Szczerze powiedziawszy gdy założysz przedni napęd od stara to nie będzie sie czego bać bo przecież mosty od stara nie takie ciężary woziły. To tu na takim udźwigu tura to mu nic nie będzie. Łapka w górę👍
O to jest kanał który pokazuje jak robić. Olej zalany w raz w fabryce i tak jeździł do dziś, ewentualnie dolewany jak brakowało bardzo dobra robota, czekam na kolejne etapy, trochę się podszkolę :)
Trzeba uważać przy społawianiu bo są dwie tarcze jezdne i często się zdarza wygiąć tarcze i potem sprzęgło nie wyspżęgla. Poza tym wałek sprzęgłowy ma dłuższy frez jak w c 360 i tarcze mają krótsze frezy także od c 360 nie pasują. Pozdro
Te otwory do mocowania silnika z przodu do ramy one są celowo takie duże bo tam pod te stopy są specjalne gumy i śrób są od dołu skątrowane po 2 nakrętki żeby się nie odkręcały A żeby to sobie pracowało
Jak twoim zdaniem najprościej dostać się do skrzyni żeby wymienić tryby od wstecznego i 1 biegu? Chodzi mi o to aby nie ściągać kabiny i przedniego ładowacza oraz tylnego ramienia kopiącego?
Witam bardzo dobra robota hehe te kola rozrzadu zostaw bo sa orginalne i pewne taki luz tonie luz to bedzie chodzic tylko lozyska zmien zalozysz nowe kola to juz silnik nie bedzie tak chodzil jak na orginale ja ztym walczylem kiedys czesci sa nowe beznadziejne maja zle wyfrezowane. Czesto sie zdarza kliny i sie cuda dzieja bedziesz zmienial walek rozrzadu na zetora? Jak zolta na tym walki od zetora chodzi sa jakies korzysci?
@@mojsprzet8582 a to jak juz mus wymieniac to wymien wszystkie te koła ja ostanio robilem koledze silnik do c-360 to wyminilem jedno posrednie pompy to halasuje trech ale mozemu przejdzie
@@aloaloonz7943 w Czerwonej wymienilem tylko posrednie oba i jest cicho, tutaj mam nadzieję, ze też będzie, ale wiadomo tych nowych oryginalnych nie zakładałem
Mam pytanie, jeśli dobrze widzę w Ostrówku nie zrobili walka wom, jest wyjście zaślepione, powiedz mi czy gdyby była taka potrzeba to jest tam opcja założyć wom jak w c360 z zakresami zależnymi i niezależnymi?
Ten stan silnika to standard w 60 bo jest lana smoła przesz siatkę lub starą firankę i takie silniki są tak katowane tak samo skrzynie to się wszystko wyciera
Kurcze tyle tych ciągników remontujesz i taki wielki błąd chcesz popełnić , jak wymiana jednego koła rozrządu ? A to tylko zużywa się pośrednie , pozostałe są z innego materiału :) . Ale ..... twój sprzęt twoja bajka mimo wszystko łapka w górę :) Pozdrawiam :)
Powiem tak wymiana wszystkich kół na te współcześne fabryczne hałasuje okrutnie, w czerwonym wymienilem posrednie tylko i jest znacznie ciszej niż na całym komplecie nowym, tutaj ostatecznie idzie posrednie i od napędu pompy wtrtskowej i podejrzewam, ze efekt będzie zadowalający, pozdrawiam :)
Też jestem ciekaw, jak chcą przyoszczędzić to by mogli nawet ten co z osobowki spuszcza wlać na pewno jest to lepsze rozwiązanie niż nie zmieniać przez x lat
Witam, dużo roboty ake do opanowania, tak jak i mnie jak chcesz to wpadnij w wolnej chwili na remont Ursusa C 4011 po uderzeniu w drzewo na moim kanale :)
@@pawel_mechanik no to lipa odśnieżać nim . Na płynie bez termostatu nie będzie wyrzucać płynu? Ja w c360 nie mam termostatu (woda) i praktycznie nie da się zagotować
Kolego odpuśc temat wpierdolisz kupę kasy i roboty i h.. z tego wyjdzie czas ich świetności dawno przeminął, obecne egzemplarze to już niestety tylko złom. Pozdrawiam.
@@kacpermekanik1853 Kolego hobby to za mało jeżeli to ma być zrobione porządnie według sztuki tak jak to przewiduje producent to przy dzisiejszej jakości części zamiennych jest nie wykonalne. Jedynie odrestaurować i w stanie orginalnym wożić na wystawy i zloty w przeciwnym wypadku awaria będzie gonić awarię ale kto do tego się przyzna.
@@renatabobieni352 nie wszystko w życiu musi się gościu opłacać 😉 to tak jak byś się mnie czepiał że ładuje grube pieniądze w motocykl który i tak skatuje na torze , albo mojego kolegi po co wyłożył 5k na opony do patrola żeby przejechać przez kałuże . Chce to kurwa robi i wykłada pieniądze !! Płaczesz jak by to za twoje robił ...
Szczerze powiedziawszy gdy założysz przedni napęd od stara to nie będzie sie czego bać bo przecież mosty od stara nie takie ciężary woziły. To tu na takim udźwigu tura to mu nic nie będzie. Łapka w górę👍
O to jest kanał który pokazuje jak robić.
Olej zalany w raz w fabryce i tak jeździł do dziś, ewentualnie dolewany jak brakowało
bardzo dobra robota, czekam na kolejne etapy, trochę się podszkolę :)
Z tym pokazywaniem, jak robić to tak z dystansem trochę lepiej podchodzić hehe
Wreszcie Ostrówek długo czekałem na taką jest tego trochę jak to w takim sprzęcie. Powodzenia daj mu nowe życie.
Dzięki, przyda się 😁
Trzeba uważać przy społawianiu bo są dwie tarcze jezdne i często się zdarza wygiąć tarcze i potem sprzęgło nie wyspżęgla. Poza tym wałek sprzęgłowy ma dłuższy frez jak w c 360 i tarcze mają krótsze frezy także od c 360 nie pasują. Pozdro
Patrzałemw i tarcze maja ta sama długość na wielowypust, wałek jeszcss nie wiem, muszę zobaczyć
@@mojsprzet8582 bo były wymieniane oryginały są węższe na frezów
Sory za błąd na " freźie"
@@mojsprzet8582 to może wspomaganie zalożysz na sprzęgło? Ja zamontowałem i jest lux
Dzwigienka przedłużona i lux
Te otwory do mocowania silnika z przodu do ramy one są celowo takie duże bo tam pod te stopy są specjalne gumy i śrób są od dołu skątrowane po 2 nakrętki żeby się nie odkręcały A żeby to sobie pracowało
Tam było przyspawane na fest
Mam do Ciebie pytanie: jak zrealizowałeś same dysze natrysku oleju na tłoki w swoim silniku z zewnętrzną pompa? Masz moze gdzieś fotografie?
Jak twoim zdaniem najprościej dostać się do skrzyni żeby wymienić tryby od wstecznego i 1 biegu? Chodzi mi o to aby nie ściągać kabiny i przedniego ładowacza oraz tylnego ramienia kopiącego?
podnieść ładowacz zablokować go wyjąc silnik , odkręcić skrzynie i też ją wyciągnąć jakoś do przodu :)
@@mojsprzet8582 dzięki za radę ;)
Majster chyba otworzyłeś polską puszke pandory heh. Pozdrawiam oby ostry jeszcze zagadał
Aj tam nie będzie aż tak źle chyba 🤣🤣
I u mnie remont silnika w C360 po 400mth zaczął puchnąć któryś z tłoków. Pozdrawiam
Ale lipa 🙁
Lipa bo to jednak 2korbe przy tarło. Powodzenia w remoncie i czekam na kolejne filmy
Takie pytanie ,co cię skłoniło do zakupu Ostrówka i jego remontu ,przecież masz ciągnik z turem ,jakaś budowa ?
Myślę że ciekawość. A pozatym majster nie ma co robić
Witam bardzo dobra robota hehe te kola rozrzadu zostaw bo sa orginalne i pewne taki luz tonie luz to bedzie chodzic tylko lozyska zmien zalozysz nowe kola to juz silnik nie bedzie tak chodzil jak na orginale ja ztym walczylem kiedys czesci sa nowe beznadziejne maja zle wyfrezowane. Czesto sie zdarza kliny i sie cuda dzieja bedziesz zmienial walek rozrzadu na zetora? Jak zolta na tym walki od zetora chodzi sa jakies korzysci?
Wybite są za mocno niestety muszę zmienić tu zostanie oryginalny tamtego nie było jeszcze jak stestowac
Jak już wymieniać koła, to chyba komplet nie? 🤔 Silnik w środku masakra 😱 rozetnij filtr oleju to w środku pewnie smar 😁
Niby komplet, ale po wymianie wszystkich rozrząd bardziej hałasuje niż jak wymienienię pojedyncze
@@mojsprzet8582 a to jak juz mus wymieniac to wymien wszystkie te koła ja ostanio robilem koledze silnik do c-360 to wyminilem jedno posrednie pompy to halasuje trech ale mozemu przejdzie
@@aloaloonz7943 w Czerwonej wymienilem tylko posrednie oba i jest cicho, tutaj mam nadzieję, ze też będzie, ale wiadomo tych nowych oryginalnych nie zakładałem
Musisz założyć przedni napend do ostrówka i kabine przerorbić ja w twojej c 360
Hej będziesz może zakładał pompę główna podwójną od JCB i modyfikację z hydrauliką
Pytam bo też mam Ostrówka i chciałem trochę zmodyfikować hydraulikę
Mam pytanie, jeśli dobrze widzę w Ostrówku nie zrobili walka wom, jest wyjście zaślepione, powiedz mi czy gdyby była taka potrzeba to jest tam opcja założyć wom jak w c360 z zakresami zależnymi i niezależnymi?
Można ,ale by była 1 tarcza sprzęgła do jazdy tylko a tak 2 ciagns
@@mojsprzet8582 ok, czyli temat wom i Ostrowka to raczej grubszy zabieg, a nie tylko dołożnie womu do tylnego mostu.
Dzięki za odp 😃
I że ty masz tyle nerwów na to wszystko ...
Ps. Całkiem ładny ten Ostrówek bez kabiny i tura 😁
A lepiej nic nie gadac o cierpliwości do tego 😆
@@mojsprzet8582 🤷
🙌👍👍👍🙌😍😍
Majster skąd jesteś?
Pomorskie
@@mojsprzet8582 to kiedy zaprosisz na parę dni? Podziałamy razem
Cześć od czego masz silownik do otwierania maski w żóltaj
Na zlomie kilkanaście wziąłem lepsze niż te nowe
Niech zgadnę w Ostrówku też będzie napęd?? 'chciałbym zobaczyć jak by wyglądał ostrówek 4x4v
Dobrze zgadujesz 😁
@@mojsprzet8582
Jak by mogło być inaczej
Czekam na dalsze zmagania z tym sprzętem
Like 👍👍 👍 👍
👌
Będzie tuning optyczny mechaniczny 🙂
Coś tam może zmienimy
Będzie jakieś spawanko?
Będzie piaskowany i malowany?
Piaskowany nie
Ale olej to chyba lali gorszy od Superolu, albo go prawie nie zmieniali. Moja 40 letnia 330 co jeździ na Superolu ma mniej nagaru.
Raczej nie zmieniali nigdy
Kup sobie numeratory i bedziesz nabijal cyfry lub litery na wezach itp.super sprawa gdy robisz cos z wezami w koparce lub traktorze.
Tutaj nie ma problemu, tak jak idzie się do myśleć dzwignia w przód i wąż idzie na siłowniki do wysypu itd, ale dzięki za sugestiw
Brakowalo mi remontu Ostrówka w internecie
czy ma sęs zakładanie nowych panewek bez zwymiarowania wału chyba bez sęsu szlif nie jest taki drogi i panewki 0.25
ale nominał jest tylko raz :)
Olej to w tym "Ostrówku" był wymieniany? - .raz na 10 lat!
Przy dobrych wiatrach może tak hehe
Mam podobny ściągacz do tulei .
A rozdzielacz na przednią łyżkę będziesz zmieniał na 3 sekcje
Nie tutaj zwykła łyzka będzie jedynie szersza
Gdzie są ci mecenasi co pisza ze wina Superolu?
Uciekli 🤣
@@mojsprzet8582 Panie mam pytanie jaką wielkość turbiny proponujesz do periknsa 2,5 litra?
Wina superolu
@@Rey-wl5km nie za mała, żeby nie dusiło go.
Masz fb? Mam kilka pytań odnośnie c 360
ten garaż masz trochę za krótki, ale czasem te garaże to ni w pizde ni w oko ja mam długi garaż na 10 m a taki niski że c360 z tłumikiem nie wjedzie
To jeszcze nic ... Ja mam blaszak 6x6 to dopiero przejebane , ale jest plan na dwustanowiskowy 70m² z wjazdem 4m wysokim
👍🏻👍🏻
Zmierz wał, albo oddaj do zmierzenia to wyjdzie czy do szlifu czy nie, ewetualnie tylko polerka wału :)
Jaką kompresje miałeś ze go rozbierasz?
25 albo 26barow najmniejsza
@@mojsprzet8582 eee to ja mam ponizej 20
Ten klucz udarowy to makita czy fake makita ?
Ten na filmie to fake ale bateria od 2 prawdziwego i troche mocy ma hehe
@@mojsprzet8582 też mam tego fake i daje radę, masz oryginał makitę? Duża różnica w mocy ?
Mam mniejsza na 3/8 i ta 1.2 pyk i nie ma śruby a ta 3.8 chwilę puka ale do mniejszych ideał
Co to za lampa?
U nas w gminie mają Ostrówka (:
Ten stan silnika to standard w 60 bo jest lana smoła przesz siatkę lub starą firankę i takie silniki są tak katowane tak samo skrzynie to się wszystko wyciera
no smoła smoła okropna była , ale bedzie dobrze :D
Kurcze tyle tych ciągników remontujesz i taki wielki błąd chcesz popełnić , jak wymiana jednego koła rozrządu ? A to tylko zużywa się pośrednie , pozostałe są z innego materiału :) . Ale ..... twój sprzęt twoja bajka mimo wszystko łapka w górę :) Pozdrawiam :)
Powiem tak wymiana wszystkich kół na te współcześne fabryczne hałasuje okrutnie, w czerwonym wymienilem posrednie tylko i jest znacznie ciszej niż na całym komplecie nowym, tutaj ostatecznie idzie posrednie i od napędu pompy wtrtskowej i podejrzewam, ze efekt będzie zadowalający, pozdrawiam :)
@@mojsprzet8582 Dzisiaj odpaliłem ciągnik, wszystkie koła założyłem Ursusa i jest cicho z rozrządu :) Kumpel robił na Skropolu i tez jest gitara.
Witam :-)
Witam
On bedzie tak zajebisty jak zajebista jest twoja c360 4x4 turbo
Ekstra film sub poleciał i zapraszam do mnie ;)
Miałem ostrowka, chciałem ją przerobić na 4x4, ale ją sprzedałem
olej w silniku skaranie boskie jak mozna do takiego stanu doprowadzic
Też jestem ciekaw, jak chcą przyoszczędzić to by mogli nawet ten co z osobowki spuszcza wlać na pewno jest to lepsze rozwiązanie niż nie zmieniać przez x lat
Mam pytanie. Czy kot to pomagał trochę? Czy tylko przeszkadzał🤣
Tak pomagał 🤣🤣
Witam, dużo roboty ake do opanowania, tak jak i mnie jak chcesz to wpadnij w wolnej chwili na remont Ursusa C 4011 po uderzeniu w drzewo na moim kanale :)
Nagrywaj więcej z tego remontu Maister
Pierwszy
Ale gnój w silniku. Ktoś chyba z lotosu olej lał :/
Siema
Siema
Maluj go na żółto i jebnij naklejki JCB
Rozwierć od razu na większe tuleje bo w ostrówku by się z 50 koni więcej przydało
10mu stsrcxy więcej
Wywal ten termostat u mnie ostrówek bez termostatu lata i nie ma szans by go zagotować
Ale będzie się niedogrzewal w chłodne dni. Ostry ma nagrzewnicę w kabinie ?
@@damianursusc362 nie ma
@@damianursusc362 w zimne dni czyli ile -15 to on nie zapali bo go ta pompa strasznie trzyma musiała by być jakoś odłączana
@@pawel_mechanik no to lipa odśnieżać nim . Na płynie bez termostatu nie będzie wyrzucać płynu?
Ja w c360 nie mam termostatu (woda) i praktycznie nie da się zagotować
@@damianursusc362 Co ty gdzie ci płyn wyrzuci. A poza tym to termostaty polskiej produkcji są nieudane karzdy ci to powie
Weź chociaż tego Ostrówka na czerwono pomaluj xD
Kolego odpuśc temat wpierdolisz kupę kasy i roboty i h.. z tego wyjdzie czas ich świetności dawno przeminął, obecne egzemplarze to już niestety tylko złom. Pozdrawiam.
One jeszcze będą chodzić kupe lat
Czemu ma odpuścić ? Skoro to jego hobby , ma pieniądze i czas to niech robi co lubi 😉
Potwierdzam sam posiadam ostrówka i jestem z niego zadowolony.
@@kacpermekanik1853 Kolego hobby to za mało jeżeli to ma być zrobione porządnie według sztuki tak jak to przewiduje producent to przy dzisiejszej jakości części zamiennych jest nie wykonalne. Jedynie odrestaurować i w stanie orginalnym wożić na wystawy i zloty w przeciwnym wypadku awaria będzie gonić awarię ale kto do tego się przyzna.
@@renatabobieni352 nie wszystko w życiu musi się gościu opłacać 😉 to tak jak byś się mnie czepiał że ładuje grube pieniądze w motocykl który i tak skatuje na torze , albo mojego kolegi po co wyłożył 5k na opony do patrola żeby przejechać przez kałuże . Chce to kurwa robi i wykłada pieniądze !! Płaczesz jak by to za twoje robił ...