Стас, ви все правильно говорите. Цей Юпітер - пам'ять про те як Иван починав реставрувати мотоцикли. От мені 16 років, і я реставрую свій Ковровец К 175 і ИЖ Планета (вношу свої корективи у конструкцію). Роблю так, як я це бачу. Розумію, що роблю не правильно, але...
@@motocikl_moego_detstva Если разобраться реставрация это не точная наука, почему обязательно должен быть шаблон? Даже рестовраторы картин всегда что-то от себя добавляют, а ты по сути художник!!! Так что моё мнение оставить всё как есть и не надо перекрашивать и тем более продавать.. И меньше слушать всех. Отлично всё у тебя получилось 5+
Иван, цвет зачёт, Работа нифига себе. Не всё по заводу, забей. Циновки бы на ободьях бы... Спасибо за историю. Спасибо твоей супруге что разделяет твоё хобби, твой труд.
Класс,руки прямые,а цвет это на любителя, для музея да близко к оригиналу можно,а для души какой понравится. Мы Явы новые в 80 годах сразу перекрашивали.У меня белая была,очень круто выделялась.
Иван, вы просто молодец! Искренне говоря, я горжусь , что у нас в стране есть такие мастера как вы! Хотелось бы как-нибудь услышать рассказ о восстановленном "Ковровце". Всех благ!!!
Есть у меня такой - 61 года .Если уже и надумаешь переделывать ,то делай с низким передним крылом и кофейный цветом - думаю если уж тебя это грызет то когда - нибудь всеравно решишся .А вот что вы в одном городе с Стасом - это класно ! Если с другом вышел в путь то и веселей дорога )...
Мы в соседних городах. Между нами около 100 км. Но работаю я в его городе. На счёт низкого крыла не согласен - на 62 году было глубокое с елочкой. На счёт цвета да.
Центральная подставка сильно завалена - режет глаз. Установи ее более вертикально . У моего отца был такой мот в 60х годах, есть фото в семейном альбоме. А вообще молодец. Уважаю увлеченных людей, да еще с прямыми руками - такое сочетание вообще редкость. Успехов тебе.
Привет Иван! Отличный Юпитер! У меня такой 61 года кофейный с коляской родной, на канале есть видео с ним. Цилиндры и головки реально там другие, не как на двойке ( у тебя кажись от двойки стоят), а шпильки у всех Юпитеров 10 мм. Резинка на лапке КПП у меня родная, она как у Планеты, только уже намного. Мотоцикл у тебя хороший, переделывать рука точно не поднимется, а вот слегка убрать аляповатость можно ( на крышках цировки как в родне сделать точно нужно). Удачи тебе и всех благ.
В наследство от дедушки достался иж юк 1963, весь в родной краске. Хочется восстановить до заводского состояния, где вы брали запчасти? Лопнули штаны от карбюратора до цилиндров. И в идеале конечно бы уйти от 6в аккумулятора))
Здравствуйте. Отличное наследство. Лучше оставьте электросистему в стоке. Так он больше ценится. А с запчастями это дело сложное. Авито, барахолки в ВК и прочие источники
В гараже стоят два мота БМВ-Р1150РТ 2003 года и Р1200РТ 2011года но считаю что самые красивые и по внешнему виду и особенно по выхлопу это Иж-49 и ЯВА старушка! Это просто две песни!
Где ты был раньше,пахан притащил в гараж такой,стоял несколько лет стал мешаться отдал ижеводам они тоже 49 восстанавливали ,я думал это тройка только седуха переделанная,а оказывается это редкость
у меня такая же история покрасил иж юпитер 1965 г не попал в цвет вместо салатового цвета получился зеленым т к красил весь мотоцикл порошком и цветная гамма узкая и теперь меня не покидает мысль о перекраске т.к. такие мотоциклы уже редкость и нужно красить их в правильный цвет.намного дороже будет цениться
На двойке покатал!)) Прокати нас и на Юпитере! А? Пересматривал периодично данное видео, на протяжении года., и да, - переубедил всё таки!,- восстанавливаю ИЖ-56 "средний", и хотел покрасить чёрными раму, маятник, амортизаторов основы, а бак, крылья и бардачки, - тёмн беж, и цыровки чёрные конечно!))) очень красивая расцветка!, НО, всё таки уломал меня, буду красить приближённо к оригиналу., тёмн беж- весь мот, и серебряные полоски!))) Спасибо!, наверное!)))))
я сделал по своему, генератор от Явы, карбюратор К62 И жиклер 280 и расход 6ыл на сотню 6 л, со звездой 16 , а со звездой 13 зубьев , самодельная , расход 4. 3 на сотню и погнал в Алушту втроем взрослых и еще бензин с собой 3 канистры по 20 литров , дело в том , что я поехал 29 апреля 1991 года и с бензином на Украине просто никак.. Из Москвы выехали рано утром в 4 утра ,, доехали до Чехова и вдруг хлопок ,, разорвалось колесо то е резина коляска сдулась . Пох..чил опять в Москву и в 10 утра в гараже заменил все колесо и вновь в путь ..Хорошо отдохнули и снова в путь домой в Москву на бензине что с собой взяли и,,, под Запорожьем отломилась сварка крепления подвески коляски , пиздец просто подвеска оторвалась от дуги коляски , нагрузка ведь 3 взрослых и груза 100 кг вместе с бензином и маслом и инструментами ... достал коловорот и сверлил раму под шестерку весь день и потом отрубил кусок ржаво проволоки 6 мм от деревянного столба и снова в путь ... Доезжаем до Белгорода , остановились бак пустой и последняя канистра тоже на исходе ,,, навстречу какой то ИЖ с коляской едет ... и . вдруг знакомый звук и мотоцикл встречный замолк резко ... пи ец клина схватил ... Попросили дотащить до Белгорода и я потащил на звездочке 13 себя еще их мотоцикл тоже груженый ... шел дождь и было очень весело 40 км в час еще 30 км тащить на второй ... дотащил и по дороге трос оторвался и связали и дальше ..В общем дотащил их до дому и нас радушные хозяева нас так накормили и напоили ,,, классные и добрые люди оказались и хозяйка на на дорогу напекла ночью блинов и 5 утра снова в путь и туман пал что на 5 метров не видно и поехали мы домой в Москву и доехали благополучно к обеду и самого гаража в 10 метрах отломилась сварка подвески коляски , но уже снизу ... Хочу сказать , что ИЖ - ЮК хороший и выносливый аппарат .
Был у меня такой Юпитер,рама до сих пор в гараже валяется!Такой прикол еше по раме на шилде написано ИЖ 56 но рама именно Юпитер стоял 2х цилиндровый мотор!🤔☝️
Привет, у тебя классный канал, очень информативный, я с детского возраста собираю мотики, уже 9, ию 49 2 шт, юпитер 2, 3, 3.01, 5 переходная, панония, мотороллер тулица, ну и ямаха на которой катаю, увидел твой канал неделю назад, и пару мотиков еще прикупил) ю2 и ю 3.01, но к сожалению востонавливать нет времени, и много сложностей, особенно с перехромом, ну все еще впереди, надеюсь у меня не хуже будет) показывайте больше мотоциклов и сам процесс, что бы мативировать таких как я)
Такой первый раз вижу , у родственников был первый , у нас второй , а это по сидениям Иж 56 , ступицы , только цилиндры Иж Юпитер , у Иж-56 Один и блок чугунный , а вместо ключа и спички работали .
Привет! Отец купил в декабре 2020г. юпитер 1964г.в. Бак и заднее крыло такие же. Есть недостатки: седло сплошное, задний фонарь от электрона, нет левого бардачка, глушители от ю2 и всё это покрашено половой краской). Теперь об интересном: передняя вилка под низкое крыло - как на раннем иж56! С Новым годом! Удачи!
Привет. Какая то сборная солянка. Рама такая была до 1962 года включительно. Потом они её поменяли на всем привычную со съёмным крылом. И переднее крыло на Юпитере глубокое. Видимо в свое время заменили запчасти.
Ух-ты! У меня такой-же. С коляской. И цельное сиденье даже целое на 85%. 15 лет стоит с разобранным двигателем. Сначала хотел только двигатель сделать, но потом решил реставрировать. Теперь ждёт пока я на него время найду. По документам он зелёный - по факту темно зелёный. Под слезшим слоем зеленой краски на коляске просматривается какой-то розово-коричневый цвет с циновками. Интересно узнать в какие цвета они красились? Нравится кофейный. Низкое переднее крыло хочется , но я так понял из комментариев что его на них не ставили? Хотя где-то видел фото такого Юпитера шоколадного цвета и с низким крылом. Шикарно смотрится.
Спасибо🤝 низкого крыла не было на них. Было глубокое причём очень редкое - с выдавками в виде пирамиды внизу крыла. Они были цвета кофе с молоком с серебристыми цировками. С сиденьем вам везет😉 если вдруг надумаете его распродать то пишите.
чтоб снять заднее колесо проще всего сначала снять переднее ,которое снимается за минуту , пригрузить ему нос , и зад задирается на более чем достаточную высоту. это я проходил в своё время.
Супер. Я 56 восстанавливал и мне доказывали за юпитер в ходовой 56 но я спорил что быть не может но потом почитал и узнал что да))))))) с наступающим !!!)
Не нада перекрашивать, только зделай маленькую доработачку церкви на колесах доделать 👍👍👍и по поводу покраски если цвет подходит даже не позаводу то ничего ни мудрость очень красиво👍👍👍
Привет , наверно смотрели один мот в инете, я тоже таким же примерно цветом покрасил ИЖ П 2 и примерно в тоже время , исходя из того что красиво, цировки пока не делал, примерно подсобрал, но я и не ставил задачу реставрации, просто хотел красивый мот, поэтому он у меня очень приблизительный, в оригинал наверно правильно, но его перекрашивать уже не буду, если получиться дособрать и то хорошо, удачи.
@@motocikl_moego_detstva Правая крыжка сцепления с "выемкой" (на видео не то) вроде как на самых первых стояла.Сколько авито мониторю не встричал и цены не знаю.И щиток передний "ёлочкой" на авито не видел все выдают со 2юп за первый
Блин! Я решил всё-таки купить "Юпитер-2" и он вчера выскочил на "Авито" рядом со мной. Только гляжу на фото задний фонарь овальный и трубы крашеные, одометр в верхней части спидометра - думал колхоз, но цена символическая. Приехал. Нет, всё родное. Забрал. Сейчас открыл твоё видео и понимаю, что - это "Юпитер", комплектный. Сидение рваное но пороллон почти цел. Получается он 63+ года. Я просто обалдел! Он мне очень нравится! Теперь о плохом: - без документов, без таблички на раме (заклёпки остались). Очень хочется легализовать. Продавец готов написать ДКП, но нет номера рамы (не смогли найти), и года выпуска тоже не могу найти. Номер двигателя -десять тысяч какой-то. Посоветуй - можно ли его оформить? и где может быть номер рамы.?
@@motocikl_moego_detstva Печально. Искать раму с документами. Кстати на сигнал 9 месяц 62 года. На кранике 5-й 56-го. Основание габарита сильно закрашено, там должен быть год тоже.
Эх... был у меня такой.. Мотоцикл был не игрушка, и не только транспорт, а статус индивидуализма. По мотоциклу можно было давать характеристику человеку лучше , чем по любому гороскопу. душа есть в тех мотоциклах, которой и в помине нет в современных игрушках. И это говорю не потому что старый пердун, через мои руки прошло сотни мотоциклов, уж всяких, которые катаються сейчас по украине , россии и америке. Да и цена тому подтверждение. В америке старый японец( кроме легенд) стоит $200-300 баксов, а вот ява, бса, инфилд, бмв , иж, харлей так от $3000 только начинаються.
Да, это я продаю. Потому как нашёл такой же но с коляской и новыми документами. Как давно и мечтал. Этот теперь лишний. На самом деле вложил в него гораздо больше чем выставил.
Вы путаете со второй моделью - на второй крышка со щупом чёрная, на еденице она полерованная. По покрышкам действительно да. Нужны с протектором кирпичиками.
@@motocikl_moego_detstva а у меня дыра в паралоне кокрас под жопой водителя, я ее конечно заткнул паралоном, но уже не то, забыл уточнить, номер выбит на самом рассеивателе
@@motocikl_moego_detstva Здравствуйте Иван, хотелось бы сказать пару слов по поводу цвета. Мне кажется, точное определение родной окраски, будет цвет слоновой кости. P. S. Опять же, кажется!
Очень редкий мотоцикл, спасибо за обзор. Многие вещи не настолько редкие, как вы описываете, так как они такие же как на иж 56, знаю, так как у меня он есть 1960 года. А из 56 был массовым, их выпустили много. Удивило, что госномер родной, вы почему его не переоформите на себя? Вложить столько труда и так рисковать, он до сих пор не ваш
@@motocikl_moego_detstva большой риск, Я бы не брался за восстановление без доков. Я просто понял, что он стоял во дворе у какой то семьи, возможно это наследники и они смогут вступить в наследство. Эта техника очень редка и она стоит того, чтобы приложить усилия
@@motocikl_moego_detstva со старыми документами возможно поставить на учёт, главное их наличие, а сказать можно что был куплен в 80х отцом за бутылку без бумаг, там сами бъяснят что делать надо
@@motocikl_moego_detstva найти дааде свечи mt8 не удалось пришлось ставить ремонтные ввертыши, как вы выходили из проблем, у вас даже оплётка тросиков вроде родная
Меня немного мучает вопрос, т.к. тоже есть Ю2, который буду восстанавливать - вот восстановил его, а что дальше? Ездить как на повседневе жалко, поставить в гараж - теряется предназначение. Это же мотоцикл - должен ездить...
Я на иж 56 ездил утром по выходным по полям лесам, не торопясь. А что жалко? Если восстанавливать прямо в идеал, с хромированием и цинкованием всего и вся, то наверное жалко. У меня он процентов на 97 оригинал
Спасибо. Если речь идёт о дисках то вытаскикаю подшипники, раскручиваю все спицы - все это в пескоструй. Потом покраска, оцинковка спиц и сборка. Вставляю новые подшипники. Готово.
Вань забей, продавать ничего не надо. Перекрашивать тоже не надо, мне он понравился тогда в этом цвете. Пусть останется как память о давней работе.
Вы правы,согласен с вами!!!!
Стас, ви все правильно говорите. Цей Юпітер - пам'ять про те як Иван починав реставрувати мотоцикли. От мені 16 років, і я реставрую свій Ковровец К 175 і ИЖ Планета (вношу свої корективи у конструкцію). Роблю так, як я це бачу. Розумію, що роблю не правильно, але...
Да я пока остыл к продаже. Больше думаю о том что бы его перекрасить как положено.
Вот только тоже самое написать хотел. Автор, не парьтесь! Пусть эта работа будет не заводской, а авторской, со своей неповторимой изюминкой ;)
@@djabraililidundusov я тоже поддерживаю. Не надо перекрашивать.
Хороший мотик получился, не нужно ни чего перекрашивать)) все гуд!
Да это понятно. Но с точки зрения реставрации не все отлично.
@@motocikl_moego_detstva Если разобраться реставрация это не точная наука, почему обязательно должен быть шаблон? Даже рестовраторы картин всегда что-то от себя добавляют, а ты по сути художник!!! Так что моё мнение оставить всё как есть и не надо перекрашивать и тем более продавать.. И меньше слушать всех. Отлично всё у тебя получилось 5+
Отличная работа, согласен, не перекрашивай. Качество шестерен коробки на века, при грамотной езде. Всех с Новым годом!
Спасибо🤝
Я люблю советские мотоциклы иж и не только!!!!
👍👍👍
Иван, это красивый мот, красивый цвет. Здоровья и успехов в новом году! Пусть всегда на увлечения будут средства)!
Спасибо. Вас тоже с наступающим🤝🤝
Иван, цвет зачёт, Работа нифига себе. Не всё по заводу, забей. Циновки бы на ободьях бы... Спасибо за историю. Спасибо твоей супруге что разделяет твоё хобби, твой труд.
Я его уже продал в таком виде. Рука не поднялась его перекрашивать. И уже купил такой же только с новыми документами и коляской. Буду реставрировать
Оо иж-58)) интересный аппарат)
Нет. Это Иж Юпитер. Иж 58 это прототип, и он во многом был другой.
Класс,руки прямые,а цвет это на любителя, для музея да близко к оригиналу можно,а для души какой понравится. Мы Явы новые в 80 годах сразу перекрашивали.У меня белая была,очень круто выделялась.
Спасибо. Вот и я так думал поначалу. Теперь сомнения посетили
Для не сведущих в этом деле как я просто супер, работа на 5+,
Спасибо
Иван, вы просто молодец! Искренне говоря, я горжусь , что у нас в стране есть такие мастера как вы! Хотелось бы как-нибудь услышать рассказ о восстановленном "Ковровце". Всех благ!!!
Здравствуйте. Как раз загружаю видео про него
Иван, всегда выражаю к Вам своё уважение! Оставьте в этой расцветке, как памятник о первой работе!
Спасибо. Он то и должен быть бежевым, но родной цвет больше похож на кофе с молоком.
Шикарный мот , мне в школьные годы попался ю3 с редкой комплектации , задрал переделал внешний вид , был с доками , очень желею , сейчас владелец ю 5
Все мы в юные годы этим занимались. Я сам мотиков перевёл уйму. Жалеть нечего. Это было другое время
Есть у меня такой - 61 года .Если уже и надумаешь переделывать ,то делай с низким передним крылом и кофейный цветом - думаю если уж тебя это грызет то когда - нибудь всеравно решишся .А вот что вы в одном городе с Стасом - это класно ! Если с другом вышел в путь то и веселей дорога )...
Мы в соседних городах. Между нами около 100 км. Но работаю я в его городе.
На счёт низкого крыла не согласен - на 62 году было глубокое с елочкой. На счёт цвета да.
Был в 2000 такой именно кофейного цвета. Яву дёргал на раз
@@kinochkin Я еще своим не занимался - но выглядит он очень круто )
представляю как красиво и быстро едет ! ! !
@@ПрядкоСашко это пущька, брат )) ракэта)
Центральная подставка сильно завалена - режет глаз. Установи ее более вертикально . У моего отца был такой мот в 60х годах, есть фото в семейном альбоме. А вообще молодец. Уважаю увлеченных людей, да еще с прямыми руками - такое сочетание вообще редкость. Успехов тебе.
Спасибо. Да, она просел от времени. Обязательно исправлю
Мотоцикл сначала именовался «Иж-58», а затем был переименован в «Иж-Юпитер».
Да, было такое.
С наступающими праздниками вас , всех благ привет из Донбасса
Вас тоже с наступающим. Спасибо🤝
Вааще такой кайф смотреть на такую Красоту!!! 🤝✊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Спасибо 🤝🤝
в 1993 мне мой дядюшка отдал в пользование Ковровец К175, сколько же приятных воспоминаний связано у меня с этим железным братом)
Есть у меня и Ковровец. Все никак не сниму видео о нем.
Мои раритеты юности!, это две панонии! Ява старушка!, и иж 49, мопед минимокик!, днепр11, и минск!!, девки все мои были!
Хорошее было детство ....
Привет Иван! Отличный Юпитер! У меня такой 61 года кофейный с коляской родной, на канале есть видео с ним. Цилиндры и головки реально там другие, не как на двойке ( у тебя кажись от двойки стоят), а шпильки у всех Юпитеров 10 мм. Резинка на лапке КПП у меня родная, она как у Планеты, только уже намного. Мотоцикл у тебя хороший, переделывать рука точно не поднимется, а вот слегка убрать аляповатость можно ( на крышках цировки как в родне сделать точно нужно). Удачи тебе и всех благ.
Привет. Нет цилиндры именно его. Я сравнивал их с двоешными. Резинки на лапку пока нет.
О и Макс здесь. Земля круглая.
Да уж, про ижаков реально знаешь все.Молодец!!!
Давно с ними ковыряюсь.
Отличный экземпляр! Видно что с душой сделан! 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо
Спасибо за подробности!👍
🤝🤝🤝
Красивый мотоцикл, редкий! Смотрел многие твои видео и даже не знал, что есть ещё и такой красавец 🤷♂️
Спасибо. Ещё много чего есть😉
В наследство от дедушки достался иж юк 1963, весь в родной краске. Хочется восстановить до заводского состояния, где вы брали запчасти? Лопнули штаны от карбюратора до цилиндров. И в идеале конечно бы уйти от 6в аккумулятора))
Здравствуйте. Отличное наследство. Лучше оставьте электросистему в стоке. Так он больше ценится.
А с запчастями это дело сложное. Авито, барахолки в ВК и прочие источники
Если найти хорошего сварщика по алюминию можно штаны заварить
@@Tehnik-Elektrik Да я уже полгода пытаюсь найти, у нас в городе сложно с сварщиками)
не угнетайте, себя , цвет красивый!
Да знаю что красивый😊 но не тот что положено.
Молотковой не было тогда, всё было как на 56ом - серебрянкой задуто.
Ну значит все у меня по феншую.
В гараже стоят два мота БМВ-Р1150РТ 2003 года и Р1200РТ 2011года но считаю что самые красивые и по внешнему виду и особенно по выхлопу это Иж-49 и ЯВА старушка! Это просто две песни!
Вы абсолютно правы
Блин,я бы с этим человеком задружил...
Так в чем же дело. Можем и задружить
Где ты был раньше,пахан притащил в гараж такой,стоял несколько лет стал мешаться отдал ижеводам они тоже 49 восстанавливали ,я думал это тройка только седуха переделанная,а оказывается это редкость
Да, довольно редкий аппарат
у меня такая же история покрасил иж юпитер 1965 г не попал в цвет вместо салатового цвета получился зеленым т к красил весь мотоцикл порошком и цветная гамма узкая и теперь меня не покидает мысль о перекраске т.к. такие мотоциклы уже редкость и нужно красить их в правильный цвет.намного дороже будет цениться
Вот вот🥺🥺
Дааааа очень интиресная машина!!!!!!( Бомба) хозяин просто молодец!!!!! Нет слов!!!!!!!
Спасибо
Как много работы, очень красивый мотоцикл получился, проста 🔥💯👍😁
Спасибо
На двойке покатал!)) Прокати нас и на Юпитере! А?
Пересматривал периодично данное видео, на протяжении года., и да, - переубедил всё таки!,- восстанавливаю ИЖ-56 "средний", и хотел покрасить чёрными раму, маятник, амортизаторов основы, а бак, крылья и бардачки, - тёмн беж, и цыровки чёрные конечно!))) очень красивая расцветка!, НО, всё таки уломал меня, буду красить приближённо к оригиналу., тёмн беж- весь мот, и серебряные полоски!))) Спасибо!, наверное!)))))
Возможно😁😁
Ваня привет,не переделывай ,оставь как память о первой ресторации ижа !!!!! Смотрится огонь
Привет. Рука не поднимается все это сошкребсти. Но и ранний Юпитер в родном цвете тоже хочется.
Цвет пушка и полоски всё как надо))
Спасибо
я сделал по своему, генератор от Явы, карбюратор К62 И жиклер 280 и расход 6ыл на сотню 6 л, со звездой 16 , а со звездой 13 зубьев , самодельная , расход 4. 3 на сотню и погнал в Алушту втроем взрослых и еще бензин с собой 3 канистры по 20 литров , дело в том , что я поехал 29 апреля 1991 года и с бензином на Украине просто никак.. Из Москвы выехали рано утром в 4 утра ,, доехали до Чехова и вдруг хлопок ,, разорвалось колесо то е резина коляска сдулась . Пох..чил опять в Москву и в 10 утра в гараже заменил все колесо и вновь в путь ..Хорошо отдохнули и снова в путь домой в Москву на бензине что с собой взяли и,,, под Запорожьем отломилась сварка крепления подвески коляски , пиздец просто подвеска оторвалась от дуги коляски , нагрузка ведь 3 взрослых и груза 100 кг вместе с бензином и маслом и инструментами ... достал коловорот и сверлил раму под шестерку весь день и потом отрубил кусок ржаво проволоки 6 мм от деревянного столба и снова в путь ... Доезжаем до Белгорода , остановились бак пустой и последняя канистра тоже на исходе ,,, навстречу какой то ИЖ с коляской едет ... и . вдруг знакомый звук и мотоцикл встречный замолк резко ... пи ец клина схватил ... Попросили дотащить до Белгорода и я потащил на звездочке 13 себя еще их мотоцикл тоже груженый ... шел дождь и было очень весело 40 км в час еще 30 км тащить на второй ... дотащил и по дороге трос оторвался и связали и дальше ..В общем дотащил их до дому и нас радушные хозяева нас так накормили и напоили ,,, классные и добрые люди оказались и хозяйка на на дорогу напекла ночью блинов и 5 утра снова в путь и туман пал что на 5 метров не видно и поехали мы домой в Москву и доехали благополучно к обеду и самого гаража в 10 метрах отломилась сварка подвески коляски , но уже снизу ... Хочу сказать , что ИЖ - ЮК хороший и выносливый аппарат .
Ого, вот это путешествие. Вы настоящий герой. Прям приключение какое-то!!!
Был у меня такой Юпитер,рама до сих пор в гараже валяется!Такой прикол еше по раме на шилде написано ИЖ 56 но рама именно Юпитер стоял 2х цилиндровый мотор!🤔☝️
У меня салатового цвета был тож оч круто смотрелся и цировки серебристые такие...😊
Очень интересно. Обычно на всех ранних Юпитерах написано именно Иж Юпитер.
Вот и я в недоумении!🙄Никакой информации почему так найти не могу😒
Привет, у тебя классный канал, очень информативный, я с детского возраста собираю мотики, уже 9, ию 49 2 шт, юпитер 2, 3, 3.01, 5 переходная, панония, мотороллер тулица, ну и ямаха на которой катаю, увидел твой канал неделю назад, и пару мотиков еще прикупил) ю2 и ю 3.01, но к сожалению востонавливать нет времени, и много сложностей, особенно с перехромом, ну все еще впереди, надеюсь у меня не хуже будет) показывайте больше мотоциклов и сам процесс, что бы мативировать таких как я)
Привет. Ого, вот это коллекция
Иван салют! как всегда лайк и как всегда спасибо за вторую жизнь этого прекрасного мотоцикла)
Здравствуйте. Спасибо
Наконец то нашел такой как у меня был,а то везде сидуха цельная!
На первых Юпитерах было два вида - цельная и раздельная
У соседа такой был, работал как часы ...выхлоп звонкий,работа цилиндров отличная была...он дотошный мужик был...
Юпитер если постараться настроить то он будет отлично работать.
Делать будем как хотим!
Такой первый раз вижу , у родственников был первый , у нас второй , а это по сидениям Иж 56 , ступицы , только цилиндры Иж Юпитер , у Иж-56 Один и блок чугунный , а вместо ключа и спички работали .
Это самый ранний Юпитер. В таком виде выпускался 2 года, после чего доработался и стал похож на двойку
ВСЁ ОТЛИЧНО
Спасибо🤝
Привет! Отец купил в декабре 2020г. юпитер 1964г.в. Бак и заднее крыло такие же. Есть недостатки: седло сплошное, задний фонарь от электрона, нет левого бардачка, глушители от ю2 и всё это покрашено половой краской). Теперь об интересном: передняя вилка под низкое крыло - как на раннем иж56!
С Новым годом! Удачи!
Привет. Какая то сборная солянка. Рама такая была до 1962 года включительно. Потом они её поменяли на всем привычную со съёмным крылом. И переднее крыло на Юпитере глубокое.
Видимо в свое время заменили запчасти.
Круто!, очень хорошая работа!, ничего не переделывай!, смотрел не отрываясь, мотоцикл с моего детства..
Спасибо🤝
Теперь я наконец понял от куда у меня переднее крыло с четырёх полосным штампом ёлочкой
Крыло с елочкой очень редкое. Они ставились только 2 года на такие Юпитеры
Ух-ты!
У меня такой-же. С коляской. И цельное сиденье даже целое на 85%. 15 лет стоит с разобранным двигателем. Сначала хотел только двигатель сделать, но потом решил реставрировать. Теперь ждёт пока я на него время найду.
По документам он зелёный - по факту темно зелёный. Под слезшим слоем зеленой краски на коляске просматривается какой-то розово-коричневый цвет с циновками. Интересно узнать в какие цвета они красились?
Нравится кофейный.
Низкое переднее крыло хочется , но я так понял из комментариев что его на них не ставили?
Хотя где-то видел фото такого Юпитера шоколадного цвета и с низким крылом. Шикарно смотрится.
Спасибо🤝 низкого крыла не было на них. Было глубокое причём очень редкое - с выдавками в виде пирамиды внизу крыла. Они были цвета кофе с молоком с серебристыми цировками. С сиденьем вам везет😉 если вдруг надумаете его распродать то пишите.
хороший драндулет не продавай еще больше жалеть будеш !
Это точно. Пока держусь
@@motocikl_moego_detstvaпродать всегда можно а вот купить !
Этот мотоцикл будет только дорожать со временем, и в продаже их уже не бывает
Стас прав. В переди ещё много мотоциклов всё сделаешь как надо. А это пусть будет учебником.
*ПРИВЕТ, ВСЁ ОТЛИЧНО! НЕ НАДО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ! ЭТО ВРЕМЯ ЭТО ЗАТРАТЫ! А У ТЕБЯ ПРОЭКТОВ ХВАТАЕТ! С НАСТУПАЮЩИМ!*
Привет. Спасибо🖐️
чтоб снять заднее колесо проще всего сначала снять переднее ,которое снимается за минуту , пригрузить ему нос , и зад задирается на более чем достаточную высоту. это я проходил в своё время.
Да, можно и так крнечно
Супер. Я 56 восстанавливал и мне доказывали за юпитер в ходовой 56 но я спорил что быть не может но потом почитал и узнал что да))))))) с наступающим !!!)
Да, был такой всего 2 года. Очень редкий мотоцикл.
Не продавайте! Мот шикарен, и цировки 👌🏽
Спасибо🤝
Это не реставрация мотоцикла а вложение в него вторую жизнь. О очень на стиле.
*он
Спасибо 🤝🤝
У меня на иж56 1960г тоже стоят фиксаторы с двух сторон хромированные на болотах мартезаторов
Врядли с двух сторон. Скорее всего только справа. Слева он гайкой затягивается
Да с одной, я ошибся
Чесное слово дажэ не знал что есть такая модель.
Да, есть
Иван всё супер!!!!!!!!!!! нечего перекрашивать не надо.очень красивый мот.
Спасибо🤝🤝
Я так понял у вас иж любимый
Мотоцикл? Как и у меня. Шикарный Юпитер. Первый раз такой вижу.
Спасибо. У меня мечта собрать все Юпитеры с 1 по 5 с колясками. Ещё Паннония очень нравится
Вань мотик класс, молодец ничего что отступил от стандарта завода за то вид шикарен.😁
Спасибо🤝
Для тех лет хороший мотоцикл
И сейчас не плохой если руки приложить
У брата двоюродного такой папкин мотик был. В детстве на нём катались.
Да, детство. Куда оно убежало.
У меня такой-же 62г.
Не нада перекрашивать, только зделай маленькую доработачку церкви на колесах доделать 👍👍👍и по поводу покраски если цвет подходит даже не позаводу то ничего ни мудрость очень красиво👍👍👍
подписался и лайк тебе .у родственника был такой н о была ещё ручка переключения скорости на картере
Это наверно был Иж 56. У него справа есть ручка на моторе.
У меня была такая переходка 61года. В отличие от твоего переднее крыло раннее, с креплением к стаканам. А у тебя уже более поздняя лопата.
У меня 62 год. Там уже глубокое
Красивый цвет! Можно что и добавить на передние крыло. Номер, подсветка, имблему, по усмотрению.
Я больше стремлюсь к заводскому состоянию.
У меня тоже 62 года , но сидение цельное и бак другой
Сиденья были и цельные на 62м году. Но это редкость. А вот бак странно. Должен быть такой же
Ты умница супер не парся
Я и не парюсь. Нашёл уже хороший с документами.
Всё видео проммотрел и все до последнего ждал сто вы его заведёте ииии.... Облом. Почему не завели?
Привет , наверно смотрели один мот в инете, я тоже таким же примерно цветом покрасил ИЖ П 2 и примерно в тоже время , исходя из того что красиво, цировки пока не делал, примерно подсобрал, но я и не ставил задачу реставрации, просто хотел красивый мот, поэтому он у меня очень приблизительный, в оригинал наверно правильно, но его перекрашивать уже не буду, если получиться дособрать и то хорошо, удачи.
Наше видение реставрации меняется в процессе. И это хорошо. Значит развиваемся
вот, кстати , бардачок, под инструменты , продуманно сделан, убрана лягушка, на лягушку идут плюса, обычно ключ туда попадает и дымком , пахнет :)
Да, было один раз такое😁
Юпитер класс , спасибо за труд и хороший обзор .
Спасибо вам что смотрите
Есть первый юпак 62г с редкими, оригинальными запчастями! Думаю продавать,востанавливать или по запчастям
Я себе уже урвал такой с современными доками.
@@motocikl_moego_detstva Правая крыжка сцепления с "выемкой" (на видео не то) вроде как на самых первых стояла.Сколько авито мониторю не встричал и цены не знаю.И щиток передний "ёлочкой" на авито не видел все выдают со 2юп за первый
Хорошо смотрится! Коричневые полоски идут!)
Да, смотрится отлично
Красавец!!
Спасибо🖐️
Друг это тема
Это эксклюзив. Подражание уже всем приелось. Очень красивый. Ты молодец.
Cпасибо
Блин! Я решил всё-таки купить "Юпитер-2" и он вчера выскочил на "Авито" рядом со мной. Только гляжу на фото задний фонарь овальный и трубы крашеные, одометр в верхней части спидометра - думал колхоз, но цена символическая. Приехал. Нет, всё родное. Забрал. Сейчас открыл твоё видео и понимаю, что - это "Юпитер", комплектный. Сидение рваное но пороллон почти цел. Получается он 63+ года. Я просто обалдел! Он мне очень нравится! Теперь о плохом: - без документов, без таблички на раме (заклёпки остались). Очень хочется легализовать. Продавец готов написать ДКП, но нет номера рамы (не смогли найти), и года выпуска тоже не могу найти. Номер двигателя -десять тысяч какой-то. Посоветуй - можно ли его оформить? и где может быть номер рамы.?
Здравствуйте. Это дохлый номер. Только на запчасти. Если нет шильды то регистрация не возможна. Вообще. На нем кроме шильды номера рамы нет нигде.
@@motocikl_moego_detstva Печально. Искать раму с документами. Кстати на сигнал 9 месяц 62 года. На кранике 5-й 56-го. Основание габарита сильно закрашено, там должен быть год тоже.
Прекрасная работа!!! Не надо заниматься самоедством!!! Шикарный мотоцикл, оставь как есть!!!
Спасибо🤝
Эх... был у меня такой.. Мотоцикл был не игрушка, и не только транспорт, а статус индивидуализма. По мотоциклу можно было давать характеристику человеку лучше , чем по любому гороскопу. душа есть в тех мотоциклах, которой и в помине нет в современных игрушках. И это говорю не потому что старый пердун, через мои руки прошло сотни мотоциклов, уж всяких, которые катаються сейчас по украине , россии и америке. Да и цена тому подтверждение. В америке старый японец( кроме легенд) стоит $200-300 баксов, а вот ява, бса, инфилд, бмв , иж, харлей так от $3000 только начинаються.
Тоже так считаю. Есть в них душа, много раз убеждался.
Иностранцы очень любят ижи, чехи покупают, немцы, в Америке иж с коляской экзотикой считается и ценится соответсвенно
Кому интересно, продается на Авито, стоимость 200 руб., соответственно в г. Таганроге, откуда сам владелец.
Да, это я продаю. Потому как нашёл такой же но с коляской и новыми документами. Как давно и мечтал. Этот теперь лишний.
На самом деле вложил в него гораздо больше чем выставил.
крышка с щупом масла вроде чёрная надо чтоб была.и рисунок протектора покрышек шашечки примерно как на восходе
Вы путаете со второй моделью - на второй крышка со щупом чёрная, на еденице она полерованная. По покрышкам действительно да. Нужны с протектором кирпичиками.
Он вначале назывался ИЖ-58, а потом его в Юпитер переименовали!
Немного не так. Его прототип назывался Иж 58, а вот в серию пошел Иж Юпитер
Чувак ты крут 👍👍👍👍
Спасибо
Ждал когда ты его заведешь. - Так и не дал послушать работу двигателя.(((
Красавец.
Спасибо
у нас такой был ,а переднее крыло не родное с более поздней модели
На Иж 56 должно быть другое крыло, согласен. Но это не Иж 56, это Иж Юпитер 1962год
У меня такой же только с сплошным диваном, глянь еще, у меня на фаре в 4 местах выбит гос номер)
Да, есть такое сиденье на него, но паралон сгнил.
@@motocikl_moego_detstva а у меня дыра в паралоне кокрас под жопой водителя, я ее конечно заткнул паралоном, но уже не то, забыл уточнить, номер выбит на самом рассеивателе
@@motocikl_moego_detstva цветом у меня кстати как вы и говорили, коричневого)
@@motocikl_moego_detstva Здравствуйте Иван, хотелось бы сказать пару слов по поводу цвета. Мне кажется, точное определение родной окраски,
будет цвет слоновой кости.
P. S. Опять же, кажется!
Да продавай, будет бизнес хобби. Работа потрясающая.
Это больше для души чем для бизнеса. Уже продал и буду заниматься таким же но с нормальными документами.
Выглядит шикарно, очень нарядно, за какую цену хотели бы его продать?
Уже давно продан
@@motocikl_moego_detstva Классный, очень красивый, и яркий мотоцикл, выглядит очень роскошно, нарядно.
Ваня продай.. я влюбился
Уже продан давно
Ничего не переделывайте. Мотоцик просто шикарен. Он с завода такой красивый не был.
Хочется аутентичности
Всем Ижеводам, Большой Привет!
🖐️🖐️🖐️
Очень редкий мотоцикл, спасибо за обзор. Многие вещи не настолько редкие, как вы описываете, так как они такие же как на иж 56, знаю, так как у меня он есть 1960 года. А из 56 был массовым, их выпустили много. Удивило, что госномер родной, вы почему его не переоформите на себя? Вложить столько труда и так рисковать, он до сих пор не ваш
Спасибо. Документы старого образца, хозяин уже не живой. Как поставить его на себя я пока не знаю.
@@motocikl_moego_detstva большой риск, Я бы не брался за восстановление без доков. Я просто понял, что он стоял во дворе у какой то семьи, возможно это наследники и они смогут вступить в наследство. Эта техника очень редка и она стоит того, чтобы приложить усилия
@@motocikl_moego_detstva со старыми документами возможно поставить на учёт, главное их наличие, а сказать можно что был куплен в 80х отцом за бутылку без бумаг, там сами бъяснят что делать надо
@@valovik трус
У меня выглядит также но 1961 год.
Да, 61 и 62 года были одинаковые.
@@motocikl_moego_detstva найти дааде свечи mt8 не удалось пришлось ставить ремонтные ввертыши, как вы выходили из проблем, у вас даже оплётка тросиков вроде родная
У знакомого был иж ю2.😆 пустил он по запчастям.в обмен на план ...👀😆😆😆токо светло голубенький...👀
Бывает к сожалению и такое. У всех свои приоритеты🥺
Меня немного мучает вопрос, т.к. тоже есть Ю2, который буду восстанавливать - вот восстановил его, а что дальше? Ездить как на повседневе жалко, поставить в гараж - теряется предназначение. Это же мотоцикл - должен ездить...
Я на иж 56 ездил утром по выходным по полям лесам, не торопясь. А что жалко? Если восстанавливать прямо в идеал, с хромированием и цинкованием всего и вся, то наверное жалко. У меня он процентов на 97 оригинал
Ездить в хорошую погоду для своего удовольствия. Мотоцикл выходного дня
Красивый мотоцикл,много труда и сил приложено. Спасибо за знание,опыт и желание востанавливать мототехнику. Расскажи как реставрируешь колеса?
Спасибо. Если речь идёт о дисках то вытаскикаю подшипники, раскручиваю все спицы - все это в пескоструй. Потом покраска, оцинковка спиц и сборка. Вставляю новые подшипники. Готово.
Если речь о резине то ищу с хорошим проектором. Потом долго щёткой вымываю и чернителем для резины. Ножем срезаю весь облой и пупырчики.
Понятно. Спасибо, с наступающим новым годом!
в 1961 году у юпитера уже было сплошное сиденье.
В 61 году Юпитер только появился. Причём в двух вариантах - с цельным и раздельными сидениями. Попадаются как одни так и другие.