Ducato são boas ,porém essas de 12/13 endiante o pessoal não indica muito , porém pra tanto faz motor e câmbio mesma coisa ,só a questão do EGR que pode só desligar a tomada marron assim que vc compra pra não carbonizar o motor, e o DPF ( que é o filtro de particulas que fica no escape embaixo da porta lateral de correr) esse pode ser eliminado também só que por uma pessoa especialista nessa área ,que não é difícil a minha agora a pouco dias tiver que fazer em fiz em CAICO RN, outra coisa é só fazer uns teste nos bicos em uma bancada pra ver como eles estão ,pois o DPF depende muito que os bicos estejam 100% ,pois ser não estiverem 100% aí não faz a regeneracao do DPF , aí começa a entupir aí tem que troca ou eliminar ,tirando esses pequenos detalhes carro maravilhoso e enconomico , obs os bicos delas as vez da problema e vc quase não percebe nada de errado ,por isso que é bom pelos menos a cada 100,000 km fazer o teste
Oba, Ezequiel. Bom dia! Há um tempo atrás, postei meu interesse por uma Ducato. Pois acabei pegando uma Ducato 2008, algumas coisas pra fazer, mas aos poucos chego lá. Provavelmente, 500ml ficou para trás a tempos. Me diz uma coisa, vc já usou ou usa algum aditivo no seu tanque de oleo diesel?
Bom dia ,não uso nenhum aditivo não ,no seu caso seria bom vc da uma limpeza no tanque ,e me parece que vc não vai roda muito nela aí seria bom vc troca o filtro de combustível no máximo uns 10.000 km aí vai fica sempre filé ,e sim depois da limpeza usa o diesel S10 é mais limpo ,e ser por acaso ela estive fumaçando muito preto quando acelerar muito , é bom da uma testada no bico ,blz
Obrigado, por me responder Ezequiel. A minha bomba é mecânica e me aconselharam usar o s500, o que vem sendo feito a um bom tempo. Sim, na primeira oportunidade vou pedir para lavar o tanque. Vejo tantos aditivos que parecem a febre do militec. Só, sigo uma recomendação neutra.
No caso de uma Ducato 2.8 240ml km, 2004 para motor home. O que vc recomendaria para veículo que rodam pouco? Digo, adicional as manutenções corriqueiras. Fico muito por qualquer esclarecimento. Especialmente de uma historia como a sua.
Uma 2.8,ser realmente estiver com 240.000 km rodados está nova, essas 2.8 são muito boas ,e essa aí sua 2004 melhor pois é toda mecânica , é um tanque de guerra
@@ezequielvieira4974 , sim de mecânica, pois o veículo está agregado trabalhando todos os dias numa transportadora. Meu receio são os problemas relacionados a veículos a diesel que "rodam pouco". Na minha mão não teria a mesma quilometragem diária. Cheguei a mencionar sua experiência com a Ducato, pois na internet está recheada de comentários negativo sobre o veículo e a bomba injetora rotativa. Se fez somente a manutenção preventiva, e chegou a 500mil é realmente um caso de sucesso. Talvez a sua forma de usar o veículo contribui muito para chegar está marca.
@@MrAloysioguimaraes amigo essa van de bomba injetora , é muito simples ,no máximo o que fazer é revisa os bicos que são simples e baratos ,e no demais troca todas as correias ,e a polia do alternador pra ela nao fica gritando quando está fria ,e troca a bomba de água ,coloca um aditivo bom ,e se ela não tiver a válvula termostática da água ,,vc coloca pra equilibrar melhor a temperatura ,e no demais só revisão simples mesmo ,esses veículos diesel são muito resistente
@@ezequielvieira4974 Muito obrigado pelo seu feedback. Tava muito inseguro, mas pouco a pouco tô sentindo confiança no veículo. Mesmo em comparação com a sprinter. A sprinter pode ser melhor, mas o custo-benefício da Ducato tá falando mais alto.
Boa noite vc sabe mim informar porque o ponteiro do km fica só balançando da Ducato 2015 .O outro defeito que ela tem é quebrando disco de freio dirreto desde já agradeço
O ponteiro balançando ,as vezes é o piãozinho que fica no câmbio as vezes ele está gasto ,agora o disco já faz 20 anos que uso Ducato nunca aconteceu comigo não ,mas se for sempre na mesma roda e bom troca o reparo ou até mesmo a pinça cert
Parabéns pelo vídeo,a ducato minibus, 2011 é Boa,esta com 300mil,por 58 mil está um bom preço? foi trocado bomba e bico, e tbm foi feito suspencao e pneus novos, só não conferi a estrutura a lata quanto a trincas,.Em baixo na longarina trazeira também trinca? Gostaria de saber sua opinião,obgado Marcio
Eita geralmente eles vão longe viu 1.000 milhão de km até os 2 milhões, o bom é que esses motores pode troca o que quiser dentro deles sem precisar fazer completo
Boa noite.. gostei muito do seu vídeo muito bem detalhado..quero comprar minha primeira van..isso vai me ajudar muito..só gostaria de te perguntar qual é a medida de combustível nesse trajeto que você roda? Outra coisa quantos lugares tem essa van ?
@@ezequielvieira4974 boa noite tudo bem queria comprar uma Ducato para por uma oficina móvel só para rodar no interior estrada de terra oq vc me diz como sua experiência
@@gilsonsilva1568 rapaz pra uma oficina móvel,teria que se uma teto alto né. Então acho melhor a ducato ,porém ser for te muito atoleiro e subidas tipo em serra ,acredito que a splint vai melhor , só eu iria de ducato mesmo kk
Boa tarde amigo seu vídeo esta de parabéns, tenho uma 2015 esta com 80,000 km agora quero cuidar dela igual essa sua.me tira uma dúvida essa valvula agr que vc desligou como vc fez para a luz não ficar acessa no painel de instrumentos do carro e o consumo de diesel aumentou ou ficou a mesma coisa
A válvula vc desligando aquela tomada marron ,ela não acender nenhuma luz não ,em questão ao consumo nada mudou ,com a válvula desligada carboniza menos o motor 👍
Obrigado meu amigo gostei muito da sua pessoa me passou se homem de bem .tanto que meu carro vai fazer 80,00 km e hoje mesmo eu já desliguei essa valvula não vou esperar nem da problema. E do resto vou deixar original que nem a sua ai com o catalisador no lugar e sem reprogramar o modolo.vc vai ajudar muita gente com esse canal eu mesmo já sou uma delas.obrigado pela atenção que Deus te abençoe 🙏🙏🙏
@@ericohumberto8322 obg pelas palavras, aproveitando quando vc tiver um tempo ,mande testa os seus bicos ,pois esse bicos aí as vezes eles não estão 100% , e não mostra nenhum defeito ,mas aí eles começa a fazer uma mal regeneração aí ferrar o DPF
Por isso que aconselho fazer aquele teste de mesa nos bicos pois as vezes tem uns que estraga mais rápido que os outros mesmo sendo original , mais não vá na conversa de bombitas,só pague pra fazer os teste e pronto sabe ,custa uns 300,00 reais esse teste ,e a pessoa fica sabendo como eles realmente estão né
Eu desliguei a valvula des daquele dia que eu ti falei mas o meu ascendeu a luz da injeção o carro esta normal, até mais forte so a luz da injeção que esta aceza será que ela apaga sozinha ou vou ter que mandar passar no aparelho. Vc não mecheu no módulo da sua não né so fez desconectar o plugue da Agr
Boa tarde ,excelente dicas ! Uma Fiat Ducato 2005 com 500mil rodados vale a pena ainda amigo ? Está em excelente estado de conservação , mas está kilometragem está alta ? Abraços
A 2005 que vc falar já é eletrônica né, carro muito bom chega tranquilo a 1.000.000 de km, só a junta do sub carter que costuma vazar ,se for 2005 mecânica melhor ainda livre de dor de cabeça só andar mesmo
Isso mostra que vc cuida muito bem da máquina
mostra que o motorista é muito bom e cuidadoso👏👏👏🖒
Caio
Excelente dica para quem tem interesse em comprar uma ducate e manutenção desse carro 🚗, parabéns pelo vídeo 📹.
Eita meu filho lindo cheio de sabidoria Deus abençoe 👏👏👏
Rapaz, vc está de parabéns! Digo a maneira que vc cuida do seu carro. Vou vasculhar todos os seus vídeos e tomar todas as notas.
Sim veio nela ,mas em 2013 até 2016 as Ducato mult era montada com esses bancos
sou motorista de ônibus e tenho vontade de comprar uma para escolar. porem acho que o banco não vai querer financiar pois ja tenho um ônix financiado.
Rapaz, acho que entre Sprinter e Ducato prefiro a Ducato. Fora que a embreagem alta desse carro facilita muito a forma de guiar.
Usando o óleo e fluído de arrefecimento recomendado chega já no 1milhão.
Estava na dúvida entre Master e Ducato... Mas vendo vários vídeos, vou de Ducato mesmo... Tô querendo colocar no escolar
parabéns amigo Deus abençoe sempre tamos juntos 🙏🙏
Vc está d parabéns
Carro é dono! Parabéns!
Esse pneu Michelin é top roda fácil 70 mil km
Muito bom
Tá boa de verdade.
Se souber cuida , é um ótimo carro
Amigo pra mim que vou sair da sprinter 98 a dez anos, tenho a intençao de comprar uma ducato14 ou 15 o que vc me fala em questao de mecanica.
Ducato são boas ,porém essas de 12/13 endiante o pessoal não indica muito , porém pra tanto faz motor e câmbio mesma coisa ,só a questão do EGR que pode só desligar a tomada marron assim que vc compra pra não carbonizar o motor, e o DPF ( que é o filtro de particulas que fica no escape embaixo da porta lateral de correr) esse pode ser eliminado também só que por uma pessoa especialista nessa área ,que não é difícil a minha agora a pouco dias tiver que fazer em fiz em CAICO RN, outra coisa é só fazer uns teste nos bicos em uma bancada pra ver como eles estão ,pois o DPF depende muito que os bicos estejam 100% ,pois ser não estiverem 100% aí não faz a regeneracao do DPF , aí começa a entupir aí tem que troca ou eliminar ,tirando esses pequenos detalhes carro maravilhoso e enconomico , obs os bicos delas as vez da problema e vc quase não percebe nada de errado ,por isso que é bom pelos menos a cada 100,000 km fazer o teste
Oba, Ezequiel. Bom dia! Há um tempo atrás, postei meu interesse por uma Ducato. Pois acabei pegando uma Ducato 2008, algumas coisas pra fazer, mas aos poucos chego lá. Provavelmente, 500ml ficou para trás a tempos. Me diz uma coisa, vc já usou ou usa algum aditivo no seu tanque de oleo diesel?
Bom dia ,não uso nenhum aditivo não ,no seu caso seria bom vc da uma limpeza no tanque ,e me parece que vc não vai roda muito nela aí seria bom vc troca o filtro de combustível no máximo uns 10.000 km aí vai fica sempre filé ,e sim depois da limpeza usa o diesel S10 é mais limpo ,e ser por acaso ela estive fumaçando muito preto quando acelerar muito , é bom da uma testada no bico ,blz
Obrigado, por me responder Ezequiel. A minha bomba é mecânica e me aconselharam usar o s500, o que vem sendo feito a um bom tempo. Sim, na primeira oportunidade vou pedir para lavar o tanque. Vejo tantos aditivos que parecem a febre do militec. Só, sigo uma recomendação neutra.
@@ezequielvieira4974 , já fiz isso limpeza do tanque e hail. Foi algo que fiz de imediato.
@@ezequielvieira4974 , não ta fumaçando.
No caso de uma Ducato 2.8 240ml km, 2004 para motor home. O que vc recomendaria para veículo que rodam pouco? Digo, adicional as manutenções corriqueiras. Fico muito por qualquer esclarecimento. Especialmente de uma historia como a sua.
Uma 2.8,ser realmente estiver com 240.000 km rodados está nova, essas 2.8 são muito boas ,e essa aí sua 2004 melhor pois é toda mecânica , é um tanque de guerra
@@ezequielvieira4974 , sim de mecânica, pois o veículo está agregado trabalhando todos os dias numa transportadora. Meu receio são os problemas relacionados a veículos a diesel que "rodam pouco". Na minha mão não teria a mesma quilometragem diária. Cheguei a mencionar sua experiência com a Ducato, pois na internet está recheada de comentários negativo sobre o veículo e a bomba injetora rotativa. Se fez somente a manutenção preventiva, e chegou a 500mil é realmente um caso de sucesso. Talvez a sua forma de usar o veículo contribui muito para chegar está marca.
@@MrAloysioguimaraes amigo essa van de bomba injetora , é muito simples ,no máximo o que fazer é revisa os bicos que são simples e baratos ,e no demais troca todas as correias ,e a polia do alternador pra ela nao fica gritando quando está fria ,e troca a bomba de água ,coloca um aditivo bom ,e se ela não tiver a válvula termostática da água ,,vc coloca pra equilibrar melhor a temperatura ,e no demais só revisão simples mesmo ,esses veículos diesel são muito resistente
@@ezequielvieira4974 Muito obrigado pelo seu feedback. Tava muito inseguro, mas pouco a pouco tô sentindo confiança no veículo. Mesmo em comparação com a sprinter. A sprinter pode ser melhor, mas o custo-benefício da Ducato tá falando mais alto.
Boa noite vc sabe mim informar porque o ponteiro do km fica só balançando da Ducato 2015 .O outro defeito que ela tem é quebrando disco de freio dirreto desde já agradeço
O ponteiro balançando ,as vezes é o piãozinho que fica no câmbio as vezes ele está gasto ,agora o disco já faz 20 anos que uso Ducato nunca aconteceu comigo não ,mas se for sempre na mesma roda e bom troca o reparo ou até mesmo a pinça cert
Muto bonita
Parabéns pelo vídeo,a ducato minibus, 2011 é Boa,esta com 300mil,por 58 mil está um bom preço? foi trocado bomba e bico, e tbm foi feito suspencao e pneus novos, só não conferi a estrutura a lata quanto a trincas,.Em baixo na longarina trazeira também trinca? Gostaria de saber sua opinião,obgado Marcio
Olha pelo preço tô achando ótimo
Porque desligou a EGR?
Sua Van as vezes também liga a ventoinha e solta fumaça branca?
A EGR ela tava desligando a van , mas quando ela está suja fica soltando fumaça mesmo
Parabéns pelo Zélo
Achei uma 2008/2009 com 466 mil km , era leilão de prefeitura por 58 mil será que compensa ?
Rapaz acredito que não, veículo de leilão tá muito desvalorizado ,a não ser que seja bem zelada ainda né , acredito que seja difícil
Boa noite rapaz gostei desses bancos eles são originais dela queria por na minha Sprinter
Parabéns pela informação,qual a media de km desse motor??
Eita geralmente eles vão longe viu 1.000 milhão de km até os 2 milhões, o bom é que esses motores pode troca o que quiser dentro deles sem precisar fazer completo
Boa noite.. gostei muito do seu vídeo muito bem detalhado..quero comprar minha primeira van..isso vai me ajudar muito..só gostaria de te perguntar qual é a medida de combustível nesse trajeto que você roda? Outra coisa quantos lugares tem essa van ?
Boa Noite, obg , a média numa velocidade de 110km com ar ligado ,10 km , 15+1 lugares
A minha trocou em cima da porta do meio
Boa noite na sua avaliação a Ducato é melhor que a split 313
Em conforto não, mas no resto sim a ducato é o UNO GRANDE acredita é toda ferrada e ainda cruza sul ao norte kk
@@ezequielvieira4974 boa noite tudo bem queria comprar uma Ducato para por uma oficina móvel só para rodar no interior estrada de terra oq vc me diz como sua experiência
@@gilsonsilva1568 rapaz pra uma oficina móvel,teria que se uma teto alto né. Então acho melhor a ducato ,porém ser for te muito atoleiro e subidas tipo em serra ,acredito que a splint vai melhor , só eu iria de ducato mesmo kk
E-mail 2019 com 240milkm no caso motor 2.3 vale a pena?
240.000 km tá zero
A ducato 2012 foi a ultima sem EGR ?
Isso mesmo a 11/12
@@ezequielvieira4974 vlw
Pra q serve isso ?
Boa noite e para vender qual Ô valor
Eita amigo ,tá a venda não
Ok achei que fosse
carro muito íntegro
Boa tarde amigo seu vídeo esta de parabéns, tenho uma 2015 esta com 80,000 km agora quero cuidar dela igual essa sua.me tira uma dúvida essa valvula agr que vc desligou como vc fez para a luz não ficar acessa no painel de instrumentos do carro e o consumo de diesel aumentou ou ficou a mesma coisa
A válvula vc desligando aquela tomada marron ,ela não acender nenhuma luz não ,em questão ao consumo nada mudou ,com a válvula desligada carboniza menos o motor 👍
Obrigado meu amigo gostei muito da sua pessoa me passou se homem de bem .tanto que meu carro vai fazer 80,00 km e hoje mesmo eu já desliguei essa valvula não vou esperar nem da problema. E do resto vou deixar original que nem a sua ai com o catalisador no lugar e sem reprogramar o modolo.vc vai ajudar muita gente com esse canal eu mesmo já sou uma delas.obrigado pela atenção que Deus te abençoe 🙏🙏🙏
@@ericohumberto8322 obg pelas palavras, aproveitando quando vc tiver um tempo ,mande testa os seus bicos ,pois esse bicos aí as vezes eles não estão 100% , e não mostra nenhum defeito ,mas aí eles começa a fazer uma mal regeneração aí ferrar o DPF
Por isso que aconselho fazer aquele teste de mesa nos bicos pois as vezes tem uns que estraga mais rápido que os outros mesmo sendo original , mais não vá na conversa de bombitas,só pague pra fazer os teste e pronto sabe ,custa uns 300,00 reais esse teste ,e a pessoa fica sabendo como eles realmente estão né
Eu desliguei a valvula des daquele dia que eu ti falei mas o meu ascendeu a luz da injeção o carro esta normal, até mais forte so a luz da injeção que esta aceza será que ela apaga sozinha ou vou ter que mandar passar no aparelho. Vc não mecheu no módulo da sua não né so fez desconectar o plugue da Agr
Boa tarde ,excelente dicas ! Uma Fiat Ducato 2005 com 500mil rodados vale a pena ainda amigo ? Está em excelente estado de conservação , mas está kilometragem está alta ? Abraços
A 2005 que vc falar já é eletrônica né, carro muito bom chega tranquilo a 1.000.000 de km, só a junta do sub carter que costuma vazar ,se for 2005 mecânica melhor ainda livre de dor de cabeça só andar mesmo
Boa noite quais foram os sintomas da bomba de alta?
Quando tava acelerando entre 1.500 entre 2.000 rpm dava um estralado aí na alta parava
Aí pô final na marcha lenta com ar condicionado ligado ,ficava estralando
faltou aditivo ai viu por falta de manutenção
e agua somente desmineralizada, aditivo previne tantos problema futuros
Verdade mas eu uso é porque nesse dia aí era um final de semana e eu tava trocando a agua em 3 etapas pra depois coloca o aditivo.
É normal balançar a lata do baú vazia?
É viu ,principalmente se for da teto alto
@@ezequielvieira4974 obrigado.
Qual é o consumo médio?
Cidade com ar condicionado ligado 7km. Estrada com ar condicionado de boa assim uns 110km 10km
Tá bonito o carro qual valor no estado desse
Amigo vender ela dia 06-06-24. Pelo valor de 130.000 com 642.000 km atual
Já vi que se roda nas estradas de terra da Bahia
Ela se desmancha...kkkk
Kkkkk
Olá comigo
Tem interesse em venda?
Iii
Então