🚗엔진이 중간에 있는 미드쉽 스포츠카는 왜 비쌀까? 🚗🏁 MR구동계 with 람보르기니,페라리,포르쉐🏁

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  • Опубліковано 11 вер 2024
  • 안녕하세요. 유튜브 시청자 여러분
    어려운 자동차 상식을 알기 쉬운 영상으로 제작하여 출전한 저희는!
    쉽고 재미있는 자동차 입문용 지식채널 - 질주단(gallopers)입니다
    저희의 15번째 영상은 '미드쉽'입니다!
    우리의 로망 페라리! 람보르기니! 포르쉐!
    정말 멋진 스포츠카의 대부분은 엔진이 중앙이나 뒤에 있습니다!
    이런 엔진 때문에 뒷공간이 없어 불편하기만 하죠.
    하지만, 이런 엔진 중앙 배치로 인해 고성능 스포츠카들은 엄청난 퍼포먼스를 가질 수 있다는데요? 어떤 이유에서인지 질주단과 함께 알아보시죠!
    #미드쉽 #FMR #RMR #람보르기니

КОМЕНТАРІ • 141

  • @gallopers.official
    @gallopers.official  5 місяців тому +10

    정정
    포르쉐 918 스파이더 > 포르쉐 카레라 gt

  • @scenesteal0
    @scenesteal0 5 місяців тому +4

    역시 오랜만에 와도 고퀄... 맘 편하게
    볼수 있는 몇 안되는 채널입니다!
    자료수집도 할게 많으실텐데 대단해요!!

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому

      항상 봐주셔서 감사합니다!👍🏻👍🏻

  • @starlifter303
    @starlifter303 Місяць тому

    그룹B 시절 메트로 6R4나 르노5 터보 같은 휄베이스 짧은 해치백에 RMR 개조한 차량둘이 생각나네요.

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  28 днів тому

      영상 시청해주셔서 감사합니다!
      항상 행복하시길 기원드려요!

  • @user-lr2io3ty4e
    @user-lr2io3ty4e 5 місяців тому +2

    오래기다렸어요~
    역시 믿고 보는 질주단👍

  • @jeongmyeonlee
    @jeongmyeonlee 5 місяців тому +1

    너무 쉽고 재밌게 풀어서 설명해주시는데
    그 내용은 너무나 정석적이고 고급지식이네요
    오히려 너무 쉽고 재밌게 설명해주셔서 사람들이 만만한 지식이라고 치부할까봐 걱정될 정도 입니다 ㅎㅎ

  • @HJH-wz7ll
    @HJH-wz7ll 5 місяців тому +9

    기다렸습니다!!!

  • @Pizza_Suprema
    @Pizza_Suprema 5 місяців тому +3

    주인장님.. 영상 너무 맛있어요...ㅠㅠㅠ 진짜 자동차 좋아하지만 배경지식은 약한 이들이 보기에 정말 좋은 것 같습니다..!
    기초적인 물리 이론들이 알기 쉽게 설명되니까 자동차의 본질에 대해서 이해하기 참 편할 것 같아요.
    다음 영상도 기대할게요..!!!

  • @stellina4557
    @stellina4557 5 місяців тому

    사실 언더스티어가 더 제어가 잘되기 때문에;;;;;
    왜냐하면은 언더는 그냥 브레이크만 잘 잡으면 일반 운전자들도 제어가 잘되지만
    오버스티어는 미끄지는거라서 스티어링 휠을 차량이 도는 방향 정반대로 타이밍 좋게 돌리지 않으면 훅가서

  • @justfdzz
    @justfdzz 5 місяців тому +1

    영상 깔끔하고 내용도 좋네요! 영상 많이 만들어주세요

  • @tuiop390
    @tuiop390 5 місяців тому +4

    왔구나 내 마약! 안그래도 이틀전에 갑자기 생각나서 사륜구동 정리영상 보고있었어요 ㅋㅋㅋ 영상 감사합니닷!

  • @pdwplag6133
    @pdwplag6133 2 місяці тому

    지옥에서 온 독사는 전방미드쉽임에도 불구하고 엔진이 무식하게 무거운 탓에 무게배분이 개판났죠.... 근데 엔진 출력이 무식할 정도로 정신나간 탓에(차량인데 추중비 1을 넘음) 윌리가 가능하다는..... 덤으로 주행 보조장치가 아예 전무하다보니까 한번 제어권을 상실하는 순간 바로 저세상으로.... 추가로 이 지옥에서 온 독사는 처음 나올때 리어 스포일러조차 없는 상태에서 횡 가속도가 무려 0.96G였습니다.

  • @제임스빈
    @제임스빈 5 місяців тому +2

    질주단 채널 방향을 자동차 말고도 비행기 배 기차 등등 자동차만 질주하는 것이 아니니깐 다양한 이동 수단을 다루어 주었으면 좋겠어요 소재도 자동차만 다룰때 보다 늘어나고 아는 지식도 늘어날 것 같아요

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +1

      음.. 그러면 많이 볼것같나여?!

    • @jayu_p
      @jayu_p 5 місяців тому +1

      222222저도요…ㅠㅠ

    • @제임스빈
      @제임스빈 5 місяців тому

      @@gallopers.official네! 차덕 말고도 다양한 이동수단을 좋아하는 사람들이 많아서 다양한 분야로 사람들이 접근 할 수도 있을 것 같아요!

  • @hansangkim4699
    @hansangkim4699 5 місяців тому +1

    5:05 Porsche 918 spyder가 아니고 Carrera GT입니다. 😊😊

  • @jayu_p
    @jayu_p 5 місяців тому

    기다렸어요….ㅠㅠ 쫀잼!! 나중에 클래식 스포츠카 역사썰도 풀어주세여

  • @user-fe6bl7xu1z
    @user-fe6bl7xu1z 5 місяців тому +2

    6:08
    닷지 바이퍼: 어쩌면 와따시...RMR일지도....?

  • @user-yz7qv5nb3l
    @user-yz7qv5nb3l 5 місяців тому +2

    궁금했던 미드쉽 알려주셔서 감사합니다

  • @davidpark3704
    @davidpark3704 5 місяців тому +1

    엔진 피스톤에 대해서 컨텐츠 만들어주시면 감사하겠습니다. 피스톤 개수와 정렬방식에 대해서 이야기 해주세요.

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  4 місяці тому

      음 엔진 피스톤주제는 재밌는데 어그로가 끌릴지 걱정이네유

  • @BANG___
    @BANG___ 5 місяців тому +5

    오랜만이네요 오예

  • @dolparimoonform
    @dolparimoonform 4 місяці тому

    이런 자료 조사에 편집까지 완벽
    10만 얼른 가시죠!!!

  • @Proxima_2001
    @Proxima_2001 5 місяців тому +1

    오랜만이에요! 기다렸습니다😆

  • @leeyuchan0318
    @leeyuchan0318 5 місяців тому

    왜 구독자가 안오르지 설명 진짜 깔끔하고 좋은데

  • @haleohanamalama2967
    @haleohanamalama2967 5 місяців тому

    아뉘! 이런 고퀄 채널이 왜 이제서야 유튭 알고리듬이 추천했단 말인가? 이미 일년넘께 고급영상들을 만들어 오셨는데....고작 2만대 구독자수?
    미스테리 일쎄....😮‍💨

  • @추상인간
    @추상인간 5 місяців тому +1

    제 마음속에 알핀이 박혀있는 이유이기도 합니다.
    미드쉽 후륜구동 경량 스포츠카 캬

    • @추상인간
      @추상인간 5 місяців тому

      이젠 모두가 스케이트보드 배터리를 기반으로 전기차를 만드니 결국 승리한건 가만히 있던 미드쉽일지도?

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 5 місяців тому

      A110

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +1

      추상님 안녕하세요 ㅎㅎ
      잘지내시죠? 감사합니다!!!

  • @leemok2548
    @leemok2548 5 місяців тому

    FMR 차량이 앞에 무게가 더 편중되어 있다는 말은 예시로 나온 Amg gt 차량에는 해당되지 않습니다 (47:53) 트랜스엑슬 구조를 가진 차량들은 다 비슷하지 싶네요

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому

      RMR보다 ‘상대적’으로라는 말로 말씀드렸습니다

  • @두두등장-y4g
    @두두등장-y4g 5 місяців тому +2

    좋아요 박고 시작

  • @흐음맨
    @흐음맨 5 місяців тому +2

    기다리다 목 빠지는줄 알았어요ㅠㅠ

  • @takagisan6342
    @takagisan6342 5 місяців тому +2

    해치백이랑 세단 운동성능 비교 설명도 해주실수있나요?

  • @hanauni6662
    @hanauni6662 5 місяців тому +1

    잘 보고 있어요~~ 다만 rmr로 나온 포르쉐가 918스파이더가 아니라 카레라 gt 같습니다

  • @maby9942
    @maby9942 5 місяців тому +1

    늘 잘보고 있습니다.^_^ 그런데 7:59 errari 라 적혀있네요.ㅠㅠ

  • @user-sjeifn3c19ajekk.qc-sjek1m
    @user-sjeifn3c19ajekk.qc-sjek1m 5 місяців тому

    영상 ㄹㅇ 고퀄이네여

  • @user-wz2ss8he8g
    @user-wz2ss8he8g 5 місяців тому

    Dct미션이 일반이랑 뭐가 다른지 관리는 어떻게 해야하는지도 궁금합니다!! 항상 잘보고 있습니다!

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  4 місяці тому

      자동 수동 변속기의 장점으로 변속을 빠르게 해줘서 좋은거구요. 출력 손실 없는 기분이랄까?
      관리는 그만큼 까다롭기 때문에 오일도 기본주기보다 더 이르죠

  • @millennium-2000
    @millennium-2000 5 місяців тому

    저렴한 경량 미드쉽 mrs강추. 유지비도 저렴한편ㅋ

  • @kimera919
    @kimera919 5 місяців тому

    마침 얼마 전 911과 amg gt 중 왜 911이 더 서킷에서 주행하기 쉬운지에 대해 의문을 품었었는데 그게 해소되네요. 확실히 서킷에선 언더보단 오버가 잘 나는게 요잉으로 인한 아웃인아웃에 이점을 얻으니까요. 관성모멘트를 낮추시 위해 질량과 중심으로부터의 거리를 줄인다고 하셨는데 그럼 코너 다이빙 시 브레이크를 밟음으로써 생기는 프론트로의 하중이동과 공력장치에서 비롯되는 다운포스로로 인한 무게중심의 하향도 관성모멘트에 영향이 있을까요?

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +1

      네 당연합니다 하중이동도 관성모먼트에 많은 영향을 주죠. 차량무게가 무거울수록 무게중심이 높을수록 하중이동이 심합니다.하지만 제일 즁요한건 가속도이구요 가속도가 클수록 브레이크를 쎄게밟으면 더 하중이동이 심해집니다.
      자동차의 특성에따른 하중이동량을 고려하여 무게밸런스나 브레이크 서스펜션 세팅을 다르게 줄수있습니다

  • @NeighborSider
    @NeighborSider 5 місяців тому

    FMR은 특성이 조금은 다른가요..??😅

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  4 місяці тому +1

      네 다릅니다! FR하고 비교되는게 오히려 나을수도있을것같아요
      실제로 FR자동차들중에 FMR구조를 가져가는 차들이 많습니다

  • @Selju_ALU
    @Selju_ALU 5 місяців тому +1

    드디어 돌아왔다 내 맛집

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому

      오셨군요 셀쥬님!!

    • @Selju_ALU
      @Selju_ALU 5 місяців тому

      @@gallopers.official 미드쉽이라는 용어가 배에서 따온 건 줄은 정말 몰랐어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 영상 감사합니다! 좋은 하루 보내세요😍😍

  • @Wraith1635
    @Wraith1635 5 місяців тому

    안녕하십니까 RMR 유저입니다
    회전축(axle of rotation)을 리어축 중심으로 보았을때, 회전질량이 작아서 프론트가 날렵하다는것에는 이견이 없습니다..
    허나 회전축을 전륜축에 두고 보았을때, oversteer현상은 관성모멘트가 보다 FR보다 클텐데, 요잉을 재밌게 제어할수 있다라는것이 궁금합니다.
    오버스티어를 날리는것과 그 슬라이드를 유지하는것은 관성모멘트가 얼마나 작은지가 유리한것으로 알고 있습니다

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому

      단순 회전축의 변화에 의해서 관성모멘트가 변하니 요를 제어하는게 특정 구동계가 용이하다는게 좀 애매한 말인게, 저도 다양한 자동차를 타보면서 한계주행을 해본 경험이 많지 않구요
      코너 진입속도, 그립, 노면, 캠버, 타이어 등등 너무 많은 변수가 존재하기때문에 도단하기는 힘드네요. 그냥 저는 단순히 FMR RMR중에 기본적인 특징이 RMR이 더 요가 나기 쉽다고 한거지, FR과 FMR의 관성모먼트는 언급한적이 없습니다.

  • @user-ys1pr3ec7b
    @user-ys1pr3ec7b 5 місяців тому

    Lsd도 궁금해요

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  4 місяці тому

      LSD 간단하게 사륜구동영상하고 차동기어 영상에 다뤘습니다!

  • @Sinicck
    @Sinicck 5 місяців тому

    어이 질태식이 돌아왔구나

  • @어마무시한햄찌
    @어마무시한햄찌 5 місяців тому +16

    미드쉽의 쉽이 진짜 배였다니

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +3

      배에요 배 ㅎㅎ

    • @Bigwing_J
      @Bigwing_J 5 місяців тому +1

      이건 첨 알았네용 ㅋㅋ

    • @lyr2863
      @lyr2863 5 місяців тому

      ​@@아내존예 깃발달린 배(기함) = 함대의 지휘관이 타는 군함 > 함대를 대표하는 군함
      >> 어느 상품 라인업을 대표하는 가장 성능이 좋거나 체급이 높은 제품 (주로 전자제품과 자동차에 적용)

    • @W11_EQperformance
      @W11_EQperformance 5 місяців тому

      이건 진짜 몰랐네요​@@아내존예

  • @시골의원
    @시골의원 5 місяців тому +1

    엔진이 뒤에!!

  • @액티비아
    @액티비아 5 місяців тому

    ❤❤❤❤ 0:06

  • @dodgechallenger-r6k
    @dodgechallenger-r6k 5 місяців тому

    카레라 gt를 보더니 제가 갑자기 see you again을 부르는군요....

  • @TE37_SL
    @TE37_SL 5 місяців тому

    람보르기니는 사륜을 채택하는경우가 많아서 이럴때는 m4, ma 라고 하는게 맞을까요??

  • @user-bw6pk4ug8i
    @user-bw6pk4ug8i 5 місяців тому

    981 카이맨 3.4s.. 소유하시는거 추천드립니다

  • @Drift-Devotion-to-ones-studies
    @Drift-Devotion-to-ones-studies 5 місяців тому

    울하부지도 미드쉽 타는데…(포터)

  • @shl8233
    @shl8233 5 місяців тому +5

    오랜만이시네 ㅋㅋ 잘볼께요

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ죄송합니다… 진짜 빨리올리고싶은데 그게 잘 안되네뇨 ㅎㅎ

    • @shl8233
      @shl8233 5 місяців тому +2

      ​@@gallopers.official포르쉐 918 스파이더 오타 났슴다 카레라 GT 사진이네요 ㅋㅋ

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому

      아 …ㅠ 감사합니다!

  • @user-dx8cc5xn9k
    @user-dx8cc5xn9k 5 місяців тому

    퀄대비 조회수가 안나와 아쉬운 채널 😢

  • @kmh_kr
    @kmh_kr 5 місяців тому +1

    영상 퀄리티가 엄청 좋아요! 잘보겠습니다~

  • @GR_EZGGAGGA
    @GR_EZGGAGGA 5 місяців тому

    그럼 앞뒤 엔진2개는 뭐라고해요?

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  4 місяці тому

      그런 엔진구조를 정확하게 가르키는 명칭은 전 없다구 알구있어요
      근데 실제로 엔진 앞뒤로 가져가있는 차는 꽤 있습니다!
      시트로엥 2CV 4X4 사하라같은차요!

  • @NO_Electricvehicle
    @NO_Electricvehicle 5 місяців тому

    E퓨얼도 다루어주실수 있나요?

  • @zxscm
    @zxscm 5 місяців тому

    돈 많은 사람들이나 타는거죠..

  • @vehiclelover158
    @vehiclelover158 5 місяців тому

    왔다!!

  • @지서미
    @지서미 5 місяців тому +1

    남자는 환생해도 fr이다

  • @Eieosjdos
    @Eieosjdos Місяць тому

    이분 머릿속엔 자동차브랜드는 포람페 국산차 독일제 뿐인듯?

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  28 днів тому

      죄송합니다
      좀더 마이너한 주제를 다뤄보도록하겠습니다!
      영상 시청해주셔서 감사합니다!
      항상 행복하시길 기원드려요!

  • @tridungtran1809
    @tridungtran1809 Місяць тому

    바보들은 비싸도 사니깐요

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  28 днів тому

      영상 시청해주셔서 감사합니다!
      항상 행복하시길 기원드려요!

  • @Eieosjdos
    @Eieosjdos Місяць тому

    미드십엔진이라해서 무조건 비싼건아닌데

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  28 днів тому

      맞습니다!
      영상 시청해주셔서 감사합니다!
      항상 행복하시길 기원드려요!

  • @MTE_just_one
    @MTE_just_one 5 місяців тому

    918이 아니라 카레라 gt아닌가요 ㅠㅠ

  • @user-fbjjw2349
    @user-fbjjw2349 5 місяців тому

    형님 혹시 디자이너 출신이세요?

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +1

      넵!

    • @user-fbjjw2349
      @user-fbjjw2349 5 місяців тому +1

      @@gallopers.official 일본에서 근무하고 계신가유 ㅋ제가 아는분이랑 목소리가 비슷해 보여서요^^
      영상 퀄리티와 내용 너무나 좋습니다^^ 잘 배우고 갑니다

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  5 місяців тому +2

      아 저는 아닙니다 ..
      저는 누굴 가르칠만한 사람이아닙니다 ㅎㅎ 그냥 차를 좋아하지만 잘 모르는 저 같은 사람들이 쉽게 볼수있도록 재밌게 만들고 싶을 뿐이에요 ㅎㅎ

    • @user-fbjjw2349
      @user-fbjjw2349 5 місяців тому

      @@gallopers.official 내용이 너무너무 좋습니다^^ 앞으로도 계속 볼께요^^ㅋ

  • @jaehh-x8u
    @jaehh-x8u 5 місяців тому

    떳다내야동으아

  • @ptahoteff
    @ptahoteff 5 місяців тому

    아이~ 미워라!

  • @thisisfckyousound4847
    @thisisfckyousound4847 5 місяців тому

    낭만 치사량 미드쉽~

  • @user-ys1pr3ec7b
    @user-ys1pr3ec7b 5 місяців тому

    Lsd도 궁금해요

    • @gallopers.official
      @gallopers.official  4 місяці тому

      LSD 간단하게 사륜구동영상하고 차동기어 영상에 다뤘습니다!