Ep.12 สวัสดีประเทศไทย ด้วยมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Vapor กรุงเทพฯ-เชียงใหม่-​ดอยอินทนนท์-ดอยสุเทพ-​ดอยปุย

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 гру 2023
  • กรุงเทพ-เชียงใหม่ บนยอดดอยอินทนนท์
    กับภารกิจเดินทางจริงด้วยรถ Vapor เดิมๆ
    กับแบตเพียง 1 ก้อน เดิมๆจากโรงงาน
    ไม่มีทีมเซอร์วิส ชาร์จแบตระหว่างทาง
    ตลอดการเดินทางจนถึงยอดดอยอินทนนท์
    และดอยปุย ระยะทาง 1,030 ก.ม. ใน 3 วัน
    ชาร์จไฟ 15 ครั้ง ค่าไฟ 195 บาท
    By Gapky มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพาเที่ยว
    และ EV Bike Society
    Gapky มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพาเที่ยว
    EV Bike Society
    #evbikesociety​ #gapky​
    #ev #evbike #evbikes #evtrip #evtips #evtouring #evtouringbike #evcharging #evcharger #evchargers #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า #มอเตอร์ไซค์ #vapor #imotor #vaporfamily #vaporstory #IRCTireThailand #timsun

КОМЕНТАРІ • 22

  • @user-eq6qz1ne6p
    @user-eq6qz1ne6p 2 місяці тому +1

    สนุกมากเลยครับ ดูแล้วลุ้นไปด้วยเลยต้องวางแผนหาที่ชาร์จตลอดเส้นทาง ผมนี้มั่นใจในเจ้า I-moter Vapor มากขึ้นเยอะเลยครับ (เหนื่อยแทน)

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  2 місяці тому +1

      สำหรับตัวผมแล้วเดินทางกี่ครั้ง ก็สนุกทุกครั้งเลยครับ ถึงแม้จะเป็นเส้นทางที่เราเคยไปแล้วก็ตาม😍 รู้สึกเป็นการเดินทางที่ท้าทายจริงๆครับ✌🏻

  • @venvever
    @venvever 6 місяців тому +1

    ยอมกราบ โหดมากๆ ท้าทายมากๆ ค่าพลังงานจ่ายแค่สิบบาทต่อครั้งคือถูกมาก มีแบตเพิ่มอีกซักก้อนน่าจะย่นระยะเวลาได้อีก1-2ชั่วโมง

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  6 місяців тому

      ขอบคุณมากๆครับ​ การเดินทางครั้งนี้ท้าทายมากๆครับ​ เนื่องจากแบตเตอรี่ที่ใช้ มีค่าความจุแค่ 45 แอมป์เท่านั้น​ แต่สุดท้ายก็สามารถเดินทางได้​ เนื่องจากการวางแผนที่ดีนั่นเองครับ

  • @user-zb9mt2so2h
    @user-zb9mt2so2h 7 місяців тому +2

    ได้ความรู้ การขับรถมอเตอร์ไซด์ EV และก็ได้ความสนุกการเดินทาง
    ทำคลิปดีดี ออกมาเรื่อยๆน่ะครับ

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  7 місяців тому

      ขอบคุณมากครับผม 😍😍😍

  • @Easygothailand
    @Easygothailand 7 місяців тому +1

    น่าสนุกมากพี่

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  7 місяців тому

      มันมากครับ ที่ต้องเป็นคนคิดคำนวณเส้นทาง จุดชาร์จ พื้นผิว และแรงลมครับ 😍😍😍

  • @chaiwatruchannel9394
    @chaiwatruchannel9394 7 місяців тому +1

    สุดยอดเลยครับ@หุ่น หมี หนี เที่ยว

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  7 місяців тому +1

      ขอบคุณมากคร้าบบบบ😍😍😍

  • @user-qh6hx5xv9k
    @user-qh6hx5xv9k 10 днів тому +1

    แอดใช้แปลงตัวไหนชาร์กับตู้ๆไฟครับ

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  10 днів тому

      @@user-qh6hx5xv9k หัวแปลงจะมี 2 แบบ แบบลอยและแบบติดในตัวรถครับ สามารถใช้ได้ทั้ง 2 แบบแต่ต้องมีวงจรสื่อสารกับสถานีด้วยครับ

  • @hanasakiza3705
    @hanasakiza3705 7 місяців тому +1

    ขี่ 1พันโล ค่าไฟ200เอง สุดจริง

  • @nobpong2554
    @nobpong2554 7 місяців тому +1

    ข้อจำกัดคือ เติมไฟบ่อย ใช้เวลาเติมนาน ทำความเร็วได้ไม่มาก ข้อดีคือพลังงานราคาถูก พัฒนาต่อไปให้ใกล้เคียงรถน้ำมันมากที่สุดคงจะได้รับความนิยมมากขึ้นแน่นอน

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  7 місяців тому +1

      ช่ายครับ ค่อยๆพัฒนากันไปครับ✌🏻✌🏻✌🏻

  • @aeq1208
    @aeq1208 7 місяців тому +1

    ความเร็วยืนพื้นเท่าไหร่ครับ

  • @Khat833
    @Khat833 7 місяців тому +1

    อายุแบตเตอรี่กี่การชาร์จครับ

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  7 місяців тому

      แบตเตอรี่ lfp มีอายุ 4,000 ไซเคิลครับ
      แต่ในทางปฏิบัติ ยากที่จะทำให้ถึงได้ครับ ในเมืองไทยผมให้อายุเต็มที่ประมาณ 4 ปีครับ

  • @sompornpongkunakorn5253
    @sompornpongkunakorn5253 7 місяців тому +2

    ขี่มาอึดจริงเหมือนไม่ง่วงนอน😅

    • @evbikesociety
      @evbikesociety  7 місяців тому

      คนบ้าขับครับ 555+++