Важное замечание: эта схема справедлива только для машин без Центрального Блока Кузовной Электроники (ЦБКЭ). У машин с ЦБКЭ нет перемычки между контактами 1 и А. Провод с контакта 1 (он черно-белый, а не черный) идет прямиком на ЦБКЭ. На нем при запуске двигателя появляется +6В, а вовсе не минус. В таком случае необходимо установить дополнительное реле, которое будет коммутировать контакты 1 и 2. 10:40 речь, наверное, идет о оранжевом проводе штатной проводки? Просто в схеме нет красных проводов, а в ролике красный - явно не заводской. Скорее всего идет на реле времени. В машинах с ЦКБЭ и вовсе проводов на эту кнопку меньше. Я бы предложил использовать в качестве +12В провод на контакт 1 переключателя вентилятора отопителя. На нем тоже появляется напряжение лишь при включении зажигания, он расположен более удобно и самое главное - решение универсальное для машин с ЦБКЭ и без него.
здравствуйте, принцип понятен и на свой вопрос ответ нашел если нет поправьте. Хотел подключить обогрев сидений через провод идущий на кнопку обогрева заднего стекла зеленый с коричневой полосой, но при включении кнопок обогрева сидений включался обогрев заднего стекла и соответственно индикация на кнопке, электрик который посоветовал так сделать говорит так и должно а я посмотрел интернет и переключил на синий провод отопителя, а теперь из вашего видео увидел что подключение наоборот. спасибо авто гранта fl класик оптима , но думаю обогрев не изменился
Важное замечание: эта схема справедлива только для машин без Центрального Блока Кузовной Электроники (ЦБКЭ). У машин с ЦБКЭ нет перемычки между контактами 1 и А. Провод с контакта 1 (он черно-белый, а не черный) идет прямиком на ЦБКЭ. На нем при запуске двигателя появляется +6В, а вовсе не минус.
В таком случае необходимо установить дополнительное реле, которое будет коммутировать контакты 1 и 2.
10:40 речь, наверное, идет о оранжевом проводе штатной проводки? Просто в схеме нет красных проводов, а в ролике красный - явно не заводской. Скорее всего идет на реле времени.
В машинах с ЦКБЭ и вовсе проводов на эту кнопку меньше. Я бы предложил использовать в качестве +12В провод на контакт 1 переключателя вентилятора отопителя. На нем тоже появляется напряжение лишь при включении зажигания, он расположен более удобно и самое главное - решение универсальное для машин с ЦБКЭ и без него.
Да, конечно, оранжевый штатно приходит на колодку кнопки аварийки, и к нему я уже подсоединился красным проводом
здравствуйте, принцип понятен и на свой вопрос ответ нашел если нет поправьте. Хотел подключить обогрев сидений через провод идущий на кнопку обогрева заднего стекла зеленый с коричневой полосой, но при включении кнопок обогрева сидений включался обогрев заднего стекла и соответственно индикация на кнопке, электрик который посоветовал так сделать говорит так и должно а я посмотрел интернет и переключил на синий провод отопителя, а теперь из вашего видео увидел что подключение наоборот. спасибо авто гранта fl класик оптима , но думаю обогрев не изменился
Я без пружин собрал левой и правой...Всё работает...