그곳은 사실상 암반층이 60미터 넘게 들어가야 겨우 기반층이 나오는 걸로 다들 알고 있을것입니다. 여기뿐만이 아니라 다른구간들의 교량공사에서도 확인이 되었구요. 특히 갈대나 다른 식물들이 제대로 썩지 않아 지하에는 사상 공단까지 그공간이 엄청나다 합니다. 사상역앞에서 실제 공사중에 지반개량 공사를 하였는데 실제 땅속으로 들이 부은 몰탈이 형성되지 못하고 새어버리는 일이 자주 발생하였습니다.
낙동강이 흐르고 있지만 측면에는 20년 전에도 뻘 속에서 가스가 올랐던 곳이고 토사 정리를 한다 한들 지반도 엉망에 환경도 엉망인 곳인데 정말 고 난이도의 공사 입니다.. 사상 경전철과 같이 지상으로 올렸으면 진작에 개통이 가능했었는데 전망 가린다고 반대하며 난리피운 괘법동 주민들의 욕심 때문에 발생한 일이죠.
발주처가 국가철도공단인데 모든 업무가 공단에서 이루어지는 것도 아니고 국토부에서도 이루어지는 것이 있는데 국토부는 순환배치이기 때문에 사실상 전문가로 보기 힘듬. 그리고 현재단계에서 설계변경이 이루어지게 된다면 해당 구간만이 아니라 다른 구간도 재시공이 불가피하고 통신, 전력도 문제지만 신호쪽이 힘든게 연동도표도 새로 만들어지고 연동도표에 땨른 연동장치와 각종 기기들도 설계 변경이 이루어져야 되기 때문에 신호에서는 설계변경에 따른 계약변경을 요구할거고 진지하게 진짜 2030년 개통될 가능성이 매우 높다고 봄. 근데 양산선도 답대가리 없게 계약되서 준공일 못맞출듯
5호선은 기본계획부터 지하였고 부전마산은 처음에 복층교량인데 만진당이 예산없다고 지랄해서 단층으로 한거임. 광화문광장도로 중앙에 교량2개있다 사정확히는 계획당시 복층교량이었으나 만진당에서 예산부족을 이유로 단층으로 만듬. 이미 복층교량합의했는데 도로교량 옆에 또 교량을 만든다? 광화문광장 도로 중앙에 교량2개 있다 생각해라
강서구 낙동강 유역 일대가 연약지반에 위험한곳인데 명지 신도시 에코델타시티 등 신도시 아파트만 때리 짖는 부산시 그리고 아파트 지어 팔아 묵고 돈만 챙겨 도망갈 건설마피아들의 합작품 언젠가 지반 내려 안고 큰일 날것 같다 몇억을 주고 에코델타시티 이사가는 사람들 축하드립니다
철덕들, 철도유튜버들은 몇년째 뻘짓한다고 비아냥대는 대표적인 노선 ㅋㅋ 토목전문가가 아닌 일반인이 봐도 여기에다 터널을 짓는다는게 이해가 안되는데 참.. 당산철교 안전문제땜에 다 막아놓고 새로지은것처럼 한 3년 더 걸리더라도 안전하게 교량으로 하는게 맞는데 지금와서 교량 짓자니 이미 들어간 공사비는 또 어쩔거고 ㅋㅋ 참 ㅈ같은 노선이쥬 ㅋㅋ
!["난리났죠, 담보도 안 잡히고.."..'생숙' 분양받았다 '날벼락' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/o7R2VDSPsS8/mqdefault.jpg)
교량 결사반대한 사상구민 세금으로 교량 새로 짓자
사상구 ㅈ거지동네라 부담할 돈 없음 ㅋ
사상구민은 지하철요금 만원씩 받아야됨ㅋ
사상땅은 다팔아야지 그럼 해결됨
정확히는 계획당시 복층교량이었으나 만진당에서 예산부족을 이유로 단층으로 만듬.
이미 복층교량합의했는데 도로교량 옆에 또 교량을 만든다? 광화문광장 도로 중앙에 교량2개라고 생각하셈. 교통량때문이라도 건설반대임
@@Lunar_Phase_ 사상역앞에 이마트, 홈플러스, 터미널, 모텔, 국밥집밖에 없는데 자꼬 교량 타령임. 아파트나 학교가 있는것도 아니고
지금이라도 위로 지어라 진짜 참사나겠다…
근데 애초에 교량으로 지으면 되는거 아님???
시비가 아니고 진짜 이해가 안돼서.
다리로 올려버렸으면 이미 다 끝났을일을,
왜 꾸역꾸역 땅파고있는거임??
그 동네에서 반대 하나봐요. 장씨 텃밭
@@Oaowjdn원래 처음부터 지상(교량)으로 지을 계획이었는데 부산 사상구 주민+자영업자들이 입에 게거품 물고 반대해서 어쩔 수 없이 지하로 변경됨
갱상도 수준이지 뭐
교각이 원래 하나 있는 상태에서 옆으로 교각을 또 놓는다고 하니까 풍경 안좋아진다고 반대 했었죠
지하화 안했으면 2022년 완공 ㅡㅡ 그냥 지상화 해라 10년 공사할래ㅡㅡ.
주변에 아파트 값 떨어진다고 난리쳤나보지 뭘 ㅋㅋ
지상화가 이젠 불가능한 상황이 되어버렸습니다. 설계할 때 지하화를 감안해서 해버려서요. 논리는 김해경전철도 지상으로 와서 화가 나는데 이것까지 지상으로 할 것이냐는 지역주민들의 민원.
벌써 공사 시작한지 10년 넘어갑니다 ㅋㅋㅋ
@@뽺쐟뜘뀋뜄휷뫷 ㅋㅋㅋ 사상 가봤으면 그런말 못함
상식적으로 경전철 철도가 엄청 큰데 그걸 하나더 놓자고?
기존의 있던 건물들 허물지 않는이상 불가능함
@@뽺쐟뜘뀋뜄휷뫷 그래서 처음은 2층 규모로 한번에 짓자고 합의해놓고
부전마산 철도가 계속 미뤄지면서 사실살 건설하려면
기존에 도로 다막아야하는데 지역주민들이 그럼 반대하지 찬성할까
팩트로 그거 한다고 팍팍 오를 사상 땅값이 아니였음
철교올리면 개통 이미 끌났을걸 사상 님비때문에 돈만 날리고 있네 ㅡㅡ
님비라고만 말하기도 힘들죠 불이익을 해결해줄 방안을 만들지 않고 님비라고 하면 그것도 문제죠
근데 시공사가 "우리 쌉가능"했기 때문에 님비 탓이 아니라 시공사탓
곧 죽어도 지들 잘못은 없단다 ㅋㅋㅋ 시공사가 돈이 남아서 지하로 해준댔을까 과연
@@냥이사랑-f8r 무슨 불이익?
환경단체+사상 상인 대표가 반대해서 시공사가 지하로 뚫을수 있다고하였고 그걸 부산시가 허가내준건데, 마치 사상 님비만 잘못이 있는것처럼 댓글다셨네요??
억지로 지하로 건설하다 무너져서 삽질하는 사이에 부산김해경전철이 이를 비웃듯 현장 옆 고가 위로 잘 다니고 있다...
그냥 교량으로 하지. 참 답답하네
근데 애초에 교량으로 지으면 되는거 아님???
시비가 아니고 진짜 이해가 안돼서.
다리로 올려버렸으면 이미 다 끝났을일을,
왜 꾸역꾸역 땅파고있는거임????
@@Oaowjdn원래 다리로 강 건너려던 걸 그쪽 주민들이 때써서 지하로 하게 된 거임 ㅋㅋㅋㅋ
그 주민들만 아니었으면 이미 몇년전에 개통해서 열차 다니고 있었을 거임
부산김해경전철은 이미 개통함 ㅋㅋ
정확히는 계획당시 복층교량이었으나 만진당에서 예산부족을 이유로 단층으로 만듬.
이미 복층교량합의했는데 도로교량 옆에 또 교량을 만든다? 광화문광장 도로 중앙에 교량2개라고 생각하셈. 교통량때문이라도 건설반대임
@@Lunar_Phase_만진당에 무슨 힘이 있다고 ㅋㅋㅋㅋ 18년-20년 오거돈 보궐 12년-14년에 문재인 잠시 하고 또 보궐하고 전부 시뻘건 당이엇는데 어디감히 물타기 남탓 비토 시전하는교
불안하네 다시 교량으로 건설해라 이러다 대형참사난다
근데 애초에 교량으로 지으면 되는거 아님???
시비가 아니고 진짜 이해가 안돼서.
다리로 올려버렸으면 이미 다 끝났을일을,
왜 꾸역꾸역 땅파고있는거임???
@@Oaowjdn 지역 주민들이 조망권 침해된다고 개난리 부려서 땅 파는 거임
@@yobi_ 아 조망권 ㅋㅋ수백만명의 철도보다
수십 수백가구의 조망권이 더 중요한 도시구나 ㅋㅋ
1가구당 3억씩 보상해줬어도
지금보다 훨씬 싸게 끝냈겠네 ㅋㅋ
@@W_HAT_THE_HELL 하... 맥락맹
공사전부터 지반이 약하다고 공사할 수 없다고 하더니 지역민이 반대한다고 국회의원 사상구청장 시장이 투표 표를 의식해서 무리하게 사업추진한 결과입니다. 막연한 지역민 피해호소는 악성민원입니다! 악성민원관련에 대해 부산시관계자들이 소극적 대응결과입니다! 책임지시오!
개통해도 타지마세요. 괜히 타보다가 개죽음 당합니다
인전이 담보되지않은 부전마산선....
저러다가 상업운행이후 사고나서 대형인명피해가 나면 누가 책임을질지 잭임소재부터 명확히해놓고나서 개통시켜라..
책임전가하다 나중에 사고나서 인명이희생되면 그건 개죽음..일테니..
@@JS_MARKET 사상하단선이나 부전마산선이나... 사상하단선도 나중에 명지쪽으로 연장할텐데 터널로 계획하고 있고 심지어 거긴 더 연약지반일텐데
@@JS_MARKET
이보시오
부전 마산선 터널구간에 피난대피통로 4곳중 한곳만 설치되었다
리포팅 하고있잖소
@@케이노루
사상하단선 추후 명지쪽 연장될때는 교량으로 짖겟죠
부전마산선 저꼴 또나게 지하터널은 아예 생각안할걸요
지금 현재 시공중인것만 보슈!!!
진짜 역대급이다 그냥 지하는 포기하고 처음부터 다시 지상으로 만들어라 4년 넘게 아무것도 못했으면 미래에도 답 없다
진짜 한심하다. 관련자 처벌해야 한다. 그냥 교량으로 다시 건설해라. 그동안은 낙동강 너머까지만 임시개통하고!!!
냄새가 난다
발주처가 소극적이네
그냥 교량으로 설계변경 해야됨...
진짜 사상구민 너네는......가증스럽다 정말. 터널 발파한다고 우리 건물까지도 피해 발생했다. 도대체 뭘 위해서 이러는건지 진짜....
그러니까 해안이 가까운 연약지반에서 교량으로 짓지 굳이 무리하게 지하터널로 지어가지고 이 참사냐
이게 이제야 알려졌다는 게 코미디..
처음부터 교량으로 해야할것을
이기적인 집단들이 큰 사고를 쳤네요
애초에 경전철을 늦게 개통하더라도 같이 쓰게 했어야 하는데 지자체장들이 업적과 페이백 욕심에
이 사단을 낸건데 이 나라는 높은자리로 갈수록 아무리 큰 범법이나 범죄를 저질러도 아무런 죄를
뭍지않으니 항상 똑같은 일이 반복되는거지
ㄹㅇㅋㅋ
???: 나라에 돈이 없는게 아니라 도둑놈이 많은겁니다
같이 쓰는 문제가 아님. 무리해서 지하화한 문제였지. 그리고 경전철 계획부터 20년 넘게 걸려 개통했다. 간단하게 지상화하고 공항역에 환승 종점역 만들면 된다.
단순 연약지반이 아니라 골깨는 지반이라 지하로 하면안되는 곳이라 봐도 되는 상황이라는거 같은데요
앞뒤 생각 안 하고 도시 미경 하나로 지하 해달라고 때 써서 해줬다가 터널 무너지고 예산은 더 쓰고 개통은 4년 넘게 지연됐고ㅋㅋ
교량으로 했으면 4년전부터 기차다니고 있을텐데 부산노답들이 미관해친다고
교량 결사반대했지 ㅋㅋㅋㅋ
이미 부산 3호선교량 고속도로 교량 많은데 부전마산 교량 하나 더 생긴다고 ㅈㄹ염병을 떨고 ㅋㅋㅋ
에레이 노인과 바다 부싼 ㅋㅋ
저긴 교량으로 못해. 이미 김해경전철이 자리하고 있어서.
@@hjow7원래 경전철이랑 복층으로 건설 예정
복층도 반대 ㅋㅋㅋ 결국 지하화 해서 이사단남
@@hjow7 지하로 완공되어도 시민들이 불안해서 이용 꺼릴거 같네요 ㅋ
인근에 장유역,진례산본역들 몇년 째
놀고 있습니다 ㅋㅋㅋ
@@PigeonLove- 그죠잉ㅋ
교량을 건설하는게 더 안전할거 같은데 ~~ 대형참사가 우려됩니다
국정조사 특검해서 공사 지연에 책임있는 자들
모조리 손해배상 청구하고
10년 공사로 늘어나게 된
책임을 엄중하게 가리고
공사지연에 대한 책임을 지게
해야 한다.
동네 주민들이 잘못했네
저 동네 주민들이 억지 부려서 몇년동안 저러고 있는데 주민들 단체로 구속하면 되겠네 ㅇㅇ
님비현상의 전형적인 결과물..😢 공멸을 선택한 구민들이 지금이라도 지상화찬성목소리내야 한다.
여기 어느 순간 산책로 막히고 4년이상 공사하더니 저런 일이 있었다니... 끔찍한건 상습 침수구역이라는 것이...
엘시티 거주하는 시장이 돈에 눈돌아서 아파트+주상복합만 때려짓고 있습니다.
아파트 그만 때려짓고 일자리 늘리는거만 집중하면됩니다.
제발 산업은행부터 추진하세요
저기 팩트는 하나 집고 넘어가는게 엘시티 거주하고 있진 않을걸요?
언제 허가 난 걸 말하는 거
산업은행 될거같음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ본사 직원들도 부산안내려올라고 하는데 누가옴? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-mv2tb9hg5v4투기랑 거주는 확실한 차이죠. 똑같다 보시면 안됩니다
@@andyj7419 투기할려면 저시기에는 거주해야되요^^ 부동산을 모르시는거 같네요..
교각이면 10년 전에 개통해서 광역전철 30분간격으로 다녔지, 제2의 경강선으로,,, 그냥 개통안하는게 여러모로 속편하다,,,
명지 아파트 주변 보도블럭 울퉁불퉁한거 보수작업하더만 아파크 주변 땅속 확인해야지 . 명지아파트 주민들 쉬하던데
녹산공단 안도... 지면 기울어진곳 수두룩하죠....
공을 놓으면 굴러다녀..지혼자
강서구는 낙동강 중간에 생긴 섬 그것도, 모래 퇴적층으로 만들어진 섬이라 그런거예요
집값 떨어진다고 절대로 그런소리하면 안된답니다. 아파트 카페에서 집이 너무 습하다고 글 올렸다가 강퇴당했다고...
이 사태에 대해서 괘법동 상인들과 일부 주민들은 부산시민과 김해시민, 창원시민들 상대로 대시민 사과가 있어야 한다고 본다.
시공사, 설계사등 관련업체 책임지시오. 이게 상식적으로 이해가 되나요? 썩은 냄새가 남니다.
결국 터널은 사상누각이 따로 없었다는 뜻이였네요. 나중에 붕괴 위험이 생길수 있다는걸 보여주고 있네요.
지역이기주의 때문에 간단히 끝날 공사를 아직도 하고 있네 ㅋㅋㅋ
내가 좋으려고 다른 지역 주민들에게 모든 피해를 떠넘기는걸 지역이기주의로 둔갑시키려고 드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지역 주민들 요구도 문제긴한데 시공사 임마들이 지하화 쌉가능 이러면서 지하화 시도했다가 결국 이사단 남…..
@@GaStudent뒷돈받고 쌉가능했다는거지 ㅋㅋㅋ
애초에 지하로 파면 절대 안돼는곳을 지하로 팠으니까 저러지.....
ㅋㅋ 첨부터 교량건설 하자고 그랬더니 결사반대 그곳 주민들 니들이 지하터널 원했으니 니들이 감수하고 타고다녀
사상쓰레기놈들은 이걸 안탐ㅋㅋㅋ2호선타지
정확히는 계획당시 복층교량이었으나 만진당에서 예산부족을 이유로 단층으로 만듬.
이미 복층교량합의했는데 도로교량 옆에 또 교량을 만든다? 광화문광장 도로 중앙에 교량2개라고 생각하셈. 교통량때문이라도 건설반대임
@@Lunar_Phase_만진당에 무슨 힘이 있다고 ㅋㅋㅋㅋ 18년-20년 오거돈 보궐 12년-14년에 문재인 잠시 하고 또 보궐하고 전부 시뻘건 당이엇는데 어디감히 물타기 남탓 비토 시전하는교
그곳은 사실상 암반층이 60미터 넘게 들어가야 겨우 기반층이 나오는 걸로 다들 알고 있을것입니다.
여기뿐만이 아니라 다른구간들의 교량공사에서도 확인이 되었구요.
특히 갈대나 다른 식물들이 제대로 썩지 않아 지하에는 사상 공단까지 그공간이 엄청나다 합니다.
사상역앞에서 실제 공사중에 지반개량 공사를 하였는데
실제 땅속으로 들이 부은 몰탈이 형성되지 못하고 새어버리는 일이 자주 발생하였습니다.
토목에 비해 지질학이 힘이 없다. 저거 현장조사 그대로 보고서에 실어야 하는데.
어차피 개통하면 전철은 안다닐텐데 그냥 이참에 시간이 걸려도 확실하게 조치를 취하고 그 사이에 전동차 투입 협상도 진행했으면 좋겠습니다
지하화 하자는 공약거는 ㅁㅊ 국회의원님들 기존노선 지하화해서 무너지면 사람목숨 개미목숨인가? 공약에 눈돌아가서 지하화해서 사고나면 뒤로 빠질사람들....
뭐 기존에 잘 다니는 수도권 1호선도 지하화하자고 떼쓰는판에... 이젠 놀랍지도 않습니다
져런 듣보잡기술력으로 입찰따낸게 신기하네
낙동강 하구 퇴적층 연약지반인데 거기를 지하 터널로 짓다니.. 아주 영원히 공사하겠다.
내년개통한다고 한지가 5년인데 저런상태인걸알고도 아무 말없었던거냐ㅋㅋㅋㅋㅋ이러고도 부산시 비리가 아니라고?
님비현상떄문에 돈만 낭비!! 결국은 개통도 못하고 폐쇄를 한 후 교량으로 재건설해야 할 듯 합니다
지금부터라도 지상으로 지어라 님비족들 의견따라 지하로 공사하다 이게 뭐냐!
안전하게 땅을 깊게 파서 햇어야지
부실 공사 하드만 폭우에 또 붕괴되겟다
낙동강 서측구간은 강서금호역에서 김해공항 방향으로 노선변경하고 모덕과 부전역을 연결해야함 (전구간 지하). 동측구간은 철거후 지상변경이 급선무. 다만 사상역 지하역을 존치하려면 제3지선을 추진해야함.
모든게 땅속으로 집어 넣는다고 해결되는건 아니죠
지하 상태도 제대로 확인 안 하고 공사 계획을 짰다는 거냐;;;
지하철 불나서 수백명 죽은 대구에 이어서..?
교량으로 짓는거 우습게 아는데, 교량으로 지을려면 가야-사상구간도 다시 시공해야 됩니다. 그리고 교량 기둥 박을려면 기반암까지 피서 기둥 박아야합니다. 부산 3호선 공사할때 그렇게 해서 개고생했죠.
그래도 터널보단 안전하죠 사상역부터 올라오면 되요
이거 지금이라도 철교로 바꿔서 공사해도 지금 터널보단 먼저 개통될거 같은데
교량으로 다시복구해서 개통해야 옳을듯.
안그러면 100년이 되어도
개통이 불가능 할듯.
이모양인데 명지선을 지하화한다? 에라이 😢
행복하세요~
이건 해당공구 건설사가 무능한거다
서울고속버스터미널역 9호선역을 봐라
쌍용건설이 한거. 연약지반은 이렇게 하는거다.
낙동강이 흐르고 있지만 측면에는 20년 전에도 뻘 속에서 가스가 올랐던 곳이고 토사 정리를 한다 한들 지반도 엉망에 환경도 엉망인 곳인데 정말 고 난이도의 공사 입니다.. 사상 경전철과 같이 지상으로 올렸으면 진작에 개통이 가능했었는데 전망 가린다고 반대하며 난리피운 괘법동 주민들의 욕심 때문에 발생한 일이죠.
발주처가 국가철도공단인데 모든 업무가 공단에서 이루어지는 것도 아니고
국토부에서도 이루어지는 것이 있는데 국토부는 순환배치이기 때문에 사실상 전문가로 보기 힘듬.
그리고 현재단계에서 설계변경이 이루어지게 된다면 해당 구간만이 아니라 다른 구간도 재시공이 불가피하고
통신, 전력도 문제지만 신호쪽이 힘든게 연동도표도 새로 만들어지고 연동도표에 땨른 연동장치와 각종 기기들도 설계 변경이 이루어져야 되기 때문에
신호에서는 설계변경에 따른 계약변경을 요구할거고 진지하게 진짜 2030년 개통될 가능성이 매우 높다고 봄.
근데 양산선도 답대가리 없게 계약되서 준공일 못맞출듯
애초에 터널을 기반암까지 내려가서 뚫었어야지
당장 멈춰라!!!!!!!! 대형 인명사고 나기 전에!!!!!!!
부산 5호선 (하단-녹산) 낙동강 구간에도 지하로 지을래?
부전-마산선은 실패작이다.
부산강서역 김해방향 마산역까지 반쪽 개통하고 강서금호역 - 사상역까지 셔틀버스 운행하든가 해라
5호선은 기본계획부터 지하였고 부전마산은 처음에 복층교량인데 만진당이 예산없다고 지랄해서 단층으로 한거임. 광화문광장도로 중앙에 교량2개있다 사정확히는 계획당시 복층교량이었으나 만진당에서 예산부족을 이유로 단층으로 만듬.
이미 복층교량합의했는데 도로교량 옆에 또 교량을 만든다? 광화문광장 도로 중앙에 교량2개 있다 생각해라
@@Lunar_Phase_ 부전마산선 공작소 검색하고 2:43부터 보고와라 부산 5호선은 지상교량계획 인데?
@@Lunar_Phase_ “부전마산 공작소” 검색하고 2:43부터 보고와라 부산 5호선은 지상으로 계획 되어 있었음~
@@Lunar_Phase_ 만진당에 무슨 힘이 있다고 ㅋㅋㅋㅋ 18년-20년 오거돈 보궐 12년-14년에 문재인 잠시 하고 또 보궐하고 전부 시뻘건 당이엇는데 어디감히 물타기 남탓 비토 시전하는교
@@Lunar_Phase_뭔 개소리야?
설계사 어디냐 쉴드TBM에서 피난갱 부분이 젤 위함한지도 모르고 설계를 했나 액화질소로 동결을 하던 대책을 세워써야지
이거 2030년대 돼도 개통 못하겠는데
그놈의 환경단체랑 지역상인단체 이것들은 사회악이다
진짜 밑바닥 무지렁들의 의견을 듣고 그걸 따른 기업들과 부산시는 좋다고 했겠다
2년이면 공사 끝날걸 최소 20년은 울궈 먹을 공사가 되버렸으니 노나것네 ㅋㅋ
요새는 아파트도 개판으로 지어서 다 하자 투성이고 저런것도 에휴 걍 머가 잘못된건지... 뒷돈을 빼돌리는건지
강서구 낙동강 유역 일대가 연약지반에 위험한곳인데 명지 신도시 에코델타시티 등 신도시 아파트만 때리 짖는 부산시 그리고 아파트 지어 팔아 묵고 돈만 챙겨 도망갈 건설마피아들의 합작품 언젠가 지반 내려 안고 큰일 날것 같다 몇억을 주고 에코델타시티 이사가는 사람들 축하드립니다
명지도 지하화로 뚫는다던데 ~ 부산시 조사 한번 들어가봐라~
불안해서 타고 다니겠냐 ㅡㅡ 언제 무너질지 모르네
부산에 논리와 이상적인 행정이 어딧어
그냥 돈 얼마나 받았냐와 아파트 얼마나 오르냐 주민이 얼마나 지랄하냐에 따라 제멋대로 행정하는게 반세기가 넘는다
때려치고 아예 첨부터 다시 해라. 이래서야 개통되고서도 맘편히 다니겠냐?? 누굴 죽일려고?
아니 지반이 이렇게 좋지 않으면 문제가 많았네요.
건설 공법을 다시 찾아야겠네요. 침매 터널 방식으로 하면 어떨까요???
침매터널은 강바닥에 구조물 가라앉히는 방식이라 수심이 얕으면 당연히 터널 깊이도 낮아질 건데 이러면 사상쪽 지하구간이랑 연결이 안됨
비 오기전에 이미 문제가 있었네
원래대로라면 김해경전철 교랑에 복층으로 지었으면 아무 문제없었을거임.. 그게 어려우면 옆에 붙여 지으면 되었고.. 현재 상태면 터널은 완공시켜도 피난 시설이 없어 상업 운영은 어려울텐데.. 지금이라도 결단 내려야 함
사상은 그냥 사람살데가 못됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
참 어려운길 간다
자연을 우습게 보면 안됨
SK의 힘...
사상주민이 반대만했겠나 저기 지하 공사하면 돈을 얼마나 쓰겠어 사상구 조사들어라가 유착있다
부산과 마산의 수호천사들이 협의를 안한거임. 우리 둘은 잇지 맙시다. 이렇게
부산-김해 경전철도 지상이어서 밤에 구경이나 낮에 바깥 볼 수 있는 구경거리가 되는 데 왜 복선전철은 안 됨?!
대도심도아닌 시골에 왜 지하로 지금부터 교량지어도 더 빠르겠다.
걍 지상화 했어야지 지하화로 하니깐 아주 개판이네
아니 조망보다 빨리 생기는게 이득아님? 맹구들인가 조망 그거 해쳐봐야 얼마나 해친다고 보기싫음 디자인공모 같은거 해서 이쁘게 만들던가
이건 지어도 문젠데...무서워서 못탈듯..
이게다 무개념 지역주민들 때문이야
이거 안전불감증 아닌가 어째 불안하다 큰 일 날 것 같은데 안전시설 없이 개통하다간
시공사와 철도청은 지금이라도 원인을 밝히고 앞으로 대책과 그간 피해를 보상하라!
Sk에코플랜트 건설사
철도청이란 부서는 없어
20년도 더 전에 문 닫은 부서가 왜 책임짐?
이공사는 시간이 지나면 지날수록 더큰 문제점이 드러나고 있네요
이 공사를 계속 진행한다는것은 국민의 생명을
무시한 대단히 무책임한 행태입니다
정부는 철저히 조사하여 공사지연, 안전불감증등 사고로 큰 참사가 나기전에 먼저 해결방안을 내어 놓아야 합니다
노선을 변경해라~~~!! 안전이 우선이야~~~~!!!🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
괜히 지하터널뚫어가지고 돈은 돈대로 들고
그냥 다리놓고 했어야지......
부산 아파트주민들때문에 이게뭐냐
지상으로 해야한다. 지하는 지반이 약해 추후 대형 사고 가능성이 높다. 돈 떼먹을 궁리 그만하고 설계도 병경해서 다시 추진하라
ㅋㅋㅋ내친구 장유역 생겨서 거기 아파트 들어가는데 내가 거기 붕괴되서 기차 못뚫는다고하니 지금공사 잘되고잇다고 조만간 개통된다고하던뎈ㅋㅋㅋ
지금이라도 지하 건설 금지시켜야
다른 구간 신설역들 전부 썩어가고있다... 개통하면 재 건축 해야할 판.......
이미 부전-마산 복선전철 구간은 실패했음. 개통이 몇 년 더 늦춰지더라도 위에 지어야 함.
교량도 위험한데... 지하는 오죽할까
해당구간 기관산데..이거 무서워서 일하겠습니까?
분명히 침몰사고 한번 난다
철덕들, 철도유튜버들은 몇년째 뻘짓한다고 비아냥대는 대표적인 노선 ㅋㅋ
토목전문가가 아닌 일반인이 봐도 여기에다 터널을 짓는다는게 이해가 안되는데 참..
당산철교 안전문제땜에 다 막아놓고 새로지은것처럼 한 3년 더 걸리더라도 안전하게 교량으로 하는게 맞는데
지금와서 교량 짓자니 이미 들어간 공사비는 또 어쩔거고 ㅋㅋ 참 ㅈ같은 노선이쥬 ㅋㅋ
사상구 주민 님비 극심
아직도 웃고있는 시외버스😅
차라리 낙동강을 건너지 마오
아파트에만 미친나라.....
아파트는 이제 그만해......
마린시티도 미관해친다고 방파제 못하게 해놓고는 태풍에 개박살 나니까.... 이제 세금으로 해놓으라하고....
그저 눈앞에 이익만 생각히는 이기적인 인간들.....