Damn sulit to. Dual Abs , tcs and kahit di sya liquid cooled e goods pa din kasi 150cc lang naman sya so di sya gnun magiinit. Ang need lang malaman e kung anong mga after market parta ang pwede sa kanya pag tumagal sayo yung motor.
dual ABS at TCS sa halagang 118k hindi mo makikita yan sa big 4 na scooter. air cooled since hindi naman ganun kalakas yung hp at wala ka ng iisipin or momonitor na coolant nya so oks na rin more on cruising type or city drive
Sana sinubukan nyo po na maglagay ng full face helmet sa ubox para malamang kasya talaga..saka yung pocket na may cover sa harap sana sinubukang ipasok kung kasya yung iPhone XVI promax fully paid..
AIDOL gawakanaman vlog about sa MGA motor NATO San Sila Ng gagaling..Sym KYMCO BRISTOL RUSI EURO MOTORSTAR..❤DAPAT BA SILA MAASAHAN GAYA NG TIWALA NATIN KAY HONDA AT YAMAHA SUZUKI KAWASAKI,???
Pagdating sa scooter mas matibay pa ang kymco kesa sa biflg 4 brands, kasing tibay nya ang BMW. Mahal nga lang mga scooter ni kymco kaya nakakatuwa na gumawa sila ng abot kaya. Sayang nakabili na ako ng PCX
Ok ung review ng motor, nakakairita lang yung pa ulit ulit na video nung lalaki nagmomotor ng Sky Town habang naka selfie video. Hinihintay ko sumemplang eh.
@@grey8607lol kahit na aircooled yan kaya nyan mag long ride, hindi nmn mataas yung compression niya kaya hindi bsta2 iinit ng husto yung engine pag nababad. Tested na yan sa factory bago ilabas sa market mai reputation ang kymco sa global market hindi yan sila mag lalabas ng unit na mai issue
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang. Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
bakit kaya sobrang nahihirapan lagyan ng disc brake mga scooter ng yamaha at honda sa likod? nmax at adv lang ata may disc brake sa likod... pero yung mga underbone eh kahit 125cc lang merong disc brake sa likod
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang. Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Magulo na sir Nedz ang pag video mo.. Dapat e voice over mo nalang tapos focus na sa motor.. Nakakahilo yung palipat lipat.. Dapat focus nalang sa motor tapos voice mo na..
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang. Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Sulit naman sya para sa presyo . Pang masa Dual Abs at TCS dun palang panalo na sa ganyang presyuhan . Meron ba yung big 4 nyan? Meron man siguro pero mga pang high price na . Wala talagang perpektong motor pag dating lalo na sa specs. iba iba tlaga tayo panlasa . Sa iba okay na good na good na . Sa iba naman ay sana ginawa na lang nilang gnyan para perfect na 😅
Meron naman boss halimbawa perfect na perfect na yung motor good na good na ba . Problema papabayag ba sila na ibigay na sulit ang presyo yung tipong pang masa ? Syempre hindi 😅 for the high price na yun
Sa bansa na sikat ang kymco mejo malalamig kc ang klima Kaya ginagawa nilang air-cooled lng Kya pg dumating sa bnsa n mainit e mjo tagilid tlaga pagdating sa init ng makina.
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang. Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Yung mga nag ccomment dito at nag iisip na sana ginawa na lang "LIQUID COOLED" "Yung makina nya is naka design talaga para sa "AIR COOLED" kasi mababa ang compression ratio" Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang. Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
inoorder lang sa Casa boss, if hindi ka mahilig sa mga stock parts hindi yan para sayo. Pero mas matibay ang stock parts nya compare sa ibang brand kaya hindi agad nasisira. Mas mahal nga lang Pyesa nya
2valves na de susi, kaya mura. Lalangawin yan, un presyo nyan parehas ng click 160 na keyless at 4valves lods 😂 hindi nag iisip si kymco hahah, yun dink 150 nila dpt un sana ginawa nila 120k, hindi na sila dapat nag labas pa ng isa pang 150k na mahina makina at nka air cooled pa.
@@richshinhye16 sa 2valves lang sya nakafocus si lodi. TCS at ABS for 118k is sulit talaga bale more on safety features yung lamang. cinompare pa naman sa click160 e walang TCS at ABS yun.
Parang ikaw naman yata yung di nagiisip buddy. 😂😂😂 Dual channel abs yan at naka tcs pa. Murang mura na sa 118k. Yung C160, hindi maxi scoot design kaya ngalay ka dun tapos drum brake likod. Ano ba meron sa liquid cooled e 150cc lang yan? May nabalitaan ka na ba na Royal Enfield Himalayan 411 na tumirik? 400cc na yun pero naka air cooled. E sa click 125 ang dami ko ng nakitang post sa fb at dito sa yt na nagoverheat kahit liquid cooled na nga.
Damn sulit to. Dual Abs , tcs and kahit di sya liquid cooled e goods pa din kasi 150cc lang naman sya so di sya gnun magiinit. Ang need lang malaman e kung anong mga after market parta ang pwede sa kanya pag tumagal sayo yung motor.
dual ABS at TCS sa halagang 118k hindi mo makikita yan sa big 4 na scooter. air cooled since hindi naman ganun kalakas yung hp at wala ka ng iisipin or momonitor na coolant nya so oks na rin more on cruising type or city drive
Oks ito, sa mga aircooled engine na natry ko, walang overheat issue......
Wow looks so nice ! thanks idol sa update 👍👍👍🤟🤟🤟👏👏👏🖐️🖐️
Ito na malamang bibilhin ko!!!❤❤❤
Yan game changer talaga
Sana sinubukan nyo po na maglagay ng full face helmet sa ubox para malamang kasya talaga..saka yung pocket na may cover sa harap sana sinubukang ipasok kung kasya yung iPhone XVI promax fully paid..
grabe si kymco lakas ng dating
ganda din gawa ng kymco at sym
Sulit na when it comes to daily service lalo na pg uphill. Less hassle sa maintenance kahit aircooled. Goods na with the price point for a dual abs
Maganda. Nakakairita lng pag hiwalay ang signal lights. Mganda yung compact iwas tanggal
Anong Ground Clearance po?
May bracket na po ba para sa top box?
wow! pwede na ba ito na cash? may stocks na ba?
Wow! Gwapo nyan ah✅👍
It's looks like nice and sturdy
isang comparison po sana dyan idol sa pagitan ng dink-r at skytown
Ilan fuel consumption?
Test drive naman sir neds
Gaano po kataas yung ground clearance niya idol? 😊
AIDOL gawakanaman vlog about sa MGA motor NATO San Sila Ng gagaling..Sym KYMCO BRISTOL RUSI EURO MOTORSTAR..❤DAPAT BA SILA MAASAHAN GAYA NG TIWALA NATIN KAY HONDA AT YAMAHA SUZUKI KAWASAKI,???
Di mo ata kilala ang kymco hehe
Pagdating sa scooter mas matibay pa ang kymco kesa sa biflg 4 brands, kasing tibay nya ang BMW. Mahal nga lang mga scooter ni kymco kaya nakakatuwa na gumawa sila ng abot kaya. Sayang nakabili na ako ng PCX
Ok ung review ng motor, nakakairita lang yung pa ulit ulit na video nung lalaki nagmomotor ng Sky Town habang naka selfie video. Hinihintay ko sumemplang eh.
direct competitor ni CFmoto 150SC
kaso lamang cfmoto, liquid cooling na eh, panalo sa long ride
@@grey8607lol kahit na aircooled yan kaya nyan mag long ride, hindi nmn mataas yung compression niya kaya hindi bsta2 iinit ng husto yung engine pag nababad. Tested na yan sa factory bago ilabas sa market mai reputation ang kymco sa global market hindi yan sila mag lalabas ng unit na mai issue
ang closest talaga is yun Voge sr150gt yan ang kaparehas na makina ng CFmoto
@@grey8607ano ba ibigsabihin mo longride 400km walang tigil no over heat? Natry mo ba yun sa liquid cold?
idol may bagong dalawang euro motors griffen180 at euro 125
Sa papa ko kymco 14 years na ok na ok padin alaga lng sa langis wala aberya
Idol, pwedeng compare ito sa CF moto 150? Cons and Pros ng dalawa
Cfmoto keyless at liquid cool itong si kymco ata aircooled at de susi pa.
@@doksam5532 tft display din si CfMoto, si Kymco lcd display po
Also test drive for adventure x 150i para mag kaalaman sa power
Check mo nlng ang specs sheet mas malakas ang engine power ng 4 valves kesa sa 2. Waste of time ang gnyang comparison
Ground clearance nya boss?
my way ba para ma convert from air to liquid cooling?
Wala syempre
Boss yung makina nya naka design tlga para sa air cooled . Mababa compression ratio
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO
Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO
PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall
PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat
theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang.
Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Same price point ni cfmoto 150sc. Waiting for comparison nilang dalawa
its not 740mm seat height, 770mm yan. Pakiaayos ang details Willie Garte!
😂😂😂
fuel consumption?
Sulit 😊
sulit n sulit tlga dual abs at nka tcs pa woww iyak ang honda click 160😅😅😅 halos d sila nag kakalayo ng price
Easyrides 175 ng motor star nman idol
Test drive mo sa rough road boss
Present Paps 🙋
2 valve ba or 4 yan?
2 valve po
dual swing arm ❤❤ 😏 mas maganda yung arangkada na smoth
meron kaya sa motortrade
2 valves ba or 4, idol?
up!!!
2 valves po yan...based on the other video
Ang tanong may pyesa ba?
I’d rather go to SKYGO Bolt 150 with Liquid-cooling system and angas ng mukha ng XMax
4valves?
ilang valves
CF moto SC 150 po.
CFmoto 15SSC sir
Kumusta ung fuel consumption?
46kpl, as advertised. sa actual, wala pang review.
Sir ned pa review nmn nung Cf moto sc150 🫶
Kung quality pag uusapan kapantay nyan ang honda, yamaha d lang talaga sikat dito sa pinas
bakit kaya sobrang nahihirapan lagyan ng disc brake mga scooter ng yamaha at honda sa likod? nmax at adv lang ata may disc brake sa likod... pero yung mga underbone eh kahit 125cc lang merong disc brake sa likod
Marami silang stock na piyesa for drum brakes, pinapaubos muna. Parang Nmax, sa dami ng Nmax, hindi ma release agad yung Turbo.
Sulit na sulit bibili ako nyan
parang anlakas ng alog habang naka center stand
0:50 bronze chrome
Panlaban sa PCX at NMAX mas mura tipid din sa gasolina...papatok yan tulad ng honda click 125 basta matibay...
sana ginawa nalang nila na liquid cooled yan, all goods na na sana. 🤔
Designed iyan na aircooled, no overheating yan so iwas dagdag gastos.
Mag Liquid cooled ka sa mababang compression ratio? 🤣🤣🤣 Lol 😆 Unless yan
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO
Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO
PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall
PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat
theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang.
Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Skytown 150 o Dink R 150?
Dink 4 valve at watercooled
Magulo na sir Nedz ang pag video mo.. Dapat e voice over mo nalang tapos focus na sa motor.. Nakakahilo yung palipat lipat.. Dapat focus nalang sa motor tapos voice mo na..
Pinaka sulit to sa 150cc Category.
Kaso dipa ginawang liquid cooled. Kumplito rekado na sana.
Boss kaya air cooled sya kasi mababa yung compression ratio nya . Kumbaga naka design tlaga yang motor na yan para dun
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO
Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO
PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall
PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat
theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang.
Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Sulit naman sya para sa presyo . Pang masa
Dual Abs at TCS dun palang panalo na sa ganyang presyuhan . Meron ba yung big 4 nyan? Meron man siguro pero mga pang high price na . Wala talagang perpektong motor pag dating lalo na sa specs. iba iba tlaga tayo panlasa . Sa iba okay na good na good na . Sa iba naman ay sana ginawa na lang nilang gnyan para perfect na 😅
Meron naman boss halimbawa perfect na perfect na yung motor good na good na ba . Problema papabayag ba sila na ibigay na sulit ang presyo yung tipong pang masa ? Syempre hindi 😅 for the high price na yun
Letseng willi garte
1st❤😂
kapag nag 40 kml ang gas consumption nyan yan na bibilhin ko sa january
Kaya Yan mag 40 kmpl Kasi 2.valves lang
baka nga 50kmpl yan lods. 2valves lang eh.
46kpl advertised
Dink R 150 pa din. Haha.
Yun kasii meron ka lol
KAWASAKI BRUSKY 125cc!!!
Kaso pag hulugan prang 2motor n kinuha mo😂
Air cool nga lang
Hindi mo kelangan ng liquid cooled kung hindi naman mataas ang compression ratio.
@@Jupiter.141mio i motor ko paps lalo ginagamit ko sa mc taxi matakaw sa langis d katulad ng click na naka liquid cooled na
Sa bansa na sikat ang kymco mejo malalamig kc ang klima Kaya ginagawa nilang air-cooled lng Kya pg dumating sa bnsa n mainit e mjo tagilid tlaga pagdating sa init ng makina.
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO
Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO
PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall
PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat
theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang.
Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Mababa comp ratio no need liquid cooled tsaka bihira ka makakita nag overheat na air cooled mauna kapa mapagod.. less maintenance pa
Tagal na req nang taong bayan sa kymco na maglabas ng 150cc maxiscoot na below 150k price. At eto na yun..
Kymco listens👌..
Yung mga nag ccomment dito at nag iisip na sana ginawa na lang "LIQUID COOLED"
"Yung makina nya is naka design talaga para sa "AIR COOLED" kasi mababa ang compression ratio"
Liquid Cooled na Makina ay REQUIRED talaga ng Liquid Cooler dahil eto ay nagpoproduce ng mas malakas na POWER at mas mainit dahil sa COMPRESSION RATIO
Ang Air Cooled na Makina ay HINDI REQUIRED ng liquid cooler dahil ang pinoproduce netong POWER at init ay hindi nangangailangan ng liquid cooler dahil sa MABABANG COMPRESSION RATIO
PROS ng Liquid Cooled: Mas malakas ang Power at Torque overall
PROS ng Air Cooled: Mas less maintenance at iwas overheat
theoretically kapag nilagyan mo ng Liquid cooler ang air cooled, okay lang.
Pero kapag inalisan mo ng liquid cooler ang liquid cooled na makina, mag ooverheat
Meron na kaya boss nagtry 400km walang tigil liquid vs air cold? Kung sino magover heat😂
For me lang, maganda yung Cfmoto 150sc for 119k with abs and tcs. 👌
Saw that sa Bridgetown sa Makina event. Very plain...mas astig ang Skytown.
I disagree, pangit yung headlight ng CFMOTO
@@DnDtv2327 akala ko 2valves yung skytown, 4valves pala at aircooled. Sulit din.
@@genesisgenesis9888 yea. Maybe.
pano Kaya ang mga parts nyan San mabibili
inoorder lang sa Casa boss, if hindi ka mahilig sa mga stock parts hindi yan para sayo. Pero mas matibay ang stock parts nya compare sa ibang brand kaya hindi agad nasisira. Mas mahal nga lang Pyesa nya
2valves na de susi, kaya mura. Lalangawin yan, un presyo nyan parehas ng click 160 na keyless at 4valves lods 😂 hindi nag iisip si kymco hahah, yun dink 150 nila dpt un sana ginawa nila 120k, hindi na sila dapat nag labas pa ng isa pang 150k na mahina makina at nka air cooled pa.
galing mo naman lods dami mo palang alam ikaw sana papalit maging GM ng kymco. 🙏
@@jeb0iii ikaw nalang mag GM lods, magaling ka mag comment sa comment ng iba ehh 😂
disc brake at ABS at TCS?
@@richshinhye16 sa 2valves lang sya nakafocus si lodi. TCS at ABS for 118k is sulit talaga bale more on safety features yung lamang. cinompare pa naman sa click160 e walang TCS at ABS yun.
Parang ikaw naman yata yung di nagiisip buddy. 😂😂😂 Dual channel abs yan at naka tcs pa. Murang mura na sa 118k. Yung C160, hindi maxi scoot design kaya ngalay ka dun tapos drum brake likod. Ano ba meron sa liquid cooled e 150cc lang yan? May nabalitaan ka na ba na Royal Enfield Himalayan 411 na tumirik? 400cc na yun pero naka air cooled. E sa click 125 ang dami ko ng nakitang post sa fb at dito sa yt na nagoverheat kahit liquid cooled na nga.
Ano ba to 4 valve o 2 valve ?????????
tnginamo