👉Como Poner a Tiempo NISSAN SENTRA TSURU GA16
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- Опубліковано 10 вер 2024
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🚗 / @sgautomotriz
En este video, compartiré una guía detallada sobre cómo realizar la puesta a punto de un motor GA16 de Nissan Sentra del año 1993. Ya había hecho un video anterior sobre este tema, pero esta vez, lo haremos de una manera más efectiva y sin tanto ruido de fondo.
El primer paso crucial en este proceso es colocar una guía externa en su lugar. Esto es importante porque, si primero instalamos los piñones y luego intentamos colocar la guía, no podremos hacerlo sin desmontar todo el conjunto de tiempo nuevamente. Por lo tanto, comenzamos asegurándonos de que la guía esté en su posición correcta.
Luego, instalamos el piñón grande con la cadena que llega hasta la parte inferior y luego instalamos el otro piñón. Es fundamental que el piñón grande esté bien asegurado antes de proceder.
Después de asegurar el piñón grande, movemos nuestra atención a los enlaces de la cadena. Es esencial verificar que los enlaces estén en la posición correcta y que no se hayan movido durante el proceso. Además, hay que prestar atención a los colores de los enlaces, ya que algunos piñones tienen enlaces de diferentes colores que deben coincidir.
También menciono la importancia de asegurarse de que el cigüeñal no esté atascado antes de proceder con la puesta a punto, ya que esto podría causar problemas graves. Si el cigüeñal está bloqueado, se debe resolver antes de continuar.
A medida que avanzamos en el proceso, doy instrucciones detalladas sobre cómo verificar y contar los enlaces de la cadena en los diferentes piñones para garantizar que todo esté en la posición correcta.
Luego, muestro cómo instalar el piñón del árbol de levas, asegurándonos de que esté en la posición correcta antes de continuar.
Finalmente, doy algunos consejos adicionales y advertencias sobre la importancia de tener paciencia y precaución durante este proceso. También menciono que este motor GA16 no debe confundirse con el QR18 y que cada motor puede tener sus peculiaridades.
El video se centra en mostrar en detalle cómo realizar la puesta a punto de este motor, y al final del video, se muestra que el motor se ha puesto en marcha correctamente.
📌Cadena de tiempo sentra
📌Cadena de tiempo nissan b13
📌Cambio de cadena de tiempo nissan tsuru
📌Cadena de tiempo nissan tsuru 16 valvulas
📌sentra b13
📌nissan sentra b13
📌engine ga16
📌CADENA DE TIEMPO, Nissan Tsuru, Sentra, Sunny, Como SINCRONIZAR el MOTOR
📌MOTOR GA16 SINCRONIZACIÓN O PUESTA PUNTO DE LA CADENA DISTRICBUCIÓN
📌distribución de Nissan Sentra B13
📌Poner a tiempo tsuru 16 valvulas
📌Timing chain GA16 Nissan
📌Nissan tsuru lll puesta cadena de distribucion continuacion
Muy bueno sin egoismo calidad amigo
Primo excelente video
Son de gran ayuda
Saludos desde la comarca lagunebria
Maestro como se desarma el engrane Vtv del árbol de levas, le cambié el kit a mi auto y sigue sonando la cadena, soy mujer y me gusta mucho la mecánica, ojalá me pueda contestar es igual a este sturu x favor.
Saludos u tip para que no le pongas el táquete en el motor puedes hacer un soporte para que el motor quede libre
Saludos piloto
Buenos videos de enseñanza que Dios lo bendiga grandemente
Bendiciones para ti tambien amigazo
Compa buen Video.
Así mismo puede hacer un video del Nissan Almera 2011. Saludos desde Guayaquil . Ecuador
Cuando venga un Almera sin duda lo haré, gracias por la recomendación 👌
Buenos dias.... Calidad Amigo... muy buen video.... UNA PREGUNTA.. y el empaque de culata de este motor... sera que encontro uno que tuviera todos los agujeros señalados en el block y culata... porque yo anduve buscando y no encontre....
Exelente video, gracias por ello.
El mío tiene la cadena de arriba en los engranes a los 16 pines a los 18 y 20 si lo pongo como dice ahí no prende por qué será?
Maestro una pregunta tendra un video para poner a tiempo un tsuru 3 GST 1994, fuel ijection?, creo el motor es un poco diferente a este. gracias
Saludos desde chile, amigo muy bueno el video,pero le faltó mostrar el paso a paso del desmontaje de las otras piezas Carter,escape,tapa distribucion (bomba aceite),bomba de agua damper poleas correas etc.ahi hubiera quedado perfect😊,pero bueno igual se aprecia el video explicativo y es de gran ayuda para los que tengan ese tipo de motor y quieran cambiar cadenas,suerte amigo y muchas bendiciones.
Muchas gracias amigo por tu sugerencia la tomaré muy en cuenta 🙂
Tengo un sentra modelo 95 pero veo que es Diferente el Distribuidor ah ese sera el mismo proceso para csmbiar las cadenas trae ese engrane ancho del arbol de ignicion esta muy bueno tu tutorial porque en ninguno explican como meter las cadenas en el engrande Doble un saludo
El árbol de admision que más arriba que el escape
Saludos amigo
Que torque llevan los tornillos de piñón del árbol de levas?
compañero para que sirve esa cabesa que tiene el arvol izquierdo es como un avance es así o no
Es correcto eran los inicios de los cvvt q nissan en aquel entonces lo llamó twincam
con rason el nissan que tengo es mas económico en combustible que los demás se supone que ese sistema es para economizar gracias amigo @@sergiogvauto
Amigo una pregunta el sensor de presión de aceite de ese motor dónde está ubicado tengo uno y no se vende se encuentra
Una pregunta amigo como puedo pedir un juego de juntas y distribución para ese motor o le queda el del Tsuru normal 16 válvulas yaque cambia en la liga de tapa de punterías por las medias lunas
Las juntas de distribución solo vienen en el kit completo de motor de lo contrario si solo necesitas eso se deben de hacer a mano y con la tapa de punterias te recomiendo llevar las maestras o la tapa porque si hay varios tipos y ya me ha tocado regresar a la venta de partes porque me han dado equivocadas
Ese kit de distribución para el ga16de me sirve para un tsuru normal de modelo 2011?
si el tsuro 2011 trae moto GA16 te servirá sin problemas
Dónde puedo conseguir el engrane grande del suro g 16
Una pregunta que mide el tornillo que apreta el pillon de la culata, se nos perdió el original
El piñón de la culata? Usted se refieres al que agarra el piñón que lleva dos filas de engranes?
Consulta mi auto en plano anda como un cohete pero ve una subida y pierde la fuerza le cambiaron las cadenas y todo pero aún así le sigue pasando que será que se les perdió un poco el punto o que puede ser
Es lo mas seguro es que si ya que este motor debe estar correctamente a punto para no presentar fallas de perdida de fuerza, aunque no esta demás medir las concreciones
Ese cvt se calibra o que pasa si se quita
No pasa nada amigo siempre funcionará el motor solo q ya no se tendrá el sistema twimcam de nissan, en este ya no estaba en funcionamiento ya lo habían hecho carburado
Que tal, saludos, una pregunta, a mi tsuru le hice ajuste se puede decir que completo, le cambie sigueñal mononoblok vielas pistones, anillos, cabeza rectificada en general, kit de distribucion, bomba de agua metales, le puedo meter aceite 10w-30, o le meto el 10w-40, supuestamente en el manual del tsuru recomienda el 10w30, cuando el carro sale de Agencia? Cual me recomienda, profesor? Y cree que se le pueda meter sintético y que medida?
En ese caso q me comenta no hay problema en colocarle sintético y si la bomba de aceite es nueva coloquele 10w30 (si el manual dice eso) si la bomba de aceite no es nueva yo utilizaría 20w50.
@@sergiogvauto gracias por la ayuda
Alguien sabe como puedo conseguir ese kit de distribución, he buscado y no puedo encontrar el engrane de admision igual con ese tipo de "bote" negro, solo me viene el puro engrane
en un deshuase, en el pasado he intentado conseguirlo nuevo ese piñon y no hay ni en amazon, ni en aplicaciones chinas, si en realidad lo necesitas busca en un deshuase, te puedes ayudar de la market place de facebook
Muchas gracias, tratare de buscarlo mediante Facebook
Amigo donde puedo buscar ese vvt
Solo en hueseras o talvez en app de venta de repuestos en linea
Eso Nissan Sentra traen dos cadenas de tiempos?🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
es correcto amigo
Amigo desde Colombia. Tengo un Sentra 1.6 modelo 1997 no hemos logrado la puesta a punto del auto ya que la distribución no queda en el punto exacto y por ello hasta mucho combustible. Me dicen que el tema es eléctrico, distribuidor, ya le he cambiado todos los elementos y aún continúa la falla es un jaloneo y en caliente no enciende de una.
Sin duda debe averiguar porq no se puede poner a punto ya que esto hara muchos fallos en el funcionamiento del motor
Buena noche amigo necesito de su ayuda espero me puedas ayudar . Será que me puedes apoyar con el diagrama del sensor map del motor Nissan ka24 modelo 96 no varía su valor y necesito hacerle pruebas pero quisiera hcerle pruebas ya que el vacío que le llega al sensor va de una válvula selenoide y quisiera asegurarme si es la válvula o el sensor
Tienes el numero de vin y si es versión americana el KA24?
Tsuru sr2.0 del 93 americano es sentra tsuru...
Porque rompe la guía de la cadena ya cuando empieza a funcionar el carro la quebró tres veces
Todos los elementos de la distribución son nuevos?
El engrane del árbol de admisión se cambia ,cuando se cambia todo el kit
Según la teoría debería cambiarse pero soy honesto en todos los kits que he comprado nunca viene ese piñón a lo mejor es un pedido especial pero hasta la fecha no tuve problemas con esos motores en ese piñor por los menos en los carburados
Gracias muy amable , y si le ago el comentario xq en los otros modelos los engranes son iguales y en este el del admisión es diferente , bueno y en qué marca se recomienda el kit completo
Oye amigo disculpa es la misma cadena al del tsuru normal ya ves que tiene otro engrane
Si el codigo de motor es GA16 debería ser el mismo lo q suele cambiar es la tapa de la bomba de aceite y tapa de válvulas
Como se llama el piñón de admision
Hola amigo cómo puedo comunicarme con usted
Sivesta fuera tiempi consume mucha gasolina
Si, suele suceder que la chispa salta antes o despues de la mejor compresión de la gasolina y eso hace que se desperdicie gasolina
Y tienes un vídeo de como lo desarmastes
No amigo eso si no tengo video 😔
Ponete guantes perrin como los master jaja
Ya no encuentro en dollar city 🥲 despues de la enfermedad ya no trajeron de los buenos 👋
Cambie cadenas y no tiene compresión el pisto 4 admicion pisando botador
Totalmente sin comprensión osea 0 psi? Porq si es asi ya debe ser un problema interno, válvulas, anillos, etc porque si estuviera fuera de tiempo lo mas seguro que todos los pistones estuvieran descompresionados
Lo que vi en tu motoro es que la cadenilla quedó floja de el admision
Amigo una pregunta el sensor de presión de aceite de ese motor dónde está ubicado tengo uno y no se vende se encuentra
Atrás a la altura del tapón de aceite en 3l monoblock