7-osobowa Tesla Model Y AWD test PL Pertyn Ględzi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 38

  • @radioaktywny947
    @radioaktywny947 3 години тому +6

    Można ustawić rekuperację na toczenie, można ustawić opcję kierunkowskazu.

  • @Adrian-whuj-hd
    @Adrian-whuj-hd 7 годин тому +11

    10:27 Bzdura. Samochód ma funkcję pełzania, toczenia się lub hamulca, a dostęp do tych ustawień jest prosty (nie trzeba się przekopywać przez menu). Pan Pertyn (jak często ostatnio) wykazuje się brakiem wiedzy o samochodzie i jeszcze buduje na tym "dramę" w filmie. Lubię oglądać Pana filmy, ale takie fragmenty strasznie mnie irytują. Przykre to.

  • @Brejusz
    @Brejusz 6 годин тому +4

    Tryb pełzania jest w Tesli można go wlączyć w ustawieniach

  • @grzegorzrazny2092
    @grzegorzrazny2092 4 години тому +2

    Oj oj oj. Z tego co pamiętam. Rekuperacja jest ustawialna, 3 tryby
    Kierunki to chyba tez opcja (o dziwo) do włączenia bądź nie.
    A autopilot - jak ktoś głupi i ufa na 100% to ma problem, selekcja naturalna.
    Ale cóż. Ja też się starzeje więc rozumiem te niekontrolowane wybuchy agresji ;)

  • @kris1237296
    @kris1237296 7 годин тому +3

    A włączona opcja wyłączania kierunkowskazu? Na 100% nie włączone.

    • @Brejusz
      @Brejusz 6 годин тому +2

      Ogólnie ten automat działa świetnie rozpoznaje nawet pasy na jakich jestes, wyłaczy dopiero jak zmienisz pas ale nie wyłaczy jak np stoisz na pasie do skretu. Tylko trzeba przeczytać instrukcję i trochę pomyśleć

    • @kris1237296
      @kris1237296 6 годин тому +1

      Wogóle recenzja z d...., Pertyn nie raz jeżdził Teslą, a opowiada bzdury.

    • @tomaszwronka8752
      @tomaszwronka8752 6 годин тому

      Ale żeby nie było tak różowo, to zdarza się, że nie wyłącza kierunku. Mam podejrzenia, że właśnie wtedy, gdy źle rozpozna zmianę pasa (a konkretnie, to nie rozpozna).

  • @tomaszwronka8752
    @tomaszwronka8752 6 годин тому

    Co do mocy w homologacji/dowodzie - było/jest takie podejrzenie, że tam jest wpisana moc maksymalna napędu, by uniknąć jakiś problemów właśnie z homologacją - u nas to pikuś, ale u naszych zachodnich sąsiadów podchodzą do tego bardziej rygorystycznie. Chodzi o to, że standardowa moc pozwala na przyspieszenie 5 sekund, natomiast po wykupieniu boosta, spada do 4,4 i prawdopodobnie ta z homologacji uwzględnia ten boost. I ta moc w modelu z salonu, a więc bez boosta jest faktycznie niższa.

  • @droczek
    @droczek 45 хвилин тому

    Czy to recenzja Tesli Y LR dual motor czy to reklama/promocja akcesoriom o nazwie S3XY knob? 😅

  • @Jasien911
    @Jasien911 7 годин тому

    Witam, zawieszenie jest twarde ale mam wrażenie, że pod wpływem czasu i przejechanych km z większym obciążeniem ( 4 osoby ), lekko zmiękło i teraz po 15 tys km jest akceptowalne.

  • @Bishkop1
    @Bishkop1 4 години тому

    Panie Macieju, gdzie taki zestaw można dostać i ile on kosztuje,żeby TMY była mniej twarda ? :D

  • @bulinmoto
    @bulinmoto 3 години тому

    Mi się podoba lubię tesle i tyle 😊 auto z chęcią bym postawił w swoim garażu jak ktoś ma do oddania dla biednego wezmę z chęcią 😂

  • @swiergol79
    @swiergol79 5 годин тому +1

    Dlaczego wszystkie filmy to testy aut a jak Tesla to tylko ględzenie..

  • @filippo137
    @filippo137 5 годин тому

    Model s 7 osobowy? 😅

  • @pawelpawel8464
    @pawelpawel8464 6 годин тому

    Ten film to próba samobójcza 😂😂😂.
    Dzięki za film. Proponuję edycję tytułu: A teraz zupełnie innej beczki 😂

  • @andrzej5688
    @andrzej5688 4 години тому +5

    Ależ Pan marudzisz, zrzędzisz... Miliony sprzedanych egzemplarzy mówią co innego. Miliony ludzi się myliło wybierając/polecając Teslę?. Więcej obiektywizmu Panu życzę !!!

    • @pozytywniezakrecony151
      @pozytywniezakrecony151 3 години тому +2

      Marketing robi swoje i był pierwszy

    • @v2mp1re
      @v2mp1re 2 години тому

      jak milion osób wyskoczy z okna albo zje swoje odchody to też będzie oznaczało, że to oni mają racje i sprzeciwianie się temu będzie nieobiektywne?

    • @michalkopec-browarnicy
      @michalkopec-browarnicy Годину тому

      Dokładnie. Byłem na jazdach próbnych większości samochodów i Tesla Y to obecnie najlepsza oferta w przedziale 150-350k zł.

  • @PapaHetGuitarTechnic
    @PapaHetGuitarTechnic 7 годин тому +1

    Piszę tylko dlatego że nigdy nie byłem pierwszy czy to w rzkole czy gdziekolwiek więc proszę mi wybaczyć, że przytruwam ale nie mam nic istotnego do przekazania właściwie moze oprócz tego że na samą myśl jak ten samochód promieniuje robi mi się nie dobrze, ale tak wiem że jestem głupi i nie powinienem się wypowiadać na tematy, na których się nie znam. Ale powiem też coś na czym się nie znam ale wiem, że tak będzie, taka ciekawostkę i dla głupich i dla mądrych ale też najbardziej wytrwałych ;) mianowicie z końcem roku Pan Elon Musk będzie zwijal swój giga interes i leciał na taczkach na Marsa a jeżdżenie tesla będzie już nieaktualne bo wszystkie tesle z kompletem pasażerów na pokładzie(nie będzie pustych miejsc) przy użyciu autopilota odleca razem z nim i będzie to można obserwować z domu z balkonu, już pewnie nie będę pierwszy ;(

    • @kris1237296
      @kris1237296 4 години тому

      Gdzie promieniuje, zobacz testy na pole magnetyczne do się dowiesz, że nie promieniuje. Kuchenka i mikrofala w domu więcej promieniuje.

    • @PapaHetGuitarTechnic
      @PapaHetGuitarTechnic 3 години тому

      @kris1237296 chodziło mi tylko oto żeby ludzie o niskim poziomie umysłowym zrozumieli że od nowego roku tesle będą widzieć tylko na plakatach o ile wcześniej nie podetra nimi swojego tyłka, a jeśli chodzi o mnie to tesla może i nie promieniowac tak jak ludzie mądrzy tacy jak Ty zapewne piszom i ja głupi zjeb się mylę i nie odlecom na Marsa, ale chłopie one już odlatujom więc jeśli by jakąś została dla mnie to naprawdę nie wiem ile by mi musieli płacić żebym jeździł samochodem nie ważne jakim ale jak widzę tablet to staje się tylko zagrożeniem, mój własny hujej do tego doprowadził że szukam ukojenia w niszczeniu siekierą każdego rodzaju urządzenia z ekranem dotykowym porostu jestem zbyt gupi żeby mieć wogole jaki kolwiek telefon taaak hahaha

    • @PapaHetGuitarTechnic
      @PapaHetGuitarTechnic 3 години тому

      Mam kilka modeli starych Nokii, 3210 też trzymam bo myślałem że fajnie byłoby ich kiedyś używać ale póki co to wale pięścią codziennie w swój peknienty ekran ma moim y7 czy jak mu tam i nawet jak mi krew leci to dziękuję temu hujejowi za to że mię wyleczyl z nowej technologi i póki żyje to go nie tnę na jak najwięcej części tylko daje mu żyć jestem mu mega giga wdzięczny i modlę się co noc oto żeby tylko u mnie się działy takie rzeczy a u innych żeby ekran działał tak żeby nie musieli dostawać orgazmu na samom myśl jakiś rytuałów żeby coś pociąć, żeby tylko bat nie wybuchła i jak najdrobniej, podlisc mojego hujeja nie zna granic dziękuję i pozdrawiam

  • @deltabissupermario
    @deltabissupermario 7 годин тому

    Z rekuperacją zgadzam się w 100% - w Tesli to jest tragedia.

    • @Adrian-whuj-hd
      @Adrian-whuj-hd 7 годин тому +5

      Za to ja się nie zgadzam w 100%. W Tesli jest idealnie, chyba że jeździsz nią tylko "od święta", a wtedy jesteś przyzwyczajony do źle działających systemów konkurencji i jest "dziwniej" przez kilka chwil.

    • @deltabissupermario
      @deltabissupermario 7 годин тому

      @ przyzwyczaić się można do wszystkiego. A możliwość regulacji vs braku możliwości jest wadą u innych???

    • @rafao2738
      @rafao2738 3 години тому

      Jedna z największych zalet Tesli to właśnie rekuperacja i jazda na jednym pedale. A i tak, można to też w opcjach ustawić.

    • @dariuszdrozdowski5736
      @dariuszdrozdowski5736 2 години тому

      rekuperacja w tesli to mistrzostwo, tylko trzeba wiedzieć jak używać, stopień odpuszczania gazu odpowiada sile rekuperacji, im szybciej puszczasz gaz tym szybciejnhamuje i odwrotnie

    • @michalkopec-browarnicy
      @michalkopec-browarnicy Годину тому

      Na jazdach próbnych rekuperacja Tesli spodobała mi się po dwóch minutach jazdy.