영민한 남자님! 댓글에 너무 일희일비 하지마세요! 도통시험의 원리와 목적에 대한 설명은 충분히 잘 했습니다. 소방관리사,소방기술사 채널에서의 설명보다 훨씬 이해도가 높고 잘한 강의 입니다. 어줍잖게 소방기술 좀 안다고 훈수두는 분들의 채널들보면 틀린것들이 훨씬 많습니다. 자신감 가지세요 화이팅!
@@영민한아빠 좋은 영상 감사합니다. 헌데 질문이 있습니다. 시험저항이라는건 어디에 있는건가요?? 저같은 경우는 확인을 할때 발신기에서 말단쪽에 dc 전압을 재는데요 제가 잘 몰라서 그런데 보통 발신기에서 말단 전압을 잴 때 정상일 경우 24v , 쇼트 일 경우 4v , 단선일 경우 0v로 확인 하거든요 근데 시험저항 같은 경우는 쇼트와 정상 볼트수가 달라서 의구심이 드네요 시험저항이 어디있는건지 알려주신다면 저도 확인 해보고 싶습니다!
잘보고가요 형님!!! 그럼 svp나 소화전에서 도통검사를하는거에요? 아니면 수신기가있는곳에서 도통검사를하는건가요!? 제가 감지기 이상있어서 단선인지 쇼트인지 찾을려니깐 소화전에 감지기 AB 두 라인에 입력 4가닥 4가닥 구분이안되있어서 ( 종단저항이 안달려있어서...) 한쪽(적색 백색 )을 기준으로잡고 삑삑이로 울리는거 찾아준다음에 이걸 기준으로 찾아줬거든요! 음...여튼 발신기는 소화전에있구..수신기는 ..!? 그 발신기신호 받는곳..그러니깐 총괄하는곳에 있다는거죠!? 그 수신기서 도통시험을할수있다 이말씀이신거죠!? 영상 설명하신거는 다 이해가 되는데 키르히호프법칙이랑 옴의법칙으로 감지기 단선 쇼트 말씀하신거는.. 아직 소방전기를 큰틀에서 포괄적으로 보는시각이없어서 그림이 그려질랑말랑하네요 ㅜㅜ..
안녕하세요 영민한남자님 전기, 방재기사로 현재 건물관리 일을 하고있습니다 그런데 제가 소방공사일을 배우고 하고싶은데 괜찮은 회사와 아닌회사 구별법을 알려주시면 감사하겠습니다 그리고 현재 제 나이가 31살인데 늦지 않은거겠죠? 그리고 소방공사 회사에 취업하려면 소방설비산업기사(전기, 기계) 이상 자격증이 있어야 하나요? 그리고 소방점검 및 소방공사 업체가 우후죽순 엄청 많은데 과연 비전이 있을까요? 영민한 남자님 생각이 궁금합니다.
네 답글 감사합니다 앞전에는 제가 전압체크를 잘 못한거 같습니다 오늘 현장가서 전압체크를 하니 수신기는 23v가 나왔고 지상1층에서 지하1층 회로 그리고 지상8층까지 소화전까지 가는 회로 방식입니다.지상1층 회로에서 6층으로가는 회로 전압이1.6v 지상6층 회로전압을 1.6v 종단도1.6v가 나왔습니다 감지기는 다 교체한 상태구요. 무엇이 문제일까요?감지기 역시 전압을 측정했더니 같은 전압이 나옵니다. 무엇을 체크해야 할까요? 영민한 남자님?
전압이 소화전에서 시작하는 곳이 1.6v 종단저항이 있는 곳도 1.6v가 나오면 가장 의심되는것이 공통선과 회로선의 쇼트일 가능성이 큽니다 혹시 수신기에 화재가 떠있는 상태가 아닌가요? 6층화재가 떠있다면 합선이 제일 큽니다 소화전에서 감지기 선로를 분리하시고 테스터기로 도통테스트해보세요 삐소리가나면 합선이 확실합니다 그때는 감지기결선된걸 다 분리하시고 어느구간의 선로가 쇼트됐는 확인 하셔야됩니다 6층감지기선로가 합선이 아니면 6층까지 올라오는 간선의 합선일수도 있습니다 6층 감지기 선로 분리후 간선 전압체크시 24볼트가 나온다면 간선의 합선은 아닙니다
교육이 잘못된듯 하네요 ㅠ 초보분들은 이교육을 믿고 실행하실텐데 교육시 다시한번 전문성을 확인하시고 교육 해주시는게 좋을듯 합니다 제가 아는 상식은 회로용 릴레이에는 (+)가 수신기 자체에서 걸려 있는듯 한데 교육은 회로 릴레이에 (-)걸려 있다고 되어 있네요 검토 부탁드립니다
종단저항 사용이유를 속시원하게 설명해 주심에 감사드립니다
소방설비기사 전기분야 취득하고 보고 있습니다. 이론으로만 알던걸 다시 들으니 너무 이해가 잘 됩니다 설명 진짜 알기쉽게 해주셔서 잘 듣고 있어요^^
와우 이런 영상은 어디에도 볼 수 없는 영상입니다.... 배움의 나눔 멋집니다
이번에 소방안전관리자 1급을 취득하여 아파트에 근무하고있습니다. 실무적으로 부족했는데 영민한남자의 영상을 전부보면서 많은 도움이 되었습니다.귀한내용 감사히 보고있습니다.
송배전방식이 아닌 병렬로 그려져있어 정말 많이 헤맸습니다 ..
이해하고나니 도통검사 원리를 이해하는데에는 문제가 되지않지만.
감지기 결선의 지식이 없는 분이 본다면 대단히 혼란할듯합니다
고맙습니다. 종단저항 어슴프레 알고 있었는데
동영상 보고 완전히 이해했습니다. 감사합니다.
진짜 속이 다 시원하다 ...정말 감사합니다
항상 고맙게 보고있습니다 .
수고많습니다. -화이팅하세요
강의 알기쉽게 잘하시네요
감사합니다
항상 감사합니다!!
수신기 원리 쉽게 설명 감사합니다~~
쉽게쉽게 이해할수있게 설명해주시려는게 보여서 너무 감사합니다 🙏
감사합니다.설명 good
이해 하기 좋은 설명 고맙습니다
너무너무 감사합니다. 최고!!!
감사합니다!! 많은 도움이 되었습니다^^~
잘 봤습니다. 많이 배워갑니다~
정말 영민하군요 굿
이 영상은 도통검사의 원리와 목적 그리고 종단에 10k옴을 설치하는 이유에 대한 영상입니다 그리다보니 다소 오해가 있으신데 감지기 선로방식은 감지기회로의 원리편을 참고해주세요 좀 더 좋은 영상만들기 위해 노력하겠습니다!!!
영민한 남자님! 댓글에 너무 일희일비 하지마세요!
도통시험의 원리와 목적에 대한 설명은 충분히 잘 했습니다.
소방관리사,소방기술사 채널에서의 설명보다 훨씬 이해도가 높고 잘한 강의 입니다. 어줍잖게 소방기술 좀 안다고 훈수두는 분들의 채널들보면 틀린것들이 훨씬 많습니다. 자신감 가지세요 화이팅!
댓글감사합니다 솔직히 내가 뭐라고ㅜ 이런 영상을 찍나 싶어서 영상 안올리고 있는 중인데 또 다른생각을 하게 해주내요
@@영민한아빠 거듭 세상일에 일희일비하면
앞으로 진일보가 안되니 초심대로 힘차게 나아 가십시요! 주위사람들의 시선들은 뒤로하고 무조건 정진하세요! 세상은 정답을 말해도, 옳은것을 말해도 비난할 사람은 비난합니다. 세상은 그렇습니다 그리하니 게의치 말고 정진하세요!
@@영민한아빠 좋은 영상 감사합니다.
헌데 질문이 있습니다. 시험저항이라는건 어디에 있는건가요?? 저같은 경우는 확인을 할때 발신기에서 말단쪽에 dc 전압을 재는데요 제가 잘 몰라서 그런데 보통 발신기에서 말단 전압을 잴 때 정상일 경우 24v , 쇼트 일 경우 4v , 단선일 경우 0v로 확인 하거든요 근데 시험저항 같은 경우는 쇼트와 정상 볼트수가 달라서 의구심이 드네요 시험저항이 어디있는건지 알려주신다면 저도 확인 해보고 싶습니다!
설명 잘하시는구만...댓글에 직병렬 얘기가 나와서 뭔가 했더만; 에휴;;;;요즘 소방쪽에 관심많은 1인입니다.소방실무영상 많이 많이 올려주세요~ ^^ 구독&추천 꾸욱!!
제가 원하는 동영상입니다! 감사합니다^^
좋은내용 감사합니다
고맙습니다!
상세한 설명....도움이 많이 됐습니다.감사합니다.
좋은 내용 감사하게 잘 봤습니다 ^^
그런데 쇼트란 표현은 바꾸면 좋을 거 같네요:
플러스와 마이너스의 방향이 릴레이에스 바뀌어야 성립이 됩니다
좋은 강의 감사합니다!!
긋입니다.
감사합니다. ♡♡♡잘배우고 갑니다.
고맙습니다
스프링 쿨러는 어느 정도나 되어야 켜지는 건가요 층층이나 같은 층이라도 구간별로 작동하나요 오작동시에 큰일이라서 방재실에서 수동으로 켜고 퇴근시에는 자동으로 하고선 퇴근 하나요
고맙습니다!!!
일반적인 직류 직렬 저항연결식에서 분자에 들어가는 숫자 위치를 바꿔 놓았네요 헷갈리네요 ㅎㅎㅎ
잘 보구 갑니다 감사합니다~!
좋은영상감사합니다~ 한가지여쭤보고싶은데요 저희 아파트에는 세대내 감지기회로가 루프식(예를들면 발신기단자에서 101호 102호로 두가닥이 나가서 서로 연결되는 루프식회로)으로 되어있는데요... 종단이 따로없어 저항을 발신기에4단자중 회로와 공통에 물려서 사용하고있습니다.
이때 저항을 달게되면 저항에 전압을 측정시 24보다 약간적은 22v정도로 측정이 되는데요... 이론상 저항을 연결해도 전압은 변동없어야되는게 아닐런지... 원리가 궁금합니다.
또 수신기에서 특정층에 단선발생이라는 경고가뜨는데 현재 해당층 발신기에 전압은 모두정상이며 각세대 감지기전압도 정상입니다..
이경우는 수신기 불량으로 보면되는건지....답변 부탁드려봅니다~
1.감지기 끼리는 병렬 연결되어있어 발신기에 저항을 달게되면 그회로의 전체 전압이 낮아지게됩니다.
2. 단선발생한 회로가 같이 표시가될꺼에요 그 회로에 저항이 걸려있지않아서 단선으로 뜨는걸꺼에요
종단저항을 감지기 말단설치 알겠습니다^^ 발신기쪽에도 종단저항을 하는것 있던데 헥갈리네요 두군데 다 하는지 궁금하네요
회로 전체의 싸이클이 정상인지 확인하는거지 감지기 회로 하나하나를 확인히는건 아니었군요 감지기 회로 단선 여부는 번거롭지만 전의 강의대로 하면 되겠네요
혹시 감지기 하나하나를 말씀하시는거죠? 감지기회로 단선여부를 확인하는게 도통검사사인데 각각의 감지기 이상유무는 확인이 안돼요
정상 전압이 계산식으로3.3v가 어케 나오나요..3.1정도 아닌가요
좋은 영상 올려주셔서 감사합니다..
이전 영상에서 감지기 선로는 송배전식이라고 설명해주셨는데
도통검사 설명시 선로는 감지기를 병렬식 회로로 그려서 설명하신것은 아닌지요?
병열식이지만 감지기에서는 연결이 안되어 있는 상태입니다!!
좋아요^^
배율기와 분류기에 대해서도 설명해주실수있나요? 너무 헷갈랴요 ㅠㅠ
정상이랑 쇼트랑 바퀴었내요!!! 영상감사합니다
정상은 정상저항값
쇼트 되었을때 정상전류 24v
감사합니다. 요즘도 동영상 올리시나요?
가끔올리고 있어요!!
영민님 방재초보라 질문드립니다 :) 정상일떄 부분에 1500+10000하셨는데 여기서 1500은 무엇을 말하는 건가요?
시험저항
잘보고가요 형님!!!
그럼 svp나 소화전에서 도통검사를하는거에요? 아니면 수신기가있는곳에서 도통검사를하는건가요!?
제가 감지기 이상있어서 단선인지 쇼트인지 찾을려니깐 소화전에 감지기 AB 두 라인에 입력 4가닥 4가닥 구분이안되있어서 ( 종단저항이 안달려있어서...)
한쪽(적색 백색 )을 기준으로잡고 삑삑이로 울리는거 찾아준다음에 이걸 기준으로 찾아줬거든요!
음...여튼 발신기는 소화전에있구..수신기는 ..!? 그 발신기신호 받는곳..그러니깐 총괄하는곳에 있다는거죠!?
그 수신기서 도통시험을할수있다 이말씀이신거죠!? 영상 설명하신거는 다 이해가 되는데 키르히호프법칙이랑 옴의법칙으로 감지기 단선 쇼트 말씀하신거는..
아직 소방전기를 큰틀에서 포괄적으로 보는시각이없어서 그림이 그려질랑말랑하네요 ㅜㅜ..
남겨놓은 카톡으로 svp관련 결선도 보내드렸어요 참고하시면 조금 이해되실거에요!!
저도 좀 이 내용을 알려주실수 있으시나요. ffree43@naver.com 입니다. 고맙습니다.
good~~
Thank you
지금껏 아무도 알려주지 않은 내용이네요...감사드립니다.우리건물에는 종단저항 6.2키로옴이 설치되어 있습니다.동방전자(DBE,현재 존슨콘트롤즈)제품입니다. 원리는 똑같나요 ?
네 원리는 똑같다고 생각하시면 돼요!!!
답변감사드립니다.
제계산에서는 3.1이 나오는데 왜그런가요 정상시
5:25 / v=ir
^^! 아하 !
안녕하세요 영민한남자님 전기, 방재기사로 현재 건물관리 일을 하고있습니다 그런데 제가 소방공사일을 배우고 하고싶은데 괜찮은 회사와 아닌회사 구별법을 알려주시면 감사하겠습니다 그리고 현재 제 나이가 31살인데 늦지 않은거겠죠? 그리고 소방공사 회사에 취업하려면 소방설비산업기사(전기, 기계) 이상 자격증이 있어야 하나요? 그리고 소방점검 및 소방공사 업체가 우후죽순 엄청 많은데 과연 비전이 있을까요? 영민한 남자님 생각이 궁금합니다.
회사의 좋고나쁨은 회사마다 달라서 직접경험해보시는게 좋은거 같아요
@@영민한아빠 바쁘실텐대 답변 감사합니다 :)
저도 32살에 소방쪽으로 직업을 바꿨습니다 그 전에는 식품품질관리를 했었구요 남들보다 늦은 만큼 노력하시면되요!! 화이팅
@@영민한아빠 답변 감사합니다:)
@@영민한아빠 대단하십니다
멋지십니다
선생님 종단 저항의 필요성이 회로의 에러 체크를 하는데도 있지만, 만일 이 종단 저항이 없다면 현재의 회로는 24V 단락 상태가 되는것이 맞지 않는지요!
아니에요 수신기에서 출발한 공통-선과 회로+선이 저항을 설치하지 않을 경우 두선은 연결이 되어 있지 않은 상태입니다 즉 오픈되어 있는 회로가 됩니다 단락의 경우는 두선이 어떠한 저항이 아닌 선과 선이 연결되어 있는상태를 말합니다
안녕하십니까 영민하남자님
도통검사를 하다가 6층 단선확인 소화전 회로선 시작되는점은 24v나오지만 종단에는 전압이 나오지 않습니다 6층 감지기를 전체 다 교체했지만 도통단선으로 나오는데 어디를 확인해봐야 할까요?
그리구 한가지 질문 더 있습니다. 위 설명중 시험저항 말씀하셨는데 수신기에서 시험저항을 찾아 전압체크를 할려면 수신기 어디부위를 찾아야 하나요? 궁금합니다
종단에 전압이 안나오는건 선로의 단선이나 결선 오류일 가능성이 높습니다 감지기 하나하나 전압이 나오는지 확인해보시면 될것같아요
네 답글 감사합니다 앞전에는 제가 전압체크를 잘 못한거 같습니다
오늘 현장가서 전압체크를 하니 수신기는 23v가 나왔고 지상1층에서 지하1층 회로 그리고 지상8층까지 소화전까지 가는 회로 방식입니다.지상1층 회로에서 6층으로가는 회로 전압이1.6v 지상6층 회로전압을 1.6v 종단도1.6v가 나왔습니다 감지기는 다 교체한 상태구요.
무엇이 문제일까요?감지기 역시 전압을 측정했더니 같은 전압이 나옵니다. 무엇을 체크해야 할까요? 영민한 남자님?
전압이 소화전에서 시작하는 곳이 1.6v 종단저항이 있는 곳도 1.6v가 나오면 가장 의심되는것이 공통선과 회로선의 쇼트일 가능성이 큽니다 혹시 수신기에 화재가 떠있는 상태가 아닌가요? 6층화재가 떠있다면 합선이 제일 큽니다 소화전에서 감지기 선로를 분리하시고 테스터기로 도통테스트해보세요 삐소리가나면 합선이 확실합니다 그때는 감지기결선된걸 다 분리하시고 어느구간의 선로가 쇼트됐는 확인 하셔야됩니다 6층감지기선로가 합선이 아니면 6층까지 올라오는 간선의 합선일수도 있습니다 6층 감지기 선로 분리후 간선 전압체크시 24볼트가 나온다면 간선의 합선은 아닙니다
영민한남자님 답변 감사합니다
한가지 제가빠트렸는데요 혹시나해서 6층까지 오는 회로간선은 두고 6층소화전에서 감지기로 가는 선로 빼고 전압을 봤더니 정확히는 모르나 십몇볼트로 나왔습니다.6층으로 오는 간선의 단선일 가능성도 있는가요?
질문하나 드려도 될까요??
감지기도 마이너스 확인이잖아요. 감지기가 작동하거나 종단을 단락 시키면 마이너스가 흐르는걸로 아는데 플러스 마이너스를 단락을 시키는데 왜 마이너스 전류가 흐르나요?
보통 플러스 마이너스를 단락 시키면 퓨즈가 나가던가 기판이 타던가 그러잖아요 감지기는 어떻게 괜찮은건지 궁금하네요.
영상으로 제작해서 말씀드릴게요!!
맗은사람들이 +에서-로도는걸로아시는데 그것이 아니고요 마이너스는릴레이로
플러스는감지선로로돌아발신기내부종단저항처리를합니다
감지기는플러스선에서스위치역할을한다고 보시면 됩니다
두선에플러스 마이너스가흐른다면
화재시감지기동작으로 쇼트가
나겠지요.
*종단저항의의미
종단저항은회로시험을하기위에
다는모적도있지만 중요한것은수신기내부릴레이
동작여부에있습니다
수신기정상 전압은24~25V정도나옵니다
종단저항10k옴에전압을체크해보면대략22~24V가나올겁니다
이로인해릴레이전압은대략2~3v
가걸립니다릴레이가 동작하려면
최소한15V이상전압이걸려야합니다
정상전압이 종단저항에의해평상시
릴레이가 동작이되질않습니다
회재시 플러스선을감지기가연결을해주면
릴레이로24V전압이흘러릴레이가
동작하여화재송출을 하는것입니다
전류는 저항이없거나적은쪽으르
흐르기때문에 감지기쪽선으로흐르
는것입니다.결국 저항은테스트목적도있으면서 평상시 릴레이가동작못하도륵
전압을 저항많큼붙잡고있다고
생각하시면될겁니다.
소방 초보라서 이해가 잘 안가는데 종단저항은 소화전에 있는걸 봤는데 중간에 시험저항은 어딨나요? 릴레이는 왜있지 소화전에 릴레이도 있나요?
수신기내부 기판에 있어요
@@영민한아빠빠른답변 감사합니다! p형 1급 복합 수신기인데 봐도옛날꺼라 그런가 복잡하고 저항도 많아서 잘 모르겠네요
화재작동시험하면 경종울리나요?안울리게테스트못해보나요
선생님 감지기를 증설하려고 선을 다 뽑은후
전압을 체크하는데
들어오는쪽도 24볼트 나가는쪽도24볼트
나오는데 이런건 무슨이유 일까요?
자세히좀 부탁드릴깨요 ㅜㅜ
양쪽에 24볼트가 걸린다면 가장 먼저 의심해볼 건 소화전의 감지기말단부분을 한번 보세요 감지기선로가 출발하는 공통과 회로선에서 역으로 연결해서 양방향으로 전압을 줄수도 있어요 도저히 공사비용이 비싸서 선로공사못하겠다할때 가끔 그렇게 임시조치하는 경우가 있어요
@@영민한아빠단선잡기 힘들어서
양방 친거라 이거지용?
네 맞아요 !!!빙고!!
@@영민한아빠 답변 감사드려요 ^^
감지기가 직려로 연결되야 하는데여.
직렬연결이에요 회로도라서 병렬처럼보이시는거에요~~~
병렬로 그리신건 첫단추를 잘못끼우신셈이네요
시청자들에게 혼란을 줍니다
다시 직렬로 그리셔서 설명하셔야할듯하네요
잘배웠습니다~ ^^
설명은 맞는데요 전위의 위치는 반대가 되어야 됩니다
교육이 잘못된듯 하네요 ㅠ 초보분들은 이교육을 믿고 실행하실텐데 교육시 다시한번 전문성을 확인하시고 교육 해주시는게 좋을듯 합니다 제가 아는 상식은 회로용 릴레이에는 (+)가 수신기 자체에서 걸려 있는듯 한데 교육은 회로 릴레이에 (-)걸려 있다고 되어 있네요 검토 부탁드립니다
쇼트가 뭔가요??? 제발요 ㅠㅠㅠ
쇼트는 간단하게 전기는 +선과 -선 두가닥이 있어야 됩니다 이 두선은 전구와 같은 저항을 통해 연결되어야 되는데 그런 저항없이 두선이 닿으면 쇼트됐다 또는 단락됐다라고 합니다
합선됐다라고 생각하면됩니다
단선은 = 한선이 잘린것 달락은 = 두선을 잘렀을 때 붙었을때 쇼트는 합선이라고 생각하시면 됨
영민님...회로라는말이 주어지면 답이 감지기회로의 도통시험을 용이가답이되고
자탐설비가 주어지면 그냥도통시험 용이이고
종단저항의설치목적을설명하라는 문제에서는 그냥 도통시험 용이라고 나오는데 구분해야하는건가요?ㅠ
감지기회로 말고도 도통시험을 하는 선로가 있습니다 템퍼스위치라던지 압력스위치라던지 그래서 구분하시는게 맞습니다
템퍼스위치는 소방 핸들 열거나 잠굼장치 역활 하는거 입니다 도통 시험은 감지기 신호
저항은 꼭 10 키로옴만거는건아닌데 ~
뭔말인지..병렬인데 전압값이 다를수가있나
감지기 정상전압이 24V이고,
* 저항이 1개(10k옴일 경우)
V=I(24/10,000)×R(10,000)
=24V
*저항이 직렬로 2개(1,5k옴+10k옴일 경우)
V=I(24/10,000+1,500)×R(1,500)
=3.13V
감지기가 작동한 경우에 감지기 내부저항이 약 200오옴정도 있습니다.
그래서 수신기 출력단에서 전압측정하면
24x0.2/(1.5+0.2)=약3v 정도 나옵니다.
@@달팽이-c5e 감지기 종단저항(10k옴)과 감지기 저항(200옴) 병렬연결 시
V= I(24/1,500+(10,000×200)÷(10,000+ 200)) × R(1,500)은
도통시험기 회로저항 1,500옴과 직렬연결 감지기내부 저항200옴과 종단저항 10k옴 병렬연결 시 전압은 21.22V아닌가요?
제가 좀 이해가 안가서요^^
달팽이님~~^^ 공식이 있나요?
병렬회로도를 그리시고 직렬설명하실라니까 계산자체도 안맞고 더햇갈리겠네요. 이영상만 보시는분들에게는 신뢰를 잃으실듯하네요. 다시만드심이;;;
자료를 참고해서 그리다보니 감지기연결을 송배전방식이 아닌 병렬로 그리게 됐네요 ㅠㅠ그래도 이 영상은 도통검사의 목적을 설명하는 영상이라서 남겨놓고 있어요 계산이 안맞는다고 하신부분은 어느부분을 보고 말씀하시는건지 모르겠어요 계산은 다 맞아요
어느부분이 안맞는지 알려주시면 확인하고 영상을 내리도록 할게요
@@영민한아빠 회로도는 병렬인데 저항계산방식이 직렬일때 계산방식이라서 햇갈렸네요. 감지기에 접속은 병렬이지만 감지기 내부가 평소에 (Nomal Open) 상태니까
직렬처럼 분기없는 1개의 회로가 되어서 직렬계산법이 맞겠네요. 종단저항은 도통테스트가 목적이긴한데 합선방지이기도 하겠네요(단지 도통목적이면 저항없이 선만 연결만해도
될텐데 굳이 저항까지 연결한거라면, 선만 연결하면 합선이니까요)
감사합니다.💖💖💖
감사합니다 큰 도움 되었습니다
잘배우고 갑니다,감사합니다.
좋은 설명 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다