Giao cho doanh nghiệp trong nước đầu từ xây dựng; nếu một doanh nghiệp không đủ khả năng thì liên doanh, dứt khoát không cho TQ vào. ODA như đường sắt Cắt Linh - Hà Nội Đông thì nên chừa, chừa và chừa đi!!!
Nói không với TQ.làm sân bay phải giải quyết tình trang giao thông đường cao tốc.đã làm sân bay phải có đường cao tốc hoặc đường sắt tàu điện ngầm.không nên để tình trạng cứ làm sân bay rồi làm cái khác sau thì không khả thi
Phải phóng mặt bằng đất không gian thoáng rộng rãi đúng thời hạn đúng hoàn lại xây dựng vật tư thiết kế sơ đồ bảng vẽ công đoạn lắp ráp hình thành sân bay logo send south
Giao cho doanh nghiệp trong nước đầu từ xây dựng; nếu một doanh nghiệp không đủ khả năng thì liên doanh, dứt khoát không cho TQ vào. ODA như đường sắt Cắt Linh - Hà Nội Đông thì nên chừa, chừa và chừa đi!!!
Nói không với TQ.làm sân bay phải giải quyết tình trang giao thông đường cao tốc.đã làm sân bay phải có đường cao tốc hoặc đường sắt tàu điện ngầm.không nên để tình trạng cứ làm sân bay rồi làm cái khác sau thì không khả thi
Phải phóng mặt bằng đất không gian thoáng rộng rãi đúng thời hạn đúng hoàn lại xây dựng vật tư thiết kế sơ đồ bảng vẽ công đoạn lắp ráp hình thành sân bay logo send south
Vẫn một tư duy rón rén sao không dám cho đấu thầu công khai để các doanh nghiệp trong nước có thể tham gia làm chủ đầu tư????
Ko biết mình có tự làm được ko