De mașinile băiatului chiar nu am ce să comentez, stimă și respect pentru ce a făcut, însă pentru proprietar rar să mai găsești un om atât de așezat și la locul lui și cu un vibe atât de plăcut! Felicitări și mult succes pe viitor ca faci bine ce faci ! Bravo🙌🏻👏🏻🤝🎉🎉🎉
Foarte frumoasă mașina culoarea deosebită, se vede că a investit pasiune și bani proprietarul. Respect pt el și să ducă tradiția familiei cu Dacia 1410 mai departe!
La kilometraj problema e cablu nu ceasul, aprinderea electronică ajuta dar și cele cu platina porneau așa la sfert daca erau puse la punct, și nu are treabă platina cu jiclorul😅. Trapele erau la moda in anii 2000 pe Daciile 1300/1310 deci nu cred sa fie unica Dacie cu trapa😅. Oricum toate că toate da frumoasa mașină 👌🏻
Salut,foarte frumos exemplarul.te felicit!Un mic indiciu referitor la acul de la kilometraj de face asa(cablul de la kilometraj da semne de oboseala).schimbai cablul la kilometraj si rezolvi poblema.Succes in alte proiecte!
Felicitări @MerităToțiBanii pt că abordezi acest subiect, cu aceste mașini. După părerea mea sunt niște mașini de care lumea a uitat mulți ani de zile...multe din ele ajungând la Remat/Rabla...și care văd că ușor ușor încep să revină la viață cu ajutorul pasionaților de genul băiatului din clip. ❤❤❤❤❤❤ P.S să stii că nu doar în România este apreciată această mașină ci și în Turcia chiar și Brazilia. Sunt foarte mulți care dețin acest Renault Toros numit
Alea de pe aripa spate sunt pentru a iesi aerul cand inchizi portiera... daca ma intelegi😂. Altfel daca nu ar exista ...cand inchizi portiera se face presiune In Interior... și e pentru protejarea celor din interior . Sa nu ti se infunde urechile. Asa stiu eu
La dacie se mai evapora benzina din carburator de la temperatura din compartimentul motorului de aia porneste mai greu dupa cateva zile sau daca sta cateva ore .
Prizele de aer de pe aripile spate sunt puse ca sa scoată suprapresiunea care se creează la închiderea portierelor. Fără ele v-ar sparge timpanele. La mașinile actuale le găsiți mascate de bara spate.😬
Felicitări proprietarului! MTB, dacă vrei mai mult respect din partea pasionaților, nu mai folosi J, când e vorba de lățimea jantelor! Ști defapt ce înseamnă J, nu?
Imi place Dacia 1310 in general, îmi place Passatul ala "Duracell", dar Dacia asta merita o condiție "OEM". Omul face cu banii lui ce vrea, e clar că bani sunt de investit.
Din '79 începând. Atunci au lansat 1310 și pe lângă asta și unele 1300 începuseră să vină cu triple pe spate în loc de stopurile vechi. Erau parte din cele de tranziție.
Tocmai ce am atins pragul de 300.000 cu motorul de 0.9 TCE in 3 pistoane de la Dacia... mentenanta la timp si parfumata in weekend. Consider ca motorul a trecut testul cat si masina in sine.
Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 20% sau folosind codul MERITA
www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=meritatotibanii&b=ebcaf039&voucher=merita
În anii ‘90 erau multe Dacii care aveau trapă instalată aftermarket :)
Si ulterior , si in anii 2000
Trapa universala de la turci erau aduse in anii 90.cred ca se gasesc si acum pe net daca cauti.
Si curgea apa la ploaie in masina.
Depinde cum și de cine era montata trapa!
Așa e!
Smechera rau si Dacia , imi aduce aminte de prima mea masina,prima dragoste,dacia 1310. 💙
De mașinile băiatului chiar nu am ce să comentez, stimă și respect pentru ce a făcut, însă pentru proprietar rar să mai găsești un om atât de așezat și la locul lui și cu un vibe atât de plăcut!
Felicitări și mult succes pe viitor ca faci bine ce faci !
Bravo🙌🏻👏🏻🤝🎉🎉🎉
multumesc frumos!❤
Băiatul asta ar trebui sa se facă actor,la dicția lui și modul de exprimare....Nea Marin miliardarul...bravo lui pentru pasiune
Ar fi ceva sa fiu si actor❤😂 Multumesc frumos!😊
Ce țăran mamă ce țăran! 😂 I se potrivește ceaunul cameleon 😂
Foarte frumoasă mașina culoarea deosebită, se vede că a investit pasiune și bani proprietarul. Respect pt el și să ducă tradiția familiei cu Dacia 1410 mai departe!
Bravo baiatu , se vede pasiunea in ochii tai , si nostalgia cand o conduci🫡 respect
In sfarsit, o masina in care poti spune ca s-ay bagat niste bani si pasiune,nu 40k intr-un Vag prapadit si colantat
La kilometraj problema e cablu nu ceasul, aprinderea electronică ajuta dar și cele cu platina porneau așa la sfert daca erau puse la punct, și nu are treabă platina cu jiclorul😅. Trapele erau la moda in anii 2000 pe Daciile 1300/1310 deci nu cred sa fie unica Dacie cu trapa😅. Oricum toate că toate da frumoasa mașină 👌🏻
Băiatul de viață, povestea faina și mașina geniala ❤️
Salut,foarte frumos exemplarul.te felicit!Un mic indiciu referitor la acul de la kilometraj de face asa(cablul de la kilometraj da semne de oboseala).schimbai cablul la kilometraj si rezolvi poblema.Succes in alte proiecte!
Genial volanul
Din nou, o mașină superbă cu un proprietar pe măsură, felicitări ❤️
multumesc frumos❤
Pe străzile Iașului, acest model de Dacie este foarte rar, dar cu o așa culoare și trapă nu am văzut în viața mea
Felicitări @MerităToțiBanii pt că abordezi acest subiect, cu aceste mașini. După părerea mea sunt niște mașini de care lumea a uitat mulți ani de zile...multe din ele ajungând la Remat/Rabla...și care văd că ușor ușor încep să revină la viață cu ajutorul pasionaților de genul băiatului din clip.
❤❤❤❤❤❤
P.S să stii că nu doar în România este apreciată această mașină ci și în Turcia chiar și Brazilia. Sunt foarte mulți care dețin acest Renault Toros numit
bravo mtb!! frumoase video!! un astfel de video te incanta mai mult ca un video cu un lamborghinii.proprietarul super baiat!!!
Alea de pe aripa spate sunt pentru a iesi aerul cand inchizi portiera... daca ma intelegi😂. Altfel daca nu ar exista ...cand inchizi portiera se face presiune In Interior... și e pentru protejarea celor din interior . Sa nu ti se infunde urechile. Asa stiu eu
Ai dreptate.
sa mor daca nici aia de la lamborginii, nu se gandeau la asa ceva😂😂
Foarte tare masina. Ca o remarca, vitezometrul poate face asa din cauza cablului. Inlocuieste-l si vezi daca mai face dupa.
Comoara. Felicitari.
Felicitări Alex pt tot !👏👏👏
multumesc❤
La dacie se mai evapora benzina din carburator de la temperatura din compartimentul motorului de aia porneste mai greu dupa cateva zile sau daca sta cateva ore .
Foarte frumoasa 😊
Prea tare vlogul🟣🔵🥰🥰🥰
Faina tare si asa noua cum e facuta
Tare masina, o aparitie interesanta 😁
Cum dracu unica Dacie cu trapă cand am și eu una
Culoare… și ce mai are pe lângă..
@@mr.gaming8977 da, din punctul ăsta de vedere e unică. Dar nu pentru că are trapă
Pentru titlu nenicule
@@milesromanus7041aprob.. mai sunt dacii care au trapa, acum nu vreau sa spun o prostie, dar cred ca sunt mai rare daciile cu trapa..
fain clipul, faina Dacia, merita toti banii, haha, likeeeeeee
Respect ❤
Ar trebui sa te premieze cei de la CarVertical pt reclamele care iti ies ...din manute.
Frumos💪💪💪
Prizele de aer de pe aripile spate sunt puse ca sa scoată suprapresiunea care se creează la închiderea portierelor. Fără ele v-ar sparge timpanele. La mașinile actuale le găsiți mascate de bara spate.😬
respect ❤
Felicitări proprietarului! MTB, dacă vrei mai mult respect din partea pasionaților, nu mai folosi J, când e vorba de lățimea jantelor! Ști defapt ce înseamnă J, nu?
Lol și cand mă gândesc ca germanii faceau E36 E36,E39 E38 în perioada aia 😧😧 Dar respect,pasiunea nu are marcă,capacitate motor,an de fabricație
Foarte tare
Cele mai frumoase jante pentru Dacie sunt Gotti R17 ,foarte rare,scumpe, de exemplu cine stie Dacia Sport VTM o sa le vada acolo;)
Respect
Erau multe, in plus au fost si cu geamuri electrice kituri facute chiar de dacia pt export
ia l pe nea vio la un vlog , sa si prezinte avioanele . like sa vada comm 👍👍
Culoarea e talent
Imi place Dacia 1310 in general, îmi place Passatul ala "Duracell", dar Dacia asta merita o condiție "OEM". Omul face cu banii lui ce vrea, e clar că bani sunt de investit.
Ar trebui sa faci un vlog si cu nea viorel vio :)
Nu e ultimul tip de bord CN...ultimul tip de bord,,nu are ceas la turometru..foarte putine cunoști despre Dacia...dar,,respect ptr restaurare..
7:55 De la primele 1310 si pana la ultimele produse , adica din 1984 , 85 pana in 2004 .
Din '79 începând. Atunci au lansat 1310 și pe lângă asta și unele 1300 începuseră să vină cu triple pe spate în loc de stopurile vechi. Erau parte din cele de tranziție.
Chiar ar fi frumos sa filmezi cu Nea Vio
10:55 Am un opel astra F din 96 si la mine face la fel acul de la acceleratie :)))
Prizele de aer din spate sunt pentru cà în portbagaj se crea condens....nu e prima maşinà cu problema asta
😊
MTB fa un clip si cu Nea Viorel, de pe youtube din Dambovita, care are 6 dacii, likeeeeeeeeeeeee
20:30 1310 TLX sau TX si au facut-o CN 3
misto tipu'
top
Prezinta si Volvoul lui Paul 😊
Urmeaza inca una...tot cu trapă...cn2 din 95.. dintr un lot destinat exportului in Turcia...are si o poveste in spate....
12:16 Cilindri de Aro 10 probabil
Bă da ăștia de ce nu caută și un Aro cu motor de BMWx6 ? Că e unul filmat de Atelierul de Detailing pe UA-cam
Cand faci un vlog cu Nea' Vio ???
Ar fi misto sa il inviti pe "Viorel Vio" la un video!! Asa e numele lui pe youtube.
Cand iese volg ul cu balena
Sa schimbe cablul de la vitezometru ca se rade pătratul din cutia de viteze...eu asta pățeam.
Am avut Dacia 1310 si nu am avut probleme cu pornirea la rece
Vrem video cu Nea Vio!
Un video si cu Volvo
Mai am putin de lucrat la el si vom face vlog cu el😀
Când faci vlog și cu Volvo sau Mazda
In momentul cand vor fi terminate sau 90 la suta vom face😊
Am eu o Dacie 1310L cu trapa stock din 99
Salut . Am și eu un b5.5 1.6benzina. De unde esti?!
salut! Colonesti olt sau pitesti
Chestiile alea pentru aer cred că sunt să nu facă vid in mașină când inchizi usa/usile.
La olt:)(unde stau eu)
👍👌
Un vlog video cu Dacia lui Selly? Tot 1300 dar mai modificată?
Ai și un Video cu un Aro 244?
11:00 Cablul de kilometraj
1:57 linie continua MTB ule
La nea Vio când ??
Cum e starea la e39
Glasurit
Zici ca e Ghindussi :))
❤dacia lui selly nu o filmezi
Am avut și eu ,,dacia 1300 cu trapă..
Dacia în viteza a doua? 80 km h?...
Dacă noi romanii am fi conservat resursele și tradițiile cum iubește acest băiat brandul Dacia, am fi mai tari decât Elveția!
Vreau sa vad eLectricele si 3 pistoanele din prezent la anii asteia😂😊
Tocmai ce am atins pragul de 300.000 cu motorul de 0.9 TCE in 3 pistoane de la Dacia... mentenanta la timp si parfumata in weekend.
Consider ca motorul a trecut testul cat si masina in sine.
Un video cu Aro ar fi foarte interesant, dar nu cred ca mai sunt in stare de funcționare.
Sa mori tu!?
ARO cu motor de BMW e perfect pentru acest canal plus că e și modificat E unul apărut pe canalul Atelierul de Detailing pe UA-cam
hai si cu nea vio
Trebuie verificată pe CarVertical😂
Tata are la dacia 1310 trapa originala din fabrica
Nu s a vazut carburatorul dublu..
Tot era mai bine un înlocuitor la motor de 1.8Turbo 180cp si cutia schimbată cu 6 trepte ar rupe tot in jurul ei
Acele grile de pe stâlp erau pentru depresurizare cand închideai usa,toate masinile le au dar sunt ascunse
Ca boenveul meu
E Dacia 1410 că și 1410 are varianta de breack
Cum adică cu trapă
Vreau un papuc... Cu cei 4 ochi..
Unica pe pl mea
Ba dacia ca dacia dar i-a murit tata-l😢
Acul tremură din cauza cablului de la cutie
daca ai posta mai multe frumuseti deastea, imi iau cel mai scump membru
Iei pe plm 😂
😂😂😂😂😂
vlog de 40min despre o dacie.... am inteles.
n-ai o treaba,inchide clipu si mars de aici
Mai bine ai grijă de gagicăta
fosta dacie a lui neaVio are trapa
nu e unica cu trapa
pe cn4 s a pus trapa de fabrica💀
Stop frana nu ceață