Merhabalar. Yaklaşık 2 senedir ilk aracım olarak hyundai i10 kullanıyorum 2015 model memnunum ama boyum 191 olduğundan dolayı biraz küçüklüğünden şikayetçiyim. Bütçem 1.4 civarlarında zorlasam 1.450 görürüm daha da çıkmaz bu yüzden sizlere fikir danışmak istiyorum. Çoğu modellere baktım ve hepsinde ne karar versem diye saatlerce düşündüm. Gönlümden geçen şu an Opel Corsa Ultimate paketi ancak ayrıca değerlendirdiğim i20 ve bayon modelleri var onların eylül ayı fiyatını bekliyorum ona göre daha da düşüneceğim. Ayrıca sadece sıfır araçlara bakıyorum ileride boş yere uğraşmamak için ve çok da tecrübem de yok. Uzun yola iki ayda falan 4 kişi ile çıkıyorum ve bu yüzden konforlu ve geniş de bir araç istiyorum. Corsadan bu yüzden bir tık soğudum tam da emin değilim. Sizin de fikrinizi alabilir miyim. Teşekkürler 😊
Şimdiden hayırlı olsun hangi araç olursa olsun öncelikle istediğiniz bir araç olsun, kazasız belasız kullanın. Ayda 2 kez uzun yol için bizim araçlar bence uygun değil. Konfor yok bu araçlarda. Benim tavsiyem farklı bir modelden olabilir. Citroen C4X versiyonlarına bakabilirsiniz. Bütçeniz dahilinde modelleri vardır. 2.el düşünürseniz de toyota coralla hybrit modellerine bakabilirsiniz. Yakıt olarak da sizi üzmeyecek araçlardır. Yine de tercih sizin tabiki, umarım gönlünüzdeki aracı alabilirsiniz.
@@yuzde96tavsiyeniz için teşekkür ederim ancak arabayı kız kardeşim ile birlikte kullanacağımız için suv almayı pek düşünmedik kendine güvenmiyor büyük araç kısmında. Bayon da 4 metre olduğundan dolayı daha rahat geliyor o yüzden de onun arasında kaldık. Siz ne dersiniz sizce hangi arabayı almalıyım hyundailerin euro ncap testi 4 yıldız olunca da insanın içinde ufak bir korku oluyor allah korusun bir kaza olursa sonuçlarında neler olur neler olmaz diye. Kafam allak bullak oldu ne alsam karar veremedim birini alsam öbürü aklımda kalacak. Corsada i20de kronik sıkıntılar var mı onları da bulamadım ne yapacağım bilmiyorum ben de artık.
@@lookatthisdude5396 C4X aslında çok büyük bir araç değil, tabiki tercih sizin. Park konusunda i20 Bayon'a göre biraz daha kolay olacaktır. Motor/mekanik olarak birebir aynı zaten i20 ve Bayon. Kronik bir sorunu yok benim de bildiğim kadarıyla. Uzun yıllardır kullandığı bir motor, hala kullanıyor. Gelecek yıllarda i20 üretilmeyecekmiş diye bir duyum aldım, yeni N konseptine geçtiklerinden ve elektrikli araçlara yöneldiğinden firmaların bu şekilde kararları olabiliyor ama siz bunlara bence takılmayın. Bütçeniz i20 veya Bayon'a yetiyorsa şu anda alın, aldığınızda ancak kafanızdaki sorunlar gidecektir yoksa böyle süreç uzayıp gider. Kaporta olarak çok zayıf, bende C5 Aircross var, aracı temizlerken kaportayı silerken hiç görmediğim kaput yamulmasını i20'de çok rahat görebiliyorum. Yani silmek için bezi gezdirirken özellikle tavan kısmı sanki naylon poşet gibi içeriye girip çıkıyor. Çok çok ince bir malzeme kullanmışlar. Alt taraflar biraz daha iyi ama yine de bombelenme yapıyor malzemenin inceliğinden dolayı. Allah korusun, kaza durumunda araç içindekilere bir şey olmasa da araba perte çıkar kesin. Sağlamlık açısından hiç güven vermiyor. Bu sınıftaki hiç bir araç güven vermeyecektir onu da unutmayın.
@@yuzde96 sorularıma zaman ayırıp değer verdiğiniz için teşekkür ediyorum. Araçları kiralayıp en azından birer gün kullansam daha isabetli kararlar veririm diye düşünüyorum. Corsaya dair bir fikriniz var mıdır peki?
Eski modellerini kullanmıştım, şu anki teknolojisinden haberdar değilim, iyi yada kötü yorum yapamam o yüzden ama şunu söyleyebilirim: 0 araba alırken bu aracı garantisinin bitmesine yakın yada bitince satın, üst modeline yada farklı bir modele geçin. Aradaki fiyat farkı çok olmadan aracınızın modelini devamlı yenilemiş olursunuz. Bu segment araçlar uzun yıllar kullanılacak araçlar değil (benim tecrübelerime dayanarak) fiyat/performans aracı olduğundan, sıfır fiyatlarıyla 2. el piyasası arasında çok fark olmadan yeni modele geçmekte fayda var. Bu benim şahsi fikrim, katılırsınız katılmazsınız size kalmış ama 10 sene aynı arabaya binmektense 2-3 sene de bir sıfır arabaya binmek bana daha mantıklı geliyor. 10 sene sonra aracı değiştirmek isterseniz de üste çok para vermeniz gerekecektir. Umarım gönlünüzdeki aracı alırsınız. Test sürüşü çok mantıklı, araç varsa mutlaka deneyimleyin. Hangi paketi düşünüyorsanız onu mutlaka fiziki olarak görün, test sürüşünü genellikle full paket ile yaptırıyorlar sonra siz bir alt paketi almak isterseniz ama bu vardı niye bu araçta yok gibi şok yaşamayın :)
Kaput altinda ince de olsa var. Yalitimi hala yapamadik yani bir tur yaptik ama istedigimiz gibi olmadi bastan yapiyoruz simdi bu sefer olacak diye dusunuyorum
Merhaba. i20 2023 modelde otomatik vitesten manuele aldığımda vites geçişleri biraz geç oluyor gibi. Ekranda gösterdiğinde atıyorum ama hemen geçmiyor. Yani vitesi attıktan 2-3 saniye sonra araba vitesi alıyor. Siz de aynı durumu yaşadınız mı ?
Merhaba. Biraz geç ama dediğiniz gibi 2-3 saniye değil. Yaklaşık bir saniye kadar gecikme oluyor o kadar. Servise sormanızda fayda var belki şanzımanda kaçak vardır kontrol ettirmekte fayda var. Belki de normaldir ama içiniz rahatlasın garanti olsun
Elite paket aldım. Sanırım motor bloğunun altında sac yada plastik levha olmaması garip. Kışın motor sıcak diye kedi girerse ne olacak? Fitiller su alıyor. Bu durumu yaşayan başka birisi var mı?
O bölüm icin ozel bir aparat yapiyoruz ama firsat olmadi henuz olcuyu falan aldik. Kedi de girer onemli olan camur yagmur suyu hep iceride. İcten motor kaputu dahil camur icinde benim arabada. Orijinal karter koruma var ama cok kisa hic onlemez camuru.
@@yuzde96 Sakaryalıyım zaten hocam siz yaptırdığınız gibi bende aynı yere yaptıracağım. Kapı kenarlarındaki fitillerde su birikime problemi yaşadınız mı?
@@banadokunma fitillerle ilgili başlarda yeni oldugu icin kapilar kapanmiyordu sert vurmak gerekiyordu simdi alisti baya ama suyla ilgili problem hic yasamadim
Merhabalar. Yaklaşık 2 senedir ilk aracım olarak hyundai i10 kullanıyorum 2015 model memnunum ama boyum 191 olduğundan dolayı biraz küçüklüğünden şikayetçiyim. Bütçem 1.4 civarlarında zorlasam 1.450 görürüm daha da çıkmaz bu yüzden sizlere fikir danışmak istiyorum. Çoğu modellere baktım ve hepsinde ne karar versem diye saatlerce düşündüm. Gönlümden geçen şu an Opel Corsa Ultimate paketi ancak ayrıca değerlendirdiğim i20 ve bayon modelleri var onların eylül ayı fiyatını bekliyorum ona göre daha da düşüneceğim. Ayrıca sadece sıfır araçlara bakıyorum ileride boş yere uğraşmamak için ve çok da tecrübem de yok. Uzun yola iki ayda falan 4 kişi ile çıkıyorum ve bu yüzden konforlu ve geniş de bir araç istiyorum. Corsadan bu yüzden bir tık soğudum tam da emin değilim. Sizin de fikrinizi alabilir miyim. Teşekkürler 😊
Şimdiden hayırlı olsun hangi araç olursa olsun öncelikle istediğiniz bir araç olsun, kazasız belasız kullanın.
Ayda 2 kez uzun yol için bizim araçlar bence uygun değil. Konfor yok bu araçlarda. Benim tavsiyem farklı bir modelden olabilir. Citroen C4X versiyonlarına bakabilirsiniz. Bütçeniz dahilinde modelleri vardır. 2.el düşünürseniz de toyota coralla hybrit modellerine bakabilirsiniz. Yakıt olarak da sizi üzmeyecek araçlardır. Yine de tercih sizin tabiki, umarım gönlünüzdeki aracı alabilirsiniz.
@@yuzde96tavsiyeniz için teşekkür ederim ancak arabayı kız kardeşim ile birlikte kullanacağımız için suv almayı pek düşünmedik kendine güvenmiyor büyük araç kısmında. Bayon da 4 metre olduğundan dolayı daha rahat geliyor o yüzden de onun arasında kaldık. Siz ne dersiniz sizce hangi arabayı almalıyım hyundailerin euro ncap testi 4 yıldız olunca da insanın içinde ufak bir korku oluyor allah korusun bir kaza olursa sonuçlarında neler olur neler olmaz diye. Kafam allak bullak oldu ne alsam karar veremedim birini alsam öbürü aklımda kalacak. Corsada i20de kronik sıkıntılar var mı onları da bulamadım ne yapacağım bilmiyorum ben de artık.
@@lookatthisdude5396 C4X aslında çok büyük bir araç değil, tabiki tercih sizin. Park konusunda i20 Bayon'a göre biraz daha kolay olacaktır. Motor/mekanik olarak birebir aynı zaten i20 ve Bayon. Kronik bir sorunu yok benim de bildiğim kadarıyla. Uzun yıllardır kullandığı bir motor, hala kullanıyor. Gelecek yıllarda i20 üretilmeyecekmiş diye bir duyum aldım, yeni N konseptine geçtiklerinden ve elektrikli araçlara yöneldiğinden firmaların bu şekilde kararları olabiliyor ama siz bunlara bence takılmayın. Bütçeniz i20 veya Bayon'a yetiyorsa şu anda alın, aldığınızda ancak kafanızdaki sorunlar gidecektir yoksa böyle süreç uzayıp gider. Kaporta olarak çok zayıf, bende C5 Aircross var, aracı temizlerken kaportayı silerken hiç görmediğim kaput yamulmasını i20'de çok rahat görebiliyorum. Yani silmek için bezi gezdirirken özellikle tavan kısmı sanki naylon poşet gibi içeriye girip çıkıyor. Çok çok ince bir malzeme kullanmışlar. Alt taraflar biraz daha iyi ama yine de bombelenme yapıyor malzemenin inceliğinden dolayı. Allah korusun, kaza durumunda araç içindekilere bir şey olmasa da araba perte çıkar kesin. Sağlamlık açısından hiç güven vermiyor. Bu sınıftaki hiç bir araç güven vermeyecektir onu da unutmayın.
@@yuzde96 sorularıma zaman ayırıp değer verdiğiniz için teşekkür ediyorum. Araçları kiralayıp en azından birer gün kullansam daha isabetli kararlar veririm diye düşünüyorum. Corsaya dair bir fikriniz var mıdır peki?
Eski modellerini kullanmıştım, şu anki teknolojisinden haberdar değilim, iyi yada kötü yorum yapamam o yüzden ama şunu söyleyebilirim: 0 araba alırken bu aracı garantisinin bitmesine yakın yada bitince satın, üst modeline yada farklı bir modele geçin. Aradaki fiyat farkı çok olmadan aracınızın modelini devamlı yenilemiş olursunuz. Bu segment araçlar uzun yıllar kullanılacak araçlar değil (benim tecrübelerime dayanarak) fiyat/performans aracı olduğundan, sıfır fiyatlarıyla 2. el piyasası arasında çok fark olmadan yeni modele geçmekte fayda var. Bu benim şahsi fikrim, katılırsınız katılmazsınız size kalmış ama 10 sene aynı arabaya binmektense 2-3 sene de bir sıfır arabaya binmek bana daha mantıklı geliyor. 10 sene sonra aracı değiştirmek isterseniz de üste çok para vermeniz gerekecektir.
Umarım gönlünüzdeki aracı alırsınız. Test sürüşü çok mantıklı, araç varsa mutlaka deneyimleyin. Hangi paketi düşünüyorsanız onu mutlaka fiziki olarak görün, test sürüşünü genellikle full paket ile yaptırıyorlar sonra siz bir alt paketi almak isterseniz ama bu vardı niye bu araçta yok gibi şok yaşamayın :)
i20 jumpı önerir misiniz, diğer paketlerle aksesuar harici pek fark gözükmüyor.
Güvenlik özellikleri, motor, şanzıman aynı, gerisi ek özellikler takılmıyorsanız bu özelliklere alınabilir tabiki aralarında ciddi fiyat farkı var
Hocam kaputu altında yalıtım malzemesi var mı ve motorun altına koruma yaptiracaktiniz yaptırdınız mi
Kaput altinda ince de olsa var. Yalitimi hala yapamadik yani bir tur yaptik ama istedigimiz gibi olmadi bastan yapiyoruz simdi bu sefer olacak diye dusunuyorum
@@yuzde96 teşekkürler umarım istediğiniz gibi olur 🫡🙂
Merhaba. i20 2023 modelde otomatik vitesten manuele aldığımda vites geçişleri biraz geç oluyor gibi. Ekranda gösterdiğinde atıyorum ama hemen geçmiyor. Yani vitesi attıktan 2-3 saniye sonra araba vitesi alıyor. Siz de aynı durumu yaşadınız mı ?
Merhaba. Biraz geç ama dediğiniz gibi 2-3 saniye değil. Yaklaşık bir saniye kadar gecikme oluyor o kadar. Servise sormanızda fayda var belki şanzımanda kaçak vardır kontrol ettirmekte fayda var. Belki de normaldir ama içiniz rahatlasın garanti olsun
@@yuzde96 teşekkür ederim 🙏
Elite paket aldım.
Sanırım motor bloğunun altında sac yada plastik levha olmaması garip. Kışın motor sıcak diye kedi girerse ne olacak?
Fitiller su alıyor. Bu durumu yaşayan başka birisi var mı?
O bölüm icin ozel bir aparat yapiyoruz ama firsat olmadi henuz olcuyu falan aldik. Kedi de girer onemli olan camur yagmur suyu hep iceride. İcten motor kaputu dahil camur icinde benim arabada. Orijinal karter koruma var ama cok kisa hic onlemez camuru.
@@yuzde96 Sakaryalıyım zaten hocam siz yaptırdığınız gibi bende aynı yere yaptıracağım. Kapı kenarlarındaki fitillerde su birikime problemi yaşadınız mı?
@@banadokunma fitillerle ilgili başlarda yeni oldugu icin kapilar kapanmiyordu sert vurmak gerekiyordu simdi alisti baya ama suyla ilgili problem hic yasamadim