Fahrradsaison ist irreführend. Es impliziert, dass man nur zu bestimmten Jahreszeiten Fahrrad fährt. Es ist aber gar nicht verpflichtend, bei nicht ganz so warmem Wetter aufs Rad zu verzichten. ;)
Danke für euren Überblick! :) Wir haben uns vor kurzem auf einem E-Mountainbike im Harz ausprobiert - noch nie beim Fahrradfahren so dreckig geworden, hat aber einfach so viel Spaß gemacht!
Die Fahrradbranche ist nach wie vor komplett überteuert. wenn man was vernünftiges haben will ist man da gut und gerne mal bei 6000€+ es gibt räder für 14.000€. Das sind preise für die bekommt man ein Auto. Ich behaupte einfach mal dreist, das sowohl die produktions-, als auch die Entwicklungs- sowie die Materialkosten bei einem Auto um ein vielfaches höher sind als bei einem E-Bike. Eine Federgabel für ein e-Bike kostet teilweise mehr als ein kompletter Satz Federdämpfer für ein Auto. Da wird sich seitens der Hersteller in einer Goldbräberstimmung die Taschen voll gemacht.
Ich kann aber Äpfel nicht mit Birnen vergleichen, soll bedeuten.... wenn ich ein 14.000 Euro Fahrrad habe wird es ein sehr qualitätiv hochwertiges sein, dass muss ich dann aber auch aufs Auto übertragen und kann das dann nicht mit einem 0815-Auto vergleichen.
@@andreasschmied1250 selbst wenn ein Fahrrad komplett handgemacht ist und ein Unikat wäre (was es in diesem Fall nicht ist) sind die meisten Teile Stangenware. Alles was mit der Schaltung, Federung etc zu tun hat wird industriel gefertigt. Also bliebe der Rahmen als individualteil. Selbst dann wenn der Rahmen komplett als Einzelstück aus Carbon gefertigt ist kommt man da nicht auf die Summen, wenn man nicht 400% Gewinnmargen draufschlägt. Ein 14000€ Fahrrad ist in jedem Fall überteuert und der Preis steht in keinem Verhältnis zur Leistung. Selbst bei einem Kleinwagen für 14000 müssen so viel mehr teile zusammen arbeiten. Da steckt so unendlich viel mehr Komplexität drin. Nach der Rechtfertigung der 14K Fahrrad Fraktionen müsste so ein Kleinwagen dann auch schon 60.000 kosten
@@TheScytheMoron naja bei dem E-Bike reichen 1000€ nicht für sind bei einem 750w Akku ja bald die Zellen schon so teuer. Ein gutes E-Bike ist teuer und wie immer in der Fahrradbranche überteuert
Jetzt ist ein guter Zeitpunkt für tolle Fahrräder zum attraktiven Preis. Sobald der Frühling an der Tür klopft, werden die Schnäppchen alle vergriffen sein
Sicher nicht ..es stehen die 22er Modell noch wie Blei bei vielen Händler..und Schnäppchen bei dem Billigschrott der verbaut ist als Baumarkt Bremse und 99 Euro Gabel sind 3000 Euro Räder nicht.. E-Bike s ( korrekt Pedelec) sind hoffnungslos überteuert
Nun, als jemand der hauptsächlich mit dem Fahrrad fährt, auch beruflich als Lieferando-Fahrer, müssten erstmal die vorhandenen Radwege verbessert werden. Das 5000€ kann noch so gut sein, aber bei Wurzelhubbeln oder Radwegen die einfach in die Straße führen und dann aufhören..... ne.
Wenn wir jetzt noch ein Radwegenetz hätten, das seinen Namen verdient. Zudem ist Radfahren in den Städten oft Nahkampf. Denn dort herrscht das Auto, sowohl auf den Straßen als auch in den Köpfen. Als Radfahrer wirst du vom Autoverkehr bedrängt, gefährdet, angehupt und angepöbelt.
Das habe ich bei meinem Haibike - Flyon auch gedacht. Gebe 6000 Euro aus und dann hast Du gute Qualität und nur selten Probleme, wie bei meinen Autos. War aber leider mein größter Fehler. Die 6000 Euro habe ich zum Fenster raus geschmissen, und sitze jetzt auf einem Schrotthaufen. 3000km fahren für 6000 Euro. Das Bike ging ständig kaputt, und machte den Spaß am fahren eigentlich nur zunichte. Das Bike war auch nie Regen oder Wasserschlauch ausgesetzt, und einen Sturz gab es auch nie. Die ersten kleinen und großen Reparatur ( inkl. Motor ) gingen noch auf Garantie. Am Ende * 2 Monate nach Garantie * ging mir noch der Akku kaputt mit 112 Ladezyklen. Jetzt soll ich wieder 800 - 1000 Euro für den Akku reinstecken, bis dann wieder - Im WECHSEL - der Motor kaputt geht. Dazu haben ich aber keine Lust mehr. Wenn ständig Motor und Akku " IM WECHSEL " kaputt gehen, bin ich nicht bereit im Schnitt 1500 Euro im Jahr an Reparatur zu bezahlen. Jetzt kann ich den Schrott in den Keller schmeißen. Die Hersteller, die ihre Käufer im Regen stehen lassen, werden an mir nix mehr verdienen. Dann stell ich mir eine brennende Frage: Bauen die Hersteller extra Schwachpunkte in die Technik ein, um dann kräftig an Ersatzteilen zu verdienen? Fahre jetzt schon 30 Jahre Auto. Noch nie hatte ich so viele teure Reparaturen, wie beim Bike in 24 Monaten, obwohl ich meine Autos immer sehr lange gefahren habe. Vielen Dank an die Hersteller. Hauptsache, die Kohle wurde schnell einkassiert. Pfuiiiii-DEIVEL
Das wichtigste bei Euch: Die Phantasiepreise für Ebikes müssen runter. Ich habe 4 Stück von $599.- bis $2,500.- alles Zeug aus China via Ama### bestellt. Zwei zusammenklappbar fürs Auto, zwei nicht zusammenklappbar. Das älteste ist 7 Jahre alt, das neuste 1 Woche. Bin gerade zurück hier am Tablet nach einer Tour von über 30 Meilen und habe alles am Neuen ausgetestet. Alle laufen immer noch prima. Und bei den meisten kannst du die Geschwindigkeitsbegrenzung aushebeln, dann geht es richtig ab! Nur bei den Akkus aufpassen, sonst fackelt dir eventuell die Garage ab. Gut im Web recherchieren! Laden, am besten, wenn man zu hause ist. Cheers, Marco 🇺🇸
@@Micha_7F Du weißt nie, woher die verbauten Batteriezellen wirklich stammen. Bei meinem neuesten EBike gibt der Hersteller an, es seien, 18650 Samsung Zellen. Die sind sehr gut, aber etwa vier mal so teuer wie der Mist aus China. Also habe ich den Hersteller mit Sitz in Kalifornien angerufen und gefragt, ob ich als Besitzer nun mal kurz den Akkupack aufschrauben darf, um reinzuschauen und mich zu vergewissern, daß ich für die $500 Aufpreis das bekommen habe, was ich bestellt habe. Antwort war “Nein”, wenn ich das Garantiesiegel beschädige, erlischt sofort die Garantie. Unsere Garage is direkt ans Haus angebaut mit Durchgangstür. Wenn da also so ein Pack abfackelt, dann eher nicht so gut. Zurück bleibt immer ein wenig mulmiges Gefühl. Manche LithiumIonen Akkus = Tretminen 🔥
@@V8-friendly Samsung lässt seine Akkus wahrscheinlich ebenso in China produzieren. Nur weil China draufsteht, muss es nicht schlechte Qualität sein. Abgesehen davon: Machst du dir bei deinem Smartphone, welches auch einen in China produzierten Akku beinhaltet, auch so viele Sorgen?
Die Preise von vor 5 Jahren werden wir nie wieder sehen.
Kauft gebraucht!
Die Preise der ZEG kommen immer so........Da gibs kein Rabatt, die Preisschilder werden von anfang an so gedruckt.
Fahrradsaison ist irreführend. Es impliziert, dass man nur zu bestimmten Jahreszeiten Fahrrad fährt. Es ist aber gar nicht verpflichtend, bei nicht ganz so warmem Wetter aufs Rad zu verzichten. ;)
Danke für euren Überblick! :) Wir haben uns vor kurzem auf einem E-Mountainbike im Harz ausprobiert - noch nie beim Fahrradfahren so dreckig geworden, hat aber einfach so viel Spaß gemacht!
Die Fahrradbranche ist nach wie vor komplett überteuert. wenn man was vernünftiges haben will ist man da gut und gerne mal bei 6000€+ es gibt räder für 14.000€. Das sind preise für die bekommt man ein Auto. Ich behaupte einfach mal dreist, das sowohl die produktions-, als auch die Entwicklungs- sowie die Materialkosten bei einem Auto um ein vielfaches höher sind als bei einem E-Bike. Eine Federgabel für ein e-Bike kostet teilweise mehr als ein kompletter Satz Federdämpfer für ein Auto. Da wird sich seitens der Hersteller in einer Goldbräberstimmung die Taschen voll gemacht.
Ich kann aber Äpfel nicht mit Birnen vergleichen, soll bedeuten....
wenn ich ein 14.000 Euro Fahrrad habe wird es ein sehr qualitätiv hochwertiges sein, dass muss ich dann aber auch aufs Auto übertragen und kann das dann nicht mit einem 0815-Auto vergleichen.
@@andreasschmied1250 selbst wenn ein Fahrrad komplett handgemacht ist und ein Unikat wäre (was es in diesem Fall nicht ist) sind die meisten Teile Stangenware. Alles was mit der Schaltung, Federung etc zu tun hat wird industriel gefertigt. Also bliebe der Rahmen als individualteil. Selbst dann wenn der Rahmen komplett als Einzelstück aus Carbon gefertigt ist kommt man da nicht auf die Summen, wenn man nicht 400% Gewinnmargen draufschlägt. Ein 14000€ Fahrrad ist in jedem Fall überteuert und der Preis steht in keinem Verhältnis zur Leistung. Selbst bei einem Kleinwagen für 14000 müssen so viel mehr teile zusammen arbeiten. Da steckt so unendlich viel mehr Komplexität drin. Nach der Rechtfertigung der 14K Fahrrad Fraktionen müsste so ein Kleinwagen dann auch schon 60.000 kosten
Ist so , die Chefs fahren Porsche und du ihre Fahrräder
"was vernünftiges" bei 6000€+? Lack gesoffen? Ich meine es wurde unnötig teuer, aber 1000€ +- ist schon MEHR als "vernünftig".
@@TheScytheMoron naja bei dem E-Bike reichen 1000€ nicht für sind bei einem 750w Akku ja bald die Zellen schon so teuer. Ein gutes E-Bike ist teuer und wie immer in der Fahrradbranche überteuert
Warum spreizt er am Ende die Beine ab? Freilauf kaputt?
Vielleicht kleine Späßchen machen?
Hoffentlich. Ebikes sind so überteuert. Wurde ich mir nie kaufen
3k euro für ein fahrrad ^^
Jetzt ist ein guter Zeitpunkt für tolle Fahrräder zum attraktiven Preis.
Sobald der Frühling an der Tür klopft, werden die Schnäppchen alle vergriffen sein
Sicher nicht ..es stehen die 22er Modell noch wie Blei bei vielen Händler..und Schnäppchen bei dem Billigschrott der verbaut ist als Baumarkt Bremse und 99 Euro Gabel sind 3000 Euro Räder nicht..
E-Bike s ( korrekt Pedelec) sind hoffnungslos überteuert
Was kostet ein
Nun, als jemand der hauptsächlich mit dem Fahrrad fährt, auch beruflich als Lieferando-Fahrer, müssten erstmal die vorhandenen Radwege verbessert werden. Das 5000€ kann noch so gut sein, aber bei Wurzelhubbeln oder Radwegen die einfach in die Straße führen und dann aufhören..... ne.
Wenn wir jetzt noch ein Radwegenetz hätten, das seinen Namen verdient. Zudem ist Radfahren in den Städten oft Nahkampf. Denn dort herrscht das Auto, sowohl auf den Straßen als auch in den Köpfen. Als Radfahrer wirst du vom Autoverkehr bedrängt, gefährdet, angehupt und angepöbelt.
In Peru gibt es bezüglich Radwege keine Probleme!
@@riesenstau7083 Keine Sorge, das Geld bekommen wir mit Zinsen wieder. Das war kein Geschenk.
Für was war das jetzt gut?
Das habe ich bei meinem Haibike - Flyon auch gedacht.
Gebe 6000 Euro aus und dann hast Du gute Qualität und nur selten Probleme, wie bei meinen Autos. War aber leider mein größter Fehler. Die 6000 Euro habe ich zum Fenster raus geschmissen, und sitze jetzt auf einem Schrotthaufen.
3000km fahren für 6000 Euro.
Das Bike ging ständig kaputt, und machte den Spaß am fahren eigentlich nur zunichte.
Das Bike war auch nie Regen oder Wasserschlauch ausgesetzt, und einen Sturz gab es auch nie. Die ersten kleinen und großen Reparatur ( inkl. Motor ) gingen noch auf Garantie. Am Ende * 2 Monate nach Garantie * ging mir noch der Akku kaputt mit 112 Ladezyklen.
Jetzt soll ich wieder 800 - 1000 Euro für den Akku reinstecken, bis dann wieder - Im WECHSEL - der Motor kaputt geht. Dazu haben ich aber keine Lust mehr.
Wenn ständig Motor und Akku " IM WECHSEL " kaputt gehen, bin ich nicht bereit im Schnitt 1500 Euro im Jahr an Reparatur zu bezahlen. Jetzt kann ich den Schrott in den Keller schmeißen.
Die Hersteller, die ihre Käufer im Regen stehen lassen, werden an mir nix mehr verdienen. Dann stell ich mir eine brennende Frage: Bauen die Hersteller extra Schwachpunkte in die Technik ein, um dann kräftig an Ersatzteilen zu verdienen? Fahre jetzt schon 30 Jahre Auto.
Noch nie hatte ich so viele teure Reparaturen, wie beim Bike in 24 Monaten, obwohl ich meine Autos immer sehr lange gefahren habe. Vielen Dank an die Hersteller.
Hauptsache, die Kohle wurde schnell einkassiert.
Pfuiiiii-DEIVEL
Das wichtigste bei Euch: Die Phantasiepreise für Ebikes müssen runter. Ich habe 4 Stück von $599.- bis $2,500.- alles Zeug aus China via Ama### bestellt. Zwei zusammenklappbar fürs Auto, zwei nicht zusammenklappbar. Das älteste ist 7 Jahre alt, das neuste 1 Woche. Bin gerade zurück hier am Tablet nach einer Tour von über 30 Meilen und habe alles am Neuen ausgetestet. Alle laufen immer noch prima. Und bei den meisten kannst du die Geschwindigkeitsbegrenzung aushebeln, dann geht es richtig ab! Nur bei den Akkus aufpassen, sonst fackelt dir eventuell die Garage ab. Gut im Web recherchieren! Laden, am besten, wenn man zu hause ist. Cheers, Marco 🇺🇸
Ein abfackelnder Akku wäre für mich schon ein Killerkriterium für ein solches Radl.
@@Micha_7F Du weißt nie, woher die verbauten Batteriezellen wirklich stammen. Bei meinem neuesten EBike gibt der Hersteller an, es seien, 18650 Samsung Zellen. Die sind sehr gut, aber etwa vier mal so teuer wie der Mist aus China. Also habe ich den Hersteller mit Sitz in Kalifornien angerufen und gefragt, ob ich als Besitzer nun mal kurz den Akkupack aufschrauben darf, um reinzuschauen und mich zu vergewissern, daß ich für die $500 Aufpreis das bekommen habe, was ich bestellt habe. Antwort war “Nein”, wenn ich das Garantiesiegel beschädige, erlischt sofort die Garantie. Unsere Garage is direkt ans Haus angebaut mit Durchgangstür. Wenn da also so ein Pack abfackelt, dann eher nicht so gut. Zurück bleibt immer ein wenig mulmiges Gefühl. Manche LithiumIonen Akkus = Tretminen 🔥
@@V8-friendly Samsung lässt seine Akkus wahrscheinlich ebenso in China produzieren. Nur weil China draufsteht, muss es nicht schlechte Qualität sein.
Abgesehen davon: Machst du dir bei deinem Smartphone, welches auch einen in China produzierten Akku beinhaltet, auch so viele Sorgen?