Mun ratkaisu on se, että ostin nastat, mutta en jaksa vaihtaa 😂 Noei, aion kyllä laittaa alle. Talvet on tääl etelässä helposti hirveetä jäätikköä. Nastojen kanssa ei tartte sit miettiä pitääkö vai ei.
Nastahommeli riippuu täysin siitä missä asut. Suomi on pitkä maa ja itä- ja pohjoissuomessa on täysin eri kelit verrattuna etelään ja länsirannikkoon. Jossain Oulussa nastoille ei juuri käyttöä ole, mutta Helsingissä, Turussa tai Vaasassa ne ovat käytännössä pakolliset jos haluat ajaa ilman viikkojen taukoja. Mustanjään kelit ja ne kelit joissa vesisateen jälkeen tulee pakkasta on sellaisia että millään nastattomilla ei pärjää ollenkaan. Itse viimetalvena vedin sormen solmuun kun nastarengas lähti alta. En ollut huomannut että 3v vanhat nastat olivat jo pyöristyneet ja pito mitä sattuu. 8v maastopyöräilyä alla ja silti pääsi yllättämään. Laitan nastat alle about tähän aikaan vuodesta ja poistan kun tarve vaatii. Kahdet kiekot löytyy kyllä mutta niiden vaihtaminen on sekin liikaa vaikkei nyt kestä 5 min kauempaa. Kun vedät talvikamppeita päälle 15 min ja sitten menet tallille vielä punnertamaan toisia vanteita pyörään niin ei vain pysty.
Menee hyvin mielestäni ilman nastoja. Rengaspaineet vain alas jäisimmillä keleillä. En ole koskaan nastoja siis käyttänyt. Ilman nastoja ei myöskään tarvitse luotttaa pitoon koskaan vaan joutuu luottamaan omaan jäänlukutaitoon ja ajotekniikkaan.
Johtavat MTB-kuskit laittaa itse ruuvit. ua-cam.com/video/MX-hWVAs0gk/v-deo.htmlfeature=shared Muuten se riippuu tietysti siitä, mitä paikkoja ja millä kelillä haluaa ajaa. Että onko rahan ja vaivan väärti. Ja millainen talvi kelien suhteen tästä lopputalvesta sattuu tulemaan.
Nastat - ehdottomasti NASTAT!!! Ei se leveys sitä pitoa jäänpäälle tuo. Ja toki - Onnea uudesta perheen jäsenestä!! :)
Mun ratkaisu on se, että ostin nastat, mutta en jaksa vaihtaa 😂 Noei, aion kyllä laittaa alle. Talvet on tääl etelässä helposti hirveetä jäätikköä. Nastojen kanssa ei tartte sit miettiä pitääkö vai ei.
Nastahommeli riippuu täysin siitä missä asut. Suomi on pitkä maa ja itä- ja pohjoissuomessa on täysin eri kelit verrattuna etelään ja länsirannikkoon. Jossain Oulussa nastoille ei juuri käyttöä ole, mutta Helsingissä, Turussa tai Vaasassa ne ovat käytännössä pakolliset jos haluat ajaa ilman viikkojen taukoja. Mustanjään kelit ja ne kelit joissa vesisateen jälkeen tulee pakkasta on sellaisia että millään nastattomilla ei pärjää ollenkaan. Itse viimetalvena vedin sormen solmuun kun nastarengas lähti alta. En ollut huomannut että 3v vanhat nastat olivat jo pyöristyneet ja pito mitä sattuu. 8v maastopyöräilyä alla ja silti pääsi yllättämään.
Laitan nastat alle about tähän aikaan vuodesta ja poistan kun tarve vaatii. Kahdet kiekot löytyy kyllä mutta niiden vaihtaminen on sekin liikaa vaikkei nyt kestä 5 min kauempaa. Kun vedät talvikamppeita päälle 15 min ja sitten menet tallille vielä punnertamaan toisia vanteita pyörään niin ei vain pysty.
Mun xc pyörässä on alkutalven edessä nastat ja sit jossain vaihees laitan myös taakse. Gravelissa ei oo nastoja😊
Kun mitään en maastopyöristä tie.. niin sanon että kaunis pyörä 👍
Menee hyvin mielestäni ilman nastoja. Rengaspaineet vain alas jäisimmillä keleillä. En ole koskaan nastoja siis käyttänyt. Ilman nastoja ei myöskään tarvitse luotttaa pitoon koskaan vaan joutuu luottamaan omaan jäänlukutaitoon ja ajotekniikkaan.
@@Ihminen kiitti. Täällä just arvon kumpaan leiriin liittyis
Johtavat MTB-kuskit laittaa itse ruuvit.
ua-cam.com/video/MX-hWVAs0gk/v-deo.htmlfeature=shared
Muuten se riippuu tietysti siitä, mitä paikkoja ja millä kelillä haluaa ajaa. Että onko rahan ja vaivan väärti. Ja millainen talvi kelien suhteen tästä lopputalvesta sattuu tulemaan.
Komia peli!
@@jarivihersalo kiitos, oon tykännyt itsekin
Täysjousto talvipyöräksi 🤦♂
Mikäs vika siinä?