Mini F55/56 sostituzione puleggia albero motore

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  • Опубліковано 6 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 57

  • @ilpiccolomeccanico252
    @ilpiccolomeccanico252  Місяць тому +1

    Il ricambio mostrato nel video è l’originale e data la problematica riscontrata, BMW dal 2016 in poi ne ha modificato il design rendendola più resistente nel tempo.

    • @giorgiopapalotti4239
      @giorgiopapalotti4239 17 днів тому

      Posso chiederti il codice ricambio della puleggia aggiornata, grazie mille

  • @EugenioPalumbo-r4q
    @EugenioPalumbo-r4q 17 днів тому +1

    Grazie Vincenzo di cuore, delle tue chicche, veramente utili, buona giornata.

  • @EugenioPalumbo-r4q
    @EugenioPalumbo-r4q 17 днів тому +1

    Ciao Vincenzo, grazie.

  • @giuseppevita4019
    @giuseppevita4019 Місяць тому +1

    Sempre ottimi video comprensibili a tutti...grande!

  • @1moreshoot
    @1moreshoot Місяць тому +1

    Grazie Vincenzo anche oggi mi hai insegnato qualcosa! ❤🎉🎉

  • @fabiotommasi4889
    @fabiotommasi4889 Місяць тому +3

    Ciao Vincenzo tu hai eseguito un ottimo lavoro, vorrei fare una considerazione, riguardo la meccanica queste auto moderne in teoria dovrebbero gustarsi meno rispetto quelle vecchie, invece non è così. Buon lavoro, ciao.

  • @agostinomainetti1568
    @agostinomainetti1568 Місяць тому +1

    Ciao buon vincenzo ,ottimo video ,e spiegazioni, io nella mi bravo e ancora originale 408000km buona serata 🖐👍

  • @davidemaggiore2904
    @davidemaggiore2904 Місяць тому +2

    Grande Vincenzo e gran bel video ma soprattutto sempre attento ai dettagli ciao un caro abbraccio da Davide da Torino colgo l,occasione per augurarti buone ferie e buon viaggio visto che oggi sei partito per le ferie ti auguro una buona domenica

    • @ilpiccolomeccanico252
      @ilpiccolomeccanico252  Місяць тому +1

      Ciao caro Davide grazie del commento sei sempre gentile. Si sono in ferie 😉 son partito sabato mattina

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno9232 Місяць тому +3

    MAGNIFICO VIDEO...GRAZIE SEMPRE VINCENZO!!😉😉

  • @SavioCooper
    @SavioCooper Місяць тому +1

    Grande Vince, gran bel video spiegato alla perfezione in ogni suo minimo dettaglio…complimenti 💪

  • @fabiocastronovo8681
    @fabiocastronovo8681 Місяць тому +1

    Ottimo lavoro e spiegazione molto chiara. Grazie

  • @cristianbianco2528
    @cristianbianco2528 Місяць тому +1

    🔝💪

  • @gianfrancoscarcia7722
    @gianfrancoscarcia7722 Місяць тому +1

    Sempre grande Vincenzo come spiegazione come lavoro e tutto bella la Mini

  • @fabiopirrera4758
    @fabiopirrera4758 Місяць тому +1

    Sempre bei lavori da Vincenzo, complimenti 👏👏👏👍

  • @aaaaaa-vt1xj
    @aaaaaa-vt1xj Місяць тому +1

    successo uguale a mio zio su un multijet, la puleggia smorzatrice girava a vuoto sulla gomma, il calore generato ha sciolto e spaccato la cinghia servizi che poi si è avvolta dietro alla puleggia albero motore facendo saltare la distribuzione. Il colpo è stato così forte che si è spaccato il fermo che blocca sull'albero l'ingranaggio dell'albero a camme

    • @ilpiccolomeccanico252
      @ilpiccolomeccanico252  Місяць тому

      E si purtroppo son cose che succedono e se non ti fermi subito può solo che peggiorare la situazione

  • @robertospadin4906
    @robertospadin4906 Місяць тому +1

    Mitico Vince super professionale

  • @mircocamillo6418
    @mircocamillo6418 Місяць тому +1

    Grande Vincenzo 💯👍

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno9232 Місяць тому +1

    PERFETTO VINCENZINO!!

  • @antoniolombardi9200
    @antoniolombardi9200 Місяць тому +1

    ottimo lavoro vince

  • @danielebarbetta9145
    @danielebarbetta9145 Місяць тому +1

    Ciao Vincenzo ti volevo chiedere se si può mischiare olio motore con la stessa gradazione io ho una modus anno 2005 ultima manutenzione mi hanno messo olio magneti Marelli 5w40 posso aggiungere olio sempre 5w40 con un'altra marca!ciao saluti sei sempre un grande 🖐️

  • @lorenzolongano9539
    @lorenzolongano9539 Місяць тому +2

    Magnificoo!! Comunque quando si stringono i bulloni della puleggia anziché bloccare il volano con qualcosa, se si inserisce ad esempio una marcia il motore non si blocca in automatico e quindi in teoria si potrebbe anche allentarli con la chiave a mano??

    • @ilpiccolomeccanico252
      @ilpiccolomeccanico252  Місяць тому +1

      Ciao Lorenzo grazie per i complimenti. Beh io faccio come hai visto nel video ☺️😉

    • @lorenzolongano9539
      @lorenzolongano9539 Місяць тому +1

      Ma inserendo una marcia va bene ugualmente?

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno9232 Місяць тому +1

    GONIOMETRO E' GIUSTO!

  • @simoneluca7469
    @simoneluca7469 Місяць тому +1

    Sempre chiaro e preciso,grande Vincenzo!

  • @wolwerin4092
    @wolwerin4092 Місяць тому

    Ciao Vincenzo e un po' che non ti scrivo volevo un consiglio da te siccome o una Hyundai i 20 benzina del 2012 e dopo aver fatto 160000 km o deciso. Di cambiarla o optato per una Renault Clio sempre GPL del 2020 usata con 45000 km motore 1000 tre cilindri con 101 turbo la macchina mi piace vorrei un tuo parere sulla sua meccanica grazie 😊😊👍👍🤗🤗

    • @ilpiccolomeccanico252
      @ilpiccolomeccanico252  Місяць тому

      Mi hai fatto la stessa domanda sotto un altro video quindi ti ho già risposto

  • @kkuchinich9490
    @kkuchinich9490 19 днів тому

    Salve, su Elsa Win di volkswagen ho visto che devi fare tipo una registrazione portando il pistone 1 sul PMS ( immagino punto morto superiore ) e poi bloccare il motore in quella posizione. A cosa serve questo?

    • @ilpiccolomeccanico252
      @ilpiccolomeccanico252  18 днів тому +1

      Ciao probabilmente e quando devi fare la sostituzione della catena quindi trovare il punto di fase

    • @kkuchinich9490
      @kkuchinich9490 18 днів тому

      @@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille per la risposta, nel frattempo ho cercato di informarmi meglio e ho capito che non si tratta di una registrazione ma di portare il pistone 1 nel punto più alto (PMS) e bloccarlo cosi, togliendo una vite dal basamento e mettendone un'altra speciale, più lunga.
      Questo per poter chiudere la vite senza far girare l'albero.

  • @TheMarkingegno
    @TheMarkingegno Місяць тому

    Io non ho mai capito il motivo dell' utilizzo di queste pulegge frizionate su albero motore e alternatore se non quello di creare pezzi da cambiare e spese per il cliente. Per decine e decine di anni abbiamo avuto pulegge fisse su albero e alternatore senza che creassero problemi..

  • @massimob.3802
    @massimob.3802 Місяць тому +2

    Tipico problema bmw, anni fa vidi arrivare nell'officina dove mi servo un X6 con il medesimo problema. Il meccanico fece a botte con lo sterzo privo di assistenza

  • @anonymeiii4176
    @anonymeiii4176 Місяць тому +1

    Come sempre bel video Vince.
    Mi puoi togliere una curiosità? Quando apri il cofano con il motore acceso, si sente un ticchettio, mi puoi spiegare da cosa è prodotto?
    Grazie

    • @ilpiccolomeccanico252
      @ilpiccolomeccanico252  Місяць тому

      Ciao caro grazie ☺️ allora mi spiace ma non ho sentito nessun ticchettio 🤷🏻‍♂️😉