Renault Kaptur Extreme 2018 год 2.0 MT
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2018
- 🚗Оцените свой автомобиль!
💰ВЫКУП АВТОМОБИЛЯ ЗА 30 минут!
👮♂️Юридическая чистота при проведение сделки!
🚘Покупка автомобиля в кредит!
🚔Услуга постановки автомобиля в ГАИ!
🚘ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ С ПРОБЕГОМ!
🚙ПОДБОР НОВОГО АВТОМОБИЛЯ!
💵Выкуп полностью автопарка!
👨🏻💼Выезд специалиста бесплатно!
💶💳💵Расчёт за автомобиль при подписания договора купли-продаже! 🚘🚖🚙🚗🚐Варианты на обмен!
📹Видео обзор вашего автомобиля!
🖥🎥Наш UA-cam канал ( Автомагнат )
✅Звоните и пишите прямо сейчас!
☎️Александр 8-988-576-25-45 - Авто та транспорт
За эти деньги , лучший вариант! Крета будет пустой, унылой и с рыжиками по кузову (
Да, на полном приводе докатка в багажнике, на переднем полноразмерка снизу крепится 16 радиус, кожи нет ни в какой комплектации, молодой дермантин, лучше тряпка, практичней, дермантин под кожу не лучшего качества. Преимущества Каптюра это неубиваемая подвеска от Дастера, клиренс 204, чугунный блок движка, полный привод до 80 км. От Мурано, подсветка в поворотах лед противатуманками, обогрев лобовухи, автозапуск с брелка, програмируемый автозапуск по времени, хороший блютус, у меня с телефона любая музыка без проблем
Каптур 2019 года,афигенный!!!
Спасибо
Молодец! Палец вверх! Автор на певца L-one похож сильно.
Классная машинка
2-х литровая механика будет приемистой после 15-20 т.км. У меня Стайл МКПП6 хорошо подрывает по трассе, не говоря уж про город. Про цепь и запаску немножко не попал. А так нормально рассказал за исключением некоторых моментов, не касающихся характеристик авто.
Цена очень хорошая за экстрим, я покупал в мае 2016, в полной комплектации на автомате 2'0, салон тряпка, без лед оптики (тогда не было экстрим), отдал 1150. Для будущего покупателя, обязательно ставить сетку под бампер, большие дырки в решетке
Виктор Пупкин Цена хорошая и машина новая, месяц будет как выехала с салона 18.11.2018 г.
Спасибо за качественный обзор, удивил Каптур, столько опций! Повезет новому владельцу!
Наконец-то обзор про мою машину, купил в мае 2018 юзаю именно такую машину, даже по цвету такая же, доволен как слон, единственный момент, прожорлив малость, но в условиях нашей мегаснежной зимы в этом году нарадоваться не могу! Огонь машина за свои деньги!
Зато двиг 350+ надежный. Грм замена дорого. А так масло меняй и все. В акпп 60тысь, варик 40.
А какой расход у вас? Летом и зимой.
В отличие от автора ролика езжу на такой машине с первых ее километров с апреля 2019. На спидометре 6-я тысяча. Что могу сказать? По словам Генри Форда самая хорошая машина это новая машина. До Каптура были разные б/у, и советские, и буржуйские немецко-французские. Из б/у может сравниться ауди А4 2,5 тди, но уж больно сложная и ломучая попалась с мотором v6. Там чтоб ремень ГРМ поменять всю морду разбирать надо было. Каптур по материалам салона хоть и гораздо дешевле, но в целом достойно выглядит. Из опыта его эксплуатации скажу, что много отменных функций в базе. И подогрев лобового стекла (успел застать пару заморозков), и классная оптика, и клиренс, и подогрев передних сидений, и подогрев салона ТЭНом при холодном двигателе и многое другое. Брал Каптура во многом из-за этих многих стандартных опций. Из дополнительных ставил мелкую сетку на решетку радиатора да металлическую защиту сзади снизу. К машине надо привыкнуть. В руководстве по эксплуатации говорится, что на ровной дороге и не нагруженной машине рекомендуется трогаться со второй передачи. Точно, первая очень короткая. На обкатке надо следить за рекомендациями руководства по эксплуатации. А вообще машина оставляет ощущение тяжелого, крепко сбитого сгустка массы что на разгоне, что на торможении. Двигателя ему хватает(тест-драйв был на 1,6, совсем не то). Рад, что не взял дастера, хотя и рассматривал вариант. Все ровных дорог!
Alex Tochkalida не подскажите на первой передаче при 10км/ч. Сколько оборотов тахометр показывает?
Наконецто обзор на 2.0 на МКПП а то все снимают на 1.6 или на 2.0 на АКПП, не хватает таких обзоров как она едит на этой коробке с этим мотором, и какая скорость на 2500 и 3000 оборотах, комфортная скорость на трассе и др.
5 и 6 передачи очень длинные ( по сравнению с 1.2.3.4) хотя на 6мкпп 1ю можно вообще не считать, 2.5 и 3.0т о.м скорость примерно от 70 до 130 примерно
3000 об = 120км/ч
Рено Каптюр 2016 г - 2 литра, механика. Из главных недостатков - отвратительные стеклоочистители, просчёты в эргономике (Постоянно пользуюсь ограничителем скорости, иногда - круиз-контролем. Разместить кнопки включения этих функций под ручником - "гениальная" мысль. Раздражает отсутствие нормальных подстаканников - даже в Дастере их 2), маленький бензобак для такого расхода топлива ( по трассе еле хватает на 480 км при езде ЭКО). Этой зимой столкнулся с ещё одной проблемой - неудачные клемы на стартере с малым пятном контакта.
Купил 3 месяца назад, только стайл, чехлы сам поставил , жрет она 12 литров по компу, а на деле 13-14 зимой, места за водителем очень мало, с моим ростом 192 , в зади даже ребенок не сядет, ну а в основном все в порядке, радует. Лучшая машина для городского бездорожья))) и не чисщеных от снега дорог, парковаться можно в сугроб как на ниве, красиво смотриться с наружи и дешево в внутри, но это уже дело привычки, я с начала бесился после шкоды йети, но потом привык и понял и простил))
Рост 176, сажусь сам за собой места сзади много.
@@andreykorni8429 у меня и вес 120 кг, и ноги большие, ботинки только 47 размер)))
@@LapAlex С местом согласен, с моими 194 см сзади только дочка маленькая сидит.
Забыл сказать про расход. Комп выдает 8,9 в смешанном цикле. На трассе мгновенный расход от многого зависит, может быть и 10, и 5,5. Скорость на 6-й в районе 120 км/час на 3000 об/мин. Быстрее негде ездить, да и не надо.
Двигатель не цепной. Ремень там.
Замена через 90 т. км. Являюсь владельцем экстрима 2.0 МТ. Машинкой доволен. Но жрёт блин...
евгений родин Совершенно верно👍
Тоже 2 л. механика. Как бы можно и в 7 литров на 100 уложиться. На заправленные 26.5 литров проехал 390 км. Ставил ограничение скорости 88, без пробок, ночью. Эксперимент. А так до 8,5 литров, если не экономить в смешанном режиме. Считаю очень нормальный расход, машина 1,5 тонны весит, и конечный расход зависит от водителя, насколько он умеет и хочет сэкономить топливо и свои деньги (низкие обороты + минимум торможений).
ездите на режиме ECO, тогда норм жрет. тупит, но меньше гораздо ест :)
у меня 2.0 мех. хавает,зима 13-15л.в городе режим авто по трассе 7.7_7.9лето
У меня стаил ,2.0 автомат. Зимой с прогревами расход 10,7-10,9л. Цвет такой же как и в ролике
Всех приветствую автобратия ! У меня несколько вопросов. 1.6 цепной хорошо тянет ? Спрашиваю, так как, как бывший тазовод больше цепным доверяю) А так 2 на палке думаю очень неплох, но ремень, боязно. Выбираю между сомнительным, но семиместным лифан майвэй и 5ным, но проверенным рено, в данном случае каптюр ))) Спасибо заранее всем спасибо. Всем саламы и мирного неба над головой !
У меня на вариаторе норм. На ручке поживее. Бывает жор масла до литра на 1000. Но надо обкатать. У меня не жрет. 4000 уровень стоит. 2.0 на дп0 тоже самое по разгону. Короче 2109 полюбому быстрее, но это другой авто.
12 до сотни. Ну будет 10 что изменится?
@@user-lt6ou8pp6w спасибо. Давно брали ?
@@user-zj9yy6pz3t спасибо.ключевое слово "в городе". А на трассе маловато будет мощей.
С какой передачи удобней трогаться? Просто полно видео,что трогаются со второй.
Галина Попова Я трогался с первой
6 мкпп со 2й, все остальные с 1й
@@user-qp4oy7yo5l . Спасибо за ответ. А почему так? Она не глохнет,не дёргается резко с места? Со второй так же плавно,как с первой?
@@user-qp4oy7yo5l . Просто боюсь(первое время,пока не привыкну) глохнуть на светофорах,горках и тд. Хотя стаж уже пятый год,а страшновато, когда машина немножко с другим управлением,чем была
Что за сигналы постоянно?
И ещё хочу спросить. Не проскакивает первая передача на заднюю при трогании?
Галина Попова Такого замечено не было, наш Авто ещё в продаже, если есть желание, подъезжайте тестируйте
Добрый день. Спасибо за обзор, машинка ничего, но так и не сказал, что это за звуки, такое ощущение, что срабатывает какой то датчик или сигнализирует о чем то.
Олег Антюфеев добрый день, при включённой навигационной система звук появляется при приближении к камерам, он сигнализирует, видит Камеры которые у неё забиты в навигаторе.
ОК! Спасибо.
Это превышение скорости, родной навигатор сигнализирует
Сел сам за собой... Какой у тебя рост?
6-ти ступенчатая механика - условность. На самом деле первая передача - как понижайка. Поэтому после 110 км/ч очень не хватает 7-ой передачи. Не смотря на вроде бы аэродинамический дизайн кузова, после 140 км/ч кузов ощутимо шумит обтекаемым воздухом (автомобиль как бы предупреждает, что не надо разгоняться до такой скорости. Но даже на 160 км/ч дорогу держит уверено)
Кидало на стиральной доске. Машина 120 км не больше.
Просто планирую покупку авто. И стоит огромная дилемма, Дастер или каптюр. Всю голову уже сломала. Ваш совет?
Галина Попова Советую протестировать оба Авто и который Вам больше понравится то и брать, сколько людей столько мнений
Смотря для чего нужна машина.
Каптюр с мкпп
Если есть деньги на каптюр, то его однозначно. Если нет, то Дастер в комплектации люкс.
9,5 расход зимой на 1,6. По трассе 7,5. С зади места для детей. Пластик гавно как и везде. Вариатор норм. Сугробы не помеха. За зиму лопата слово забыл. Обогрев лобового вещь. А так ну так. Солярис столько стоит.
Спасибо за обзор. Машина с наружи красивая, но внутри панель не нравится
так-то панель взята с европейской платформы клио, даже европу устраивает. но мне и правда не нравится выступающая часть с медиасистемой, надо было утопить ее.
2и0 не цепной!!! Оговорочка вышла!!!)))))
Михаил Андрейчук совершено верно
нужно сначала протестировать а потом заявлять про расход в 9 литров
Владимир мы протестировали автомобиль, этот расход получился у нас, все зависит от стиля вождения.
@@_AutoMagnat_ тогда ещё вопрос : бензин 98 ?
Владимир мы заправляли 95
Ростов рулит
С какого это перепуга надо ждать пока пешеход дойдет до конца зебры? Автор, читай ПДД, очень пригодится в жизни.
Сергей Питерский Я то прочитал, а Вы?
@@_AutoMagnat_ , и чего Вы там усвоили, когда читали? Вот цитата из ПДД РФ "
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу , обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода." А вот их этих же ПДД определение понятия "Уступить дорогу" . ""Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость." И где тут про то что надо ждать пока пешеход покинет проезжую часть? Даже если он вышел на проезжую часть на встречной полосе, ничего не мешает проехать пока он не дошел до вашей стороны дороги. Нет, ну конечно раньше была формулировка несколько иная, но теперь именно вот такая. Просто ПДД нужно перечитывать регулярно, а не один раз в жизни.
Первый раз вижу, когда люди спорят в том что Водитель ждёт чтоб пешеход прошёл полностью зебру)) и не создавая ему не удобства проехать, в этом нарушение нет, а Вы можете ездить как хотите.
@@_AutoMagnat_ да я не спорю, это Ваше личное дело, просто не нужно собственные заблуждения так сказать нести в массы.
@@_AutoMagnat_ так и есть как пишет Сергей,послушайте ролики Виктора Травина,он по телеку не раз говорил о правилах пропуска пешеходов, на ютьюбе есть его ролики,посмотрите. Просто траектория движения пешехода и водителя не должна пересекаться,ты просто должен пропустить и все,не нужно заранее останавливаться и ждать пока пройдет до конца,гаишники зачастую пользуются не грамотностью водителей,к сожалению.
2.0л не цепной
Скажите сколько реально он жрет на 100км.
Являюсь владельцем Дастер dci 109сил. До этого были два дастера 2.0 на мех жрали 12-14л.
P.S. стоитли менять дизель на Каптюр плэй?!
Yuriy Дастер дизельный на много экономичней и тяговитей.
@@_AutoMagnat_ Соглашусь. Думаю платой за внешность будет большой расход. Хотя и внешне мне только красный Каптюр плэй симпатичен. Такой обмен то ещё шило на мыло будет😃
@@yuriy6855 , скажу так, если дастер ничем особо не достает, то лучше и не надо менять. Дизелёк у него очень неплох, и если его кормить нормальным маслом раз в 5-7 тыс. и заправлять на проверенных заправках, то 150 тыс.км он отползает без особых проблем. Каптур плей это не только цвет. Там и мультимедиа другая, с подпиской на инет и яндексовые сервисы. Надо ли за это переплачивать? Я б подумал...
@@Terminator-T850 Спасибо за ответ. Мы уже две недели как перегорели этим и считаю что правильно сделали. Переплатить за внешность мы не стали опять же она на любителя. Да и мириться с расходом по бензину не готов. А что касается дизеля нашего... нет не достаёт совсем тьфу.тьфу😆.
P.S. понимаешь как хорошо ценить то что имеешь и не ввязыватся в кредитную кабалу!
@@yuriy6855 Ну там не только внешность, по салону выигрывает, просторней, чем в дастере, сам выбирал между ними, каптур победил, в дастере как то тесновато. А расход зависит от водителя, у меня сейчас с прогревами 12 литров.
Цепи нет, грм, цепь на 1'6
Виктор Пупкин Так точно 👍
Двигатель цепной?!удивил!
Это точно
Доброго времени суток. Почему продаёте? В чём подвох?
Санёк 33 при пробеге 1800 км., расход средний по бортовому компьютеру 10.7
Продаём так как клиент захотел дизель и Купил Дастер с дизельным двигателем.
Никогда бы не купил машину за 1.3 на МТ. Пусть что угодно там переключает скорости, только не рука.) Там разница в расходе топлива 1 литр. В разгоне 1 секунда. Чисто по ощущениям кажется механика подрее, АКПП типо вяло....Но 6 ступка это зло) очень не удобная и тяжёлая коробка со своими короткими передачами
Василий Щербаков Каждому своё, кто-то Выбирает автоматическую коробку передач, а кто-то механическую, цену просят изготовители за комплектацию
Ну если МТ то только Дастер дизель, потому что АКПП нет)
Никогда не говори никогда...
Все правильно, куда мерседесу до катюра
Ну вообще-то они сотрудничают,это к тому что они в каком-то плане не конкуренты,а если брать как любовь к простому и неповторимому,объясню:в машинах Мерседес ты заведомо чувствуешь себя на 36.6°F,а в Рено ты чувствуешь себя на 36,6,но °C, потому что в основном все по °С измеряют и это дает себя чувствовать тоже реальным человеком,самим собой,ты слышишь себя,ты хочешь управлять машиной,ты влюбился в нее за ее внешний вид,за историю Рено,за то что есть такие машины, которые еще нужны любящим людям, которые ценят любовь.в Мерседесе не так,там я чувствую что не для любящих эта марка,для деловых людей, которые по другим целям в автомобиле ездят,Исходя из этого,то да,я выберу Рено в свои 18 лет между этими марками.А неповторимому,это к тому что эмоции свои, эмоции радостные,не нужно смотреть на косяки,нужно смотреть на свою жену,дорогу и радоваться,что и даёт эмблема Рено и слоган марки. наверное я не все передал что хотел добавить к этому письму,но я дал понять,как надо относиться к тому чего еще есть у тебя внутри(это я про себя),как ты будешь себя вести перед выбором,как ты будешь себя чувствовать,понятно что люди маслят по-разному,но люди должны понимать друг друга,на то они люди,я за коммунизм,за любовь к природе,за будущее где все радостные,за единую планету-Земля,без территорий,за свободную жизнь,за процветание на долгие годы жизни нашей Планеты,без всяких воин,без обмана,без разделения человека на какие-то классы общества,не нравится мне капитализм, только социализм, только коммунизм,но чуть-чуть совершенее чем в Советское время.ну как-то так я закончу, наверное все,но чувствую что нет)а полюбил я Рено еще год назад и так только Французы умеют делать машины,которые способны влюблять,не нравится мне дорогие машины и что-то дорогое не касающиеся машины,ну именно определеные вещи,к примеру дорогой ноутбук нравится,он просто напросто нужен, мне для игр,ну проще говоря составляющие компоненты дорогие нужны,а в машине как по мне не нужны.за один миллион можно купить машину в которой будет все по опционалу, которое будет хорошо служить и этого достаточно,куда больше то?чем больше всего,тем быстрее ломается,так мне бабушка говорит и верно!но главное что уже есть все, чтобы с комфортом ездить . Придумают же вентиляцию сидений,ну чтобы деньги содрать, тогда можно понять, ассистенты парковки, человек должен управлять машиной в конце концов, всякие автопилоты, не доверю жизнь электроннике, подогревы, охлаждения ниш для стакачиков(забыл как правило называется) зачем нужно,в машине нельзя не пить,ни есть,надо? так скушай сразу и не в дороге,а спокойно,но вообщем все то к чему стремятся люди,к такому образу и представлению машины,как по мне странно и не нужно совсем.
Сазан прежде чем свистеть про тачку изучи ее. Цепной у него движок
Спасибо, что смотрите наши видео обзоры.
А рост у тебя 165 см???
Павел Комаров 172 см.
Продал каптюра?)
Aleh Charniakou давно ))
Дальше что?
Эти движки надо держать в районе 3000 об/м если хотите чтоб дольше жил,а вы блогер такому не учите людей на 6 передаче 30- 40 км/час!
Андрей Иванов кто Вам такое сказал что нужно держать в районе 3.000 об/мин.?
@@_AutoMagnat_ жизнь и опыт,ну а вы можете продолжать ездить в натяг и убивать,только эконимия даст о себе знать,не один современный двигатель не любит такой езды,людям зачем показывать если не знаете!
Андрей Иванов Значит опыт у Вас плачевный 😂 если не знаете как ездить на автомобилях, это называется стиль вождения и двигатель быстрее Вы уложите при своих примерных трёх тысячах оборотах! Я не учу людей, а Вы пытаетесь, но к сожалению не очень получается у Вас!
@@_AutoMagnat_ у меня лансер 2006 с новья и флюенс 2012года и чувствоют себя отлично,водителем отработал 15лет,ну а вы если считаете что 30-40км на 6 передаче это норм а чем свами говорить,каждая передача должна соответствовать определенным оборотам,я же не говорю что на 1 или 2 надо выкручивать!
Андрей Иванов Если Вы думаете что все должны ездить за рулем как Вы, то это ошибка большая.
Цэпной двигатель. Ты угараешь?
Двигатель проснется в 3 этапа. После обкатки, после 10 и после 15 это уже ракета (для своих тех характеристик, разумеется). Расход немного удручает, хотя у креты почти столько же
В дороге нах.... эти настройки не нужны, в дороге всё внимание к дороге 8:44
Обзор образца 3001 раз называется
Старый аэропорт. Скоро там дома построят.
Toxa827 Время покажет
Да там много чего есть чего нет в мерседесе.Жеский пластик, барабанные тормоза,подогрев сидений под сиденьем, круиз контроль под ручником....)))
Поездил видать на Мерседесах , а сейчас чего на эту табуретку пересел? С салона бы за пять лямов то ????
Не, ну круиз это вообще как????
Andrew Lapenkov Для Вас уже хорошие автомобили стали табуретками)) , этот автомобиль купили уже люди и очень довольны, а мерседес это другая тема, сравнивал по опциям.