Boa noite amigo, teve que trocar a polia original do cabeçote para colocar no ap? Vi gente dizendo que precisa e estou na dúvida antes de instalar o meu
@@fellipecamargo220 Boa noite. tem um outro vídeo mostrando. usei as polias do 8v normal com um pequeno trabalho na polia do comando + tensor do fiat fire + correia dentada maverick 4 cilindros . pq do contrário eu ia ter que trocar polias do comando auxiliar e vira brequin
@@abraaodasilvaoliveira259 eita amigo , ja tem muitos meses infelizmente não lembro... mas é no mesmo principio de espoleta de bloco ,basta entrar justo c silicone ,nem fácil demais nem forçado demais,ou pode mandar abrir rosca .fica a seu critério. Fiz c peças lisas que entraram justas c silicone
Estou terminando essa semana. Assim que tiver funcionando eu te falo. Acho que vai ser tranquilo pq abasteci o óleo do motor sem a tampa de valvulas e escorreu normal p o cárter . E o volume de óleo c motor funcionando vai ser bem menor que ir virando o recipiente
Tem muito volume de câmara de combustão por isso o pistao reto p taxa não ficar muito baixa. O retorno de água dele é por trás, tive que cortar uma parte do suporte de bateria
Cara que ideia boa , se eu tivesse assistido antes .
@@danielestevesantonio obgd irmão, Deus abençoe.
Show, muito bom guerreiro!!!!
Que Top... Amigo em media qt vc gastou com serviço de Torneiro ?
@@wellingtonmarques1910 não levei p o torneiro 😅 . Até as 4 bielas eu aliviei aqui na oficina msm c lixadeira, lixa e balança digital pequena
Oi, gostei da ideia. Ja montou? Deu tudo certo?
Deu certo sim
Boa noite gostaria de saber se a bomba oleo do passat 20v da no ap. Gostaria de melhorar o volume de oleo do ap
Desculpa a demora . São bombas de oleo fisicamente diferentes e o acionamento delas tmbm
Da pra aumentar a pressão de óleo na bomba original
@@wnzikaah421 verdade
Boa noite amigo, teve que trocar a polia original do cabeçote para colocar no ap? Vi gente dizendo que precisa e estou na dúvida antes de instalar o meu
@@fellipecamargo220 Boa noite. tem um outro vídeo mostrando. usei as polias do 8v normal com um pequeno trabalho na polia do comando + tensor do fiat fire + correia dentada maverick 4 cilindros . pq do contrário eu ia ter que trocar polias do comando auxiliar e vira brequin
@@rompeumachado395 opa, obrigado pela resposta amigo, vou conferir os vídeos, muito obrigado mesmo!!!
@@fellipecamargo220 nada, qualquer dúvida ajudo no que der
Qual medida da rosca pra colocar os tampões??
@@abraaodasilvaoliveira259 eita amigo , ja tem muitos meses infelizmente não lembro... mas é no mesmo principio de espoleta de bloco ,basta entrar justo c silicone ,nem fácil demais nem forçado demais,ou pode mandar abrir rosca .fica a seu critério. Fiz c peças lisas que entraram justas c silicone
Estou fazendo o meu desta maneira também, teve algum problema com o retorno de óleo?
Estou terminando essa semana. Assim que tiver funcionando eu te falo. Acho que vai ser tranquilo pq abasteci o óleo do motor sem a tampa de valvulas e escorreu normal p o cárter . E o volume de óleo c motor funcionando vai ser bem menor que ir virando o recipiente
Boa noite amigo deu certo ?
Deu sim
Boa mestre !! Para usar este cabeçote tem que usar pistão reto? E o retorno da água?
Tem muito volume de câmara de combustão por isso o pistao reto p taxa não ficar muito baixa. O retorno de água dele é por trás, tive que cortar uma parte do suporte de bateria