ИДЕАЛЬНЫЙ NISSAN LAUREL ЗА 250 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ
Вставка
- Опубліковано 14 чер 2018
- Канал 1xbet: goo.gl/pz6TmJ
_________________________________________________________________
Наша группа во ВКонтакте - maxzhluktov
Добавляйтесь в друзья: mzhluktov
Инстаграм Макса: / makszhluktov - Авто та транспорт
По мне эта красивей чем чайзер.обожаю лавриков в этом кузове
У меня была лаурелька, 97-го, V2.5, 35 кузов, она просто огонь, не машина, просто ПУЛЯ. Советую всем!!!
Макс ну ты как из леса вышел. Живет в краю праворуких, с не знает ничего про лавра и рб. Ну ты хоть слышал про глории, цедрики, симы, стаги? Как то разочаровался немного с твоих знаниях, для тебя походуикроме тоёт больше машин нет.
Нахрена покупать чайзер, если есть лаурель
У лауреля нет такой динамики
@@Invisiblemens154атмо чайник тоже не едет
@@user-bo7vz4hr1b а есть лаурель турбо?
@@user-sh6oy1qe3nесть, есть лаурели с хайкасом, и с системой атесса
Чайник будет немного лучше потомкчто там стоит 1G-GTEU
Почему они меньше пользуются спросом? Отвечаю Макс: потому что ниссан в японии дороже был и завозили их меньше, народу меньше о них знало да и в целом лаурелей выпускали меньше чем тех же марков чаев и тд. А автомобили очень достойные и позиционировались они гораздо комфортнее тойот одноклассников
Лаврик огонь)) Макс, давай побольше таких машин, а то турики поднадоели))
Макс- ты красавчик, постоянно радуешь своими видосами!!!😁👍
У самого такой же только 4вд и 2000 год ,сгнил напроч после чего сижу и думаю нахрен он нужен,увидев состояние этого авто слюни побежали ,состояние просто огонь удачи и ещё раз удачи .В общем могу сказать тачка выносливая крепкая где я только на нем не был .Зимой при минус 20 заводил на четырех горшках ,, заводится ,не разу не было что бы где-то встал и как говорится приехали ,два минуса это гниющая кузовщина и катушки зажигания они рассчитаны на 100000 пробега .Удачи в эксплуатации за такие деньги ничего подобного по классу не возьмешь .
Был такой, только медалист на светлом велюре и с оптитроном в15ом году брал коцаный в круг за 170к 2002 года! Сам покрасил и радовался Больше двух лет был у меня и почти 100тыс км наездил, даже в Сочи из Томска и обратно, а эт 9,5т км вышло! За все время ни разу не подвел, тооько масло менял и бенз заливал, ничего не ломалось !!! Расход по городу 15 в среднем если не пенсионерить, по трасе 10-11, когда в Сочи ездил,за уралом есть заправки татнефть и башнефть, так вот когда там заправлялся расход был 6,8 -7,5л при скорости 100-110 по уральским горам,машина очень надежная и комфортная , также у меня были марк и чайник в 100х кузовах,тоета по мягче будет, а у лавра ручежка по острее!
Макс удачи! Красава. Лаврентий в этой будке всегда нравился.
Может устроишь гонку LAUREL против TOURER S?
Владимир Ланг хорошая идея)
Да было бы не плохо)Но только не с этим мертвым лавром)
Ты смеёшься? На обзоре у него овощ, дорестайлинговый. На турике Джей.
Только лаурик чтоб был турбо, палка, полный привод. Тогда без проблем
Владимир Ланг был клубешник, дерет нетурбовых маркообразных только так, с места выпрыгивает и дальше его догнать не могли
Тачка прикольная, но мне больше нравится цедрик))
А где датчик закрытия двери сзади справа? Куда он делся. Наверное задняя часть авто не родная. Или вообще распил
Я искал себе Марк, но к счастью попался Лаурель Клаб С , уже 5 лет у меня прошли огонь и воду, свапнул на турбо, поставил механику, сейчас стоит не сток турбина, фрональник, впуск, выпуск. Машина песня! На марковку не поменяю 100%
Макс,согласен живого японца хуй найдешь,я потратил 2 года в поисках живого Самурая.Купил позавчера,я второй хозяин,он с 97года в одних руках,не битый,крылья и тд никогда не снимались,ухожен,весь в родной краске,даже лобовое родное.пробег 190к 1993год.Он двушка правда,но плевать,как автоклассику его оставлю в таком состоянии,а вешку я готовую возьму,не хочу марка в таком состоянии ушатывать
лайк как всегда лайк Макс, все понятно и ясно , просто я думаю Ниссан гниет по этому может , или расходники дороже,чем маркообразные.
Наконец-то ниссан!)) Не так популярен, потому что все хотят вечно Скайлайны
Нормальный мужик, обзоры спокойные интересные, без танцев с бубном, можно позалипать на несколько часов
За 250 000 редко в таком состоянии найти
ГаЗиК 52-ой в Краснодраском крае есть вроде) за 237 и 230. Медалист и клаб. На фото медалист просто идеал! Полностью фаршированый, а клаб не особо фото но в целом секс
Изи если ты с дв
Отличный экземпляр, сам на таком езжу только свежее.
Кстати на ЧИТИНСКИХ номерах
Можно с вами как-то списать? Перемен требуют наши сердца
10 сек.Свободы! Макс мы ждем!)
Круто! Побольше таких видео!)
Лаур огонь,сам три года назад взял лавра с1985 года с пробегом 155000 км
Сейчас 250000 никаких проблем меняю только масла и фильтра
Макс ,на разгон он совсем вялый,лошадок то подрастерял,у меня клаб 99 рестайл теже 200 сил набирает куда быстрее)
Макс, неплохо было бы снять обзор на Цедрика в кузове Y30 Hardtop, машинка весьма интересная, я бы сказал даже, что это и есть олицотворение JDM🔰
Был такой же только чёрный и на коже, тоже клаб. До сих пор жалею что продал
Как владелец лавра плюсы могу перечислять часами ;) очень интересная машинка. Основной минус в Якутске запчасти сложно найти. А в остольном все отлично.
Сделай пожалуйста обзор на Toyota progress
Была у меня самая первая тачка в жизни-Лаурель 87 г с SA-18!! Но вот этот кузов просто шикарен!
Любимая тачка бороды)))
Надеюсь бобры её не сожрут :D
Потому-что лучше нету самолёта чем любимая Toyota!
Макс,привет! Попробуй снять тест-драйв каких-нибудь немцев этих же годов. Мерсов или Бмв,например. Сам живу в Новосибе и езжу на Мерседесе этих же годов и интересно узнать твоё мнение на счёт этих авто. Канал твой смотрю давно уже в общеобразовательных целях,чтобы понимать японских конкурентов большой немецкой тройки))
А за кадром в стороне скучает Aristo 😂
Макс сними хонда Инспаир в кузове UA-4, Ua-5, не задний привод конечно но тоже интересная машина!
Чуть сердце не остановилось когда ты сказал так про турики....
Насчёт салона согласен с тобой!почему то у Ниссан дольше салон не вышаркивается!
По ходовке дорогой.
И бобры любят эти тачки.
А в том что ниссан и чпокайся сам, это миф.
А смысл воришке подлазить под стекло если там не с краю дверь открывается а на ручке
У меня тоже лаурель с 35 6 лет катаюсь, Салам Макс из Казахстана
а там у вас на фоне ариста стоит))) че отобрали таки назад))))молодцы!!! тока деритесь по убедительней прям на все бабки чтобы)))
Классная машина , езжу радуюсь ! Все что говорят г.... ! Сами не ездили
Привет как Лаурель? Просто думаю что брать Лаурель или Цедрик, Глория.Как думаешь?
Лайк и репост за лаврик❤️👍🏾
У меня лаурель HC34 1995 года с пробегом 170000 км и я очень рад.
Как он в обслуживание ?
А потому что все на Тойоты кидаются(был у меня и Марк короче Тойоты и взял лауреля такого 2.0попробовать всё необычно по сравнению с Марком и всё наоборот пля глушак слева а на Тойоте справа,а так норм машина ей колёса и тюнинг и тогда норм,спасибо за обзор Макс👍
Мало их потому что - гниют задние арки, пороги и по-моему передние стаканы, дизайн на любителя (хотя мне нравится), а также есть беда с задними верхними сайлентблоками, из-за которых колеса заваливаются в отрицательный развал и плавает жопа, а запчасти в ходовку только febest делает, чьё качество оставляет желать лучшего! Но при этом салон приятнее чем в Марке (на версиях Medalist, который светлый)!
Сергей Федотов запчастей на подвеску много, передок от Сильвий 13,14,15 а зад от скаев 33,34 лаурелей 33,34 вообщем зря ты так) запчастей до черта))
Помню у нас в городе (Павлодар) ездил такой, сейчас что-то не видно его.Бобры до него добрались по ходу. Блоки у них алюминиевые.Это минус по сравнению с маркообразными
Что в Чите что у нас в Улан-Удэ их не любят потому что никто не умеет их качественно обслуживать!
Кругом одни рукожопы привыкшие к тойоте, такой автомобиль надо обслуживать самому и с любовью
тачка прям для меня и воришек у нас нет можно у дома хоть с открытыми дверями оставлять
У нас в Улан-Удэ, тоже Лаурель не популярна. У моего брата она была, но он её продал.
в обвесе он вообще шикарен
У меня такая 3 год уже только белый и спидак оптитрон панел такая же..👍😎
Это уже 3й обзор я смотрю когда ты говоришь ну задняя часть на этом автомобиле мне больше нравится 😁
Велюр норм.с сзади тесновата разговора нет а так збс😎
Был у меня Лавр 2001 г.в., до сих пор вспоминаю эту тачку, и куплю ее еще, т.к. влюблен в эту машину, и скажу всем кто говорит, что купил ниссан еб...я сам, вам просто попадалось Гавно, я со своим Лавром проблем вообще ни каких не знал, лично его брал в Уссурийске в комплектации Медалист 25 Фоур, а насчет надежности РБ25 могу сказать, что эти двигателя ставились и на Скайлайн, еще раз повторюсь, что у меня с ним ни каких проблем не было вообще!!!!! Как по мне Чайник и Марк это ширпотреб))), сейчас начнут бомбить маркообразные)))))))))))))
Опа это ж моя машина я ее в лохматых двухтысячных себе конструктором с японии( сам оформлял 70 т был пробег ) привез, пару лет откатал 10-15т км. Зимой ездил мало. Потом Крауна взял 2001г. 3.0.А эту продал хорошему знакомому у него в доме подземная парковка. Он тоже летом в основном катался у него 2 авто.Так что пробег там реальный не скрученный 114т или 120т вот так вот.
Подписался, обожаю лаурель👍
Очень хорошо что эти тачки недооценивают
(цена меньше)
я и до этого любил эту машину, но после этого видео полюбил больше
Предлогали поменять марка на лаурель, взял покатался пару дней и отказался, не лежит душа к ниссану, а так тачка хорошая если следить
Бобры проблема этих красавчиков
Отлично получилось Макс.прикольно свою машину смотреть))😎👍👍
Не все у меня чайник ровный 7 лет один хозяин . Полная пошлина . Дорого обходится держать его в отс😎
живу возле моря(в 3-х метрах) за 2 года хоть бы рыжик появился , а соседский хайс весь как друшлак СЛЕДИТЬ НАДО ЗА МАШИНАМИ
На чем будет ездить мой сын, на солярисе или хюндае
P.S. "Можете наваливать, а можете еще и гонять")
Danil Levinsky типо дрэг и дрифт
FUTBOLKO тоесть наваливать- дрэг, а дрифтить это гонять? Ну понятно
Danil Levinsky наоборот
FUTBOLKO а, ну точно!
Наваливать в штаны.
годные обзоры , красавчик коцанный!!!!!!!!!!!
качество видео поднялось?!?!?!
Отличный Laurel. Многие пишут гнеют этот не гниёт ему 21 мой не гниёт ему 28лет может дело в том кто ими владеет. И в том чем покрыты кузова и кокая конструкция стаканов кто не в курсе информации не пешите что ниссан гниёт.
Да да.Зайди посмотри объявы-Ниссан гниет любой тех годов. Мертвые стаканы,зад.крылья и пороги! Все из-за того,что они использовали многослойное железо,между слоев появляется влага и начинает гнить-рано или поздно с этим все сталкиваются. RB - легенда? Где эта легенда? Отстреливается она при чуть чуть неправильном надуве. JZ - это как научный академик в автомобиле-строение,RB - начинающий ПТУшник,котого еше надо уговаривать что бы поехал.
Гнеёт он брат
Согласен👍 у меня 1998 чёрный, нет ни одной гнилы
@@user-yo6nj8sd3e Уже 30 лет моему всё хорошо.
У меня даже гнилья и ржавчины не было нигде, живой был
Макс снимай аристо 147 кузове пожалуйста
Был у меня такой, отличный аппарат!!!!
..классный Лавр! СlubS прикольно, но Мedalist получше, особенно рестайл.
Валит Как tourer S? У меня Делика дизельная с 100 до 140 так же едет, так это совершенно противоположенная машина. Спасибо за видос, Макс!
Максай, сними ты уже Крауна 155-го, сто лет уже прошу!)
хорошая машина, у меня 2000 езжу 3 года, меняю масла да ремни
Макс, здравствуй
Стоит ли мне молодому горячему - купить турбо субару форика ??? ( первое поколение) Просто маркообразы надоели
Макс привет =))) когда 5я серия выйдет ? =)
езжу на таком 6 лет вообще никаких проблем. в бурятии
Сделайте обзор на хонду инспайр или сабер 1995 -1997года обзор:)
Были два лаврика, 34 вэдовый и 35 клубешник задний привод и с кожей. Жалею что продал
Поищи лауреля медалиста) а на счёт рб, он по всем параметрам лучше джейзета ( личное мнение). Недостаток в том, что обслуживание в разы дороже
Макс, приятно смотреть, но 3 рекламы в начале это дизлайк
едил всегда на леваше хочу попробовать правильную тачку .смотрел на 110 марик оказывается есть ещееее варианты нужно расширить кругозор
Почему так запоздал видос? Давно ведь снимали
один из лучших авто японского прома в классе бизнес .Домашний диван на колёсах и валит и рулит и движка надёжная ,для не торопливой езды .Сам владел двумя в 34 кузове 95 года, на дальние расстояния не устаёшь В Японии когда на такой катишь , полиция особо не заглядывает ,уважительно провожают взглядом . Просторная уютная в салоне тишина . А надо притопить на нём - катишь в тюнинг.
Збс такча.Главное избежать нападение бобров.
Потому что надежность тойоты раздута из ничего. Единственная проблема ниссана - мало заменителей по зап частям.
Макс,давай снимайте 5 серию сериала. Жду его больше чем свое др
Что за трэк в начале
РБ 25 норм мотор и в мороз норм запускается сзади 16 солейнблоков много рычажка
маркообразные конечно лучше, но и в Лауреле что то есть свое.
Крсасивая машина, очень давно нравится этот кузов, да и вообще все седаны таких форм.
Что за трек??? Вначале
Интересно было , Макс по больше видео с разными тачками.. Молодец..
Качество картинки отличное!
Пацану фартануло просто взять такой.
Да и продать его сложно. У нас в Новосибе такие вообще продать дороже чем за 200 т.р. невозможно, по личному опыта знаю
Still Ballin в апреле свой за 280 продал
В Новосибе
Почему сложно и как они в обслуге ?
Их мало потому что их бобры любят грызть!))))
То что ниссан и кузов ржавеет да и с катушками проблем часто бывает
вот про тормоза не надо!! там сзади дисковые тормоза как и спереди,поэтому тормозят отлично и со ста быстрее стоп происходит! возможно на этой машине тормоза надо качать :DD