Как же круто было жить в то время. Хочется вернутся туда. 17 лет,жизнь только начинается,на все эти МАЗы и ЗИЛы открыв рот, мечтая сесть за руль и работать. А какие были люди,это самое важное и лучшее воспоминание из всех,это те советские обычные люди, товарищи! Круто было!!! Спасибо за видео 👍
...приятно, а я уже забыл, как в СССР комментировали, спокойно, информативно, без психоза, без нагнетания ненужных страстей, которые отвлекают от сюжета короче, ПРОФЕССИОНАЛЬНО !!!
@@kuleshov313 при СССР все воровали, а не работали. где работали там и воровали. вся страна несуны.работаешь на стройки ,воруешь строй материалы. на мясокомбинате,мясо. в колхозе ,зерно. Сам по себе человек никто. коллектив все. страна дебилов. страна принадлежала кучке старых маразматиков.им коммунизм, остальным социализм. а очком сам торгуешь, если мозгов на другое не хватает.
спасибо за экскурс в молодость. действительно о КАМАЗе по №78 ни слова не сказали. грустно было смотреть как 3-х осник мучается в этой гонке. но то были первые робкие шаги в профессиональном спорте. за то теперь автомобиль повзрослел и возмужал. и рвёт конкурентов через всю Южную Америку на Дакаре.
@прорыв будет? Пересмотрите видео ещё раз и обратите внимание на то что наш КамАЗ единственный 3 осный тягач. Все остальные машины двух осные. И в этом их преимущество. Средний мост на виражах работает лучше любых тормозов. И вот в таких заведомо проигрышных условиях водитель нашей машины продолжал отстаивать честь страны. Не сошёл с дистанции а боролся до конца. Поговорите с любым дальнобойщиком и они вам более подробно объяснят что к чему. Спасибо за ответ.
@@borisboris7856 нашего там все Это инженеры которые его придумали И люди которые им выигрывают гонки на нем наши А детали, детали могут и остальные купить Но чета они этими деталями не выигрывают Надоели эти унылые речи про КамАЗ мастер не наш Наш самый нашинский из всех нашинских Вон школы гонщиков для детей оплачивает гонщиков растит с пеленок Машины проектирует и создаёт
Не знал что этот репортаж есть на ютубе. Думал, что это уже ушло далеко, как детство! Помню смотрел. Это было как будто по телевизору живого инопланетянина показали.
Ну не надо так, Попова с Натальей приятно слушать. Преданы своему делу, с большим энтузиазмом и интересом работают. Стогниенко так же отличный комментатор
Советские гонщики, Советские туристы, давно забытые и приятные слуху слова. Замечательное время, замечательные автомобили, работаю на Мерседес1733, 1991г.
Помню те времена, я тогда работал перевозчиком 132 парке Лен об.Кировск. Приезжали на Витебский в Совавто, мы у них забирали Мазы с пробегом, Балицкий был нач техотдела. С Мишей лично общались, Сергей Малов там работал показывал нам свой парк.
А вы дикторов со всего мира слушали в таком же объёме как советских, чтобы говорить о величии в профессиональном плане ( и канадских, и немецких, и японских допустим)???
Без лицемерия? А то что даже в 88м году большая часть населения жила в ужасной бедности и люди даже думать не могли о посещении, даже Венгрии, это не лицемерие?
@@UA_Mariupol Вы чё хрень несёте на Дакаре все свои машины готовят как им угодно. Но только у наших ребят мозгов хватает улучшить данные КАМАЗа. И ежегодно побеждать в ралли !!! Не кто не скрывает что там солянка в техническом плане!!! Это не запрещено. Это визитная карточка компании не забывай про это !!! Вперёд КамаЗ я с города где их собирают !
Я помню эту трансляцию, я тогда учился в школе весь класс слинял с уроков чтобы посмотреть. Не думал что увижу ещё раз. Про это гонку я не раз вспоминал .
Да, про КамАЗ вообще ни слова, показывает кадр, его обсуждает но даже не заикается, что то КамАЗ. Они бы ему хоть кардан сняли, с ленивцем полегче было бы.
GERD KÖRBER дебютировал в этих гонках в 1987, а завершил выступления только в конце позапрошлого года (выиграл гонку в Ле-Мане). Хотя и в прошлом году выступал в отдельных гонках.
Хотелось бы послушать сейчас комментарии Тех людей ,участвовавших в Тех событиях!!!! Слухи не слухи,что ходило на тот момент.Наши Мазы пришли своим ходом под грузом,обычные тягачи,разгрузились и на следующий день в гонку!!!КАк и здесь в репортаже, ехали в середине.Подводила РЕЗИНА!!!Кто то из соперников поделился импортной резиной.И Мазаи взяли второе и третье место.
Петербужец Львов Михаил Сергеевич умер 20 марта 2017 года в возрасте 69 лет. Последний раз с ним виделись и общались в 2012 году. Он работал на автобусе, развозка сотрудников совтрансавто спб.
Разнообразие марок зашкаливает и все практически в серийной комплектации.Диктор с моделью Маза оговорился,5410-это седельный Камаз,Мазы кольцевые имели индекс 5432.
Если 30 авто то , сколько стран ??? И только узнав количество стран , можно будет понять 14 место нашего МАЗА. Я так думаю , что в самом конце мест.😢😢😢 Эх где бы взять машину времени и вернуться в начало восьмидесятых...❤❤❤ Какое же ПРЕКРАСНОЕ БЫЛО ВРЕМЯ И САМОЕ ГЛАВНОЕ , КАКИЕ БЫЛИ ХОРОШИЕ ЛЮДИ И НАРОД СССР В ЦЕЛОМ 👍👍👍🤝🤝🤝💥💥💥🎇🎇🎇🎆🎆🎆🌈🌈🌈
В 87 году мне было 17 лет я был в Европе но не в Венгрии. Так мне хотелось работать в совтрансавто и после армии в 90м году сел на нового маза.В 94м уже бал MAN. По сей день кручу баранку.
Ребята что бы вы понимали в то время наши люди были искренние, по этому когда им сказали что на соревнование выставляют стоковые машины наши выставили обычные не подготовленые мазы,хотя все другие фирмы и представительства подготовили свои машины именно к гонкам.Такое было сплош и рядом ,наших везде пытались на..ь и унизить ,нооо заметьте что мазы пришли 13 ми из 30 маш ,учитывая то что это были обычные стоковые мазы это было солидно!
@@veltus85 Дакар был гораздо позже и у нас, в СССР, к моменту участия в Дакаре, уже было понимание какими именно должны быть гоночные грузовики - для кольцевых гонок одни правила подготовки и конструирования, для ралли-рейдов другие. Эта гонка была самая первая!!!
Если я не ошибаюсь то в 1989 году участвовал наш КрАЗ!!! С танковым мотором!! Пилот на нем был Медведченко АМ Тогда шороху немного навели!!! Испытывали его на Чайке!!! Ускорение у КрАЗа было сумасшедшее!!! Лично видел!!!!
@Петров Дмитрий Алексеевич его не только не сняли но и предложили всяческую помощь вплоть до вертолета, когда развалился ступичный подшипник. Увы подшипник был несерийным и гонки для краза были завершены.
@Петров Дмитрий Алексеевич ну видишь у тебя чуть более детальная версия, опять же там достигли компромисса... на прямых ногу с газа убирает а в поворотах наваливает
Я из того времени, помню Мишу Львова, много раз бывал на Витебском в Совавто. Мой друг Сергей Малов был у них механикам. Сам в 80х работал на МАЗе 504 затем Супера пришли, но закончил в 89г на LIAZе с Алкой. Дальше уже было не интересно.
Камаз в 1989 на ралли Ельч типа дакара только начиналось все ,учавствовали на простом взятом с конвеера шерхане и пришли к финишу все три машины не первые но в числе призеров тогда и стали регулярными ралли !!!!!!! В нете есть видео!
@@Ярусич уже вернули! Неужели за много лет никто так и не понял, что в моей книге Гонки в СССР, второй rруг об этом подробнейшим образом и увлекательно написано. Она есть в Озоне. Так же она есть в магазине RDS на мероприятиях. Следующие гонки RDS на Нижегородском кольце ( авторы проекта - Горбачев/Китов.
Я служил в те года в беларуссии и про этот тракрейсинг знал жаль только из журналов спасибо за видео много чего вспомнилось о той жизни и службе а маз молодец как говорится с корабля на бал
Заехать в середину пелетона,на практическ стоковом автомобиле - среди подготовенных специальных - это дорогого стоит. ДОСААФ ие с ним знал своё дело.Надо стремиться вернуть стране прошлое могущество.
МАЗы были совтрансавтовсие, а КАМАЗ, возможно, даже не наши готовили. А диктора слушать не очень приятно. Куча бреда и минимум неуклюжих комментариев по ходу гонки. Видимо сказываеться незнание темы.
Ну и завершая тему КамАЗа нельзя не сказать, что в 1987 году - в год дебюта команды МАЗ - на этапе в Венгрии выступал... трёхосный КамАЗ! Это был самый обыкновенный седельный тягач и он не имел никакого отношения к будущей советской команде - его выставил на гонку коллектив из Венгрии, за рулём был Золтан Надь:
Неужели за много лет никто так и не понял, что в моей книге Гонки в СССР, второй rруг об этом подробнейшим образом и увлекательно написано. Она есть в Озоне. Так же она есть в магазине RDS на мероприятиях. Следующие гонки RDS на Нижегородском кольце ( авторы проекта - Горбачев/Китов.
Хороший коментарий диктора, все четко и слаженно не то что сейсас кореспонденты одно эээ и аааа да мммм придумывают что хотят лишь бы репортаж по круче получился.
Жаль , что нет сейчас у нас кольцевых гонок на грузовиках и популярных в своё время гонок " выходного дня " - кросс на грузовиках , где гонщиками были водители автохозяйств , предприятий ...
Так непривычно слышать... Он говорит "В Ленинграде" так просто, обыденно... "У сына в ЛЕНИНГРАДЕ..." я чуть не завыл от нахлынувших воспоминаний! Для них это был Ленинград и представить что УССР будет воевать с РСФСР тогда было невозможно даже будучи психом!
Блин,где Вы достали эти записи? (Меня не интересует мой вопрос) . Первый раз в жизни ,что-то подобное в ютубе))) п.с. Я имел ввиду всю атмосферу. Это было снято СССР,а в то время это ,ой какой запрет... А теперь ... На смотрите)
![Грузовики МАЗ. Супер МАЗ. Грузовики Совтрансавто [АВТО СССР #4]](/img/n.gif)
Как же круто было жить в то время. Хочется вернутся туда. 17 лет,жизнь только начинается,на все эти МАЗы и ЗИЛы открыв рот, мечтая сесть за руль и работать. А какие были люди,это самое важное и лучшее воспоминание из всех,это те советские обычные люди, товарищи! Круто было!!! Спасибо за видео 👍
Друзья, прочтите, пожалуйста! urss.ru/cgi-bin/db.pl?lang=Ru&blang=ru&page=Book&id=240792
Хочется вернутся туда,где подтирали жопу газетой,где все было деффицит, где рисовали светлое будущее которое так и не настало
Можешь поехать в Белоруссию и Северную корею
😂
@@TheMicstep Северная Корея нам чужда,а вот Белоруссия тот же островок СССР!
...приятно, а я уже забыл, как в СССР комментировали, спокойно, информативно, без психоза, без нагнетания ненужных страстей, которые отвлекают от сюжета короче, ПРОФЕССИОНАЛЬНО !!!
Правда, диктор спокойно, информативно, без психоза, без нагнетания ненужных страстей, несёт полную чушь!!!
@@GorbachevMG хотел тоже на это указать
как и сейчас берут нужных. а не лучших
@@СантехДоктор орут как резаные сейчас
@@GorbachevMG научаются у латинос ( исп, браз и тд)
Он ахинею несет!Какой гонщик работает на грузовике???Когда гоняться?Приехали своим ходом?????????Люди,вы в гонках хоть 1раз участвовали?
Диктора приятно слушать - голос из детства)
только комментирует бездарно.
@@mucbko 100%
То есть человеческий голос
Маслаченко Владимир
И без цензуры.
по доброму, без пошлостей, без понтов. Жаль что я так мало пожил а СССР.
слава богу.
@@kuleshov313 при СССР все воровали, а не работали. где работали там и воровали. вся страна несуны.работаешь на стройки ,воруешь строй материалы. на мясокомбинате,мясо. в колхозе ,зерно. Сам по себе человек никто. коллектив все. страна дебилов. страна принадлежала кучке старых маразматиков.им коммунизм, остальным социализм. а очком сам торгуешь, если мозгов на другое не хватает.
Денис Рассказов радуйся что нет совка
Внукам расскажем как при Путе жилось если до живём.
@@ТаранчиУйГуР а я смотрю ты и рад
Какая красота! Всё сделано грамотно, красиво и трасса замечательная! А особенно дух Социализма!
Когда советская эстетика на две головы выше американской.
Отвечаю, этот кадр в какой нибудь наш фильм вставить, сильно атмосферу поднимет
Pașli nahren s-o svoim mazom I soțializmom ocupantî sucii
@@valeriubujor3327 ахаха)) Свали в туман, Ч М О дebильнoe))) Что ты тут забыло, yёbище лесное???🤣🤣🤣
спасибо вам ребята что выложили такое раритетное видео.здоровьЯ вам и удачи.
1987й год, у меня вся жизнь ещё впереди и живы отец и бабушка.
Какого Вы года, если не секрет?
а я 95-го, но уже почти 30.. я ибал)
Стало лучше без совка
@@AlexeySherstnev откуда ты ?
мне 3-4 годика было
Вот это было время . Слезы на глазах !
Одно удовольствие смотреть без пафоса.
Хочу в детство,там осталось добро!!
и гкчп
Не переживай , скоро оно наступит опять !
@@siroga-t999 клоуна Зелю на кол....
@@андрейшев-е5ь Андрюшка вошь , скоро ваше хуйло на том колу будет сидеть и вся ваша быдломасса!
@@siroga-t999, хорошо бы, но это вряд-ли
Какой приятный репортаж, как приятно слушать!!!....
спасибо за экскурс в молодость. действительно о КАМАЗе по №78 ни слова не сказали. грустно было смотреть как 3-х осник мучается в этой гонке. но то были первые робкие шаги в профессиональном спорте. за то теперь автомобиль повзрослел и возмужал. и рвёт конкурентов через всю Южную Америку на Дакаре.
@прорыв будет? Пересмотрите видео ещё раз и обратите внимание на то что наш КамАЗ единственный 3 осный тягач. Все остальные машины двух осные. И в этом их преимущество. Средний мост на виражах работает лучше любых тормозов. И вот в таких заведомо проигрышных условиях водитель нашей машины продолжал отстаивать честь страны. Не сошёл с дистанции а боролся до конца. Поговорите с любым дальнобойщиком и они вам более подробно объяснят что к чему. Спасибо за ответ.
КамАЗ мог от другой страны выступать
Только теперь Камаз уже не тот , не наш ! Мало в нём нашего, больше забугорного.
@@borisboris7856в нём наше главное - имя и асы!
@@borisboris7856 нашего там все
Это инженеры которые его придумали
И люди которые им выигрывают гонки на нем наши
А детали, детали могут и остальные купить
Но чета они этими деталями не выигрывают
Надоели эти унылые речи про КамАЗ мастер не наш
Наш самый нашинский из всех нашинских
Вон школы гонщиков для детей оплачивает гонщиков растит с пеленок
Машины проектирует и создаёт
Были времена , теперь одни воспоминания. жаль . А про кореспондентов в точку ....
Эх,золотые годы машиностроения!все по чесному никаких трекшен контроля и абс..и привод насоса механический..
Потому вы дебилы и не представлены в мировом автопроме 😅
Да ещё маз был маз , а не то что сейчас мазы дакаровские в которых кроме рамы ни чего своего
Не знал что этот репортаж есть на ютубе. Думал, что это уже ушло далеко, как детство! Помню смотрел. Это было как будто по телевизору живого инопланетянина показали.
Надо постучать по монитору, или покрутить антенну и картинка получше будет
как приятно видеть советские лица!!!
Реально лица приятные , светлые , добрые
Блин как приятно чистые добрые люди диктора слушать очень приятно. А сейчас извините одно говно!
Ну не надо так, Попова с Натальей приятно слушать. Преданы своему делу, с большим энтузиазмом и интересом работают. Стогниенко так же отличный комментатор
Юрій
Просто в те времена кого попало к микрофону не пускали
@@loomasta8848 Попов особенно Фабричнова это бездарности профнепригодные а самое главное гнилые людишки
Прям перенесли туда где люди добрые были, было стабильно и хорошо... Спасибо.
Хочу вернуться домой в СССР...
А ты из него выходил?
Я тоже очень хочу вернуться домой, а именно в СССР
@@fanclubsteklovata мышцу укрепляют тренировки, а не бухло))
СССР - наш дом, наша Родина. Как хочу вернуться домой в ту великую и могучую страну.
Советские гонщики, Советские туристы, давно забытые и приятные слуху слова. Замечательное время, замечательные автомобили, работаю на Мерседес1733, 1991г.
Работай до конца жизни на этих дровах
Тогда честностью гордились, а теперь враньём гордятся.
я из будущего, сейчас за правду садят, а вранье на гос уровне процветает.
@@SergeySergeyAndreev пиСдишь
@@SergeySergeyAndreev именно
@@SergeySergeyAndreev тогда за правду в псих больницу закрывали , а вранье про победу коммунизма мы уже проходили ( обком, горисполком)!!!
@@Takcu кого закрыли в психбольницу?, а вот сегодня Кара- мурзе 25 лет дали за правду, так что совок отдыхает, над нами северная корея уже смеется.
Да люди не запуганы уверенные в себе и своих силах . не то что сейчас все только по указке с верху
Как приятно слушать,,венгерская народная республика,,))) бальзам на сердце.
это от недообразованности
Её можно и теперь так называть)
скоро на рф будет много народных республик и без венгрии , кубани , белгородской обл и далььнего востока
@@lenovoyoqaqwerty76 Скоро да не скоро...Не говори гоп,пока не перепрыгнешь!
@@ДмитрийИванов-й4ю9и скоро
Интересный факт, что на гоночных МАЗ-ах с 91-го года, стояли дисковые тормоза на все колеса.
@Иван Иванов теперь и КАМАЗа нет . Осталось китайское дерьмо с шильдиком КамАЗ .
@@АлександрГорский-б1х А Вы присмотритесь, там КАМАЗ тоже учавствует в первой гонке. С жёлтой кабиной. Только его начали лидеры на круг обгонять.
Там китайский дисковые тормоза попробывали а они рассыпались))а списали кучу бабла как за хорошие торомозные диски))
@Иван Иванов , клоун это Путин старый, а КАМАЗ никому не нужен кроме РФ.
Помню те времена, я тогда работал перевозчиком 132 парке Лен об.Кировск. Приезжали на Витебский в Совавто, мы у них забирали Мазы с пробегом, Балицкий был нач техотдела. С Мишей лично общались, Сергей Малов там работал показывал нам свой парк.
Работал в Совтрансавть-однажды возил в фургоне маз на гонки в Тегеран
@@serkostin4736 а я даже катался на таком Мазе, только без спальника кабина. Он наверное до сих пор в шушарах стоит.
дикторы Гостелерадио СССР всегда были выше в профессиональном плане на голову во всем Мире !!! ... куда делась Школа ТВ ,особенно дикторы ?
Всё пошло по пизде!
Сейчас соловьёв в моде.
Стадо должно ненавидеть друг друга, разделяй и властвуй.
А вы дикторов со всего мира слушали в таком же объёме как советских, чтобы говорить о величии в профессиональном плане ( и канадских, и немецких, и японских допустим)???
как то все по доброму и без лицемерия освещается, приятно смотреть.
Без лицемерия? А то что даже в 88м году большая часть населения жила в ужасной бедности и люди даже думать не могли о посещении, даже Венгрии, это не лицемерие?
С тех пор ни одной подобной гонки не было! 80-ые рулят! 200 тыс зрителей!!!
Как не было? На Смоленском кольце четыре Чемпионата Европы по трак рейсинг прошло. Вы где были?
Ах, какая дикция! Построение предложений- нравица!
КамАЗа обогнали на целый круг, он начал мстить на Дакаре)))
На дакаровском КАМАЗе от КАМАЗа только кабина.
@@UA_Mariupol глупый коментарий
@@Hlebnov_A . Какой есть. Твой типа умный.
Только шпильдик и кабина)))
@@UA_Mariupol Вы чё хрень несёте на Дакаре все свои машины готовят как им угодно. Но только у наших ребят мозгов хватает улучшить данные КАМАЗа. И ежегодно побеждать в ралли !!! Не кто не скрывает что там солянка в техническом плане!!! Это не запрещено. Это визитная карточка компании не забывай про это !!! Вперёд КамаЗ я с города где их собирают !
Какое было время 🤗
Я помню эту трансляцию, я тогда учился в школе весь класс слинял с уроков чтобы посмотреть. Не думал что увижу ещё раз. Про это гонку я не раз вспоминал .
Какие добрые люди тогда были тёплые счастливые открытые)
как качественно все снято и смонтировано. это точно не трансляция была. а шоссейные гонки грузовиков со временем во всем мире угасли.
Чемпионат Европы с успехом проходит и сегодня.
От Души !!!
Спасибо за видео .
Супер грамотная речь,приятно слушать
Верните меня в это время....
Камаз бедолага , на трёх осях по треку.!.водиле респект, запихать в поворот морду на скорости ...8 колёс против 2.
За то какой хороший зацеп)
Да, про КамАЗ вообще ни слова, показывает кадр, его обсуждает но даже не заикается, что то КамАЗ. Они бы ему хоть кардан сняли, с ленивцем полегче было бы.
Так у камаза вроде от 210 до 240 Кобылок в стоке
@@РЫЖИЙКОТ-з2й в то время было еще 210, скорее всего.
GERD KÖRBER дебютировал в этих гонках в 1987, а завершил выступления только в конце позапрошлого года (выиграл гонку в Ле-Мане). Хотя и в прошлом году выступал в отдельных гонках.
Супер! Авторам канала спасибо большое!
Хотелось бы послушать сейчас комментарии Тех людей ,участвовавших в Тех событиях!!!!
Слухи не слухи,что ходило на тот момент.Наши Мазы пришли своим ходом под грузом,обычные тягачи,разгрузились и на следующий день в гонку!!!КАк и здесь в репортаже, ехали в середине.Подводила РЕЗИНА!!!Кто то из соперников поделился импортной резиной.И Мазаи взяли второе и третье место.
В то время регламент требовал прибыть в страну с грузом, про резину не слухи.
Книгу Гонки в СССР Второй круг читайте!
Она есть в Озоне.
Петербужец Львов Михаил Сергеевич умер 20 марта 2017 года в возрасте 69 лет. Последний раз с ним виделись и общались в 2012 году. Он работал на автобусе, развозка сотрудников совтрансавто спб.
@@eugen6501
Земля пухом!!!
Это были первопроходцы!!!!
Помню пацаном смотрел эту гонку с открытым ртом в 87г
Разнообразие марок зашкаливает и все практически в серийной комплектации.Диктор с моделью Маза оговорился,5410-это седельный Камаз,Мазы кольцевые имели индекс 5432.
А Мерседес и Даймлер Бенц не одно и тоже, как он представил разные типа марки...
15:46 разве маз? Похож на обычный камаз 3х осный
Спасибо Автору за перемещение в прошлое, в возраст десяти лет 👍👍👍
Очень приятно слушать правильную речь коментатора
Хотел бы я попасть в то время и рассказать людям что их ждет
Зачем, пусть живут верой в светлое будущее.
чет мало желающих рассказать им будущее,судя по лайкам)))
ты сейчас расскажи, ни чего не изменилось, на расии поют как все хорошо, а завтра будет лучше и санкции это хорошо и юань это круче чем доллар
Не кто бы не поверил
@@lenovoyoqaqwerty76 хрюкнуть не забыл?
Если 30 авто то , сколько стран ??? И только узнав количество стран , можно будет понять 14 место нашего МАЗА. Я так думаю , что в самом конце мест.😢😢😢 Эх где бы взять машину времени и вернуться в начало восьмидесятых...❤❤❤ Какое же ПРЕКРАСНОЕ БЫЛО ВРЕМЯ И САМОЕ ГЛАВНОЕ , КАКИЕ БЫЛИ ХОРОШИЕ ЛЮДИ И НАРОД СССР В ЦЕЛОМ 👍👍👍🤝🤝🤝💥💥💥🎇🎇🎇🎆🎆🎆🌈🌈🌈
Золотые времена.
В 87 году мне было 17 лет я был в Европе но не в Венгрии. Так мне хотелось работать в совтрансавто и после армии в 90м году сел на нового маза.В 94м уже бал MAN. По сей день кручу баранку.
Добрая съёмка!
А,КАМАЗ,что КАМАЗ?Стоковый КАМАЗ как мог выступить?
...смеётся тот,кто смеётся последним!
Нахрен кому твой камаз нужен.!!!!даккар это все. и свеклу возить.
@@fanclubsteklovata цветыж
Вот я там камаз видел а про него ни слова. А так хорошие гонки приятно посматреть
Настоящие суровые гонки для настоящих
мужиков)))
Вспомнил, как смотрел именно этот репортаж. Как всё сильно изменилось...
Я правильно понял,что МАЗы участвовали в стоковом исполнении,без техподдержки и приехали они своим ходом с прицепами?Это же ...п-ц
Гонки грузовиков продолжаются! www.fiaetrc.com
раньше к грузовикам требование было,как способность таскать прицепы+ко всему.
mikhail gorbachev а наши гонщики, команды участвуют? ЗИЛЫ когда либо участвовали в таких гонках? Спасибо за "Доехали".
Да зилы участвовали. И причем не плохо.
Зил 130 гонял кросс.
мне не было и года, когда проходила эта гонка, я хорошо помню😂
Broscoi zalivati v odin godik rebeonoch practice hi nicego ne pomnit
Ребята что бы вы понимали в то время наши люди были искренние, по этому когда им сказали что на соревнование выставляют стоковые машины наши выставили обычные не подготовленые мазы,хотя все другие фирмы и представительства подготовили свои машины именно к гонкам.Такое было сплош и рядом ,наших везде пытались на..ь и унизить ,нооо заметьте что мазы пришли 13 ми из 30 маш ,учитывая то что это были обычные стоковые мазы это было солидно!
на даккаре тоже стоковые камазы были? не пишите ерунды.
+Voldemarius А на Дакаре нет,на Дакаре подготовленые двух осные
@@veltus85 Дакар был гораздо позже и у нас, в СССР, к моменту участия в Дакаре, уже было понимание какими именно должны быть гоночные грузовики - для кольцевых гонок одни правила подготовки и конструирования, для ралли-рейдов другие. Эта гонка была самая первая!!!
Блииин, на самом интересном месте... Кстати первый не вольво а фрайтлайнер, но его упорно доганяли. С удовольствием досмотрел бы до конца!
Не Фретлайнер. Это Вольво Уайт
Слава Советскому Союзу!
Смотрел, и вижу КамАЗ!!!! А про него не слова!!!! У него даже колеса со шпильками!!!
26:34 по таймингу вроде Камаз был!3х осный!Да было время когда Дружили и соревновались!!!!классное видео действительно
Да никто там не дружил! Всё время старались показать "кузькину мать"
Вот это технику делали раньше не то что сейчас и какая скорость круто
Если я не ошибаюсь то в 1989 году участвовал наш КрАЗ!!! С танковым мотором!! Пилот на нем был Медведченко АМ Тогда шороху немного навели!!! Испытывали его на Чайке!!! Ускорение у КрАЗа было сумасшедшее!!! Лично видел!!!!
одну гонку, 1000 сил, и машина была прототипом первым в мире для этих гонок
Потом небыло финансирования!!! А проект был перспективный! Руководил етим движением Гавриленко! На КрАЗе он отвечал за авто спорт!!!
@Петров Дмитрий Алексеевич его не только не сняли но и предложили всяческую помощь вплоть до вертолета, когда развалился ступичный подшипник. Увы подшипник был несерийным и гонки для краза были завершены.
@Петров Дмитрий Алексеевич ну видишь у тебя чуть более детальная версия, опять же там достигли компромисса... на прямых ногу с газа убирает а в поворотах наваливает
Да было время! А где сейчас краз???
Я из того времени, помню Мишу Львова, много раз бывал на Витебском в Совавто. Мой друг Сергей Малов был у них механикам. Сам в 80х работал на МАЗе 504 затем Супера пришли, но закончил в 89г на LIAZе с Алкой. Дальше уже было не интересно.
Время хороших и очень надёжных машин👍
И людей
Камаз в 1989 на ралли Ельч типа дакара только начиналось все ,учавствовали на простом взятом с конвеера шерхане и пришли к финишу все три машины не первые но в числе призеров тогда и стали регулярными ралли !!!!!!! В нете есть видео!
Вывод. Значит наше автопром был не чуть не хуже. Просто застой с 90х сказывается.
Ага , утешай себя... В совке нихуя кроме оборонки не выпускали ни чего годного
@@Evgeniy_Petrov Ахахахаххх красава)))
@@legion9339 хули ты скулиш у вас вообще кразы да заперданы!
@@СергейКаляниченко-х4о , сказал человек с фамилией, заканчивающейся на -ко....
+Роман Ким скинь ссылку на видео их подготовки.Я тебе ещё раз повторяю в том году мазы были стоковые
В 1989-м у меня появился первый мой компьютер, "Электроника БК-0010"
Надо было на Белазе!!
😂😂😂
Ребята всё в наших силах это варнуть
Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
@@Ярусич уже вернули! Неужели за много лет никто так и не понял, что в моей книге Гонки в СССР, второй rруг об этом подробнейшим образом и увлекательно написано. Она есть в Озоне. Так же она есть в магазине RDS на мероприятиях. Следующие гонки RDS на Нижегородском кольце ( авторы проекта - Горбачев/Китов.
По поводу технического обслуживания тут говорят) Так у нас до сих пор оно никак не поднимется)
Верните меня в 87-й... (
Мой год рождения)
_ Huskysoul, я прицепом, можно?
В 37й не хочешь?
Может сразу в гулаг
@@Vigilant888 Ты был в 37-ом? А вот я был в 87-ом и там лучше чем в 2019-ом.
Ничего,наши КамАЗ мастер и МАЗ сейчас тоже на уровне выступают
КамАЗ - кабина с буковками. Всё остальное........
там последний КАМАЗ ехал, его на круг обошли)
Спасибо!Классное видео!
А я ведь помню тот репортаж по телеку , чуть слюной не захлебнулся...
👍👍👍Лишь бы Грета не увидела😊
😂😂😂 Соляра дымит классно! Грета бы охуела!
Я служил в те года в беларуссии и про этот тракрейсинг знал жаль только из журналов спасибо за видео много чего вспомнилось о той жизни и службе а маз молодец как говорится с корабля на бал
Обожаю Супер-мазы
Заехать в середину пелетона,на практическ стоковом автомобиле - среди подготовенных специальных - это дорогого стоит. ДОСААФ ие с ним знал своё дело.Надо стремиться вернуть стране прошлое могущество.
Верни. Хватит кресло за компом просиживать! )
@@Vladanius Я не просаживаю стулперед компом,я за ним работаюи отчасти и с тем, что давали в ДОСААФ
Смотрю на это на все и не понимаю - где же та цивилизация? Или быть белокожим аборигеном это наше будущее?
Никогда, ни по одному телеканалу не было этого репортажа. Да и других подобных. Было снято, но увидели только на Ютубе.
Вот пропаганда же была, диктор говорит про Мазы, а про Камаз, участвующий в этом заезде ни слова. А всё потому, что Камаз отстал больше чем на круг.
МАЗы были совтрансавтовсие, а КАМАЗ, возможно, даже не наши готовили. А диктора слушать не очень приятно. Куча бреда и минимум неуклюжих комментариев по ходу гонки. Видимо сказываеться незнание темы.
Ну и завершая тему КамАЗа нельзя не сказать, что в 1987 году - в год дебюта команды МАЗ - на этапе в Венгрии выступал... трёхосный КамАЗ! Это был самый обыкновенный седельный тягач и он не имел никакого отношения к будущей советской команде - его выставил на гонку коллектив из Венгрии, за рулём был Золтан Надь:
Не по-этому. Читайте как было в книге "Гонки в СССР. второй круг."
при чём тут пропаганда? ... смысл слова понимаешь или просто транслируешь?
камазом управлял будущий залупен фюрер.
Помню 88й. Первый раз с родителями на Звёздочку ходил на байдарках. Мне было 6 лет.
Помню тот репортаж
Август 86 или 87.......
Помню в журнале " за рулём" статья была про гонки на грузовиках
Неужели за много лет никто так и не понял, что в моей книге Гонки в СССР, второй rруг об этом подробнейшим образом и увлекательно написано. Она есть в Озоне. Так же она есть в магазине RDS на мероприятиях. Следующие гонки RDS на Нижегородском кольце ( авторы проекта - Горбачев/Китов.
Водила на трёхосном камазе поди трусится, чтоб клинья не повылетали и колёса не потерять😃😃😃
Маз тоже на клиньях
Трусится,где такое слово найти,в каком словаре?
@@Сайгон72 в словаре камазиста. там и не такое найдёшь
@@Сайгон72 , это суржик.
@@RomaNovikov1980 что это такое?
Это шикарное время) кстати в заставке игры дальнобойщики тоже есть вставленные ролики
Пресвятой Чубакка! ЭТО ОХРЕНИТЕЛЬНО!!!
Da ladno !!!!!! Ya v 7 klasse bil kogda videl etot reportazh.
Класс!
Хороший коментарий диктора, все четко и слаженно не то что сейсас кореспонденты одно эээ и аааа да мммм придумывают что хотят лишь бы репортаж по круче получился.
Офигеть, Слим Боргудд! Он же за ATS и Tyrrell в Формуле-1 выступал в начале 80-х.
а кто то там на трёх осях проехал))
Камаз
Жаль , что нет сейчас у нас кольцевых гонок на грузовиках и популярных в своё время гонок " выходного дня " - кросс на грузовиках , где гонщиками были водители автохозяйств , предприятий ...
В 87г я сидел в тюрьме в Егорьевске, за драку. Вот были правильные времена!!!
чет поржал)
Так непривычно слышать... Он говорит "В Ленинграде" так просто, обыденно... "У сына в ЛЕНИНГРАДЕ..." я чуть не завыл от нахлынувших воспоминаний! Для них это был Ленинград и представить что УССР будет воевать с РСФСР тогда было невозможно даже будучи психом!
Блин,где Вы достали эти записи? (Меня не интересует мой вопрос) . Первый раз в жизни ,что-то подобное в ютубе))) п.с. Я имел ввиду всю атмосферу. Это было снято СССР,а в то время это ,ой какой запрет... А теперь ... На смотрите)
Какой запрет?
Наверное я,немного неправильно выразил свою мысль,но ,когда я,был маленький,то,подобные передачи не показывали. Да и сами Вы выложил видео недавно .
кому положено было - те и смотрели все что им надо было .Или ты думаешь в совке было равенство ?
@Mickey Mouse для большинства и сейчас все одинаково 20-30 к .
Кстати , мне батек рассказывал что рабочие на заводе получали больше мастеров
Какой запрет? Это международное соревнование по автоспорту! Ты ещё наверное про Олимпиду не смотрел в 1986г в СССР!
Вот это было время!
А почему современные гонки не показываете, думаю всем понравится
Их полно в ютюбе от первоисточников.
Дьявольски офигенное зрелище!!!
Я смотрю,что КамАЗ выступает...
Почему за него диктор ничего не говорил?..