Jawoll pünktlich eingeschaltet und erst liken dann zurücklehnen und anschauen 😁👍🏼 Ich dachte echt erst dass das Ronnys Schwalbe ist 😄 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Sehr Cooles Video Meine Puch hatte auch ein Problem mit der Zündung. Zum glück war nur der Kerzenschuh hinüber. Ich bin mir aber auch sicher das in 70% der Fälle die Mopeds nich anspringen weil der Vergaser zu ist. Mfg 2TT
Die meisten KR51/2, die ich sehe sind Saharabraun. Das kam ja auch in den N und E Modellen meist zum Einsatz. Das grün gab es erst ab 82 und nur bei den L Varianten, die am wenigsten gebaut wurden. Muss bei euch Zufall sein, dass ihr die häufiger seht ;)
Vergebt ihr auch Termine? Meine S51 springt nach dem Winter nicht mehr an, weder mit Choke noch mit neuen Teilen (Vergaser, Zünderkerze+Zündspule). Und ja frischer Sprit ist drin ;-)
Thema Benzinschlauch. Muss der komplett gefüllt sein, wenn der Hahn offen ist oder ist es normal wenn er sich nicht ganz füllt. Zb nur halb mit Luft drin. Danke
Sehr schönes Video. Mal ne Frage, wieso braucht man ne Masse am Motor? Ich hab ne S51 mit E- Zündung ( externe Zündspule) und hatte nie ein Problem mit der Zündung. Und wie verlegt man diesen Massekontakt ? Danke im Vorraus und ich freu mich schon auf die Oldtema!!
Game Studio einen Massekontakt brauchst du weil sonst dein zündfunke nirgends hin gehen kann und verlegen kannst du diesen einfach z.b. Von nem beliebigen Rahmenpunkt zum Motor
Guten Tag bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer Kr 51/1 und habe ein Problem. Der Vogel läuft nicht funke ist sauber da Vergaser ist von mir komplett auseinander genommen, gereinigt und auf grundeinstellung eingestellt worden. Trotzdem säuft sie so ab das der unverbrannte sprit aus dem Auslass stutzen tropft könnt ihr mir ein paar Tipps geben. Ich wäre euch sehr dankbar. Mfg Florian
Meine Stimme läuft schon lange nicht ich habe eine eingestellte 6v e Zündung drinnen ,einen neuen Vergaser ,neuen 60/4 Zylinder aber ich weiss nicht woran es liegen kann das sie nicht anspringt habt ihr ne idee
Ich bin mittlerweile kein Fan der Elektronik Zündung mehr. Im Gegensatz zur Unterbrecherzündung sieht man nicht wo das Problem ist und kann nur auf gut Glück 40 Jahre alte Teile tauschen. Eine gut eingestellte Unterbrecherzündung mit ALK läuft wunderbar und man sieht sofort woran es liegt wenn sie ausgeht.
Der Meinung bin ich auch. Wenn man eine Elektronikzündung hat und diese auch Störungsfrei fahren möchte sollte man unbedingt den Geber auf der Grundplatte nacharbeiten. Mopeds mit guter Unterbrecherzündung springen meiner Meinung nach auch besser an.
Hallo 2Tackt Brigade. Ich habe bei meiner SR50 eine 12V lichtspule eingebaut aber es kommt oben an dem Scheinwerfer keine 12V an. Ich habe dann direkt am Kabel von der Lichtspule gemessen kommt auch keine 12 V an. Ich habe eine Elektronische Zündanlage.
@@canamsven671 Hast du das Multimeter auch auf Wechselspannung stehen und eine 12V Biluxlampe mit 35/35 Watt verbaut? Du kannst es auch mal mit einer 25/25W Biluxlampe probieren. Möglicherweise ist die Magnetisierung deines Polrades nicht mehr ausreichend. Die Nachbauspulen und Glühlampen haben meistens auch nicht die richtigen Werte. Da kann man nur experimentieren. Leider.
Mike Schlechtweg ok aber es müsste wenigstens an dem Kabel was direkt von der Lichtspule kommt um die 12 V Anliegen. Ja habe mir ne 12v 35/35 Birne gekauft gehabt weil eine 6v Birne drin war. Das Licht war ja nicht so stark habe dann letztes Wochenende ne 12v 35/35 bestellt. Da ja keine 12v kam, dachte ich die Lichtspule haut nicht hin. Kann es sein das der Querschnitt von dem Kabel was in dem Kabelstrang von der Grundplatte zu klein ist. Ich habe Probeweise ein anderes Kabel eingelötet und da hatte ich die 6,6 V bei halb Gas .?
Meine schwalbe geht beim berühren das Hauptsänder der Motor aus und nichtmehr an wenn sie abgeblockt ist wenn sie auf denn Hauptständer steht wieder an?. Habe mir überlegt einen neuen Kabelbaum zu kaufen weil ich nicht weiter weiß.
Frohes neues Jahr, SR4-2/1 Star , Problem springt gut an Hupe und das Lämpchen Leerlauf (grün) funktionieren aaber das Licht vorne und hinten sowie Stop u.blinker gehen nicht?mfg Klaus
Jawoll pünktlich eingeschaltet und erst liken dann zurücklehnen und anschauen 😁👍🏼
Ich dachte echt erst dass das Ronnys Schwalbe ist 😄
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
@
Sehr Cooles Video
Meine Puch hatte auch ein Problem mit der Zündung. Zum glück war nur der Kerzenschuh hinüber. Ich bin mir aber auch sicher das in 70% der Fälle die Mopeds nich anspringen weil der Vergaser zu ist.
Mfg 2TT
Das Parkhinweisschild in der Garage ist Super!
die ganzen bierkästen im Hintergrunf :)
Die meisten KR51/2, die ich sehe sind Saharabraun. Das kam ja auch in den N und E Modellen meist zum Einsatz. Das grün gab es erst ab 82 und nur bei den L Varianten, die am wenigsten gebaut wurden. Muss bei euch Zufall sein, dass ihr die häufiger seht ;)
Frohes neues Jungs, klasse erklärt. Habt ihr mal eine andere Zündkerze probiert.
Zündkerzen die nicht darein gehören schmeiße ich immer sofort raus.
Frohes neues Jahr für Euch. Ich freue mich schon auf neue Beiträge aus Eurer Garage.😃
Liebe Grüße aus Ostfriesland, Andy 🤗
Ihr seid einfach die besten!
Super Video 👍🏻 schönen Pullover hast du an💪🏻👍🏻 schöne Grüße aus Wernigerode und ein gesundes erfolgreiches neues Jahr 🍺
Danke euch allen auch !
Geiles Video gefällt mir sehr gut 👍🏻. Kann man immer was dazu lernen
Solche erklär Video´s sind immer klasse
Kann ich nur bestätigen . Bitte mehr davon. Danke
Schönes Video, freue mich schon auf die Fortsetzung ;-)
Schade, dass ich nicht der Magnus bin, der gewonnen hat...
MfG
Magnus
Vergebt ihr auch Termine? Meine S51 springt nach dem Winter nicht mehr an, weder mit Choke noch mit neuen Teilen (Vergaser, Zünderkerze+Zündspule). Und ja frischer Sprit ist drin ;-)
An Gerrit ich hab eine KR 51/2 n BJ 83 und die hat eine U-Zündung und die hat auch eine Masse am Motor
Thema Benzinschlauch. Muss der komplett gefüllt sein, wenn der Hahn offen ist oder ist es normal wenn er sich nicht ganz füllt. Zb nur halb mit Luft drin. Danke
Sehr schönes Video. Mal ne Frage, wieso braucht man ne Masse am Motor? Ich hab ne S51 mit E- Zündung ( externe Zündspule) und hatte nie ein Problem mit der Zündung. Und wie verlegt man diesen Massekontakt ?
Danke im Vorraus und ich freu mich schon auf die Oldtema!!
Game Studio einen Massekontakt brauchst du weil sonst dein zündfunke nirgends hin gehen kann und verlegen kannst du diesen einfach z.b. Von nem beliebigen Rahmenpunkt zum Motor
@@johannesmuller1288 Ahh ok danke aber wie gesagt, ich hab an meiner S51 keine und hab noch nie ein Problem gehabt.
Und wo bleibt die Lösung?
Ja wäre interessant.
guten morgen,könnt ihr helfen ? ich habe den klemmring von meinem klappkickstarter verloren. gibt es so etwas?
wäre mir eine grosse hilfe. mfg kurt
Nehmt ihr wieder das Glücksrad auf die oldthem damit lg. Thüringen
Wie jetzt... Einen Cliffhanger? Das gibt es nicht 😂
Macht weiter so #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon
Sehr schönes Video aber wieder zu kurz 🤔😉 warte auf die 2.te folgende!
Guten Tag bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer Kr 51/1 und habe ein Problem. Der Vogel läuft nicht funke ist sauber da Vergaser ist von mir komplett auseinander genommen, gereinigt und auf grundeinstellung eingestellt worden.
Trotzdem säuft sie so ab das der unverbrannte sprit aus dem Auslass stutzen tropft könnt ihr mir ein paar Tipps geben. Ich wäre euch sehr dankbar. Mfg Florian
Super Video! 👌
Erst mal für eine Sekunde gedacht, das wäre die simsonwerkstadt Schwalbe
Meine Stimme läuft schon lange nicht ich habe eine eingestellte 6v e Zündung drinnen ,einen neuen Vergaser ,neuen 60/4 Zylinder aber ich weiss nicht woran es liegen kann das sie nicht anspringt habt ihr ne idee
Mein Kickstarter wackelt schon seit 10- 12 Jahren und da ist noch nichts kaputt🤣
Nice Video 👍🏻👍🏻
Bestimmt ist der Halbmond abgesichert...
Sowas hatte meine auch Mal das sie nur kurz lief dann hab ich die Kerze getauscht und sie lief wieder wie neu
Ich bin mittlerweile kein Fan der Elektronik Zündung mehr. Im Gegensatz zur Unterbrecherzündung sieht man nicht wo das Problem ist und kann nur auf gut Glück 40 Jahre alte Teile tauschen. Eine gut eingestellte Unterbrecherzündung mit ALK läuft wunderbar und man sieht sofort woran es liegt wenn sie ausgeht.
Wenn man gescheite Teile hat unterschreibe ich das, allerdings sind die meisten Nachbauunterbrecher und Kondensatoren schrott
Der Meinung bin ich auch. Wenn man eine Elektronikzündung hat und diese auch Störungsfrei fahren möchte sollte man unbedingt den Geber auf der Grundplatte nacharbeiten. Mopeds mit guter Unterbrecherzündung springen meiner Meinung nach auch besser an.
@@oberschnecke7001 Man braucht bei längeren Ausfahrten nur einen Patronengurt mit Kondensatoren.😁
@@Mike150381 hab auch schon beides gefahren aktuell fahre ich eine Minarelli AM6 Zündung. Wollte halt Mal was neues ausprobieren.
@@oberschnecke7001 Klingt interessant, ähnlich der Vape Zündung.
Wenn ich nur nicht so auf Original stehen würde...😉
Ich denke mal es ist ein Problem mit dem Vergaser. Sie bekommt zu wenig Sprit. Das war aber schon nach dem 2. Starten klar.
Hallo 2Tackt Brigade. Ich habe bei meiner SR50 eine 12V lichtspule eingebaut aber es kommt oben an dem Scheinwerfer keine 12V an. Ich habe dann direkt am Kabel von der Lichtspule gemessen kommt auch keine 12 V an. Ich habe eine Elektronische Zündanlage.
Ach so die Lichtspule ist neu, 12V 35/35W Bilux
@@canamsven671 Kommt den überhaupt was an?
Mike Schlechtweg ja Multimeter zeigt 6,6 V bei halb Gas ,im Stand so 5,8V.
@@canamsven671 Hast du das Multimeter auch auf Wechselspannung stehen und eine 12V Biluxlampe mit 35/35 Watt verbaut?
Du kannst es auch mal mit einer 25/25W Biluxlampe probieren.
Möglicherweise ist die Magnetisierung deines Polrades nicht mehr ausreichend. Die Nachbauspulen und Glühlampen haben meistens auch nicht die richtigen Werte. Da kann man nur experimentieren. Leider.
Mike Schlechtweg ok aber es müsste wenigstens an dem Kabel was direkt von der Lichtspule kommt um die 12 V Anliegen. Ja habe mir ne 12v 35/35 Birne gekauft gehabt weil eine 6v Birne drin war. Das Licht war ja nicht so stark habe dann letztes Wochenende ne 12v 35/35 bestellt. Da ja keine 12v kam, dachte ich die Lichtspule haut nicht hin. Kann es sein das der Querschnitt von dem Kabel was in dem Kabelstrang von der Grundplatte zu klein ist. Ich habe Probeweise ein anderes Kabel eingelötet und da hatte ich die 6,6 V bei halb Gas .?
Meine schwalbe geht beim berühren das Hauptsänder der Motor aus und nichtmehr an wenn sie abgeblockt ist wenn sie auf denn Hauptständer steht wieder an?.
Habe mir überlegt einen neuen Kabelbaum zu kaufen weil ich nicht weiter weiß.
Frohes neues Jahr, SR4-2/1 Star , Problem springt gut an Hupe und das Lämpchen Leerlauf (grün) funktionieren aaber das Licht vorne und hinten sowie Stop u.blinker
gehen nicht?mfg Klaus
Cooles video klassiker bei simson hi hi kenn ich selbst
Moin moin 😂😍❤️
Schleift ihr auch zylinder aus wenn ja könntet ihr euch bei mir mal melden
Das lassen wir bei Motoren Henze in Hannover Ricklingen schleifen.