Innalillahi wa'innaillaihi Rojiun buat yang kena musibah ini. Semoga yang luka2 cepat sembuh. Dan yang wafat semoga diterima dipeluk Alloh SWT. Aamiin YRA. Ikut berduka cita. 😢
Ada baiknya ga usah urusin IKN lebih baik urusin tranportasi umum agar smua profinsi lajur n jalur bagus n TDK LG ada kecelakaan n khususnya Jakarta agar di ambil tindakan agar tak lagi macet hrslah di perbanyak angkutan umum agar tak terjadi kemacetan di daerah2 n terutama di jakarta n contohlah negara tetangga Singapore yng aman Krn angkutan umum membaik
Jakarta aslinya udh lengkap sih buat transportasi umum dibanding kota2 lainnya, cm emang kenaikan jumlah kendaraan tiap harinya ttp banyak, ditambah kotanya yg padat, dan lagi orang kita males jalan kaki. Justru adanya IKN bisa buat distribusikan kepadatan dengan buat magnet ibu kota baru, yg mana populasi kita udh terlalu terkonsentrasi di jabodetabek atau pulau jawa. Mau jalan digendein, publik transportasi tambah kalo orang2nya berjubel di satu titik terus ya sama aja gak sehat. Salah satu alasan ge ogah lg ngantor di jakarta. Kota2 lain jg tiap tahun berproses makin bagus makin dibangun, cm magnet jakarta ttp kenceng dan padet, contoh banyak banget orang2 yg kerja di jakarta padahal rumahnya di bogor, tangerang, depok, bekasi dll.
tim kontrol / monitor jalur perlu di pertanyakan,jalur kreta hanya 1 jalur tim kontrol kreta A dan kreta B GK singkron,mungkin gk ada komunikasi tim monitoring A dan B,kita tidak bisa menyalahkan masinis dlm keadaan cepat tidak bisa menghindar dan berhenti tiba tiba,justru tim monitoring/ tim kontrol jalur yg lebih berperan kalo tim kontrol suruh jalan ya masinis jalan ,ahirnya ketemu di tengah jalur dan sama sama satu jalur
penangan epakuasi nya lambat padahal masih ada korban yg belum ter epakuasi😢kecelakaan dah dari pagi,alat berat nya sampai saat ini baru 1 yg ada di tempat kejadian😢😢
besok lagi reporter yang ditugaskan ke lapangan yang sudah senior saja, kalimat sering diulang-ulang padahal infonya sama.. terkesan berbelit belit, dan banyak kata ehh ehh.. kurang nyaman untuk didengarkan
jangan bilangasinis salah justru yg bertanggung jawab adalah yg petugas yg memonitor jalur,2 kreta bertemu di tengah jalur akibat kesalahan pusat kontrol gk komunikasi dengan stasiun berikutnya,jelaanya uaat kontrol A tidak ada komunikasi dengan konteol B .....SOP ada yg tidak berjalan swkalibee PT KAI masa gk bisa memantau kreta pssi di mana antara aatu sama lain yg terinyegrasi ke pusat konteol GPS bs di pasang dinawtiap lokomotip,bertujuan biar bisa memantau peegerakan kereta satu sama lain....PR PT KAI gk.pernah awlwsai dan apa.mungkin gk ngerjaun pr?????
Yg meninggal masinis KA, dan Asisten KA Bandung Raya, pramugara KA Turangga, yg satu lagi katanya security stasiun cimekar yg ikut mau plg ke rmh.. habis dinas kerja..
Innalillahi wa'innaillaihi Rojiun buat yang kena musibah ini. Semoga yang luka2 cepat sembuh. Dan yang wafat semoga diterima dipeluk Alloh SWT. Aamiin YRA. Ikut berduka cita. 😢
Ada baiknya ga usah urusin IKN lebih baik urusin tranportasi umum agar smua profinsi lajur n jalur bagus n TDK LG ada kecelakaan n khususnya Jakarta agar di ambil tindakan agar tak lagi macet hrslah di perbanyak angkutan umum agar tak terjadi kemacetan di daerah2 n terutama di jakarta n contohlah negara tetangga Singapore yng aman Krn angkutan umum membaik
Jakarta aslinya udh lengkap sih buat transportasi umum dibanding kota2 lainnya, cm emang kenaikan jumlah kendaraan tiap harinya ttp banyak, ditambah kotanya yg padat, dan lagi orang kita males jalan kaki.
Justru adanya IKN bisa buat distribusikan kepadatan dengan buat magnet ibu kota baru, yg mana populasi kita udh terlalu terkonsentrasi di jabodetabek atau pulau jawa.
Mau jalan digendein, publik transportasi tambah kalo orang2nya berjubel di satu titik terus ya sama aja gak sehat.
Salah satu alasan ge ogah lg ngantor di jakarta.
Kota2 lain jg tiap tahun berproses makin bagus makin dibangun, cm magnet jakarta ttp kenceng dan padet, contoh banyak banget orang2 yg kerja di jakarta padahal rumahnya di bogor, tangerang, depok, bekasi dll.
Gak nyambung bro, apa2 di hubungkan dengan IKN, lama2 rumah km runtuh yg di salahin ikn
Mudah-mudahan kedepannya pihak KA lebih rapih lagi dalaam pengedalian jalur,sehingga terhindar dari kecelakaaan yg sama🙏
tim kontrol / monitor jalur perlu di pertanyakan,jalur kreta hanya 1 jalur tim kontrol kreta A dan kreta B GK singkron,mungkin gk ada komunikasi tim monitoring A dan B,kita tidak bisa menyalahkan masinis dlm keadaan cepat tidak bisa menghindar dan berhenti tiba tiba,justru tim monitoring/ tim kontrol jalur yg lebih berperan kalo tim kontrol suruh jalan ya masinis jalan ,ahirnya ketemu di tengah jalur dan sama sama satu jalur
Harus ada jalur ganda
Bagaimana berita pagi ini bereskah evakuasui
Ketledoran dari pihak ka hukum tegas !!!!
penangan epakuasi nya lambat padahal masih ada korban yg belum ter epakuasi😢kecelakaan dah dari pagi,alat berat nya sampai saat ini baru 1 yg ada di tempat kejadian😢😢
Akses'a itu susah.. itu tengah sawah.. untuk bawa alat berat g gampang..
lho crane dari solo ke bandung dikira cuma 10 menit sampe?
besok lagi reporter yang ditugaskan ke lapangan yang sudah senior saja, kalimat sering diulang-ulang padahal infonya sama.. terkesan berbelit belit, dan banyak kata ehh ehh.. kurang nyaman untuk didengarkan
jangan bilangasinis salah justru yg bertanggung jawab adalah yg petugas yg memonitor jalur,2 kreta bertemu di tengah jalur akibat kesalahan pusat kontrol gk komunikasi dengan stasiun berikutnya,jelaanya uaat kontrol A tidak ada komunikasi dengan konteol B .....SOP ada yg tidak berjalan swkalibee PT KAI masa gk bisa memantau kreta pssi di mana antara aatu sama lain yg terinyegrasi ke pusat konteol GPS bs di pasang dinawtiap lokomotip,bertujuan biar bisa memantau peegerakan kereta satu sama lain....PR PT KAI gk.pernah awlwsai dan apa.mungkin gk ngerjaun pr?????
Sudeh ..Biase ..nih ..Tiap...Tahun...Ade aj...korban...😭😭😭
Sebenarmya yg meninggal itu masinis KA Turangga atau masinis KA Bandung Raya sih ??
@mulyonokapuan6494 masinis kereta kelinci
Yg meninggal masinis KA, dan Asisten KA Bandung Raya, pramugara KA Turangga, yg satu lagi katanya security stasiun cimekar yg ikut mau plg ke rmh.. habis dinas kerja..
Harus.selidiki.tuntas.ko.bisa.tambrakn.ya.kn.bda.jalur.biasanya
Apa fungsi jalur ganda
Woosh... sedang Berjaya di Manca Negara.. saya kwatir ada yg sabot untuk menjatuhkan Indonesia.
selidiki khawatir ada sabotase,,,,,lemungkinan apapun bisa terjadi