ダイハツ ムーヴキャンバスのグレードでの違いを徹底解説

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  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 Місяць тому +1

    とても、分かりやすいです。

  • @saya_touma
    @saya_touma Місяць тому +1

    ストライプスでイエローのターボ付きを検討中です🎉
    少しでも安く、且つ、今乗ってる車(クラウン)を高く買い取りしてくれる会社で買う予定😂

  • @katayamamakoto
    @katayamamakoto 2 місяці тому +1

    黄色が良いですね。ライムグリーンとか、明るい赤とかワーゲンバスみたいなアメリカンなカラーがあったら良いですね。

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 2 місяці тому

      買うのは日本人なので。カラーバリエーションはかなり多いですよ。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому

      特別仕様で更に斬新な色も欲しいですね。コメントご視聴もありがとうございます。

  • @ぼーちゃん-s9w
    @ぼーちゃん-s9w 2 місяці тому +3

    現在ミライースに乗っておりますが、
    やはり似たような感じで、グレードによりヘッドライトがLEDか、ライトの形が微妙に違いがあります🚗
    ちなみに親戚の方がムーヴキャンバスに乗っていますので、色にもよりますが、カッコいいなぁと思っています🎉
    これから益々、DAIHATSU車が売れていきますように願っています❤
    次回も楽しみにしております🙇

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому +1

      いつも暖かいコメントをありがとうございます。なんとか苦境を乗り越えたいものです。コメントご視聴もありがとうございます。

  • @naripon226
    @naripon226 2 місяці тому +1

    初代は女性主体でターボ不要で女性モータージャーナリストを中心に苦情があったが現行はターボも設定された。
    坂道や高速が多い方はターボを選べて良かったです。男性でも選べるものもあって良いです。
    ターボはDCVTも良いです。ACCがタントはターボでもメーカーオプションに変わったのがキャンバスはターボならば標準装備であったのがびっくりです。
    延期のムーヴターボも期待できます。

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 2 місяці тому +1

      ターボ車にハイオクを入れて、ステアリングスイッチでPWRモードにするとかなり加速力があり、高速道路の合流も苦になりません。

    • @naripon226
      @naripon226 2 місяці тому

      @@SuperPi3.14 さん、私もタントカスタムターボで遠乗りで高速使う時はハイオクで同じ事をやっています。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому +1

      走りが良いのでお勧めですね!ムーヴターボはいつになるのでしょうね・・。コメントご視聴もありがとうございます。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому +1

      ご感想有難うございます。コメントご視聴もありがとうございます。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому

      感想をありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。

  • @yk70altis
    @yk70altis 2 місяці тому +1

    欲しくなるじゃないですか!(笑)

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому

      是非!(笑)コメントご視聴もありがとうございます。

  • @ゆDR30
    @ゆDR30 Місяць тому

    個人的には前モデルの外装のままでターボモデルが欲しかったね。
    新型はフロントを顔にし過ぎなのがマイナスかな?
    口が大き過ぎて狙い過ぎ感が強すぎてね。
    初代のニコッと顔にこのライトで引き締める感じが良さそうと初代キャンバス乗りが言ってみる。

  • @mitsuhashifan9263
    @mitsuhashifan9263 2 місяці тому

    ACCはついてないのでしょうか?

    • @naripon226
      @naripon226 2 місяці тому +2

      横から失礼します。ターボは標準装備でGはメーカーオプションになります。

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 2 місяці тому +2

      ACC 付きだと高速道路の遠距離移動がとっても楽です。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому +2

      別の方がお答えいただいておりますがターボは標準装備でGはメーカーオプションになります。コメントご視聴ありがとうございます。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому +1

      補足説明をありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。

    • @daihatsushop-simonaka
      @daihatsushop-simonaka  2 місяці тому +1

      無いと長距離運転が怖くなりました。コメントご視聴もありがとうございます。