Велик я рулём к себе ложу. Справа руль слева вилка упирается в болон под ней подложка. Под вы носом фиксатор от интекс лодки от весла. На печинега приклеены не намертво на болон на китайском Lst приклеены намертво к банеру банер фиксируется на двух пятака и смещений нет.
Автор, приветствую, постройку порога возобновили в 43 году по причине захвата Беломоро-Балтийского канала, предполагалось перебрасывать грузы в Архангельск и с Архангельска (ленд-лиз), потом от этих планов отказались. Петр Первый спокойно обходил этот участок, ему не нужен был порог, осадки тех плавсредств хватало.
И вам привет! Вниз-то по течению понятно ,а вот как Пётр 1 вверх по течению протаскивал свои корабли,течение на Сухоне приличное,особенно в Опоках, на вёслах не выгрести, или тащить бурлаками?
@@fatnakat говоря корабль, вы не думайте что там шли фрегаты, скорей всего небольшие суда, которые можно перетащить волоком в случае низкой воды. Большие корабли по рекам не ходили.
@@Operator26 сейчас как-то сложно представить и осмыслить,как организовывался волок в 1000 км, этож нпдо освободить берег на всём протяжении от растительности, Сухона и Двина имеет отвесные берега, на Двине правда левый берег чаще пологий, но тем не менее в прижимах подмывает берега и слева ,хотя крупных притоков по левому берегу почти нет. А тягловых людей сколько нужно задействовать,этож и представить сложно...
@@fatnakat вся река жилая была, считай торговый путь в Европу, в Архангельск приходили шведские и английские купцы, всë налажено было, это сейчас на реке тишина, я в августе 2023 сплавлялся на плоту, так половина деревень мертва, живут те что ещё вдоль трассы, или крупные лесхозы. Великий Устюг был не зря великим - до Петра шли товары, после того как Пётр нагнул шведов, и открыл выход в Балтику, поменялся торговый путь и многие города северо-запада постепенно начали приходить в упадок.
Очень интересное видео, шикарные кадры, с удовольствием посмотрела! Очень понравилась ваша подача, грамотная речь. Успехов!
Спасибо
Спасибо,очень интересно!Купил "Билюту Лайт", будем байкрафтить!
Велик я рулём к себе ложу. Справа руль слева вилка упирается в болон под ней подложка. Под вы носом фиксатор от интекс лодки от весла. На печинега приклеены не намертво на болон на китайском Lst приклеены намертво к банеру банер фиксируется на двух пятака и смещений нет.
Очень интересно!
Отличное путешествие, отличное видео! Спасибо)
Рубашка - огонь)
Пожалста.Это велоджерси такая.
душевная река, захотелось летом туда сразу.
Категорически рекомендую!
Спасибо, автор! Маршрут построен. буду сОлить!
Автор, приветствую, постройку порога возобновили в 43 году по причине захвата Беломоро-Балтийского канала, предполагалось перебрасывать грузы в Архангельск и с Архангельска (ленд-лиз), потом от этих планов отказались. Петр Первый спокойно обходил этот участок, ему не нужен был порог, осадки тех плавсредств хватало.
И вам привет!
Вниз-то по течению понятно ,а вот как Пётр 1 вверх по течению протаскивал свои корабли,течение на Сухоне приличное,особенно в Опоках, на вёслах не выгрести, или тащить бурлаками?
@@fatnakat Да, баржи тащили бурлаки или лошадьми вдоль берега, как и везде.
@@fatnakat говоря корабль, вы не думайте что там шли фрегаты, скорей всего небольшие суда, которые можно перетащить волоком в случае низкой воды. Большие корабли по рекам не ходили.
@@Operator26 сейчас как-то сложно представить и осмыслить,как организовывался волок в 1000 км, этож нпдо освободить берег на всём протяжении от растительности, Сухона и Двина имеет отвесные берега, на Двине правда левый берег чаще пологий, но тем не менее в прижимах подмывает берега и слева ,хотя крупных притоков по левому берегу почти нет. А тягловых людей сколько нужно задействовать,этож и представить сложно...
@@fatnakat вся река жилая была, считай торговый путь в Европу, в Архангельск приходили шведские и английские купцы, всë налажено было, это сейчас на реке тишина, я в августе 2023 сплавлялся на плоту, так половина деревень мертва, живут те что ещё вдоль трассы, или крупные лесхозы. Великий Устюг был не зря великим - до Петра шли товары, после того как Пётр нагнул шведов, и открыл выход в Балтику, поменялся торговый путь и многие города северо-запада постепенно начали приходить в упадок.
👍👍👍👍👍✊✊🤛
Вологодчина - замечательный край!
Скинь трек похода, если не сложно, дружище!
Водная часть, начало после велоэтапа:
Водная часть ,второй день:
Круть
Годно!
Сам бы подумал сколько это миллионов. А что если время вытикает из бочки и втикает в эту же бочку?
Спасибо за видео) На пакрафте удобно сплавляться по широкой реке, встречный ветер сильно мешает?
Мне повезло,ветер был больше попутный ,чем встречный ,либо штиль. Но да,надувная лодка и встречный ветер-вещи несовместимые.
@@fatnakat Спасибо большое, буду учитывать при планировании маршрутов.
Ходил по маленьким лесным рекам, там ветер существенной роли не играл)
Что такое парог?Может парок?
У Петра первого были пакрафты с которых слизали альпаку😅
Не верю в миллионы.милионы это триста лет тому назад😅
всё что двигается по воде - плавает.
ходят только на ногах
Корабли идут в поход или плывут в поплыв?
Полосатые берега в древней Индииской книжке типа Махабхараты описаны.Тут гиперборейцы шли в Индию
Вот сказочник😅
Я искал-искал этот кадр, где я пилю дерево, а оказывается ты на свою камеру снял. Когда кунийок?
Видимо только в следующий больничный)
Тебе надо себя с пилой?
@@fatnakat не, уже не надо, я летом ещё смонтировал. Хрен с ним. Там меня и так много