改造プラレール E233系中央線(サロ付き・ver.1.2)

※のどの調子が悪いので若干声が変です。
なんか意味不明なネタ動画的な感じになってますが気にせずご覧ください。低評価推奨。
前作からの変更点は先頭・後尾の交換と帯の貼り替えです。
2020年までに導入予定のグリーン車です。
前作： • 改造プラレール E233系中央線(サロ付き・...

[@tomiotomita4415]

中央線のグリーン車のプラレール、単品で発売されてほしい。

[@hiroiciki6703]

あなたは新型車の導入の超能力者ですね。

[@user-ws1wl5kf3]

声がめっちゃ優しい

[@Saikyo233]

なんだー改造プラレールだったのかよ

[@user-hd3mg1el6z]

このネタまたお願いします
おもしろいです

[@user-zk6kc7dm7v]

サロ233-1 出ましたよ

[@user-ju4ru5fs6q]

この中央線ンのグリーン車わみたことないですね🤔✌️

[@christmastree2693]

これ絶対信じる人いる

[@rinkaichannel9589]

それな

[@user-plamisaki]

その発想は無かった

[@Yashu-Oimachi]

あれ？このネタ見た気がする？

[@Tobu_nana]

片開きではなく両開きに…

[@user-ge8ul5qx3d]

まあ横須賀線にE235形が出るのは事実ですけど…！

[@Oct_girl]

現実になるとは

[@intelatom8064]

面白い

[@namazu9410]

中央線のE 233系は、将来的にグリーン車が増備される予定

[@treasurerailway7136]

2023年ですね

[@Saikyo233]

えなんでグリーン車ぼくもそのプラレール買ったのにグリーン車は なかったのに

[@Kninaru_shonan-shinjuku]

ネタなのか？

[@user-tm9rz3fi3y]

新メカボックスで中央線スペシャルセットが再販されたらダブルデッカーで売って貰えると良いですね！

[@user-yk7vs5xx8r]

中央線のダブルデッカーの導入は2023年ですよ。

[@treasurerailway7136]

当時は2020年導入予定でした。しかし、中央線に導入に当たって12両編成になるため、特急対応の駅以外の更新工事が必要となり、ごく一部では配線の変更までしなければなりませんでした。その為JR東日本は2018年、グリーン車組み込み工事を3年遅らせるとの発表があり、現在に至ります。現在はH編成はトイレ設置工事がまもなく終了し、T編成にも組み込まれる予定です。

[@nt-sx5oc]

杉並3駅も12両対応工事をしてます。

[@isl_kyo]

改造したんですか？それとも元々何ですか？