@@nanolabo salut, j’ai acheté ce jour une Nanrobot LS7 en 35Ah. Elle avait 34km au compteur avec 2 barres de batterie, j’ai pu effectué 20km en puissance maxi à 65km/h jusqu’à épuisement de la batterie et lorsque je suis arrivé chez moi pour la brancher, les 2 chargeurs reste avec la LED verte éclairant la gravure LI et aucun ventilateur ne s’est allumé. Je n’ai fait qu’allumer le contacte de temps en temps pour vérifier la charge et lorsque je l’ai allumée, au bout d’une heure trente, l’ampèrage est descendu subitement jusqu’à extinction sans même qu’elle n’ai avancée…. Là je l’ai remise à charger, j’attendrais les 12h requis et verrais bien. Qu’en pensez-vous svp?
slt, nano tout d'abord je te félicite pour tes superbes videos...j'apporte un peu éclaircissement sur le fonctionnement des chargeurs et batteries lithium, enfin de ce que j'ai appris. Une fois que la trottinette affiche 100% sur le lcd en réalité la batterie n'est pas encore à sa tension max mais entre 65 et 66v donc le chargeur continue encore à charger jusqu'au fameux 67.2v qu'il faudrai a cette batterie 16s. d'ailleurs le lcd n'est pas précis souvent -1volt. Il paraît que l'équilibrage des cellules commence à se faire réellement en toute fin de charge et c'est aussi pour cela que la led est encore rouge mais le chargeur deviendra moin chaud puisque l'intensité baisse a l'approche de la tension max et cela permet d'équilibrer effectivement. Maintenant beaucoup pensent qu'une fois que la led passe au vert il est bon de laisser le chargeur branché sur la trottinette quelques heures pour faire uniquement de l'équilibrage . voir sur le forul esprit roue section batterie. Un membre a aussi réussi à rééquilibré sa batterie qui n'avais que 60% de sa capacité à cause d'une batterie qui n'avais jamais été équilibré car les nouveaux chargeur sont en 66.4v chez dualtron. voici le lien de la discussion. www.espritroue.fr/topic/4525-dualtron-3/page/134/ beaucoup préconisent de ne pas chargé et déchargé à fond pour prolonger le nombre de cycle de charge enfin j'espère que sa aidera d'autres à mieux comprendre comment faire, en tout cas tu est de bon conseil... bonne continuation surtout
salut. Merci pour ton commentaire, effectivement l'équilibrage ce fait en fin de charge, et une fois le voyant au vert le chargeur n'a plus d'interaction avec la batterie, donc il ne sert a rien de la laisser branché ;)
@@nanolabo oui c'est bien ça, je pratique pas mal la méthode de recharge à 80% environ, il paraît que sa permet de ne pas forcé sur l'ajout d'électrons dans les cellules d'après elon Musk et divers études puisque c'est à partir de cette valeur qu'une cellule commencerai à chauffé et à perdre significativement en longévité. Pour le fait de laisser le chargeur branché une fois la led verte allumée, je suis d'accord avec toi celui qui recharge toujours à 100% jusqu'à ce que la led verte s'allume aucun intérêt car il équilibre toujours sa batterie, par contre le chargeur envoi toujours un faible courant environ 200mah une fois que la led passe au vert. Ça permet pour ceux qui ne chargent pas à 100% tout le temps de faire un "gros" équilibrage et aussi à régler quelques soucis du style quand la trott se coupe avec un voltage pas assez bas exemple pour une mantis 60v elle dois s'éteindre au environ de 49v en accélération bien sûr car on peut être a 30% environ et à la prochaine accélération la trott s'éteint car la chute de tension atteint le minimum. Donc si jamais une trott s'éteint trop tôt avant d'arrivé à sa valeur mini c'est que pas mal de cellules sont déséquilibrées et là le fait de faire des charges à 100% en laissant le chargeur branché plusieurs heures en plus permet d'injecter un faible courant qui va permettre de remplir petit à petit tell un système de vases communicants les cellules qui ont une tension plus basse que les autres mais je l'avoue c'est très long car 200mah pour une centaine de cellules il faut beaucoup de séances pour récupérer une batterie mal équilibrée. D'ailleurs le souci va arrivé de plus en plus car aujourd'hui dualtron vends ses trott avec un chargeur 66.4v qui ne permet pas au bms d'arriver à la tension d'équilibrage. Enfin désolé d'allez aussi loin dans le raisonnement il faut vraiment prendre soin de sa batterie en la rechargeant bien comme tu le dis jusqu'à attendre que la led passe au vert et si soucis d'autonomie où de coupure précoce du bms agir dessus en faisant un équilibrage forcé même si c'est long le plus tôt sera le mieu...
Bonjour, je ne pense pas que le chargeur soit endommagé, il est malgré d'origine sûrement, si le matériel est neuf il faut faire marcher la garantie ;)
@@nanolabo non ce n'est plus garanti, j'ai l'impression que avant j'arrivé a charger au max ma trot a 67 v, et maintenant plus que 64v, comme si le transfo était fatigué, bon je vais voir , merci
OK donc un simple réglage, résoudra ton problème, à l'intérieur de ton alimentation, tu as un potentiomètres qui te permet de régler la tension, attention pour faire cette manipulation, il faut la faire sous tension pour être exacte, donc il faut faire extrêmement attention de ne pas s'électrocuter...
Salut, non les distances ne sont pas assez grande pour avoir de la perte, si le câble faisait 300 mètres et que tu passe à 1 mères il y aurait une différence ;)
@@nanolabohello, elle vraiment bien ta vidéo J’ai une question ? Tu a l’air de t’y connaître Hier j’ai acheté 1 trottinette,le vendeur me dit laisse là ce décharger à donf ( en l’utilisant évidé) puit enduite fait 1 charge complète Mais le Manuel d’utilisation m’explique que je doit la charger,même si elle est déjà chargée ??? Que dois-je faire , j’aimerais la garder « Merci pour ton conseil
Bonjour tes video sont tres bien expliqué et servent bien g un problème de chargeur sur ma kaabo mantis 8 plus quand je le branche la led ne s allume pa ni en rouge ni en vert et ca ne charge plus que faire svp merci bonne journée
Bonjour à toi, je viens d'acheter une trottinette nanrobot lightning , et le constructeur indique bien dans le manuel qu'il faut brancher le chargeur d'abord à la trottinette ensuite à la prise de courant, du coup avec ce que je vois dans la vidéo, et dans d'autres, je me demande pourquoi le constructeur m'aurait indiqué dans ce sens-là mais que sur les vidéos que je vois comme la vôtre, vous indiquez le contraire ?
Salut, il s'agit d'une erreur sur le manuel, si tu fait comme indiqué dans le manuelle tu va dégradé plus vite ton chargeur et ta fiche de charge, sauf si ton connecteur est protéger, dans ce cas précis il n'y a pas de sens à respecter ;)
Bonjour j'ai apprécié votre vidéo j'ai une question ont m'a bien dit de recharger le plus souvent possible mais évitez de charger a 100% ont me dis de resté sur ma trotinette de 95 a 30% de la batterie pour la conserver
Bonjour, non tu charge quand tu peux et surtout tu tente de charger à fond pour que le voyant passe au vert, ce qui veut dire que t'es cellules sont équilibrée et elles s'use en même temps, si tu ne charge qu'à 90%, elles vont se déséquilibrée et la duré de vue de celle ci sera moindre ;)
@@nanolabo grand merci pour votre réponse réponses j'ai vue également votre vidéo sur le boîtier de débridage et j'ai bien aimé j'ai commandé le boîtier pour installer sur une dualtron mini mais sur dualtron l'installation et pareil
salut et merci pour tes vidéos tres pratiques ; beau boulot de ta part. J'ai dernièrement un pb de charge avec ma mantis : déjà le chargeur n'est jamais vert (meme en etant debranché de la trotinette) et lorsque je le branche ça me recharge jusqu'a 25% et basta ! A priori je dirais que ca vient du chargeur mais quoi ? si c'etait un fusible cela ne me chargerai rien pourquoi 25 % ?)
Bonjour en nano labo j'ai un gros souci j'avais de la terre suite à une balade dans le compartiment de charge j'ai voulu la retirer avec un outil en plastique et malheureusement il y avait une petite tige de métal que je n'ai pas vu je ne fais pas de dessin cela a fait une étincelle depuis elle ne charge plus j'ai donc acheté une nouvelle prise tout est branché mais elle ne charge toujours pas pourrais-tu m'aider ? 😓
Bonjour. Je découvre vos vidéos, et celle là en particulier, parce que j'ai un problème de charge sur ma trottinette "Zipper M6" de chez Nitrotek. La batterie ne charge pas, elle n'a jamais marché. Dès le début ça s'est mal passé: lorsque j'ai installé le fusible, il y a eu une grosse étincelle. Et lorsque que j'ai mis le chargeur, il annonçait charge pleine après seulement 10 minutes. J'ai contacté le SAV qui me demande de prendre des valeurs sur la batterie et sur le chargeur. Mais je ne sais pas ou brancher car il y a plusieurs prises sur la batterie, et lorsque j'ai testé le chargeur, la loupiote verte s'est éteinte. Voulez vous bien m'aider? Le SAV répond mais n'apporte pas de solutions. Merci !!
Salut, dans un cas comme le tien, il feut faire des tests et sans avoir la trotinette entre les mains c'est impossible. De toute façon ta trotinette est sous garantie, elle a un problème, donc tu la rend au vendeur pour faire marcher la garantie, si tu gratte dedans tu va faire sauter ta garantie :(
Cc je viens de recevoir ma dualtron je l ai mis en charge le voyant s allume rouge et passe au vert alors qu elle est à 60 . Aurais tu une idée du problème ? Merci
Salut, aie.... Normalement rien de grave entre ton connecteur de charge et ton bms il y a un fusible, il a claqué , on le vois bien dans ma vidéo ou je change mon connecteur de charge, je te laisse cherché ;)
Salut, personnellement moi je ne suis pas fane des chargeurs rapides, après si cela este exceptionnel pas de soucis, je pense que ce type de chargeur dois être utilisé avec parcimonie, quand tu peut utilisé un chargeur standard (ce n'est que mon avis personnel) ;)
salut nano, j'ai rencontré un problème sur ma trotinette électrique de marque Brigmton (chinois) acheter d'occasion, je roulais avec et elle ces éteinte me disais qu'elle n'avais plus de batterie une fois rentré je les mit en charge 4h elle ces rallumer et me disant que la batterie était pleine, avant de rouler je décide de toucher au frein qui est situer au moteur arrière de ma trottinette car celui ci freiné vraiment brusque,je repart rouler avec elle me refait la même chose au bout de quelque km je la remet en charge 3-4h je décide de ressayer la trotinette mais a ma grande surprise elle s'allume pleine de batterie mais ne veut plus du tous avancé. Je laisse le problème coulé quelque mois en essayant de me renseigner un peut partout, je décide d'acheter un multimètre pour vérifier la tension de la batterie voir si c'était elle le problème, et en détendant le frein la trotinette ces remit a fonctionné le moteur mettait des acou a l'accélération mais je n'avais pas asser de batterie pour pouvoir rouler avec, ces une batterie donner entre 36 et 42v, par précaution je décide de tester la batterie et mon multimètre m'affiche 39.1v constant pas + pas - . Je reconnecte les fiche de la batterie et je rallume donc la trotinette, pour la première fois le logo de ma batterie clignote pour me dire quelle n'a plus de batterie et de la mettre en charge chose que je fait mais a ma grande surprise mon chargeur ne charge plus la led verte reste allumé constamment et ne charge pas du tous la batterie. Je soupçonne que sa soit le chargeur, Y-a-t-il des risque de décharge en testant mon chargeur avec le multimetre comme vous le faite dans la vidéo ? Sur quelle valeur doit-je le mettre svp ? Ou si vous auriez éventuellement une piste de mon problème car j'ai peur que le problème vienne du controller je suspecte une petite odeur de chauffe au niveau du controller (boîtier gris) si vous pourriez m'éclairer là dessus savoir si sa empêche mon chargeur de fonctionné merci a vous pour votre réponse en espérant avoir réussi à être assez claire 😅😅
Hello, due to the bad youtube translate I need to ask - Are you basically saying that the best way to re-balance the battery cells is to plug the charger in and wait for the light on the power brick to go "green" before you plug it in to the wall and charge?
Bonjour Mon chargeur ( déjà branché au secteur) quand je le branche, fait un bruit comme vous avez décrit et ne charge pas ma trotinette zéro 10x.... ça peut être quoi comme problème?
Salut, est ce que le voyant change de couleur, si il y a le "clack" quand tu branche c'est que ton chargeur n'est pas sous tension, je pense que sont fusible est hs :(
@@nanolabo non le voyant reste toujours vert !!! Et pour vous dire la vérité mon chargeur reste toujours branché au secteur ... je ne le débranche quasiment jamais ...
OK déjà si le voyant s'allume c'est qu'il est alimenté, donc c'est peut être le fusible de ta trottinette, faut tester la tension à la sortie de ton chargeur ;)
@@nanolabo le fusible du chargeur ou de la trottinette ? Pck la trotinette est neuve ... j ai dépassé le 100km que hier soir , donc c’était en le branchant 1h après son utilisation que j ai constaté ce problème !!!
Bonjour ma trottinette électrique Quand je la charge elle reste toujours verte alors que je les utilisé 1h et elle est a 3barres Pouvez vous m'aidez svp
Bonjour, si le chargeur reste au vert, c'est qu'il ne détecte pas ta trotinette, vérifie que tu n'est pas une pinoche de tordue, sinon il va falloir vérifier ton fusible ;)
Salut, j'ai acheté ma Dualtron Mini il y a 2 jours, et le chargeur ne s'allume plus . meme au branchement sur secteur je n'ai pas de led verte. Aurais-tu une idée d'ou peux venir le problème ?
Salut, vérifie déjà ton cordon d'alimentation, pour être sûr qu'il n'ai pas un problème, ensuite sinon ton fusible à du claquer, si c'est sous garantie tu ramène, sinon tu ouvre (n'oublie pas de débrancher, ne travail pas sous tension) et tu vérifie ton fusible ;)
Salut! Tu ne saurais pas ou acheter un chargeur rapide pour Kaabo Mantis Pro? J'ai regarder plusieurs sites et j'ai du mal à voir la différence entre un chargeur officiel et un non officiel. Merci ^^
OK, en fait tout les "piles" sont groupé par cellules, et toute se décharge plus ou moins identiquement plus la décharge est homogénéiser plus ta batterie sera stable, au finale tu a toujours un écart entre chaque cellules, c'est pour cela que lorsque l'on charge la batterie en fin de charge il y a un équilibrage des cellules ;)
Une pinoche, c'est les broches du connecteur, le fusible se trouve juste derrière le connecteur, regarde ma vidéo sur comment changer un connecteur, tu verra ou il se trouve ;)
Salut je viens d’acheter mon chargeur mais j’ai pas l’impression que ma trottinette charge j’ai que le voyons vert qui s’allume et ma trottinette s’allume que quand je la branche
Salut, si ton chargeur reste au vert effectivement il ne charge rien, c'est comme si tu n'avais pas de batterie, il faut que tu vérifie que tu n'a pas un fusible de grillé :(
@@nanolabo La trottinette était toute vide, elle s’allumer pour tellement quel n’avais plus de batterie puis j’ai branché le nouveau chargeur puis elle s’allume mais la barre de batterie ne monte pas et le voyon reste vers
@@nanolabo Bonjour, la led de mon chargeur reste verte même lorsque ma trottinette est déchargé. Je pense que ma trottinette ne charge plus même avec un chargeur neuf. Une idée de la panne ?
Salut, en gros pas d'ampèrage maximum, c'est ton bms qui prendra ce qu'il a bessoin, si tu lui donne 1A il le prendra si tu lui donne 10A et qu'il n'accepte que 4 il prendra 4, c'est ton bms qui gère toute la charge de ta batterie
Salut Nano j’ai un petit soucis avec mon chargeur de ma kaabo mantis 10 elle charge le voyant était rouge je les laisse plus de 5 heures elle m’a charger que 2 barre et le voyant reste vert maintenant je ne c’est pas d’où vient le problème a tu une idée ? Merci pour ton retour.
@@nanolabo oui elle marche très bien. Après c vrai que l’année dernière je ne l’est pas trop utilisé pendant presque 1 ans mais du jour au l’endemain elle ne charge plus au maximum que 2 barre seulement conais tu le réglage pour la mantis 10 de kaabo en 48v ?
Bonsoir a tous, et si mon chargeur reste au vert après lavoir branché au secteur puis a ma trotinette, alors que la batterie est quasi vide ? Merci a tous pour vos réponses
Salut, la première chose à faire dans ce cas est de vérifier le fusible, derrière le connecteur de charge, ou les connections derrière celui ci, car dans ton cas, le bms ne détecte pas le chargeur, il y a une rupture du circuit :(
@@nanolabo salut nano, j'ai rencontré un problème sur ma trotinette électrique de marque Brigmton (chinois) acheter d'occasion, je roulais avec et elle ces éteinte me disais qu'elle n'avais plus de batterie une fois rentré je les mit en charge 4h elle ces rallumer et me disant que la batterie était pleine, avant de rouler je décide de toucher au frein qui est situer au moteur arrière de ma trottinette car celui ci freiné vraiment brusque,je repart rouler avec elle me refait la même chose au bout de quelque km je la remet en charge 3-4h je décide de ressayer la trotinette mais a ma grande surprise elle s'allume pleine de batterie mais ne veut plus du tous avancé. Je laisse le problème coulé quelque mois en essayant de me renseigner un peut partout, je décide d'acheter un multimètre pour vérifier la tension de la batterie voir si c'était elle le problème, et en détendant le frein la trotinette ces remit a fonctionné le moteur mettait des acou a l'accélération mais je n'avais pas asser de batterie pour pouvoir rouler avec, ces une batterie donner entre 36 et 42v, par précaution je décide de tester la batterie et mon multimètre m'affiche 39.1v constant pas + pas - . Je reconnecte les fiche de la batterie et je rallume donc la trotinette, pour la première fois le logo de ma batterie clignote pour me dire quelle n'a plus de batterie et de la mettre en charge chose que je fait mais a ma grande surprise mon chargeur ne charge plus la led verte reste allumé constamment et ne charge pas du tous la batterie. Je soupçonne que sa soit le chargeur, Y-a-t-il des risque de décharge en testant mon chargeur avec le multimetre comme vous le faite dans la vidéo ? Sur quelle valeur doit-je le mettre svp ? Ou si vous auriez éventuellement une piste de mon problème car j'ai peur que le problème vienne du controller je suspecte une petite odeur de chauffe au niveau du controller (boîtier gris) si vous pourriez m'éclairer là dessus savoir si sa empêche mon chargeur de fonctionné merci a vous pour votre réponse en espérant avoir réussi à être assez claire 😅😅
Et la trottinette totalise 83km, les câble ne sont pas abimer n'y brûlé tout est vraiment niquel aucun soucis au niveau du connectique de charge de la trottinette non plus
Salut sur ton chargeur tu as une tension qui est indiqué ça dois êtres 42v, tu peux tester la sortie de ton chargeur du dois trouver la tension qui est indiqué dessus (à peux près), si la tension est bonne en théorie quand ta batterie est chargé elle dois avoir la tension de ton chargeur. A 39v normelement ta batterie n'est pas morte, du coup voit du côté de ton contrôleur, sans avoir la trottinette entre les mains pour faire des tests, pas facile de t'en dire plus :(
Oui sinon, il y a une grosse décharge qui ce crée (tu la l'entend sa fait un gros Tac), c'est les condensateurs qui se décharge, si tu branche ton chargeur d'abord, il est au même potentiel et du coup c'est bien mieux, pas de chic électrique ;)
@@nanolabo oui excuse moi je t’es pas répondu ! Mes comment je le règle merci pourtant en P1 je suis en 60 volts merci frérot ! Ces une kaabo mantis GT Plus !
Toujours plaisant à te regarder mr le chirurgien KABOO👍👍👍😉
Merci à toi ;)
@@nanolabo salut, j’ai acheté ce jour une Nanrobot LS7 en 35Ah. Elle avait 34km au compteur avec 2 barres de batterie, j’ai pu effectué 20km en puissance maxi à 65km/h jusqu’à épuisement de la batterie et lorsque je suis arrivé chez moi pour la brancher, les 2 chargeurs reste avec la LED verte éclairant la gravure LI et aucun ventilateur ne s’est allumé. Je n’ai fait qu’allumer le contacte de temps en temps pour vérifier la charge et lorsque je l’ai allumée, au bout d’une heure trente, l’ampèrage est descendu subitement jusqu’à extinction sans même qu’elle n’ai avancée…. Là je l’ai remise à charger, j’attendrais les 12h requis et verrais bien. Qu’en pensez-vous svp?
Salut, effectivement je pense qu'il faut attendre que la charge ce finisse pour être sûr ;)
slt, nano tout d'abord je te félicite pour tes superbes videos...j'apporte un peu éclaircissement sur le fonctionnement des chargeurs et batteries lithium, enfin de ce que j'ai appris.
Une fois que la trottinette affiche 100% sur le lcd en réalité la batterie n'est pas encore à sa tension max mais entre 65 et 66v donc le chargeur continue encore à charger jusqu'au fameux 67.2v qu'il faudrai a cette batterie 16s. d'ailleurs le lcd n'est pas précis souvent -1volt.
Il paraît que l'équilibrage des cellules commence à se faire réellement en toute fin de charge et c'est aussi pour cela que la led est encore rouge mais le chargeur deviendra moin chaud puisque l'intensité baisse a l'approche de la tension max et cela permet d'équilibrer effectivement.
Maintenant beaucoup pensent qu'une fois que la led passe au vert il est bon de laisser le chargeur branché sur la trottinette quelques heures pour faire uniquement de l'équilibrage . voir sur le forul esprit roue section batterie.
Un membre a aussi réussi à rééquilibré sa batterie qui n'avais que 60% de sa capacité à cause d'une batterie qui n'avais jamais été équilibré car les nouveaux chargeur sont en 66.4v chez dualtron.
voici le lien de la discussion.
www.espritroue.fr/topic/4525-dualtron-3/page/134/
beaucoup préconisent de ne pas chargé et déchargé à fond pour prolonger le nombre de cycle de charge enfin j'espère que sa aidera d'autres à mieux comprendre comment faire, en tout cas tu est de bon conseil... bonne continuation surtout
salut.
Merci pour ton commentaire, effectivement l'équilibrage ce fait en fin de charge, et une fois le voyant au vert le chargeur n'a plus d'interaction avec la batterie, donc il ne sert a rien de la laisser branché ;)
@@nanolabo
oui c'est bien ça, je pratique pas mal la méthode de recharge à 80% environ, il paraît que sa permet de ne pas forcé sur l'ajout d'électrons dans les cellules d'après elon Musk et divers études puisque c'est à partir de cette valeur qu'une cellule commencerai à chauffé et à perdre significativement en longévité.
Pour le fait de laisser le chargeur branché une fois la led verte allumée, je suis d'accord avec toi celui qui recharge toujours à 100% jusqu'à ce que la led verte s'allume aucun intérêt car il équilibre toujours sa batterie, par contre le chargeur envoi toujours un faible courant environ 200mah une fois que la led passe au vert. Ça permet pour ceux qui ne chargent pas à 100% tout le temps de faire un "gros" équilibrage
et aussi à régler quelques soucis du style quand la trott se coupe avec un voltage pas assez bas exemple pour une mantis 60v elle dois s'éteindre au environ de 49v en accélération bien sûr car on peut être a 30% environ et à la prochaine accélération la trott s'éteint car la chute de tension atteint le minimum.
Donc si jamais une trott s'éteint trop tôt avant d'arrivé à sa valeur mini c'est que pas mal de cellules sont déséquilibrées et là le fait de faire des charges à 100% en laissant le chargeur branché plusieurs heures en plus permet d'injecter un faible courant qui va permettre de remplir petit à petit tell un système de vases communicants les cellules qui ont une tension plus basse que les autres mais je l'avoue c'est très long car 200mah pour une centaine de cellules il faut beaucoup de séances pour récupérer une batterie mal équilibrée.
D'ailleurs le souci va arrivé de plus en plus car aujourd'hui dualtron vends ses trott avec un chargeur 66.4v qui ne permet pas au bms d'arriver à la tension d'équilibrage.
Enfin désolé d'allez aussi loin dans le raisonnement il faut vraiment prendre soin de sa batterie en la rechargeant bien comme tu le dis jusqu'à attendre que la led passe au vert et si soucis d'autonomie où de coupure précoce du bms agir dessus en faisant un équilibrage forcé même si c'est long le plus tôt sera le mieu...
toujours pratiques tes videos merci!!
Merci 👍👍👍
bonjour mon chargeur délivre 64volts alors que c'est le même que le votre 67.2V , le chargeur serait endommagé a votre avis ?
Bonjour, je ne pense pas que le chargeur soit endommagé, il est malgré d'origine sûrement, si le matériel est neuf il faut faire marcher la garantie ;)
@@nanolabo non ce n'est plus garanti, j'ai l'impression que avant j'arrivé a charger au max ma trot a 67 v, et maintenant plus que 64v, comme si le transfo était fatigué, bon je vais voir , merci
OK donc déjà il faut que tu vérifie, ta tension en sortie de chargeur ;)
@@nanolabo oui justement j'ai mesuré 64 Volts
OK donc un simple réglage, résoudra ton problème, à l'intérieur de ton alimentation, tu as un potentiomètres qui te permet de régler la tension, attention pour faire cette manipulation, il faut la faire sous tension pour être exacte, donc il faut faire extrêmement attention de ne pas s'électrocuter...
Bonjour merci pour cette vidéo je voulais savoir si on raccourci la longueur du câble recharge ton plus rapide ??
Salut, non les distances ne sont pas assez grande pour avoir de la perte, si le câble faisait 300 mètres et que tu passe à 1 mères il y aurait une différence ;)
@@nanolabo merci
A ton service ;)
Hello,merci beaucoup pour ces bons conseils 👍😀
Salut, merci à toi de me regarder ;)
@@nanolabohello, elle vraiment bien ta vidéo
J’ai une question ? Tu a l’air de t’y connaître
Hier j’ai acheté 1 trottinette,le vendeur me dit laisse là ce décharger à donf ( en l’utilisant évidé) puit enduite fait 1 charge complète
Mais le Manuel d’utilisation m’explique que je doit la charger,même si elle est déjà chargée ???
Que dois-je faire , j’aimerais la garder
« Merci pour ton conseil
Salut, sur ce type de batterie tu n'a pas besoin de décharger à fond ;)
Bonjour tes video sont tres bien expliqué et servent bien g un problème de chargeur sur ma kaabo mantis 8 plus quand je le branche la led ne s allume pa ni en rouge ni en vert et ca ne charge plus que faire svp merci bonne journée
Salut si ta Led ne s'amule plus, c'est soit sur ton chargeur est hs, soit tu as un faux contact :(
@@nanolabo merci beaucoup
💪💪💪💪
Bonjour à toi, je viens d'acheter une trottinette nanrobot lightning , et le constructeur indique bien dans le manuel qu'il faut brancher le chargeur d'abord à la trottinette ensuite à la prise de courant, du coup avec ce que je vois dans la vidéo, et dans d'autres, je me demande pourquoi le constructeur m'aurait indiqué dans ce sens-là mais que sur les vidéos que je vois comme la vôtre, vous indiquez le contraire ?
Salut, il s'agit d'une erreur sur le manuel, si tu fait comme indiqué dans le manuelle tu va dégradé plus vite ton chargeur et ta fiche de charge, sauf si ton connecteur est protéger, dans ce cas précis il n'y a pas de sens à respecter ;)
bjr peut on charger des batteries au plomb avec un chargeur de trotinette de 24v chinois merci pour les videos
Bonjour, sur des batteries au plomb standard, tu n'a pas de bms, donc non
Bonjour j'ai apprécié votre vidéo j'ai une question ont m'a bien dit de recharger le plus souvent possible mais évitez de charger a 100% ont me dis de resté sur ma trotinette de 95 a 30% de la batterie pour la conserver
Bonjour, non tu charge quand tu peux et surtout tu tente de charger à fond pour que le voyant passe au vert, ce qui veut dire que t'es cellules sont équilibrée et elles s'use en même temps, si tu ne charge qu'à 90%, elles vont se déséquilibrée et la duré de vue de celle ci sera moindre ;)
@@nanolabo grand merci pour votre réponse réponses j'ai vue également votre vidéo sur le boîtier de débridage et j'ai bien aimé j'ai commandé le boîtier pour installer sur une dualtron mini mais sur dualtron l'installation et pareil
salut et merci pour tes vidéos tres pratiques ; beau boulot de ta part. J'ai dernièrement un pb de charge avec ma mantis : déjà le chargeur n'est jamais vert (meme en etant debranché de la trotinette) et lorsque je le branche ça me recharge jusqu'a 25% et basta ! A priori je dirais que ca vient du chargeur mais quoi ? si c'etait un fusible cela ne me chargerai rien pourquoi 25 % ?)
Salut, d'après ce que tu me dit, je dit aussi que ton chargeur a un problème (retour à l'envoyeur) ;)
Bonjour en nano labo j'ai un gros souci j'avais de la terre suite à une balade dans le compartiment de charge j'ai voulu la retirer avec un outil en plastique et malheureusement il y avait une petite tige de métal que je n'ai pas vu je ne fais pas de dessin cela a fait une étincelle depuis elle ne charge plus j'ai donc acheté une nouvelle prise tout est branché mais elle ne charge toujours pas pourrais-tu m'aider ? 😓
Salut tu as du faire sauter le fusible qui protège la charge, pour éviter cela à l'avenir regarde ma vidéo sur le module de sécurisation ;)
Bonjour. Je découvre vos vidéos, et celle là en particulier, parce que j'ai un problème de charge sur ma trottinette "Zipper M6" de chez Nitrotek. La batterie ne charge pas, elle n'a jamais marché. Dès le début ça s'est mal passé: lorsque j'ai installé le fusible, il y a eu une grosse étincelle. Et lorsque que j'ai mis le chargeur, il annonçait charge pleine après seulement 10 minutes. J'ai contacté le SAV qui me demande de prendre des valeurs sur la batterie et sur le chargeur. Mais je ne sais pas ou brancher car il y a plusieurs prises sur la batterie, et lorsque j'ai testé le chargeur, la loupiote verte s'est éteinte. Voulez vous bien m'aider? Le SAV répond mais n'apporte pas de solutions. Merci !!
Salut, dans un cas comme le tien, il feut faire des tests et sans avoir la trotinette entre les mains c'est impossible.
De toute façon ta trotinette est sous garantie, elle a un problème, donc tu la rend au vendeur pour faire marcher la garantie, si tu gratte dedans tu va faire sauter ta garantie :(
Cc je viens de recevoir ma dualtron je l ai mis en charge le voyant s allume rouge et passe au vert alors qu elle est à 60 .
Aurais tu une idée du problème ?
Merci
Salut il faut dans un premier temps que tu vérifie que les paramètres de voltages de ton lcd sont OK, pour qu'il t'indique le bon pourcentage ;)
@@nanolabo yes
Merci
Problème résolu le chargeur ne fonctionne pas 😔
Nickel, merci pour ton retour ;)
Merci beaucoup 🎉❤
Merci à toi de me regarder ;)
Salut à toi,
Dis moi j’ai créé un arc électrique et depuis elle ne se charge plus mais s’allume toujours. Quelle est le problème à ton avis ?
Salut, aie....
Normalement rien de grave entre ton connecteur de charge et ton bms il y a un fusible, il a claqué , on le vois bien dans ma vidéo ou je change mon connecteur de charge, je te laisse cherché ;)
Salut nano
Je pense prochainement investir dans un chargeur rapide style bbd cela vas t il me poser un problème à mes batteries
Salut, personnellement moi je ne suis pas fane des chargeurs rapides, après si cela este exceptionnel pas de soucis, je pense que ce type de chargeur dois être utilisé avec parcimonie, quand tu peut utilisé un chargeur standard (ce n'est que mon avis personnel) ;)
Bonjour je voudrais savoir ci il y a un autre chargeur de trottinette qui pourrait changer ma kaabo mantis 8 svp
Salut, tu as quelle version de batterie ?
J ai trouvé merci beaucoup
Suberbe video toujours bien expliquer .
Merci a vous pour votre soutien ;)
salut nano, j'ai rencontré un problème sur ma trotinette électrique de marque Brigmton (chinois) acheter d'occasion, je roulais avec et elle ces éteinte me disais qu'elle n'avais plus de batterie une fois rentré je les mit en charge 4h elle ces rallumer et me disant que la batterie était pleine, avant de rouler je décide de toucher au frein qui est situer au moteur arrière de ma trottinette car celui ci freiné vraiment brusque,je repart rouler avec elle me refait la même chose au bout de quelque km je la remet en charge 3-4h je décide de ressayer la trotinette mais a ma grande surprise elle s'allume pleine de batterie mais ne veut plus du tous avancé. Je laisse le problème coulé quelque mois en essayant de me renseigner un peut partout, je décide d'acheter un multimètre pour vérifier la tension de la batterie voir si c'était elle le problème, et en détendant le frein la trotinette ces remit a fonctionné le moteur mettait des acou a l'accélération mais je n'avais pas asser de batterie pour pouvoir rouler avec, ces une batterie donner entre 36 et 42v, par précaution je décide de tester la batterie et mon multimètre m'affiche 39.1v constant pas + pas - . Je reconnecte les fiche de la batterie et je rallume donc la trotinette, pour la première fois le logo de ma batterie clignote pour me dire quelle n'a plus de batterie et de la mettre en charge chose que je fait mais a ma grande surprise mon chargeur ne charge plus la led verte reste allumé constamment et ne charge pas du tous la batterie. Je soupçonne que sa soit le chargeur, Y-a-t-il des risque de décharge en testant mon chargeur avec le multimetre comme vous le faite dans la vidéo ? Sur quelle valeur doit-je le mettre svp ? Ou si vous auriez éventuellement une piste de mon problème car j'ai peur que le problème vienne du controller je suspecte une petite odeur de chauffe au niveau du controller (boîtier gris) si vous pourriez m'éclairer là dessus savoir si sa empêche mon chargeur de fonctionné merci a vous pour votre réponse en espérant avoir réussi à être assez claire 😅😅
Et la trottinette totalise 83km, les câblage son niquel pas abîmé, pas brûler tous est vraiment propre
Hello, due to the bad youtube translate I need to ask - Are you basically saying that the best way to re-balance the battery cells is to plug the charger in and wait for the light on the power brick to go "green" before you plug it in to the wall and charge?
Bonjour, oui c'est bien cela, vous avez tout compris ;)
Es ce qu on peut chercher une trotinette avec une chargeur de voiture 12. V
Salut, non ce n'est pas du tout la même chose :(
Bonjour mon chargeur d origine est casser et je n' arrive pas a en racheter quelq'un sait où sa se vend ?
Bonjour
Mon chargeur ( déjà branché au secteur) quand je le branche, fait un bruit comme vous avez décrit et ne charge pas ma trotinette zéro 10x.... ça peut être quoi comme problème?
Salut, est ce que le voyant change de couleur, si il y a le "clack" quand tu branche c'est que ton chargeur n'est pas sous tension, je pense que sont fusible est hs :(
@@nanolabo non le voyant reste toujours vert !!! Et pour vous dire la vérité mon chargeur reste toujours branché au secteur ... je ne le débranche quasiment jamais ...
OK déjà si le voyant s'allume c'est qu'il est alimenté, donc c'est peut être le fusible de ta trottinette, faut tester la tension à la sortie de ton chargeur ;)
@@nanolabo le fusible du chargeur ou de la trottinette ? Pck la trotinette est neuve ... j ai dépassé le 100km que hier soir , donc c’était en le branchant 1h après son utilisation que j ai constaté ce problème !!!
Vérifié déjà ta tension de sortie, si tu as déjà le voltage ça vien de la trottinette, au pire si elle est neuve ne touche à rien et sav ;)
Bonjour ma trottinette électrique Quand je la charge elle reste toujours verte alors que je les utilisé 1h et elle est a 3barres
Pouvez vous m'aidez svp
Bonjour, si le chargeur reste au vert, c'est qu'il ne détecte pas ta trotinette, vérifie que tu n'est pas une pinoche de tordue, sinon il va falloir vérifier ton fusible ;)
Salut, j'ai acheté ma Dualtron Mini il y a 2 jours, et le chargeur ne s'allume plus . meme au branchement sur secteur je n'ai pas de led verte. Aurais-tu une idée d'ou peux venir le problème ?
Salut, vérifie déjà ton cordon d'alimentation, pour être sûr qu'il n'ai pas un problème, ensuite sinon ton fusible à du claquer, si c'est sous garantie tu ramène, sinon tu ouvre (n'oublie pas de débrancher, ne travail pas sous tension) et tu vérifie ton fusible ;)
Nano Labo merci pour la réponse rapide, j’ai été le changer aujourd’hui et le nouveau fonctionne très bien :)
Parfait ;)
Salut!
Tu ne saurais pas ou acheter un chargeur rapide pour Kaabo Mantis Pro? J'ai regarder plusieurs sites et j'ai du mal à voir la différence entre un chargeur officiel et un non officiel.
Merci ^^
Salut, désolé moi je me contant de chargeur lent, j'en est un d'origine et un non name et pas de problème ;)
J'ai ne savais pas comme brancher le chargeur est pourtant il avait fait le petit "tick" est-ce que ça pouvait eu deranger la vie de la baterie svp?
Salut, non pas vraiment, ce sont surtout les condensateurs qui subissent cette décharge, donc si il marche encore pas de problèmes ;)
Slt je voulais savoir comment marche le faite que les baterie se vide en roulant elle se vide par deux ou je par une comment ça se passe merci
Salut je comprend pas trop ta question, tu as deux batterie sur ta trott ?
@@nanolabo comment fonctionne la décharge de la .batterie d une trottinette en roulant ? Elle se décharge par piles ? Une après l'autre par exemple ?
OK, en fait tout les "piles" sont groupé par cellules, et toute se décharge plus ou moins identiquement plus la décharge est homogénéiser plus ta batterie sera stable, au finale tu a toujours un écart entre chaque cellules, c'est pour cela que lorsque l'on charge la batterie en fin de charge il y a un équilibrage des cellules ;)
@@nanolabo donc sur 10 cellules elle se décharge par lots de deux ou 4 par.exemples jusqu'à que les.dix soit vide c'est ça ?
T'es dix cellules ce décharge en même temps, elles doivent être plus ou moins équilibrée t'en bien qu'en décharge que en charge ;)
C'est quoi une Pinoche et où elle est situé dans la trotinette ??? Et où est situé le fusible dans la trotinette éléctrique merci d'avance
Une pinoche, c'est les broches du connecteur, le fusible se trouve juste derrière le connecteur, regarde ma vidéo sur comment changer un connecteur, tu verra ou il se trouve ;)
Salut je viens d’acheter mon chargeur mais j’ai pas l’impression que ma trottinette charge j’ai que le voyons vert qui s’allume et ma trottinette s’allume que quand je la branche
Salut, si ton chargeur reste au vert effectivement il ne charge rien, c'est comme si tu n'avais pas de batterie, il faut que tu vérifie que tu n'a pas un fusible de grillé :(
@@nanolabo La trottinette était toute vide, elle s’allumer pour tellement quel n’avais plus de batterie puis j’ai branché le nouveau chargeur puis elle s’allume mais la barre de batterie ne monte pas et le voyon reste vers
Ok du coup batterie HS , la tension est descendu trop bas :(
@@nanolabo Bonjour, la led de mon chargeur reste verte même lorsque ma trottinette est déchargé. Je pense que ma trottinette ne charge plus même avec un chargeur neuf. Une idée de la panne ?
Salut, sûrement ton fusible qui a claqué, ou un fils dessoudé ;)
Chargeur de combien d'amper max pour une kaabo 48V 800W 18.2Ah ?
Salut, en gros pas d'ampèrage maximum, c'est ton bms qui prendra ce qu'il a bessoin, si tu lui donne 1A il le prendra si tu lui donne 10A et qu'il n'accepte que 4 il prendra 4, c'est ton bms qui gère toute la charge de ta batterie
Nano Labo Salut, merci pour l’info. Alors selon toi le bms de la mantis dont j’ai cité prendrait combien maximum ?
Ça j'en est aucune idée, tu trouvera ça sûrement dans les caractéristiques de l'engin ;)
Salut Nano j’ai un petit soucis avec mon chargeur de ma kaabo mantis 10 elle charge le voyant était rouge je les laisse plus de 5 heures elle m’a charger que 2 barre et le voyant reste vert maintenant je ne c’est pas d’où vient le problème a tu une idée ?
Merci pour ton retour.
Salut, et ta trotinette marche énormément ?
Si oui, il faut que tu vérifie les réglages de ton lcd ;)
@@nanolabo oui elle marche très bien. Après c vrai que l’année dernière je ne l’est pas trop utilisé pendant presque 1 ans mais du jour au l’endemain elle ne charge plus au maximum que 2 barre seulement conais tu le réglage pour la mantis 10 de kaabo en 48v ?
Bonjour quelq'un sait si ma trotinette kaboo mantis lite 48v est compatible avec un chargeur 60v? merci
Salut, non il te faut un chargeur pour batterie 48v, sinon ton bms va se mètre en défaut.
Bonjour moi que je veut charger ma trottinette électrique le chargeur s’allume directement en vert alor que d’habitude il s’allume en rouge
Salut, si tu viens juste de rouler il est possible sur ta batterie soit trop chaude, il faut attendre qu'elle refroidisse 🤔
@@nanolabo Bonsoir non sa fait une semaine qu’elle fait sa
OK déjà dans un premier temps il faut que tu fasse un reset de ton bms.
Salut. Mon chargeur en fin de charge clignote en vert et rouge est normal ?
Salut.
En règle générale, tu vert (repos) et rouge (actif) tu peux avoir d'autre mode ça dépend des chargeurs je ne les connais pas tous ;)
Nano Labo ok merci pour ta réponse et merci encore merci pour tes petites vidéos très sympa 👍🏽
Merci à toi d'avoir regardé ;)
it is normal to hear a "click" sound when i plug it to the charger?
Salut, si tu branche ton chargeur au réseau avant de la connecter à la trottinette, tu n'aura pas ce "clic" ;)
@@nanolabo Thanks a lot!
Bonsoir a tous, et si mon chargeur reste au vert après lavoir branché au secteur puis a ma trotinette, alors que la batterie est quasi vide ?
Merci a tous pour vos réponses
Salut, la première chose à faire dans ce cas est de vérifier le fusible, derrière le connecteur de charge, ou les connections derrière celui ci, car dans ton cas, le bms ne détecte pas le chargeur, il y a une rupture du circuit :(
@@nanolabo salut nano, j'ai rencontré un problème sur ma trotinette électrique de marque Brigmton (chinois) acheter d'occasion, je roulais avec et elle ces éteinte me disais qu'elle n'avais plus de batterie une fois rentré je les mit en charge 4h elle ces rallumer et me disant que la batterie était pleine, avant de rouler je décide de toucher au frein qui est situer au moteur arrière de ma trottinette car celui ci freiné vraiment brusque,je repart rouler avec elle me refait la même chose au bout de quelque km je la remet en charge 3-4h je décide de ressayer la trotinette mais a ma grande surprise elle s'allume pleine de batterie mais ne veut plus du tous avancé. Je laisse le problème coulé quelque mois en essayant de me renseigner un peut partout, je décide d'acheter un multimètre pour vérifier la tension de la batterie voir si c'était elle le problème, et en détendant le frein la trotinette ces remit a fonctionné le moteur mettait des acou a l'accélération mais je n'avais pas asser de batterie pour pouvoir rouler avec, ces une batterie donner entre 36 et 42v, par précaution je décide de tester la batterie et mon multimètre m'affiche 39.1v constant pas + pas - . Je reconnecte les fiche de la batterie et je rallume donc la trotinette, pour la première fois le logo de ma batterie clignote pour me dire quelle n'a plus de batterie et de la mettre en charge chose que je fait mais a ma grande surprise mon chargeur ne charge plus la led verte reste allumé constamment et ne charge pas du tous la batterie. Je soupçonne que sa soit le chargeur, Y-a-t-il des risque de décharge en testant mon chargeur avec le multimetre comme vous le faite dans la vidéo ? Sur quelle valeur doit-je le mettre svp ? Ou si vous auriez éventuellement une piste de mon problème car j'ai peur que le problème vienne du controller je suspecte une petite odeur de chauffe au niveau du controller (boîtier gris) si vous pourriez m'éclairer là dessus savoir si sa empêche mon chargeur de fonctionné merci a vous pour votre réponse en espérant avoir réussi à être assez claire 😅😅
Et la trottinette totalise 83km, les câble ne sont pas abimer n'y brûlé tout est vraiment niquel aucun soucis au niveau du connectique de charge de la trottinette non plus
Salut sur ton chargeur tu as une tension qui est indiqué ça dois êtres 42v, tu peux tester la sortie de ton chargeur du dois trouver la tension qui est indiqué dessus (à peux près), si la tension est bonne en théorie quand ta batterie est chargé elle dois avoir la tension de ton chargeur.
A 39v normelement ta batterie n'est pas morte, du coup voit du côté de ton contrôleur, sans avoir la trottinette entre les mains pour faire des tests, pas facile de t'en dire plus :(
@@nanolabo Merci pour ta réponse nano, je vient de tester le chargeur et il dégage la bonne tension 41.9v, je vais me pencher sur le contrôleur
👌👍
Merci ;)
🚀
Merci a vous d'avoir regardé ;)
Si il et vert mais m’a dualtron elle et étain
Salut, si ton chargeur est vert, c'est soit que ta trottinette est charger, soit qu'il ne détecte pas celle-ci.
C'est quoi un fusible
Bonjour, c'est un dispositif qui permet de protéger ton circuit électrique en cas de court circuit ou de sur intensité ;)
Je penser qu'il fallait toujours branché la trott avant le secteur, jetait donc dans le faux 😱😱
Oui sinon, il y a une grosse décharge qui ce crée (tu la l'entend sa fait un gros Tac), c'est les condensateurs qui se décharge, si tu branche ton chargeur d'abord, il est au même potentiel et du coup c'est bien mieux, pas de chic électrique ;)
@@nanolabo ça va sa doit être ma 6e ou 7e recharge, je vais faire attention dorénavant, merci beaucoup 👍🏽
À ton service ;)
J’ai le même problème ! ma charge complète 57 !
Salut, quelle est ton problème exactement
?
Ces que sur mon LCD ma charge complète était de 57 et mon chargeur indique que le voyant était vert que alors c’était pas à 100 !
Salut, du coup généralement, ce problème vient des réglages du Lcd...
@@nanolabo oui excuse moi je t’es pas répondu ! Mes comment je le règle merci pourtant en P1 je suis en 60 volts merci frérot ! Ces une kaabo mantis GT Plus !
@@useranonymes8180 Tu attend bien que le voyant de ton chargeur passe au vert, pour équilibrer les cellules ?
Moi sa reste vert sa charge pas
Salut, je pense qu'il faut que tu vérifie ton fusible ;)
@@nanolabo
Coucou , pourrais tu me dire où se trouve le fusible ?😀😀😀
Dans le chargeur, ou sur la trot ?
@@nanolabo le fusible il se trouve où sur la trott justement ou sur la chargeur ?
Salut, le fusible sur la trotinette ce trouve derrière le connecteur de charge, tu as 5 cm de fils et il est là ;)