شرح وافي وكافي معلشي إضطريت أعدل التعليق بعد ما سمعت الفيديو للنهاية علشان شرحك أصلاً جايب من النهاية إستفدت منك كثير بالتوفيق خليتني بكيت على حال العجلاتية إللي عندنا تحياتي الإعلامي محمود شنقير هو مكان حضرتك بالنسبة لو حابب أعمل صيانة أنا من شبين القناطر قليوبية
الله ينور ولو فيه حاجه اكتر من لايك تستحقها وبصراحه اعلى مستوى شرح عربي شفته .. ناقصك فقط الاهتمام بالصوت والتصوير والاضاءه وتصبح فى مستوي اوروبي بالتوفيق
ممكن تعمل نفس الفيديو دا بس علي رود galaxy rl800 او galaxy rl900 علشان انا معايا galaxy. Rl900 في الجشمة الي ورا لما اغير لحاجة معينه بتقعد تعمل صوت و الامامية مبتنقلش بسرعة لازم انقل مرتين
ملاحظة بسيطة . قبل وضع أسلاك الفرامل و السرعات يجب وضع الجراب على أقصر حد من خلال الإعدادات التي تسمح بتطويل و تقصير القراب و لذلك يجب وضعه على أقصر تعديل لأنه دوما بعد تركيبها نحتاج لزيادة الشد و بهذا نكون وفرنا على أنفسنا فرصة للشد . و شكرا على الشرح
وانا ببدل في صوت تكتكه خفيف زي صوت جرس غالبا جاي من ورا ومش مأثر في حاجه وانا ببدل يعني ببدل عادي ومفيش حاجه مديقاني بس هو غالبا جاي من ورا فا عايز اعرف دا عادي ولا في حاجه غلط
طب لو كنت على الترس الثالت وبنزل بالسرعه تنزل على الاول على طول ممن غيرالترس التانى خالص ايه الحل ..بمعنى ان الجشمة مش بتنزل على التانى .. نفس نوع العجله والجشمه A2
ممتاااز جدا ي كابتن خالد اهنيك ع الشرح الكافي والوافي بس انا عند استفسار انا عند لما اكون ماشي بالبايك وادوس بقوة اسمع صوت تشكيل بالساعات واعتقد الخلفيه ايش السبب ولك مني جزيييل الشكر
الله ينور
واللله لفيت على 3 عجلاتية مزبطوش العجلة
بعد الفيديو يدوبك استخدمت مفك ظبط الدنيا
بجد مشاء الله عليك
حبيبي بالتوفيق
شرح ماشفتوش بالفديوات الاجنبية ، وشرح بالتفصيل الممل والواحد بعد الفديو يطلع فاهم تحياتي لك اخوك ابومحمد من المدينة المنورة
حبيب قلب اخوك
شرح وافي وكافي معلشي إضطريت أعدل التعليق بعد ما سمعت الفيديو للنهاية علشان شرحك أصلاً جايب من النهاية إستفدت منك كثير بالتوفيق خليتني بكيت على حال العجلاتية إللي عندنا تحياتي الإعلامي محمود شنقير هو مكان حضرتك بالنسبة لو حابب أعمل صيانة أنا من شبين القناطر قليوبية
شكرا لك بجد استفدت كثيرا شكرا لك من اليمن كنت هخرب السيكل من اللخبطه اللي كنت بعملها
ايه الجمال ده كتر خير الله ينور عليك عايزين فديو تصليح الشفره المفوته
ماشاء الله.....انت ملك بارك الله فيك وفي جهدك
ربنا يباركللك الواحد مش لاقي عجلاتية بتفهم ❤️❤️
الله يباركلك والله
من أفضل من شرح ضبط السرعات ع اليوتيوب
اتمنى ترد علي
انا اشتريت سيكل سرعات ٧ امامي و٣ خلفي المهم كنت امشي على العشب وفجئة الجنزير انفك واشوف لورا اشوف مغير السرعات الي ورا مفكوك ايش المشكله
شكرا لك على الشرح لان لولا الله وثم لنت كان ماعرفت كيف اني اضبط السرعات عندي
ربنا يباركلك يا غالى احسن شرح وليه فائده كبيره تسلم الايادي تسلم
يعطيك الف عافيه
لماذا كل تغير اكس العجل الخلفي يوجد فراغ ويزيح لجهة معينة
بسبب تآكل المكان اللي بيمشي عليه البلي
يسعد ايامك طيب والحل
شكرا يا كابتن عرفت اظبط ال بورات وخليت ال بور يطلع علي الاول اول ترس
بسم الله ماشاء الله ولله بجد شراح وافي ومفيد جدا جدا وانا تطببق ده عملي وفيدني جدا ❤❤❤❤
والله العظيم كنت محتاجك شكرا بجد
حضرتك انا جبت عجله بس ترس واحد امامي وسبعه خلفي ده عادي وممكن اظبط الغيار علي ترس خلفي فقط وامشي عليه للحفاظ على الغيارات ارجو الرد
اولا انا عاوز اشكرك شكر خاص
بجد تسلم
ممتاز اسلوبك وطريقتك
تسلم بالتوفيق دايما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير على المعلومات
عندي سؤال انا عندي الجنزير يطلع من سبعه إلى خمسه ماهو الحل
الله ينور ولو فيه حاجه اكتر من لايك تستحقها وبصراحه اعلى مستوى شرح عربي شفته .. ناقصك فقط الاهتمام بالصوت والتصوير والاضاءه وتصبح فى مستوي اوروبي بالتوفيق
تسلم
ربنا يعكيك الف عافية
شاهدت فديوهات كثير
لكن انت ابسط وانجح فديو بيهم
تحياتي لكل من العراق
ممكن تعمل نفس الفيديو دا بس علي رود galaxy rl800 او galaxy rl900 علشان انا معايا galaxy. Rl900 في الجشمة الي ورا لما اغير لحاجة معينه بتقعد تعمل صوت و الامامية مبتنقلش بسرعة لازم انقل مرتين
شغل فاخر من الاخر يفندم
الله يسعدك يا اخي و الله انت عسل و شرحك جميل و واضح جدا ❤️❤️❤️
أنا متابع جديد عنجد شغل يجنن الله يوفقك بجاه الحبيب محمد
ماشاء الله علي الشرح بجد تسلم ربنا يباركلك يارب ❤️
ما شا الله عليك يا ريت بعد ازنك اعرف مكانك عايز اجبلك العجله شكرا
هي عجله galaxy rl420h بتيجي ٢ تروس امامي و ٧ تروس خلفي ولا ٣ تروس امامي و ٧ تروس خلفي؟
2 امامي مش 3
عاش كابتن خالد .. كمل احنا معاك
انا فعلا استفدت جدا منك يا كابتن و ياريت تنزل فيديوهات اكتر
جميل جدا يا خالد . الله ينور
طيب لو الغيار بقفز ويدي غيارين مرة واحده سواء في الطالع او النازل؟ اية السبب وشكرا؟
جزاك الله خيرا. عندي مشكلة بالتروس الخلفية الجنزير موجود على السن ٧ بس اغير مافي غيارات الكبسة تكون فاضية فين المشكلة
الله ينورك ياخلد. وحليتلي مشكلتي
مجهود رائع تشكر سؤال اذا سمحت الجنزير ينزل مره وحده من الترس الكبير إلى الترس الصغير لما اغير من الاول إلى الثاني كيف احل المشكله وشكرا
ملاحظة بسيطة .
قبل وضع أسلاك الفرامل و السرعات يجب وضع الجراب على أقصر حد من خلال الإعدادات التي تسمح بتطويل و تقصير القراب و لذلك يجب وضعه على أقصر تعديل لأنه دوما بعد تركيبها نحتاج لزيادة الشد و بهذا نكون وفرنا على أنفسنا فرصة للشد . و شكرا على الشرح
ايش سبب انزلاق الجنزير عن اقراص السرعة الامامية و الخلفية
الله ارحم الوالدين دنيا وآخرة على هاد الشرح.المغرب
الله علي الجمال ❤
فعلا شرح ممتاز والله انا استفدت جدا ❤🎉😊
تسلم ياباشا على مجهودك والشرح تسلم ربنا يباركلك
حليتلي مشكله حياتي❤️😂
ما فهمت ممكن شرح
شرح مفصل و مبسط و راثع بارك الله فيك و جعله فى ميزان حسناتك
لو سمحت ارخص مكان اجيب منه قطع غيار الدراجه
وانا ببدل في صوت تكتكه خفيف زي صوت جرس غالبا جاي من ورا ومش مأثر في حاجه وانا ببدل يعني ببدل عادي ومفيش حاجه مديقاني بس هو غالبا جاي من ورا فا عايز اعرف دا عادي ولا في حاجه غلط
معايا عجله hador نفس كل حاجه عشان هيا نفس مصنع ترينكس لفيت علي العجلاتيه كلها مظبطتش غير بالفديو دا ❤
شكرا لك. اكلمك من تركيا.. سؤالي الجشمة الامامية. هل ليها ارتفاع ومكان معين. لحتى تضبط. وازاي. جزاك الله خير
انتا عالمى ربنا يباركلك ويوسع عليك ❤
طب لو كنت على الترس الثالت وبنزل بالسرعه تنزل على الاول على طول ممن غيرالترس التانى خالص ايه الحل ..بمعنى ان الجشمة مش بتنزل على التانى .. نفس نوع العجله والجشمه A2
بارك الله فيك ورحم والديك شرح رائع جزاك الله خيرا ❤
اية السبب البيخلي السرعات تعلق عند تكبير الترس الخلفي
ربنا يباركلك ويوسع عليك ويزيدك من فضله
تسلم ايدك بس ياريت زوايا التصوير تبقي اقرب
السلام عليكم يد الغيار الامامي اليد الي تحت بتعلق والغيار لسه زيرو وتسلم على الشرح
ممكن حضرتك تعمل فديو عن تصليح الغيار
والله يا كابتن خالد انت راجل محترم
أخي عندي مشكل يوجد صوت طرطقة في الشجمة عندما اوضعه في التقيل السنسلة تخرج من الشجمة وترجع
شرح جميل جزاك الله خير
مكان حضرتك فين علشان شايف كرسي عريض وطبي عندك
العاشر من رمضان
متوفر كراسي
شرح على الهادي ومفيد.....
- هو مكان حضرتك فين؟
وكمان سؤال ثاني عندما اضغط على الزر حق السرعات يكون ثقيل وما يطلع بالأرقام او يطلع بالقوه او يطلع رقم ورقم ما يطلع
احلى كابتن خالد❤
هستأذنك حضرتك ممكن اعرف الذراع اللى ماسك العجلة اجيبه منين لو تكرمت
لو سمحت انا الجشمه الاماميه عندي مبتنزلش للاولاني
ممتاااز جدا ي كابتن خالد اهنيك ع الشرح الكافي والوافي
بس انا عند استفسار
انا عند لما اكون ماشي بالبايك وادوس بقوة اسمع صوت تشكيل بالساعات واعتقد الخلفيه ايش السبب
ولك مني جزيييل الشكر
ايه هو صوت تشكيل بالساعات ؟؟ مش فاهم الكلمه دي
فعلا وانا عندي كمان
@@backtobike8610 صوت ضجة يعني،او تزحلق بلسلسلة عل ساعات الخلفية
طيب هو عادى ان لما الجنزير ينزل من التروس الكبير للصغيره بنزل جامد "يهبد" على التروس كدا مش بينزل بسلاسه زى عندك كأنه "بيترزع" .
لو سمحت انا عندي الجشمة الامامية مش بتطلع علي التاني ولا التالت اعمل اي ارجو الافادة والرد السريع
الحل مشرروف في الفيديو شوف من الاول
شد السلك
الله ينور عليك يامهندس
لو سمحت هو ينفع استخدم الترس التاني مع كل السبع تروس الخلفيين ولا هيبقي في ضرر علي الجشمه والجنزير
لا شغال ينفع
صاموله اللجلاش السوداء القلاووظ سنناه اتاكلت لما بلف يمين اوشمال لا يستجيب والعجله بتكك عل الرابع عالي ليه الحل
فيديو عالمى والله
طب حضرتك انا ازاى اقدر اظبط الجشمه من الخبط فى السلوك عشان الموضوع حصل عندى فى العجله خااص والجشمه الخلفيه بتخبط فى السلوك لما بجيب ع واحد
شغل عالي يا فندم
لمن اركب سلك الجشمات الشفترات القدام بتكون في كم والوراء بتكون في كم
بالله رد
مجهود هايل فيديو ناجح ربنا يوفقك شكرا لك جدا
Excellent Work , thank you🇾🇪🇪🇬
ازاى اخليها مسطرة معالتروس الصغيرة قلى تحت
مش فاهم معلش
الجشمة المفروض تكون زى الامسطرة مع الترسين الصغيرين التحت الجشمة
@@marwanashraf1959 من الرجلاش ولازم الجشمه تكون معدوله مافيهاش عوجه
شرح وافي شكرا ليك و لمجهودك
عندك جنزير موتور ٢٥٠وات للدراجه الهوائية
فى مسمار تالت معاهم فى الجشمه الخلفيه غير LوH وظيفته ايه
شكرا يا خالد ...
عندما ابدل من الترس رقم 3 الى الترس رقم 2 الجنزير ينزل ويذهب على طول الى ترس 1 !!!
ما هو السبب ??
شد الواير شويه
لو سمحت حضرتك انا شاديت الواير علشان يطلع على الترس التانى طلع بس الزير مشدود جامد مش راضى يطلع على ٣
ارجو الرد
جزاكم الله خيرا
ربنا يبارك لك في علمك ويزيدك
مكانك فن ياقائد
والله انت محترم
مش لآزٍمٍ ندي حته شحم للسلك بسيطه ولا اي
3aaaaash ya Khaled 💪
الله يوفقك ممتاز بارك الله فيك
بارك الله فيك .شرح رائع.
من فضلك انا باجى افك بالمفك زى مانت بتعمل بس الجشمة مبتتحركش برضو
استمر ...اعانك الله ...
عندي عجله a5 galaxy وجربت اضبط السرعات الاماميه
الموضوع يعني يكاد يكون مستحيل
وعملت اللي انت بتعمله ده بالضبط
ممكن رقم تليفون اكلم حضرتك عليه بعد اذنك
ياريت تعمل فيديو ل تصليح الفرامل الديسك
عامل لتركيب و ضبط الفرامل
طاب انا السوسته بتاعت الترس الامامي اتفقت اركبها ازاي
بقولك لوسمحت انا عندي السرعات لما باجي ارجع على الترس 3 مش بيرجع
عندي الجنزير بيطلع علي الترس رقم 3 بس بعديه وبيقع النحيه التانيه
اربط المسمار الخارجي شويه مكتوب عنده حرف H
و الواير عايز يرخي شويه
شرح محترم و وافي الله ينور
ممكن أعرف اسعار قطع الغيار
الفيديو رائع جدا استمر ربنا يوفقك
تسلم 😍
طيب انا ك مبتدا استخدم السرعات ازاى اول متحرك بالدراجه
الترس التاني قدام و السادس ورا
والله شغل فاخر ❤️
شرح جميل جدا .. الله يوفقك
ما شاء الله عليك بجد فنان
انا عندي ترينكس بتنطبق
لمن اغير التروس الامامية بتعكس معاية وما بتتغير
بصراحه وشرحك جميل جدا بس المسمار الثالث وظيفته ايه في الجشمه الخلفيه هي فيها ثلاثه مسمار ممكن تعرفنا وضبط الثالث
تسلم
المسمار التالت بيشد الجنزير لو مرخي
@@backtobike8610 متشكر جدا على ذوقك وعلى الرد
ممكن حد يرد علي كنت عيز اعرف مين بيصالح عجال كيس في الاقصر