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かっさんの動画はゆっくりでかつ速い仕上がりをするので見てて見やすいです！一つ一つ解説してくれるので！動画には見えない苦労もあると思いますが、頑張ってください！👍
すみませんでも、この動画言うと厳密には「抜けません」はDMRのロゴが印字して有る面がエンジン側へ向きます。この動画でも抜けないですが正式にはそうみたいですあと過去のクランケースカバーのガスケットはMC16用を使わないとだめみたいMC18がいけそうにみえてだめみたいです
修正ありがとうございます！道のりは近いようで遠いですが、頑張ってほしいです！！！
企画には関係無いんですけど、フュエールワンとチューブ用パンク防止剤のスライムがあるんですけど使いますか？必要ならお届けしますよ😊
パンクのやつ欲しいですもしもの時用に
走れ!かっさんチャンネル. 了解しました😊多分平日にお伺いします👆
作業、お疲れ様です❗ なかなかMC16用のエンジンをOHしているサイトや動画が少ない(動画至っては無い❓)ので流用や新しいパーツで苦労されているみたいですがかっさんの苦労が全て、次にOHをやってみようかな❓と思っている人の参考になると思うのです。 ここは慌てずじっくりとOHを楽しんで下さい(笑) 1,500万人のかっさんファンがついていますので(^_^)
落とし穴がありますがコレ１回わかれば次回かなり確実に出来るので失敗も大事なのかもですね。う〜〜ん頑張ります
まいすたーかっさん馴らし終わってパワーチェック楽しみですね。
それが今最初からやり直してます（笑）
工業用オイルシールをキット化パーツにしてるのが有るんですね
１６用でキットで出してくれているの、ここだけ？すごく助かります
@@PaniCrewKASSAN 以前言いましたが、初期潤滑遂行されていますね。この箇所以外のゴム類も丸いシリンダー用などの物はほぼ異材質に置き換え可能です。自己潤滑性の物とか、超耐熱とか極冷間性能とか様々ですよ。ダストシール（サスに使用の）はリップ形状がより耐久性能をあがる物とか長期調査でノウハウを高めましょう
こんばんは
かっさんの動画はゆっくりでかつ速い仕上がりをするので見てて見やすいです！
一つ一つ解説してくれるので！
動画には見えない苦労もあると思いますが、頑張ってください！👍
すみませんでも、この動画言うと厳密には
「抜けません」はDMRのロゴが印字して有る面がエンジン側へ向きます。
この動画でも抜けないですが正式にはそうみたいです
あと過去のクランケースカバーのガスケットはMC16用を使わないとだめみたい
MC18がいけそうにみえてだめみたいです
修正ありがとうございます！
道のりは近いようで遠いですが、
頑張ってほしいです！！！
企画には関係無いんですけど、フュエールワンとチューブ用パンク防止剤のスライムがあるんですけど使いますか？必要ならお届けしますよ😊
パンクのやつ欲しいです
もしもの時用に
走れ!かっさんチャンネル. 了解しました😊多分平日にお伺いします👆
作業、お疲れ様です❗
なかなかMC16用のエンジンをOHしているサイトや動画が少ない(動画至っては無い❓)ので流用や新しいパーツで苦労されているみたいですが
かっさんの苦労が全て、次にOHをやってみようかな❓と思っている人の参考になると思うのです。
ここは慌てずじっくりとOHを楽しんで下さい(笑)
1,500万人のかっさんファンがついていますので(^_^)
落とし穴がありますがコレ１回わかれば次回かなり確実に出来るので失敗も大事なのかもですね。う〜〜ん頑張ります
まいすたーかっさん
馴らし終わってパワーチェック楽しみですね。
それが今最初からやり直してます（笑）
工業用オイルシールをキット化パーツにしてるのが有るんですね
１６用でキットで出してくれているの、ここだけ？すごく助かります
@@PaniCrewKASSAN 以前言いましたが、初期潤滑遂行されていますね。この箇所以外のゴム類も丸いシリンダー用などの物はほぼ異材質に置き換え可能です。自己潤滑性の物とか、超耐熱とか極冷間性能とか様々ですよ。ダストシール（サスに使用の）はリップ形状がより耐久性能をあがる物とか長期調査でノウハウを高めましょう
こんばんは