Что взять после Honda CB400SS?
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2021
- А действительно! Вопрос про выбор мотоцикла, на который можно переехать после одноствольной сибишки, довольно интересный. Она (сибишка) часто заманивает начинающих в свои сети (и не зря), но мало предлагает в качестве послевкусия. Смотрим!
Для ленивых. Выводы и заключение на 8:17
Телеграм t.me/raritetovgarage
ВК raritetov_garage
Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944 - Авто та транспорт
Я перешёл с хонда х4 с объёмом двигателя 1300сс, которым владел 5ть лет, на сб 400 сс 😂 и мне нравится)
П.1 - 👍, не продавать SSку ! Красивый, простой самодостаточный мот для просто ездить. Очень возможно что после эксплуатации нескольких более мощный и тяжелых мотов снова захочется её... А тут раз - и покупать не надо )))
Во многом поддерживаю!
Верно !!!
Спасибо 👍
Михаил, спасибо за подготовленный материал.Приятно ,что ответили.
В итоге после долгих размышлений на вышеизложенную тему взял BMW G650GS 2014 г. С пробегом 3500 км. Переобул его в новую резину с шашками 50*50 планирую использовать как второй мотик туда-сюда . Первый мотик R 1200 GSA 2018 г. На дальняк также езжу на Хонде Сильвер Винг 600.
Классный у вас набор техники!
Я с тдм900 перешёл на cb400 ss и ваще в кайф
Cool 😎 bike I have one
Среди мотогусей можно поискать альтернативу,но ходовки в основном жесткие
👍👍👍👍👍🏍👍👍👍👍👍
Спасибо за подборку.Что думаете на счет Mt 03 2006-2013 годов,на вырост с сибихи?
Пойдёт!
Я только успокоился с мыслью поменять TW200 на SS, и вот посмотрев и почитав комментарии опять придется начать втихаря откладывать деньги)))
Для себя решил, что после СС стоит брать Honda VT750S
Отличное видео. Вопрос почему имено NC750X, а не NC750S?
Посадка совсем чуть-чуть, но больше похожа на SS-ную.
Здравствуйте,а посоветуйте первым мотом сс-ку или NT700, понятно что разные,но рост невысокий и нравятся только эти мотики, скорость не важно- удовольствие.
700ка предпочтительнее!
А что на счёт cb 500?
Добрый день! недавно стал обладателем такого чуда. это мой первый мот. Можете подсказать, где искать на него резину и какая лучше подходит?
Ставил Shinko e705 и Mitas e08 (есть размеры и на перед и на зад). Если хочется олдовости и универсальности - есть Dunlop TT100)))
3 года ездил на honda cl400,внешне очень нравился,но только кик- стартер а главное подвеска разочаровала.Взял на пробу мотард кавасаки д-трекер и зашло.У эндуриков очень комфортные подвески.Сейчас взял honda xr baja для прогулок по лесам и полям.Но идеальный вариант переделаный в скремблер xr400 или xr650.Если не попадется готовый вариант,буду делать сам.
А можно и на CL400 поставить вилку от XR, и на зад другие аморты. Мне вот мотора хватает вполне. Не хватает только подвесок. От этих переделок он конечно Эндуро не станет, но лично мне какраз этого "чуть чуть" и не хватает в нем.
дорага багата но интересно
Я не понял🤔 почему в качестве одноклассников сски вы предлагаете в основном внедорожные варианты, как заметил товарищ, вроде само собой напрашивается w 650 и w 800, темптер, боневиль итд
Мы не про одноклассников разгоняем, а про следующий шаг после SS-ки с уклонов в сохранения мягкости ходовой. В видео про W650 я объяснил почему этот мотоцикл так себе вариант на замену.
А я сибишку продавал полгода, потом удалось прокатиться на w650 и знаете мне не сильно зашло. Он ниже тяжелее и не сильно мощнее. Мне важна возможность покатать по бездорожью. Поэтому передумал.
Вот я как раз про это и говорю... кавас красив, но не про то, про что сибиха
Ретро-классик тем и хорош, что он неплох во всем, но не лучший ни в чем. Если двигаться дальше в вальяжность и диванность - круизеры, в туризм с выездом на бездорожье - турынды, нужна бОльшая динамика и город - нейкеды, динамика и трасса - спорт-туристы. NC-ха как раз также все умеет хорошо, но будет плохим выбором, если нужно что-то более узкоспециализированное. Её плюсы - расход, багажник и автомат. Отлично, но можно и обойтись без всего этого. Плюс внешка её Вау-эффекта всё-таки не вызывает...
Достойные именно ретро-классики на замену имхо стоят неоправданно дорого. Маловероятно, что лично я, будь у меня +600-700к рублей на мотоцикл, продал свой проверенный классик и купил бы другой классик с АБС... Проще (правильнее?) второй, более специальный байк купить.
Хочешь кататься по лесу и на речку возьми Джебель 200 и не парь мозги для трассы меньше 650 все будет некомфортно Количество денег на кармане основной критерий выбора Удачи
Triumph Bonneville/Scrambler не канает после SS-ки?
Или история такая же, как и с Kawasaki W?
Хотя, Triumph помощнее будет, при той же массе, что и Kawasaki W
Привет. Тоже вариант. Триумфы пару раз на ТО приезжали. Им бы качество подтянуть. Проводка местами весьма посредственно сделана.
СВ1100, только звук как пылесос, и тяжёлый
Ss простейшая и надежная, но я в свое время из нее вырос и продал.(жалею,Не продавайте)XR 400 не вариант.Почти такой.же.Я пересел на Магну 3.750.Мое мнение ,я доволен.Но ностальгия осталась
Та возьмите Honda vt 750s реально мот свежих годов по идеологии та же Honda vrx 400
Можно на XR650 или DR650 наколхозить круглую фару и ...и можно подуспокоится
Хороший вариант на замену - Honda SLR650 с переделанным баком, крыльями. Бюджетно в плане корчестроения, и подвески с двигателем достойные.
@@shippo9906 мне казалось что у slr подвески покороткоходнее, ближе к кроссоверу, чем эндуро. Можно сказать только это и удерживало от покупки.
А что насчёт свапа двигателя от xr650l ?
Дорого и долго
Kawasaki W650 на замену реально большой мот класика еще та
У меня на канале есть обзор W650. По моим ощущениям Кавас не замена SS-ки. Соотношения мощности и массы сопоставимое, ходовка совершенно другая. Все известные мне владельцы 400SS пересевшие на W650 остались недовольны.
@@raritetovgarage Я бы так сказал: W650/800 - это 400ss, но с возможностью нормально ездить со вторым номером и за городом. Лично я и сам бы себе в свое время взял 400ss, но она откровенно дохлая в сравнении с W.
@@raritetovgarage А габариты да, схожие.
После ss смотрят в сторону w650, Bonneville, Sportster...даже vrx400 будет больше по размеру чем ss. Не понял откуда в видео появилось эндуро, NC....
Задача была подобрать следующий мотик под характер SS. W650 и Бони сразу мимо.
W650 -800 vt750s-rs
За W800👍👍👍
Что за анонс был, где?
Преддыдущее видео на канале. Привет.
@@raritetovgarage на канал подписан, но в подписках с новыми видео ролик не показывался почему-то😑
Он без монетизации... ютуб посчитал его неважным(((
а как же honda slr 650 или vigor ?
Привет. Хорошее замечание. Каюсь - забыл про них. Условно интересные варианты, но они всё-таки попадают в категорию редкоземельного старья. И выглядят так себе.
@@raritetovgarage на счет выглядят на любителя соглашусь. но это старье все еще на конвейере- xr 650. так что запчасти еще долго возможно будет купить.
XR650, кстати, крутейший мотик
@@raritetovgarage вы про xr650l или xr650r?
Я в шоке конечно когда вы после сс рекомендуете африку
А куда двигаться, если речь о том, чтобы получить ещё более энергоемкую подвеску? Версис, В-стром или та же НС не далеко ушли от подвески ретро-классиков...
А как же кава w?
соглы. оч странная подборка
Вот только хотел тогде самое написать - Кава W что-нибудь, Триумф, а если хочется неоклассик - то Дукати Скремблер неплох.
видео ни о чём.. звук на пустом месте без реального совета!