ถ้าค่ายรถญี่ปุ่นไม่กั๊กออฟชั่นไม่เอาเปรียบ ป่านนี้ค่ายจีนคงไม่เกิดหรอก ค่ายญี่ปุ่นรถราคาหลักล้านไม่มี กล้องมองรอบคัน ก็มีถม
ต่อให้จีนเรียนแบบ ผมก็ไม่เอาญี่ห้อจีน
ยี่ห้อ ครับ
@@kang556พี่ไม่ได้แกล้งใช่ปะคับ
แต่เครื่องใช้ไฟฟ้าใช้หมด😂😂😂
รสนิยมเดียวกันเลยครับ ไม่อยากพูดถึงสินค้าที่ทำเพื่อเงินอย่างเดียว ขาดอุดมการณ์ที่ทำเพื่อมนุษย์ ชื่นชมตะวันตกและญี่ปุ่น
รายการส่วนใหญ่อวยรถจีนไม่บอกจุดด้อยซึ่งมีมาก ลวงคนซื้อ แต่รายการนี้ ตรงข้าม ตรงไปตรงมา ดีครับ
คุณภาพตามราคาอย่าคิดอะไรมาก เคยยขับcamry teana ว่ามันโอเคแล้วนะ ได้ลองvolvo. V40 T5ของแฟน โอโฮคนละฟิลเลย แบบว่าชอบสุดๆ โฆษณาจะว่าดียังไงก็ได้ สุดท้ายคนใช้จะตัดสิน toyota nissanคันละ1.4-1.5ล้านมัง volvo1.8ล้าน ถ้าคนมองแต่ราคาก็จะไม่รู้ว่าไอ้ที่แพงมันแพงเพราะอะไร ส่วนตัวส่วนตัวส่วนต่าง3ยี่ห้อนี้3-4แสน ผมเลือกvolvo สิ่งที่ได้มันเกินส่วนต่างราคา
จริงราคาที่ต่างย่อมมีเหตุผล เราคันแรกใช้รถH พอได้เปลี่ยนขับรถminiคนละฟิวส์เลย รู้เลยว่าทำไมถึงต้องแพงกว่า
แต่เวลาซ่อมบำรุงก็ยากเช่นกัน เพราะเราก็ใช้รถยุโรป ดีนะ ขับมั่นใจ แต่ต้องซ่อมให้ถึงไม่งั้นปัญหาลาม
ผู้บริโภคเขารู้คับ ว่า อะไรดีไม่ดี คนที่อวยก็อวยไม่ลืมหูลืมตา 😅
เอาใจช่วยคุณอำนวยครับ ผมเห็นใจคุณอำนวยตั้งแต่ตอนเด็กๆครับ เกิดมาก็โดนรังแกมาหนักแล้ว ขอให้เจริญๆนะครับ
ของแท้ก็คือของแท้ ของเทียบก็คือของเทียบ ยังไงก็ต่างกัน
ดูตอนน้ำท่วม..รถจีนใหลไปกองกันเกลื่อนเลย
ขอบคุณข้อมูลครับ เราจะใด้ระวังตัวและมีเวลาตัดสินใจครับ
บางคนก็ขี้คุยเกิ๊นให้ฟรีก็ไม่เอาว่างั้นแล้วพวกคุณรู้รึป่าวว่าของจีนอยู่รอบๆตัวคุณ ของดีเขาก็มีของไม่ดีเขาก็มี
พวกมันยังไม่ออกจาก กะลา มันคงเป็นคนรุ่นเก่า ที่เคยเจอจีน สมัยจีนแดง แต่ปัจจุบัน เค้ามาไกลมากจริงๆ 50 ปี ก่อน จีนหนีความอดอยาก มาไทย
แวะมาฟังความรู้จาก จารย์นวยครับ❤
ขอบคุณที่ให้ ข้อคิดครับ
วิจารณ์ได้ตรงประเด็นครับ
ผมใช้อะไหล่จีนบ่อย
มาตรฐานยังไม่ได้เรื่อง
ตอนนี้ผมไม่เอาแล้วครับ
ผมใช้รถเทสล่า โมเดล 3 มาเกือบ 4 ปีแล้ว ผมใช้แล้วไม่เคยมีปัญหาเลย ผมไปดูรถจีนแล้วมัน ทุกยี่ห้อคุณนางฟ้า วัสดุมัน หลายๆอย่าง รถจีนเงินสู้ไม่ได้ รถยุโรป ความปลอดภัยเหนือกว่ารถ รถญี่ปุ่น รถจีน เป็น 10 เท่า แน่นอนรถยุโรป อะไหล่กับตัวรถ มันแพง แต่ความปลอดภัย เหนือชั้น
รุ้สึกดีใจที่มีช่องนี้ ตรงใจทุกอย่าง 😊👍
อวยฝรั่ง ตรงใจทุกทางเลยน้า😂😂
รถจีนตอนนี้ทำให้นึกถึงรถญี่ปุ่นสมัยเมื่อ 40 กว่าปีที่แล้ว ที่พ่อเล่าให้ฟังมาตลอดว่าตอนที่รถญี่ปุ่นมาทำตลาดใหม่ๆ มีแต่คนดูถูก รถกระป๋อง ไม่มีใครอยากใช้ สมัยนั้นรถดีๆมีแต่รถฝั่งตะวันตก จนตอนนี้รถตะวันตกหลายแบรนด์ก็ล้มหายตายจากไปเยอะ แล้วญี่ปุ่นก็ต้องใช้เวลาถึงมีวันนี้ได้ ก็ต้องดูว่า cycle นี้ จีนจะพิสูจน์ตัวตนเหมือนรถญี่ปุ่นตอนนั้นได้หรือไม่
คุณภาพคนญี่ปุ่นและคนจีนต่างกันมาก ส่วนตัวไม่คิดว่าจีนจะดีแบบญี่ปุ่นได้ อาจจะอีก 100 ปี เพราะคุณธรรมต่างกันมาก
ต่างประเทศ จัดการ น้ำท่วม-น้ำแล้ง อย่างไรบ้างครับ
เอาจริงๆเจ้าBYD Atto3 นี่ก็ทรงคล้ายกับ Volkswagen ID4 นะครับ ตอนแรกผมมาเห็นที่อเมริกา ผมตกใจว่ารถทรงเหมือนกันเลย ไฟท้าย ไฟหน้า ทรวดทรง คล้ายจนตกใจมาก
ส่วนตัวแล้วชอบโทรศัพท์จีนนะ อุณหภูมิเล่นเกมในโทรศัพท์มันไม่ค่อยร้อน แต่รถจีนผมไม่กล้าเสี่ยง ผมไปใช้รถญี่ปุ่นดีกว่า 😂
วิเคราะห์ได้ดีครับ
ข้อมูลแน่นดี
จะรอรถยุโรปมาขายเมื่อไหร่ ราคาเท่าไหร่ เทสล่าใช่รถยุโรปไหม
เรื่องความปลอดภัย ผมว่ายังไงรถยุโรปกับเมกาที่สุด ส่วนตัวมีทั้งรถยุโรปรถเมการถญี่ปุ่นและรถจีน ต้องบอกว่าที่รถที่ไม่น่าไว้ใจเรื่องความปลอดภัยคือรถญี่ปุ่นกับจีน
รถญี่ปุ่นตัวถึงบางจัดๆชนนิดเดียวบุบไปถึงหม้อน้ำ พิงแรงๆรถบุบได้
ส่วนตัวมีญาติและเพื่อนเสียในรถญี่ปุ่นเยอะครับส่วนมากชนหนักไม่รอดเพราะรถบางยุบถึงตัวคนขับโดยเฉพาะด้านข้าง ถ้าโดนคือ90%ไม่รอด
แล้ว+กับช่วงล่างรถญี่ปุ่นไม่ค่อยดีลื่นง่าย และระบบควบคุมการทรงตัวก็ไม่ค่อยดีทำให้คุมยากตอนเสียหลัก แล้วพอเกิดการชนก็วนกลับมาข้อรถบาง
ส่วนรถจีนช่วงล่างดีระบบทรงตัวดีแต่โครงสร้างไม่รู้ออกแบบมารับแรงกระแทกไหม เพราะรถแข็งเกินไป อาจจะไม่ได้ทรับแรงกระแทกได้ ก็เสียวๆยุ😂
รถยุโรปกับเมกาแข็งแต่รับแรงกระแทกได้ดีปลอดภัยช่วงล่างดีปลอดภัย สุด คันต่อไปผมคงไม่ซื้อรถญี่ปุ่นกับจีนครับ
โมเดลวายขายดีสุด แต่แบรนด์บีวายดีขายดีอันดับหนึ่งครับผม🤪🤪
เรือดำน้ำจีน ประยุตชอบ😅
มีทอน
ซื้อของเมกาน่าจะซื้อได้แค่ครึ่งลำ
@@EX.EKKARTก็ซื้อไปดิ เจ็บแต่จบ
เห็นรถเมล์สีฟ้าไหม ตอนนี้มีปัญหาละ เดือดร้อนไปทั่ว กทม
@@EX.EKKARTก็เอาของเมกาลำเดียว ดึกว่าของจีน2ลำ
@@EX.EKKARTน่าจะได้ แค่ใบพัด
ขอบคุณคุณอำนวยที่พูดถึงรถยนต์สัญชาติจีน เพราะจากที่รู้จักช่องนี้มาคุณอำนวยเคยแนะนำตัวว่าทำธุรกิจเกี่ยวกับอู่รถยนต์ เมื่อพูดถึงรถยนต์จีนทำให้น่าสนใจมากครับ ❤
รถยุโรป มันสร้างรถกันมาเป็น 100 ปีแล้ว ญี่ปุ่นก็ตามมาติดๆ ประสบการณ์มันต่างกัน ทั้งราคาและความรับผิดชอบของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร น่าจะเทียบกันได้ยาก แต่ไม่ใช่ว่าจีนจะพัฒนาตามไม่ได้ แต่รถที่เหมาะกับคนเน้นความปลอดภัย ส่วนตัวติดว่า Volkswagen เนี่ย สุดๆแห่งความปลอดภัย
ถ้าไม่เน้นเรื่องราคา ระหว่าง BYD กับ Tesla ผมเลือก tesla
ส่วนตัวผมเปรียบเหมือน Izuzu กับ Toyota ชนประสานงากัน toyotaยุบครึ่งคัน(คาที่) ส่วนizuzuยุบถึงล้อหน้า(สาหัสมาก)
ปล.ถึง นวย คือ นายดูผอมลงเยอะมาก ดูแลสุขภาพด้วย กินข้าวกินน้ำพักผ่อนอยอะๆ เป็นห่วงจากใจ
มันดีดทั้งวัน😂
พูดได้ดีมากและถูกต้องที่สุดครับ
คลิปนี้นวยแสดงความรู้ละเอียดดียิบน่านับถือ
แล้วนวยใช้รถยี่ห้ออะไร? ผลิตค่ายไหนล่ะ?
รถอินเดียกับรถจีนผมเลือกอินเดียครับ😂
ขนาดหรอ
ขมขอซื้อรถจีนดีกว่า เคยขับทาทายังครับ ผมเคยขับรถบริษัทบอกเลย คุณภาพกากกกกก
ปวดกบาลกับจีนเรียนแบบเขาทุกอย่าง ยิ่งสมัยนี้จีนเรียนแบบได้เนียนเหมือนต้นฉบับเลย
ของจีนเน้นสวยอย่างเดียวใช้จริงพังง่ายทุกอย่าง555
รถญี่ปุ่นคุณภาพไม่สมราคายกตัวอย่างรถอีโค่ฯราคา5-7แสนแทบไม่มีอ๊อฟชั่นอะไรเลยแต่รถจีนราคา5-7แสนขับดีมากอ๊อฟชั่นเท่ากับรถราคาล้านของญี่ปุ่น
เห็นด้วย รถญี่ปุ่นราคาไม่สมเหตุ
คุณภาพ กับ ออฟชั่น ต่างกันนะครับ
ราคา เท่ากันก็จริง คันที่1 คุณภาพมากกว่าออฟชั่น คันที่2 ออฟชั่น มากกว่า คุณภาพ
โกงข้อมูลความปลอดภัยด้วย เป็นหลายยี้ห้อเลย หุ้นร่วงเลยครับ ส่วนที่ไทย มาสด้าแพ้คดี ไม่พูดเลย เงียบกริบ
ขนาดมีคำพิพากษานะ ยังมองว่ารถญี่ปุ่นดี 😃😄
จีนเน้นราคาถูก ส่วนมาตรฐานผมว่ายังไม่ได้เท่าที่ควร
ถูกต้องครับ ผมถึงเลือกใช้รถญี่ปุ่น เพราะอะไรหาง่าย ถูก มาตรฐานสูง
ใครจะซื้อก็ซื้อผมคนหนึ่งไม่เอา คุณภาพไม่ต้องหาต่ำมากๆไม่กล้าใช้หรอก มองแต่ราคาถูกอย่างเดียวไม่ได้หรอก ทุกอย่างบนโลกใบนี้ทำไมของยิ่งแพงคนแย้งกันซื้อ ทำไมคนส่วนใหญ่ยอมจ่ายแพงๆ เพราะคุณภาพไงก็เค้าซื้อแล้วมันคุ้ม ไม่ว่าสินค้าอะไรก็แล้วแต่ยิ่งแพงคนก็ยิ่งแย้งกันซื้อยิ่งแพงยิ่งขายดี สินค้าบางอย่างบางเจ้าไม่ใช่ว่าคุณจะเดินเข้าไปสุ่มสื่สุ่มห้าเค้าไม่ขายนะไม่ใช่ว่ามีเงินแล้วจะซื้อได้นะ ถ้าต้องใช้ของจีนยอมไม่มีดีกว่าไม่เอาอะ
รถยนต์มีระบบความปลอดภัยแบบนี้ แล้วรถกระบะล่ะคะ ยิ่งเป็นกระบะรุ่นใหม่ๆด้วยแล้วยกสูงอีกด้วย พูดง่ายๆว่าเวลาโดนชนแล้วแทบจะไม่มีโอกาสรอดชีวิตเลย เพราะกระจังหน้าก็ใหญ่โต แถมความสูงของรถก็ยังมากอีกด้วย ไม่ได้เน้นความปลอดภัยรายการชนกับคนเลย
😅 ขอเป็นผู้ฟังอ 10:41 ย่างเดียวกะดี😢 ชอบฟังค่ะ
จีนเป็นเบอร์1 ของโลกทีชอบcopy ของชาติยุโรปและตะวันตกแต่ไม่เคยยอมรับ😂
โทรศัพท์ยังเเอบลอกเลยครับ😂
รถญี่ปุ่นที่ว่าดีผมว่า เขาออกแบบมาให้ช่างซ่อมง่าย และอะไหร่ที่หาง่ายๆ ส่วนนึงมาจากจีนทำก๊อป ใต้หวันทำอะไหร่เกรดเทียบเท่าอะไหร่แท้ให้รึปล่าว รถจีนมันก็ดีนะทนเหมือนกันแต่ข้อเสีย หาอะยาก ซ่อมยากการวางระบบเครื่องสายไฟยุ่งยากกว่ารถ ญี่ปุ่นแค่นั้นเอง รถญี่ปุ่น ถ้าไม่มี จีนผลิตอะไหรก็ก๊อปราคาถูกๆข้างนอกให้ ถ้าไม่มีใต้หวันที่ผลิตอะไหร่เทียบเท่าราคาถูกให้ ก็จบเหมือนกันนะเบิกศูนย์ก็ใช่ย่อยนะ น้องๆรถยุโรปเลย
คุณคงไม่รู้ว่า ญี่ปุ่นสมัยก่อน ก็ใช้หลักการเดียวกัน คือก๊อปทุกอย่างของฝรั่ง เมื่อก่อนถ้าใครใช้ของ เมดอินเจแปน คือของไม่ดี ต้องใช้ของเมกา หรือยุโรป แต่สุดท้ายเขาพัฒนาได้ไกลกว่า เขาเรียกต่อยอด จีนก็คล้ายกัน เขาพัฒนาก้าวกระโดดเพียงไม่กี่ปี อย่างระบบโทรศัพท์ เมกา ยุโรป ยังใช้เครือข่ายหัวเว่ย ถ้าไม่ดีจริงไม่เยี่ยมกว่าเขาไม่ใช้หรอก อย่าวิจารย์ด้วยจับคับแคบ
แต่จีนก๊อปมาตลอดหลายทศวรรษมาแล้วนะไม่ว่าจะผลิตภัณฑ์อะไร แล้วเมื่อไหร่รถจีนจะมีประวัติศาสตร์ แบบ sky line r32 r35supra nx200 tgo คงไม่หรอกมั้ง? รึอีกหน่อย sealจะขึ้นแท่นแบบ gtr นักสะสมซื้อสะสมกัน😂😂😂😂
@@Sen-hw8hxแล้วคุณคิดว่า ญี่ปุ่นเขาก๊อปแค่ 2-3 ปีเหรอ
แต่ทำไมไม่บอกวิศวกรนักออกแบบเป็นคนจีนละครับแต่เห็นแต่ละยี่ห้อจะบอกบราๆๆๆๆมาจากนักออกแบบจากปอร์เช่มั้งจากโน่นนี่บ้างแต่คิดอะไรไม่ได้เลยดูสินค้าทุกอย่าก๊อปตลอดแม้แต่กางเกงช้างมันยังก๊อปเลย5555พูดมากเจ็บคอ@@sornpetcharat3096
ปัญหาคนที่พูดไม่ใช่ค่ายรถ มันเป็นคนที่ซื้อครับ😅😅😅
ผมยังรอจังหวะ Civic fc 1.5 turbo rs มือ 2 ให้ราคาร่วงกว่านี้อีกนิด จะเข้าซื้อ ตอนนี้ใช้ civic fb มือ 2 เช่นกัน มา 9 ปีล่ะ
แต่ล่ะยี่ห้อของจีน สวยแต่รูป ดีไซด์สวย รอดู 2-3 ปีซิ อาการออก เห็นบางรุ่นสีขาวอมเหลือง ทั้งๆ ที่ไม่กี่ปีเอง
สัดส่วน มันแปลกแปลก
เกรดสีมันก็พ้นเหมือนกันรถญี่ปุน จีน
ใช่เลยค่ะ คนไทยตาสว่าง ดูของดีมีคุณภาพเป็น
คุณผู้ให้ข้อมูล คุณต้องมีข้อมูลครบทุกด้านก่อนจะมาเปรียบเทียบ แค่ตัวล๊อกฝากระโปรงหน้า คุณเอามาเป็นประเด็นความสำคัญในการด้อยค่ารถจาก ประเทศจีน ทั้งๆที่คุณยังไม่มีข้อมูลว่าเขาทำเพื่อประโยชน์อะไร จะบอกว่าเพื่อความปลอดภัยของคนที่ถูกชน หัวจะใด้ไม่กระแทกกับฝากระโปรงรุนแรงเพราะ ฝากระโปรง เด้งออกมาจากตัวรถจากด้านที่ชิดกระจกหน้าใดั ทำให้การกระแทกไม่แรง ผมว่า คุณ ผิดประเด็น การออกแบบมานั้นเน้นความปลอดภัยผูัขับขี่เป็นหลัก ที่ทำตัวล๊อกแบบนั้นเพื่อการกระจาย และลดแรงกระแทกกับตัวรถเวลาชน และกันไม่ให้ฝากระโปรง หลุดเปิดตอนชนแล้วไปกระแทกใส่ กระจกหน้าทำให้คนขับใด้รับอันตรายมากกว่าจะทำเพื่อลดแรงกระแทกให้ผู้ถูกชน และที่สำคัญ คนทั่วโลกเขามีความคิด มีข้อมูล ในการตัดสินใจเลือกซื้อ ถ้าจะให้ยุติธรรม ควรเคารพการตัดสินใจของคนอื่น เพราะจำนวน ที่จำหน่ายใด้มาจาก ความพอใจของคนส่วนมากทั่วโลก เพราะเขาลองผิด ลองถูก มาหลายสิบปีแล้ว มันน่าจะเป็นตัว พิสูจน์ คุณค่าของตัว ผลิตภัณฑ์ ใด้ดีที่สุด
คนนี้ผมฟังมาตั้งแต่สงครามยูเครนละครับ😂...สวนกระแส555
ของจีนให้ฟรีก็ไม่เอาเดี๋ยวจะเป็นภาระ
ฟรีไม่เอา 😂
เข้าให้ฟรีเอาโลดพังก็ไม่ต้องซ่อมครับ
😂้ถ้าไม่เอาโยนมาทางนี้
ผมมีรถ BYD Dolphin Standard Range ตัวเทส ถ้าอยากได้ผมให้ฟรีครับ ทักมาได้ครับ
ถ้าเทสสล่าราคาใกล้เคียงกันรถจีน ผมซื้อเทสล่า แต่?? ด้วยราคา เราใช้รถแค่ 5-10 ปี ก็เปลี่ยนรถแล้ว คิดไรมาก
เทคโนโลยีดีมากนะครับจีน ขอเสียคือวัสดุที่ใช้ไม่ทนเป็นข้อเสียที่ใหญ่หลวงมาก
ไม่ได้ครับ คนไทยขี้คุยไว้ก่อน สังคมสมัยนี้ พ่อแม่ยุคใหม่ , คนคิดแค่ว่ารถเหมือนกันใช้ก็พัง 😂😂
แท้แพงมีตังค์ซื้อครับ
งบไม่ถึงสินค้ายุโรป ก็ใช้ของญี่ปุ่นก็ได้มาตรฐานครับ ส่วนของจีนนั้นเลี่ยงได้ก็เลี่ยงครับ ของเกรดดีน่ะมีแต่ที่นำมาขายบ้านเราส่วนมากของมันของเกรดต่ำ
คนสว่นมากไม่คิดถึง ความปรอดภัย ของรถแค่คิดว่าตัวเองขับเก่ง ให้ได้ง่ายๆ
เคยดูช่อง อาฉี เขารีวิวเตนท์รถมือสองในจีน รถน้ำมันแพง แต่รถไฟฟ้ามือสองถูกมากกกกก! แต่รถน้ำมันขายดี ในมือสอง
ระยะเวลาต่อจากนี้จะพิสูจน์รถจีนว่าซื้อแล้วคุ้มมั้ย ปลอดภัยมั้ย ข้อมูลจะไหลมาให้วิเคราะห์เพิ่มขึ้น ค่อยตัดสินใจ ซื้อรถจีนหรือไม่
ผมถือว่าคนที่ซื้อรถจีนใช้ก่อน เป็นผู้เสียสละนะ เราไม่มีวันรู้เลยว่า ในอนาคตเกิดรถจีนขายไม่ออก ถอนตัวจากไทยดื้อๆ ลอยแพลูกค้าจะทำไง พวกเค้าที่ซื้อก่อนคือคนที่เสียสละพิสูจน์ความซื้อสัตย์ของบริษัทจีนต่อลูกค้า ถึงแม้เหตุผลที่เจ้าตัวจะเพราะประหยัด เพราะสวยอะไรก็ตาม แต่ผมก็ยังมองว่า จริงๆคนไทยไม่ควรต้องมาเป็นเครื่องมือพิสูจน์รถจีนเลย แต่ไหนๆก็มีคนซื้อก็รอดูไป
ผมไม่ซื้อแน่ๆตอนนี้ ถึงรถญี่ปุ่นที่ใช้อยู่จะเก่าบ้าง แต่ก็ไม่เคยมีปัญหาหาอะไร ขับมา 4 ปี ไฟหลอดเดียวก็ไม่เคยพัง เข้าเช็คระยะตามเวลาตามรอบจบ !
ถึงมันจะสวยจะหรูจะถูกขนาดไหนผมก็ไม่กล้าซื้อคับคุณอำนวยผมเข็ตตั้งแต่รถบรรทุกละเดี๋ยวเป็นนู้นนี้ ทุกวันนี้บริษัทผมเรียกดาราประจำอู่คนอื่นวิ่งงานโครมๆตัวเองมาจอดซ่อมทั้งๆที่รถยังไม่ถึง2ปีนะ
ผมบอกเลยของถูกแล้วดีมีอยู่จริงแต่ไม่ใช่กับของที่ผลิตจีนยกเว้นบางเจ้าที่มี qc ของต่างชาติแบบมาตรฐานสากลไม่ใช่สาเกขลากถุยแบบจีนจริงๆ ใครอยากใช้ของจีนก็แล้วแต่ดูให้ดีๆก่อนซื้อมาใช้ไม่งั้นเอาตีนกุมขมับแน่นอนครับ 😅
ไม่เขื่อถือเทคโนโลยี่จีน ยิ่งของราคาถูกยิ่งห่วย ถ้าซื้อก็เพราะราคา เฉพาะบางอย่านะที่ไม่ใช่เทคโนโลยี่ก็พอได้ืแต่ ปกติซื้อคุณภาพจ่ายแพงกว่าแต่รู้สึกมีความปลอดภัยมากกว่า ถ้าจีนแพงก็ยังไม่อยากซื้ออยู่ดี เพราะกลัวพังไม่เชื่อถือเท่าไหร่
คิดว่าเทคโนโลยีจีนได้ แต่นิสัยของคนจีนต่างหากที่ไม่น่าเชื่อถือ ปลอมโน่นนี่ ใช้วัสดุแย่ๆ ไม่นึกถึงผู้บริโภค ฯลฯ ใช้แล้วพังเร็วจะซื้อมาให้เป็นขยะทำไม
สินค้าจีนราคาถูก = คุณภาพไม่ดี
สินค้าจีนราคาแพง = มีการสอดแนมติดตามผู้ใช้งานตลอดเวลา ไม่มีความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัว
ถ้าคุณเคยขับ mg zs คุณจะไม่คิดแบบนี้มันขับดีทนทานด้วยนะ แต่ถ้าพังขึ้นมา อะไหร่มันหายากแค่นั้นเอง
เหยียดผิวyoutuber
ปัจจุบันผู้ออกแบบรถยนต์จีนส่วนใหญ่มาจากยุโรป
เนื่องจากคุณต้องการเปรียบเทียบรถยนต์จีนกับ BMW และ Benz โปรดอย่าลืมเปรียบเทียบราคาด้วย
สินค้าใดๆก็ตามที่ผลิตในจีน
คุณภาพเดียวกันที่ผลิตในจีนในราคาที่ต่ำกว่า
ราคาเดียวกันแต่คุณภาพสูงกว่าผลิตในจีน
BYD สามรุ่นในไทยราคาถูกมากในจีน BYD มีหลายรุ่นที่แพงกว่านี้ครับ
รถดีๆ ที่ผลิตในจีนมีเยอะครับ ลองเทียบดูที่ราคาเดียวกันครับ
เจ้าของช่อง แอนตี้ จีน 100% ครับ พูดยาก เหมือนฟัง พวก สมองมีแต่ อคติ ไม่ฟังข้อมูล จริงๆ มีแต่โจมตีอย่างเดียว นั่นละครับ
ไม่มีของดีในสินค้าจีน ครับ
แต่ไม่ได้พูดถึงรุ่นดีๆที่ส่งออกนี่ครับ
บอกชื่อรุ่นในจีนพร้อมข้อมูลมาดีกว่ามั้ยครับ
ที่เขาบอกนี่คือรุ่นที่ส่งออกไปที่อื่นมีแต่ของคุณภาพต่ำ
ไม่เอาจีนมันเอาเปรียบไทยทุกอย่าง
เรื่องนี้พูดได้หลายประเด็นสุดๆ เสียดายมาคุยด้วยช้าไป จีนลงทุนกับการพยายามเป็นแบรนด์อื่นเยอะมากๆ มีการซื้อตัวคนออกแบบรถยุโรปหลายๆรุ่นเพื่อไปออกแบบรถให้ตัวเอง ทั้งไฟแบบเส้นที่มันลอกตามๆปอร์เช่กันมาจนเป็นกระแสนิยม ในมุมผมรถจีนขาดอัตลักษณ์ ขาดเสน่ห์ในการขับขี่ เคยลองขับรถไฟฟ้าจีนมาเยอะ รู้สึกว่ามันเหมือนๆกันหมด ฟีลลิ่งต่างกันอยู่แค่ช่วงล่างกับเบรคถ้าเป็นเก๋งปกติก็จะแข็งออกแนวกระด้างไปเลย ส่วนsuvก็โยนๆเวลาเข้าโค้งหนักกว่ารถsuvญี่ปุ่น ภายในก็คล้ายๆกันมีจอใหญ่ๆตรงกลาง แต่ตอนเหยียบคันเร่งนี่ก็แค่รถไฟฟ้าดาดๆไม่ได้มีเสน่ห์และน่าเบื่อสุดๆ
แต่ทำไมสื่อในไทย ยอดจองยอดซื้อถึงพุ่งตลอดครับ byd aion deepal mg neta แทบจะเต็มถนน คนที่ซื้อเขาเน้นที่ความปลอดภัย หรือราคา หรือเพราะเหมือนรถหรูค่ายอื่น
รถจีนราคามันถูกแถม option เพียบ คุณกำเงินไปแค่ 5 แสน คุณก็ได้ EV เอื้ออาทรมาใช้แล้ว ส่วน BYD ก็คันละแค่ล้านนิดๆ เทียบกับ Benz EQS ที่คุณต้องจ่ายถึง 5 ล้าน จำนวนเงินที่ต้องจ่ายมันต่างกันมาก มันก็เป็น limitation ของคนส่วนใหญ่ในประเทศเรา ไม่ต้องพูดถึงคุณภาพ ความปลอดภัยหรืออะไรแล้ว
นี่ยังนึกไม่ออกว่ามีรถยี่ห้อไหนที่ราคาถูกแต่คุณภาพและความปลอดภัยให้มาเต็มร้อย รถที่ราคาถูกสุดที่นึกได้ก็ Volvo pure electric ซึ่งก็ยังต้องจ่ายถึง 2 ล้าน
ตรงใจดีครับ
inspiration
อันนี้เคยสัมพัส เพราะลูกค้าทำรถเช่าไฟฟ้า
เห็นด้วยมากครับ โดยเฉพาะเรื่องการออกแบบ รถแบรนด์จีนในงานมอเตอร์โชว์สวยล้ำ แต่กลับไร้เสน่ห์มากๆ
ใครอยากจ่ายภาษีให้รัฐไทยเยอะซื้อรถยุโรป
ใครอยากได้เงินสนับสนุนจากรัฐไทยซื้อรถจีน
😂😂😂รู้ไว้พวกใจร้อนเล่นของก๊อป😂😂😂
ไม่ใช่พวก ฉลาด...นอ้..รึ.?
ธรรมชาติของตลาดครับ
กอปยังไง??? ถ้ากอปก้ไปฟ้องร้องเอา ถ้าฟ้องไม่ได้ ไม่ได้เรียกว่ากอปนะ
ยี่ปุ่นตลาดรถเขาก็ไม่ได้เป็นรองยุโรปเมกา..เขายังไม่เทียบเกรดกับยุโรปเมกาเลย..จีนคือใครจะไปเทียบเขา.
ลองคิดดูนะครับว่าประเทศไหนที่ไปดวงจันทร์ได้ ประเทศนั้นคงไม่ธรรมดาอยากเห็นประเทศญี่ปุ่นหรือประเทศในแถบยุโรปเดินตามก้นจีนไปดวงจันทร์บ้าง
ฟังจากนักรีวิวรถคนนึงที่เค้ามักจะเอาความรู้เกี่ยวกับการทำงานเชิงลึกของบริษัทรถมาเล่าเป็นเกร็ดความรู้พอสรุปได้คือ รถจีนจะใช้วิธีเน้นไปทางอ๊อปชั่น ดีไซน์ภายนอกที่มองเห็นจับต้องได้ แต่จะไปลดต้นทุนในส่วนที่ลูกค้ามองไม่เห็น เช่นเรื่องเสป็คเกรดความทนทานของเหล็ก พลาสติคหรือระบบอิเล๊คโทรนิค การพ่นกันสนิมเป็นต้น อย่างจะเห็นได้จากหลายๆเคสรถใช้มา 2 3ปีสีหลุด ตัวถังบางจุดสนิมกัดจนเป็นรู งานประกอบก็ qcให้อยู่ในระดับพอผ่าน ทั้งนี้เป็นแนวคิดของผู้บริหารบริษัทรถที่ประยุกษ์เข้ากับพฤติกรรมการใช้รถของคนจีน คือส่วนมากจะใช้รถอย่างเดียวไม่สนเรื่องศูนย์บริการ พอใช้ไป3ถึง 5ปีพังก็เปลี่ยนทิ้ง แนวคิดของคนจีนคือถ้าทำมาให้ใช้งาน 3-5ปีก็เอาเกรดให้มันใช้ได้ประมาณนั้นเพื่อประหยัดต้นทุน แต่สำหรับเมืองไทยประเทศรวยกระจุกจนกระจาย คนส่วนใหญ่มักจะมีรถได้คันเดียวและใช้งานกันยาวๆ 5ปีขึ้นไป บางคันถึง 20ปี เพราะฉะนั้นความทนทานของตัวรถ ความไว้วางใจได้ของแบรนด์และศูนย์บริการจึงเป็นสิ่งสำคัญ แต่แนวคิดวิธีการของผู้บริหารจีนเค้าบอกว่าเค้าจะไม่ปรับให้เข้ากับคนไทย รถเค้าขายได้แล้วคือจบแค่นั้น ถ้าวันไหนขายไม่ได้ก็ปิดหนีดื้อๆ ไม่ต้องสนเรื่องศูนย์ การสต๊อคอะไหล่ คือผมฟังตามนี้แล้วถ้านักรีวิวท่านนี้เค้าพูดจริง ต้องรอดูถ้ารถจีนรุ่นที่ขายดีๆหลายรุ่นตอนนี้ถ้าคนใช้รถอายุเข้าปีที่ 5ขึ้นไปจะเกิดอะไรขึ้น จะทยอยพังไม๊ เสียงอวยในตอนนี้จะถูกแทนที่ด้วยเสียงก่นด่าสาปส่งของคนใช้รถไม๊ ผมว่าจะซื้อรถจีนตอนนี้รอดูเรื่องความทนทานอีกซัก 2 3ปีแล้วค่อยตัดสินใจน่าจะดีกว่า เว้นแต่ว่าใครมีเงินเหลือๆหรือซื้อเป็นของเล่นเป็นรถคันที่ 2ที่3ของบ้านก็จัดไป
อันนี้มีเหตุผลครับ ใช่ เขาทำให้ดูเหมือนดีในสิ่งที่ผู้บริโภคเห็น แต่ลดคุณภาพจุดที่มองไม่เห็น นี่แหละครับอันตราย เหมาะกับคนที่รู้ไม่มากหรือไม่ได้มองลึก
ขายไม่ได้แล้วปิดหนีเลย? นิสัยจี๊นจีน
อยากอายุสั้นก็ซื้อรถจีนชะ
ปากแบบนี้ คงจะอายุสั้น
ค่าประกัน20000+
ขับรถจีนทำให้เป็นมะเร็งใช่ม่ะ 😂😂
จริงนี่เชื่อ😂
ยี่ปุ่นตลาดรถเขาไม่ได้เเพ้ยุโรปเมกาเขายังไม่เอารถเขาไปเปลียบกับยุโรปเลยจีนเป็นใคร..รถยี่ปุ่นก็สุดยอดเเล้ว..เเต่เขาไม่ไปเทียบมาตฐานยุโรปเมกา..เพราะหลายอย่างมากที่สู้ทางโน้นไม่ได้..ใครใช้ก็เอาเถอะ..ขอบาย
ราคา และคุณภาพ ของใครของมัน ส่วนทางเลือกตัวใครตัวมัน
อยากฟังแอด วิแคะ ยูเคน รัชเชียหน่อครับ ขอร้อง ตามมานานแล้ว
พี่จีนนี่ เก่งเรื่องแรงบรรดาลใจ จากหลายๆยี่ห้อ555 แล้วทำราคาไห้ถูกกว่า รอเวลาสักระยะ เด่วรู้เรื่อง ตอนนี้คนซื้อยังมีความรู้สึกว่าขับรถอยู่ในทุ่งลาเวนเดอร์ 😂😂 😂
รถจีน...มีดีที่ออฟชั่น
และราคาแบบแข่งขันจริง...ไม่ผูกขาด
Designer ซื้อตัวมาเลย
ซื้อได้ 5 ปีเปลี่ยน
เหมือนมือถือ...
คนซื้อได้ประโยชน์
Subaru volvo ล้ำสุดครับ มีถุงลมกระโปรงหน้ามาหลานปีละ
ดีที่สุดBYDซื้อกันเลย
ผมอยู่เชียงใหม่คนจีนใช้แร็ปเตอร์ เทสล่า bmw1200gs มีแต่พี่ไทยนี่แหละใช้รถจีน
อันนี้จริงคับ คนจีนส่วนใหญ่ที่ ชม ขับรถยุโรป 😂
คิดเหมือนกันคือรถจีนมันดูน่าเบือ รถสวยในสารตาผมไม่ใช้้แค่รูปลักแต่คือคุณภาพวัสดุที่ผลิต
ฟังตั้งนาน ลูกหลานจีนทำคอนเท้นท์ อัดจีนนี่เอง