Я начинал в 20 лет с москвича ижа и жиги, Волгарь был, когда купил девятку, было чувство полета, и в принципе потом были разные иномарки, ну небыло на них такого чувства, наверное постарел, а в 20 лет и девятка была охрененна. А сейчас скучно все. Лучше в 20 на девятке, чем в 40 на чем бы то ни было))
Чувак если бы ты перевернулся при 100км/ч на тачке на 9ке а не как я на а6с6, то я думаю тебе было бы явно не всеравно, потомучто поехал бы в больницу, а не как я отрехнулся и дальше пошел.
Слушая этого замечательного блогера,понимаю,что автомобилем ,по его понятием, может называться только Крузер,мерс s класса, БМВ 7. Ну и пару американцев,типо Линкольна. Именно на них и может ездить человек на дачу.возить детей в садик или в школу. передвигаться по работе.грузить кирпичи для дома
При этом если посмотреть профессиональных блогеров которые в жизни видели действительно это машины, можно понять что там минусов больше, чем стоимость этого автомобиля.
@@Kristi7182 Комфорт - да. Статус - вряд ли. Раньше наверное да, машины давали статус. Сейчас, когда можно купить подержанный S класс по цене нового кулрея мне кажется что уже почти никто по машине статус не определяет. Просто средство передвижения. Ну может быть какой-нибудь роллс ройс новый может быть показателем статуса. Или бэнтли. А все остальное да, просто повозки)
Добрый день geely coolray 27.10.2023 года пробег 18000 км. Нареканий нет. Машина была в дальней поездке Москва-Волгоград и обратно, в основном дорога двухполосная, машина себя показала замечательно, особенно скорость на обгоне 60-130км когда надо обгонять большое количество фур. Машина разгоняется быстро, на трассе комфортная езда 130 км, можно и больше. Если дорога хорошая можно и 190 валить но после 160км машина уже не такая резвая. Ездил с семьей 4 человека. Смотреть машину надо после 5 лет, как покажет себя кузов. За год эксплуатации машину рекомендую.
@@Бандерос-н1ф На ней вообще комфортно ехать. Первое время показалось что сиденья жесткие но это быстро прошло. Сейчас пробег 26К, начало бить руль приторможении, на форумах прочитал это болезнь тормозных дисков. Кому как повезет у кого-то в 5К такие проблемы у кого-то в 50-70 начинаются. Хотя износ дисков на ТО-2 был 10% износ колодок 20%. Еще говорят что колодки родные отличные но быстро убивают диски. Уже приценился новые диски хорошие 8000 за комплект, колодки 3000.
Дядь, я 3 года ездил на солярисе, это была моя 1 машина, я щас пересел на кулек, по факту: машина больше, в ней больше места, у нее больше багажник, плевать что она тоже класса что и Солярис, ощущается она совсем по другому, я не супер ездок, я не супер спец в машинах, я просто человек который хочет хорошую машину на гарантии, без лишних проблем, ей цена 3 года назад 1.5 миллиона рублей, Солярис тогда стоил 500-700 тысяч новый (плюс-минус) для меня как и для 90% людей, это шикарная машина, я не претендую на Майбах, я хочу просто ехать и чтоб мне было комфортно, с этой машиной мне комфортно, не без минусов конечно, но комфортно! Рассказывать о ней, что она такая , тут такая , а здесь такая глупо, она просто машина, обыкновенная, хорошая и красивая машина, для обычного человека, со своей логикой, историей, а главное дизайном , среди всего того, что предлагают другие китайские бренды, она похожа на автомобиль, а не космолет, у нее есть европейские черты к которым мы все так привыкли. Вообщем, она не должна всем нравится, это не доллар! Это обычная машина, для обычного человека, которая довезет тебя с пункта А до пункта Б, все. По этому всесь этот обзор который вы сделали, он не к чему, ее не с чем сравнить, потому что новое с салона сейчас будет стоить на 1 лям или даже на 2 дороже а смысл не поменяется, увы, такие реалии, мы скоро все будет ездить на китайцах, потому что немцы уже помахали нам рукой, корейцы уже собирают монатки, японцы.... Это вообще кошмар, взять даже крузак 300, стыдно, такое ощущение как будто там бабушки на заводах работают и не хватает только ковра на потолке, а брать старое и благородное ведро извините, мне проблемы не нужны, выбор падет скоро только на китайцев, к сожалению или к счастью, тут уже кому что. У меня за каю жизнь было 2 машины, кулек и Солярис , мне не с чем сравнить, у тебя наверное машина 100 было за всю жизнь, тебе есть с чем сравнить, это круто! Но как раньше уже не будет, корейцев тоже не любили, когда они к нам на рынок зашли, все на них пальцем показыали , а теперь корейцы у нас считаются хорошим автомобилем среднего класса, по своей цене и качеству, ну лет 5 назад так было, щас уже все. Итог: машина для меня хорошая, мнение у каждого разное, в интернете ее хвалят и хвалят те, которые понимают ситуацию на рынке, ругать ее не за что, потому что за эту цену другого не купишь, выводы делайте сами.
Как боженька смолвили. Я молодая женщина и мне нужна машина, которая просто машина: хорошо едет, красивая и теплая, куда влезу я, мои друзья и наш шашлык. Я 5.5 лет отъездила на Рио, у которой есть только колеса и крыша, и я люблю даже эту машину, она не ломается, везет меня куда надо. И по сравнению с ней Кулрей просто вау, моя мечта!
@Tot_kto_tebya_ne_boitsya, полностью с вами согласен. иностранцы свалили и %ер с ними. их просто больше не будет. а это новая на гарантии машина. она как и любая вещь имеет достоинства и недостатки. а подходить к выбору как типа я езжу только на американцах или японцах, это позиция так себе. как то ездил в гараж к знакомым знакомых. чтоб машину посмотрели. а они только на ауди ездят, чинят и смотрят. и ковыряют там эти прогнившие банки в полном осознании что кроме ауди все остальное это недомашины. если что, это было примерно в 2004 году. но это их личное мнение, как и то, что мы видим в этом ролике. однако автор представил нам отличный обзор, лучший. без гаражного сленга, колхоза и апломба. автору спасибо. непонятно почему лажанул Беларусь, но пусть это будет его мнение.
@@RACOOL. полностью согласен с Вами, всё таки это была метафора с моей стороны, но я буду прав!!! В том, что озвучил мысль большинства Российских граждан. Влад, Вы с какого города?
@@RACOOL. Что вы имеете в виду за словами "не захотел". Ехать батрачить в Москву? Вся суть в том, что наша страна должна быть такой, чтобы люди учились, трудились и зарабатывали в своих родных городах. И это будет правильно. А не ехать от безисходности "покорять Москву" потому, что в родном городе нет ни работы ни перспективы.
@@bergt9206 Особенно за Урал не хотят чиновники бабло отправлять. Сколько было программ по развитию Дальнего Востока, Территории опережающего развития и т.д. Но как-то не идёт. Хорошо крабы есть у моря кто живёт. А у нас только лес и Норильск наверху. Но недавняя катастрофа с розливом мазута показала, что там личное государство Потанина. Законов нет совсем. Местные рабочие переехали бульдозером машину Прокуратуры, которую еле дозвались активисты, и списали это всё на "несчастный случай" )))) Прокурор грустно стоял-смотрел ) Депутата не выпускали оттуда московского с пробами воды. Сказали самолёт никуда не полетит. Тут Норникель решает. Пришлось их оставить какой-то девушке. Так что ну его этот Норильск )))
Да даже до Икеи! Или на ту же речку! А те кто живет в сельской местности, а таких все еще много! Вот там багажник очень важен! Взять хотя бы доставку линолеума!
А у меня был Москвич 412 когда мне было 20 лет и ему было уже 30 лет, и я был счастлив, по таму что я его ремонтировал и ехал по девченкам и потом опять ремонтировал и опять по девченкам или просто с друзьями погонять. Нормальное человеческое общение было без гаджетов и понтов. И как хорошо что были когда то те настоящие машины и настоящие люди.
Сравнивайте не с Рейнж ровером , а с Солярисом или Киа или Рено - это честнее , и это уже повод повыбирать , моторчик конечно спорный , как и в новых Рено , но это и правда будущее .
Ну не знаю в прошлой серии мотор был нормальный на который на зарубежных форумах не жаловались, в этой серии он уже не какой, такое впечетление что Илье угрожали, что он так поменял свое мнение. А робот новый и говорить про него плохое и хорошое пока рано в Китае они уже проехали два года и на новые модели они ставят их а не автоматы. Либо коробки себя зарекомендовали, либо Китайцы страные сидят такие робот говно давайти их ставить а то чето продажи поднялись и не ругает ни кто. В общем обзор не о чем каждый услышит что хочет, хорошое смотри первую серию движок Вольво на который в Европе нежалуются кузов собран добротно швы герметиком обработали, электрика окуратная без провославной изоленты и рулится и красив. А для тех кто хочит плохое во второй серии и нерулится движок никакой, коробка плохая, напихали кучу электроники и помошников. С тормазами я вообще не согласин они уже мне спасли жизнь и никуда меня не понесло и жопу не занесло. А на ту яму я бы посматрел где она отбила видать очень не маленькая. Вобщем писать много можно не верте ни кому нравится Крета попробуйте и покупайте, нравится Кулрей тестдрайв и ни гвоздя ни жезла это только ваш выбор а на мнение других пох... Сейчас все машина на 5-6 лет так какая разница какя развалится.
И вот прошло 4 месяца, а тачка все так же доставляет) Очень, очень добротный авто. Не без недостатков, но удовольствия от него в разы, разы больше, чем "нюансов".
Мне машина понравилась, едет и наваливает, по трассе тоже нормально на обгон идёт в режиме комфорт, буду надеяться, что более 100000 км без проблем пройдёт, вам удачи во всём!
Интересно что значит наваливает в вашем представлении? Скажем на 120 вам нужно обогнать фуру. Вы нажимаете на акселератор и уезжаете до 160 км в час с 3мя пассажирами и полным багажником тещиной картошки?
@@typethrees не часто вижу фуры, которые едут так, что нужно разогнаться до 160 кмч, чтоб обогнать, а ты?) 100-150 она пуляет более-менее. Лучше любой новой машины в пределах 1.5 млн
Ппц. У меня 6 лет был Ярис (!), мы в нем возили туристические рюкзаки, палатки-спальники, все что можно и нужно, пара людей. Чувствовали себя прекрасно. Кулек в 1,5-2 раза больше, да там вагон места.
Автор прям в точку сказал. Это машина для молодой пары. Нам вот вообще задний ряд не сдался) Если б его не было мы бы не расстроились) Нам если чо, по 32. Мы все таки машину берем себе, а не пассажирам. Багажник вполне норм. Для такого класса ничего особенного. Динамика пппушка. Что в городе, что на трассе. 170 набирает и идет как пешком. По поводу балки - у 70% (наверное) сзади балка - и все ок. У меня к ней претензий нет, тормоза ватные первые 400-600 км. По дискам даже видно как притирка идет. После 1000 вопросов нет, тормозил всяко по-всякому все хорошо. Балка переставляет если вваливаешь в поворот на скорости и там ямы. Ну это нормально. Тут как бы надо знать, на чем ездишь. Согласен, что неопытного долбоящера может и ушатать. Резина да, согласен на 100%. Она дубовая, скользит особенно по мокрому ппц. Нужно ставить мягкую 225 ширины. Тогда и пробуксовки минимальные и держит намного лучше. Из 8 выезжает. Я взял и зиму и лето Pirelli. Они мягкиe, стираются за 3 сезона, но держак отменный. По поводу ремня - бред. Там ремень в маслянной ванне, разработка Dayco (скорее всего он и стоит). Ресурс в 120тык живет на ура. Регламентная замена намного раньше. Есть авто с таким ГРМ уже давно. Все живет. "Клубный" антикор зачет)
Не сильно понимаю сути претензий. Машина из вашего же обзора по разбору, весьма адекватна. Всё сделано на совесть. А косяки они есть везде. Тем более что всё познается в сравнении... а если сравнивать с РИО, СОЛЯРИСОМ и другими в данном диапазоне цен, то выходит машина вполне себе конкурентна. Машину ни в коем случаи нельзя назвать куском китайского гамна, как это можно было делать раньше. Сам принял решение её купить именно после вашего обзора по разбору. Я без семьи, гонять и "наваливать" вообще не люблю. Считаю для себя это просто ОТЛИЧНЫМ вариантом.
@@СергейсЮга А я уже фактически сделал выбор и взял Кулрей. И поездив год на кучер разных Салярисов из каршеринга могу с уверенностью сказать, что выбор этот совершенно очевиден.
@@СергейсЮга Вот люди... Тигуан берут, а другим салярис советуют )))) Он и денег значительно поболее стоит конечно же. Я делал выбор в своём диапазоне.
Фигня, я половину своей веселой молодости на ваз 2107 отьездил и знаете не жаловался. Этот кулрэй по сравнению с жигулями просто инопланетный космолет в котором все лучше раз этак в десять.
Да. Только на жигу в любой подворотне можно было купить запчасть на стипендию. А кто будет перебирать мотор на этом чуде и где взять кузовщину, когда, выпендриваясь перед девушкой, влупишься куда-нибудь?
Что за комменты " первый "? Двадцать первый мож? Лично я смотрю Илью за хороший,познавательный контент и грамотную речь.. Удачи,Илья,ждём новых видео...
Добрый вечер. Илья никто вас не считает поклонником Китая и не надо это доказывать. По факту для себя понял - машина требует хорошей резины и всё. Городской авто со своим характером. Первый владелец будет доволен.
@@mihailmihailov6799 на хс40 этот мотор ходит стабильно порядка 250к. А если учесть, что в России в среднем за 5 лет накатывают 100к и продают, вопросы будут только у 3его владельца. А так покажет время
Илья задал такой уровень контента, что теперь не хочется смотреть про авто что-то еще. Теперь как любимый сериал - ждешь следующей новой серии и пересматриваешь старые сезоны в ожидании. А там есть что посмотреть)) Спасибо ))
В декабре 2020 взял и скажу так: летнюю резину оставил штатную китайскую (по городу не гоняю поэтому нормально и ее хватает, ездил на ней на море тоже блин нормально больше 120 не ехал, может для гонок в лемане резина не подходит, но для нормальной езды, а не детсадовские гонки от светофора до светофора пойдёт). Пробег за 50 тыс, все отлично. Для эксплуатации в городе и раз в год сгонять на юг авто отличное. А выбор за каждым свой. Иногда складывается ощущение что менеджерам автосалонов корейских марок и шкода и фольксваген дают установку под всеми видео плохие коментарии писать типа плохое авто и тд и тп. Хоть кто нибудь напишите конкретную причину почему не стоит брать?
Я пока не владелец кулрея. Но в каршеринге переездил на многих авто, в данном классе, считаю лучшим. У самого старенькая Ауди А4 Б7 (когда делали ещё хорошо) уже совсем посыпалась и буду по трейд-ину брать кулька. Жаль подорожал сильно.
НСПЧ и Народовластие учреждено, аккредитовано и апостилированно на международном уровне в 2013-ом году. Другого народовластия быть не может по определению. Мы первые и единственно-легитимные Кооодинатор в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 грнпеаквуы
Посмотрел и предыдущий ролик с разборкой, и этот. И мне машинка очень понравилась, хотя я не молодой уже, и денег лишних нет, но скажу однозначно: за такие деньги, с таким уровнем и - главное - качеством производства я этот автомобильчик с удовольствием приобрёл бы. Да, дороговато, но сейчас ценники на все авто лезут вверх.
Вы глубочайше ошибаетесь! Это кетай. Кетай он даже не корея, которая не япония. Сварные швы, никакие, качество железа, почти вторичка, краска пористая, под грунтовкой нет порозаполнения. Колодки тормозные, просто сало. Робот, сам по себе, не автомат 100%. Роботу нужна инициация, каждые 5т.км. Инициация, это проблема, если она неполучится, попадаете на сцепление в сборе. Короче, гемор
@@radiopapa6134 клоунн ты ебанныц, Китай это вся мировая промышленность! Да у них производственных мощностей и новых технологий гораздо больше чем у тех же немцев или японцев! Так что не несии хууйнню!
а позвольте поинтересоваться, уважаемый! а когда это в России ценники на авто (или на что-то другое) лезли не вверх, а вниз? или хотя бы стояли на месте? у нас вечно то голод, то мор, то воина... ну никак нельзя задёшево плебсам машины отдавать...
Ну что, сгонял, я, из Питера, через Казань, в Оренбург а из Орена, через Москву, обратно, в Питер (Белджи Х50, он же Кулрей дорестайл). Не страдал. Нормальная эргономика (хотя, сиденья, в моём Кашкае, покомфортнее будут). Динамика хорошая. Тормозов хватает. Есть нарекания к скорострельности робота в режиме "комфорт", но, всё равно, даже в нём, машина резвее моего кашака 2.0. Если есть сомнения в возможности обгона, нажимается клавиша "спорт" (она прямо под рукой, рядом с режимом "эко" (не советую использовать) и всё - динамика становится сверхдостаточной)). Рулится машина классно. Так что, Илье, привет, его обзор, опять, субъективен и, похоже, основан на не полученном бакшише от сябров или китайцев.
Я может что-то не понимаю, но мне кажется что, мне надо поставить памятник, ибо как ещё можно объяснить то что я в свои 30 лет до сих пор не разбился на своём хёндай акцент, а перед этим ещё и на лада (десятка). Но мне кажется это джили лучше чем то что я перечислили рание. И да если бы у меня был бы 1,5 ляма, то я бы возможно взял бы джили. Но с данной экономической обстановкай я вынужден брать ЛИКВИДНЫЕ б|у авто 6-10 летней давности за 400 тыс - 600 тыс.
30-летний Батя, если бы у вас было живых 1.5 заработанных млн на руках, то эту Джили вы явно бы брать не стали. За эти деньги можно взять новый X-trail в базе или RAV4. Джили народ у нас в Беларуси в 95 % берет в льготный кредит под пару процентов годовых и только из-за этого кредита. Объективно, это очень дорого за китайскую машину. За 1 млн можно взять новый полноприводный Дастер с современным французским ликвидным дизелем .
Если для вас важны все эти примочки ,табло электронные меняющиеся и ещё куча бесполезного хлама ,то да конкурентов нету. Но если важна техническая часть, надёжность ,комфорт и уверенность в авто...то конкурентов хоть отбавляй
@@_Tilimbom_ отчасти верное утверждение. но вот статистка 1990 и 2019 году. в 90ом погибло на дорогах 37510 в 19ом погибло 16981. уж не от того ли это что автоваза стало меньше на дорогах? например, на 1 июля 2020 года в России 64% автомобилей иностранных брендов
Что-то русское, высокотехнологичное. И это он хочет добавить в машину из страны, которая является в 10 раз технологичнее России. Спасибо, поднял настроение, я посмеялся.
Вроде как эта машина и позиционируется как молодежная, а не как семейная и дачная. Для семей и туризма Атлас) На резину все жалуются, но её и поменять можно. Балка - довольно стандартное решение в бюджетном классе. В общем получается хорошая машина
Это тачка одна из самых честных за свои деньги. Честнее может и не найти. С Ильёй в этот раз не согласен, застрял немного в прошлом. Тачка соответствует духу времени и его запросам , и повторюсь, имеет честную цену.
@Сергей Максимов китайцы сейчас и китайцы 5-10 лет назад - это вообще разные автопромы🤦🤦🤦 Раньше все китайские телефоны чмырили, а теперь половина планеты с ними ходят и радуются, в том числе и я. Мир меняется и Китай тоже - кто-то 50 лет на месте топчется, а Китай - это экономика мира номер 1 и это уже факт. 2 из 3 Майбахов покупается китайцами🤦🤦🤦 Они покупают Мерседесов, БМВ и Ауди больше, чем вся Европа🤦🤦🤦 Они тупо могут своим внутренним рынком перекрыть все свои потребности, их 2+ миллиарда. У них проблема только в ресурсах и энергоносителях.
@Сергей Максимов купил в мае за 1.7 с допами касками и всем прочим 3тыс. Км проехол все радует и есть с чем сравнить 10лет копейка, 3 года Волга, 5 ка 39кузов БМВ 2 года, Примьера 7лет. И Кольт с 2012 по сей день. Самый экономичный по расходам Кольт но есть нюансы. И 1.7 на вторичке подобное не купишь особенно у нас в Краснодаре.
@@alexivanov5305 Потому что рубль просел. И многие работы лишись. Бизнес нифига не восстановился. Люди откладывают покупки или обращаются к подборщикам типа "Ильдар Авто подбор" чтобы за 200-300 000 не бита, не крашена.
Если в предыдущем видео ты не видел ничего критичного и во многих моментах был даже приятно удивлён, то в этом видео одни сомнения и недостатки. Сопоставив два видео напрашиваются их названия: "Возможно занесут" и "Не занесли!"
Илья на мой взгляд "переигрывает" в желании как-то помягче, но критиковать, пластик не тот: "выглядит дорого, а стоит дешево"! Илья сам сравнивает с Порше, Рэнджем, китайцам это будет приятно, но и эти машины стоят не 1,5 млн, а от 8-10 лямов! Сейчас вся тенденция и не только автопрома, сделать вещь, чтобы она служила не долго, была красивой и дешевой! Если говорить про пластик, так у всеми любимой Камри пластик намного хуже и подогнан отвратительно, но ей это прощается , ведь это легендарная тойота! Да и стоимость легенды на порядок больше! Ой, кстати в Раф4, который был на канале платик абсолютно не лучше, а стоит как 2 Кулрэя!!! Просто многим сейчас очень сложно признать из-за стереотипов, что китайские машины уже не просто конкурентные, но в чем-то даже лучше признанных автомобильных гигантов, а по цене на 30% дешевле, вот и стараются найти подвох или придумать!!!! Пора от ретроградства отказываться и быть более объективными, так как многие топ инженеры, дизайнеры из именитых фирм с удовольствием работают в Китае!!! Антикор сделали отлично!
Проблема китайских авто не в сортах пластика, и даже не в сборке - всё ± одинаково в сопоставимых авто. Проблема в наличии запчастей - особенно кузовных и наружных типа фары, зеркала, бампера и прочее контактирующее со средой и не подходящее от разных тойот и фордов... Особенно лет так через пять, с учетом того, что модель может прожить на конвейере пару лет всего. А производитель может сделать ручкой бай-бай...
Мне 63 года и за рулем с 1984. Как видите, далеко уже не студент, но машину эту я купил бы. Дети выросли и мне с женой для двоих вполне достаточно. Китай он уже продает машины по всему миру. Тот же Шеви не брезгует продавать авто из Китая под своим именем, правда Шевроле не очень разборчив).
@@Клубныйсервис я живу в Москве, с сервисом Джили проблем нет, Обухов на Киевке рядом. Свои 100 т.км. она пройдет безусловно, а это при теперешних моих пробегах из дома до магазина на 10 лет)). Было время когда в год и 50 т. км. набегало, была работа. Атлас что-то в цене не падает стремительно. Х5 падает быстрее.
@@Клубныйсервис отсутствие дилеров? Даже в моем зажопинске 2 дилера. Риск потери денег через 3 года - это про что вообще? Куда они потеряются, и почему именно через 3 года?
Ну, кроме сомнений (именно сомнений, а не нареканий) в движке и коробке ничего критичного не прозвучало. С Резиной вопрос решаемый, с шумкой и антикором тоже. Остальное покажет время. Атласы уже не первый год бегают и пока никакого негатива. За эти деньги сейчас вариантов не много.
@@ivanlesovik4431 Да сейчас ничто не образец надежности. Те же корейцы это вообще русская рулетка где вместо патрона каталик. Да и как показывют отзывы те же креты гниют только в путь. Особено 5 дверь. Так что качество сейчас примерно у все одно гавно)
@@MrCJlaBa Это правда. Там есть штатная шумка и на полу и под торпедо и в крыльях задних лежат подушки и на картах подушки. Под торпедо дак вообще огонь шумка. Паралон + резина. В багажнике такая же только тоньше. Машина с завода очень тихая. Ходовка жесткая.
Эта машина топ за свои деньги. Год катаюсь и счастлив. Машина не тесная как он говорит, жена 2 детей, с Москвы в Крым гонял . Дорогу держит расход по трассе 7-8 при 110-130. В классе крэта каптюр выше на 3 головы. Мотора хватает за глаза
Все так, только правда жизни такая, что большинство семей выбирает исходя не с полезного объема машины, а из имеющихся наличных и здесь как раз все сходится!
Хочешь сказать полтора ляма это мало денег?? Добро пожаловать на рынок б/у: 300-500 тыщ и нормальная жоповозка в твоём распоряжении, никакие китайцы за 1.5 не нужны.
@@nikolaylevizi6120 если "кому что", то речь уже явно не идёт о имеющихся деньгах, а идёт о предпочтениях. Потому что нормально ездить на авто можно и за 300-500, как я и написал
@@kernelMriN Дааа ууужжжж,какие тут шутки,чуть дума не приняла закон разрешающий однополые браки на территории России,или все таки приняли такой закон наши нардепы🧐,от этих коней всего можно ожидать...🥴🧐🤪☝️
@@ЕвгенийБойков-у2я а тебе не все равно будут у нас однополые браки или нет? Я, лично, не гей и даже не бИсексуал. однако мне абсолютно пофиг кто с кем будет жить и спать. Если кому-то нравятся мужские жопы - это его право и пусть радуется с таким же другим. Право на счастье есть у каждого.
стаж вождения с 1985 года, за рулем каждый день. купил такую машину жене ей очень она понравилась и сам катаюсь на ней с большим удовольствием. у меня вольво хс70, но колрейд это положительные эмоции.
@@добро-х7м УАЗик и Нива это очень специфический транспорт. При их покупки очень мало залётных нытиков. Чаще всего их берут грамотные люди, знающие, для чего им они нужны
@@alexdiver9809 ,называй вещи своими именами,не "навал" а грит вэлл!) У дилера по без гарантии и по нормам часов-да!16 тыр-это еще дишман.) Фильтр салонный за 300 рэ купленный не у них,заменить стоит 1500 рэ.) з.ы. на драйвере2 есть мой отчет про 74000 км на Чань Янь ЦС75 4вд(до рестайл) И теперь,с июля 2020-атлас 4вд. 2.4л
@@alexdiver9809 ,разбивал о дерево в лесу правое зеркало с корнями вырвал,экзист привез за полторы недели и уже с камерой от комплектации лухури. У китайцев есть свой внутренний рынок и ориентируются они прежде всего на него.Нет запчасти на экзисте,лезешь на "али" или к извозчикам с "таобао"-всегда,любые в ассортименте и болт-он от любого не оригинал кооператива.Сложность возможна только с агрегатами в сборе,скажем привезти в ТС из Китая мотор(новый) на тот же навал вместо 2.0 атмо-1.4 турбо или вариатор на тот кекулрэй вместо робота.)С разборок,контрактные-без проблем.
Самое печальное, что современный "европейский и американский" автопром не далеко ушел в плане долговечности и качеству от "вот этого". да и "японский и корейский". Тоска. Берегите и лелейте ваши старые ресурсные машинки, господа, кто их имеет, конечно)
Alexandr К. //Согласен..в семье три машины..Две очень новые и моя..-20ти летний праворукий Nissan Bluberd..15 лет мои и 250 т.км. тоже!Смеюсь..но называю его "покупкой жизни.."😜!!За эти годы из неисправностей..ОДИН датчик..-все!!Ох..не верю что эти свежие будут такие же..!
Согласен, мне 25 и полез за кредитом(не хватало), что бы взять 20летнего прадика на 1kz. А на современные ведра, одинаковые, как с инкубатора вообще не стоит. Старые, квадратные, надежные японцы, вот это класс.
Как сказал один комментатор "Корейцы это китайцы которые возомнили себя японцами, а японцы это китайцы которые возомнили себя немцами. И только китайцы это китайцы." У моих друзей есть и Sportage и Rav4 новый. Им после кулрея рыдать хочется.
Короче, вчера получил номера на Белку Х50 (сябровский вариант кулрея), ехал и кайфовал от отменной динамики, настроек робота и управляемости. Похоже, китайцы, или белорусы (а, может, те и другие), что-то пообещали Илье (смотрим 1 серию), а, потом, - кинули (смотрим 2 ролик). Машинка обошлась, мне, в 2,2 млн., Лада Веста, универсал, с вариком, кросс, стоит 2,15. Удовольствие от вождения не сравнить. Посмотрим на надёжность. Антикор дилер сделал в подарок, надеюсь, не сгниёт. 😊
Настолько приятно каждый раз смотреть видеообзоры от Ильи и Клубного сервиса: интересно, с юмором, нет этой проплаченной фальши! Молодцы и успехов проекту!
Вчера купил, такой, жене (ну как такой, BG X50), гнал из салона сам. Понятно, что, по городу, не разгонишься, но, работу подвески оценить смог. Она не жёсткая, а плотная, напомнила мой Тигуан 2010 года. Мне понравилась. Приёмистая, робот работает адекватно. Нормальная машина. А корму заносит, потому что, в пустой машине, в водительском кресле - половина разрешённой нагрузки! Это машина для молодых, в том числе - телом. При моих 86 кг. ничего не заносило. 😂
@@vladislav4994 А мы выпускаем атомные реакторы в больших количествах? Или авиадвигатели? Мало произвести, или "уметь произвести". Надо ещё продать. 'уметь продать".
@@vladislav4994 Атомный реактор соответствует стольким машинам, чтобы в структуре ВВП занимал долю не меньшую, чем в США занимает автопром. Или в Германии ))) Про авиадвигатели сказать? Скажу: если вы продадите единственный гражданский двигатель, с выставки, с мс21, то скольким автомобилям он будет равен? Ещё пойдите, продайте. Никто не купит. Запчастей нет, специалистов по обслуживанию нет. Вечно ему быть выставочным образцом. Ил 96 Россия летает на роллс ройсах, остальной авиапарк на боингах. И, кстати, в США производят и автомобили, и реакторы, и авиадвигатели )))
Выход есть и он здесь!!!!!!! Проснись Народ!!!!Осознай Народ!!!!! Мы, Народ!!! Скачай Зум конференция. Зайди по № ID 4915736999. Представители МеждуНародного Трибунала НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека) единственное легитимное учреждение в Мире на Земле (с 2013 г.). в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 21 РПАВЧЫЯ
Дорогой автор. Два раза щемануло сердце при посмотре этого видео. Первый раз, когда вы сказали, что нас, натуралов, все меньше и меньше и это не модно и второй раз, когда вы сказали, что учиться надо лучше. Я учился хорошо, мне почти сорок лет и даже кулрей я могу взять только в кредит. Вот такой ебаный пиздец нашей российской действительности
Всем привет из осиного гнезда в центре Европы!) Езжу одновременно на 4 старых тарантайках: w140 4,2. 96г.в., для поездок на море с любимой. Рэндж ровер 2002 3.0 тд м57 доработанный, охота рыбалка и собак на море вожу, дом построил на нём. Ауди 100 90г.в 2,2 турбо кватро, доработана, чисто для души, понаваливать весело, очень радуют кислые лица амгводов и БМВ М водов, шильдик на задке соточки 1,6д). Ситроен С5 2008 г.в. Каждая для своих целей. Лучший считаю Ситроен, 1,6тд, универсал, механика, обычная подвеска, есть все кроме кожи, ну очень комфортный. Расход город 6 литров на сотню, трасса до 120 укладывался груженый в 4,5 литра на сотню, владею 11 лет, вообще не ломается, и не гниёт, все чеки в бардачке на 80000 рублей( это с маслом и колодками, форсунки как живут ума не приложу, но езжу только на дизеле Лукойл).Объездил всю Европу на нём так как живу в Калининграде, ни разу не подвёл. Все авто вместе как раз около 2 мультов стоимость. На новые помойки даже не смотрю. Были ведра после 2010 г.в. Всё гавно. Мерс 216 еле продал, год висел, взял вместо него хорошего кабана под доки из узкоглазии-лэнд. Соренто и спортэйдж моторы бенз отстой. Корея была неплохая в периоде с 2004 по 2010, особенно понравился маджентис, хороший был автомобиль. Сейчас Корея отстой. Китай ещё сыроват, ждать 3-5 лет надо. Мне так и даром не надо) Всем мудрости и удачи!
Так и есть. Смотрел для жёны, для городских поездок. Потестил. На зимней дороге, при резком торможении с 60 км/ч заднюю часть понесло, ловил рулем секунды 3, и только затем подключились системы безопасности. Не развернуло. Менеджер тестдрайва испугался! Не знал что сказать мне... Полагаю дело резине, возможно в настройках авто. В целом машина подкупает.
Я ездил и езжу всего на одной машинке и это Лада Калина 2, так что сравнить не с чем, но то что Вы описываете что на 60 км. "зад повело" и типа это из-за резины, ну я не знаю. Я на своей Ладе на заводской резине КАМА вообще без проблем и стартую и оттормаживаюсь 70-80, и в повороты бодро вхожу . Я к тому, что машина должна на заводской резине вести себя хорошо, а хорошая резина только еще более усиливать впечатление. Но если на 60 км ведет машину, ну я не знаю, как жить то?
Реально понимаешь, почему у нас так Тойота популярна. Сейчас в такой обстановке только и остается вытянуть из себя все жилы, заработать на нелюбимую мной тойоту по своему достатку и катать ее 10 лет, платя конскую страховку. Мне 31 года, есть семья, новый некредитный тигуан, но вышеописанные мысли меня стали посещать все чаще и чаще...
А я, не вытягивая жилы и не платя конскую страховку, 10 лет катаю некредитную Калину, ежедневно по городу и, регулярно, к тёще, за 1500 км. И меня мысли о тойотах не посещают, т.к. ни разу не был в сервисе и обслуживаю сам. Вы скажете -нищеброд. А вот умные люди говорят, что если у человека нет денег, значит они ему не нужны.
Выход есть и он здесь!!!!!!! Проснись Народ!!!!Осознай Народ!!!!! Мы, Народ!!! Скачай Зум конференция. Зайди по № ID 4915736999. Представители МеждуНародного Трибунала НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека) единственное легитимное учреждение в Мире на Земле (с 2013 г.). в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 21 ТИМСЧЯ
@@alexdiver9809 Вы уверены что штучные ?)) На них очередь 2 месяца если что. Автовозы идут еженедьно и все в брони. Специально узнавал. За эти деньги вы не купите ничего от слова совсем ! Прокатитесь по дилерам других брендов, сравните цены, комплектации, материаллы и многие другие факторы других авто. Тогда посмотрим что напишете )))
@@rubcovv Сейчас все одноразовое. Скажите какой авто за 1,5 млн будет так же оснащен, иметь гарантию 5 лет и сделан из качественных материалов ?)) Вы цены то видели на новые авто ?)))
@@artemb2331 это не повод покупать Coolray. Можно что то придумать, покопить ещё, взять б/у, не брать ничего, чем абы что. За полтора сейчас новое реально ниче не купишь, но это тоже я бы не стал брать, выброшенные деньги.
Спасибо за обзор. Как раз встал перед выбором нового авто именно в семью. Но вот парадокс, мне багажинка Cee''d хватало, а тут он еще больше:) А вот бак в 45 литров немного огорчил. Дизайн у этого авто классный и интересный.
Все совсем не плохо! Китай по тихому начинает угражать всем! Кстати французы болку взяли у итальянцев! Только Ситроен делал заднюю подвеску сам! Катаю Италию много лет рулежка прогнозируема, резина играет роль но все в принципе ожидаемо! Видос бомба! Анатомичка,лечение выписка пациента!
Про багажник несколько мыслей... во первых чем меньше ребенок, тем больше места в багажнике нужно. Для тех, у кого ребенок уже подрос - требуется куда меньше места. У меня трое детей, двойня и погодка . Так вот, когда они были совсем маленькие, ты чего только с собой не возишь. Сейчас же стало куда проще. По салону. Места что спереди, что сзади - достаточно. Да, у меня детям пока 6-8 лет, но я садился сам назад, чтобы оценить размеры и мне хватало. По цене. Да, цена космос, но таковы реалии. Если бы было что то, что можно купить и дешевле и лучше - то конечно же. Но, еще раз, реалии таковы, что сейчас за эти деньги выбора особо и нет. Из минусов - за ней нужно очень тщательно следить и обслуживать, если есть желание, ездить на ней долго.
Обычный современный одноразовый, как немец, первому владельцу на 3-5 лет с пробегом 45-75 тыщ и скидывать за пол цены, но китайцы шагают вперёд мелкими шагами но сцуко очень быстро, их сможет остановить только наша нищета, главное чтобы не пришло время... Чтобы мы не начали гонять б/у китайские автомобили и радовались тому что хоть их можем купить...
ну мля, базара нет - наш старпёрский выбор витара на мешалке и атмосфернике с минимумом свистелок и перделок. ну прям "чтоб 4 колеса сиденье и руль".))))
После последнего обновления подвески, машина едет интереснее. Да, она не будет долговечной, но, при ее стоимости, конкурентов у нее нет. Бу не рассматривается. К сожалению такие наши реалии, и спустя полтора года после обзора, стоит она 25000$, а кто купил ее тогда, уже продал за 20, добавил и купил что-то интереснее. Не все сразу друзья. Мне 28 и я не знаю, что за студенты могут ее себе позволить. P.S. спустя месяц после комментария 27к$
Последнее время с ценами на авто ( и б/у тоже ) творится что то невообразимое , игра ,,в одни ворота,, , т.е. одни решили нажиться/навариться , а другие не нашли лучшего способа сохранения денег , чем вложиться в современные ж0п0возки ( может мир поглупел за последние 20 лет ? ) .
Купили машину с женой. Детей нет. Нам машина очень нравится особенно на дальняк удобно. Багажник согласен не очень большой, но нам не нужен он в принципе. На трассе езжу 160-180 и тоже комфортно. Для модных людей до 30 лет советую брать. Пушка. Скоро чип сделаю и будет пуля.
Совет ни для нашей страны .. У нас на производстве (оборонка) , полно учёных у станка стоят ,а всё из за того , что образование есть , а нет родословной и блата . А тупое говно , занимает руководящие должности , потому , что папа позвонил кому надо ..
@@Sergey.SU.69 вопрос ли в блате? Просто в наше время нужно быть предприимчивым и умеющим воплощать задуманное. Если ты не любишь деньги настолько, чтобы они были с тобой, то на кой чёрт им любить тебя? Окончено время заботы работодателя о подчинённых, настало время смелых и сильных.
@@Sergey.SU.69В кап. мире надо быть востребованным. Можете быть мега-теоретиком никому не нужным. Можете освоить IT сферу в популярном направлении и будете на разрыв. Чубайс на этот счет прозрачно выразился: 30 миллионов не найдут себя. Не за это ли москвичи скакали возле Белого Дома?
Если не смущает подвеска-погремушка и нулевая шумоизоляция ,а ещё местами глючащая мультимедиа то машина очень и ничего. А, забыла совсем ещё кузов который сгниет через год скорее всего.
@Виталий Бодров попробуйте найти смысл, в самой жизни, просто жить, максимально долго и максимально комфртно, я для себя такой вывод сделал о смысле, пока доволен)
Удивительно, крупному мужчине тесно в компактном кроссовере! Шок-контент! Я с ростом 181 легко сажусь в нем сам за собой. Что делаю не так? Багажник небольшой, это правда. После 1000 км подвеска стала мягче. Не все так ужасно, как рассказывают в видео.
Не по кулрей, но скажу. Был в салоне чери, сел сначала в 5, потом в 7. Так мне было комфортней в 5 чем в 7, хотя 7 побольше по габаритам. Из-за кресел. Так что и здесь может возникать такой эффект.
Очень интересно и познавательно. Но с мнением автора не согласен. В своём ценовом диапазоне это одно из лучших предложений. С учётом льготных кредитов в РБ брать другой авто просто нет смысла. Гораздо правильнее взять новый авто и спокойно заниматься своим делом, а не тратить время, нервы и деньги на старое ведро, которое рулится, тормозит, разгоняется как надо и т.п.
@@Андрей-л9б6ь Тут всё будет зависеть от ,,правильной прокладки,, между рулём и сиденьем , а так же отсутствия ,,кривизны,, рук и их местопроизростания .
@@АлександрЕрисов-х7р кто с головой дружит, тот не будет доверять субъективному мнению пухляша, которому не занесло оф.представительство. Кто с головой, тот перед покупкой сходит в профильные темы форумы и других ресурсов, да почитает отзывы, а также плюсы и минусы.
Касательно объёма багажника: всегда хочется побольше, но выживают же и с меньшими объемами, чем в кулрэе. Некоторые и на матизе впятером умудряются путешествовать (реальный случай из жизни знакомого).
У нас в Беларуси, с поднятием цен на авто в РФ, и соответсвенно у нас тоже! А также с нашими кредитами от банков Беларуси, то естественно наш завод джили дает хорошее предложение! Я вот в декабре 2021 года, купил кулрея, потому, что дешевле нет ничего в плане паркетников! У нас даже крета в лизинг дороже выходит. Вот у получилось, что мой кулрейчик, если в кредит или лизинг, то стоит столько же сколько бюджетники - поло, акцент, рапид (на автомате и максималке)!!! Естественно в моей ситуации выбор был очевиден))
Я начинал в 20 лет с москвича ижа и жиги, Волгарь был, когда купил девятку, было чувство полета, и в принципе потом были разные иномарки, ну небыло на них такого чувства, наверное постарел, а в 20 лет и девятка была охрененна. А сейчас скучно все. Лучше в 20 на девятке, чем в 40 на чем бы то ни было))
Аналогично
подтверждаю
И у меня также. )
Плюсую
Чувак если бы ты перевернулся при 100км/ч на тачке на 9ке а не как я на а6с6, то я думаю тебе было бы явно не всеравно, потомучто поехал бы в больницу, а не как я отрехнулся и дальше пошел.
Слушая этого замечательного блогера,понимаю,что автомобилем ,по его понятием, может называться только Крузер,мерс s класса, БМВ 7. Ну и пару американцев,типо Линкольна. Именно на них и может ездить человек на дачу.возить детей в садик или в школу. передвигаться по работе.грузить кирпичи для дома
При этом если посмотреть профессиональных блогеров которые в жизни видели действительно это машины, можно понять что там минусов больше, чем стоимость этого автомобиля.
Еще обязательно лэнд ровер-рейндж ровер тот самый большой квадратный.
Да, те машины - все остальное повозки. А в чем проблема? Есть деньги - получаешь комфорт и статус. Нет - возишь кирпичи на джили кул рей и рав 4😂
@@Kristi7182 Комфорт - да. Статус - вряд ли. Раньше наверное да, машины давали статус. Сейчас, когда можно купить подержанный S класс по цене нового кулрея мне кажется что уже почти никто по машине статус не определяет. Просто средство передвижения. Ну может быть какой-нибудь роллс ройс новый может быть показателем статуса. Или бэнтли. А все остальное да, просто повозки)
Но точно ни это г...
Добрый день geely coolray 27.10.2023 года пробег 18000 км. Нареканий нет. Машина была в дальней поездке Москва-Волгоград и обратно, в основном дорога двухполосная, машина себя показала замечательно, особенно скорость на обгоне 60-130км когда надо обгонять большое количество фур. Машина разгоняется быстро, на трассе комфортная езда 130 км, можно и больше. Если дорога хорошая можно и 190 валить но после 160км машина уже не такая резвая. Ездил с семьей 4 человека. Смотреть машину надо после 5 лет, как покажет себя кузов. За год эксплуатации машину рекомендую.
Привет) на трассе комфортно на ней ? Не устаешь?
@@Бандерос-н1ф На ней вообще комфортно ехать. Первое время показалось что сиденья жесткие но это быстро прошло. Сейчас пробег 26К, начало бить руль приторможении, на форумах прочитал это болезнь тормозных дисков. Кому как повезет у кого-то в 5К такие проблемы у кого-то в 50-70 начинаются. Хотя износ дисков на ТО-2 был 10% износ колодок 20%. Еще говорят что колодки родные отличные но быстро убивают диски. Уже приценился новые диски хорошие 8000 за комплект, колодки 3000.
Слышал что она и 240 неплохо держит. Если у Вазгена в гараже перепрошить.
😀 190 говорит валить можно, камикадзе заканчивайте с этими эксперементами, дайте людям спокойно ездить.
приходи когда будет пробег 180
Дядь, я 3 года ездил на солярисе, это была моя 1 машина, я щас пересел на кулек, по факту: машина больше, в ней больше места, у нее больше багажник, плевать что она тоже класса что и Солярис, ощущается она совсем по другому, я не супер ездок, я не супер спец в машинах, я просто человек который хочет хорошую машину на гарантии, без лишних проблем, ей цена 3 года назад 1.5 миллиона рублей, Солярис тогда стоил 500-700 тысяч новый (плюс-минус) для меня как и для 90% людей, это шикарная машина, я не претендую на Майбах, я хочу просто ехать и чтоб мне было комфортно, с этой машиной мне комфортно, не без минусов конечно, но комфортно! Рассказывать о ней, что она такая , тут такая , а здесь такая глупо, она просто машина, обыкновенная, хорошая и красивая машина, для обычного человека, со своей логикой, историей, а главное дизайном , среди всего того, что предлагают другие китайские бренды, она похожа на автомобиль, а не космолет, у нее есть европейские черты к которым мы все так привыкли. Вообщем, она не должна всем нравится, это не доллар! Это обычная машина, для обычного человека, которая довезет тебя с пункта А до пункта Б, все. По этому всесь этот обзор который вы сделали, он не к чему, ее не с чем сравнить, потому что новое с салона сейчас будет стоить на 1 лям или даже на 2 дороже а смысл не поменяется, увы, такие реалии, мы скоро все будет ездить на китайцах, потому что немцы уже помахали нам рукой, корейцы уже собирают монатки, японцы.... Это вообще кошмар, взять даже крузак 300, стыдно, такое ощущение как будто там бабушки на заводах работают и не хватает только ковра на потолке, а брать старое и благородное ведро извините, мне проблемы не нужны, выбор падет скоро только на китайцев, к сожалению или к счастью, тут уже кому что. У меня за каю жизнь было 2 машины, кулек и Солярис , мне не с чем сравнить, у тебя наверное машина 100 было за всю жизнь, тебе есть с чем сравнить, это круто! Но как раньше уже не будет, корейцев тоже не любили, когда они к нам на рынок зашли, все на них пальцем показыали , а теперь корейцы у нас считаются хорошим автомобилем среднего класса, по своей цене и качеству, ну лет 5 назад так было, щас уже все. Итог: машина для меня хорошая, мнение у каждого разное, в интернете ее хвалят и хвалят те, которые понимают ситуацию на рынке, ругать ее не за что, потому что за эту цену другого не купишь, выводы делайте сами.
Как боженька смолвили. Я молодая женщина и мне нужна машина, которая просто машина: хорошо едет, красивая и теплая, куда влезу я, мои друзья и наш шашлык. Я 5.5 лет отъездила на Рио, у которой есть только колеса и крыша, и я люблю даже эту машину, она не ломается, везет меня куда надо. И по сравнению с ней Кулрей просто вау, моя мечта!
В итоге подскажите спустя время, как себя машина показала?
Не в бровь,а в глаз!
@Tot_kto_tebya_ne_boitsya, полностью с вами согласен. иностранцы свалили и %ер с ними. их просто больше не будет. а это новая на гарантии машина. она как и любая вещь имеет достоинства и недостатки. а подходить к выбору как типа я езжу только на американцах или японцах, это позиция так себе. как то ездил в гараж к знакомым знакомых. чтоб машину посмотрели. а они только на ауди ездят, чинят и смотрят. и ковыряют там эти прогнившие банки в полном осознании что кроме ауди все остальное это недомашины. если что, это было примерно в 2004 году. но это их личное мнение, как и то, что мы видим в этом ролике. однако автор представил нам отличный обзор, лучший. без гаражного сленга, колхоза и апломба. автору спасибо. непонятно почему лажанул Беларусь, но пусть это будет его мнение.
Багажник вроде меньше на кульке. Или не так?
То чувство когда Илья по весу и размерам как среднестатистическая семья с тёщей
под каждым видосом этого канала есть чувак, который в комментах пишет про рост, вес Ильи и выдает на эту тему адовую шутку :|
Полноразмерный☝🏻
Тещу сьел на завтрак)))
@@donlelikdonlelik240 а твоя тёща, тебя гоняет?😉
@@evshark3385 25км до нее пусть из окошка покричит
1,5 млн. первая студенческая машина??? У нас однушки 1,5 млн стоят, я её в ипотеку на 20 лет взял. Вы там ребята совсем зажрались в своих столицах.
Кто виноват,что ты не захотел развиваться и зарабатывать больше,и взял себе бетонный якорь на пол жизни.
@@RACOOL. полностью согласен с Вами, всё таки это была метафора с моей стороны, но я буду прав!!! В том, что озвучил мысль большинства Российских граждан.
Влад, Вы с какого города?
@@RACOOL. Что вы имеете в виду за словами "не захотел". Ехать батрачить в Москву? Вся суть в том, что наша страна должна быть такой, чтобы люди учились, трудились и зарабатывали в своих родных городах. И это будет правильно. А не ехать от безисходности "покорять Москву" потому, что в родном городе нет ни работы ни перспективы.
@@bergt9206 Особенно за Урал не хотят чиновники бабло отправлять. Сколько было программ по развитию Дальнего Востока, Территории опережающего развития и т.д. Но как-то не идёт. Хорошо крабы есть у моря кто живёт. А у нас только лес и Норильск наверху. Но недавняя катастрофа с розливом мазута показала, что там личное государство Потанина. Законов нет совсем. Местные рабочие переехали бульдозером машину Прокуратуры, которую еле дозвались активисты, и списали это всё на "несчастный случай" )))) Прокурор грустно стоял-смотрел ) Депутата не выпускали оттуда московского с пробами воды. Сказали самолёт никуда не полетит. Тут Норникель решает. Пришлось их оставить какой-то девушке. Так что ну его этот Норильск )))
@@bergt9206 есть ещё Питер))) там работа))) на ливерку можно и дома заработать...
Нормальная российская семья любит путешествовать... от дома до дачи и обратно.
Да даже до Икеи! Или на ту же речку! А те кто живет в сельской местности, а таких все еще много! Вот там багажник очень важен! Взять хотя бы доставку линолеума!
Ну всё таки.
Вы наверное не горбатились на даче.... для меня это ужас из прошлого.
Молодое поколение на х** видело эти дачи. Разве что к родителям на дачу.
хорошо что дача есть))
вчера катался на такой и скажу для своих 3-х цилиндров и 149 лошадей она наваливает на спорт режиме и достаточно не плохо
Самое главное, реагирует на газ без затупов даже в обычном режиме.
А у меня был Москвич 412 когда мне было 20 лет и ему было уже 30 лет, и я был счастлив, по таму что я его ремонтировал и ехал по девченкам и потом опять ремонтировал и опять по девченкам или просто с друзьями погонять. Нормальное человеческое общение было без гаджетов и понтов. И как хорошо что были когда то те настоящие машины и настоящие люди.
Настоящие машины по вашему это те что постоянно ломаются!)) И люди не изменились хочу вас расстроить просто деревья стали выше)
@@pavel91363 настоящие машины именно те которые не имеют мозгов и электроники. А люди очень сильно изменились одни деньги на уме и агрессия
Кто ездил на 412 -м будет ценить любую машину, но опыт, полученный при его эксплуатации останется на всю жизнь.
@@evgeniyananjev5712 да хватит, 412 по посадке, рулевой и передней подвеске на голову выше той же классики да и по мотору уж точно не хуже
@@вадик-г6л Я отъездил на 412 м 3 года (бомбил в 90-е) так что не мне рассказывать про эту машину.
Илья твой канал самый лучшей и честный в наше сегоднейшее время молодец так держать.
Уверен что честный?
или Илья зажрался и думает что у всех есть по 3-5 ляма на машину, или он думает есть машины лучше в данной цене
Молодой студенческой паре только при богатых родителях в нашей стране светит новая такая машина)
А богатые родители - это уже умудрённые опытом взрослые люди, которые не позволят потратить свои деньги на эту машину.
@@olga__rassinskaya хорошенькая
в других странах новые машины прямо в институте раздают. А, стоп, не, там за институт еще и платить надо больше, чем три таких машины.
@@olga__rassinskaya ну да. А купят спортейдж у которого моторы и сотки не ходят)
Костя Павлович А ещё и кредит берут на обучение, и гасят его как минимум первый год, после устройства на работу.
Вывод: покупаем "данный авто", меняем резину, наслаждаемся жизнью, как в юности- почувствуй себя молодым))))
Единственный канал, на котором я спокойно смотрю рекламу так как понимаю за что!!!
А я купил премиум подписку и не смотрю
@@А999А-д2к а я поставил блокировщик рекламы и тоже не смотрю)))
Смотришь рекламу, что бы продали китайца дороже чем купили :) патриот что сказать
Не буду оригинален сказав, купите парню делающему антикор, хороший распиратор с защитой глаз. Уверен, что подобная трата вам по плечу.
@@добро-х7м многие так делают, до первого осколка. Потом к ушм без очков и близко не подходят;)
@@добро-х7м ты.ушм в руках держал
@@добро-х7м очки... Но лучше и удобнее щиток, он защитит от осколком все лицо
тоже первым делом отсутствие защиты глаз бросилось в глаза! ) )))
А что такое "рАспиратор"? Что ему будут рАспирать им? страшно даже подумать...
Сравнивайте не с Рейнж ровером , а с Солярисом или Киа или Рено - это честнее , и это уже повод повыбирать , моторчик конечно спорный , как и в новых Рено , но это и правда будущее .
Ну не знаю в прошлой серии мотор был нормальный на который на зарубежных форумах не жаловались, в этой серии он уже не какой, такое впечетление что Илье угрожали, что он так поменял свое мнение. А робот новый и говорить про него плохое и хорошое пока рано в Китае они уже проехали два года и на новые модели они ставят их а не автоматы. Либо коробки себя зарекомендовали, либо Китайцы страные сидят такие робот говно давайти их ставить а то чето продажи поднялись и не ругает ни кто. В общем обзор не о чем каждый услышит что хочет, хорошое смотри первую серию движок Вольво на который в Европе нежалуются кузов собран добротно швы герметиком обработали, электрика окуратная без провославной изоленты и рулится и красив. А для тех кто хочит плохое во второй серии и нерулится движок никакой, коробка плохая, напихали кучу электроники и помошников. С тормазами я вообще не согласин они уже мне спасли жизнь и никуда меня не понесло и жопу не занесло. А на ту яму я бы посматрел где она отбила видать очень не маленькая. Вобщем писать много можно не верте ни кому нравится Крета попробуйте и покупайте, нравится Кулрей тестдрайв и ни гвоздя ни жезла это только ваш выбор а на мнение других пох... Сейчас все машина на 5-6 лет так какая разница какя развалится.
Ну, такое себе, глянцевое унылое, быстро кончающееся - будущее...
Ох, братец. Какой там RR. Ее можно сравнивать с Сузуки Витара. Там вечный мотор, гидроавтомат. Но.. Там нет мониторчиков:)))
@@КудиярСибирин Мотор нормален тем что у него генетика Вольво. Но, поддон другой, масляный фильтр тоже и вообще не ясен его ресурс
@@Клубныйсервис нет мониторчиков... - прям ржу, как мерин ))
И вот прошло 4 месяца, а тачка все так же доставляет) Очень, очень добротный авто. Не без недостатков, но удовольствия от него в разы, разы больше, чем "нюансов".
Я тори месяца выдержал и избавился
Соболезную...когда турбированные три (!??) цилиндра умрут.
@@nebomg все так плохо было?
Неуважающий себя человек купит китайца…
НУ я не поверю что бы Вольво была плохой
Настал черёд Черри Тиго 7 Про! Кто за, топим лайками!
Нафиг, лучше Эксид TXL
@@АлексейШутов-в7р потом и его можно
хочешь купить себе?
Я вот только только посмотрел про него видос у академика! Типо прямо топ, за исключением двигла...
@@antonmakarevich9109 а что с двиглом?
Мне машина понравилась, едет и наваливает, по трассе тоже нормально на обгон идёт в режиме комфорт, буду надеяться, что более 100000 км без проблем пройдёт, вам удачи во всём!
и ничего с ней плохого не произойдет
Интересно что значит наваливает в вашем представлении? Скажем на 120 вам нужно обогнать фуру. Вы нажимаете на акселератор и уезжаете до 160 км в час с 3мя пассажирами и полным багажником тещиной картошки?
Да в штаны он на ней наваливает 😂😂😂😂😂😂
@@typethrees не часто вижу фуры, которые едут так, что нужно разогнаться до 160 кмч, чтоб обогнать, а ты?)
100-150 она пуляет более-менее. Лучше любой новой машины в пределах 1.5 млн
@@typethrees Едет явно динамичнее Kia Sportage c 2.0 AT, как в городе, так и на трассе. Но штатную резину сразу на барахолку, дубовая
Классный контент! Один из любимых мною каналов.
+
Когда питерский автоподборщик незатащил🤣
Ппц. У меня 6 лет был Ярис (!), мы в нем возили туристические рюкзаки, палатки-спальники, все что можно и нужно, пара людей. Чувствовали себя прекрасно. Кулек в 1,5-2 раза больше, да там вагон места.
Ярис лучше чем это китайское дерьмо
С таким пузом как у ведущего только на автобусе и то одному😂😂😂
Ну для такого большого Дяди там еды только мешок нужно 😂
У Яриса грузоподъёмность 460 кг. А у этого чуда 300😂😂😂
@@Alexandrtru1973 трое взрослых и 2 детей, на трассе спокойно на скоростях до 150 обгоны и перемещения без напряга малейшего, дальше не разгонял.
Теща минимально в пятистах километрах)) спасибо за жизненный совет!!!
Свекровь желательно тоже
@@user-yb9ql7zm9t это автор видео сказал, пишите это ему)
@@ИванДарадуля-с2е так я у него под видео это и написала
@@user-yb9ql7zm9t Да? А мне показалось что под моим коментом...
@@ИванДарадуля-с2е вы слишком много уделяете внимания себе.
Смотря из 2024 осознаешь что машина так-то прошла проверку временем и её нужно было брать за 1,5
Автор прям в точку сказал. Это машина для молодой пары. Нам вот вообще задний ряд не сдался) Если б его не было мы бы не расстроились) Нам если чо, по 32. Мы все таки машину берем себе, а не пассажирам. Багажник вполне норм. Для такого класса ничего особенного. Динамика пппушка. Что в городе, что на трассе. 170 набирает и идет как пешком. По поводу балки - у 70% (наверное) сзади балка - и все ок. У меня к ней претензий нет, тормоза ватные первые 400-600 км. По дискам даже видно как притирка идет. После 1000 вопросов нет, тормозил всяко по-всякому все хорошо. Балка переставляет если вваливаешь в поворот на скорости и там ямы. Ну это нормально. Тут как бы надо знать, на чем ездишь. Согласен, что неопытного долбоящера может и ушатать. Резина да, согласен на 100%. Она дубовая, скользит особенно по мокрому ппц. Нужно ставить мягкую 225 ширины. Тогда и пробуксовки минимальные и держит намного лучше. Из 8 выезжает. Я взял и зиму и лето Pirelli. Они мягкиe, стираются за 3 сезона, но держак отменный.
По поводу ремня - бред. Там ремень в маслянной ванне, разработка Dayco (скорее всего он и стоит). Ресурс в 120тык живет на ура. Регламентная замена намного раньше. Есть авто с таким ГРМ уже давно. Все живет. "Клубный" антикор зачет)
А можно 225ю на неё ставить?а зимнюю тоже 225ю взял?расход не увеличивается?профиль тот же 50?
СПАСИБ ЗА ПРАВДУ
Из 8 выезжает? Ни хрена себе. Это прям быстро очень. Это как пассаты или Октавии.
@@АлексейМясников-ю4н В крупе кулрея в вк даже Диллер на неё продаёт 225) а так много народа берет 225, ибо 215 18ые дорогие
@@АлексейМясников-ю4н официалы могут бузить но вообще 225 на 7 дюймовые диски самый самолёт. Расход такой же.
Тачка нормальная для спокойной городской езды,она не для гонок точно,подходит для всех возрастов,но резину менять лучше сразу.
Не сильно понимаю сути претензий. Машина из вашего же обзора по разбору, весьма адекватна. Всё сделано на совесть. А косяки они есть везде. Тем более что всё познается в сравнении... а если сравнивать с РИО, СОЛЯРИСОМ и другими в данном диапазоне цен, то выходит машина вполне себе конкурентна.
Машину ни в коем случаи нельзя назвать куском китайского гамна, как это можно было делать раньше.
Сам принял решение её купить именно после вашего обзора по разбору. Я без семьи, гонять и "наваливать" вообще не люблю. Считаю для себя это просто ОТЛИЧНЫМ вариантом.
Почему нет?
Если выбирать между кулреем и солярисом, я бы взял солярис😉
@@СергейсЮга А я уже фактически сделал выбор и взял Кулрей. И поездив год на кучер разных Салярисов из каршеринга могу с уверенностью сказать, что выбор этот совершенно очевиден.
@@artemgrakhovsky7393 я в свое время сделал выбор в пользу тигуана и для меня он более, чем очевиден)
@@СергейсЮга Вот люди... Тигуан берут, а другим салярис советуют ))))
Он и денег значительно поболее стоит конечно же. Я делал выбор в своём диапазоне.
Илья, выдай мастерам очки. А то распыляют в масках, а глаза открыты
Да, кстати тоже заметил ))
Весту СВ Кросс 👍
Да и волосы не мешало б прикрыть...
В место лепестков надо использовать респираторы со сменными картриджами, защиту глаз и кожного покрова
Да маска нужна, всю голову закрывали.
Лайк за то ,что французы умеют строить машины на балке)
Немцы тоже умеют.VAG
Фигня, я половину своей веселой молодости на ваз 2107 отьездил и знаете не жаловался. Этот кулрэй по сравнению с жигулями просто инопланетный космолет в котором все лучше раз этак в десять.
а я семёна с ужасом вспоминаю.
а качество у жигулей, надёжность, не лучше?...
@@WonderSpase не лучше
Да. Только на жигу в любой подворотне можно было купить запчасть на стипендию. А кто будет перебирать мотор на этом чуде и где взять кузовщину, когда, выпендриваясь перед девушкой, влупишься куда-нибудь?
@@sm_avia что значит где? Это же китайская а не американская тачка!!! + али в помощь.
Что за комменты " первый "? Двадцать первый мож? Лично я смотрю Илью за хороший,познавательный контент и грамотную речь.. Удачи,Илья,ждём новых видео...
Ничё, ничё😲
Когда нибудь и нам повезёт посмотреть первым😆
Это геи перекличку проводят.
@@anvi1021 уржался от коммента!!! 😁!
Уважуха Старик
Прошу прощения, но восемьсот шестьдесят девятый...
Добрый вечер. Илья никто вас не считает поклонником Китая и не надо это доказывать. По факту для себя понял - машина требует хорошей резины и всё. Городской авто со своим характером. Первый владелец будет доволен.
так же думаю
Да, только первый!!!
первонах всегда доволен
Если резину поменяет - будет доволен. В ином случае, доволен будет второй владелец, купив кулрей дешевле рынка от недовольного хозяина :)
@@mihailmihailov6799 на хс40 этот мотор ходит стабильно порядка 250к. А если учесть, что в России в среднем за 5 лет накатывают 100к и продают, вопросы будут только у 3его владельца. А так покажет время
Илья задал такой уровень контента, что теперь не хочется смотреть про авто что-то еще. Теперь как любимый сериал - ждешь следующей новой серии и пересматриваешь старые сезоны в ожидании. А там есть что посмотреть)) Спасибо ))
Сказки любишь?)))
В декабре 2020 взял и скажу так: летнюю резину оставил штатную китайскую (по городу не гоняю поэтому нормально и ее хватает, ездил на ней на море тоже блин нормально больше 120 не ехал, может для гонок в лемане резина не подходит, но для нормальной езды, а не детсадовские гонки от светофора до светофора пойдёт). Пробег за 50 тыс, все отлично. Для эксплуатации в городе и раз в год сгонять на юг авто отличное. А выбор за каждым свой. Иногда складывается ощущение что менеджерам автосалонов корейских марок и шкода и фольксваген дают установку под всеми видео плохие коментарии писать типа плохое авто и тд и тп. Хоть кто нибудь напишите конкретную причину почему не стоит брать?
Она ещё и симпатичная
Я пока не владелец кулрея. Но в каршеринге переездил на многих авто, в данном классе, считаю лучшим. У самого старенькая Ауди А4 Б7 (когда делали ещё хорошо) уже совсем посыпалась и буду по трейд-ину брать кулька. Жаль подорожал сильно.
Подорожал это точно, я сейчас смотрю думаю где такие цены 1,5 ляма@@Nickellinux
Ох уж эти жадные блогеры, хорошо что есть дядя Илья который открывает нам глаза 👀))
Жадные и пьющие ...
блогеры просто в 90е не владели сервисом )
Зарабатывают больше, чтобы не ездить на ЭТОМ)))
@@Дядюля 🖕🏻🖕🏻🖕🏻
@@Дядюля вот тебе мой толерантный ответ 🖕🏿🖕🏻🖕🏿🖕🏻🖕🏿🖕🏻
👍🏻 лайк авансом! начинаю смотреть.
Теща должна проживать минимум в пятистах километрах от вас...🤣🤣🤣👍
Бро, моя теща живёт за 1790 км от меня)))
До моей ровно 400. 😁
А от меня теща живет в трех трамвайных остановках и, когда необходимо приезжает на помощь.
Тещу воспитывать надо, а не прятаться от нее 😎
До моей «второй мамы» 3.500 км пилить!
@@fatpapa7630 ну расклад так себе...если женщину возрастом 50+ можно обучить значит до этого никто не учил
Я не автолюбитель и машины нет, но на канал подписался. Качественный контент, спасибо!
так же
За суровую откровенность оценки ДВС и иже с ним благодарю.
НСПЧ и Народовластие учреждено, аккредитовано и апостилированно на международном уровне в 2013-ом году. Другого народовластия быть не может по определению. Мы первые и единственно-легитимные
Кооодинатор в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
zoom поиск № 4915736999
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
грнпеаквуы
@@shareifonlineN-zq9nf в 6 палате интернет тоже есть?
Посмотрел и предыдущий ролик с разборкой, и этот. И мне машинка очень понравилась, хотя я не молодой уже, и денег лишних нет, но скажу однозначно: за такие деньги, с таким уровнем и - главное - качеством производства я этот автомобильчик с удовольствием приобрёл бы. Да, дороговато, но сейчас ценники на все авто лезут вверх.
Вы глубочайше ошибаетесь!
Это кетай.
Кетай он даже не корея, которая не япония.
Сварные швы, никакие, качество железа, почти вторичка, краска пористая, под грунтовкой нет порозаполнения.
Колодки тормозные, просто сало.
Робот, сам по себе, не автомат 100%.
Роботу нужна инициация, каждые 5т.км.
Инициация, это проблема, если она неполучится, попадаете на сцепление в сборе.
Короче, гемор
@@radiopapa6134 отборный бред)) вернись в палату, санитары тебя ищут!
Тут по-моему уже движок о чем то говорит! )))
@@radiopapa6134 клоунн ты ебанныц, Китай это вся мировая промышленность! Да у них производственных мощностей и новых технологий гораздо больше чем у тех же немцев или японцев! Так что не несии хууйнню!
а позвольте поинтересоваться, уважаемый! а когда это в России ценники на авто (или на что-то другое) лезли не вверх, а вниз? или хотя бы стояли на месте?
у нас вечно то голод, то мор, то воина... ну никак нельзя задёшево плебсам машины отдавать...
Обзор понравился,посмотрел обе части.Подача супер,все по делу и с тонким юморком.
Ну что, сгонял, я, из Питера, через Казань, в Оренбург а из Орена, через Москву, обратно, в Питер (Белджи Х50, он же Кулрей дорестайл). Не страдал. Нормальная эргономика (хотя, сиденья, в моём Кашкае, покомфортнее будут). Динамика хорошая. Тормозов хватает. Есть нарекания к скорострельности робота в режиме "комфорт", но, всё равно, даже в нём, машина резвее моего кашака 2.0. Если есть сомнения в возможности обгона, нажимается клавиша "спорт" (она прямо под рукой, рядом с режимом "эко" (не советую использовать) и всё - динамика становится сверхдостаточной)). Рулится машина классно. Так что, Илье, привет, его обзор, опять, субъективен и, похоже, основан на не полученном бакшише от сябров или китайцев.
Я может что-то не понимаю, но мне кажется что, мне надо поставить памятник, ибо как ещё можно объяснить то что я в свои 30 лет до сих пор не разбился на своём хёндай акцент, а перед этим ещё и на лада (десятка). Но мне кажется это джили лучше чем то что я перечислили рание. И да если бы у меня был бы 1,5 ляма, то я бы возможно взял бы джили. Но с данной экономической обстановкай я вынужден брать ЛИКВИДНЫЕ б|у авто 6-10 летней давности за 400 тыс - 600 тыс.
30-летний Батя, если бы у вас было живых 1.5 заработанных млн на руках, то эту Джили вы явно бы брать не стали. За эти деньги можно взять новый X-trail в базе или RAV4. Джили народ у нас в Беларуси в 95 % берет в льготный кредит под пару процентов годовых и только из-за этого кредита. Объективно, это очень дорого за китайскую машину. За 1 млн можно взять новый полноприводный Дастер с современным французским ликвидным дизелем .
Бери подержанного неликвидного китайца. На них, говорят, большие скидки.
@@dzmitrydurasau9470 новый Дастер стоит также 1,5 млн
А мне нравится машинка, хоть и не студент давно уже.=) Понятно, что бюджетный класс, но конкурентов нормальных нет за эту цену.
Сузуки Витара, например
Если для вас важны все эти примочки ,табло электронные меняющиеся и ещё куча бесполезного хлама ,то да конкурентов нету. Но если важна техническая часть, надёжность ,комфорт и уверенность в авто...то конкурентов хоть отбавляй
@@Клубныйсервис Витара тоже прикольная, но только с 1,4 бустер джет, а это немного другие деньги уже.
@@Клубныйсервис ну, вы до ремня грм докопались, а тут вариатор и рамы больше нет о ужас :D
@@Mocconagames Ты о чем? У Витары Айсин 6-ступка.
половина,которая получает права,не понимает о чëм речь.какая резина,какие балки,какие перестановки итд
Так машина и рассчинана на новичков. Впарить через красивую внешку.
потому и смотрим этот канал) что бы понимать
@@_Tilimbom_ отчасти верное утверждение. но вот статистка 1990 и 2019 году. в 90ом погибло на дорогах 37510 в 19ом погибло 16981.
уж не от того ли это что автоваза стало меньше на дорогах? например, на 1 июля 2020 года в России
64%
автомобилей иностранных брендов
@@_Tilimbom_ ага, сейчас на этих четырках и девятках только так убиваются, там жопа вообще улетают, и это в купе с закисающим колдуном.
@@Simak_13 предполагаю что и количество автотранспорта увеличилось
Что-то русское, высокотехнологичное. И это он хочет добавить в машину из страны, которая является в 10 раз технологичнее России. Спасибо, поднял настроение, я посмеялся.
Вроде как эта машина и позиционируется как молодежная, а не как семейная и дачная. Для семей и туризма Атлас) На резину все жалуются, но её и поменять можно. Балка - довольно стандартное решение в бюджетном классе. В общем получается хорошая машина
Про тещу не менее в 500 км, лайк не глядя! 👍👍👍
Бля, у меня в соседнем доме. Хотя с 5 на 5 этаж никто не ходит поэтому почти как 500 км 🤣
У меня Теща за 540 км и самая лучшая Теща в мире))))
у меня теща нормальная , в семью не лезет. Поговорить с ней могу на любую тему
кому как, а мне с тещами везло и с первой, и с нынешней, дай им Бог здоровья и долгих лет!
Это тачка одна из самых честных за свои деньги. Честнее может и не найти. С Ильёй в этот раз не согласен, застрял немного в прошлом. Тачка соответствует духу времени и его запросам , и повторюсь, имеет честную цену.
@Сергей Максимов китайцы сейчас и китайцы 5-10 лет назад - это вообще разные автопромы🤦🤦🤦 Раньше все китайские телефоны чмырили, а теперь половина планеты с ними ходят и радуются, в том числе и я. Мир меняется и Китай тоже - кто-то 50 лет на месте топчется, а Китай - это экономика мира номер 1 и это уже факт. 2 из 3 Майбахов покупается китайцами🤦🤦🤦 Они покупают Мерседесов, БМВ и Ауди больше, чем вся Европа🤦🤦🤦 Они тупо могут своим внутренним рынком перекрыть все свои потребности, их 2+ миллиарда. У них проблема только в ресурсах и энергоносителях.
@@Дядюля как же ты жалок))))) пытаешься сам себя утешить.... Можешь дальше хвалиться своей парашей.
Вот вот, а счас атлас нахвалил
@Сергей Максимов полность с тобой не согласен продают ведра с чайками и накрашенными губами. Лучше новый чем все что стоит столькоже с вторички.
@Сергей Максимов купил в мае за 1.7 с допами касками и всем прочим 3тыс. Км проехол все радует и есть с чем сравнить 10лет копейка, 3 года Волга, 5 ка 39кузов БМВ 2 года, Примьера 7лет. И Кольт с 2012 по сей день. Самый экономичный по расходам Кольт но есть нюансы. И 1.7 на вторичке подобное не купишь особенно у нас в Краснодаре.
А на атмосферном 2 литровом Крете, Туксоне или Спортаже ты прям при обгоне чувствуешь себя уверенно ))) .
Он даже не понимает что за 1.5ляма это само быстро едущий авто)из новых что в продаже
Гораздо увереннее! У всех этих машин есть возможность выбрать комплектацию с полным приводом, а там сзади многорычажка, а не балка.
@Bandzaii WOT 8 с хвостом, а некоторые с двух педалей с 8 умудряются
@Bandzaii WOT в китае вроде есть)в снг нету
@@МайкВазовски-ч1с С полным салоном нодобно подзамерить😉
Ну да,нормальная среднестатистическая русская семья, думает как бы дотянуть до следующей зарплаты
А почему не до кредита эдак так в 23шт в месяц китайскому дяди?И от светофора ,до светофора крутишь башкой что бы не 40))
Больше на сша похоже.
@@alexivanov5305 Потому что рубль просел. И многие работы лишись. Бизнес нифига не восстановился. Люди откладывают покупки или обращаются к подборщикам типа "Ильдар Авто подбор" чтобы за 200-300 000 не бита, не крашена.
Это уже другой разговор и другая тема. ;)
@@Pavel_22. Да тут на улицу выглянешь, а эхо уже отвечает: мать-мать-мать.... )))
Если в предыдущем видео ты не видел ничего критичного и во многих моментах был даже приятно удивлён, то в этом видео одни сомнения и недостатки.
Сопоставив два видео напрашиваются их названия:
"Возможно занесут" и "Не занесли!"
Илья на мой взгляд "переигрывает" в желании как-то помягче, но критиковать, пластик не тот: "выглядит дорого, а стоит дешево"! Илья сам сравнивает с Порше, Рэнджем, китайцам это будет приятно, но и эти машины стоят не 1,5 млн, а от 8-10 лямов! Сейчас вся тенденция и не только автопрома, сделать вещь, чтобы она служила не долго, была красивой и дешевой! Если говорить про пластик, так у всеми любимой Камри пластик намного хуже и подогнан отвратительно, но ей это прощается , ведь это легендарная тойота! Да и стоимость легенды на порядок больше! Ой, кстати в Раф4, который был на канале платик абсолютно не лучше, а стоит как 2 Кулрэя!!! Просто многим сейчас очень сложно признать из-за стереотипов, что китайские машины уже не просто конкурентные, но в чем-то даже лучше признанных автомобильных гигантов, а по цене на 30% дешевле, вот и стараются найти подвох или придумать!!!! Пора от ретроградства отказываться и быть более объективными, так как многие топ инженеры, дизайнеры из именитых фирм с удовольствием работают в Китае!!! Антикор сделали отлично!
Я ПРОФЕССИОНАЛ- НЕ ВЕРЬТЕ РОЛИКУ
Поддержу
Проблема китайских авто не в сортах пластика, и даже не в сборке - всё ± одинаково в сопоставимых авто. Проблема в наличии запчастей - особенно кузовных и наружных типа фары, зеркала, бампера и прочее контактирующее со средой и не подходящее от разных тойот и фордов... Особенно лет так через пять, с учетом того, что модель может прожить на конвейере пару лет всего. А производитель может сделать ручкой бай-бай...
Витару посмотрите. Вечеый мотор, гидроавтомат, тот же размер, но мониторчиков нет:)))
@@Клубныйсервис а вы вечно собираетесь ездить на машине?
Я тока за покупку данного авто! Я вновь влюбился и коплю, сейчас владею хонда цивик 4д на лепесточках.
Илья, Вы правильно сказали - грустно. Всем доброго вечера и хорошего настроения.
Мне 63 года и за рулем с 1984. Как видите, далеко уже не студент, но машину эту я купил бы. Дети выросли и мне с женой для двоих вполне достаточно. Китай он уже продает машины по всему миру. Тот же Шеви не брезгует продавать авто из Китая под своим именем, правда Шевроле не очень разборчив).
Риск потери денег через три года, невнятная политика с запасными частями, отсутствие развитой дилерской сети в регионах не пугают?:)
@@Клубныйсервис я живу в Москве, с сервисом Джили проблем нет, Обухов на Киевке рядом. Свои 100 т.км. она пройдет безусловно, а это при теперешних моих пробегах из дома до магазина на 10 лет)). Было время когда в год и 50 т. км. набегало, была работа. Атлас что-то в цене не падает стремительно. Х5 падает быстрее.
@@Клубныйсервис отсутствие дилеров? Даже в моем зажопинске 2 дилера. Риск потери денег через 3 года - это про что вообще? Куда они потеряются, и почему именно через 3 года?
Ну, кроме сомнений (именно сомнений, а не нареканий) в движке и коробке ничего критичного не прозвучало. С Резиной вопрос решаемый, с шумкой и антикором тоже. Остальное покажет время. Атласы уже не первый год бегают и пока никакого негатива. За эти деньги сейчас вариантов не много.
С шумкой всё ок, просто этот боров вытащил заводскую шумку с пола и стал снимать рекламу шумов
Так ещё нет никаких сведений и только время покажет как это проявит себя , кстати Вольво само по себе согласитесь не образец надежности .
@@ivanlesovik4431 Да сейчас ничто не образец надежности. Те же корейцы это вообще русская рулетка где вместо патрона каталик. Да и как показывют отзывы те же креты гниют только в путь. Особено 5 дверь. Так что качество сейчас примерно у все одно гавно)
@@MrCJlaBa Это правда. Там есть штатная шумка и на полу и под торпедо и в крыльях задних лежат подушки и на картах подушки. Под торпедо дак вообще огонь шумка. Паралон + резина. В багажнике такая же только тоньше. Машина с завода очень тихая. Ходовка жесткая.
@@alexdiver9809 Их везде хватает. Таких тем и у тойот и фольцов навалом.
Эта машина топ за свои деньги. Год катаюсь и счастлив. Машина не тесная как он говорит, жена 2 детей, с Москвы в Крым гонял . Дорогу держит расход по трассе 7-8 при 110-130. В классе крэта каптюр выше на 3 головы. Мотора хватает за глаза
Ну он говорит что тесная потому что сам не маленький 😅😅😅👍👍👍👌
Его канал надо назвать не Клубный сервис, а АвтоСноб.
Салон у машины больше, чем у пежо 3008 2011 года. А вот багажник да, маловат.
В Крым хорошо довезла ?)
@@ДмитрийПопов-и8р и даже обротно
Точно подметил "Кулрей стоит дёшево, но выглядит дорого". Лучше взять Витару, стоит дорого, выглядит дёшево.
Все так, только правда жизни такая, что большинство семей выбирает исходя не с полезного объема машины, а из имеющихся наличных и здесь как раз все сходится!
Большинство выбирает то что в рекламе скажут. Пусть в кредит, пусть с продажей почки, главное не то что по средствам.
@@secretphiz да! Это тоже есть, но как правило в больших городах.
Хочешь сказать полтора ляма это мало денег?? Добро пожаловать на рынок б/у: 300-500 тыщ и нормальная жоповозка в твоём распоряжении, никакие китайцы за 1.5 не нужны.
@@equim7363 кому что...
@@nikolaylevizi6120 если "кому что", то речь уже явно не идёт о имеющихся деньгах, а идёт о предпочтениях. Потому что нормально ездить на авто можно и за 300-500, как я и написал
Натурал,хоть это не модно)))красавчик,шутка огонь)
а в наше время это не шутка
@@kernelMriN Дааа ууужжжж,какие тут шутки,чуть дума не приняла закон разрешающий однополые браки на территории России,или все таки приняли такой закон наши нардепы🧐,от этих коней всего можно ожидать...🥴🧐🤪☝️
@@ЕвгенийБойков-у2я а тебе не все равно будут у нас однополые браки или нет? Я, лично, не гей и даже не бИсексуал. однако мне абсолютно пофиг кто с кем будет жить и спать. Если кому-то нравятся мужские жопы - это его право и пусть радуется с таким же другим. Право на счастье есть у каждого.
У Тайсона а фразу спёр😁
стаж вождения с 1985 года, за рулем каждый день. купил такую машину жене ей очень она понравилась и сам катаюсь на ней с большим удовольствием. у меня вольво хс70, но колрейд это положительные эмоции.
Скоро и её не купиш! С этими ценами
Нормальная тачка. Олдскул уже в любом случае никто не делает, а из новых, она вполне себе.
@@добро-х7м раритетно гнилой с завода)
@@AndronCollider молодец, 15 рублей заработал
@@добро-х7м УАЗик и Нива это очень специфический транспорт. При их покупки очень мало залётных нытиков. Чаще всего их берут грамотные люди, знающие, для чего им они нужны
Пройтись по современным китайцам было б интересно, Чери тигу 8 например разобрать и посмотреть что и как у них.
Нет никакого толку в разборке этих автомобилей. Только время эксплуатации может показать надёжны они или нет.
@@ИгорьКравченко-е8з ,позвольте спросить что значит в вашем понимании "надежны"?
@@alexdiver9809 ,называй вещи своими именами,не "навал" а грит вэлл!) У дилера по без гарантии и по нормам часов-да!16 тыр-это еще дишман.) Фильтр салонный за 300 рэ купленный не у них,заменить стоит 1500 рэ.)
з.ы. на драйвере2 есть мой отчет про 74000 км на Чань Янь ЦС75 4вд(до рестайл)
И теперь,с июля 2020-атлас 4вд. 2.4л
@@alexdiver9809 ,разбивал о дерево в лесу правое зеркало с корнями вырвал,экзист привез за полторы недели и уже с камерой от комплектации лухури. У китайцев есть свой внутренний рынок и ориентируются они прежде всего на него.Нет запчасти на экзисте,лезешь на "али" или к извозчикам с "таобао"-всегда,любые в ассортименте и болт-он от любого не оригинал кооператива.Сложность возможна только с агрегатами в сборе,скажем привезти в ТС из Китая мотор(новый) на тот же навал вместо 2.0 атмо-1.4 турбо или вариатор на тот кекулрэй вместо робота.)С разборок,контрактные-без проблем.
Самое печальное, что современный "европейский и американский" автопром не далеко ушел в плане долговечности и качеству от "вот этого".
да и "японский и корейский".
Тоска. Берегите и лелейте ваши старые ресурсные машинки, господа, кто их имеет, конечно)
Alexandr К. //Согласен..в семье три машины..Две очень новые и моя..-20ти летний праворукий Nissan Bluberd..15 лет мои и 250 т.км. тоже!Смеюсь..но называю его "покупкой жизни.."😜!!За эти годы из неисправностей..ОДИН датчик..-все!!Ох..не верю что эти свежие будут такие же..!
Русские блоки, американские блоки, все сделано на Тайване!
Абсолютно с вами согласен!!!!!
Согласен, мне 25 и полез за кредитом(не хватало), что бы взять 20летнего прадика на 1kz. А на современные ведра, одинаковые, как с инкубатора вообще не стоит. Старые, квадратные, надежные японцы, вот это класс.
Как сказал один комментатор "Корейцы это китайцы которые возомнили себя японцами, а японцы это китайцы которые возомнили себя немцами. И только китайцы это китайцы." У моих друзей есть и Sportage и Rav4 новый. Им после кулрея рыдать хочется.
Короче, вчера получил номера на Белку Х50 (сябровский вариант кулрея), ехал и кайфовал от отменной динамики, настроек робота и управляемости. Похоже, китайцы, или белорусы (а, может, те и другие), что-то пообещали Илье (смотрим 1 серию), а, потом, - кинули (смотрим 2 ролик). Машинка обошлась, мне, в 2,2 млн., Лада Веста, универсал, с вариком, кросс, стоит 2,15. Удовольствие от вождения не сравнить. Посмотрим на надёжность. Антикор дилер сделал в подарок, надеюсь, не сгниёт. 😊
Дак. У тебя комплектация актив
@@daivingvesta7461 Стайл.
Захожу, чтобы комментарии читать, а видео - на фоне немного слушаю :)
Не Вы один😁
Настолько приятно каждый раз смотреть видеообзоры от Ильи и Клубного сервиса: интересно, с юмором, нет этой проплаченной фальши! Молодцы и успехов проекту!
Это будущее не только наше, но и всего мира: одноразовые корытца из пластика с моторчиком от триммера. Прогресс однако....
Время автомобилей, рассчитанных на первого владельца
Когда они на корытцах с моторчиками ,мы на квадратном и страшным )
@@tarassarat885 просто первому владельцу нет смысла переплачивать в два раза за машину, на которой он три года проездит и новую купит)
@@MACTEP_XAOCA ее потом продавать еще надо
Слышу это уже лет 10, а они все ездят
Вчера купил, такой, жене (ну как такой, BG X50), гнал из салона сам. Понятно, что, по городу, не разгонишься, но, работу подвески оценить смог. Она не жёсткая, а плотная, напомнила мой Тигуан 2010 года. Мне понравилась. Приёмистая, робот работает адекватно. Нормальная машина.
А корму заносит, потому что, в пустой машине, в водительском кресле - половина разрешённой нагрузки! Это машина для молодых, в том числе - телом. При моих 86 кг. ничего не заносило. 😂
Про коврики зачёт!
"Самое высокотехнологичное что может предложить наша страна для автопрома" )))))
Короче, сам в лепёшку, а коврики целые останутся!
@@vladislav4994
А мы выпускаем атомные реакторы в больших количествах? Или авиадвигатели?
Мало произвести, или "уметь произвести". Надо ещё продать. 'уметь продать".
@@vladislav4994
Атомный реактор соответствует стольким машинам, чтобы в структуре ВВП занимал долю не меньшую, чем в США занимает автопром. Или в Германии )))
Про авиадвигатели сказать? Скажу: если вы продадите единственный гражданский двигатель, с выставки, с мс21, то скольким автомобилям он будет равен? Ещё пойдите, продайте. Никто не купит. Запчастей нет, специалистов по обслуживанию нет. Вечно ему быть выставочным образцом.
Ил 96 Россия летает на роллс ройсах, остальной авиапарк на боингах.
И, кстати, в США производят и автомобили, и реакторы, и авиадвигатели )))
@Иван Васильев
А мне что с того?
Выход есть и он здесь!!!!!!! Проснись Народ!!!!Осознай Народ!!!!! Мы, Народ!!! Скачай Зум конференция. Зайди по № ID 4915736999.
Представители МеждуНародного Трибунала НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека)
единственное легитимное учреждение в Мире на Земле (с 2013 г.).
в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
zoom поиск № 4915736999
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
21 РПАВЧЫЯ
Дорогой автор. Два раза щемануло сердце при посмотре этого видео. Первый раз, когда вы сказали, что нас, натуралов, все меньше и меньше и это не модно и второй раз, когда вы сказали, что учиться надо лучше. Я учился хорошо, мне почти сорок лет и даже кулрей я могу взять только в кредит. Вот такой ебаный пиздец нашей российской действительности
Значит учились хорошо, но не тому:) Страну мы с вами прос@али, что уж теперь на китайские ведра пенять. Наши проблемы куда глобальнее:)
@@Клубныйсервис. Однозначно не тому и родился в простой крестьянской семье). Страну не мы просрали. Это ещё до нас
Такая же фигня. Поэтому если и буду менять машину, то в лучшем случае на Весту.
@@dm-a1916 как владелец весты, наверное взял бы сейчас рио х-лайн 1.6АТ
@@Nftmdf Даже несмотря на полное отсутствие шумки и задиры движка из-за катализатора?
Про тещу, которая должна проживать минимум в 500-х километрах - в точку😂 Спасибо за видео.
сейчас она стоит 2,5, и только её я могу позволить) В студенческие годы я вообще ездила на жигулях, хотя училась хорошо)
Кем надо работать, чтобы иметь свободные 2.5?
@@react5684 можно учителем в Москве
@@react5684 курьер на пример
@@react5684на СВО нормально платят
Всем привет из осиного гнезда в центре Европы!) Езжу одновременно на 4 старых тарантайках: w140 4,2. 96г.в., для поездок на море с любимой. Рэндж ровер 2002 3.0 тд м57 доработанный, охота рыбалка и собак на море вожу, дом построил на нём. Ауди 100 90г.в 2,2 турбо кватро, доработана, чисто для души, понаваливать весело, очень радуют кислые лица амгводов и БМВ М водов, шильдик на задке соточки 1,6д). Ситроен С5 2008 г.в. Каждая для своих целей. Лучший считаю Ситроен, 1,6тд, универсал, механика, обычная подвеска, есть все кроме кожи, ну очень комфортный. Расход город 6 литров на сотню, трасса до 120 укладывался груженый в 4,5 литра на сотню, владею 11 лет, вообще не ломается, и не гниёт, все чеки в бардачке на 80000 рублей( это с маслом и колодками, форсунки как живут ума не приложу, но езжу только на дизеле Лукойл).Объездил всю Европу на нём так как живу в Калининграде, ни разу не подвёл. Все авто вместе как раз около 2 мультов стоимость. На новые помойки даже не смотрю. Были ведра после 2010 г.в. Всё гавно. Мерс 216 еле продал, год висел, взял вместо него хорошего кабана под доки из узкоглазии-лэнд. Соренто и спортэйдж моторы бенз отстой. Корея была неплохая в периоде с 2004 по 2010, особенно понравился маджентис, хороший был автомобиль. Сейчас Корея отстой. Китай ещё сыроват, ждать 3-5 лет надо. Мне так и даром не надо) Всем мудрости и удачи!
Не берите никогда: кошечку, пизду и ёлочку)))
@@Punknotdead89 что за анекдот?))
@@zodiac8667 старый пережиток про франц автопром)) Пежо,Рено,ситромон. Ситуация уже давно изменилась
Так и есть. Смотрел для жёны, для городских поездок. Потестил. На зимней дороге, при резком торможении с 60 км/ч заднюю часть понесло, ловил рулем секунды 3, и только затем подключились системы безопасности. Не развернуло. Менеджер тестдрайва испугался! Не знал что сказать мне... Полагаю дело резине, возможно в настройках авто. В целом машина подкупает.
такая фигня у меня была на тест Тугеллы - девушка-менеджер была напугана, а я начал думать почему такого не было ни на УАЗе ни на BMW 328...
Я ездил и езжу всего на одной машинке и это Лада Калина 2, так что сравнить не с чем, но то что Вы описываете что на 60 км. "зад повело" и типа это из-за резины, ну я не знаю. Я на своей Ладе на заводской резине КАМА вообще без проблем и стартую и оттормаживаюсь 70-80, и в повороты бодро вхожу . Я к тому, что машина должна на заводской резине вести себя хорошо, а хорошая резина только еще более усиливать впечатление. Но если на 60 км ведет машину, ну я не знаю, как жить то?
Иногда не только тормоза, но и голову нужно подключать!
а какая дорога была и резина, ? дорога лед? а резина летняя?
Реально понимаешь, почему у нас так Тойота популярна. Сейчас в такой обстановке только и остается вытянуть из себя все жилы, заработать на нелюбимую мной тойоту по своему достатку и катать ее 10 лет, платя конскую страховку. Мне 31 года, есть семья, новый некредитный тигуан, но вышеописанные мысли меня стали посещать все чаще и чаще...
Рано или поздно, люди устают платить. И тогда покупают Тойоту
Ищите пакетные предложения, которые в разы меньше конского КАСКО, но при этом так же покрывают тотал и угон
А я, не вытягивая жилы и не платя конскую страховку, 10 лет катаю некредитную Калину, ежедневно по городу и, регулярно, к тёще, за 1500 км. И меня мысли о тойотах не посещают, т.к. ни разу не был в сервисе и обслуживаю сам. Вы скажете -нищеброд. А вот умные люди говорят, что если у человека нет денег, значит они ему не нужны.
К слову "кто умеет делать ходовку на балке?" Опелевская дельта 2 на балке рулится просто превосходно, и вывозит многое.
Привет Илья, долгожданный ты наш!
Привет:)
Ловко- берешь тачку и ждешь реакции официалов. Занесли - хвалишь, не занесли - сливаешь!
Выход есть и он здесь!!!!!!! Проснись Народ!!!!Осознай Народ!!!!! Мы, Народ!!! Скачай Зум конференция. Зайди по № ID 4915736999.
Представители МеждуНародного Трибунала НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека)
единственное легитимное учреждение в Мире на Земле (с 2013 г.).
в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
zoom поиск № 4915736999
Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
21 ТИМСЧЯ
Да покупателю то обзор только после покупки показали)))
Тоже сложилось такое впечатление 💯
@@shareifonlineN-zq9nf проверься у врача психиатра
Поставил лайк и комент напишу.Я все же думаю,что эта машина сполна будет отрабатывать все вложенные в ее стоимость деньги.
@@alexdiver9809 Вы уверены что штучные ?)) На них очередь 2 месяца если что. Автовозы идут еженедьно и все в брони. Специально узнавал. За эти деньги вы не купите ничего от слова совсем ! Прокатитесь по дилерам других брендов, сравните цены, комплектации, материаллы и многие другие факторы других авто. Тогда посмотрим что напишете )))
@@artemb2331 Ага, только через три года кому её продать потом? Одноразовая.
@@rubcovv Сейчас все одноразовое. Скажите какой авто за 1,5 млн будет так же оснащен, иметь гарантию 5 лет и сделан из качественных материалов ?)) Вы цены то видели на новые авто ?)))
@@artemb2331 это не повод покупать Coolray. Можно что то придумать, покопить ещё, взять б/у, не брать ничего, чем абы что. За полтора сейчас новое реально ниче не купишь, но это тоже я бы не стал брать, выброшенные деньги.
@@artemb2331 В конце концов, возьмите Атлас. Она ликвидна, она больше, она мягкая.
Спасибо за обзор. Как раз встал перед выбором нового авто именно в семью. Но вот парадокс, мне багажинка Cee''d хватало, а тут он еще больше:) А вот бак в 45 литров немного огорчил. Дизайн у этого авто классный и интересный.
После ильюхина допила, теперь это китаец здорового человека. Не удивляюсь, что таки продал, и всего через две недели.
Все совсем не плохо! Китай по тихому начинает угражать всем! Кстати французы болку взяли у итальянцев! Только Ситроен делал заднюю подвеску сам! Катаю Италию много лет рулежка прогнозируема, резина играет роль но все в принципе ожидаемо! Видос бомба! Анатомичка,лечение выписка пациента!
"Учитесь лучше чтобы больше зарабатывать" хаха)
Да-да, сразу ролик с дедом про ёлочку вспомнил. Он с двумя высшими... А сам х** без соли доедает.
Образование не ремесло. Кормит только ремесло а ремеслу нужно учится. К мастерам всегда очередь недоученных рукожопов
Согласен полностью
@@ЕрмаковГерман согласен. Знакомый лифтёр высшего разряда. Спокойно 300к в месяц зарабатывает. Он просто очень хороший лифтёр 😉
Про багажник несколько мыслей... во первых чем меньше ребенок, тем больше места в багажнике нужно. Для тех, у кого ребенок уже подрос - требуется куда меньше места. У меня трое детей, двойня и погодка . Так вот, когда они были совсем маленькие, ты чего только с собой не возишь. Сейчас же стало куда проще.
По салону. Места что спереди, что сзади - достаточно. Да, у меня детям пока 6-8 лет, но я садился сам назад, чтобы оценить размеры и мне хватало.
По цене. Да, цена космос, но таковы реалии. Если бы было что то, что можно купить и дешевле и лучше - то конечно же.
Но, еще раз, реалии таковы, что сейчас за эти деньги выбора особо и нет.
Из минусов - за ней нужно очень тщательно следить и обслуживать, если есть желание, ездить на ней долго.
Обычный современный одноразовый, как немец, первому владельцу на 3-5 лет с пробегом 45-75 тыщ и скидывать за пол цены, но китайцы шагают вперёд мелкими шагами но сцуко очень быстро, их сможет остановить только наша нищета, главное чтобы не пришло время... Чтобы мы не начали гонять б/у китайские автомобили и радовались тому что хоть их можем купить...
японцы сейчас не лучше, тойота вообще фольга
Макс Партизанов у Тебя хоть одна Тойота есть??? Или где то услышал и распространяешь ??
Это точно.. чтобы не стало как в старые добрые. Когда покупка жигулей это целое событие в жизни... Которое ещё и происходит далеко не с каждым
@@qqxcc2885 у меня есть Тойота Форчунер 2012 года. У друга есть свой авторизованный сервис Тойота-Лексус. Этого хватит?
Лайк за "учитесь лучше, зарабатывайте больше" это единственный выход, если хотите жить счастливо.
ну мля, базара нет - наш старпёрский выбор витара на мешалке и атмосфернике с минимумом свистелок и перделок. ну прям "чтоб 4 колеса сиденье и руль".))))
После последнего обновления подвески, машина едет интереснее. Да, она не будет долговечной, но, при ее стоимости, конкурентов у нее нет. Бу не рассматривается.
К сожалению такие наши реалии, и спустя полтора года после обзора, стоит она 25000$, а кто купил ее тогда, уже продал за 20, добавил и купил что-то интереснее. Не все сразу друзья.
Мне 28 и я не знаю, что за студенты могут ее себе позволить.
P.S. спустя месяц после комментария 27к$
Последнее время с ценами на авто ( и б/у тоже ) творится что то невообразимое , игра ,,в одни ворота,, , т.е. одни решили нажиться/навариться , а другие не нашли лучшего способа сохранения денег , чем вложиться в современные ж0п0возки ( может мир поглупел за последние 20 лет ? ) .
Это у вас в кошельке прибавляется?😂
Уже почти 3 млн.
Купили машину с женой. Детей нет. Нам машина очень нравится особенно на дальняк удобно. Багажник согласен не очень большой, но нам не нужен он в принципе. На трассе езжу 160-180 и тоже комфортно. Для модных людей до 30 лет советую брать. Пушка. Скоро чип сделаю и будет пуля.
Натурал🤣🤣🤣 Молодчик!!!
Концовка гениальна и проста, учитесь, чтоб больше зарабатывать...
А сам почему то не учился. На тайотах обосаных ездит. У нас так всегда. Те кто сами не учились. Пытаются других учить
Совет ни для нашей страны ..
У нас на производстве (оборонка) , полно учёных у станка стоят ,а всё из за того , что образование есть , а нет родословной и блата . А тупое говно , занимает руководящие должности , потому , что папа позвонил кому надо ..
@@Sergey.SU.69 вопрос ли в блате? Просто в наше время нужно быть предприимчивым и умеющим воплощать задуманное. Если ты не любишь деньги настолько, чтобы они были с тобой, то на кой чёрт им любить тебя?
Окончено время заботы работодателя о подчинённых, настало время смелых и сильных.
чтобы мало зарабатывать надо много учиться =)))
@@Sergey.SU.69В кап. мире надо быть востребованным. Можете быть мега-теоретиком никому не нужным. Можете освоить IT сферу в популярном направлении и будете на разрыв. Чубайс на этот счет прозрачно выразился: 30 миллионов не найдут себя. Не за это ли москвичи скакали возле Белого Дома?
Спасибо за обзор! Посмотрел. Буду брать.
Если не смущает подвеска-погремушка и нулевая шумоизоляция ,а ещё местами глючащая мультимедиа то машина очень и ничего. А, забыла совсем ещё кузов который сгниет через год скорее всего.
@@Ксения-с4д2ж спасибо! Возьму весту тогда, уж там точно такого нет!
@@Shfhdkejdhfbdbd 🤣возьми у меня, это ведро. Как раз на кулёк не хватает
Главное в жизни найти своё, то что Человек любит и что может, заниматься своим Любимым делом, в этом и есть смысл жизни!
а еще, можно полюбить то что есть и не тратить время на поиски))
@@llg6398 согласен.
@Виталий Бодров тоже так подумал, сейчас.
@Виталий Бодров попробуйте найти смысл, в самой жизни, просто жить, максимально долго и максимально комфртно, я для себя такой вывод сделал о смысле, пока доволен)
Удивительно, крупному мужчине тесно в компактном кроссовере! Шок-контент!
Я с ростом 181 легко сажусь в нем сам за собой. Что делаю не так?
Багажник небольшой, это правда.
После 1000 км подвеска стала мягче.
Не все так ужасно, как рассказывают в видео.
Может потому что 181 см это совсем не крупный мужчина 😉
@@heathenya881 зависит от веса))
Не по кулрей, но скажу. Был в салоне чери, сел сначала в 5, потом в 7. Так мне было комфортней в 5 чем в 7, хотя 7 побольше по габаритам. Из-за кресел. Так что и здесь может возникать такой эффект.
Согласен полностью, езжу на запоре и бед не знаю, подвеска мягкая, рулится как спорткар, маленький юркий, дешёвый и это с ростом 190!
@@getroll2593 Хохотал до слез! 😄
Очень интересно и познавательно. Но с мнением автора не согласен. В своём ценовом диапазоне это одно из лучших предложений. С учётом льготных кредитов в РБ брать другой авто просто нет смысла. Гораздо правильнее взять новый авто и спокойно заниматься своим делом, а не тратить время, нервы и деньги на старое ведро, которое рулится, тормозит, разгоняется как надо и т.п.
А вот я, лучше буду на старом ведре ездить)))))
Интересно, сколько ваше не ведро, потеряет в стоимости при перепродаже🤔
@@BY-pd6tj гораздо меньше, чем будет стоить замена цепей, коробок, расхода топлива и тд.
@@Андрей-л9б6ь Тут всё будет зависеть от ,,правильной прокладки,, между рулём и сиденьем , а так же отсутствия ,,кривизны,, рук и их местопроизростания .
Спасибо "Клубный сервис"!
вот в конце то ролика и были сказаны самые золотые слова : "...про учится и у кого что покупать... "
аплодирую стоя!
Получил удовольствие натест драйве от автомобиля, а очередь в салоне на покупку 68 чел, и ждать её нужно более 2х месяцев
После этого обзора ожиотаж поубавится!
@@АлександрЕрисов-х7р кто с головой дружит, тот не будет доверять субъективному мнению пухляша, которому не занесло оф.представительство. Кто с головой, тот перед покупкой сходит в профильные темы форумы и других ресурсов, да почитает отзывы, а также плюсы и минусы.
Касательно объёма багажника: всегда хочется побольше, но выживают же и с меньшими объемами, чем в кулрэе. Некоторые и на матизе впятером умудряются путешествовать (реальный случай из жизни знакомого).
Или Пежо 107, 😂😂😂
Лайк за тещу, которая живет не ближе 500 км от тебя! Мне повезло
У нас в Беларуси, с поднятием цен на авто в РФ, и соответсвенно у нас тоже! А также с нашими кредитами от банков Беларуси, то естественно наш завод джили дает хорошее предложение! Я вот в декабре 2021 года, купил кулрея, потому, что дешевле нет ничего в плане паркетников! У нас даже крета в лизинг дороже выходит. Вот у получилось, что мой кулрейчик, если в кредит или лизинг, то стоит столько же сколько бюджетники - поло, акцент, рапид (на автомате и максималке)!!! Естественно в моей ситуации выбор был очевиден))