Сколько нужно денег чтобы содержать Порше Кайен 957 (Porsche Cayenne 957)
Вставка
- Опубліковано 17 січ 2017
- Всем привет, тема сегодняшнего видео посвещена стоимости содержания Porshe Cayenne 957 (Порше Кайен 957) в месяц и год соответственно. Сколько же нужно зарабатывать в месяц, чтобы содержать Порше Кайен 957. Об этом и многом другом в этом видео. И так поехали......
- Авто та транспорт
Ребята! никогда никого не слушайте!!! понравилась машина...- берите! а то всю жизнь так на общественном транспорте и прокатаетесь )) потому что у всех машин косяки
Абсолютно верно, так и жизнь можно без цели прожить!
Дослушал до момента где он говорит что страховка 250.000 стоит...
Да он хуйню несет,я неделю назад за 10000 застраховал,хотя перед этим компаний 10 отказали
Полная фигня. Порше 3.6 . За 2 года затрат на ремонт не более 50 тыс. Расход 14 литров. Осаго 6500 в москве.
Басни дилетанта.
Отличная машина,1,5 года владею.
Полёт отличный.
Согласен 👍👍👍
Что ты несешь?зачем ты это заливаешь людям вранье?Я владел данным Каенном 4 года 4,5 мотор,2 турбины!!!!!Нормальная машина,Если нормально ездить конечно,ломается она также как и все!!!!!Запчасти не дороже чем на Тайоту,любой сервис берётся делать,аналогов запчастей просто куча,где то можно и самому что то сделать!!!!!Страхуется без проблем где угодно за 25Тыс Осаго,Максимум 40 тыс с допами!!!!!Нормальный авто,не надо слушать всяких идиотов,главное найти не усосанный вариант и будет вам счастье!!!!!Я даже с семьёй ездил на нем,на Алтай с Москвы и спокойно доехал туда и обратно без единой поломки!!!!!Со спокойной ездой расход падает до 17 литров,если жиганить то и все 40 будет!!!!!
Сергей Ермолаев блин как с языка снял, особенно про расход
Сергей Ермолаев b
Сергей у меня все тоже самоё) я в восторге но если топить то кушает конечно , но оно этого стоит)
Сергей Ермолаев я воаделец 4.8 gts 2008. Полностью с вами согласен. От таких недообзорщиков желаю лестом идти
У меня 2 штуки 957 и 958 уже почти по 200 тысяч проехал нет проблем.
Каен 3.6 на пружинах без пневмы.. берите не пожалеете.. Там ломаться нечему.. найдите норм сервис у себя в городе.. только не дилер.. Всем хорошего настроения!)
Редкостный пи*добол, езжу 8 лет и продавать не собираюсь, а если масла в голове нету то машина может быть любая и все будут ведрами с гайками. А вообще очень похоже на проплаченный пиар со стороны любителей звездатой марки
Это конечно здорово, но какой смысл, брать каен на минималках? Это больше на дешевые понты похоже.
Это как покупка бокстера)
@@user-ho4lr9zb5z Бред.. На пружинах он едет норм, главное 21ые колёса не ставить.. А минималка там такая, что многим и на максималках далеко..
@@PawelPetrovith на пружинах жестковат, пневма его поднимает хорошо и в городе приятнее в режиме комфорт ездить, а цена покупки не отличается. Главное брать живой, а не отжатый автомобиль.
Владел кайеном 955 кузов 2006 года выпуска 4.5 v8. На момент покупки машине было более 9 лет. Расход бензина 20 л. город и 15-16 трасса. Расход газа... одним словом заливал на 1500 р. и ездил неделю, газ в пол. По динамике разницы не чувствовал что бензин что газ. За все время эксплуатации вышел из строя моторчик дождевых щеток. Оригинал стоит в районе 15 тыс. На сервисе отремонтировали за 2000 р. Поменять масло и все фильтры 7 тыс. руб. Машину если хорошо прогревать и заливать качественное масло вообще не имеет капризов. Все зависит от эксплуатации до вас. Покупайте у частников перед покупкой проверка на задиры эндоскопом обязательно. Задиры появляются в первую очередь от того что ее топят на холодный двигатель и некачественного масла. Кстати купил за 545 т. продал за 670 т. ps Ну если вы лошара то конечно вас разведут на бабки не только на данном авто но и по жизни.
I am на своем с 2007 года проехал 628 000 и все устраивает двс 4.8
Если уж очень хочется Кай, то 955 3.2(без налога и пневмы) ваш выбор, главное найти в приличном состоянии. У меня уже 290т км без капиталки, ест порядка 16-18 на сотню в городе, взят был 2003г за 500к + 250к сверху на доведение до идеала было сразу вкинуто сверху. Уже год полёт нормальный)) КАСКО только идиоты на машину старше 5ти лет делают. В Мск есть нормальные сервисы Порше без задранных в небо цен, так что обслуживать его не так уж и дорого. Полное ТО в 17к вышло.Единственный недостаток, это 10-12к в месяц на бенз, это да =)
конечно же, понты дороже денег... но они закончатся тогда, когда сраный Суперб на светофоре улетит от вашего "Порше" в космос... и он тратит на машину в 2 раза меньше... но у вас же Порше, как можно вообще спокойно жить и ездить на чём-то другом, не круто... а как звучит, особенно в компании "у меня Порше"... дешёвые понты, реально дешёвые
Правильно! Мы все здесь «временно» и Порше с собой не заберёшь. Как пришёл голый так и уйдёшь голый. Богатеть надо душой
Вот интересно, что москвичи больше всех этой болезнью страдают... кому-то Короллы или Камри вполне хватает, кому-то Прадо, всегда завёл, всегда сел и поехал, знаешь, что ничего не накроется, что масло не убежит, антифриз будет на месте, что ты не встрянешь на сотни тысяч, что будешь уверен в том, что даже если что-то случиться с машиной, по тебе это никак не ударит... автомобиль как средство передвижения, надёжный помощник... но те, кто В МОСКВЕ зарабатывают 100 тысяч в месяц и ездят на Порш Каен... ну ребята, вы реально ни хера в этой жизни не поняли и уже вряд ли поймёте... занимаетесь самообманом и не учитесь даже на своих ошибках, не говоря про чужие... человек делится своим опытом, ему только спасибо сказать можно!
Молодец! Но все равно будут покупать и ремонтировать )) лайк
мне понравился видос с меня лайк
СПАСИБО!ВСЕ ПО ТЕМЕ И В ТОЧКУ
Машина супер
Посмотрев все ваши видео, сделал видео- перекуп!
Расскажи,про ленд ровер так же,старых годов.
Спасибо
Актуализирую информацию на 06.2023:
955/957 все такой же неликвид, как и был. При этом хорошие машины отлетают на день за любые деньги, т.к. это практически янгтаймер.
Страховые оформляют все, что может передвигаться, полис ОСАГО стоит не так дорого.
Налог - проблема существенная, но один раз в год (как и страховка).
Если не в кредит и с чистыми 100к+ в месяц, это вполне нормальная, интересная, СТАРАЯ машина. Выделяя слово "старая" стараюсь определить, что кузов ржавеет, компрессор/пневмобаллоны помирают (благо аналогов много), проводка гниет, кожа рассыхается и т.д. и т.п. А так все как обычно - замена масла каждые 5-8к (в зависимости от его состояния) и хорошее топливо (если турбо то 98-100, если атмо 95) - будет Вам счастье!
Покупать V8 кайены только с эндоскопом с владельцем в сервисе и после просмотра на подъемнике со сверкой всех номеров!
Езжу на субару WRX STI, расход 25 литров 98. замена масла каждые 5000 км. налог 42000 р в месяц, содержание выходит 13-17 р какие 80 000 р на каен ?))) какое КАСКО на 2009-10 год ? за 250 ... так и можно и Салярис посчитать на 30 000 р в месяц
Спасибо.
Полностью согласен с Bro Edition. 10 лет с 2008 года езжу на кайенне 955 . Если с головой не дружишь и понятия не имеешь о технике, то будешь бабосы отдавать на раз. Всё намного проще и дешевле.
Масло-фильтры поменять 30 тыс рублей? В коробке каждые пол года что ли меняешь?
Действительно видео для чайников, автор что за ахинею ты несёшь про затраты, в год даже такого расхода у меня не бывает хотя за 9 лет поменял три кайена.
А как выбрать такой каен? И что нужно сделать ? Почему большинство говорят про большие затраты и пугают ?
@Дмитрий в принципе все правильно и логично . Просто у меня три знакомых , взяли обслуженные каены и не тратятся на них, причём без заработка 😄но ездят очень аккуратно. Гильзованные
Спасибо, правду рассказали, как есть.
У меня 957 кузов... страховка 6500 руб. ОСАГО. Ставлю на стоянку, за три года вложил примерно 30 тыс. Каждое ТО примерно 8000 руб. раз в 10 тыс. км. У меня дизель. На время брал 2109 для нужд, за 4 мес. владения вложил примерно столько же.... Ну хоть поржал.)
У меня 957 4,8 turbo 500кобыл. Любит кушать масло. 2касаря бутылка , 6 в год. Бенза кушает нормально. Стараюсь сотый заливать , но 98 тоже. По трасе в лучшем случае расход литров 12-14. Когда жиганю все 25. По городу 16. Но может и до 30. В неделю стабильно пятерик семерик уходит. А то и десятка уйти может. Постоянно какие то ремонты , потому что пользуюсь тачаой как основной. В год наматываю по 50 т. Пробега. Налог под сотку рублей. Можно много всего перечислять. И это с учетом того что мотор гильзованый и обслуживаю в хорошем сервисе. Если берешь каен с v8 мотором на пневме в жирной комплектации , а именно жто настоящий каен. Каен на 3,6 и пружинах клоугская понторезка непонятно для чего , зачем брать туарег со значком порш , зачем выдавать себя за того кем ты не являешься.... так вот если говорить про каен порш , а не ваг и учитывать , что на жтом порше ты будешь не раз в месяц выезжать , а нормально ездить и кататься в свой кайф, плюс одевать версачи армани , я просто не представляю зачем порш и кушать доширак при этом. Контраст где ????короче сорян , тачка дибо для состоятельных любителей машин / дальнейшей продажи. Другого варианта нет.
Друг с тнвд проблем не было? Я тоже собираюсь дизеля брать
@@rpbigshaq Нет, по топливу в целом по мотору и АКПП проблем нет ни каких.
@@susanin5109 а твоя тачка на драйв2 есть? Я бы с удовольствием почитал про твою тачку
@@rpbigshaq Её там нет, только ролик в ютьюбе. Но скоро буду снимать по ней видео более развёрнутое. Прошло 2,5 года и пробег сейчас 230. Есть чем поделиться)
С твоим подходом нельзя жить, сразу застрелиться
Годно! Только вот страховка... это о КАСКО? Зачем она на 2007 год? Не понимаю.
Анатолий молодец!!!!! если бы все так рассуждали и поступали то общество было бы здорово!!! приятно видеть и слушать. сам владеют глк-300 ,2010 год.
лох
всё верно.так и есть.
Все правельно сказал !!!
В течении года ты владел дровами а не порше..
Такой формат обзора очень полезен будет многим. Зачёт! !!
Короче, спасибо людям в комментариях. Услышал и автора, и комментаторов. Всем спасибо за информацию.
Думаю взять так кататься пару раз в неделю (метро всегда побеждает), думаю затрат почти не будет на него.
На выходных выезжать на трек там, развлекаться в общем, а то абонемент в картинг центр дороговато выходит..
😂😂😂
Хороший грамотный видос Сразу видно человек снимает не ради шоу
Олег Омский Спасибо!
Толя Питерский я не понял про какую страховку идёт речь? ОСАГО ИЛИ КАСКО?
он хуйню сморозил, кто будет страховать б/у каен?=)
Олег Омский а ради чего?))))00
Автор не прав. Порш великолепный.
видео конечно уже старое ) но вынужден сказать что в ломучем и капризном ведре ты сейчас сидишь! кай по сравнению с этим набором болтов просто детский лепет! ))
Хрен его знает, откуда такие цены?? Видимо у вас в России все так печально, в Кз содержать Порш 957 С-ку намного дешевле. С прохождением ТО согласен, со страховкой проблем нет, страхуют так же, как и другие авто. Больше всего напрягает налог в 50 000 руб в год (просто так отдавать гос-ву). В остальном неплохая машина, со своими плюсами и минусами.
друг, дело говоришь, у меня похожая ситуация была я брал каен 2006 года у своего близкого тачка была в хорошем состоянии 80тыс пробега дело было в 2013 году купил я его за лям, откатал на нем 3 года, очень даволен машиной, но у меня на один бензин уходило 40тыс в месяц это по минимуму))) не считая штрафов, мойки, и сжоной резины с то)))
Интересно актуальная ли данная информация в 20К! Хочу брать в ближайший год Cayenne 957 года 8-9. Страховка в регионах разная. Ездить на нем собираюсь не часто! Очевидно то что нужно иметь весомые деньги в случае поломки. Жаль, не сказали за какую цену брали каен и за сколько продали
взяли в итоге?
возьму когда будет версия на електричестве
Хороший обзор, грамотно все сказал. Спасибо.
+Раыд Курд Сами и вам спасибо за добрые слова!
Что он несет вообще. ему походу ведро с болтами досталось. у меня 955 4.5 turbo и те суммы что он говорит, за два года не разу такой суммы не было. сказочник
Так а какие суммы?
У меня 957 4,8 turbo 500кобыл. Любит кушать масло. 2касаря бутылка , 6 в год. Бенза кушает нормально. Стараюсь сотый заливать , но 98 тоже. По трасе в лучшем случае расход литров 12-14. Когда жиганю все 25. По городу 16. Но может и до 30. В неделю стабильно пятерик семерик уходит. А то и десятка уйти может. Постоянно какие то ремонты , потому что пользуюсь тачаой как основной. В год наматываю по 50 т. Пробега. Налог под сотку рублей. Можно много всего перечислять. И это с учетом того что мотор гильзованый и обслуживаю в хорошем сервисе. Если берешь каен с v8 мотором на пневме в жирной комплектации , а именно жто настоящий каен. Каен на 3,6 и пружинах клоугская понторезка непонятно для чего , зачем брать туарег со значком порш , зачем выдавать себя за того кем ты не являешься.... так вот если говорить про каен порш , а не ваг и учитывать , что на жтом порше ты будешь не раз в месяц выезжать , а нормально ездить и кататься в свой кайф, плюс одевать версачи армани , я просто не представляю зачем порш и кушать доширак при этом. Контраст где ????короче сорян , тачка дибо для состоятельных любителей машин / дальнейшей продажи. Другого варианта нет.
У меня 955 ,двигатель 3.2.Страховка 9000р,налог 18000р.расход бензина 14л.За 4 года поменял бензонасосы за 25000р.
Приятно смотреть! Вот что нужно людям, реальная инфа! Молодцом!
Смотрю и удивительно от куда такой сумма у него получилась конечно у меня не было каен но друг купил и лет сем катался налог да спор нету а по астральный расходы ты увеличил Всё зависит водилу если все тачку хорошие если умеешь правильно во время обслуживать, вот сколько я знаю он за сем лет менял масло и по меличевку перед этим машину постоянно на дарогах была он буквально жил,,, он после дпс продал и второй раз купил тоже каен,, так что я думаю машина надёжный как и другие тачку,,, Как я сказал все зависит от прокладку между сиденье и руль,,,,
Очень информативно и что важно - честно. Заглядывался на этот автомобиль, но теперь точно понимаю что просто не вытяну его качественное обслуживание.
+Дмитрий Супинский Хорошо сказал, " Качественное обслуживание"! Правильно, если качественно не можешь обслуживать то такого класса машина в итоге развалится и съест весь семейный бюджет
Реальный чел
Ещё и кредит брать ?
блин.. дак уж в 20 году живем.. с той же японии на него контрактных запчастей полно по сносной цене.. я не понимаю как умудряются люди менять цепь грм на ней за 50р) если все оригинал составляющие даже по дорогому магазину экзист стоит примерно 20р. + работа в нормальном сервисе.. либо сам поменяй... для сравнения грм ремень на той же субару оригинал стоит столько же) кпп контрактная стоит 30р) пневмостойки по 12р. кузовное то же сносно стоит.. единственное что дорогое это мотор.
Автор , а какой у тебя объем был на cayenne ?
290 л/с
я знал что она охеренно дорогая но не настолько. страховку можно не делать:) мерс дизельный в 220 (2004) год кузове в среднем 150к в год требует без топлива ( первый год владения 200к второй год 100к ) возможно дальше поменьше будет уходить:) (ремонт не в дилере конечно и детали как оригинал так и не оригинал)
Был Туарег с беспроблемным 3,2 , минимум 20000 серавно улетали в месяц. Не считая топливо.
Это там в Питере такие цены в провинции намного дешевле
Данила ты что крейзи ? xD
Тоже хотел 957,но чем больше углубляюсь в затраты его содержания,то понимаю,что не нужна мне такая тачка,как в бумере 2 сказали)))Автору спасибо,видно ,что человек знающий и понимающий ,что говорит,с отличным подходом и подачей зрителям нужной информации.подпись!
Александр Македонский автор бредит
Также хотелось бы узнать,какая связь между "угоняемой" машиной и полисом "ОСАГО", другое дело "КАСКО" тут популярность авто имеет значение! то,что касается 2007 года не застрахуют авто,это тоже вранье, запомни,нет оснований для отказа, требуй от этой страховой письменного отказа, и в прокуратуру иди смело.Не надо вводить людей в заблуждение,и по поводу цены и всего остального.
Толя! Как всегда ты прав! Лайк лайк и лайк!!!!
Все правильно человек сказал.Дизлайки ставят те,кто лоханулся и купил такую машину ну и комменты пишут негативные в сторону этого человека.Работа + запчасти на сто стоят сейчас больших денег для обычных марок машин,я промолчу про каен.При этом попробуй еще найти сто на котором вам не накрутят поломки и цены на ремонт.Обычно на сто когда видят таких водителей на таких авто сразу думают как его наебать и сбить лишнюю копейку.Такую машину в крайнем случае нужно брать тому,кто в них вопервых очень хорошо разбирается,во вторых имеет хороших знакомых с автосервиса,который будет реально говорить поломку и реально цену и при этом имея зарплату как и сказал Анатолий в месяц не менее 100к рублей и живущему для себя человеку.
С каким пробегом был порш и сколько за год намотал?
Спасибо)
Брал с пробегом 75 000 наездил 30
Если как ты считаешь кайен- пафос. , Не все посчитал....Продолжение следует...Одежда , женщины...А это просто машина....Любая другая тоже требует все это , только подешевле....Даже про бензин неправильно посчитал...Ты же не под такси его имеешь ,каждый день заправлять... 28 он не может жрать....Значит в этой машине нихрена ничего не работает.Причем вместе с вадилой....
Анатолий, а есть такой же обзор по расходам на GLK?
Makar Tokarev Пока не делал. Думал об этом
Было бы отлично, подумываю купить скоро, долго искал что взять, но никогда не заглядывал в раздел мерсов, как оказалось не зря заглянул)) Да и цена для 2013 года не плохая, с пробегом в 46 тыс.
Очень понравилась машинка, очень! То что искал ...
+Makar Tokarev Машина Супер! Я её очень люблю.
Ну а вообще, если кратко, дорого обходится содержание в год? Я сейчас живу в Черногории и тут по работе нужно ехать жить в Латвию, вот там и присматриваю уже, но еще не там хехе
Брал у хороших людей))) Наверное нобелевские лауреаты. Остальные кто покупает такие тачки-ВОРЬЁ!!!
В принципе все по делу, но цифры конечно высокие, сам владею уже полгода Туарегом 06 года, таких огромных затрат он не видел, провел ТО, сделал всю подвеску, все недочеты устранил, ушло 45 тысяч за материалы и работу. Езжу не слишком много, в месяц на топливо 4000 уходит, город у нас небольшой, пробок нет, ест по городу 22, по трассе 11, если газовать от светофора до светофора то 26-27 литров, это зимой, летом расход был 18 по городу. Страховка стоит чуть больше 6тр, запчасти, кстати недорогие, море аналогов качества не хуже чем у оригинала. Машиной полностью доволен, не подводила. Достаточно получать 50 тысяч минимум чтобы его содержать.
пфффф. я 60 получаю и я нищий. идеальный туарег можно содержать с такой заплатой а он говорит об конченных ушатанных ведрах которых на 2ричке полно. нету хороших туарегов там ухоженных. НЕТУ. это очень крутая машина я вообще в восторге от нее мне она больше чем Х5 нравиться. но купить на 2ричке такую машину равносильно что деньги тупо выкинуть. за то можно хвастаться что у меня мол туарег или Х5 правда стоит на приколе потому что если поехать может встать но за то есть))) я сам хотел когда то думал кредит возьму куплю. нет на 2ричке живых машин этого класса и этого года вообще. ремонт мотора Х5 стоит 200тысяч рублей. ремонт коробки 150 тысяч рублей. я е.л в рот такие затраты я еще подвеску не беру в расчет потому что можно и на ХРУСТЯЩЕЙ ездить ехать будет она ничего страшного я вообще в подвеску не тратился никогда на 10тке все шрусы хрустели я ездил ниче не вставало
Один во время не заменен сайлент блок, тянет за собой всю подвеску (вопрос времени)
Та же ситуация что и у вас , машину купил недавно очень доволен .
нахрена покупать поддержанный каен? владельцы, которые покупают его новым обычно не сильно следят за ними т.к денег хватит, чтобы если что взять новую машину
Это что за ведро с болтами в которую нужно вкладывать 80 т рублей в месяц?
чет не вкуриваю, сперва раздувает про какой то гиппотетический каен в который надо вваливать по 80 касарей в месяц, а потом зачесывает про его собственный с которым он не знает проблем)))
Как альтернатива можно MB W221 до 2011 г.в S500 на 387 лосей атмосфера и будет счастье.
Так ещё и за жильё платить надо))) за коммуналку в общем)))
Толя Питерский, владею кайном 2008 года. 3.6 уже два года. Целоосообразность КАСКО за 150 тыс рублей в год машины 2008 года бредовая идея. Проще на эту сумму поставить грамотнейший противоугонный комплекс. Бензин жрет 18 литров на 100 км. Плюс друг классный механик. А то что вас разводят в СТО - это уже ваши проблемы. ))
+Меra Dias Уже не разводят, продал))
Меra Dias посмотрите каско от тинькова, полное покрытие, франшиза 10 000₽ на год будет стоить всего 60000р
80 тис рублів це скільки?
но миша купил и молодец.ништяк ты его засадил0))))))))))))))
💪💪💪💪💪
Обслуживания дорогая но не на столько как ты говориш
какие 150 тыс страховка я в ахере придумал чтоли? мне за 8 т сделали) а так аппарат просто классный и мощи хоть отбавляй, всем хорошего дня и хорошей жизни удачи вам
8 тысяч страховка КАСКО на Порш ???? Этим ты все сказал
+ масло поменял
но за год я больше нечего не делал и это второй каен у меня главное живой автомобиль взять проверить
@@user-jq2yw6ez7d просто вы загнули )))цены на него гораздо дешевле по крайней мере у нас в ставрополе
Пипа суринамская-это лягушка.))
Я не понимаю откуда такие суммы на содержание авто? У меня Кайен турбо 955 владею 9 месяцев портик прошло и лето и зиму. Траты только на топливо и то 3700 в неделю, расход в городе Ростове-на-Дону в режиме комфорт 22 литра. Замена масла с покупкой всех фильтров и самого масла мобил 0w40 стоит 7000 руб и замена 400 руб. Мои затраты в месяц на все составляют 25000 руб. Правда налог мне обходится в 15000 руб в год ну там свои нюансы. Ремонт этого авто не у дилера но в отличной мастерской стои не дороже ремонта тойоты, но если это не по электрике.
Олег Самарин Я про Питер говорил, и про диллерское обслуживание, а не своими руками. К примеру 958 ещё дороже выходит на 20 000
Толя Питерский спасибо большое за ответ. Почему-то все такие хорошие обзоры только в Питере. Жаль в Ростове таких обзоров нет.
Олег Самарин Так начинайте в Ростове эту тему развивать. Рассказывайте о своём порше, эта машина большим интересом в ютубе пользуется. Точно попрет! УДАЧИ
полностью согласна с вами!
+Толя Питерский а что если авто брать для выходного дня? на сколько дешевле будет обходится,?
Дружище про какую конкретно страховку ты говоришь за 150 тыщ.??? Вообще эта машина не для таких белоручек,которые ездят по сервисам как ты автор !!!
Очень интересная инфа для поршеководов и для тех кто хочет ими стать . 🤣
Был в идеальнейшем состоянии и продал в таком же , и года не проездил почему-то. Вот такие как автор, ушатанные ведра берут и потом влетают на деньги.С расходами это конечно клево кто-то кормился , втюхивая с 10кратной накруткой 😂
это ставки казахские, из Петропавловска
Сколько тебе лет? По 1...2 года владел машинами, всего было 19штук.
40 Бро!
Мерс я этот разложил в салат. Посмотри на видео как он дымиться. Сейчас уже на Субару пиздоболю.
Спасибо, сразу отбил желание покупки
молодец Толясик , куда скинуть касик на пивасик?
Китай Малай))))) Стараюсь. Правда матка, чтобы молодое поколение дров не наломало
Епать Толя, тебя стало приятно слушать , лайк !
Kevin Finnerty))) Спасибо. На самом деле просто привыкли к моему трепу
в Казахстане хоть калина хоть БМВ х 6 страховка одинаковая
Заметил такую тенденцию, на кайенах долго не ездят, год - два и продают
Скаски просто имею 957 turbo 500л.с согласен только с бенз 1 рубль надо поедить плотно в день. Все остальное миф. Масла matul 8литров и филт 6 тыс руб. Не ломается и всех как стоячих делаю
Не пойму, нахера плюсовать страховку, бензин и жидкость. говори по запчастям и не в день и месяц, а в тысячях км. пробега.
незнаю насколько верить в месяц 100 тыс рублей, если водить в месяц 40 тыс км, то можно
Знакомый купил 2006 года. Пока хвалиться им
В течении всего этого времени, автор имел в собственности не Порше, а полный дровалет
В течении этого времени я уже пять машин поменял)))) В том числе и Порше Макан и сейчас Ягуар F pace катаю
странная логика, машину очень трудно продать, но очень угоняемая
Собственно в чем новизна видео? Все расклады по затратам описаны в десятках видео на соседних каналах.
Гораздо приятнее стал Ваш голос на видео, ушла гнусавость,излишняя нервозность.
кирилл Шу Спасибо. Везде нужна сноровка, удача, тренировка. Соседние каналы не смотрю
Миллион в год отдавать. Лучше новую взять :D Наверно
даа
ну ты конечно преувеличил с осаго и ремонтом
Нормальный человек не будет вкладывать 80% своей зарплаты в автомобиль. Заработать миллион надо в месяц.
Очень много
не в обиду автору, но что за цифры??? У меня крузак 200. таких растрат ни разу не видел и не вижу! у меня дизель 4,5 по городу ест 14,5 литров. масло меняю каждые 6 тыс. максимум в месяц расходы с помывкой машины заправкой 17 тыс
че за лапша сплошная??? я не говорю про вас, регион где налоговые ставки другие и все такое, я к тому что автомобиль не дорогой в обслуживании, если вы не тупой и шарите что можно самому все делать без всяких дилеров и прочих деньгиотдирателей, у меня Осаго стоит 1000 рублей на год, налог 6 тыс рублей, Расход 18 литров в городе 12 литров на трассе, заливаю 92 бензин, проехал 90 тыс км за 3 года, на ТО уходит порядка 8 тыс рублей без масла, масло castrol это 4 тыс рублей, запчасти покупаю аналог, машина крепкая, у меня обьем 3.2. По мимо Порше кайена у меня еще 2 машины, Тойота ЛК200 и Ниссан Теана, Порше дороже в обслуживании чем тиана но такая же как ЛК200
Bro Edition Осаго 1000 на год?)))) Даже на оку больше нужно. Вы видимо на трамвае ездите, уважаемый)))
я казахстане живу, по нашим деньгам 5500 было, месяц назад сделал за 12 тыс тенге, подорожало, сейчас это 2200 рублей где то
какое нахер ОСАГО за 1000?????? за 1000 даже на мопед не стоит
Разве можно самому ремонтировать машину да еще порше? Без обиды!
Вот именно, попробуй такую машину в России содержать, один налог 70 000 в год.
Prosmotrel vse komentarie , pro mawin nikto neceqo ne qovarit . Tolka naloqi, straxovka , u nas etot kaen takoyje qod v otlicnim sostayanie stoit 13000-14000 dollarov. Naloq na doroqi vapwe net a straxovka 120 dollarov qod ,benzin za litr 0.70 cent.
А почему не 40 литров ? Если все там было бы в порядке то жарала бы не больше 18
А кто из блогеров говорил, что подержанный премиум - это дёшево?
А мерседесы типа не ломаются? 😂
Такое же Г
Не гони, Питерский, машина ликвидная, отличная, в смысле ТО вполне ремонтопригодная. Если сам слил кайен, то не надо обобщать.
У каждого свой вкус, сказал Мопс облизывая яйца!