nói để nhiều bạn ko vỡ mộng chứ, ưu điểm của dòng 390 của KTM thì ko bàn cãi nhưng cũng có những cái nhược điểm khá nghiêm trọng. thứ nhất là do dung tích xilanh lớn mà chỉ có 1 máy nên chạy phần ghidong và gác chân rất rung (nhanh hay chậm cũng thế, chân rung như chạy wave 80 ấy), còn ghidong rung như massage, cầm tay lái liên tục 1 tiếng là tay bạn mất hết cảm giác luôn. thứ 2 là phần gác chân trước và sau đều làm bằng gang rất giòn, chỉ lỡ đổ xe nhẹ (đổ lúc xe dừng) thì cũng gãy hết luôn, giá thay 1 bộ thì tầm hơn củ. thứ 3 là vs chiếc RC390 thì chiều cao yên cao vs tay lái thấp nên việc hạ thấp xe vào cua hơi khó với những người mới bắt đầu. ngoài những cái đó ra thì còn lại xe khá ok, nói chung so với những đối thủ khác thì khá đáng mua.
trước giờ dòng duke của ktm e chỉ thích mỗi 1290,nhưng bản duke 390 2018 này quá đẹp ,chắc phải suy nghĩ lại về e này....nhìn chiếc này đầu và bình xăng khá giống với 1290 ha a
Lúc đầu nhìn anh nói duke 390 em tưởng anh nói dốc, nhìn như super duke 1290 coi đã quay qua bình xăng thấy chữ duke 390 hết cmn hồn. Đẹp thật mà me mới để dành đc 85 tr sau 3 năm đi làm. Giá em này chắc tầm hơn 100tr chắc luôn
Anh ơi em muốn hỏi. Khi mình đi xe côn tay thế này mình có phải sang trả số thường xuyên khi chạy trong nội thành hay ko? Sang trả số thường xuyên để xe ko chì 1 số liệu có tốt hay ko? Cảm ơn anh.
Bướm ga của con này giống con R6, tốt hơn dạng kéo cơ thì khỏi phài bàn nhưng vẫn có nhược điểm đó là khi ở vòng tua cao >8500RPM, gặp chướng ngại vật mà thả tay ga thì bướm ga điện nhả ra chậm hơn so với dạng cơ. Chưa được nghiên cứu kĩ để biết tác hại lớn đến mức nào nhưng thực sự khi được lái con R6 >170-180 km/h mà thả tay ga thì cảm giác chậm hơn thật so với con CBR 600 của mình. Hoặc là con quỷ R6 mạnh quá chả biết nữa :))
Nếu như Duke390 2018 có kiểu dáng như SupperDuke 1290. Thì chỉ mong RC390 2018 sẽ có kiểu dáng của RC8
Khoa Tran To Dang yêu con xe RC 8 nhất
nói để nhiều bạn ko vỡ mộng chứ, ưu điểm của dòng 390 của KTM thì ko bàn cãi nhưng cũng có những cái nhược điểm khá nghiêm trọng.
thứ nhất là do dung tích xilanh lớn mà chỉ có 1 máy nên chạy phần ghidong và gác chân rất rung (nhanh hay chậm cũng thế, chân rung như chạy wave 80 ấy), còn ghidong rung như massage, cầm tay lái liên tục 1 tiếng là tay bạn mất hết cảm giác luôn.
thứ 2 là phần gác chân trước và sau đều làm bằng gang rất giòn, chỉ lỡ đổ xe nhẹ (đổ lúc xe dừng) thì cũng gãy hết luôn, giá thay 1 bộ thì tầm hơn củ.
thứ 3 là vs chiếc RC390 thì chiều cao yên cao vs tay lái thấp nên việc hạ thấp xe vào cua hơi khó với những người mới bắt đầu.
ngoài những cái đó ra thì còn lại xe khá ok, nói chung so với những đối thủ khác thì khá đáng mua.
Phuong Nguyen còn thắng đú ké 250 thì sao bác kk
Màn hình đẹp vãi AM ới...mê luôn r....nhẹ, bền, đi đầm, giá tốt, công nghệ ổn, đẹp, hầm hố, bao thu hút ánh nhìn...bỏ cbr mê KTM luôn 😍😍😍
Anh Anywhere Man review có tâm thiệt. Hi vọng sau video này a sẽ có thêm nhiều hơn những video review nhiều mẫu xe đình đám tên tuổi khác :)
Mình cũng rất thích KTM Duke 390. Đã từng phát hiện AM dán hình Cruss của mình trên màn hình vi tính bàn việc của AM.
Minh moi di xem XE ve.tuyet voi.ra bien khoang duoi 180c.vi co khuyen mai 10c khi dat coc xe truoc.
Mê ....
Ông là motovlog lại đi giuyy
Đang rất phân vân giữa Em Này vs Con MT03 .... Khó khăn khi mà lựa chọn quad
Cho e hỏi câu k liên quan. m68 ngồi thế nào vs r15 v3 vậy anh. và mình có thể ra Minh long hay hãng ngồi thữ không anh ?
Like cho ông anh.chờ ông anh làm review về z300 hay ninja 300.đã xem xét trong phân khúc này
A cho e hỏi là KTM 390 này lên mâm 5 inch và lốp 180 có ổn ko?
Duke 390 theo trang chủ có nói là có khả năng thay đổi chiều cao yên nên ae có mua thì yên tâm vụ chiều cao yên, vụ thay đổi đc chiều cao là khoái rồi
hello a. cho e hỏi làm cách nào giảm rè mic cho gopro khi chạy tour thế a
thanks a
Anh ơi, cho em hỏi ngoài lề 1 tí ạ. Chiếc FS-S hồi đó anh có bị hư thắng đĩa trước ko ạ, cho em hỏi shop nào làm tốt và giá hợp lý ko am, em cảm ơn.
Công nghệ bướm ga điện tử đó có được trang bị trên những chiếc moto 1000cc hien tại không a.
bật đèn lên, giai điêu thần thánh đi vào lòng người, và tôi đã đổ nhưng mà giá gắt quá T.T
Cho e hỏi a nha
Giữa duke 390 và RC390 a sẽ mua xe nào
Ride by wire cũng hay cơ mà non tay vào cua lố hạ ga sẽ rất khó đúng ko AM
xe này mình giảm xuống 790mm chiều cao yên được không mấy huynh??
ko hiểu sao mỗi lần xem video của anh là phải nhấn like trước
A ANYWAY MAN. a có thể review dimon gpx 150 dc ko? E nghe nói nó về việt nam rồi! Mong a review con này!
Có bản mới ktm duke 125 hay 200 k vay ad?
ra video nhieu vao , ra video it qua , nen luot đang ky video it lam ban oi
Hạ yên xuống được không a ơi
A ơi chiều cao yên em này thay đổi được ko ạ?
Anh ơi con này vs z300, con nào hơn ạ?
mê từ khi có thông tin sẽ về VN. Nhất định sẽ dành dụm rước e nó
chiều cao yên xe có tùy chỉnh được không vậy ad?
Xe có 830mm .mà M7 mà nhón hả.zay sao winner 1000 mấy mm sao m7 ngta vẫn ngob lành zay anh.ko nhón luôn
trước giờ dòng duke của ktm e chỉ thích mỗi 1290,nhưng bản duke 390 2018 này quá đẹp ,chắc phải suy nghĩ lại về e này....nhìn chiếc này đầu và bình xăng khá giống với 1290 ha a
Mấy shot cinematic để viền đen trên dưới kiểu 21:9 nhìn cho epic đi bạn :D
Quá đẹp nhìn rất ngầu. Công nghệ trang bị nhiều. Bô 1 máy hay 4 máy giờ không quan trọng bằng vẻ đẹp của nó
cog nghe cag nhieu. cang thua con suzuki spot cua tui gan 20 gia van cao nghat troi cho mot em xe cu gan bag hai con ktm haha
em cao 1m63 chạy được không anh. tính mua một em mà không biết ngồi được không anh tư vấn dùm em
Con Duke 390 2018 đẹp mê ly hơn phiên bản củ.
Ngồi con này nhìn bao ngầu a AM
Quá đẹp chết mê chết mệt luôn! :))
phuộc sau có hạ từng nấc dc như phiên bản cũ k ạ
quá đã.. kết em nó với cái nhìn đầu tiên.
hình như là chiếc 150 hay 250 của KTM cũng làm đầu đèn giống daz phải không AM
Chỗ nào bán loại này vậy a ơi
1000k like cho anh Am mua nào :]], nhìn ảnh chảy hết cả nc miếng kk
160 mang giầy độn 5cm nữa lái đc k nhỉ ? Xe này hạ phuộc đc k
A có sử dụng gimble không?
Anh đánh giá chiếc suzuki gd110hu đi anh.. Là Sinh viên em tính mua chiếc đó
KTM 390 2018 đã có giá bán thị trường chưa ạ giá bán hiện tại khoảng bnhiu
Ủa chiều 13/3 có phả a cầm cái nón đi vòng vòng khu nón Tân Hưng Q12 hông z? E thấy ghé xưởng e giống a
tuyệt phẩm KTM DUKE 390
chờ "Bác" thôi anh :))
anh làm video về khoá thông minh của suzuki gsx r150 đi anh.
chào anh! a có biết thông tin về chiếc GSX R150 2018 phiên bản ko smart key giá thấp hơn không ạ?
Hải Gnar BIKE muốn giá thấp thì mua lại của ng khác bạn ạ,các ae đa số là mua lại từ một bike khác...
ride by wire có trên cbr250rr nữa nha bác
Chiếc xe mơ ước của e bao lâu này :((( bài đánh giá hay a ạ
cái đèn demi nếu thay bằng màu đỏ hay xanh mình thấy sẽ đẹp hơn.
Lúc đầu nhìn anh nói duke 390 em tưởng anh nói dốc, nhìn như super duke 1290 coi đã quay qua bình xăng thấy chữ duke 390 hết cmn hồn. Đẹp thật mà me mới để dành đc 85 tr sau 3 năm đi làm. Giá em này chắc tầm hơn 100tr chắc luôn
Trần Quốc Hào bản 2016 đã hơn 150củ rồi ông nghĩ còn 2017 rẻ hơn sao mà hơn trăm triệu =))))
Giá bao nhiêu vậy bạn. Có bán trả góp ko bạn...
Yên xe có hạ dc như bản cũ ko a Thức
Anh ơi em muốn hỏi. Khi mình đi xe côn tay thế này mình có phải sang trả số thường xuyên khi chạy trong nội thành hay ko? Sang trả số thường xuyên để xe ko chì 1 số liệu có tốt hay ko? Cảm ơn anh.
Ignacio Alonzo Del Tito tuỳ ông :3 đi mà chậm quá cũng ko nên :3 mà đi hơi nhanh thì sẽ lên và xuống rồi
con này quá độc ,,, đầu đèn quá quái, vừa như đầu con gián với hình cây đinh ba.... quái hơn e GSX s150
con ktm 125 cũng dống i trăng con này luôn nhưng e nó chưa về việt nam thì phải
Xe đẹp thật nhưng cá nhân vẫn thích con 2016 lên full powerpart hơn:))
Con này có hạ dc yên giong duke200 k nhỉ
A làm clip về ninja 250 /2018 đi
là ơn nếu là quay review thì mong lần sau bác quay bằng camera thường,, nhìn xe đỡ bị méo mó,
Showroom này ở cộng hòa phải ko am
tầm tháng 9 hay tháng 10 2017 mình có thấy một chiếc r mà b. 2 con nay không pk đầu tiên tại vn đâu b
Nhìn em nó mình liên tưởng tới con ông bắp cày.em nói quá ok
Hãng có chế độ hạ yên ko ?
Cbr250rr cũng bướm ga điện mà a. Có dùng dây cơ đâu mà a bảo phân khúc 300 không có :(
A oy đánh giá dòng xe kawasaki đi a
Mong phụ tùng ở VN bán rẻ để anh AM có động lực hốt nó về luôn ạ
Yêu kiểu dáng dòng Duke
Ũa e tưởng bảng 2017 hôm bữa e có đi xem qua đực 2 3hôm r
Con này nhìn ngầu vai chưởng! 😎😎😎
A ơi e cao 183 xe đó có hợp vs ng có thân hình như e ko, r3 e ngồi ko hợp r
Ride by wire có trên CBR250RR trước rồi
Ga điện tử a có quên CBR250RR ko a
Có GSX rồi mà vẫn qua vuốt ve KTM, hóng màn đánh ghen của 2 đứa xem thế nào. 😁
Tuấn Nguyễn Nghiêm đàn ông mà , thấy mông to đầy đặn là khoái thôi
:))) mục tiêu của AM vẫn là con KTM này mà =]~
Tuấn Nguyễn Nghiêm am mê con này lâu rồi
Suzuki ổng mua chữa cháy thôi chứ ktm mới là mơ ước của ổng
mốt ổng đi KTM còn GSX cho vợ chạy
chỗ này gần nhà mình .... KTM naked 2018 đẹp dã man :( dạo này phân khúc 250-400cc ... nhiều hãng khô máu quá ... A/E mình có lợi he he he
Con này thì đẹp rồi , chỉ mong cái giá yêu thương nữa thôi...
Xem thứ 1k tròn xoe
Chuyển qua review thôi,video hay......
CBR250RR cũng có tay ga điện tử rồi anh ơi. Gì mà duy nhất trong phân khúc
Thai Nguyen phân khúc nó là nakebike mà. Đâu phải sport đâu
Theo mình nắc-bai hay xì-bọt là dòng xe chứ. Còn phân khúc là 150cc hay 250cc hay 1000cc....
Bướm ga điện tử thì lại giống r6 hả ad ?
có gương hậu nào gòn đẹp cho duke 390 ko ae gương zin thô quá
Có tiền mua xe chưa
Giá của con này khi bán ra khoảng bnhiu vậy ad..mê quá đang gom lúa dần..ad có thể tiếc lộ giá của em nó đc ko ..
Đẹp thật có cái ghi đông ống sắt nhỏ xíu nhìn ko đc lắm.
KTM mình hâm mộ chiếc RC8 hix phải chi còn sản xuất để được thấy nó trên phố :(
Quất đi a đẹp mê luôn
Ủng hộ áo với nước rửa xe giúp AM mua KTM Duke 390 2018 làm Vlog nàooo
Nếu 400cc đổ xuông minh vẫn recommend dòng KTM khá nhiu :3 !
cbr250rr có bướm ga điện tử mà anh
Bướm ga của con này giống con R6, tốt hơn dạng kéo cơ thì khỏi phài bàn nhưng vẫn có nhược điểm đó là khi ở vòng tua cao >8500RPM, gặp chướng ngại vật mà thả tay ga thì bướm ga điện nhả ra chậm hơn so với dạng cơ. Chưa được nghiên cứu kĩ để biết tác hại lớn đến mức nào nhưng thực sự khi được lái con R6 >170-180 km/h mà thả tay ga thì cảm giác chậm hơn thật so với con CBR 600 của mình. Hoặc là con quỷ R6 mạnh quá chả biết nữa :))
enterprise1612 nó là hung thần mà . Được dân chơi xe đặt cho biệt hiệu đó thì k cần phải nghĩ . Mà hình như bản r6 2012 là ngông nhất thì phải
Anh cao bao nhiêu ạ ngồi nhìn đẹp quá
Bướm ga như R6 , tổng quan nhìn ngang thì như SuperDuke 1290 vậy a ới.
Đầu đèn quá đẹp nhìn giống ktm 1290
so với mt-03 thì duke ko có gì hơn rõ ràng ngoài ĐẸP, ĐẸP và ĐẸP :))
Con này như bản 390cc của superduke 1290 2017 quá
Đồng hồ như ốp nguyên cái điện thoại lên zị :D
AM ghiền lắm chứ gì !!! Góp 1 con đi cậu ơi :D
lam review vai con ducati di ad