A Boeing 757 gets lost and crashes into a mountain - 100% Aviation - AirTV Full Documentary
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- Опубліковано 1 жов 2024
- On 20 December 1995, American Airlines Flight 965 is en route to Cali, Colombia. The crew are asked if they would like to perform a straight-in approach to Cali. The pilots accept the offer, but as they are making the necessary changes, they inadvertently delete the waypoints from the flight plan in their flight management system, causing them to lose certainty of their exact position. Their mistakes cause the aircraft to fly into a mountain near Buga. Only four passengers and a dog survive.
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#aviation #airtv #crash
Documentary: AA Flight 965 Direct for cali
Directed by Tim Wolochatiuk
©Galaxy Press
Mayday, danger in the sky
Bonjour à tous,
Il s'agit d'un épisode de la collection de Mayday, dangers dans le ciel.
L'épisode est disponible en français et en anglais.
Bon visionnage.
Hello everyone,
This is an episode from the collection Mayday, Dangers in the Sky.
The episode is available in French and English.
Good viewing
Quel plaisir de pouvoir retrouvé son émission préféré ❤️❤️❤️❤️
@Airtvdoc 🤣😂 chuuut !.... Pourquoi ne pas jouer franc-jeu et dire que c'est une rediffusion ??? ❓
@@patrickleroisoleil7930 mais pourquoi tu gache le suspense hein 🤣🤣🤣🤣
De
De vu
à quand de nouveaux épisodes et non pas des rediffusions ??
Les narrateurs sont vraiment exceptionnels à chaque fois !!
Pour ça que j'ai peur des vols de nuit... dans un vol de jour, ils auraient vu les montagnes et reprit de l'altitude.
Même de jour...il faut que le ciel soit dégagé ....
Entièrement d'accord
Cela dépend de la météo, en plus les montagnes humides comme celle-ci sont souvent couvertes de brouillard.
Ces clair
C le passé, maintenant t’as des radars de par tout et des HUD qui montrent les pistes même sans besoin de visibilité 😊
"To low.... terrain" et "Stall stall bip bip bip stall stall..." sont vraiment des alarmes effrayantes.
"To low... terrain" 🤣🤣🤣 T'as fait LV1 Belge toi.
C'est un miracle que des passagers aient survécu car les CFIT ça ne fait pas de quartier en général.
🥶
La mort qui vous bip !
Enfin il était temps...j'attendais impatiemment un nouveau reportage de ce style ...merci
Moi aussi j'aime tellement énormément leur documentaire sur les crash des avions
Pareil pour moi, je suis accro à celà
Moi aussi !
@@Roxolove sur Daily y a des episodes de 2022...
La même!!!! J'adore c'est reportages!!!
Quand on annonce aux famille qui attendent avec joie leur proches que
l avion c est écraser 🥺
Une tour de contrôle sans radar une honte ! Il aurait fallut réparer le radar ou fermer l'aéroport.
Oui mais un radar détruit par la guérilla n'empêche pas les compagnies aériennes de vouloir faire du fric sur le dos des passagers. Avec des pilotes vieux, fatigués ou inexpérimentés... (copilote ici)
@@emmanueldaillet1290🤣🤣
C’est clairement la faute des pilotes ici, c’est assez incroyable de se tromper sur des décisions aussi basiques.
@@Mapersona Qui plus est sachant que le radar ne fonctionne pas et de nuit par dessus le marché.
TUne tour de contrôle sans radar c est très grave ! Risques de crash comme ce fut le cas pour ce vol.
L'ai déjà vu, mais je le réécoute. Merci à vous.
Me too
Dans certains accidents d'avions, j'ai l'impression que les pilotes sont aux commandes d'un simulateur de vol... sauf que l'erreur est fatale ! 😕
C'est tellement dingue de survivre à ça 😱😱😱😱
Allez voir le vol LANSA 508 une survivante chute de 3000 mètres c'est dingue !
@@maxmanuelmartin5424 oui je connais julianne koepcke 17ans, c été un Lockheed l'avion et tu sais que sans la forêt amazonienne yorai eu plus de survivants , 14 personnes on été découvert par la suite ayant survécu à l'accident mais mort ensuite en attendant les secours oufff ce dernier épisode de la saison 1 d'Air Crash
La première fois que j ai pris l avion, je ne pensais en aucun cas que cela pouvait se produire.. qu'elle naïveté 😢 allez retour 44h sans aucun problèmes...j ai eu de la chance ....cela m attriste de constater de telles erreurs humaines
Jesus can change your life ❤️✝️
Initialement, l'avion est en réalité passé juste au dessus du sommet à 2700m, mais la queue de l'avion a heurté les arbres du sommet à 2720m et l'avion s'est écrasé peu après le sommet. Le crash s'est vraiment joué à quelques mètres, ce qui rend la chose encore plus tragique...
Vraiment ? Oh💔💔💔
Comme le KLM en 1977, sans le surplein de kérosène il aurait largement décollé avant le Pan am
Ouais enfin rien de tragique juste un enchaînement d'erreur de la part des pilotes, ils ont oublié de rentrer les aérofreins c'est ça qui les a empêché de remonter assez vite
Merci de cet éclairage 👍🏽
C’est un documentaire que j’ai vu il y a longtemps et qui m’a beaucoup plus comme tous les autres. Je pense les avoir tous vu. C’est intéressant de connaître les raisons d’un crash et peu être éducatif pour les pilotes.
Vous n'avez pas encore vue les crash qui arrivent 😊... Tenez bon! 🤣
C'est un beau métier qu'aviateur mais quelle responsabilité un chirurgien n'a qu'une vie à a fois dans ses mains mais un commandant de bord à chaque traversée des centaines. courage à eux ! Les victimes je pense fort à elles.
C'est effrayant
Le pire ennemi de tous ceux qui sont aux commandes d'une voiture, d'un camion ou d'un avion , c'est la routine !
Manque de vigilance, relâchement au près de l'arrivée, fatigue et confiance extrême dans la technologie sont des facteurs à risque mortels.
Vraiment triste car cet accident était facile à éviter et surtout ça s'est joué à rien entre la survie et la mort
c'est cette dernière qui l'a emporté..mektoub comme disent les musulmans ça devait arriver..
Ça fait au-moins 20 youtubeurs qui partagent cette reportages en changent simplement les titre 😂😂😂
Mdr j'avais pas remarquer 😂😂
C une blague, "des rebelles ont détruit le radar" !!! Et alors keski fou la l'avion de la compagnie qui pèse des millions d'euros ou de dollars, les vols vers Cali aurait dû être interdit plus je regarde cette chaîne plus je me rend compte à qu'elle point c pas srx
Qu'est-ce que ça a avoir que la compagnie AA pèse des millions de $ avec l'accident ? L'avion n'a pas besoin d'un radar pour atterrir sur un aéroport...il est surtout utile à la tour de contrôle pour connaître la position de l'avion. Je vous rappelle qu'un avion est capable de décoller, de voler en croisière et d'atterrir en pilotage automatique et sans l'aide du radar. Votre commentaire est totalement débile....pour vous, parce qu'il n'y a pas de radar, tous les vols vers Cali devaient êtres interdits !!! Or, il y a eu d'autres atterrissages ce soir là qui n'ont pas eu le problème du Vol de AA !!! Il s'agit ici, comme dans 85% des cas, d'une erreur humaine !! Pour terminer, cette série est tirée de faits réels suivant les rapports officiels. Elle existe depuis 23 ans et a été primée plusieurs fois pour sa rigueur !!!
C’est triste mais chaque drame rend l’aviation encore un peu plus fiable
A quel prix !!!
non, anticipation, sinon c'est homo sapiens
Trop de fautes accumulées qui n'auraient jamais dû arriver .
Si il faut attendre qui a chaque fois des drames pour s'améliorer et innover dans l'aviation c'est bien triste des vies sont en jeu on doit savoir prendre les décisions avant et non une fois qui est trop tard
Vous l'avez déjà mis🤣
Chuuuuut, ça fait + de 🤑🤑🤑
Il s'agit d'une rediffusion avec version anglaise.
@@Airtvdoc 🤣😂 chuuut !.... Pourquoi ne pas jouer franc-jeu et dire que c'est une rediffusion ??? ❓
Pour que nous cliquons 🤦🏻♂️
Vous inquiétez pas je ne suis pas une lapine de 3 semaines ! 😅
Comment ne ferme t'on pas un aéroport ou les radars d'approche ont été sabotés?
Déjà vu mais j'ai quand même regarder à nouveau. le control aérien sans radar ça a pas aidé pour corrigé la trajectoire. Et puis le coup du R dans l'ordi qui renseigne Bogota au lieu de rozeau pareil.
Ensuite ils ont fait des erreurs énormes de pilotage. L'approche direct, pour éviter le demi tour c'était pas pour sauter la balise tullua et puis il rentre pas les aerofreins quand y'a l'alarme de proximité du sol, ils auraient peut être évité la montagne.
Un vrai carnage évitable
Bravo merci beaucoup pour ce super reportage. J'adore les mayday danger dans le ciel 👏👌
Quand j'étais enfant, mon rêve était de devenir pilote, mai par manque de moyens de ma famille j pus abandonné cet chemin. J regarde bcp les crach d'avion car je un amour dissimulé d'aviation.
Donc ton rêve était de réaliser un BON CRASH !!!!!!
Dieu merci tu n'as pas fait pilote 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@@restodolcebella5918😅
@@restodolcebella5918 MDRRR mais il a jamais dit ca ^^ mais tu m'as tué xD
J adore vos vidéos merci beaucoup encore plus ❤❤❤❤❤❤❤❤
Curieux qu'en cas de remise des gaz le aérofrein ne se désactive pas automatiquement !?
Normalement si, je pense que ça n'a pas été correctement réalisé lors du reportage
C'était biden le commandant de bord ?😁
Toujours des erreurs de la tour de contrôle en communication avec les pilotes
Le meilleur c'est swiss air 111
J'adore cet épisode
tout comme le Rio Paris il faut eviter de voler la nuit, car pas ou peu de visibiliter
un point n'ai pas assez souligné et important, c'est la modification de la configuration pour la phase finale sans réelle nécessité, et initialement correctement paramétrée. Pour permettre une optimisation de 5-10mn sur le temps de vol, et en plus littéralement tard. Tout toucher à partir d'un certain moment sera toujours une source d'erreur, mais dans tous les metiers c'est comme ca, et la en plus les conséquences sont énormes. 98% des passagers préfèrent toujours atterrir avec 10-20 mn de retard que 15mn en avance en prenant ne serait ce qu'un risque supplémentaire. Gagner 10mn, mais en ayant besoin de tous reparamétrer en urgence au dernier moment, ca me semble le probleme de process, sur cet accident.
Ces pilotes malgré leur expérience ont juste oublié le B.A. BA de l'aviation, à savoir, en anglais :
1) Aviate (piloter)
2) Navigate (se diriger)
3) Communicate (avec la tour de contrôle),
Dans cet ordre.
Alors qu'il ne dispose pas de radar, et alors que le trajet normal évite toute prise de risque pour un vol de nuit, le contrôleur propose une descente rapide et directe. Incitant les pilotes à entrer trop rapidement de nouveaux points de report. Il serait bon de rappeler a tous les contrôleurs qu'ils parlent à des êtres humains faillibles et non à des ordinateurs. De plus, il y a manque de dispositif de confirmation orale du nouveau point retenu. A force de priver de temps et de sécurité un équipage fatigué, on joue avec les probabilités. Pas de radar, nuit, relief montagneux, descente rapide, pas de sécurité d'entrée des données du pilote automatique, pas de confirmation de position de l'appareil...
Bonjour à tous, moi Salah j'aime beaucoup vos histoires, d'aviation, . Mr Salah. M
10:42 Michel je me suis tapé de rire😂😂
très bon reportage bien détaillé
en espérant que ça ne se produise plus jamais !!!!!!!
C'est vraiment miraculés, c'est dieu qu’il a sauvé ses survivants
Merci et merci
Arrête de dire des conneries. Il faudrait avoir un peu plus de respect pour ceux qui sont morts.
Et comment se fait-il que ton Dieu n’ait pas sauvé les autres passagers? Pas besoin de répondre…
@@squal9000vous netes pas obligé de croire en Dieu; mais au moins vous pouvez laissez les autres exprimer leur foi...personne ne se maintient en vie par lui même
@@adolphemehi5322vraiment
Une fois de plus merci pour votre sublime travail
Une chose est sûr, j irai jamais à Cali...
Déjà, ils ne font pas voler les avions la nuit !! Respect du rythme biologique des pilotes, au lieu de vouloir gagner toujours plus d'argent !! Le jour où la sécurité des passagers primera sur la rentabilité, les problèmes seront différents !!
C pas le cas sur ce vol mais sur l’es vol long courrier de plus de 10 h ou même 6 c obligatoire tellement il y a d avion
A l’époque il y avais une chaîne UA-cam avec tout les crash mais il a été supprimée 😢
Ha merde c est con j ai pas connu, je crois qu'il y avait la même chose avec la minute de verite, mais elle aussi est au abonnés absents.
Y en a plein sur dailymotion
@@Ben-hg3bz Abon ? Je vais aller voir sa
@@Ben-hg3bz Non, les vidéos y ont été supprimé&es aussi.
Vol de nuit, pas de radar, routine, erreurs de pilotage, non respect des procédures. Si avec ça il était arrivé à bon port...
Qui viens ici grace a cette vidéo sans suite de tiktok ?
Comment ne pas vivre le "syndrome du survivant" qd on est 4 à s'en sortir le "Pourquoi MOI et pas un.e autre ?" a dû être 1 question lancinante...
L'effet tunnel c'est parfois mortel.
Erreur humaine peut on dire ?? c·est vrai et 159 morts á l·appui !! Fatalité ? fatigue ? c·est tragique , toutes ces familles touchées pour une seule lettre sur un ordi ....Bref de commentaires ...
Dommage c'est le même disque qui tourne depuis rien de nouveau ! enfin RIP
une tour de contrôle sans radar 😂😂😂... même dans l'aéroport de South Park..ils on une tour de contrôle avec un radar 😂
Ce sont les FARC, une fois de plus, qui n'ont rien trouvé de mieux à faire que de démolir le radar de Cali. C'est à croire qu'ils voulaient vraiment, à l'avance, que cet accident survienne.
Merci encore plus de vidéos j adore mieux que de regarder les politiques mensonges et mascarade ignominie 😅😅😅 ❤❤❤❤❤❤
Une suite invraisemblable d'erreurs de part et d'autre et à tous les niveaux . . .
"Envolez vous sur FRENCH BITE" qu'elle dit la donzelle, moi ça me fait peur avec tous ces accidents
un miracle ! 4 survivants. inutile de comprendre le pourquoi du comment ! ce n'est pas rationnel
Les pilotes ont réussi à se cracher avec un appareil en parfait état !
😡 @Airtvdoc 🤣😂 chuuut !.... Pourquoi ne pas jouer franc-jeu et dire que c'est une rediffusion ??? ❓ 😡
C'est bizzare j'ai cette impression de déjà vu
🤣🤣🤣
🤭
Exacte
Ils aiment trop et c'est vraiment chiant
Je te conseil plutôt aldo sterone aviation, plus explicite, plus claire et surtout plus précis
Qu'est ce que c'est que ces pilotes?
Eh les gars ! Il y en a dans les coms ils sont au bout de leur life, calmez-vous mdr c'était 1995 !!! L'aviation à beaucoup changé ! (Je dis que certains hein pas tout le monde)
Euh, c'était pas il y a 100 ans non plus.
Bonjour, aujourd'hui en 2024, Boeing a beaucoup de problèmes, apparemment..
Les vols de nuit avec leur risques
Michelle Dussan doit savoir ceci :
Personne ne peut mourir que par la permission de Dieu, et au moment prédéterminé.
Verset 145 de la Sourate 3 du Saint Coran.
Bonjour à tous Guillaume Line .
Drole d histoire pour les survivants...😭😭Merci...bizzz...🤍
Mais c'est dingue coment un tour de contrôle peut pas avoire un radar c'est foux sa avec un Boeing si énorme qui met la vie des passager à bord tous en danger
Bonjour l hortographe 😂
@@domdom4360 orthographe... prends en d"la graine
comme précisé au début, c'est à la suite d'actions terroristes d'opposants au régime politique qui ont saboté le radar en question, justement.
Incroyable, de rester encore toujours vivant en plein crash
The American airlines have to land at a airport which is situated in valley surrounded by mountains airport has no radar what a joke pilot's are relaxed feeding many destinations in computer pilot air traffic don't now actual position horrible
yesss mercii j’attendais un nouveau reportage!!
Magnifique documentaire
Bravo au contrôle de cali...
Bjr
C'est du déjà vu !
😅😅😅😅 I'm mzkzz
Peut-tu poster le vol ufo 21 la prochaine fois🙏🙏
J'adore les croyants : "mon petit frère est mort, mais je remercie qui m'a sauvé".
Son dieu n'aurait pas pu éviter le crash ?
Stupide non ?
C'est pas faux
QNH 3002 ??? (à 15min52s)
QNH = Quelle est la pression atmosphérique (en hPa) au niveau de la mer
Question Newlyn Harbour. (Newlyn est un port des Cornouailles anglaises) logiquement environ 1013 plus ou moins 30hPa
Tous les documentaires que j'ai regardés jusqu'à présent sont toujours la faute de pilotes stupides et incompétents, mon Dieu, les gens croient vraiment que les pilotes sont compétents et intelligents.
A quoi sert l’alarme de proximité au sol car à chaque fois c est trop tard ????
Vraiment hein... Juste une petite marge pour les pilotes
Il semble que les premiers 757 comme celui-ci étaient équipés d'un vieux modèle de GPWS. Les avions plus récents ont l'eGPWS qui est bien plus performant, car couplé à un GPS et à des cartes de suivi de terrain il peut prévenir les pilotes beaucoup plus à l'avance.
La Colombie un pays d’aventuriers, ils font volés un hélicoptère 10 heures après le crash.
pk c'est toujours BOEING WSH
bozzo le clown le vent est toujours calme ... HaHa ... Il y a des montagnes Haha ... Tsss ... BoooooZZZooooo !!!! CRASH !
Quel courage ce Mr Gonzalo !
Mercedes' parents really surprised her❤🎉
Vraiment bien merci !!
Merci beaucoup @ air tv - 100% aviation
Personne ne s'étonne des 10h qu'il a fallu aux secours... Ça me paraît vraiment long. Ils ont attendu le matin avant d'y aller...
cool
les vols de nuit sont particulièrement dangereux si on plus la météo rajoute une couche ça l'est davantage , dans cette vidéo la météo n'y est pour rien .
Polué par la pob. C'est pénible.
Encore énorme erreur pilote. Ça fait beaucoup
Quand je pense que AIR FRANCE surtout fait du chichi pour recruté du personnel commercial Naviguant avec des tests psychotechnique débile qui ne servent à rien en réalité , , steward et hôtesse de l'air c'est serveur à bord avec quelque truc en plus à savoir ; ensuite c'est super fatiguant , mais les escales si elles sont de plusieurs jours c'est cool , ensuite les billets d'avion qui coute presque rien ça c'est intéressant
Un appareil sophistiqué n'est pas un être humain et l'être humain n'est pas infaillible. Tout est possible.
Pourquoi on nous raconte la vie de "Mercedez Benz" ? J'm'en fouscde cette nana, on lontre pas assez d'images de crash et de vraies photos
Formidable ❤❤❤❤
Avec les technologies actuelles on se dit c’est dommage qu’il n’y ait pas un radar plus performant concernant le relief et les prévenir plus tôt 😢
ebből a hablatyból semmit nem érteni
Pilot's lost in an area where mountains are 10,000 feet high....go to 11,000 feet whilst you work it out seems like good idea.
il faut avancer de jour..grr..
Le crash aurais pus être éviter 😅😢
Crach Pipo !!!😅
C’est arrivé quand !???
Vue 10 000 fois, même Gérard Feldzer a préféré prendre congé
Titre en français, j’aurais aimé que l’émission soit en français! C’est de la fausse représentation!
The airport is asking pilot what is your plane altitude pilot are flying aeroplane as driving car shameful