eu am megane 3 1.6 euro 6(2016) si consuma destul de putin , 7% la ore de varf in Bucuresti si 4,7 % in weekend la mers normal , afara consuma cam 5-6 dar un tataie cred ca ar scoate si 4.Am avut si 1.5 si diferenta enorma , 1.6 dci e net superior
Raport calitate pret sunt niște masini foarte bune, iti faci treaba cu ele. Nu sunt ele cele mai confortabile sau antifonate masini ,nu sunt chiar ieftine la intretinere ,dar piesle sunt de calitate! Sunt posesor de,M3 diesel ,pe viitor imi doresc un M4 ,tot dci ,dar mai astept sa se ieftineasca😂
O mașină destul de corectă, mai ales dacă vine și cu motorizarea de 1.5 dci. Consum mic, taxe mici, confort chiar decent. De evitat totuși motorizarea de 1.2... fiindcă îi place mult de tot uleiul Piese noi se găsesc, piese noi interne ale motorului se găsesc la prețuri chiar decente față de restul mărcilor.. cu rugina nu prea am văzut probleme, pe partea de caroserie este mai scumpă, fiindcă totul vine pe original... De avut grijă cu odorizantele lichide, plasticele la interior sunt destul sensibile, nu prea se găsesc noi, doar prin dezmembrări, însă trebuie căutat cu atenție Dar asta e, nu le poți avea pe toate.
Am diesel de un an jumate , mare parte în oraș folosit , fara probleme , am văzut 1.5 cu cate se face Uber , 400 000 km în bord , fără probleme , eu o scot pe autostrada când își face regenerările , am obd 2 cu car scanner , schimburi făcute la 7000 km și blana 😊 , oricum părerile sunt împărțite 😁😁😁
@@MegaFlorin111 Multi au impresia ca doar DPF-ul are de suferit la exploatarea in regim urban, dar din pacate tot multi nu cunosc principiul de functionare al unui motor diesel, si ce consecinte negative au distantele scurte, opririle si pornirile, etc. pentru acest motor!
120.000km Distributia = 3000 lei cu tot cu manopera (Nu se gasesc mecanici buni pt masina asta, mi-au facut-o praf) 165.000km Distributie + pompa de ulei = aprox. 5000 lei cu tot cu manopera. (Facuta cum trebuie a doua oara) Compresor clima + radiator = 3000 lei cu tot cu manopera Furtun intercooler oem = 900 lei Discuri + placute fata spate = 1700 lei cu tot cu manopera Clapeta admisie = Aprox 1000 lei Revizie ulei + filtre (uley liqui moly 4400)= aprox 800 lei Manere fete de usi care se vor rupe = 200 lei 2 buc Amortizoare kyb fata spate = aprox 1000 lei Flanse sachs = 250 lei buc Bielete lemforder = 130 lei buc Arcuri eibach pro kit = aprox 900 lei Rulment dreapta roata fata = 500 lei Planetara fata dreapta (cea lunga) = 900 lei Stopuri spate = aprox 400-500lei buc (sunt 4 buc total deci 1600-2000 lei) Farurile fata cu xenon + cornering = aprox 2000-2500 lei buc Cam astea sunt costurile la aceasta masina. Asta am schimbat eu in aproximativ 4 ani si rulaj de la 88.000km - la 170.000km Recomand acest 1.6dci doar daca stii 100% ca o iei buna si iti permiti intretinerea ei. Daca nu, varianta sigura 1.5dci sau 1.6 16v benzina. Spor!
Am megane 3 1:59 1.6 dci de 4 ani ani,am făcut 100000 km doar eu, 333000 în bord ,am schimbat distribuția în septembrie 2500 cu tot cu manopera și ulei,în patru ani am mai schimbat discuri fata, spate+plăcute și brate fata 2000 cu tot cu manopera,în rest nimic doar ulei la 12000,ii prima mașina care nu îmi mănâncă bani 1:59
Distriburia la 1.6 dci m-a costat 3300 manopera +piese +pompa de ulei si lantul ei discurile costa 500 lei pe spate cu senzor abs si rulment revizie 160 ulei elf 40 filtru ulei 40 filtru aer 180 filtru motorina 80 filtru polen Total 500 pana la 800 mai este diferenta stopuri si faruri daca ai accident nu este vina masinii plateste cine nu este atent. Motorul este mult mai silentios decat 1.5 dci nu stiu Lutu cum il vede mai zgomotos Daca ai luat o gioarsa obosita asta e iti asumi , este valabil la orice masina nu neaparat 1.6 dci. Eu am luat la 88k masina , am schimbat senzor presiune turbo, clapeta evacuare si distributie la 250k in rest doar consumabile am acum 280k.
Da, există o mașină, am avut GT coupe phase3, nu GT-line Din propria experiență, niște prostii pe roti, fără antifon, zdrăngăne tot, și lista poate continua Și a mea a avut 130k KM, nu o gălăgie
Frumos Megane.. de la grupul vag am trecut la Renault și sincer nu imi pare rău.. mașini care țin cu casa!!
O masină bună frumoasa si fiabilă.frumos clip❤😊
Salut! Au avut optiunea de android auto? Cel puțin asa mi se pare din videoclip
eu am megane 3 1.6 euro 6(2016) si consuma destul de putin , 7% la ore de varf in Bucuresti si 4,7 % in weekend la mers normal , afara consuma cam 5-6 dar un tataie cred ca ar scoate si 4.Am avut si 1.5 si diferenta enorma , 1.6 dci e net superior
7:25
Din obisnuinta a zis :))
freudian slip
Salut ! Ce preț are C glasul? Și din ce an este ?
Raport calitate pret sunt niște masini foarte bune, iti faci treaba cu ele. Nu sunt ele cele mai confortabile sau antifonate masini ,nu sunt chiar ieftine la intretinere ,dar piesle sunt de calitate! Sunt posesor de,M3 diesel ,pe viitor imi doresc un M4 ,tot dci ,dar mai astept sa se ieftineasca😂
Salut ! Cat este C ceasul benzină automat ?
Da exista - Megane 3 GT Line - phase 3 - cu toate optiunile. Daca aduceti minim an 2014, pana in 100k km - sunt interesat.
10.24 te-ai intalnit cu Lectura 😂
"Diferiți piloți, să zicem așa" :))
O mașină destul de corectă, mai ales dacă vine și cu motorizarea de 1.5 dci.
Consum mic, taxe mici, confort chiar decent.
De evitat totuși motorizarea de 1.2... fiindcă îi place mult de tot uleiul
Piese noi se găsesc, piese noi interne ale motorului se găsesc la prețuri chiar decente față de restul mărcilor.. cu rugina nu prea am văzut probleme, pe partea de caroserie este mai scumpă, fiindcă totul vine pe original...
De avut grijă cu odorizantele lichide, plasticele la interior sunt destul sensibile, nu prea se găsesc noi, doar prin dezmembrări, însă trebuie căutat cu atenție
Dar asta e, nu le poți avea pe toate.
Daca circuli foarte mult in oras, evita motorul diesel de orice fel!
@bogdanedu1557 păi eu dețin motor diesel, însă îl folosesc doar pe exterior
Am diesel de un an jumate , mare parte în oraș folosit , fara probleme , am văzut 1.5 cu cate se face Uber , 400 000 km în bord , fără probleme , eu o scot pe autostrada când își face regenerările , am obd 2 cu car scanner , schimburi făcute la 7000 km și blana 😊 , oricum părerile sunt împărțite 😁😁😁
@@MegaFlorin111 Multi au impresia ca doar DPF-ul are de suferit la exploatarea in regim urban, dar din pacate tot multi nu cunosc principiul de functionare al unui motor diesel, si ce consecinte negative au distantele scurte, opririle si pornirile, etc. pentru acest motor!
120.000km Distributia = 3000 lei cu tot cu manopera (Nu se gasesc mecanici buni pt masina asta, mi-au facut-o praf)
165.000km Distributie + pompa de ulei = aprox. 5000 lei cu tot cu manopera. (Facuta cum trebuie a doua oara)
Compresor clima + radiator = 3000 lei cu tot cu manopera
Furtun intercooler oem = 900 lei
Discuri + placute fata spate = 1700 lei cu tot cu manopera
Clapeta admisie = Aprox 1000 lei
Revizie ulei + filtre (uley liqui moly 4400)= aprox 800 lei
Manere fete de usi care se vor rupe = 200 lei 2 buc
Amortizoare kyb fata spate = aprox 1000 lei
Flanse sachs = 250 lei buc
Bielete lemforder = 130 lei buc
Arcuri eibach pro kit = aprox 900 lei
Rulment dreapta roata fata = 500 lei
Planetara fata dreapta (cea lunga) = 900 lei
Stopuri spate = aprox 400-500lei buc (sunt 4 buc total deci 1600-2000 lei)
Farurile fata cu xenon + cornering = aprox 2000-2500 lei buc
Cam astea sunt costurile la aceasta masina. Asta am schimbat eu in aproximativ 4 ani si rulaj de la 88.000km - la 170.000km
Recomand acest 1.6dci doar daca stii 100% ca o iei buna si iti permiti intretinerea ei. Daca nu, varianta sigura 1.5dci sau 1.6 16v benzina. Spor!
Am megane 3 1:59 1.6 dci de 4 ani ani,am făcut 100000 km doar eu, 333000 în bord ,am schimbat distribuția în septembrie 2500 cu tot cu manopera și ulei,în patru ani am mai schimbat discuri fata, spate+plăcute și brate fata 2000 cu tot cu manopera,în rest nimic doar ulei la 12000,ii prima mașina care nu îmi mănâncă bani 1:59
Ce sunt cu preturile alea umflate? Zici ca ai cumpărat piese pentru un Porsche 😂
@@ghiocadrian7399 nu-s umflate, chiar atat costa.
Distriburia la 1.6 dci m-a costat 3300 manopera +piese +pompa de ulei si lantul ei
discurile costa 500 lei pe spate cu senzor abs si rulment
revizie 160 ulei elf 40 filtru ulei 40 filtru aer 180 filtru motorina 80 filtru polen Total 500 pana la 800 mai este diferenta
stopuri si faruri daca ai accident nu este vina masinii plateste cine nu este atent.
Motorul este mult mai silentios decat 1.5 dci nu stiu Lutu cum il vede mai zgomotos
Daca ai luat o gioarsa obosita asta e iti asumi , este valabil la orice masina nu neaparat 1.6 dci.
Eu am luat la 88k masina , am schimbat senzor presiune turbo, clapeta evacuare si distributie la 250k in rest doar consumabile am acum 280k.
Da, există o mașină, am avut GT coupe phase3, nu GT-line
Din propria experiență, niște prostii pe roti, fără antifon, zdrăngăne tot, și lista poate continua
Și a mea a avut 130k KM, nu o gălăgie
Degeaba o făcut distribuția dacă îi pică injectoarele 😂😂😂😮😮
Asa ti-a zis VAG ul?😂