Excelente video carnal, justamente hoy en la mañana me pasó eso de que no encendía y costaba mucho después de la marcha, mañana iré por un relay nuevo y a ver qué sale, muchas gracias bro
Ya ví tus dos videos son sencillos pero nadie lo avía explicado mejor que tú justo todo lo que quería saber excelente sigue así saludos desde Aguascalientes
Muchas gracias camarada Que bueno que te sirvieron y gracias por la confianza amigo , y sobre todo que captaste bien, pásala bien amigo, saludos desde Tlaquepaque Jalisco broo!!!
Chiddooo mi hermano Gracias por la invitación sería un gran placer ya que me encantan los camarones broo y en aguachile sshhhhh una chulada!!! Saludos desde Guadalajara Jalisco mi hermano excelente principio de semana
Hola oye una pregunta si se me apaga el auto de repente ya lo afine le cBien bobina bomba de gasolina pero me dicen que es el relevador será esto cierto ya que se me apaga cuando está caliente se enfría y ya avanza más pero de repente se me vuelve apagar será que si está mal el relevador ?? Ya que se calienta me imagino que cuando se enfría ya vuelve arrancar será que es necesario cambiarlo?????
Buenas noches muy buenos tus vídeos espero me puedas ayudar mi Jetta 2004 no da marcha tiene corriente y llega también a la marcha crees que sea el 409
Que tal amigo Buenas noches pues habría de empezar a descartar esa y checar el relay ya que en efecto si tu coche no enciende pero si da marcha, a mí me suena que hay posibilidad de ser el relay haz la prueba. Te agradezco tu visita por mi canal saludos mi amigo y suerte 🙂
Saludos gracias si me pasa igual, hice lo mismo q tu al relay lo abrí y puse afloja todo y sirvió me arranca el coche y compre el dura Last en autozone y me sirvió lo puse y no arrancó, volví a poner el repare y jalo, volví a poner el dura Last y no
Fui a escanear mi coche Jetta 2004 por otro problemita y me salió este código( p1541 rele de la bomba de combustible interrupción / según puede ser el fusible de la bomba de gasolina o el rele. Que será?
Buenas tardes Wilson. Después de hacerle lo del relato 49 el carro arrancó. Per le quedo encendido el testigo de EPC Y CHECK ENGINE. SE APAGARAN SOLOS?
Que tal amigo buenas tardes Pues no deberían de prender amigo Se me hace raro checa el epc también tengo un vídeo en mi canal para que veas una posible causa o espérate haber si solo se corrige o desconecta la batería por 5 minutos para ver si se borran los códigos, saludos cordiales
Hola muy buen video. Si me puede alludar tengo un golf4 gasolina 2002 funciona bien Pero avese se pone enetable el relentin y lo hace despue que lla calienta el motor pienso que es el relé409 pero enciende perfecto sin ningún proble
Por favor me puedes decir como desmontar la tapa de debajo quite la que cubre.los pedales q tine 3 o 4 torx tornillos pero mose si hay mas, tornlos?tengo mal el rele de calenradores y me.hace.falta
@@ElmanualdelWilsson cuantos tornilos quedanhay para arrancar los plasticos que son 2 grandes, estoy en esa oarte sq no me quedo clao, tengi retorada la placa que hay so re los pedales, despues que quite esas 2 placas creo que lo ntendi,cq tornillos tiene para ess 2 placas las que se uben abrazandi el volante..
buenos dias amigo, en donde tienes tu taller para llevarte mi jetta a4 2.0 2003 automático, tengo el problema de que el carro enciende bien por la mañana y al recorrer unos 8 kilometros lo apago y al querer encender ya no prende, tengo que esperar un buen de tiempo para que vuelva a encender, al querer encender giro el swhich y no da nada ademas que en el tablero las velocidades se me sombrearon todas las letras y no te marca la velocidad de la posicion de la palanca
Buenas tardes carnalito fijate k compre el sensor del arbol de levas y mi jetta tarda en prender y compre el relay 409 pero es de 7 pines que por que el que kite trai 8 pines. K me aconsejas tu y y k diferencia puede tener y es original el k compre
Mira sobre el encendido hay varios factores hermano, puede ser bujias,cables,bobina, cuerpo de aceleración sucio etc, y sobre el relay 409 el de 7 pines te va prender y jalar igual , la diferencia es de que te prendera el check posiblemente, pero igual y calale hermano, saludos!!!
Hola que tal puedo poner el que pusist en tu video 1 y no se prende ningún testigo ???es en lo que consigo el original es que cada vez hace más eso d no querer arrancar saludos espero puedas responderme
Mira ahí te va Mi relay es de 7 pines y la verdad a mi no me prende el check muchos han comentado que si les prende pero a mí no broo, mejor búscate el de 8 pines men, suerte y saludos!!!
Claro broo Si pienso hacerlo el detalle está en qué mis juntas homocineticas están buenas, pero en cuanto tenga que cambiar claro que lo haré broo , muchas gracias!!!
Muchísimas gracias amigo me da mucho gusto que de verdad te sirvan mis videos. Mira yo soy de Guadalajara amigo y lo compre por av. Revolución a la altura de Tlaquepaque por el Autozone broo. Muchas gracias por tu confianza amigo, saludos!!!
Amigo Wilson, mi carro hace los cambios con violencia, y el scaner marca el código p 1602, lo busqué y dice que voltaje bajo falla en terminal 30 , me podrías decir si es un relay? Y cuál es? Gracias, un saludo
Que onda mi Gabi Checa las terminales de batería que si estén bien apretadas, y no, no es un relay en las transmisiones automáticas son sensores, habría de checar más a detalle. Saludo mi Gabi
Me da un gusto enorme que te sirvan mis consejos pues mira también vivo yo en Tlaquepaque yo lo conseguí en la refaccionaria de los arcos en revolución, saludos!!!
buenas tardes wilson, una pregunta cada vez que abres la llave debe oirse la bomba, es que mi jetta 2012 la abro la llave 5 veces o 6 y se oye la bomba pero la vuelvo a abrir pero no se oye, pero aunque no se oiga si prende el motor
Que tal amigo, así es si tú bomba al estar abriendo y cerrando el Swich si llega el momento que no se escucha es porque ya se encuentra cargada la bomba carnal, es por eso broo, saludos!!!
Ola amigo tengo el mismo problema que aparenta ser el relebedor 409 solo que aparte de esa falla cuando prende despues de la falla se aselera solo por ratos sera tambien falla del relebar por que ya le cambie el cuerpo de aseleracion saludos
Hola amigo Te recomiendo que limpies el cuerpo de aceleración y también checa el sensor que tiene el filtro del aire dale una limpieza con muy poco aflojatodo (wd40) y de paso también lava el sensor de cigüeñal para ver si se compone ya que estos sensores son muy influyentes en la aceleración, saludos amigo alburero Si caché tu nombre, jajaja!!! 😂😂😂😜😜
hola amigo. tengo una falla en un jetta99 a4. a veces tiene problemas para arrancar, hasta me quema el pin no. 4 de la bobina de encendido. ya le cambié dos veces la bobina junto con el conector y tambien la bateria. y anda bien un par de dias pero luego hace lo mismo. crees quela falla sea en el mismo relevador que mencionas ??? gracias por tu respuesta. saludos.
Buen dia amigo Habria de destapar el relay y ver como funciona, también habria de checar la corriente (voltaje) le esta llegando a la bobina porque esta tronando las bobinas, puede estar mal la compu amigo, saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson la bobina del reley se nota un poco calentada. no quema las bobinas, solo el pin no. 4 del conector. si conecto el pin no. 4 directo negativo de bateria arranca sin problema.
Buen video bro, oye tengo un problema, le probé dos reley al carro es un vw beetle, igual es 409 pero tú crees que no prendió ni si quiera, hay que hacer algo para que jale con el genérico o crees que de plano deba ocupar original?
Así son amigo por seguridad todos los coches vw del 99 en adelante transmisión manual los hicieron así, para que al momento de dar marcha no se vallan como locos😜😜
@@ElmanualdelWilsson Te agradezco la respuesta, quisiera preguntar también si tienes conocimiento sobre los relevadores que utiliza este mismo modelo de auto del 2006 para ser exacto, ahora mismo tiene el detalle que da marcha pero no enciende.
bro tu pudieras decirme cuantos relay tiene una vw jetta s.e 2013.... 2.5L todos los videos q veo presentan un relay # 409 y los unicos q yo veo en mi jetta son 2 y tienen el numero 100 y estan en la caja del motor es q necesito encontrar el relay de la bomba de gasolina por q la bomba no me esta reciviendo corriente y necesito cambiarlo a ver si es eso aunq estoy 100 porciento seguro q es eso pero quiero saber cual es el correcto....gracias bro y saludos desde massachusetts
Mira bien bien no sé cuánto son pero creo que el de la bomba de gas es el 429 , de cualquier manera lo que puedes hacer es abrir varias veces el Swich y escuchar el clik y si no lo hace destapalo para ver si funciona o no, y el Relay 100 no es te lo aseguro, saludos men desde Tlaquepaque Jalisco broo!!!
Hola esto puede hacer q no se escuche la bomba su ruido característico porque se me apagó el carro antes de los 5 minutos y no escuchó el ruido característico la bomba
Hola amigo, Así es incluso ya con el carro andando te puede pasar eso y más si ya no escuchaste la bomba es un factor muy importante, te invito a qué cheques el primer video te dejo el link directo saludos!!! ua-cam.com/video/LRyRnDeJxug/v-deo.html
Tengo el mismo problema amigo mi carro no prende, revise la bomba y ya no servía y ya le hize el cambio de bomba y sigue sin prender pero cuando abro el swith si se escucha la bomba que trabaja pero sigue sin prender también revise el relay de la bomba de la gasolina y en mi carro Jetta 2004 automático viene uno que dice el número 466 sabes si tiene alguna diferencia ?
Mira lo que puedes hacer para identificar ese relay, es abrir el Swich y ver cuál relay es el que se escucha también puedes checar con la manguera que alimenta el cuerpo de aceleración y ver si sale gasolina, es cuestión de hacer pruebas, suerte!!!
Qué onda wilsson soy de Guadalajara me podrías pasar el dato de la refaccionaría donde conseguiste el relay original porfavor ! Saludos hermano buen video
Claro carnal, lo compre acá por Tlaquepaque broo, en la refaccionaria de revolución , pero es el de 7 pines carnal, igual dicen que prende el check , Ami no me prendió, saludos!!!
Hola, Gracias pero de verdad el de 8 pines no lo veo en Mercado libre, alguien que por favor me pueda ayudar a ver algun link en Mercado libre o tienda que tenga envios, ya que en mi ciudad SLP nadie tiene de 8, solo de 7 pines, Gracias y excelente la explicación y el video de Wilsson
@@renedm1972 Mira carnal no te preocupes si de momento no lo encuentras destapalo y así tráelo no te afecta en nada solo para que estés viendo su funcionamiento broo y verás cada cuando falla , Y búscalo en un huesario broo, salen buenos no pasa de 500 pesos original usado para que te pongas abusado, de igual manera si no sabes cómo destapar el relay checa este video broo, saludos y suerte mi hermano ✌🏻✌🏻🍀 ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ ua-cam.com/video/3sTYah9I43o/v-deo.html
@@ElmanualdelWilsson Gracias, si lo voy a traer despatado y como tu dices con algo pegarlo para encederlo cuando se me apague el carro y checarlo de esa forma tambien, si tendre que ver en un huesario a ver si tienen uno de uso que todavia funcione bien, Gracias por el dato, pero igual si alguien conoce en su tienda o en ML que tengan el de 8, avisar por favor, Gracias
Hola amigo cómo estás?? Sabes que tengo un golf 2005 y cuando lo cierro con el cierre sentralizado después de andar un rato se queda el guiñe izquierdo prendió y no se apaga
Que tal amigo, muy bien gracias. Mira desconecta la batería unos minutos , hay veces que necesitan un pequeño reseteo y se corrige, si no se corrige ya traes problablemente un fallo en el módulo de la alarma, o en la palanca de direccional, haz pruebas y me comentas va, saludos y suerte 🙂
Amigo una pregunta yo tenia la misma falla le cambien el relevados 409 pero no es original y queda encendido en el tablero el motor color naranja, ya han borrado dos veces el código, tarda muy poco y despues vuelve a encender, el scaner marca error de ese relevador, podrías ayudarme porfavor?
Mira amigo te dejare acá abajo otro vídeo y has ese procedimiento y checa si tienes el Relay que originalmente traías para hacer la prueba y me comentas que onda la verdad desconozco si te prende el testigo por qué no sea origina, haz la prueba y me comentas, saludos!!! ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ua-cam.com/video/3sTYah9I43o/v-deo.html
Está facil amigo solo checa cualbhace click al momento de dar ignición, varias veces. Y si mal no recuerdo es el 429 amigo en Jetta 2012, saludos men!!!
Tienen varias funciones como los de los limpiaparabrisas, las intermitentes, la computadora por mencionarte algunos, pero si tienen función broo , sería cuestión de checarlo a detalle, saludos!!!
Ok amigo mira , yo la mayoría de las refaccionaria que los busque estában escasos o no eran originales, y yo compré el de 7 pines y no me falla en nada ni prendió el check , pero si me han comentado mucho que el de 8 pines no lo hallan para que más o menos te des una idea broo
Que tal amigo Yo vivo en Guadalajara y lo conseguí en la refaccionaria de revolución en Tlaquepaque ,pero de igual manera venden uno similar en Autozone , pero no sé que tan bueno o eficiente sea broo
Habría de hacer varias pruebas , por ejemplo checar sensor de temperatura , bobina y cosas así hermano, checa mi canal tengo vídeos de ese tipo, saludos y suerte hasta argentina hermano 🍀
Debe de traerlo si es un mk4 No cambian, o problablemente traerá ya uno genérico o algo así pero puedes identificarlo con el click Que hace el relay, saludos y suerte 🙂
Entonces lo más probable es que sea la bomba y si estás seguro de que la bomba jala entonces habría de checar la instalación no hay de otra, saludos broo
@@ElmanualdelWilsson no se oolle que trabaje el mecánico dise que la computadora no da los códigos que le marca que tiene computadora de disel y el carro es gasolina
@@tavitoggomez3865 pues lo primero es checar que se la computadora original de agencia del coche que en algún tiempo no se la cambiaron, pero si ya cambiaste los relay y presenta la falla de no encender, cala la bomba fuera del tanque en directo y ver si jala e ir descartando una y otra cosa así como la instalación de tu bomba, es muy raro tu problema y más con lo que dice tu mecánico, espero y sea de confiar. Saludos
Yo tengo el mismo problema, ya compré relay nuevo y como quiera no enciende normal (A veces sí, a veces no), tengo que encenderlo empujándolo. Revisa si desconectando el sensor de temperatura enciende. Es raro, pero sí funciona. también cambié el bulbo CTS y como te das cuenta, viene a buscar otra solución (Lo cambié porque aparecía falla en scanner). Pero ahora me aparece un mensaje sobre TCM. El detalle es que encendiendo funciona muy bien, salgo a carretera le piso, y como nuevo. No se me apaga de la nada, excelentes sus RPM, el único detalle es solo al encender :(
Buen día mi hermano Checate a primera mano tu Tapon de depósito si tiene buen sellado. Segunda mano, checate que este buen purgado el sistema de enfriamiento. Una vez checando eso sí el problema sigue checar compresión de motor y ver si no hay calentamiento de motor. Saludos!!!
Carnal mi Jetta see tironea lo dejo media hora que se enfríe y jala bien me dise el mecánico que es la bomba pero ahora veo que primero debo cambiar el relay
Que tal bro espero veas mi mensaje bro me pasa algo cambie el relevador original 409 y me sigue haciendo la falla abro suich entra la bomba pero cuando do vuelvo abrir ya no se oye la bomba que puede ser esa falla
@@ElmanualdelWilsson si bro destape relevador y hice la función manual para que acitvara la bomba activa pero no prende el carro tendré algún ptro problema aparte
Ok ok Entonces habría de checar si con el relay activado si mantiene la corriente , me suena a que es la bomba amigo, si la corriente se mantiene y todo
Ese mismo problema tengo en el bora (Jetta A4) lo hace de vez en cuando sea en caliente o frío, próximamente lo voy a cambiar y si es eso vuelvo a comentar, la falla es la misma
Así es amigo La falla la presenta en cualquier tiempo ya sea frío o caliente si te recomiendo que lo cambies, y ese lo dejes de refacción, saludos mi Broo
Así es amigo La falla la presenta en cualquier tiempo ya sea frío o caliente si te recomiendo que lo cambies, y ese lo dejes de refacción, saludos mi Broo
Así es amigó es de 8 pines y por tal no prende el check , te checo la refaccionaria si manejan envíos , yo los he visto por mercado libre ahí están los de 8 pines , saludos!!!
Amigo, ya conseguí el relay original con 8 pines, me costo $750 la información de la refaccionaria es Volks Blancas en la Ciudad de México, por si le sirve a alguien. www.google.com.mx/maps/@19.3755386,-99.1124147,15z?hl=es Saludos y mil gracias por todo, te sigo viendo en los nuevos videos.
Muchísimas gracias amigo y excelente dato sobre el que nos dejas para si alguien lo necesita , pásala bien y gracias por seguir mi canal , saludos 👌🏻👌🏻👌🏻
@@ElmanualdelWilsson como se llama La refaccionaría donde lo conseguiste hermano, porque ubicó la de revolución pero no sé cuáles son los Arcos que mencionas
Esta a la altura de Tlaquepaque broo más o menos por dónde está bodega Aurrera, en dirección hacia Zapotlanejo, como unos 200 metros antes de la bodega Aurrera, te vas encontrar un Autozone por ahí ya estás cerca está sobre misma revolución, suerte broo
Yo busque ese relevador y me ofrecieron los dos, la diferencia era el precio el de 8 pines costaba 1800 y el de 7 costaba 500 la persona que me lo arreglo me comentó que el de 7 pines, la verdad todavía encuentras el de 8 pines nada más que es más caro.
@@ElmanualdelWilsson ya cambie dos veces la bomba de combustible, si hay presión, pero de repente se apaga, de ir conduciendo, crees que sea a causa del relay?, saludos
Pues habría de checar a detalle cuáles son los que le faltan y ver en qué afectan, pero si quisieras hacer el proceso del vídeo solo con el puro conector la armas carnal
Tengo un Jetta A4 1.8 y se jaloniaba y después ya no prendia de repente y le cambié el filtro de gasolina y arranco y luego volvió a fallar y le cambié la bomba de gasolina y no arranco como ven
Excelente video carnal, justamente hoy en la mañana me pasó eso de que no encendía y costaba mucho después de la marcha, mañana iré por un relay nuevo y a ver qué sale, muchas gracias bro
Ya ví tus dos videos son sencillos pero nadie lo avía explicado mejor que tú justo todo lo que quería saber excelente sigue así saludos desde Aguascalientes
Muchas gracias camarada
Que bueno que te sirvieron y gracias por la confianza amigo , y sobre todo que captaste bien, pásala bien amigo, saludos desde Tlaquepaque Jalisco broo!!!
Mil gracias bro no te imaginas como me ayudaste saludos
Gracias por tus conocimiento , bro
Gracias Wilson, buen video. Me saco de apuros,
Sere un fiel seguidor, 👍
Muchas gracias Ale Ale te agradezco tu visita por mi canal y suscripción.
Gracias carnal y un Saludos desde tonala Chiapas ya tienes ganado tu camarón al agua chile
Chiddooo mi hermano
Gracias por la invitación sería un gran placer ya que me encantan los camarones broo y en aguachile sshhhhh una chulada!!!
Saludos desde Guadalajara Jalisco mi hermano excelente principio de semana
Amigo buenas tardes, disculpa sabes dónde podría encontrar o si las refaccionarias pueden enviarlo a Michoacán? No encuentro por ningún lado. Gracias.
Gracias a Dios, me sirvió mucho tu información, gracias
Gracias amigo, suerte!!!
Gracias en lo personal me sirvió mucho tus videos
Muchas gracias amigo, que bueno que te sirvan mis videos, te agradezco, saludos mi hermano
Excelente video
Crees que le quede al jetta a4 2001 VR6 ???
Una pregunta es normal k se caliente dónde conseguiste el orijinal
Muy buen bideo una pregunta donde lo consiguio yono puedo ay puroa de 7 pinea y el k traigo ea de ocho
Una pregunta yo tengo un Jetta diésel y se batalla al encender en las mañanas o cuando se tarda mucho sin moverlo será la misma falla ?
Una pregunta lo compraste de 7 o 8 pines y no tienen tienda en línea para que me lo manden?
Hermano para q sirve el relevador 377 de un vettle 1.8 turbo
Donde compraste el vídeo me puedes decir por favor
Hola oye una pregunta si se me apaga el auto de repente ya lo afine le cBien bobina bomba de gasolina pero me dicen que es el relevador será esto cierto ya que se me apaga cuando está caliente se enfría y ya avanza más pero de repente se me vuelve apagar será que si está mal el relevador ?? Ya que se calienta me imagino que cuando se enfría ya vuelve arrancar será que es necesario cambiarlo?????
Saludos Wilson pregunta en dónde comprastes ese relay?
que tal amigo me podiras decir donde conseguiste el relay original por favor
Buenas noches muy buenos tus vídeos espero me puedas ayudar mi Jetta 2004 no da marcha tiene corriente y llega también a la marcha crees que sea el 409
Que tal amigo
Buenas noches pues habría de empezar a descartar esa y checar el relay ya que en efecto si tu coche no enciende pero si da marcha, a mí me suena que hay posibilidad de ser el relay haz la prueba.
Te agradezco tu visita por mi canal saludos mi amigo y suerte 🙂
Saludos y bendiciones gracias por todo lo q regalan con sus tip saludos.👍
Saludos gracias si me pasa igual, hice lo mismo q tu al relay lo abrí y puse afloja todo y sirvió me arranca el coche y compre el dura Last en autozone y me sirvió lo puse y no arrancó, volví a poner el repare y jalo, volví a poner el dura Last y no
Y no arrancó volví a poner el otro arranco, mejor voy a conseguir el original muchas gracias por tu videos son excelentes
Tengo un Wolfgang jeta le cambie los relex número 100 y prende y se apaga cual será la.falla me puedes ayudar
Justamente estoy pasando por eso estuve viendo tus videos y me han sido de gran ayuda, sigue así con más tutoriales, saludos.
Dónde compraste el relevador
Fui a escanear mi coche Jetta 2004 por otro problemita y me salió este código( p1541 rele de la bomba de combustible interrupción / según puede ser el fusible de la bomba de gasolina o el rele. Que será?
Gracias por tus típs a mi me da la falla solo en el encendido es 2010 trendline automático , es diferente el relay?
Muchas gracias amigo por tu visita en mi canal
Si amigo si cambia el relay creo es el 429 chécalo, saludos
GRACIAS
Amigo, ayer mi carro prendió bien y ya no quiso prender, cheque la bomba y no da retorno de gasolina y maf sensor y eso
excelente me salvaste
Saludos bonito día!!!
Hola tengo un VW bora del año 2005 y su relay de bomba de gasolina que número es???
Soy de Perú.. saludos
Ayuda por favor
Hola amigos alguien que pudiera decir don de se encuentra ubicado el relaih 409 del jetta modelo 2011
Buenas tardes Wilson.
Después de hacerle lo del relato 49 el carro arrancó. Per le quedo encendido el testigo de EPC Y CHECK ENGINE. SE APAGARAN SOLOS?
Que tal amigo buenas tardes
Pues no deberían de prender amigo
Se me hace raro checa el epc también tengo un vídeo en mi canal para que veas una posible causa o espérate haber si solo se corrige o desconecta la batería por 5 minutos para ver si se borran los códigos, saludos cordiales
Mi trendline 2005 no arranca de un día a otro .será eso ??
Hola muy buen video. Si me puede alludar tengo un golf4 gasolina 2002 funciona bien Pero avese se pone enetable el relentin y lo hace despue que lla calienta el motor pienso que es el relé409 pero enciende perfecto sin ningún proble
No carnal yo pienso que la falla que tiene tu golf es falla en sensor de cigüeñal limpialo broo y verás la diferencia, saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson ok mucha gracia un saludo
Por favor me puedes decir como desmontar la tapa de debajo quite la que cubre.los pedales q tine 3 o 4 torx tornillos pero mose si hay mas, tornlos?tengo mal el rele de calenradores y me.hace.falta
Son más o menos como 7 tornillos te van hacer falta quitar más, por qué una vez retirándolos cae sola la tapa metálica broo
@@ElmanualdelWilsson cuantos tornilos quedanhay para arrancar los plasticos que son 2 grandes, estoy en esa oarte sq no me quedo clao, tengi retorada la placa que hay so re los pedales, despues que quite esas 2 placas creo que lo ntendi,cq tornillos tiene para ess 2 placas las que se uben abrazandi el volante..
Me puedes decir cual es el relay qur alimenta la ecm.. En el escaner me arroja que esta corto a tierra el relay de la ecm... Me podrías ayudar
Qué onda hermano
El relato de la ecu está en la parte de adelante no recuerdo bien cuál es, pero es de los grandes que están junto al boster
Dónde lo conseguiste? Porfa
buenos dias amigo, en donde tienes tu taller para llevarte mi jetta a4 2.0 2003 automático, tengo el problema de que el carro enciende bien por la mañana y al recorrer unos 8 kilometros lo apago y al querer encender ya no prende, tengo que esperar un buen de tiempo para que vuelva a encender, al querer encender giro el swhich y no da nada ademas que en el tablero las velocidades se me sombrearon todas las letras y no te marca la velocidad de la posicion de la palanca
Hola tengo el mismo problema... Pudiste solucionarlo?
Buenas tardes carnalito fijate k compre el sensor del arbol de levas y mi jetta tarda en prender y compre el relay 409 pero es de 7 pines que por que el que kite trai 8 pines. K me aconsejas tu y y k diferencia puede tener y es original el k compre
Mira sobre el encendido hay varios factores hermano, puede ser bujias,cables,bobina, cuerpo de aceleración sucio etc, y sobre el relay 409 el de 7 pines te va prender y jalar igual , la diferencia es de que te prendera el check posiblemente, pero igual y calale hermano, saludos!!!
De cuamtos pines son
Hola que tal puedo poner el que pusist en tu video 1 y no se prende ningún testigo ???es en lo que consigo el original es que cada vez hace más eso d no querer arrancar saludos espero puedas responderme
Mira ahí te va
Mi relay es de 7 pines y la verdad a mi no me prende el check muchos han comentado que si les prende pero a mí no broo, mejor búscate el de 8 pines men, suerte y saludos!!!
Amigo mi Jetta se apaga será lo mismo ?
buen video hermano has un video de cambiar la junta homocinética de la llanta por que mi Jetta truena al girar en un vuelta te lo agradecería mucho.
Claro broo
Si pienso hacerlo el detalle está en qué mis juntas homocineticas están buenas, pero en cuanto tenga que cambiar claro que lo haré broo , muchas gracias!!!
Hola mi amigo a sido d mucha ayuda tus videos a mi persona y solo t quisiera preguntar en donde compraste tu relé muchas gracias
Muchísimas gracias amigo me da mucho gusto que de verdad te sirvan mis videos.
Mira yo soy de Guadalajara amigo y lo compre por av. Revolución a la altura de Tlaquepaque por el Autozone broo.
Muchas gracias por tu confianza amigo, saludos!!!
Cómo se llama la tienda para buscarla x internet y preguntar si lo envían a torreón?
Amigo Wilson, mi carro hace los cambios con violencia, y el scaner marca el código p 1602, lo busqué y dice que voltaje bajo falla en terminal 30 , me podrías decir si es un relay? Y cuál es? Gracias, un saludo
Que onda mi Gabi
Checa las terminales de batería que si estén bien apretadas, y no, no es un relay en las transmisiones automáticas son sensores, habría de checar más a detalle.
Saludo mi Gabi
Muy buen video se puede saver en donde lo consegiste me urge uno.
Claro mira yo vivo en Tlaquepaque no se de donde seas tú, pero yo también los he Mirado por mercado libre amiga, saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson Que tal buenas noches, en qué parte de Tlaquepaque lo compraste necesito uno original ya que solo encuentro el de 7 patas
Me gustan tus videos me han servido de mucho pero me gustaría saber dónde lo compraste ya q yo no lo puedo encontrar 😢 saludos desde Tlaquepaque jal.
Me da un gusto enorme que te sirvan mis consejos pues mira también vivo yo en Tlaquepaque yo lo conseguí en la refaccionaria de los arcos en revolución, saludos!!!
El que te vendieron es de 8 pines o 7 pines
Es de 8 pines carnal
@@ElmanualdelWilsson con el pollo?
Donde lo compraste?
La agencia me dice que vale casi 3000 pesos eso es mucho dinero
buenas tardes wilson, una pregunta cada vez que abres la llave debe oirse la bomba, es que mi jetta 2012 la abro la llave 5 veces o 6 y se oye la bomba pero la vuelvo a abrir pero no se oye, pero aunque no se oiga si prende el motor
Que tal amigo, así es si tú bomba al estar abriendo y cerrando el Swich si llega el momento que no se escucha es porque ya se encuentra cargada la bomba carnal, es por eso broo, saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson aaaa ok, te agradezco mi hno, Dios te bendiga y te siga dando esa voluntad de enseñar en tus videos
Muchas gracias amigo por tan buenas vibras , pásala bien , saludos mi hermano ✌🏻
Ola amigo tengo el mismo problema que aparenta ser el relebedor 409 solo que aparte de esa falla cuando prende despues de la falla se aselera solo por ratos sera tambien falla del relebar por que ya le cambie el cuerpo de aseleracion saludos
Hola amigo
Te recomiendo que limpies el cuerpo de aceleración y también checa el sensor que tiene el filtro del aire dale una limpieza con muy poco aflojatodo (wd40) y de paso también lava el sensor de cigüeñal para ver si se compone ya que estos sensores son muy influyentes en la aceleración, saludos amigo alburero
Si caché tu nombre, jajaja!!!
😂😂😂😜😜
hola amigo. tengo una falla en un jetta99 a4. a veces tiene problemas para arrancar, hasta me quema el pin no. 4 de la bobina de encendido. ya le cambié dos veces la bobina junto con el conector y tambien la bateria. y anda bien un par de dias pero luego hace lo mismo. crees quela falla sea en el mismo relevador que mencionas ??? gracias por tu respuesta. saludos.
Buen dia amigo
Habria de destapar el relay y ver como funciona, también habria de checar la corriente (voltaje) le esta llegando a la bobina porque esta tronando las bobinas, puede estar mal la compu amigo, saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson la bobina del reley se nota un poco calentada. no quema las bobinas, solo el pin no. 4 del conector. si conecto el pin no. 4 directo negativo de bateria arranca sin problema.
Buen video bro, oye tengo un problema, le probé dos reley al carro es un vw beetle, igual es 409 pero tú crees que no prendió ni si quiera, hay que hacer algo para que jale con el genérico o crees que de plano deba ocupar original?
Prueba con un original, de algún otro carro VW, para que descartes si es la marca o bien otro problema asociado
donde lo compro la pieza
Es de 8 pines?. 😮
Podrías pasarme el contacto donde elo compraste yo he batallado mucho y no lo hay me dicen que lo busque en los yonkes, pero ya lo he buscado y nada
No es yonke amigo es una refaccionaria pero es el de 7 pines a mi me funcionó muy bien
A que creen que se deba que un Jetta tdi 1.9 solo de marcha al dejar presionado el clutch?
Así son amigo por seguridad todos los coches vw del 99 en adelante transmisión manual los hicieron así, para que al momento de dar marcha no se vallan como locos😜😜
@@ElmanualdelWilsson Te agradezco la respuesta, quisiera preguntar también si tienes conocimiento sobre los relevadores que utiliza este mismo modelo de auto del 2006 para ser exacto, ahora mismo tiene el detalle que da marcha pero no enciende.
Entonces solo le pusiste WD40??
bro tu pudieras decirme cuantos relay tiene una vw jetta s.e 2013.... 2.5L todos los videos q veo presentan un relay # 409 y los unicos q yo veo en mi jetta son 2 y tienen el numero 100 y estan en la caja del motor es q necesito encontrar el relay de la bomba de gasolina por q la bomba no me esta reciviendo corriente y necesito cambiarlo a ver si es eso aunq estoy 100 porciento seguro q es eso pero quiero saber cual es el correcto....gracias bro y saludos desde massachusetts
Mira bien bien no sé cuánto son pero creo que el de la bomba de gas es el 429 , de cualquier manera lo que puedes hacer es abrir varias veces el Swich y escuchar el clik y si no lo hace destapalo para ver si funciona o no, y el Relay 100 no es te lo aseguro, saludos men desde Tlaquepaque Jalisco broo!!!
Chécate este otro vídeo broo
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ua-cam.com/video/3sTYah9I43o/v-deo.html
Saludos
Hola esto puede hacer q no se escuche la bomba su ruido característico porque se me apagó el carro antes de los 5 minutos y no escuchó el ruido característico la bomba
Hola amigo,
Así es incluso ya con el carro andando te puede pasar eso y más si ya no escuchaste la bomba es un factor muy importante, te invito a qué cheques el primer video te dejo el link directo saludos!!!
ua-cam.com/video/LRyRnDeJxug/v-deo.html
Tengo el mismo problema amigo mi carro no prende, revise la bomba y ya no servía y ya le hize el cambio de bomba y sigue sin prender pero cuando abro el swith si se escucha la bomba que trabaja pero sigue sin prender también revise el relay de la bomba de la gasolina y en mi carro Jetta 2004 automático viene uno que dice el número 466 sabes si tiene alguna diferencia ?
Mira lo que puedes hacer para identificar ese relay, es abrir el Swich y ver cuál relay es el que se escucha también puedes checar con la manguera que alimenta el cuerpo de aceleración y ver si sale gasolina, es cuestión de hacer pruebas, suerte!!!
Qué onda wilsson soy de Guadalajara me podrías pasar el dato de la refaccionaría donde conseguiste el relay original porfavor ! Saludos hermano buen video
Claro carnal, lo compre acá por Tlaquepaque broo, en la refaccionaria de revolución , pero es el de 7 pines carnal, igual dicen que prende el check , Ami no me prendió, saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson a muchas gracias hermano deja le calo con el 7 pines ojalá y no me encienda nada ! Saludos hermano buenos días !
Ya está mí hermano pásala bonito también carnal, saludos ✌🏻
Donde conseguiste el relevador 409?
Pudiste conseguir el de 8 pines?
Gracias por el video hermano, no encuentro el relay con 8 pines, solo 7.
Sabrás en donde puedo conseguirlo?
Por favor
Búscalo por mercado libre carnal ahí si salen varios porque si metes el del 7 pines prende el chek
Hola, Gracias pero de verdad el de 8 pines no lo veo en Mercado libre, alguien que por favor me pueda ayudar a ver algun link en Mercado libre o tienda que tenga envios, ya que en mi ciudad SLP nadie tiene de 8, solo de 7 pines, Gracias y excelente la explicación y el video de Wilsson
@@renedm1972
Mira carnal no te preocupes si de momento no lo encuentras destapalo y así tráelo no te afecta en nada solo para que estés viendo su funcionamiento broo y verás cada cuando falla , Y búscalo en un huesario broo, salen buenos no pasa de 500 pesos original usado para que te pongas abusado, de igual manera si no sabes cómo destapar el relay checa este video broo, saludos y suerte mi hermano ✌🏻✌🏻🍀
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ua-cam.com/video/3sTYah9I43o/v-deo.html
@@ElmanualdelWilsson Gracias, si lo voy a traer despatado y como tu dices con algo pegarlo para encederlo cuando se me apague el carro y checarlo de esa forma tambien, si tendre que ver en un huesario a ver si tienen uno de uso que todavia funcione bien, Gracias por el dato, pero igual si alguien conoce en su tienda o en ML que tengan el de 8, avisar por favor, Gracias
Suerte carnal , y saludasos mi hermano ✌🏻😜
Hola amigo cómo estás?? Sabes que tengo un golf 2005 y cuando lo cierro con el cierre sentralizado después de andar un rato se queda el guiñe izquierdo prendió y no se apaga
Que tal amigo, muy bien gracias.
Mira desconecta la batería unos minutos , hay veces que necesitan un pequeño reseteo y se corrige, si no se corrige ya traes problablemente un fallo en el módulo de la alarma, o en la palanca de direccional, haz pruebas y me comentas va, saludos y suerte 🙂
Voy a revisar el direccional y el módulo. Xq ya e probado recetenado la computado y nada :( muchísimas gracias
Creo que el problema es de la alarma xq jodiendo con la llave abriendo y serrando se apaga. Se puede cambian el módulo??
Si amigo puede ser la direccional,
Ojalá, saludos
Hola amigo Wilson cómo y en dónde compraste el relay 409 gracias
Lo compre en una refaccionaria de aquí de Guadalajara en Av Revolución en los arcos , y me costó creo que como unos 500 pesos más o menos , saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson muchas gracias mi amigo Wilson saludos
cual es el reley de el ventilador de a/c amigo de los que estan ahi debajo
Mira checa ese vídeo broo va, saludos!!!
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ua-cam.com/video/M_Gh0PobdqU/v-deo.html
Amigo una pregunta yo tenia la misma falla le cambien el relevados 409 pero no es original y queda encendido en el tablero el motor color naranja, ya han borrado dos veces el código, tarda muy poco y despues vuelve a encender, el scaner marca error de ese relevador, podrías ayudarme porfavor?
Mira amigo te dejare acá abajo otro vídeo y has ese procedimiento y checa si tienes el Relay que originalmente traías para hacer la prueba y me comentas que onda la verdad desconozco si te prende el testigo por qué no sea origina, haz la prueba y me comentas, saludos!!!
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@@ElmanualdelWilsson gracias amigo por contestar, haré la prueba con el afloja todo, saludos.
Que tal donde conseguiste el relé original gracias
Que tal amigo
Mira soy de Guadalajara lo conseguí en la refaccionaria de revolución y niños héroes broo
Tengo un Jetta SE 2012 y no se cual es el relay de la bomba de gasolina me podrian ayudar porfavor ??
Está facil amigo solo checa cualbhace click al momento de dar ignición, varias veces.
Y si mal no recuerdo es el 429 amigo en Jetta 2012, saludos men!!!
Amigo los otros reveladores para que son ? Podrías decirme ?
Tienen varias funciones como los de los limpiaparabrisas, las intermitentes, la computadora por mencionarte algunos, pero si tienen función broo , sería cuestión de checarlo a detalle, saludos!!!
Amigos yo fui ala agencia y me dieron el de 7 pines k por k el de 8 ya no se fabrica k tan cierto sera eso me costo 1200
Ok amigo mira , yo la mayoría de las refaccionaria que los busque estában escasos o no eran originales, y yo compré el de 7 pines y no me falla en nada ni prendió el check , pero si me han comentado mucho que el de 8 pines no lo hallan para que más o menos te des una idea broo
Ese mismo problema tengo con un polo 2017 pero no sé cuál es tiene varios aiuuuda
Podría ser el relay 429 checa ese va
Oye carnal como se abre para ponerle afloja todo nomas para salir de la bronca
Con un pequeño desarmador relojero lo destapas hay que darle con cariño broo
Buenas tardes bro dónde lo puedo conseguir me a costado mucho trabajo encontrarlo
Que tal amigo
Yo vivo en Guadalajara y lo conseguí en la refaccionaria de revolución en Tlaquepaque ,pero de igual manera venden uno similar en Autozone , pero no sé que tan bueno o eficiente sea broo
wilson le revisè la bomba le cambiè el relay 409 y no pasa nada no arranca que podria ser por favor soy de argentina te mando un abrazo.-
Habría de hacer varias pruebas , por ejemplo checar sensor de temperatura , bobina y cosas así hermano, checa mi canal tengo vídeos de ese tipo, saludos y suerte hasta argentina hermano 🍀
Sea automático o estándar lo debe traer
Así es amigo sea cual sea ambos lo traen
Checando hace un momento de que no trae ese relay pero el carro si entendía bien
Debe de traerlo si es un mk4
No cambian, o problablemente traerá ya uno genérico o algo así pero puedes identificarlo con el click
Que hace el relay, saludos y suerte 🙂
Muy buen video primo pero no me mando saludosp
Jajajaj claro que sí ya te descubrí no los vez completos jajaja saludos
Checa casi el final del video
Jaja ya valio jaja saludos
Disculpe la pregunta yo ya le cambie los relay y la bomba no prende el carro es un 2000 jetta v6r
Entonces lo más probable es que sea la bomba y si estás seguro de que la bomba jala entonces habría de checar la instalación no hay de otra, saludos broo
@@ElmanualdelWilsson no se oolle que trabaje el mecánico dise que la computadora no da los códigos que le marca que tiene computadora de disel y el carro es gasolina
@@tavitoggomez3865 pues lo primero es checar que se la computadora original de agencia del coche que en algún tiempo no se la cambiaron, pero si ya cambiaste los relay y presenta la falla de no encender, cala la bomba fuera del tanque en directo y ver si jala e ir descartando una y otra cosa así como la instalación de tu bomba, es muy raro tu problema y más con lo que dice tu mecánico, espero y sea de confiar.
Saludos
@@ElmanualdelWilsson ok gracias y saludos 🤗
Yo tengo el mismo problema, ya compré relay nuevo y como quiera no enciende normal (A veces sí, a veces no), tengo que encenderlo empujándolo. Revisa si desconectando el sensor de temperatura enciende. Es raro, pero sí funciona. también cambié el bulbo CTS y como te das cuenta, viene a buscar otra solución (Lo cambié porque aparecía falla en scanner). Pero ahora me aparece un mensaje sobre TCM. El detalle es que encendiendo funciona muy bien, salgo a carretera le piso, y como nuevo. No se me apaga de la nada, excelentes sus RPM, el único detalle es solo al encender :(
Hola buenos días Wilson oye tengo un Jetta i burbujea elsgua soy de Reynosa Tamaulipas
Buen día mi hermano
Checate a primera mano tu Tapon de depósito si tiene buen sellado.
Segunda mano, checate que este buen purgado el sistema de enfriamiento.
Una vez checando eso sí el problema sigue checar compresión de motor y ver si no hay calentamiento de motor.
Saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson muchas gracias toy viendo todos tus videos y la verdad me an servido bastante la verdad saludos y un abrazo 🙏👍
Carnal mi Jetta see tironea lo dejo media hora que se enfríe y jala bien me dise el mecánico que es la bomba pero ahora veo que primero debo cambiar el relay
Que tal bro espero veas mi mensaje bro me pasa algo cambie el relevador original 409 y me sigue haciendo la falla abro suich entra la bomba pero cuando do vuelvo abrir ya no se oye la bomba que puede ser esa falla
Que onda hermano
Ya hiciste la falla destapando el relay y ver si en realidad está funcionando como debe ser?
@@ElmanualdelWilsson si bro destape relevador y hice la función manual para que acitvara la bomba activa pero no prende el carro tendré algún ptro problema aparte
Ok ok
Entonces habría de checar si con el relay activado si mantiene la corriente , me suena a que es la bomba amigo, si la corriente se mantiene y todo
@@ElmanualdelWilsson bro ya puse el nuevo hermano solo activa una vez y ya no vuelve activar la bomba gracias bro tendré que checar la bomba
@@ElmanualdelWilsson bro le hice tal cual como me dijiste y ya quedo solucionado el problema de mi carro muchas gracias por el dato bro saludos
En donde compraste el Relay en ese precio
Acá en Guadalajara en una refaccionaria llamada los arco amigo
Como se saca el 409? Con algún click o palanca hacia algún lado ??
Solo tirando hacia contigo broo
@@ElmanualdelWilsson gracias compa..salió, ojalá sea esa la falla en mi Golf Mk4
Si Bro ojalá, destapa el relay broo para más seguro, saludos y suerte carnal
Mano. Antes de que mi auto se detuviera, al activar el A/C perdía la fuerza en relenti, puede ser el mismo problema del 409 que abarca a ello ??
No broo si pierde fuerza te recomiendo que laves el cuerpo de aceleración y sensor de cigüeñal broo estos dos podrían ser, checalo broo, saludos
Ese mismo problema tengo en el bora (Jetta A4) lo hace de vez en cuando sea en caliente o frío, próximamente lo voy a cambiar y si es eso vuelvo a comentar, la falla es la misma
Así es amigo
La falla la presenta en cualquier tiempo ya sea frío o caliente si te recomiendo que lo cambies, y ese lo dejes de refacción, saludos mi Broo
Así es amigo
La falla la presenta en cualquier tiempo ya sea frío o caliente si te recomiendo que lo cambies, y ese lo dejes de refacción, saludos mi Broo
@@ElmanualdelWilsson saludos desde argentina Bro, muchas gracias
Gracias a ti, te mando un saludo muy especial hasta Argentina desde Tlaquepaque Jalisco, México.
Carnalito, veo que tu relay original es de 8 pines y el nuevo es de 8 pines, o me equivoco?
Así es amigó es de 8 pines y por tal no prende el check , te checo la refaccionaria si manejan envíos , yo los he visto por mercado libre ahí están los de 8 pines , saludos!!!
@@ElmanualdelWilsson Muchas gracias!!
Saludos amigo!!!
Amigo, ya conseguí el relay original con 8 pines, me costo $750 la información de la refaccionaria es Volks Blancas en la Ciudad de México, por si le sirve a alguien. www.google.com.mx/maps/@19.3755386,-99.1124147,15z?hl=es Saludos y mil gracias por todo, te sigo viendo en los nuevos videos.
Muchísimas gracias amigo y excelente dato sobre el que nos dejas para si alguien lo necesita , pásala bien y gracias por seguir mi canal , saludos 👌🏻👌🏻👌🏻
Banda, pero como identificaron qué esa era la falla ?
Por que aveces no encienden la luz interiores
Lo que puedes hacer es aplicar un poco de afloja todo en las chapas ya que en ocasiones se quedan pegados los micro de las chapas
Dónde conseguistes el reley nuevo carnal
Lo conseguí en Tlaquepaque en revolución en los arcos, ahí lo encontré carnal
Gracias carnal seme holvido decirte q soy de Chihuahua mil gracias por tus tips👍
Saludos mi hermano hasta chihuahua
@@ElmanualdelWilsson como se llama
La refaccionaría donde lo conseguiste hermano, porque ubicó la de revolución pero no sé cuáles son los Arcos que mencionas
Esta a la altura de Tlaquepaque broo más o menos por dónde está bodega Aurrera, en dirección hacia Zapotlanejo, como unos 200 metros antes de la bodega Aurrera, te vas encontrar un Autozone por ahí ya estás cerca está sobre misma revolución, suerte broo
Lo he buscado en 409 de 8 pines, me dicen que ya se descontinuo, pero que el de 7 le funciona bien , alguien que me asesore o ya le cambio
Yo busque ese relevador y me ofrecieron los dos, la diferencia era el precio el de 8 pines costaba 1800 y el de 7 costaba 500 la persona que me lo arreglo me comentó que el de 7 pines, la verdad todavía encuentras el de 8 pines nada más que es más caro.
Cuánto te costó el relay amigo?
550 pesos amigo
@@ElmanualdelWilsson ya cambie dos veces la bomba de combustible, si hay presión, pero de repente se apaga, de ir conduciendo, crees que sea a causa del relay?, saludos
@@DanielCastillo-tm6dr probablemente sea mal asentamiento del relay o empieza a fallar la bomba habría de checar ambas o lineas de corriente saludos!!
@@ElmanualdelWilsson gracias lo tomare en cuenta.
Dónde conseguiste el 409??
Lo compré en una refaccionaria de por mi casa amigo acá en Tlaquepaque
@@ElmanualdelWilsson gracias!!
Saludos hermano 🤙🏻
Tiene k ser orijinal?
De preferencia
Si xk le pusieron uno k es copia y esxploto la tapa del motor.. ak se debe?
A mi seat le faltan varios relevadores quiero decir que tiene espacios y solo veo 3 a 4 relevadores
Pues habría de checar a detalle cuáles son los que le faltan y ver en qué afectan, pero si quisieras hacer el proceso del vídeo solo con el puro conector la armas carnal
Tengo un Jetta A4 1.8 y se jaloniaba y después ya no prendia de repente y le cambié el filtro de gasolina y arranco y luego volvió a fallar y le cambié la bomba de gasolina y no arranco como ven
Y ya checaste que si llegué la gasolina hasta adelante, puede estar tapada alguna linea
Ese Bora es TDI !?? Yo tengo un 2007 TDI y no se que relay lleva tenía uno de 4 patas pero .dónde va tienen 9 patas !!!
No broo es gasolina
Y si cambia en todo el diésel a gasolina
Y si no tiene el 409 cuál sería porque el mío tiene diferente número
Si amigo cambia la numeración seguramente es tu Jetta clásico pero el Relay es la misma función
@@ElmanualdelWilsson pero que numeración sería amigo Grasias
Si no me equivoco es 429 pero tiene más o menos la misma posición y aparte se escucha que hace click al momento de abrir ignicion
@@ElmanualdelWilsson ok grasias amigo
De nada amigo suerte!!!