Solo una humilde sugerencia, no se podrían mejorar las posiciones de las cámaras de los cascos? Casi siempre solo se ve el manubrio y el tanque de gas, estaría mejor que se viera hacia el frente,
También la edición hace muchos años veo full gas y es el mismo estilo de edición de hace años tendría 2ue contratar otro editor los recortes muy malos las fichas técnicas las posiciones de las cámaras el contenido es buenísimo pero la forma de mostrar no es la mejor
Además de errores que ya no son aceptabled a esta altura de este canal tienen que dar pasos adelante osino se quedan atrás,el único motivo por el cual se ve full gas es por qué tienen un excelente presentador pero creo que el principal problema es el editor o la.
Puedo dar fe del potencial de esa Honda fireblade 2008 pues mi hermano tiene una igual que esa en los mismos colores HRC la cual he pilotado y es una moto brutal, espectacular, sin filtros ni ayudas electrónicas!!😂. A pelo!! Saludos desde España 🇪🇸✋👍🏁
Ese man de la R1 tenía problemas con los cambios, nótese cómo gana la salida, pero después se ve como empieza a "cajear" con el pie sin que la moto aceleré, no sé si es inexperiencia o problemas técnicos.
Batalla legendaria, el calvo debio haber mencionado un poco de la historia de esta rivalidad que empozo hace un par de decadas y es de las mas fabulosas del motociclismo.
El calvo tiene razón en q la CBR es superior. Pero la gran diferencia que se ve es por que sacarle todo a la R1 es muy difícil, tiene una banda de potencia muy estrecha y hay q ser muy pero muy piloto. Caracteristica compartida por todas las Yamaha tetras del 2000 en adelante. En cambio las hondas, en general son muy dóciles, nobles y mucho más llevarderas, no hay q ser un super piloto para sacarle mucho provecho. Conclusión: En manos de super pilotos son muy parejas. Pero en manos de un piloto normal, la CBR es muy superior. Y ni hablar de cruce por curva
Los que dicen buñuelos son los que no tienen ese tipo de motos. El mismo man dijo que era la primera vez en unos arrancones. Los profesionales del chat seguramente ya han manejado una moto así y a la primera hicieron 10 s en cuarto de milla. Cracks.
Deberías hacer intercambio de motos!!! COMPARA LOS TIEMPOS DE LOS PILOTOS Y NO DE LAS MOTOS !!!Seria interesante ver que hacen con la moto del competidor !!!!!
Hey recuerden que la R1m y la R1 se puede acortar y alargar en velocidades , pq son ajustables , en ese modelo no aplica pero en los 2 últimos de ambas R1 son capaces de ganarle a la Hayabusa
Algo le pasa tecnicamente a la r1 o al piloto. Tengo la misma moto totalmente de stock, y en un video que tengo en 13 segundos desde parado voy a 265 km/h. Le cuesta mucho subir de vueltas a la del hombre. Además que es imposible salir a esas revoluciones en la r1 sin que se ponga la moto de sombrero si esta bien la moto, se levanta mucho la rueda
@@allendvids1393 rossitas? Te refieres a rossista? Jajajajajaja. A mi no me gusta valentino, que tendra que ver? Pero esa yamaha o esta hecha polvo o el piloto no le daba a tope
@@allendvids1393 por cierto, las honda siempre han sido las más lentas de las R hasta que salio la última versión. Tienen otras cualidades, pero no especialmente la potencia. Infomate un poco
Embrague medio, revoluciones entre 8k y 9k, sin bajar de revoluciones, soltarle, embrague, sin bajar aceleracion, hace que la moto mantenga el torque, incluso en las revoluciones mas bajas
Hacerlo bien y con regularidad es un arte y de los dificiles.. en la honda puedes salir muy bien así por q tiene buenos medios, pero en la R1 tienes q sacarla manteniendola muy cerca de la línea roja y practicante agotar la primera completa deslizando clutch, es decir de 0 a 100 km/h deslizando clutch y manteniendote por encima de 11mil rpm. Yo usaría un aceite que fuera Jaso MA1 o MA, por q permite un poco más de deslizamiento del clutch y ayuda mucho a salir en una tetra, los Jaso MA2 agarran más rápido el clutch y hay q tener más tacto. La R1 en 7mil 10mil rpm tiene un hueco de , es muy muerta. Y después viene la potencia muy bruscamente... En todo caso sacar bien una tetra es difícil
Pd: me pareció que el de la R1 pasaba a 2da apenas cogía velocidad, pero no llegando a altas RPM's... Tal vez, sí le hubiese dado un poco más a la 1ra, la historia hubiese sido distinta... Pero la CBR tiene lo suyo también, no le quito méritos a ellos (a la máquina y al piloto)
Esta bien que la gente quiera ir competir y darnos un espectáculo todo chevre, pero Ey hay que ser responsables ambos pilotos son novatos y controlar esa bestias no es fácil y una mala salida se levanta una moto de esas y puede ocasionar un accidente grave, ojo con eso pues
@@danieljesuschansansores4534 hay formas de aprender más seguras, siemore eh dicho no se debe dar el salto a las de alto cc sin tener nada de experiencia, primero pase por 250cc 300cc 400cc y cuando ya domine esas categorías se sube a la de alta cc
Mi negrita es una crossplane y definitivamente no se puede contra la fireblade, la R1 que compitió es más poderosa que la mía (de las antiguas) ni modos, Honda es Honda, nada que hacer.
Siempre e tenido la opinión de que honda esla mejor marca de motos de todos los tiempos y aquí queda demostrado .que aparte delo mal que la saca el man aun así le alcanza para ganarle al dela otra moto
Honda es Honda marca #1 de motos en el mundo y nombre a veces uno que otro desecciona la marca con sus salidas todas raras pero bueno power es lo que hay en honda
Ahora que dirán los Rossitas ( r1) que el piloto no era experimentado o que la moto estaba mal, jajajajaja. Honda es Honda papá, duela a quién le duela.
Opinión de suscriptor de hace mucho tiempo: la interrupción del video, justo en la largada me dan siempre ganas de salir del video, es muy molesto. Saludos
Full gass, todo muy chévere pero la edición está muy básica, la música que ponen de fondo muchas veces parece música de tutorial de manualidades... Mejoren eso
@@jaimerodriguez5354 en fiabilidad y suavidad si que es mejor, pero en nada más. Por cierto, que la honda del video tampoco va muy fina, no anda nada. También le pasara algo
Noooo esa R1 está como para reparar. Una más nítida le ubiera podido ganar. Sale le mal el la CBR y ni así le gana eso ya no es piloto eso es MAQUINA 👍👍👍🥲
Hacen tantos cambio de imagen en cada carrera que es difícil de saber incluso quién va delante, dejen una toma en la carrera y luego en la repetición cambien tantas veces quieran
Solo una humilde sugerencia, no se podrían mejorar las posiciones de las cámaras de los cascos? Casi siempre solo se ve el manubrio y el tanque de gas, estaría mejor que se viera hacia el frente,
Solo una humilde sugerencia no podrían enfocar un poco más el culo de lady
También la edición hace muchos años veo full gas y es el mismo estilo de edición de hace años tendría 2ue contratar otro editor los recortes muy malos las fichas técnicas las posiciones de las cámaras el contenido es buenísimo pero la forma de mostrar no es la mejor
Además de errores que ya no son aceptabled a esta altura de este canal tienen que dar pasos adelante osino se quedan atrás,el único motivo por el cual se ve full gas es por qué tienen un excelente presentador pero creo que el principal problema es el editor o la.
Y ese que maneja el drone lo hace emborrachar a uno que feo que deja las tomas
Si la verdad el dron debería enfocar a ambos para que se vea bien la perspectiva
Puedo dar fe del potencial de esa Honda fireblade 2008 pues mi hermano tiene una igual que esa en los mismos colores HRC la cual he pilotado y es una moto brutal, espectacular, sin filtros ni ayudas electrónicas!!😂. A pelo!! Saludos desde España 🇪🇸✋👍🏁
Lo que mas corre de las yamahas son sus tacometros....aspirar a ganarle a una fireblade es ser muy optimista
he andado R6 y ahora tengo una MT03 y confirmo jajajja
Asi como cuando se equivocan en la ficha técnica y ponen la CBR en la ficha de la R1 y viceversa, igualmente buen video
Que me dices del CRB del título en el video JAJAJA, excelente video padrino
Lo hacen a propósito, mira la moto que pusieron en el cuarto lugar de la tabla de posiciones.
@@antoniocesar3083 estan en categoria 13 a 15 seg, una rx 115 modificada hizo 13.20 creo, no es a proposito, busque el video y vera
Volvieron las carreras !! Los podios ! Todo !! TODOS QUEREMOS VER LA KTM RC8C LA Q USAN EN EL MOTO GP !!!
va jalisco
Creo que esa esta en europa
Necesita unas clases. Con Mario ajajjaa
Mario llora como ve sacar la fireblade excelente moto ✨✨⭐👊
Buenas viejo Erick por le a esa honda contra lucifer y el supbambico
Ese man de la R1 tenía problemas con los cambios, nótese cómo gana la salida, pero después se ve como empieza a "cajear" con el pie sin que la moto aceleré, no sé si es inexperiencia o problemas técnicos.
Un personaje el men de la Honda 👍
Que buena esa Honda 🔥🔥🔥, saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷Erixon y equipo FULLGASS🤙de una el like por el video 🤙
Cuando se vera en esa pista una GSXR1000RR 😕
Que bestia loco!!! esa HONDA 1000!!!! y la R1 es hermosa también!... quién pudiera manejarlas... una belleza!!!. Saludos desde Argentina!!!.
Batalla legendaria, el calvo debio haber mencionado un poco de la historia de esta rivalidad que empozo hace un par de decadas y es de las mas fabulosas del motociclismo.
Calvo pichurria igual que el piloto de la fireblade, mi sobrino de 3 tiene mejor despegue en su monopatin
Excelente video y muy bacana la actitud del man de la fireblade
Ese caballero estaba perico mno ksksjs mirele la mandibula
Exelente video, saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo!
El calvo tiene razón en q la CBR es superior. Pero la gran diferencia que se ve es por que sacarle todo a la R1 es muy difícil, tiene una banda de potencia muy estrecha y hay q ser muy pero muy piloto. Caracteristica compartida por todas las Yamaha tetras del 2000 en adelante. En cambio las hondas, en general son muy dóciles, nobles y mucho más llevarderas, no hay q ser un super piloto para sacarle mucho provecho. Conclusión: En manos de super pilotos son muy parejas. Pero en manos de un piloto normal, la CBR es muy superior. Y ni hablar de cruce por curva
Nada como Mario Sacando a lucifer , Dios permita se recupere pronto para verlo en fullgass
@@reymervasquez7933 tuvo un accidente en un crf honda en una válida de motocross , entonces está en recuperación.
Ya estoy bien bro gracias a Dios ☺️ Saludos
@@mariogonzalez10rr gracias a Dios panita también soy de Cali y SOS un Monstruo 💪👏
Los que dicen buñuelos son los que no tienen ese tipo de motos. El mismo man dijo que era la primera vez en unos arrancones. Los profesionales del chat seguramente ya han manejado una moto así y a la primera hicieron 10 s en cuarto de milla. Cracks.
Interesante el intecambio de carril
Deberías hacer intercambio de motos!!! COMPARA LOS TIEMPOS DE LOS PILOTOS Y NO DE LAS MOTOS !!!Seria interesante ver que hacen con la moto del competidor !!!!!
Pss no cualquiera presta su moto y menos si son cc alta
Siempre q veo un video de un cbr me enamoro de ese modelo 2008
Hey recuerden que la R1m y la R1 se puede acortar y alargar en velocidades , pq son ajustables , en ese modelo no aplica pero en los 2 últimos de ambas R1 son capaces de ganarle a la Hayabusa
Motos grandes con pilotos pequeños:( a las 2 máquinas les faltó piloto no novatos, pero buen video
Algo le pasa tecnicamente a la r1 o al piloto. Tengo la misma moto totalmente de stock, y en un video que tengo en 13 segundos desde parado voy a 265 km/h. Le cuesta mucho subir de vueltas a la del hombre. Además que es imposible salir a esas revoluciones en la r1 sin que se ponga la moto de sombrero si esta bien la moto, se levanta mucho la rueda
Estoy de acuerdo. Algo le pasa a esa Yamaha, no es normal que a la Honda le sea tan sencillo adelantar a la R1 aún saliendo mal la Honda.
Honda es honda, ya dejen de llorar. Rossitas dolidos.
@@allendvids1393 rossitas? Te refieres a rossista? Jajajajajaja. A mi no me gusta valentino, que tendra que ver? Pero esa yamaha o esta hecha polvo o el piloto no le daba a tope
@@allendvids1393 por cierto, las honda siempre han sido las más lentas de las R hasta que salio la última versión. Tienen otras cualidades, pero no especialmente la potencia. Infomate un poco
Te esperamos en Chile calvo 💪💪
Amor Este Canal ❤
Un cafecito proque que buñuelos pa esas motos xD
Pero excelente video, a gozar el viaje
Vaya peligro de la primera carrera con la invación de carril
Embrague medio, revoluciones entre 8k y 9k, sin bajar de revoluciones, soltarle, embrague, sin bajar aceleracion, hace que la moto mantenga el torque, incluso en las revoluciones mas bajas
Hacerlo bien y con regularidad es un arte y de los dificiles.. en la honda puedes salir muy bien así por q tiene buenos medios, pero en la R1 tienes q sacarla manteniendola muy cerca de la línea roja y practicante agotar la primera completa deslizando clutch, es decir de 0 a 100 km/h deslizando clutch y manteniendote por encima de 11mil rpm.
Yo usaría un aceite que fuera Jaso MA1 o MA, por q permite un poco más de deslizamiento del clutch y ayuda mucho a salir en una tetra, los Jaso MA2 agarran más rápido el clutch y hay q tener más tacto.
La R1 en 7mil 10mil rpm tiene un hueco de , es muy muerta. Y después viene la potencia muy bruscamente...
En todo caso sacar bien una tetra es difícil
Leidy está más llenita!!.. de cuálquier manera se ve divina..soy su fan!
Ericson, hola, cuando vendran al caribe, republica dominicana o puerto rico
Pd: me pareció que el de la R1 pasaba a 2da apenas cogía velocidad, pero no llegando a altas RPM's... Tal vez, sí le hubiese dado un poco más a la 1ra, la historia hubiese sido distinta... Pero la CBR tiene lo suyo también, no le quito méritos a ellos (a la máquina y al piloto)
Vuen Video Calbo felisidades i a los pilotos tanvien la Honda son pocas las otras motos que le pueden ganar a esa failer cbr
Por fin lo rico Alto CC 😁👌💪
Calvo tienes que realizar una carrera con pilotos Sebastián Herrera ,y mario gente que pueda sacar una moto por qué eso no emociona Hermano
Uuuuuy yo pensé q el pasisabo nos iba hacer quedar mal en esa salida
Saludos full gas!
Saludes desde COSTA Rica
Ese man de la R1 ese tremendo buñuelo, una CBR no es para que le deje tanto roto a la R1
aqui en lima esperando a full gas con mi ARIEL = ASIA K2 jejej
Esta bien que la gente quiera ir competir y darnos un espectáculo todo chevre, pero Ey hay que ser responsables ambos pilotos son novatos y controlar esa bestias no es fácil y una mala salida se levanta una moto de esas y puede ocasionar un accidente grave, ojo con eso pues
Pss así se va aprendiendo, si no como
@@danieljesuschansansores4534 hay formas de aprender más seguras, siemore eh dicho no se debe dar el salto a las de alto cc sin tener nada de experiencia, primero pase por 250cc 300cc 400cc y cuando ya domine esas categorías se sube a la de alta cc
Posición de cámaras hermano!
Parece el humor amarillo pero de motos.... deprimente 😂
Muy petardos pa sacar esas motos
Mi negrita es una crossplane y definitivamente no se puede contra la fireblade, la R1 que compitió es más poderosa que la mía (de las antiguas) ni modos, Honda es Honda, nada que hacer.
y en la nueva tabla cuando se pondra a pelear al zumbambico con lucifer jajaja para romper el record, pelando a todos
Y eso q no a llegao la cbr1000rr-r la famosa triple rrr ome retemamasita esa si va a ser la reina del 4/de milla ufff
Un saluto caro dalla Sicilia 👋🏻
Quando una prova con f900xr?
El de la r1 le falta revolucionarla, no sabe manejar muy bien.
Era que pongan al zumbanbico.
Saludos desde Perú
En Chile??? Cuándo y dónde???
De plano tanto fue la diferencia... El piloto
Siempre e tenido la opinión de que honda esla mejor marca de motos de todos los tiempos y aquí queda demostrado .que aparte delo mal que la saca el man aun así le alcanza para ganarle al dela otra moto
Honda es Honda marca #1 de motos en el mundo y nombre a veces uno que otro desecciona la marca con sus salidas todas raras pero bueno power es lo que hay en honda
Lleven buenos pilotos. Eso así no aguanta 😂😂
El man de la R1 le tiene miedo a su moto jejeje no le mete full gas papi
Ahora que dirán los Rossitas ( r1) que el piloto no era experimentado o que la moto estaba mal, jajajajaja. Honda es Honda papá, duela a quién le duela.
Primero 🏍️
Tenían intercambiadas las las imágenes de las motos con las fichas técnicas
Calvo yo le edito mejor los videos
el que manejo el Drone tiene huevo, que le enseñe el que lo manejaba antes
hay q poner la de Mario la sp contra esa Honda las dos hermanitas q dise Calvo
Por favor acomoden esas camaras no se entienden los piques,
Opinión de suscriptor de hace mucho tiempo: la interrupción del video, justo en la largada me dan siempre ganas de salir del video, es muy molesto. Saludos
Que bestia la CBR. Ganó saliendo mal y todo
Mario reta a esa r1
El man del Dron andsbs còmo Farro està vez
Estubo la camara muy desorientada la del dron ☹️
La palabra Yamaha y perdedor combinan
Disculpen, espero no faltarle el respeto a nadie, pero de casualidad alguien sabrá el Instagram de la señorita que les da la salida?
El de la r1 cambiaba marchas muy rapido por eso no se revolucionaba al máximo
Con una Yamaha tiene posibilidades con Lady, pero con una Honda fijo le gana al calvo, jajajajaja
Me da mucha ansiedad ver buñuelos en motos de 1000cc
Like si no te pierdes ninguno de los videos de Leidy 🥴, quise decir del calvo, del calvo! 😳
Cuando quieran vengo con mi r1 del 2008 a ver donde queda esa honda, ni me huele
Tiene un poco de video tu serie de comerciales
El chico de la llamada Yamaha r1 tiene miedo de correr la r1
El de la r1 es como muy buñuelo escuchar más el motor ante de limitarla rápido en cambio
Esas máquinas piden más el piloto de la Honda la saca mal más sin embargo siempre ganaba a la R1
Llegó diciembre con full Bueñuelos. Ya cansan esas carreras con gente que no sabe manejar una moto de alto cc.
CBR 1000 VS SuperDuke1290R
En serio la R1 no crossplane queda tan mal parada al lado de una Fireblade?
Primeroooo
Esos pilotos mas buñuelos!
Deben poner pilotos de verdad
era una batalla al q saliera peor??
Full gass, todo muy chévere pero la edición está muy básica, la música que ponen de fondo muchas veces parece música de tutorial de manualidades... Mejoren eso
A esas motos lo que les falta es pilotos 😂
Esa carrera q era en plan paseo?
Jajajajajajaja están sacando las motos en segunda marcha,no jodas
a leidy le dieron untraje muy ajustado 😅 .....
Saludos de Paraguay
Tanto que esperamos una batalla de alto cc, y el calvo nos sale con esto ???
Que falta de respeto no poner el instagram de la chica que da la salidas
Batalla de buñuelos, corre más una babosa en un yogurth, les toca practicar salida remalos
JAJAJAJAJA tiene razon el calvo.
Fue carrera de panzas
Esa r1 tiene algún problema. Le falta mucha potencia. Tengo el mismo modelo y acelera mucho más. No sé si tendra que ver la luz de avería encendida
Kajajajajakjajajajajajajajjajakajajaj no acepta que perdio
@@jaimerodriguez5354 claro que acepto que perdió. Si la moto no va bien es normal jaja. Saludos
@@samudronefpv4946 sisisisisisiisisi mijo honda siempre va a hacer superior en todo
@@jaimerodriguez5354 en fiabilidad y suavidad si que es mejor, pero en nada más. Por cierto, que la honda del video tampoco va muy fina, no anda nada. También le pasara algo
Noooo esa R1 está como para reparar.
Una más nítida le ubiera podido ganar.
Sale le mal el la CBR y ni así le gana eso ya no es piloto eso es MAQUINA 👍👍👍🥲
Bello peccato che è filmato malissimo 😢
Una carrerita de Suzuki gn 125
Más buñuelos no podían ser los pilotos. Jajajajajaja
Cuál es la CRB1000? XD
Hacen tantos cambio de imagen en cada carrera que es difícil de saber incluso quién va delante, dejen una toma en la carrera y luego en la repetición cambien tantas veces quieran
El de la R1 no sabe pasar bien las marchas no la sabe revolucionar al máximo