신형 5차분, 순환선에 투입? 2호선에 등장한 짬뽕객차 살펴봄 ㄷㄷ

[@pobee0]

2호선 6차분이 생긴데요

[@나이수-u5i]

4량과 7량이 쵸퍼차 출신 객차 대차분이었습니다.

[@임진영]

멋지네요 잘봤어요

[@서울1호선_큐브]

교통일기님 230편성 짬뽕객차가 있는 열차를 탑승하셨군요 ㄷㄷ

[@hyrxw]

2호선 본선기준
쵸퍼 열차들이 전부 폐차됐으니
신차 전성기 시작을 알린 1차분이
첨엔 막내였지만 시간이 흘러 이제는..
제일 맏형이 되버렸네요…..

[@SJTraffic1644]

사실상 2.5차분이 되었다고 한다.
총 두 가지 이유가 있는데 첫 번째 이유는 2차분과 4, 7호차에 5차분 객차가 있고 두 번째 이유는 그 객차가 다원시스에서 만들어 져서 동일 사양인 3차분 사이여서 그렇게 되었다고 한다.
그리고 0:28 부분에 222편성이 아니라 223편성부터입니다. 222편성은 순수 10량 현대로템 제작분입니다.
1:35 이건 진짜 킹 인정이죠.

[@nephilimcrusader6942]

다원시스와 현대로템과 제조사가 달라 연결이 불안정해 TCMS에 객차상태 표시가 안된다던가 이런 잔고장이 발생하진 않겠죠??

[@깍깍BS]

LCD 모니터가 다른 이유는 5차분 객차는 기존에 있던 출입문이랑 LCD같은 것들을 최대한 재사용했는데 모켓시트는 너무 닳아서 플라스틱 의자로 교체해서 그렇다고합니다 출입문 위에있는 노선도도 그렇고.

[@애니노래방-i8x]

수도권은 가면 갈 수록 변화를 주는 것 같지만 우리 대구 도시철도는 아직까지 변화된 것 없네요ㅠㅠ 몇년이 지나야 대구 도시철도도 큰 변화를 줄 수 있을까요?? 너무 걱정입니다.......ㅠㅠㅠㅠ

[@교통일기]

대구는 아직 신차 소식도 없긴 하지만.. 몇년 후 개통할 1호선 하양 연장이 있겠네요

[@애니노래방-i8x]

@@교통일기 하양역...... 기대가됩니다 신차는 없어도 연장한다는게 어디있나요?? 하양역 생기면 영상을 통해 알려주세요^^ 감사합니다~^^

[@체체파리-q1c]

나도 231편성으로 2차분에 조성된 5차분 신조 부수객차에 타 봤는데, 일단 전자노선도는 건재합니다.
다만 시트는 기존의 7인석 모켓시트가 아니라, 3차분에 적용되었다는 플라스틱 시트더군요.

[@병쏘공]

전광판,전자노선도,문짝만 재활용 한거죠?

[@구구절절-f4f]

243편성부터 295편성은 결번입니까?

[@교통일기]

설마요

[@koreatransportation046]

243, 244, 294, 295편성이 결번입니다.

[@kingramyeon4616]

저 오늘 인천 문학구장 가는데 이 열차 탔어요ㄷㄷ

[@neaf_clover]

헐, 3차분에서 뭘 빼먹고 부수객차로 넣은 게 5차분 ???

[@Rotem3091]

저 225편성 탔었는데 부수객차를 못봤어요

[@koreatransportation046]

224, 225, 229, 271, 272편성은 아직 무동력 객차 교체가 되지 않았습니다.

[@교통일기]

초퍼 부수객차 교체전 모습을 보는 것도 나쁘지 않죠 ㅎㅎ 앞으로 못보게 될 모습들이니..

[@Seok_0307]

내가 원하던 영상이 나왔다!

[@KimSeokYoung0301]

"형이 왜 거기서나와?"

[@ShirasuAzusa_chan]

222는 저항차량 개조한거 아니고 223부터 231까지로 알고있습니다!

[@교통일기]

흠..222편성부터로 알았는데 아니었나보군요?

[@koreatransportation046]

​@@교통일기222편성은 쵸퍼 부수객차 아예 달고 다닌적이 없는 편성입니다. 223~231, 271, 272편성만 쵸퍼 부수객차 달고 다녔다가 5차분 다원시스 부수객차로 교체된 차둘입니다.

[@yeongchai8899]

2+3+알파... 차분이 아닐까 싶네요😅

[@cheoldeock0707]

LCD를 그대로 놔두고 의자를 2차분거로 바꾸면 완벽한데..

[@조재덕-y7y]

걷은 2차분 인데, 의자는 3차분 의자랑 똑같아요 헝겊 의자 왜 안한거죠?

[@깍깍BS]

5차분 객차는 기존에 있던 출입문이랑 LCD같은 것들을 최대한 재사용했는데 모켓시트는 너무 닳아서 플라스틱 의자로 교체했습니다

[@GoRailroad]

독특한 열차라 더욱 타보고 싶어지네요

[@삼원해린]

저게 그 기존 쵸퍼 부수객차 대체분 신형객차 인가요?

[@koreatransportation046]

맞습니다.

[@byevaccine]

지금 부수객차가 달린 2호선 열차들은 갑자기 이상해지고 혼종이 되어가는 현장을.....(이제 故멜코 대차분인 2차분도 상태가 안좋아졌나...?)

[@교통일기]

2차분은 뭐.. 아직까지는 팔팔하죠

[@Cheonan_Metro]

의자가 보라색이여서 5호선 같군요..

[@ktx9526]

부수객차가 다원시스 인가요

[@교통일기]

그렇죠

[@hoin8_bum]

-사실 2차분+3차분이었다고 한다-

[@HAWON하원]

2,3차분ㅋㅋ

[@SJTraffic1644]

2.5차분ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dongincheonrapid]

참 특이한 조합이네요.

[@METRO_UNGE]

신정지선 신도림역 말인가요?

[@lattemetro]

갑자기 신차같기도 하고 아닌 것 같기도 한 게 보이더니 초퍼개조 대차분이었군요! 잘보고 갑니다 ㅎㅎ

[@교통일기]

감사합니다:)

[@신윤재-o4b]

이제 나름 2호선에서는 구형취급을 2차분이지만 모켓시트가 편한거로는 가장 좋은 듯 합니다.. 요새는 죄다 플라스틱으로만 나오니 안타까울 따름이죠..

[@f35alightning]

모켓은 청소하기 힘드니까~

[@TrainOfuture]

내부기기만 빼서 붙인것 같네요.

[@이호연-b8w]

와...아예 차체까지 바꾸냐...

[@WARMAO1374]

1호선만 짬뽕 있는 게 아니라고 아 ㅋㅋㅋ

[@METRO_UNGE]

3차분 로윈이가 또?

[@황제-p3n]

엄... 그래도 저 옛날 열차끌고 다니는 것보다는 2호선이 났다고 생각합니다

[@trainasseen7838]

플라스틱의자를 제외하면 그냥 2차분

[@체체파리-q1c]

외부에 기존 2차분 차량에 있는 외부 행선안내기도 없습니다.

[@이재영-n6r]

아무리봐도 어디가 초퍼차인지 모르겠는데?

[@Airplane968]

272편성도 저항 부수객차 있더라고요

[@relax44447]

한강 지상으로 지나는 노선은 2호선, 3호선, 4호선, 7호선 정도인데 2호선이 제일 예쁘고 3호선이 제일 안 예쁜듯 (가려짐)

[@saintmoon17]

-2.5차분-

[@바다철덕]

오케이 난 쵸퍼 부수객차 봄ㄴㅇㅅ

[@접음-v8w]

부수개차랴....흠.....

[@hazelnut3794]

igbt