Дуже гарна вийшла реклама( Я трохи бачив різних гірськолижних комплексів і маю стійке відчуття, що Буковель не вартує своїх грошей. Я був в Гудаурі, Андорі, Австрії ну і майже на всих горах з витягами вдома. Важко порівнювати буковель навіть з Гудаурі, бо в гудаурі досить прості траси і не дуже багато їх, але там є гондоли і достойний фрірайд та і ціна там нижча, в Андорі дуже багато трас і ціни +- такі самі, В Австрії(Зальбах) ціни відповідні, але трас більше, проживання комфортніше, і навіть паркінг біля підйлмнику безкоштовний з скіпасом. А от від Буковелю враження дуже контрастні, житло буває дуже цікаве, одного разу проживаючи в Поляниці бачив як каналізація витікає по відкритому рівчаку в річку, сморід від твердопаливних котлів часто такий, що вночі дихати нічим, транспортування дуже тяжке бо пробки, а пішки то зовсім самогубство. А тепер про катання( За 1 день катання в Буковелі виходить накатати десь 30км, бо черги і просто набридає їхати по тим самим трасах, а ще до того після 12тої години трас вже немає, а лишаються тільки бугри( В Австрії вдавалося кататися більше, десь 50км в середньому, там теж є черги, але в порівнянні з 14 чи 5 витягом буковелю то просто затримки на посадку. Тому з точки зору катання, то в Буковелі на пару днів є щоо робити, але точно не вихідні, є достойна їжа і житло, але ціни відповідають рівню Австрії, а от сервіс то не про буковель(корки, відсутність тротуарів поза центром буковелю, корки на підйомниках, хаотична забудова і неконтрольовані викиди в річку та в повітря). Можна радіти тому, що у нас кращого немає, але мені здається, що то якась дивна методика. Я не раджу Буковель нікому( І вважаю то памятником корупції, хаосу і бандитизму.
Буковель - це пам'ятник українській корупції, захланності, хаотичності у плануванні і бездіяльності місцевої влади - спершу Яремчанської, а тепер Поляницької (останні від'єднались і створили свою ОТГ). Була там і не поїхала б туди більше нізащо у світі. І не лише через повну зневагу адміністрації курорту і місцевої влади до Людини, до пішоходів, але через завищені ціни, які не відповідають рівню комфорту. За такі гроші віддаю перевагу закордонним г/к курортам.
@@oleh_oleh_o мій коментар зрозуміє той, хто був закордоном і може порівняти комфорт, сервіс і ціни. Не напружуйтесь, він не для вас. Насолоджуйтесь Буковелем
@@oleh_oleh_o порівняйте ціни з іноземними курортами) Буковель взагалі не поважає своїх клієнтів, половина народу їздить 'бухими', досить велика травматичність! А народу купа, бо альтернатив немає.
Вперше їздив в Буковель ще в середині нульових, тоді ж зрозумів, що лижі це не моє. Але мова зараз не про це. Те, що курорт розвивається це звичайно плюс лише якби цей розвиток не був таким хаотичним і мав свій певний стиль, родзинку. Якщо для автомобілістів тут ще є умови, то для пішоходів тут повна дупа. Востаннє був у вересні 2020 року, зупинилися в готелі Лавина, до витягу ніби трохи треба пройтися. З дороги пообідали, випили по келиху і пішли. Ніби йдеш, крутиш головою навкруги але коли раптово закінчується тротуар і ти з сім'єю вимушений просто йти по дорозі причому по крутих поворотах, а на зустріч вантажівки...ризикуй...або повертайся назад. Ну невже не можна зробити тротуари чи залишити хоча б узбіччя, щоб люди могли ходити???? І дивлячись, що навіть ті тротуари які є зараз взимку покриті гулями снігу з ледом....це дно. Чомусь в Тіролі і тротуари є, і зупинки, і сніг....білий, а не багно під ногами. З Яремче проблеми схожі. На початку нульових їздили туди майже щотижня просто пообідати чи повечеряти. Було доступно і дуже смачно. Колиби, будиночки зі зруба.....колорит. Зараз все поставлено на потік, гуцули забули як готувати смачно, про ціни не говорив тільки лінивий. А базар (це не ринок) біля водопаду це не плюс, а радше мінус цієї локації. Там турист має насолоджуватись природою, а не китайськими підробками втридорого.
Тротуарами і дорогами там займається хто? - ПБС. Вони себе позиціонують як компанія, яка робить дороги найкраще. Але це не так. Якщо брати в цілому, то добре. Але якщо вникнути в деталі, то це гірка печаль. Мені вистачило того, як вони зробили тротуар в одному з сіл десь біля Надвірної, або можливо то був Делятин, не пам'ятаю. Так от, решітки водовідведення вони не могли встановити в покриття дороги, бо спочатку повністю зробили саме дорогу, а потім взялися за тротуари і каналізацію... То ж решітку водостоку вони розмістили на тротуарі, вирізавши в ньому відповідну виямку. Тобто пішоходу в даному місці потрібно або обходити це місце, або ставати на решітку, яка нижче тротуару см 15. Якщо не дивитися під ноги, то, звісно ж там можна забитися. А тротуар там вузький, може й метра немає. Інше місце: в Брошнів-Осаді, на трасі Н-10, встановили решітку водостоку на проїжджій частині не повздовж, а впоперек, і відповідно це становитиме небезпеку для велосипедистів,яких в селищі дуже багато, оскільки колеса ровера таким чином потраплятимуть в отвори решітки. 🤦🏻♂️🤷🏼♂️. Після таких грубих помилок я не дивуюся, що вони там напартачили в Буковелі.
Повністю згоден. Хоч я і не бував але по розповідях друзів і знайомих +з численних відео і цього опису Юліана розумію, що абсолютно немає бажання туди їхати. Який кайф із того, що усюди одна торгівля , все забудовано, причому багатоповерхівками))) мало місця, нема де пройтися ну і ціни. Також, хотілося б мати місцч в Україні, куди хочеться їхати відпочивати. Але що морський відпочинок (по своїх причинах), що гірський поки не приваблюють тому сенсу і бажання особисто я їхати туди не бачу.
Чомусь в Тіролі є а в Буковелі ні - можливо тому що Тіроль вже років 70 як курорт? Чомусь всі вважають що в них так все класно за один день зробилося...
Вітаю і дякую за відео. Бував у Буковелі 15-20 разів. Усе відео чекав коли доберетесь до центру Буеовелю а потім озера Молодості, його набережної і покажете усю суть пішохідної зони та продуманої урбаністики. Саме там розкривається найкраща сторона Буковелю у цьому аспекті. Можна сказати що відфільмували тільки найгірші місця Буковелю )) Цілком погоджусь з проблемою у селі Поляниця. Мав досвід пішого добиранна з нього у Буковель - один з найгірших досвідів на цьому курорті. Порівнюючи з 2015-17 роками, місце якісно оновлюється, та сама розмітка для пішоходів та велосипедів, кільце для автівок тощо.
44:06 Сидір Ковпак то, уродженець Полтавщини, героїзований радянською пропагандою, який "героїчно" боровся з українськими повстанцями, а раніше і з військами гетьмана Скоропадського. Історично цілком має відношення до цих країв, бо своїм рейдом із Руднєвим доходив до с. Поляниця, виконуючи завдання розвитку прорадянського партизанського руху на Галичині та Буковині. За логікою власника пабу треба тоді й СС-івця було там зобразити поруч із Шухевичем і Ковпаком
😊Не сподобалося бо все на купі.Давить.Влітку кругом будова.Тріщить,гримить.Погуляти можна тільки вздовж озера.А 1 вересня просто шкода батьків і дітей,які б радісно йшли до школи,а натомість бігали поміж машин,а ще напередодні дощило.Уявляєте!!Будемо їздити в спокійніше місця бо ще й музика з кожних дверей задовбує.
Мене найбільше непокоїть якраз екологічний вплив: очисні, водовідведення, вивіз сміття. При такому навантаженні - це величезний виклик. Буковель кілька років тому активно будував очисні, але виключно для своїх кількох готелів, а куди йдуть стоки зі всіх інших? "Чисто випадково" потік, що тече урочищем Буковель і Поляницею вже років 15 як не замерзає - совподєніє? ;) Та ж проблема з вивизом сміття і ТПВ - роки 3 тому вже був скандал, коли "Скорзонера" взяли в оренду ділянку в селі біля Надвірної і "організували" туди вивіз свого сміття. Тоді громада села з ними навіть судилась за завдані збитки. Цікаво, чи вирішив (і як) це питання курорт зараз.
Річку траванули, це факт, перетворивши її на стічну канаву, нажаль.. По великому рахунку низче Буковелю мав би бути організований відстійник-загата, яка дала би змогу відстоятись воді і мала би очищуватись час від часу від осаду. Саме тому екологи і екоактивісти б'ють на сполох коли йде мова про будівництво нового гірськолижного курорту на Свидовці. Якщо щось і будувати нове, то обов'язково з розумом, щоб мінімізувати вплив на навколишнє середовище!
да вы проедьте вообще по Львовской обл, посмотрите на те реки, в Буковели еще норм, по сравнению с той за***нной зоной. И ее загадили местные, деревеньщина, не туристы.
Недавно були в Карпатах - скрізь засилля реклами. Особливо по автошляхах на під'їзді до Буковеля, де хочеться сфотографувати природу - скрізь борди, розтяжки... Рекламне пекло якесь.
Реклама - бомба! Я одразу навіть не зрозумів, що мені продають фарбу ахаха я думав реально п. Юліан показує свої роботи на практиці. Доречі, будиночки дуже cozy :)
Треба підкреслити, що Пан Юліан рекламує продукт, який фактично використовувався за його проектом, і показує, як фарба виглядає через 12 років з моменту її першого нанесення. Реклама 10/10
Ооой як я чекав що хтось почне говорити про тротуари, дякую!! Це настільки елементарна і базова річ але я був шокований її не побачити в "найкращому" гірськолижному курорті України. Один раз пройшовся тією дорогою і прокляв це діло назавжди. Далі було тільке авто. Чесно кажучи в голову не вкладається відсутність тротуару, нехай навіть 1м, але він має бути!
Був востаннє на Буковелі десь 2-3 роки тому взимку. Купа машин, будки з вагонки, засилля реклами, болото, шалені ціни. Більше їхати туди не хочеться. Нецікаво... Желєзний порт, але зі снігом )))
З пішою інфраструктурою там повний колапс, треба було ще трішки відійти від парковки 1го витягу у сторону закладу вугільна шафа, там просто повний жах, особливо якщо пішов мокрий сніг.. ну і дорога на гору до готелів це окремий вид тортур ( калюжі, машини які постійно сигналять і т д ) Якщо жити у буковелі без автівки то тільки у самому центрі. Мабуть Буковелю потрібні конкуренти в Україні, щоб вони почали дороблювати інфраструктуру, а поки нема конкуренції люди і так будуть їхати
Ой, Ви мене трохи засмутили, бо саме збираюся з сім'єю їхати за пару тижнів і зупиняємося у готелі поряд із Вугільною шафою... Вирішили, що це розташування все ж таки зручніше, ніж готелі на схилі навпроти 1-го витягу (принаймні йти до нього - по горизонталі), хоча читали вже, що йти уздовж дороги незручно.
@@maghdean дивлячись на скільки високо готель, наприклад якщо на рівні готелю Пан Банош, то ще можливо підніматися зі спорядженням, тільки автівки пропускати потрібно, якщо ще вище то не рекомендую, краще вже переплатити і жити в центрі.
В Буковелі є чудова пішохідна зона, яка йде до озера молодості. Там і тротуар дуже широкий і велодоріжка класна. Ви просто не дійшли до неї. Видно, що в Буковелі ви не часто буваєте. Там також можна дійти до гуцул ленда і обійти озеро молодості по кругу. Шкода, що ви не знали та не дійшли просто:(
Баня у печері,це частина Грибової Хати. Сам власник є із Тернополя Михайло Гросуляк,який сам придумав цей дизайн та також інші свої ресторани Старий Млин ,Ковчег,а в одному з інтерв'ю казав що його надихав сам Гауді🙂
Двічі бувала взимку в Буковелі в попередні роки. Всі Ваші зауваження дуже справедливі! Найбільша проблема і незручність - це відсутність пішохідної інфраструктури, особливо по дорозі до Поляниці. Проживала там і пішки мені до готелю від підйомника було 30-45 хв., тобто цілком піга дистанція. Але ходити з краю дороги - по брудних буграх біля колес машин, які оббризькували... було дуже неприємно, і не сказати як... Якби не така неймовірна любов до лижок і засніжених краєвидів Карпат... то вдруге б туди не поїхала. Питання тротуару, хоча б мінімального, курорту слід вирішувати. Повна автомобілецентричність дуже засмучує
Здається років 15 тому було затишніше і зручніше. Коли були котеджі і зблоковані будиночки. Великі об'єкти і траса перетворюють Буковель на наше захаращене місто, але не на Тіроль, навіть не Закопане. Шкода, дуже щільно, тісно і дорого
Совітський партизан біля Партизан пабу - то Сидір Ковпак. Власне, своїм оформленням заклад викликав потужний когнітивний дисонанс і небажання туди заходити (мав "щастя" бачити його наживо), навіть якби мені за це заплатили. А загалом влог достатньо об'єктивний, дякую за роботу.
Нажаль, але особисто для себе Буковель я вже закрив. Останній раз був минулого року, а починаючи з 2008 їздив регулярно щороку. Курорт перетворився на суцільний паркінг. Дерев все менше, бетону все більше. Склалось враження, що ти в Києві а не в Карпатах. Дякую, такий відпочинок не для мене.
До речі, у Яремче є невеличка набережна з дерев'яного настилу вздовж річки, там приємно прогулюватися і є лавочки. Розміщена ліворуч за місточком, що над водоспадом Пробій, тобто якщо після мосту зрернути з рядів ринку ліворуч до ріки і рухатись вгору за течією. Але за рядами базару цього, на жаль, не видно й не всі знають. Часто буваю в Яремче - люблю тутешню природу, тож знаю там кожен закуток:)
Коли я вперше потрапив у Поляницю/Буковель, я був в шоці. Якщо ближче до озера Молодості все більш-менш, то у Поляниці повний треш. Тротуарів немає. Дорога вузька. Освітлення НЕМАЄ. Йти пішки чи їхати велосипедом тупо ніде! Будуть хто як. Скільки землі собі вхопив - там і збудував аби шо. Часто впритул до річки. Можливо раніше було ще гірше, так. Але те, що я бачив там у 2020 - це треш і сором.
Дякую, за блог. Був цього року в перше в Буковелі, через велику кількість людей і не зручну пішу доступність бажання туди повертатись не багато. Думаю, що більшості наших людей подобається всюди їхати лише машиною тому і маємо таку ситуацію. Це як з Славським, поки буде попит, буде така інфраструктура в поганому сенсі
Дякую Вам ща вкрай цікавий випуск! Обожнюю гори і гірські лижі. Бажаю нашим гіпськолижним курортам врахування Вашої заслуженої критики і належного розвитку
Шкода, що в гонці за заробітками місцеві жителі забули за особистий комфорт, бо з тротуарами вздовж траси просто суцільна журба, але може таки в них з'явиться якась гордість чи прийде розумний керівник громади, який поправить те неподобство
Цікаво, де там мостити тротуар при такій вузенькій дорозі? Просто будувався цей курорт хаотично без будь-якої проектної стратегії. Ось і маємо такі "зручності"..
Абсолютно ті самі думки про пішохідну частину в Буковелі, якщо жити чуть дальше від витягів, щось типу вілла Єлена, Шульц(що впринципі близько і можна іти пішки) то ота частина без тротуару дуже напрягає. Йти по дорозі з лижами не прикольно зовсім. Виглядає, що там уже і нема куди розширювати ту дорогу. Вооооопшем не продумано виглядає. І дуже мало місць для прогулянок. Там ще казали, що у вечірніх час усі розходяться по кафешкам, але правда в тому, що уже десь після 22:00 більшість кафешок закривається(є хіба Бука і все). Воооопшем бракує площі Ринок в Буковелі)
Дякую! Очень классное видео! Украина меняется на глазах в лучшую сторону и пусть не всё так идеально. Смотрим Ваши видео вместе с мужем. До иммиграции в Канаду, муж с дочкой ездили кататься на лыжах в Славское. Спасибо Вам за такие о содержательные и познаваиельные видео ! Ирина
Лайк за блог! Критика справедлива і компліменти також! Маємо надію, що Буковель удосконалить пішохідну інфраструктуру, бо це дуже актуально і взимку і влітку)
просто заезжайте дальше автора и будет вам счастье, пешеходы! он прошел по спальному старому району, который уже и подубит, новые отели с нормальным местом выше, дальше от дороги. и уже ничего не сделаешь, лет 10 назад там было точно так же.
@@oliknew шановна пані, я була в Буковелі не раз і чудово знаю, про що ви кажете, але я була і на європейських курортах, і твердо стверджую, що наявної пішохідної інфраструктури мало! А ви, як я розумію, з тих людей які далі авта і порогу будинку чи порогу ресторану не ходите пішки)) Шкода( Здоров‘я вам)
@@panilevycka7528 та якщоб я була на авто, я б здурiла. Тому не iду, а всiм, я дивлюсь, норм. Якщо б iхали автобусами, було б краще. Але ж ми королi на тазiках)))))
Буковель - агонь! Зручно, смачно, люди привітні. Головне обходитись без пригод, сталось зі мною халепа і виявилося що спасіння помираючого - справа помираючого) Якби не люди, було б мені всьо. Не хворійте, відпочивайте!
Трішки примарафетити, внормувати забудову і наче не погано. Сподіваюсь, що новий гірськолижний курорт у с. Славсько буде більше людиноцентричним та сучасним. Дякую за неперевершене відео.
там клiмат ще гiрше Буковелю, в сучасному клiматi будувати там, це дуже странно, як на мене... ми були там на ЗБ та не поспiшаемо повторювати... я вже запаслась попкорном та спостерiгаю за тим будивництвом. Амбiцii в них зависоки, вважаю. Конкурент Буковелю для мене - тiльки Драг, але там теж дуже тепло стало та не завжди снiжить достатньо (того року провалився сезон). Але ж там така дурна iнфраструктура, шо копець.
Дякую за огляд. Однозначно є Позитивні зміни в Правильному напрямку. Але, згідна з вами на 100% , що бракує планування вулиць і узгодження архітектури сусідніх об'єктів один до одного. Як наприклад, слухала на лекції про славних львівських архітекторів . Що вони дивилися, які об'єкти поруч, стиль, висота і тп. І старались будувати щоб не порушувати загальну гармонію. Оце була справжня "Кляса" 👍✨. Коли відпочивала в горах і хотіла просто прогулятися біля готелю. То на превеликий жаль, зовсім не було де погуляти. Або йди по трасі і ризикуй, або ровом в бур'янах. А коли врешті знайшла від траси якусь стежку і траву без бур'янів і захотіла присісти перепочити. То прийшла якась жінка і почала мало не лаяти, що це їх приватна територія (Хоч таблички попереджувальної не було). Потім ще й сказала, що вони теж мають тур-садибу і почала запрошувати))) 💁🤦. Зовсім власники готелів не думають про комфорт своїх клієнтів і локальний розвиток. Турист хоче прогулятися, помедетувати образно, а не тільки щоб переспати в готелі і далі чи на Буковель чи іншу локацію. А було б де пройтись, була б охота прогулятись до села, купити з рук продукти чи якісь місцеві вироби.
Дякую Вм, Юліане, за цей випуск! Було цікаво! Помітив що у Тіролі сніг, навіть біля дороги чистий і бездоганно білий, а в Буковелі він біля дороги бурий. Ну, як на вулицях Києва... То мабуть якийсь Європейський сніг!!) Жартую) А, так, ця споруда у стилі Гауді - це жах!!!)
Працюю на Буковелі вже третій рік і можу сказати що осінь/літо/весна ще не так все погано якщо ви пішохід, но взимку навіть п’яти хвилинна прогулянка може перетворитись в пекло, особливо якщо сніг ще не встигли вітромбувати інші пішоходи
Дуже хаотично, все в перемішку: люди, автомобілі, реклама. Щодо багаторівневого паркінгу, думаю він мав би бути десь більш захованим, а не біля головної дороги, щоб організувати нормальний заїзд, і нормальну пішохідну зону або площу для людей перед ним. Кожне подвір'я готелю заставлене автомобілями. Завузькі тротуари, Буковель - місце для людей, але цього не видно. Тут має бути чітко визначена центральна частина містечка, де можна погуляти, також пішохідні вулиці якими можна легко добратися у будь-яку точку, до будь-якого спуску. Також хвилює екологічна ситуація, куди вивозять відходи, як працюють очисні споруди, куди виходить каналізація?
Буковель ні з чим не переплутаєш, засилля реклами, безлаборна забудова яка вилазить за червоні лінії, ну і все заточено під понтовиті тачки щоб одразу було зрозуміло що це курорт тільки для чотких.
Буковель - дивне місце... нажаль поки це єдине прогресивне місце в країні щоб покататись, але окрім того, наприклад влітку краще поїхати в інше місце, ну і причини добре показані у вашому відео)) Нема пішохідної інфраструктури, нема толком де погуляти в центрі, з околиць нема транспорту окрім авто чи таксі... Навіть якщо жити в пішій доступності, але трохи далі ві основного кластеру іти вздовж траси - це капец... Маю надію що окко груп придбавши Захар Беркут в Славсько врахують ці проблеми, бо там планується навіть більш масштабний комплекс...
Я можу оцінити Буковель з точки зору водія і лижника, пішки я там практично не ходила. 1. Дуже добре, що біля першого витягу поставили світлофор, бо раніше там було складно всім. І оцей хаос з людей, які в черевиках намагалися перейти через дорогу, і машин, які намагалися проїхати, напружував, бо водії ніколи не знали, коли хтось із пішоходів послизнеться, а пішоходи не знали, коли машину занесе і куди. 2. Оте кільце, що зробили, не дуже щось міняє, бо все одно люди їдуть головною дорогою і вклинитися нереально. Все міняє світлофор. Але навіщо кільце і світлофор, не зрозуміло. 3. Машини розсмоктуються по всіх паркінгах, але біля першого проїхати мусять всі. 4. Дуже вузька дорога між перевернутою хатою і самим Буковелем: у сніг два автобуси розминаються впритул, не кажу вже про пішоходів, їм хоч на крилах. 5. Корки на в'їзд і на виїзд відповідно вранці і увечері напружують. Але гарно виглядають з кріселки: такий собі потік червоного світла. ))) 6. Вузькі дороги. Якщо щось трапляється, це створює величезний корок, бо об'їхати дуже важко. 7. Ціни... ціни - це просто жах. Але тут все зрозуміло: попит є, пропозиція обмежена, гріх не скористатися. 8. А взагалі у мене від Буковелю і сусідніх сіл (Татарова, Микуличина) враження, що люди хочуть витиснути гроші по максимуму, а про майбутнє не задумуються. 9. Зростає інфраструктура (готелі, паркінги, прокати, магазини), а кількість витягів не змінюється. 10. До речі, променад є вздовж всього озера аж до Гуцелленда. 11. Коли стаєш на лижі і виїжджаєш на гору, всі мінуси зразу забуваються і лишається тільки насолода від катання.
Але коли спускаєшся на лижах з гори, вся романтика зникає... повертаються типові українські будні: відсутність тротуарів, нечищені дороги, і кучугури снігу, хаос, по дурному налаштовані світлофори, засилля автівок, і ще купа всього. І за все це люди платять бєшені гроші... 🤦🏻♂️
Відпочивав в січні 2022, в цілому все класно, трас багато, підготовлені добре, але дуже сильні автомобільні затори зранку і ввечері, також великі черги на підйомники в час пік (можна було б зробити ще парковки біля 3 і 8 підйомників), ну і ключовий мінус - високі ціни
Для мене головною проблемою Буковеля є те, що я там не відчуваю Карпат, культури та колориту. По атмосфері це мені нагадує більше кримські курорти. На жаль, я не побачив якихось покращень, про які сказав Юліан (((
Як на мене, із комфорту для відвідувачів додалося тільки в більш м'якіші крісла на новому витягу і все! Надіюсь після відкриття нового ГК окко, Бук трохи опуститься до рівня звичайних громадян або закриється. Давно відвідую тамтешні схили, але з часом він все більше нагадує бездушну машину по викачування грошей! Добре, що є ще Драгобрат!)
усе так хаотично та наче зроблено не для людей. дуже важко дивитись, кожен раз як приїжджаю кататись в буковель - хочеться швидше втікти в гори, бо дивитись на це все нема сил.
бачив один ролик, не про Буковель, але в ньому розповіли швейцарцю про ціни на Буковелі (проживання в готелях)...той здивувався і сказав що в них (в Швейцарії) за такі гроші на лижі навряд чи хтось поїхав би...отака от фігня малята)))
@@yurak3120 і от в чому проблема? Гіпертрофоване бажання заробити на всьому? Ну і очевидно неповага до самих себе.тобто, в те, що не принесе гроші, ми не вкладемось. От люди як худоба попід дорогою і ходять. І все одно ж зашибають бабки, все одно туди їдуть. Ну, нехай.
@@АндрейДронов-з7ь в нас вкладаються по принципу мінімум вклав максимум збрив і як можна швидше...колись мені попадалась інформація відносно того яка рентабельність в нас і в Європі вважається прийнятною для ведення бізнесу. так от виявилось що мінімальний прийнятний рівень рентабельності в Європі в нас навіть ніхто не розглядає...через це у нас багато на що такі високі ціни...
@@yurak3120 а вы погуглите цены в швейцарии, вас знатно нае. Плюс перелет. На пару дней все еще выгоднее ехать в буку. Это прям не меньше недели и с неограниченным бюджетом можно и в Европу. Знакомые сейчас в Польше - тоже толпы народу, но некоторым там нравится. И тоже без машины никуда. Разве что курорты растянуты по месту, поэтому немного легче передвигаться, но подальше. Есть куда рассасываться людям и машинам. В Буке очень маленькое "ущелье" и очень крутые подьемы и неровные площадки, вот все и лепят ближе к готовой дороге. Все умные, пока сами не начнуть что-то делать)))
В ідеалі, на мою суб'єктивну думку, все можна змінити, а саме: при в'їзді в буковель будувати поверхові паркінги, або вирубувати паркінги в горі. А далі по Буковелю, мають курсувати маленькі електробуси, типу тих, які в Одесі на Деребасівській, або щось подібне. Таким чином затори зійдуть на нівець, дороги на вулицях можна ще звузити і звільнити місце для велодоріжок і пішоходів. Таким чином Буковель стане без автомобілів повністю. А рентабильність будівницьва паркінгів на в'їзді, відіб'ється за один сезон, проїздом га мініелектробусах. Для яких ціна в 10 грн - це дешевше на багато, ніж спалювання бензину в заторах + швидко, екологічно і менше хаосу. Бо саме хаос - це генеральний спонсор швидкої втоми. Ідея глобальна і масштабна, але об'єктивна і рентабельна.
21:45 не зовсім до теми, нагадало вул. Старознесенську у Львові, хоча там взагалі тротуару нема, а місцями відстань від одного глухого паркана до іншого не набагато більша ширини двох автівок. Якщо говорити про таксі, то тут, біля готелів і садиб, хоч є місце де висадити пасажирів. Там, окрім парковки ніде зупинитись, щоб не створити аварійну ситуацію.
Дуже цікавий блог. Вражає краса водоспаду і дерев‘яна гуцульська архітектура. Буковель не дуже сподобався після останніх відвідин. Горки і підйомники супер, сервіс і ціни не дуже. Ну і мала кількість пішохідної інфраструктури теж вразив. Загалом Буковель кльовий якщо заїзджати із зав‘язаними очима або на спанню) дякую за блог!
Він не розвивається а хаотично застроюється. Знищили ліс, природу. Не буде ніякого благоустрою. Суцільне будівництво ніякої краси. Повно машин, людей. Для мене відпочинок це спокій а не масса людей і машин. Ніякої краси. Сніг ніхто не чистить все горами лежить під ногами.
Ще парочку таких буковелів і Карпати пропали. Скільки це потрібно було знищити лісу, щоб побудувати все це уродство. Одне не розумію: для чого іхати в гори, щоб знову попасти між будинки, які давлять на голову як і в місті, а ввечері дальше сидіти по ресторанах і кнайпах. Це дійсно: ось вам і Буковель.
Дуже гарна вийшла реклама( Я трохи бачив різних гірськолижних комплексів і маю стійке відчуття, що Буковель не вартує своїх грошей. Я був в Гудаурі, Андорі, Австрії ну і майже на всих горах з витягами вдома. Важко порівнювати буковель навіть з Гудаурі, бо в гудаурі досить прості траси і не дуже багато їх, але там є гондоли і достойний фрірайд та і ціна там нижча, в Андорі дуже багато трас і ціни +- такі самі, В Австрії(Зальбах) ціни відповідні, але трас більше, проживання комфортніше, і навіть паркінг біля підйлмнику безкоштовний з скіпасом. А от від Буковелю враження дуже контрастні, житло буває дуже цікаве, одного разу проживаючи в Поляниці бачив як каналізація витікає по відкритому рівчаку в річку, сморід від твердопаливних котлів часто такий, що вночі дихати нічим, транспортування дуже тяжке бо пробки, а пішки то зовсім самогубство. А тепер про катання( За 1 день катання в Буковелі виходить накатати десь 30км, бо черги і просто набридає їхати по тим самим трасах, а ще до того після 12тої години трас вже немає, а лишаються тільки бугри( В Австрії вдавалося кататися більше, десь 50км в середньому, там теж є черги, але в порівнянні з 14 чи 5 витягом буковелю то просто затримки на посадку. Тому з точки зору катання, то в Буковелі на пару днів є щоо робити, але точно не вихідні, є достойна їжа і житло, але ціни відповідають рівню Австрії, а от сервіс то не про буковель(корки, відсутність тротуарів поза центром буковелю, корки на підйомниках, хаотична забудова і неконтрольовані викиди в річку та в повітря). Можна радіти тому, що у нас кращого немає, але мені здається, що то якась дивна методика. Я не раджу Буковель нікому( І вважаю то памятником корупції, хаосу і бандитизму.
Буковель - це пам'ятник українській корупції, захланності, хаотичності у плануванні і бездіяльності місцевої влади - спершу Яремчанської, а тепер Поляницької (останні від'єднались і створили свою ОТГ). Була там і не поїхала б туди більше нізащо у світі. І не лише через повну зневагу адміністрації курорту і місцевої влади до Людини, до пішоходів, але через завищені ціни, які не відповідають рівню комфорту. За такі гроші віддаю перевагу закордонним г/к курортам.
Яким чином ціни можуть бути завищені якщо курорт заповнений практично на 100%??
@@oleh_oleh_o мій коментар зрозуміє той, хто був закордоном і може порівняти комфорт, сервіс і ціни. Не напружуйтесь, він не для вас. Насолоджуйтесь Буковелем
@@MaryKowal-dz1zv зарозумілість Вам не личить
Це памятник моральної деградації суспільства!
@@oleh_oleh_o порівняйте ціни з іноземними курортами) Буковель взагалі не поважає своїх клієнтів, половина народу їздить 'бухими', досить велика травматичність! А народу купа, бо альтернатив немає.
Найбльша проблема всіх тих міст відсутність навіть мінімальної можливості пройтися. Ніяких тротуарів. Особливо Поляниця :(
Вперше їздив в Буковель ще в середині нульових, тоді ж зрозумів, що лижі це не моє. Але мова зараз не про це. Те, що курорт розвивається це звичайно плюс лише якби цей розвиток не був таким хаотичним і мав свій певний стиль, родзинку. Якщо для автомобілістів тут ще є умови, то для пішоходів тут повна дупа. Востаннє був у вересні 2020 року, зупинилися в готелі Лавина, до витягу ніби трохи треба пройтися. З дороги пообідали, випили по келиху і пішли. Ніби йдеш, крутиш головою навкруги але коли раптово закінчується тротуар і ти з сім'єю вимушений просто йти по дорозі причому по крутих поворотах, а на зустріч вантажівки...ризикуй...або повертайся назад. Ну невже не можна зробити тротуари чи залишити хоча б узбіччя, щоб люди могли ходити???? І дивлячись, що навіть ті тротуари які є зараз взимку покриті гулями снігу з ледом....це дно. Чомусь в Тіролі і тротуари є, і зупинки, і сніг....білий, а не багно під ногами.
З Яремче проблеми схожі. На початку нульових їздили туди майже щотижня просто пообідати чи повечеряти. Було доступно і дуже смачно. Колиби, будиночки зі зруба.....колорит. Зараз все поставлено на потік, гуцули забули як готувати смачно, про ціни не говорив тільки лінивий. А базар (це не ринок) біля водопаду це не плюс, а радше мінус цієї локації. Там турист має насолоджуватись природою, а не китайськими підробками втридорого.
Тротуарами і дорогами там займається хто? - ПБС. Вони себе позиціонують як компанія, яка робить дороги найкраще. Але це не так. Якщо брати в цілому, то добре. Але якщо вникнути в деталі, то це гірка печаль. Мені вистачило того, як вони зробили тротуар в одному з сіл десь біля Надвірної, або можливо то був Делятин, не пам'ятаю. Так от, решітки водовідведення вони не могли встановити в покриття дороги, бо спочатку повністю зробили саме дорогу, а потім взялися за тротуари і каналізацію... То ж решітку водостоку вони розмістили на тротуарі, вирізавши в ньому відповідну виямку. Тобто пішоходу в даному місці потрібно або обходити це місце, або ставати на решітку, яка нижче тротуару см 15. Якщо не дивитися під ноги, то, звісно ж там можна забитися. А тротуар там вузький, може й метра немає.
Інше місце: в Брошнів-Осаді, на трасі Н-10, встановили решітку водостоку на проїжджій частині не повздовж, а впоперек, і відповідно це становитиме небезпеку для велосипедистів,яких в селищі дуже багато, оскільки колеса ровера таким чином потраплятимуть в отвори решітки. 🤦🏻♂️🤷🏼♂️. Після таких грубих помилок я не дивуюся, що вони там напартачили в Буковелі.
Повністю згоден. Хоч я і не бував але по розповідях друзів і знайомих +з численних відео і цього опису Юліана розумію, що абсолютно немає бажання туди їхати.
Який кайф із того, що усюди одна торгівля , все забудовано, причому багатоповерхівками))) мало місця, нема де пройтися ну і ціни. Також, хотілося б мати місцч в Україні, куди хочеться їхати відпочивати. Але що морський відпочинок (по своїх причинах), що гірський поки не приваблюють тому сенсу і бажання особисто я їхати туди не бачу.
Чомусь в Тіролі є а в Буковелі ні - можливо тому що Тіроль вже років 70 як курорт? Чомусь всі вважають що в них так все класно за один день зробилося...
@@oleh_oleh_o якщо для того, щоб почистити сніг з тих тротуарів, що вже є потрібно 70 років.....тоді у нас взагалі нема майбутнього.
@@ДикіЧернівці та з дивану воно все доволі легко робиться ))
Вітаю і дякую за відео. Бував у Буковелі 15-20 разів. Усе відео чекав коли доберетесь до центру Буеовелю а потім озера Молодості, його набережної і покажете усю суть пішохідної зони та продуманої урбаністики. Саме там розкривається найкраща сторона Буковелю у цьому аспекті. Можна сказати що відфільмували тільки найгірші місця Буковелю ))
Цілком погоджусь з проблемою у селі Поляниця. Мав досвід пішого добиранна з нього у Буковель - один з найгірших досвідів на цьому курорті.
Порівнюючи з 2015-17 роками, місце якісно оновлюється, та сама розмітка для пішоходів та велосипедів, кільце для автівок тощо.
це найбільш достойна подача реклами з тих, які я бачив
44:06 Сидір Ковпак то, уродженець Полтавщини, героїзований радянською пропагандою, який "героїчно" боровся з українськими повстанцями, а раніше і з військами гетьмана Скоропадського.
Історично цілком має відношення до цих країв, бо своїм рейдом із Руднєвим доходив до с. Поляниця, виконуючи завдання розвитку прорадянського партизанського руху на Галичині та Буковині.
За логікою власника пабу треба тоді й СС-івця було там зобразити поруч із Шухевичем і Ковпаком
😊Не сподобалося бо все на купі.Давить.Влітку кругом будова.Тріщить,гримить.Погуляти можна тільки вздовж озера.А 1 вересня просто шкода батьків і дітей,які б радісно йшли до школи,а натомість бігали поміж машин,а ще напередодні дощило.Уявляєте!!Будемо їздити в спокійніше місця бо ще й музика з кожних дверей задовбує.
Буковель - це відображення нашої української реальності - гроші є а зробити нормально нічого не можемо.
Живу 70км від Буковелю, ніколи там не була, а подивилась ваш огляд і захотілось.... в Тіроль.😂
Дякую за змістовний випуск. Лайк усьому каналу !!!
Мене найбільше непокоїть якраз екологічний вплив: очисні, водовідведення, вивіз сміття. При такому навантаженні - це величезний виклик. Буковель кілька років тому активно будував очисні, але виключно для своїх кількох готелів, а куди йдуть стоки зі всіх інших? "Чисто випадково" потік, що тече урочищем Буковель і Поляницею вже років 15 як не замерзає - совподєніє? ;) Та ж проблема з вивизом сміття і ТПВ - роки 3 тому вже був скандал, коли "Скорзонера" взяли в оренду ділянку в селі біля Надвірної і "організували" туди вивіз свого сміття. Тоді громада села з ними навіть судилась за завдані збитки. Цікаво, чи вирішив (і як) це питання курорт зараз.
в горах працює система "хто вище тому пофіг на тих хто нижче по течії". нажаль
Підтримую! Це основне питання! Хотів написати такий же коментар, але, краще, підтримаю цей.
Саме тому потрібно будувати новий ГЛК для розвантаження буковельського безладу й хаосу!
Річку траванули, це факт, перетворивши її на стічну канаву, нажаль.. По великому рахунку низче Буковелю мав би бути організований відстійник-загата, яка дала би змогу відстоятись воді і мала би очищуватись час від часу від осаду. Саме тому екологи і екоактивісти б'ють на сполох коли йде мова про будівництво нового гірськолижного курорту на Свидовці. Якщо щось і будувати нове, то обов'язково з розумом, щоб мінімізувати вплив на навколишнє середовище!
да вы проедьте вообще по Львовской обл, посмотрите на те реки, в Буковели еще норм, по сравнению с той за***нной зоной. И ее загадили местные, деревеньщина, не туристы.
Недавно були в Карпатах - скрізь засилля реклами. Особливо по автошляхах на під'їзді до Буковеля, де хочеться сфотографувати природу - скрізь борди, розтяжки... Рекламне пекло якесь.
Реклама - бомба! Я одразу навіть не зрозумів, що мені продають фарбу ахаха я думав реально п. Юліан показує свої роботи на практиці. Доречі, будиночки дуже cozy :)
Підтримую, реклама 🔥🔥🔥
А для мене джерело інформації, норм, м’яко ввійшло по сенсу сюжету.
Треба підкреслити, що Пан Юліан рекламує продукт, який фактично використовувався за його проектом, і показує, як фарба виглядає через 12 років з моменту її першого нанесення. Реклама 10/10
Ооой як я чекав що хтось почне говорити про тротуари, дякую!! Це настільки елементарна і базова річ але я був шокований її не побачити в "найкращому" гірськолижному курорті України. Один раз пройшовся тією дорогою і прокляв це діло назавжди. Далі було тільке авто. Чесно кажучи в голову не вкладається відсутність тротуару, нехай навіть 1м, але він має бути!
почне? так це розмова не втихае рокiв 5 )))) от зробили в центрi)))
Був востаннє на Буковелі десь 2-3 роки тому взимку.
Купа машин, будки з вагонки, засилля реклами, болото, шалені ціни.
Більше їхати туди не хочеться.
Нецікаво...
Желєзний порт, але зі снігом )))
З пішою інфраструктурою там повний колапс, треба було ще трішки відійти від парковки 1го витягу у сторону закладу вугільна шафа, там просто повний жах, особливо якщо пішов мокрий сніг.. ну і дорога на гору до готелів це окремий вид тортур ( калюжі, машини які постійно сигналять і т д ) Якщо жити у буковелі без автівки то тільки у самому центрі. Мабуть Буковелю потрібні конкуренти в Україні, щоб вони почали дороблювати інфраструктуру, а поки нема конкуренції люди і так будуть їхати
Скоро розпочнуть будувати у Славській ОТГ. Австрійці проєкт розроблятимуть.
Ой, Ви мене трохи засмутили, бо саме збираюся з сім'єю їхати за пару тижнів і зупиняємося у готелі поряд із Вугільною шафою... Вирішили, що це розташування все ж таки зручніше, ніж готелі на схилі навпроти 1-го витягу (принаймні йти до нього - по горизонталі), хоча читали вже, що йти уздовж дороги незручно.
@@maghdean дивлячись на скільки високо готель, наприклад якщо на рівні готелю Пан Банош, то ще можливо підніматися зі спорядженням, тільки автівки пропускати потрібно, якщо ще вище то не рекомендую, краще вже переплатити і жити в центрі.
В Буковелі є чудова пішохідна зона, яка йде до озера молодості. Там і тротуар дуже широкий і велодоріжка класна. Ви просто не дійшли до неї. Видно, що в Буковелі ви не часто буваєте. Там також можна дійти до гуцул ленда і обійти озеро молодості по кругу. Шкода, що ви не знали та не дійшли просто:(
теж написала подiбне. Та iлюмiнацiю треба почекати до темряви було))) Г- лоГiка))) хочби до ярмарку дойшов))))
Баня у печері,це частина Грибової Хати.
Сам власник є із Тернополя Михайло Гросуляк,який сам придумав цей дизайн та також інші свої ресторани Старий Млин ,Ковчег,а в одному з інтерв'ю казав що його надихав сам Гауді🙂
Там смачно і дуже автентично. І комплекс уже старожил
Дякую вам за випуски з наших Карпат! Дійсно чудова природа, народні мотиви та хороші можливості зробити все це з толком. Сподіваємось і дякую вам!
Чудовий випуск! Ніколи не була в Буковелі, а тепер точно не хочу
Двічі бувала взимку в Буковелі в попередні роки. Всі Ваші зауваження дуже справедливі! Найбільша проблема і незручність - це відсутність пішохідної інфраструктури, особливо по дорозі до Поляниці. Проживала там і пішки мені до готелю від підйомника було 30-45 хв., тобто цілком піга дистанція. Але ходити з краю дороги - по брудних буграх біля колес машин, які оббризькували... було дуже неприємно, і не сказати як... Якби не така неймовірна любов до лижок і засніжених краєвидів Карпат... то вдруге б туди не поїхала. Питання тротуару, хоча б мінімального, курорту слід вирішувати. Повна автомобілецентричність дуже засмучує
Здається років 15 тому було затишніше і зручніше. Коли були котеджі і зблоковані будиночки. Великі об'єкти і траса перетворюють Буковель на наше захаращене місто, але не на Тіроль, навіть не Закопане. Шкода, дуже щільно, тісно і дорого
дякую Юліану за те що показав де в Буковелі можна пішки ходити
Совітський партизан біля Партизан пабу - то Сидір Ковпак. Власне, своїм оформленням заклад викликав потужний когнітивний дисонанс і небажання туди заходити (мав "щастя" бачити його наживо), навіть якби мені за це заплатили. А загалом влог достатньо об'єктивний, дякую за роботу.
Це ганьбисько на всі Карпати цей заклад і очевидно його власники теж
Ніколи не була в Буковелі, але після вашого відео зрозуміла, що й не хочу.
Аналогічно!
Нажаль, але особисто для себе Буковель я вже закрив. Останній раз був минулого року, а починаючи з 2008 їздив регулярно щороку. Курорт перетворився на суцільний паркінг. Дерев все менше, бетону все більше. Склалось враження, що ти в Києві а не в Карпатах. Дякую, такий відпочинок не для мене.
Ринок в Яремче біля водоспаду це дійсно мрак.
Дякуємо за гарний випуск! Збираємось у Буковель:)
До речі, у Яремче є невеличка набережна з дерев'яного настилу вздовж річки, там приємно прогулюватися і є лавочки. Розміщена ліворуч за місточком, що над водоспадом Пробій, тобто якщо після мосту зрернути з рядів ринку ліворуч до ріки і рухатись вгору за течією. Але за рядами базару цього, на жаль, не видно й не всі знають. Часто буваю в Яремче - люблю тутешню природу, тож знаю там кожен закуток:)
Клас! Якраз гуляю біля Політеха і думаю, де це Чаплінський пропав.
Коли я вперше потрапив у Поляницю/Буковель, я був в шоці. Якщо ближче до озера Молодості все більш-менш, то у Поляниці повний треш. Тротуарів немає. Дорога вузька. Освітлення НЕМАЄ. Йти пішки чи їхати велосипедом тупо ніде! Будуть хто як. Скільки землі собі вхопив - там і збудував аби шо. Часто впритул до річки. Можливо раніше було ще гірше, так. Але те, що я бачив там у 2020 - це треш і сором.
люблю такий формат блогів, ствлю лайкоса👍
Дякую, за блог. Був цього року в перше в Буковелі, через велику кількість людей і не зручну пішу доступність бажання туди повертатись не багато. Думаю, що більшості наших людей подобається всюди їхати лише машиною тому і маємо таку ситуацію. Це як з Славським, поки буде попит, буде така інфраструктура в поганому сенсі
З Поляниці діставатись пішки до першого витягу - ще той квест 😕
Буковель можно сравнить с Затокой, только там море. Все смешалось, отели,автомобили, кони, лыжи, море, люди, общепит.
Плюсую, ціни космос, все одне на одному.
Ну таке, це ви реально плюсанули затоці.
Дякую Вам ща вкрай цікавий випуск! Обожнюю гори і гірські лижі. Бажаю нашим гіпськолижним курортам врахування Вашої заслуженої критики і належного розвитку
Шкода, що в гонці за заробітками місцеві жителі забули за особистий комфорт, бо з тротуарами вздовж траси просто суцільна журба, але може таки в них з'явиться якась гордість чи прийде розумний керівник громади, який поправить те неподобство
То Колома будує, місцеві ніяк не впливають.
Цікаво, де там мостити тротуар при такій вузенькій дорозі? Просто будувався цей курорт хаотично без будь-якої проектної стратегії. Ось і маємо такі "зручності"..
То не місцеві жителі, то їх "влада для народу".
Абсолютно ті самі думки про пішохідну частину в Буковелі, якщо жити чуть дальше від витягів, щось типу вілла Єлена, Шульц(що впринципі близько і можна іти пішки) то ота частина без тротуару дуже напрягає. Йти по дорозі з лижами не прикольно зовсім. Виглядає, що там уже і нема куди розширювати ту дорогу. Вооооопшем не продумано виглядає. І дуже мало місць для прогулянок. Там ще казали, що у вечірніх час усі розходяться по кафешкам, але правда в тому, що уже десь після 22:00 більшість кафешок закривається(є хіба Бука і все). Воооопшем бракує площі Ринок в Буковелі)
Дякую за гарну екскурсію.Будемо мріяти про подорож.
Дякую! Очень классное видео! Украина меняется на глазах в лучшую сторону и пусть не всё так идеально. Смотрим Ваши видео вместе с мужем. До иммиграции в Канаду, муж с дочкой ездили кататься на лыжах в Славское. Спасибо Вам за такие о
содержательные и познаваиельные видео ! Ирина
Лайк за блог! Критика справедлива і компліменти також! Маємо надію, що Буковель удосконалить пішохідну інфраструктуру, бо це дуже актуально і взимку і влітку)
Сподіваємось , що так буде всюди, не лише в Буковелі ;)
@@roksanaradziewska8617 це мріяяяяя!!!!🙏
просто заезжайте дальше автора и будет вам счастье, пешеходы! он прошел по спальному старому району, который уже и подубит, новые отели с нормальным местом выше, дальше от дороги. и уже ничего не сделаешь, лет 10 назад там было точно так же.
@@oliknew шановна пані, я була в Буковелі не раз і чудово знаю, про що ви кажете, але я була і на європейських курортах, і твердо стверджую, що наявної пішохідної інфраструктури мало! А ви, як я розумію, з тих людей які далі авта і порогу будинку чи порогу ресторану не ходите пішки)) Шкода( Здоров‘я вам)
@@panilevycka7528 та якщоб я була на авто, я б здурiла. Тому не iду, а всiм, я дивлюсь, норм. Якщо б iхали автобусами, було б краще. Але ж ми королi на тазiках)))))
Найстрашніше в тих теренах приховане від людського ока.
Стічні води.
Гарна наша Україна, недолюблена...
Дуже цікаво!) Коли просто гуляєш навіть не помічаєш таких деталей. Дякую!
зона озера це позитив в Буковелі, забудова-базар, жодних правил між забудовниками, як хочу так будую, маю надію на новий ГК поблизу Славського
Прочитавши назву каналу подумав що Ви з Чаплинки (Херсонська обл.). Про Херсонщіну теж є що показати і розповісти.
Чудовий блог, чудові зйомки оформлені якісним музичним супроводом !
Буковель - агонь! Зручно, смачно, люди привітні. Головне обходитись без пригод, сталось зі мною халепа і виявилося що спасіння помираючого - справа помираючого) Якби не люди, було б мені всьо. Не хворійте, відпочивайте!
Трішки примарафетити, внормувати забудову і наче не погано. Сподіваюсь, що новий гірськолижний курорт у с. Славсько буде більше людиноцентричним та сучасним. Дякую за неперевершене відео.
Буде всьо окко!
якщо буде... але я теж сподіваюсь))
в будь-якому випадку конкуренція це чудово
там клiмат ще гiрше Буковелю, в сучасному клiматi будувати там, це дуже странно, як на мене... ми були там на ЗБ та не поспiшаемо повторювати... я вже запаслась попкорном та спостерiгаю за тим будивництвом. Амбiцii в них зависоки, вважаю. Конкурент Буковелю для мене - тiльки Драг, але там теж дуже тепло стало та не завжди снiжить достатньо (того року провалився сезон). Але ж там така дурна iнфраструктура, шо копець.
Так, відсутність тротуарів мене теж дуже вразила
Вподобайка в підтримку каналу!!! Дякую!!! Браво!!!
Була в Буковелю один раз і вразила відсутність тротуарів в багатьох місцях.
Дякую за огляд. Однозначно є Позитивні зміни в Правильному напрямку. Але, згідна з вами на 100% , що бракує планування вулиць і узгодження архітектури сусідніх об'єктів один до одного. Як наприклад, слухала на лекції про славних львівських архітекторів . Що вони дивилися, які об'єкти поруч, стиль, висота і тп. І старались будувати щоб не порушувати загальну гармонію. Оце була справжня "Кляса" 👍✨.
Коли відпочивала в горах і хотіла просто прогулятися біля готелю. То на превеликий жаль, зовсім не було де погуляти. Або йди по трасі і ризикуй, або ровом в бур'янах. А коли врешті знайшла від траси якусь стежку і траву без бур'янів і захотіла присісти перепочити. То прийшла якась жінка і почала мало не лаяти, що це їх приватна територія (Хоч таблички попереджувальної не було). Потім ще й сказала, що вони теж мають тур-садибу і почала запрошувати))) 💁🤦.
Зовсім власники готелів не думають про комфорт своїх клієнтів і локальний розвиток. Турист хоче прогулятися, помедетувати образно, а не тільки щоб переспати в готелі і далі чи на Буковель чи іншу локацію. А було б де пройтись, була б охота прогулятись до села, купити з рук продукти чи якісь місцеві вироби.
там мiсцевих мало. треба хоча б в Яремчу за таким. в Буку то тiльки на лижi.
Дякую Вм, Юліане, за цей випуск! Було цікаво! Помітив що у Тіролі сніг, навіть біля дороги чистий і бездоганно білий, а в Буковелі він біля дороги бурий. Ну, як на вулицях Києва... То мабуть якийсь Європейський сніг!!) Жартую) А, так, ця споруда у стилі Гауді - це жах!!!)
Працюю на Буковелі вже третій рік і можу сказати що осінь/літо/весна ще не так все погано якщо ви пішохід, но взимку навіть п’яти хвилинна прогулянка може перетворитись в пекло, особливо якщо сніг ще не встигли вітромбувати інші пішоходи
Псевдо Гауді мені сподобався. Трохи іронічний, але цікавий.
Я вам довіряю,а ви про дідо Гауді))) можна й повестися
33:37 скло вночі підсвічується
Дуже хаотично, все в перемішку: люди, автомобілі, реклама.
Щодо багаторівневого паркінгу, думаю він мав би бути десь більш захованим, а не біля головної дороги, щоб організувати нормальний заїзд, і нормальну пішохідну зону або площу для людей перед ним.
Кожне подвір'я готелю заставлене автомобілями.
Завузькі тротуари, Буковель - місце для людей, але цього не видно.
Тут має бути чітко визначена центральна частина містечка, де можна погуляти, також пішохідні вулиці якими можна легко добратися у будь-яку точку, до будь-якого спуску.
Також хвилює екологічна ситуація, куди вивозять відходи, як працюють очисні споруди, куди виходить каналізація?
Гарний огляд. Доречі, габіони з шматками скла у вечірній час підсвічуються- от така собі заміна відбійникам
Сразу заподозрил.
Буковель ні з чим не переплутаєш, засилля реклами, безлаборна забудова яка вилазить за червоні лінії, ну і все заточено під понтовиті тачки щоб одразу було зрозуміло що це курорт тільки для чотких.
Буковель - дивне місце... нажаль поки це єдине прогресивне місце в країні щоб покататись, але окрім того, наприклад влітку краще поїхати в інше місце, ну і причини добре показані у вашому відео)) Нема пішохідної інфраструктури, нема толком де погуляти в центрі, з околиць нема транспорту окрім авто чи таксі... Навіть якщо жити в пішій доступності, але трохи далі ві основного кластеру іти вздовж траси - це капец...
Маю надію що окко груп придбавши Захар Беркут в Славсько врахують ці проблеми, бо там планується навіть більш масштабний комплекс...
Буковель- круто! Дорого, але круто! Слава Україні!!!
Ходять чутки,що незабаром Буковель переіменують на ,,Биковель коломойського району"!!!😁
Для піших прогулянок більше Східниця підходить, там з цим краще але є і свої великі мінуси.
Я можу оцінити Буковель з точки зору водія і лижника, пішки я там практично не ходила.
1. Дуже добре, що біля першого витягу поставили світлофор, бо раніше там було складно всім. І оцей хаос з людей, які в черевиках намагалися перейти через дорогу, і машин, які намагалися проїхати, напружував, бо водії ніколи не знали, коли хтось із пішоходів послизнеться, а пішоходи не знали, коли машину занесе і куди.
2. Оте кільце, що зробили, не дуже щось міняє, бо все одно люди їдуть головною дорогою і вклинитися нереально. Все міняє світлофор. Але навіщо кільце і світлофор, не зрозуміло.
3. Машини розсмоктуються по всіх паркінгах, але біля першого проїхати мусять всі.
4. Дуже вузька дорога між перевернутою хатою і самим Буковелем: у сніг два автобуси розминаються впритул, не кажу вже про пішоходів, їм хоч на крилах.
5. Корки на в'їзд і на виїзд відповідно вранці і увечері напружують. Але гарно виглядають з кріселки: такий собі потік червоного світла. )))
6. Вузькі дороги. Якщо щось трапляється, це створює величезний корок, бо об'їхати дуже важко.
7. Ціни... ціни - це просто жах. Але тут все зрозуміло: попит є, пропозиція обмежена, гріх не скористатися.
8. А взагалі у мене від Буковелю і сусідніх сіл (Татарова, Микуличина) враження, що люди хочуть витиснути гроші по максимуму, а про майбутнє не задумуються.
9. Зростає інфраструктура (готелі, паркінги, прокати, магазини), а кількість витягів не змінюється.
10. До речі, променад є вздовж всього озера аж до Гуцелленда.
11. Коли стаєш на лижі і виїжджаєш на гору, всі мінуси зразу забуваються і лишається тільки насолода від катання.
Але коли спускаєшся на лижах з гори, вся романтика зникає... повертаються типові українські будні: відсутність тротуарів, нечищені дороги, і кучугури снігу, хаос, по дурному налаштовані світлофори, засилля автівок, і ще купа всього. І за все це люди платять бєшені гроші... 🤦🏻♂️
3. В буковель є й інший заїзд із села Яблуниця
9. кількість витягів змінюється. Останні роки повільніше, але теж є. наприклад номер 3 (шестимісний витяг) з'явився лише минулого року
Відпочивав в січні 2022, в цілому все класно, трас багато, підготовлені добре, але дуже сильні автомобільні затори зранку і ввечері, також великі черги на підйомники в час пік (можна було б зробити ще парковки біля 3 і 8 підйомників), ну і ключовий мінус - високі ціни
Дякую за відео - хороше. Треба тепер про Альпи глянути)
Костел в Делятині, дуже крутий, австрійський за своїм духом. І маленьке уточнення, там парафія риммо католицька а не греко католицька.
Для мене головною проблемою Буковеля є те, що я там не відчуваю Карпат, культури та колориту. По атмосфері це мені нагадує більше кримські курорти. На жаль, я не побачив якихось покращень, про які сказав Юліан (((
20:57 що архітектор курив, коли це проектував?????? Я теж хочу!!!
Як на мене, із комфорту для відвідувачів додалося тільки в більш м'якіші крісла на новому витягу і все! Надіюсь після відкриття нового ГК окко, Бук трохи опуститься до рівня звичайних громадян або закриється. Давно відвідую тамтешні схили, але з часом він все більше нагадує бездушну машину по викачування грошей! Добре, що є ще Драгобрат!)
усе так хаотично та наче зроблено не для людей. дуже важко дивитись, кожен раз як приїжджаю кататись в буковель - хочеться швидше втікти в гори, бо дивитись на це все нема сил.
дякую, за таку чудову прогулянку 😊
є надія, що українські гірські курорти будуть розвиватись у кращу сторону 🏔
Як завжди дуже круті аеро зйомки!
Класний випуск.
top
В буковелі дійсно бісить, що пішки не можливо ходити! Ціни дуже збільшились тому краще їхати за кордон.
бачив один ролик, не про Буковель, але в ньому розповіли швейцарцю про ціни на Буковелі (проживання в готелях)...той здивувався і сказав що в них (в Швейцарії) за такі гроші на лижі навряд чи хтось поїхав би...отака от фігня малята)))
@@yurak3120 і от в чому проблема? Гіпертрофоване бажання заробити на всьому? Ну і очевидно неповага до самих себе.тобто, в те, що не принесе гроші, ми не вкладемось. От люди як худоба попід дорогою і ходять. І все одно ж зашибають бабки, все одно туди їдуть. Ну, нехай.
@@АндрейДронов-з7ь в нас вкладаються по принципу мінімум вклав максимум збрив і як можна швидше...колись мені попадалась інформація відносно того яка рентабельність в нас і в Європі вважається прийнятною для ведення бізнесу. так от виявилось що мінімальний прийнятний рівень рентабельності в Європі в нас навіть ніхто не розглядає...через це у нас багато на що такі високі ціни...
@@yurak3120 а вы погуглите цены в швейцарии, вас знатно нае. Плюс перелет. На пару дней все еще выгоднее ехать в буку. Это прям не меньше недели и с неограниченным бюджетом можно и в Европу. Знакомые сейчас в Польше - тоже толпы народу, но некоторым там нравится. И тоже без машины никуда. Разве что курорты растянуты по месту, поэтому немного легче передвигаться, но подальше. Есть куда рассасываться людям и машинам. В Буке очень маленькое "ущелье" и очень крутые подьемы и неровные площадки, вот все и лепят ближе к готовой дороге. Все умные, пока сами не начнуть что-то делать)))
Спасибо за интересный выпуск. Очень нравится формат. Было бы также интересно посмотреть "обзор" Коломии.
В ідеалі, на мою суб'єктивну думку, все можна змінити, а саме: при в'їзді в буковель будувати поверхові паркінги, або вирубувати паркінги в горі. А далі по Буковелю, мають курсувати маленькі електробуси, типу тих, які в Одесі на Деребасівській, або щось подібне.
Таким чином затори зійдуть на нівець, дороги на вулицях можна ще звузити і звільнити місце для велодоріжок і пішоходів.
Таким чином Буковель стане без автомобілів повністю.
А рентабильність будівницьва паркінгів на в'їзді, відіб'ється за один сезон, проїздом га мініелектробусах. Для яких ціна в 10 грн - це дешевше на багато, ніж спалювання бензину в заторах
+ швидко, екологічно і менше хаосу. Бо саме хаос - це генеральний спонсор швидкої втоми.
Ідея глобальна і масштабна, але об'єктивна і рентабельна.
21:45 не зовсім до теми, нагадало вул. Старознесенську у Львові, хоча там взагалі тротуару нема, а місцями відстань від одного глухого паркана до іншого не набагато більша ширини двох автівок. Якщо говорити про таксі, то тут, біля готелів і садиб, хоч є місце де висадити пасажирів. Там, окрім парковки ніде зупинитись, щоб не створити аварійну ситуацію.
Буковель приємно вражає своєю красою😍
Дуже цікавий блог. Вражає краса водоспаду і дерев‘яна гуцульська архітектура. Буковель не дуже сподобався після останніх відвідин. Горки і підйомники супер, сервіс і ціни не дуже. Ну і мала кількість пішохідної інфраструктури теж вразив. Загалом Буковель кльовий якщо заїзджати із зав‘язаними очима або на спанню) дякую за блог!
TLDW: якщо не кататись на лижах чи сноуборді - зимою на Буковелі робити нічого, нажаль.
дякую. чудове відео
Питання тільки звісно ж в екології. Очисних спорудах, вивезенні сміття, переробка. Я дуже маю великі сумніви, що тут все гладенько.
Він не розвивається а хаотично застроюється. Знищили ліс, природу. Не буде ніякого благоустрою. Суцільне будівництво ніякої краси. Повно машин, людей. Для мене відпочинок це спокій а не масса людей і машин. Ніякої краси. Сніг ніхто не чистить все горами лежить під ногами.
кометар для підтримки і просування!
Якийсь вінегрет, навіть Олів'є. Наче дорого і ситно, але не естетично та корисно. Затяжний стрибок від совка в Європу.
Вежа на костелі в Делятині була вища,але після другої світової війни відновили в такому вигляді як є зараз
Ще парочку таких буковелів і Карпати пропали. Скільки це потрібно було знищити лісу, щоб побудувати все це уродство. Одне не розумію: для чого іхати в гори, щоб знову попасти між будинки, які давлять на голову як і в місті, а ввечері дальше сидіти по ресторанах і кнайпах. Це дійсно: ось вам і Буковель.
Юліан, чудовий випуск!!! 👏👏👏
Дякую за відео. Все як ми звикли - дорого і некомфортно.
Буковель, звісно не Трускавець але теж з багами. Цікаво почути оцінку курорту від пана Юліана, у порівнянні з Тіролем та Альпами)
Світлофори мабуть із Франківська налаштовували, бо у нас тут теж треба 60 - 80 секунд чекати на деяких переходах у місті.
Налаштовували мабуть ті, хто з автівок не вилазять, пішки не ходять.
Виділити 6500 грн раз у рік за 3 дні катання може майже кожен при бажанні. Тому це гарний варіант бюджетного активного відпочинку.
6500 на три дні - це бюджетно? дуже цікаво, а що тоді не бюджетно?)
@@thatsme7579 В Австрии дороже или Швейцарии, в пару - тройку раз будет.
@@DevOps1 чувак, в Австрії зарплати в добрих разів 10 вищі, про Швейцарію взагалі промовчу
@@thatsme7579 ну ми про те де покататися на лижах.
До європейського як до Пекіна пішки , тільки ціни європи 😀
Склалось враження ніби це якась приватна резиденція, а туристи там ніби напросились в гості за свої ж гроші)
Дійсно якісно зроблена інтеграція у сюжеті я б сказав, вкрай органічно вийшло.
Приїдьте в Моршин.
Вивіска російською та ще й червоного партизана присобачили - це перебор.Як з дотриманням мовного закону?Можливо це для бєні і зенєлоха особисто.😬