Mestre, essa playlist de revisão é simplesmente incrível. Impressionante como as aulas conseguem ser objetivas, mas perfeitamente compreensíveis. Sua didática é fora da curva. Obrigado por compartilhar o conhecimento.
22:40 Prof, então na reforma catalítica, um hidrocarboneto linear ele se comprime muito rápido o que diminui a octanagem, não quer dizer que ele quebra né? Pq a gente estuda em forças intermoelculares que quanto mais ramificada mais fraca.
Na verdade o hidrocarboneto ramificado consegue resistir muito mais ao processo de compressão em relação a um de cadeia linear. Mas isso não está relacionado com as forças intermoleculares!
A reforma catalítica transforma moléculas lineares em ramificadas justamente para que estas (ramificadas) apresentem maior resistência ao processo de compressão nos motores dos automóveis aumentando assim a octanagem do combustível.
Prof. Igor, essa aula está absurda de boa!! Sua didática é incrível!! Temos muita sorte de ter vc por aqui 💕
Muito obrigado, Rosa, fico feliz por ter gostado da aula! Seja bem vinda ao canal e continue estudando por aqui!!!
Nossa, professor, que revisão massa. Simples mas completa. E muito bem explicada. Obrigado por disponibilizar este conteúdo.
Aula riquíssima. Amei demais! Obrigada, professor.❤❤
Eu que agradeço!!!
Mestre, essa playlist de revisão é simplesmente incrível. Impressionante como as aulas conseguem ser objetivas, mas perfeitamente compreensíveis. Sua didática é fora da curva. Obrigado por compartilhar o conhecimento.
Mestre, essa playlist de revisão é uma obra prima. Não pare de alimentá-la, ajuda demais. Obrigado pelos ensinamentos!
Eu que agradeço o comentário!!! Vou fazer mais revisões ☺️☺️☺️
Incrível a qualidade do seu trabalho, Professor. Parabéns! Sucesso!
Muito obrigado, Helio!!!
Obrigada gostaria mais saber sobre os petróleo
Que explicação impecável!! Prof, agradeço muito por ensinar tão bem e com um aprofundamento correto da matéria, vc é um dos melhores desse youtube
Muitoooooo obrigado, Beatriz!!!!
Eu ameei a aula! ❤
ótima aula !!!
Obrigado ☺️☺️☺️
Revisão maravilhosaa!!! Fazia um tempo que não via esse assunto, estava precisando 😁
Que ótimo, Duda, ainda bem que gostou!!!! Esse assunto é sempre importante pras provas de química 😁
Muito bom, obrigado!
Eu que agradeço, Lucas!!!
melhor prof de quimica do brasil, minha referencia quando me formar em licenciatura de quimica tia igor
Opa, muito obrigado pelo elogio, Emanuel! Sucesso na carreira de professor!!!
Lindinho!
Obrigado ☺️☺️☺️
Estava com saudades das tuas aulas já kk . Abraço professor
Ah que bom, Daniel, já já tem mais aulas! Abraço pra você também!
22:40
Prof, então na reforma catalítica, um hidrocarboneto linear ele se comprime muito rápido o que diminui a octanagem, não quer dizer que ele quebra né? Pq a gente estuda em forças intermoelculares que quanto mais ramificada mais fraca.
Na verdade o hidrocarboneto ramificado consegue resistir muito mais ao processo de compressão em relação a um de cadeia linear. Mas isso não está relacionado com as forças intermoleculares!
@@IgorQuimica brigada 👏💚
Agora é só detonar na fuvest domingo!! Hahah
Vai arrasar na prova, Duda, tenho certeza!!! Estou aqui torcendo por você!!!
Ótima aula!
Terá mais revisões antes do Enem?
Faremos uma live na próxima sexta-feira 15/01, Roudrigues. Irei divulgar mais pra frente!
mas se o objetivo da reforma catalitica é comprimir a molecula, por que ela fica ramificada, se é mais dificil compactar moleculas ramificadas?
A reforma catalítica transforma moléculas lineares em ramificadas justamente para que estas (ramificadas) apresentem maior resistência ao processo de compressão nos motores dos automóveis aumentando assim a octanagem do combustível.
@@IgorQuimica ahh obrigada professor! Tinha entendido errado :))