Я 2 года о ней мечтала, летом купила и радуюсь как ребенок❤️ она совершенна😀 конечно на содержание нужно 50+ ежемесячно, но оно того стоит🔥🔥🔥 У меня 6,2 SS☺️🫶
@@AV_2024 а вам зачем эта информация про кредит? И тем более ссылка на мою машину. Я вам однозначно скажу, что найти Камару очень сложно, я 1,5 месяца искала. Конечно сейчас мне уже было бы легче, но все же, первый раз тяжело. Годы 2017-2019 еще дороже, 3,5 примерно
Для передвижения по городу 2 литра хватает с лихвой, даже на трассе обгон фуры занимает считанные секунды. Так что те, кто говорит, что мол 2 литра не едут, сами скорей всего даже не сидели за рулем камаро)
Этот Camaro это городская версия. А в других версиях 400-660 лошадей. Разгон за 3 сек. Camaro Copo и Camaro zl1. Двигатель 6.2 V8. Самый быстрый Маслкар
Тимур, подскажите, хочется спорткар бюджетный (относительно желаемого 911) . Нравится очень камаро, стоит ли брать ее под первую машину или будет лучше для прокачки навыка вождения что-то поменьше и удобнее?
Роман, доброе утро! Здесь решение о покупке должно лежать на Вас, конечно же, взвесив все за и против. Если говорить о моем мнении, я бы не рекомендовал брать как первый автомобиль, тк ~ 300 сил и задний привод - это веселое, но опасное сочетание. Если хочется купе и чтоб красивое было, я бы взял BMW 420d / i на полном приводе. Будет 190 лошадки, будут хорошие эмоции, будет безопасная машина. А через ~ годик БМВ продать и брать уже Камаро побаловаться)
Это тот случай, когда находит подтверждение поговорка "красота требует жертв": да, красиво, эффектно - спору нет, но неудобная посадка (для высокого человека так это точно), и обзорность.
Классная тачка. А зачем больше. 600 сильные разгон за 3 секунды это же ппц. Сам езжу на мотоцикле он за 3 секунды 100 наберёт и 200 за 12 секунд. Есле это же представить на машине это жесть. Этого не надо!
Согласен, классная) Мощная модификация скорее для себя, чтобы знать, что есть запас мощности и что это НАСТОЯЩАЯ Камаро) я не то, чтобы гонщик, но хочу м5, а не 520i. Так и тут, наверное)
Я ещё могу понять, что электрорегулировки удобные, если 2 водителя и машина перестраивается "под ключ". Удобно, чтобы для посадки/высадки сидушки выезжали. Но всё остальное... ну блин, если машина типа спорт, то она должна быть лёгкая, она по идее должна быть без кондёра, но хрен с ним, пусть, но электрорегулировки, подсветочки, мониторчики, проекторы - это всё просто мусор для спорта... Можно тогда просто лючёк в салоне сделать, чтобы двигатель орал прям в ухо - будет вам "спорт" такой, резкий, дерзкий, острый... и никуда не поворачивающий сундук.
Так причем тут спорт то?) это не машина для гонок - это яркое купе для города) если бы здесь не было опций, это была бы абсолютно неинтересная машина, потому что и ехать неудобно, и не такая шустрая) а здесь же все в меру за адекватные деньги
Мне просто интересно, те кто говорят про разгон, и про объем, вы что, профессиональные гонщики, или есть где выжать 300км/ч? Никогда не понимал людей, которые говорят про моща лошадиных сил, это бесполезный показатель
@@shadrintimur ну в месяц 100$ получается. Ты можешь оформить где-то в другом регионе если есть родственники. Я просто хотел сказать, что прекрасно знаком с камарами со всеми двигателями вплоть до 7.0 на Z28, так как владел всеми. SS самая недорогая в обслуживании
@@PlymouthBarracudaV8Hemi какой пробег был на машинах? Что ломалось? Сколько получилось отъездить самое долгое на одной? Интересно) Я всегда думал, что обслуживание будет накладное таких зверей)
Зря конечно даёте столько негатива про 5 поколение, там в хороших комплектациях адекватный салон, при большей аутентичности. Да и внешность вызывает гораздо меньше споров, чем 6, 6 рест
блин ну двигатель от опель астра конечно такое сибе пусть с турбинкой ну все же не то! я ездил по динамике не то! 6"2 в спорте вжимает в сидуху там дури норм! тут 2 литра к сожелению слабовато!
Чего-то ты херню сказал, на прошлой версии стояла каноничная американская приборка и вынесенные в салон датчики ... а здесь обычная европейская панель, которая нахрен не сдалась
И вот факты ! Завод HEMI официально отказался от поставок своих двигателей в 2018 году ! Хотите движок платите 175000 $ из своего кармана и ставьте в свой камаро !
какой дурак будет брать 2.0 4 цилиндра на турбо хахахаа _))) 50 тыс км и давай до свиданья движок)) но это не самое худшее )) а то что она не едет)) норм пацаны ездят на 3,6 атмосферниках на автомате уж если на то пошло ,
Хорошая машина для хорошего человека, чтобы она радовала своего владельца и приносила ему радость каждый день...
это точно
Какая радость ? Когда у тебя в гараже камаро Z28 1965 года - вот это радость! А тут сказалось сплошные понты !
@@user-yi2sw9wi1s у каждого свои предпочтения, кто- то любит винтаж, а кто-то не любит заморачиваться и любит удобность.
Я 2 года о ней мечтала, летом купила и радуюсь как ребенок❤️ она совершенна😀 конечно на содержание нужно 50+ ежемесячно, но оно того стоит🔥🔥🔥
У меня 6,2 SS☺️🫶
У тебя какая цена камаро?
@@solntse_sokolova а ссылка есть? Я заранее смотрю себе. Какой год 2017 или 2019
@@solntse_sokolova в кредит или нет?
@@AV_2024 а вам зачем эта информация про кредит? И тем более ссылка на мою машину. Я вам однозначно скажу, что найти Камару очень сложно, я 1,5 месяца искала. Конечно сейчас мне уже было бы легче, но все же, первый раз тяжело. Годы 2017-2019 еще дороже, 3,5 примерно
@@AV_2024 и заранее смотреть смысла нет, хороших мало и уходят они быстро. Сейчас вы только цены можете прикинуть
Пофиг, что 2 литра, зато выглядит! Диски, цвет, морда, задница! Тачка огонь! Можно 275 сил сделать
Согласен!)
Для передвижения по городу 2 литра хватает с лихвой, даже на трассе обгон фуры занимает считанные секунды. Так что те, кто говорит, что мол 2 литра не едут, сами скорей всего даже не сидели за рулем камаро)
@@shadrintimur каким образом ??
Так есть и больше, до 6 литров точно) на любой вкус
Для передвижения по городу и автобуса хватает.
Хорошая машина. У нас такая же. Дочка довольна.
Чёткий обзор+особенный спек автомобиля-синий цвет на рыжем салоне😎
🙃 спасибо!
Оо, коидар что ты тут делаешь? Вообще не ожидал тебя тут увидеть😁
действительно мечта, а зачем обьем больше выданного? В городе не разгонишься больше сотки где-нибудь. Внешняя часть для меня первая в выборе авто
К тому же налог и экономичность ☝️
У меня 505 лс Camaro Z/28 7.0L. Не понимаю кто берет 2.0Т
@@DIABLO_4_Tester_Sacramentoпоумнеешь поймёшь😂
Спасибо за обзор. Хочу такую машину. А маленький объем движка мне даже очень нравится!!!
Спасибо за просмотр!!
Да, она и с маленьким отлично едет и дарит эмоции :) а когда такая наскучит, можно уже смотреть в сторону более мощной
Ты тупой? В США официально введён закон - Евро 9 ! Скажи спасибо одной девице !
Этот Camaro это городская версия. А в других версиях 400-660 лошадей. Разгон за 3 сек. Camaro Copo и Camaro zl1. Двигатель 6.2 V8. Самый быстрый Маслкар
Понимаю. Но тут появилось мнение, что мощные версии содержать +- также)
@@shadrintimur понятно
Camaro ZL1 Demon имеет движок в 640 кобыл салона нет и в помине - одно кресло водилы и тачка- чисто создана как заготовка для стрит - гонок
@@user-yi2sw9wi1s я про не её и сказал
Вот это прям хорошоо 👍👍🤘
Спасибо!! Приятно слышать!!
19,7 литров на сотню - не хорошо!
@@user-yi2sw9wi1s когда у тебя такая тачка, тебе пофиг на расход
Тимур, подскажите, хочется спорткар бюджетный (относительно желаемого 911) . Нравится очень камаро, стоит ли брать ее под первую машину или будет лучше для прокачки навыка вождения что-то поменьше и удобнее?
Роман, доброе утро!
Здесь решение о покупке должно лежать на Вас, конечно же, взвесив все за и против. Если говорить о моем мнении, я бы не рекомендовал брать как первый автомобиль, тк ~ 300 сил и задний привод - это веселое, но опасное сочетание. Если хочется купе и чтоб красивое было, я бы взял BMW 420d / i на полном приводе. Будет 190 лошадки, будут хорошие эмоции, будет безопасная машина. А через ~ годик БМВ продать и брать уже Камаро побаловаться)
@@shadrintimur понял, спасибо!
Скажи пожалуйста за сколько ты её купил ?
Это тот случай, когда находит подтверждение поговорка "красота требует жертв": да, красиво, эффектно - спору нет, но неудобная посадка (для высокого человека так это точно), и обзорность.
Это 100%!
Это стереотип, у нее очень удобная обзорность, для высокого роста подходит прекрасно
Решила,беру
Хорошее решение!
Взяли?)
Хз у меня 2017 юбилейная 3.6, езжу 4 года все покайфу, все удобно!
Хорошая :)
Если самую слабую версию и можно считать за пони-кар. То более мощные это настоящие маслкары.
Ну конечно, речь про слабые версии и шла)
в каком городе снимали?
В Питере :)
@@shadrintimur если я захочу купит за 3100000 продадите?
@@shortstop966 вряд ли :)
@@shadrintimur 3300000
Для меня не понятно, зачем скрывать номер автомобиля, если в следующем кадре он виден даже в разрешении 480р
потому что ты не докажешь что это именно он в тот момент крутил "дОнаты" - чтобы не было вопросов со стороны гаи
Что за музыка вначале ролика можете подсказать пожалуйста.?
Доброй ночи! Посмотрю, попозже напишу :)
Я ещё жду.
Соса❤️
Классная тачка. А зачем больше. 600 сильные разгон за 3 секунды это же ппц. Сам езжу на мотоцикле он за 3 секунды 100 наберёт и 200 за 12 секунд. Есле это же представить на машине это жесть. Этого не надо!
Согласен, классная)
Мощная модификация скорее для себя, чтобы знать, что есть запас мощности и что это НАСТОЯЩАЯ Камаро) я не то, чтобы гонщик, но хочу м5, а не 520i. Так и тут, наверное)
15л ту мач, у меня был 221 s500 на 380лс, кушал столько же
Это, наверное, в режиме пенсионер?)
қанша осы машина
Первый получается
Ну получается :)
Пожалуй не буду я брать себе такую , как я в багажник буду тела бухих друзей грузить ? Не влезет даже один ...обломинго ...
Я ещё могу понять, что электрорегулировки удобные, если 2 водителя и машина перестраивается "под ключ". Удобно, чтобы для посадки/высадки сидушки выезжали. Но всё остальное... ну блин, если машина типа спорт, то она должна быть лёгкая, она по идее должна быть без кондёра, но хрен с ним, пусть, но электрорегулировки, подсветочки, мониторчики, проекторы - это всё просто мусор для спорта... Можно тогда просто лючёк в салоне сделать, чтобы двигатель орал прям в ухо - будет вам "спорт" такой, резкий, дерзкий, острый... и никуда не поворачивающий сундук.
Так причем тут спорт то?) это не машина для гонок - это яркое купе для города) если бы здесь не было опций, это была бы абсолютно неинтересная машина, потому что и ехать неудобно, и не такая шустрая) а здесь же все в меру за адекватные деньги
Ой, как же ты похож на одного актёра из Однажды в России...
🤔🤔🤔 это на кого?
@@shadrintimur Валерий Равдин
По мне так 2016-2018 год поинтереснее
Мне просто интересно, те кто говорят про разгон, и про объем, вы что, профессиональные гонщики, или есть где выжать 300км/ч?
Никогда не понимал людей, которые говорят про моща лошадиных сил, это бесполезный показатель
❤😂🎉😢😮😅😊
Ну нахрена залазить в багажник😑
Владелец SS, могу сказать, что все остальное брать не стоит, дороже обойдётся в обслуживании
Ну за СС придется платить повсеместно: налог, расход, первоначальная стоимость...
@@shadrintimur возможно, не знаю, я не с России. У меня была и 3,6 которая дороже обходилась и жрала также, а то и больше на трассе
@@PlymouthBarracudaV8Hemi только налог 1.000-1.200$ в год в Питере будет :(
@@shadrintimur ну в месяц 100$ получается. Ты можешь оформить где-то в другом регионе если есть родственники. Я просто хотел сказать, что прекрасно знаком с камарами со всеми двигателями вплоть до 7.0 на Z28, так как владел всеми. SS самая недорогая в обслуживании
@@PlymouthBarracudaV8Hemi какой пробег был на машинах? Что ломалось? Сколько получилось отъездить самое долгое на одной? Интересно) Я всегда думал, что обслуживание будет накладное таких зверей)
Зря конечно даёте столько негатива про 5 поколение, там в хороших комплектациях адекватный салон, при большей аутентичности. Да и внешность вызывает гораздо меньше споров, чем 6, 6 рест
Предыдущее поколение хорошее, но выглядит старовато, это уже похоже на современный автомобиль)
@@shadrintimur ну тут на вкус и цвет..)
@@user-sl3gt2mw3z это точно
На 11 минуте закрыла мужа в багажнике, потому что слишком много говорил
Обидно было :(
😍🥰😘😗😙😚🙃😉😂😅😁😄😃😀🤣🤠🤨😋🤗🤑😛😝😜🧐😋😔
блин ну двигатель от опель астра конечно такое сибе пусть с турбинкой ну все же не то! я ездил по динамике не то! 6"2 в спорте вжимает в сидуху там дури норм! тут 2 литра к сожелению слабовато!
дрифтит на все бабки)
а 3.6?
Я разочарован
Цвет параша и 15л это дохера
Чего-то ты херню сказал, на прошлой версии стояла каноничная американская приборка и вынесенные в салон датчики ... а здесь обычная европейская панель, которая нахрен не сдалась
Бмв лучше
Какая?
BMW M3 GTS ? В одну игру переиграл ?!
Форд лучше
В чем?
О да круче! Форд мустанг 2004 года ! Иди мочи попей !
Что-то на картаво-богатом...
🤔
И вот факты ! Завод HEMI официально отказался от поставок своих двигателей в 2018 году ! Хотите движок платите 175000 $ из своего кармана и ставьте в свой камаро !
какой дурак будет брать 2.0 4 цилиндра на турбо хахахаа _))) 50 тыс км и давай до свиданья движок)) но это не самое худшее )) а то что она не едет)) норм пацаны ездят на 3,6 атмосферниках на автомате уж если на то пошло ,