Коммутировать цепь заряда АКБ через хилинькое реле АВР не лучший вариант, особенно когда аккумулятор будет разряжен. Лучше использовать отдельное реле с более мощными контактами. Ну а для запуска инвертора самое то. Причём лучше подключать последовательно с клавишей запуска инвертора. При этом сохраняется возможность запуска инвертора как в ручном, так и в автоматическом режимах.
Отличное видео. Всё понятно, доходчево рассказал. Спасибо. А на моментах, на которые обращают внимание умники, не стоит сосредоточиваться, ведь цель данного видео в том, чтобы ясно показать принцип работы схемы, а не впечатлить дизайнерскими решениями.
Весьма благодарны за ваш труд и опыт,мы не читаем схемы, мы смотрим, как и почему работает, наглядно, просто. Подскажите, на видео разводка выполнена моножилой, а если есть медный проводник 2.5-4мм2, можно ли таким делать перемычки, линии (обжимка и гильзы есть) или моножила лучше? И почему пожароопасно то, что постоянно на виду и выполнено профессионалами?
Конечно же можно многожильным проводом, а тем более, если установить наконечники типа НШВИ. Моножильный провод я ставил для того, что бы наглядно было видно направление провода и чтобы он держал форму.
@@UW5EPE Хорошо. А нагрузку лучше моножила держит или многоволоконный? Вопрос про короткий всплеск от мощного потребителя, к примеру электрочайник или кофемашина (планируется подключение портативной электростанции 2кВт, в пике до 4кВт). Как объясняли давно и просто 220В х 2.5мм2 (к примеру, на сечение провода) = 5кВт (приблизительную мощность), получаемую с этой цепи. Это под присмотром и кратковременно.
Красиво, только не понял, в чем преимущество 5В реле времени. Суммарно с зарядкой оно занимает больше места чем реле на рейку, по потреблению вообще непонятно.
Можно поставить реле напряжения в котором можно настроить напряжение запуска, тоесть настроить напряжение когда инвертор разгонится и также установить задержку включения.
Отличный подход👍спасибо! Сам собирал подобное, но после эксплуатации просто купил ибп... в котором уже выполнено все и по цене получилось примерно так же или чуть дешевле..
Добрий день! Одне питання: такі зарядні через пару годин простою звалюються у режим "OFF"(якщо навантаження невелике, менше ніж 0.5A). Тоді починається повільний разряд. Як вирішується така ситуація?
Дуже добре пояснено. Питання. А реле часу можна ж врізати в керівний провід BN чи BR і тоді буде потрібна затримка часу і не треба буде використовувати контактор?
А. все. питань більше немає. Все стало на свої місця. Автор - українець! Газда! молодець. Всі, хто свариться на використання ОСБ, повинні показати свої ідеально змонтовані домашні АВРи в металевих негорючих боксах. :) :) :) тільки після цього можна продовжувати розмову.
У меня такое же ЗУ, я его разобрал и внутри поставил реле (автомобильное) сразу после трансформатора, которое разрывает " + " после отключения 220 В. И включение ЗУ (заряд аккумулятора) сделал по электронному реле времени, примерно через 30 дней. То есть, пока идёт питание от "сети", включено только реле времени.
Да любая схема имеет право на жизнь если она работает верно. Но как по мне много лишних деталей + лишнее потребление что не очень хорошо так как сам инвертор потребляет только ампер,а контактор, а реле времени. Плюс ко всему в итоге получилось несколько ненадежных узлов. Для малого потребления сойдёт. Свой вариант решения я под прошлым видео предложил. Лайк поставил
По поводу реле в цепи зарядного говорили верно, хотя на шесть ампер его может быть и хватит до поры до времени. Потребление схемы обратной связи ЗУ ничтожно мало если отключить дисплей, а в настройках он должен отключаться.
Замовив такий самий АВР та пару реле часу. Головною умовою для себе зробив те щоб було розвантаження інвертора, а саме вмикання навантаження після розгону інвертора, наприклад 5 сек, і відключення інвертора тільки після зняття навантаження. На папері схема повинна працювати, але на практиці прдивимось :)
@@UW5EPE дякую. У вас як я зрозумів одночасно знімається навантаження з інвертора і його відключення, що за словами "Ізмаїл інвертора" не є добре для інвертора.
Ко мне наконец приехали все элементы, и благодаря вашему видео я собрал свою модификацию схемы. В процессе, понял, что контактор, который на вашей схеме лишний. Вы можете таймер поставить в разрыв провода на BR или BN. И переключение будет происходить с задержкой, т.к. без напряжения электромагнитная катушка не перекинет "рубильник"😉
@@eworldforum Совершенно верно, вы можете производить монтаж на собственное усмотрение. В моем случае, контактор в разрыве с инвертора и рисковать нет смысла.
@@UW5EPE не уловил в чем риск? В каком случае, например? Если не сложно, моделируйте рискованную ситуацию. В вашем случае вы контактором подаёте 220В с инвертора на АВР. При этом контактор в цепи. И какой бы аспераж у него ни был, он уже риск, чем если его нет))) В моем случае 220В с инвертора идёт на АВР сразу после включения инвертора. А вот питание на электромагнитную катушку поступает с задержкой таймера, после чего АВР и переключается на инвертор. Я просто клоню к тому, что людям незачем тратиться на контактор. Но если вы напишите в чем риск, может картина станет ясней и контактор таки нужен)
Доброго времени суток! Спасибо за видео, все доходчиво объяснили. Хочу подключиться к кнопке включения инвертора зарядной станции от контактов NO и C на таком же АВР и столкнулся с такой проблемой: кнопка включения инвертора импульсная и она не фиксируется во включеном состоянии т.е. инвертор запускается при кратковременном нажатии на нее. Возможно ли через какое-то реле реализовать запуск такого инвертора. Заранее Вам благодарен.
Не совсем понял ваш вопрос. Основное питание ЗУ подключено к входу вместе с городским вводом. На автомат подключен разрыв питания ЗУ, что бы при необходимости можно было его отключить.
Я в самом начале тоже так думал, и в раннем видео пробовал подключать реле напряжения. А в итоге, я сделал вот такую итоговую сборку и все работает ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=EyyQUJrev0t7wzSU
И снова здрасьте) В общем, опираясь на эту схему, я "додумал" как таки внедрить задержку на отключение инвертора после того, как от него будет отключена нагрузка. Делюсь с вами, может снимите еще один вариант схемы😉 А если нет, можете удалить мой пост. Короче, надо добавить еще одно реле времени и двухполюсный контактор с одним NO и одним NC контактами. В чем суть? До АВР, сразу после ввода ставим таймер (реле времени), а за ним контактор. С контактора нормально замкнутого контакта пускаем параллельно к тому, который у вас отвечает за включение инвертора и находится на релюхе АВР. А с нормально разомкнутого пускаем на активацию 220В для зарядки (разрыв плюса я вообще делать не буду, так как у меня зарядка не "питается" от батареи, когда нет 220В, да и постоянный ток с моей зарядкой в 67 вольт 12ампер просто приварит дугой контакт верхней релюхи АВР, которую вы используете для этого). Моделируем процесс работы: Происходит отключение внешнего источника, естественно 220В не поступают на зарядное, помимо этого, его еще и реле отключает. Инвертор включает и релюха АВР и моя добавленная релюха. То есть особо никакого функционала сейчас она не несет. А вот, когда возвращают внешний свет и АВР переключается на него. Получается нагрузка уже пошла на город, но инвертор еще не выключился. Потому что помимо того включение, что у вас на схеме, мы имеем параллельное с задержкой. И только после отработки таймера на наше двуполюсное реле поступает ток и оно отключает инвертор, да еще и включает зарядное. Вот это, мне кажется, и будет по Фен-Шую, как вы сказали)
@@dbbukanoff Не корректный будет пример, так как я все покупал по акции. Инвертор - 50 дол. АВР - 11 ДОЛ. Зарядка - 7 дол. Реле времени - 7 дол. Контактер - 6 дол. АКБ - какой есть, или какой купите
В моем случае, ток на рарядке 6А. Больший ток заряда, я не рекомендую подключать через реле. По большому счету, можно вообще не отключать зарядку, т.к. там потели в миллиамперах.
@@serglyashenko6872 Можете подключить в разрыв на коммутирующие контакты АВР, но наблюдайте, что бы не грелось. ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=tXgb28iiBs9TXIcV
Удержание кнопки для включения, это не во всех инверторах. В этом инверторе обычная кнопка вкл./выкл. к ней и подключился. ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=L_XklgqzdY5E7BDJ
Ясно. Буду думать... Кстати, если на обе пары доп контактов авр подключить одну и ту же кнопку включения инвертора. В таком случае авр само будет включать и выключать инвертор при наличии городской сети?
щоб не було стрьомних звуків при перемиканні, існує версія для PV/inverter (зелений важіль перемикання і відповідні піктограмки) там плата затримки вже вбудована
Як що ви про сам, так званий АВР, то це чсе теж саме, тільки під різними брендами і різна ціна. А як що ви про той, що в схемі і той, що я показую, то вони відрізняються. У того, що в схемі є, як я казав, мікроперемикач, який додатково вмикає/вимикає інвартор та ЗП. А Geya, той, що я показував в відео, він білш підходить для гегератора
Можно поставить контактор на зарядку. Когда питание подается от сети - контакты замыкаются и подключают зарядку. Напряжение сети отсутствует - контакты контактора размыкаются и зарядка прекращается. Был бы недорогой контактор ампер на 150 - можно было еще организовать переключение подачи питания от аккумулятора на инвертер и отключение\включение питания зарядки на аккумы. Т.е. 2NO 2NC. в одном положении включает питание инвертера от аккумов и отключает зарядку. В другом случае наоборот. И было бы круто. Или чтобы был контактор 4NO 2NC чтобы включать\отключать зарядку от сети и так же подключать ее к аккуму для зарядки или отключать - 4NO. и 2NC бы подавало\отключало питание на инвертер от аккумов. В таком случае в одном положении работали зарядка и аккумы заряжались. А в другом - работали инвертер и подача питания от аккумов. Лишних источников потребления не будет .
Не критика, а просто мои мысли по моей системе с инвертором и генератором, может чем-то помогут. ИМХО: инвертор должен работать постоянно и АВР будет готов мгновенно переключиться на резервный источник, как только качество питания из городской сети станет неприемлемым (в прошлой схеме у Вас вроде был контроллер защиты и это необходимая штука). В таком режиме потребитель (автоматика и насосы котла в Вашем случае) не будут испытывать стресс из-за некорректного отключения\включения питания. Таймер необходим для задержки переключения на городскую сеть, поскольку в момент подачи напряжение не будет чистым из-за запуска множества оборудования по линии. Назначение контактора в Вашей системе непонятно совсем, так как токи коммутации на Томзоне не должны быть высокими и релюшек таймера должно быть достаточно (позже сделаю замеры пиковых токов). По новому , более компактному АВР (Гея) - в нем не только нет контактов коммутации переключения, но и возможности подключения таймеров задержки, поэтому отказался от идеи перейти на него.
Я понял вашу мысль, но немного добавлю комментариев. Реле защиты установлены на входе у меня, у всех моих родственников и знакомых, поэтому, при подаче напряжения из городской сети, не будет перенапряжения, или какого-то некоректного включения (даже не стал акцентировать на этом внимание). По поводу множества оборудования, я в видео акцентировал внимание, что данная сборка только для котла, а таймер установлен на задержку в 10-15 мин. что бы корректно запускался котел. (в мгновенном переключении нет потребности) На счет АВР GEYA, там все просто. Это для моего генератора. Автомат на входе с городской сети - АВР GEYA - автомат с генератора. Пропало напряжение с города, завел генератор, АВР GEYA переключил контакты с генератора на нагрузку и порядок. Появилось напряжение в городской сети, АВР GEYA перекоммутировал контакты нагрузки на городскую сеть, а я заглушил генератор. На счет того, что можно обойтись без контактора - это выбор индивидуальный. В реле времени не такие уж надежные контакты, что бы доверять им.
Для комментариев о PV автомате, то есть гор.сеть второстепенная, а основная солн.панель (сверху). Так вот в нашем случае такой тип автомата переключения не подойдет. В нем приоритетная сеть (то есть основная сеть которая пропадает или возобновляется), является -- солн.панель. Это значит, что только в случае отключения солн.инвертора, на гор.сеть будет мгновенно переключаться автомат и в случае появления необходимого напряжения (220 в) в сети солн.панели автомат переключится на сол.панель с требуемой задержкой в 3 сек. Если же отключить гор сеть оставаясь на сол.панели, автомат не переключится и останется на сол.панели.в случае ее питания. Если же отключить гор сеть оставаясь будучи на гор.сети, автомат не переключится. То есть, автомат всегда будет исходить из приоритетности сети сол.панели. Некоторые меняют местами коммутацию гор.сеть на сол.панель -- это ошибка и самообман. Если так сделать вот что произойдет. Мы отключаем горсеть подкл. на коннектор сол.панели и.... автомат МГНОВЕННО без задержки переключится на сол.панель которая теперь коммутируется через гор.сеть. То есть инвертор все равно не получит задержку. И если мы включим гор.сеть (коммут. на коннекторе сол.панелей) то гор.сеть автомат включит с задержкой, но на гор.сети у нас ведь нет инвертора. Вот в чем смысл. Вывод, такая схема с задержкой на сол.панель в которая на верхнем коннекоре нам не подойдет, потому как у нее приоритет вкл.откл. Нам нужен только АВР сверху гор.сеть (приоритетная) снизу генератор. Вот если бы на нижний коннектор (генератор) китайцы сделали бы задержку, все бы подошло и танцы с бубнами в виде реле задержки включения нам не нужны бы были. Хотя что то мне подсказывает, что такой блок счетчик (как на автомате Сол.панель гор.сеть) можно было бы и перепаять на гор.сеть (в автомате Гор.сеть сверху, снизу генератор)....
Я собрал подобную схему с солнечным массивом, использовал пвм контроллер с мощным на100А реле для защиты от глубокого разряда АКБ. Но у меня работает инвертор постоянно и мне это не нравится. Хочу сделать как у Вас запуск инвертора с помощью блок-контактов АВР через плату реле задержки, которое у меня уже есть. В связи с чем, прошу Вас, уважаемый автор- выложить схему подключения цепей всех агрегатов, я буду готов даже задонатить Вам за это.
@@UW5EPE Добрый день. Я уже составил схему с реле задержки для подключения цепи управления сервоприводом АВР на стороне резерва. А со стороны ввода от сети я использую контакт no, который при отключении сети замкнется и включит инвертор. Спасибо, уже справился!!!!
@@heresdeorum1453 Всё зависит от аккумулятора и инвертора. Посмотрите (точнее, послушайте) это видео. ua-cam.com/video/3u-q1FjCwMQ/v-deo.htmlsi=IfRQnGCtLGnVYsKj
Если задача стоит запитать лишь котел, то проще взять готовое решение. Есть для этого инверторы со встроеным зарядником, с АВРом. К нему нужно только аккум подсоединить. И не надо кучу проводов соединять.
если использовать реле напряжения типа rbuz, то у него как раз есть программируемая задержка включения при подаче напряжения, и не нужны всякие костыли
Добрый вечер. Видео познавательное. Только не показали что будет если пропадёт напряжение с городской сети, реле времени соответственно начнёт считать время и в этот момент обратно подаётся с городской сети.
Вверху есть реле управления, т.е. если опять подается напряжение с городской сети, реле управления отключает основное реле переключения ввода. А нижнее реле управления отключают инвертор и соответственно отключается реле времени. Я сегодня так делал.
2:10 13:50 Те, кто разбираются, сами сделают. А те, кто не разбираются, ничего не поймут. Им нужно показывать каждый провод. Откуда выходит и куда приходит
А если на провода. Что идут на клемы аккумулятора поставить автомат с нормально замкнутыми контактами (ну чтобы не лезть в само зарядное устройство и опять же, если зарядное на 20А) наверное лучше отключать через автомат? Я не умничаю, а хочу совета человека, который в этом разбирается. Зарание спасибо.
Всё понятно, но для меня 5-10 сикундная яма это печаль. Инвертер в дежурный режим и переключение моментально при отключении города и обратно через реле времени что бы не щёлкало при нестабильности.
@@rashpil1972 Добрый день. Я этим профессионально не занимаюсь. Да и если все компоненты заказать на Али, они будут к нам добираться около месяца. Если сами не сможете, тогда обращайтесь. ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=P88YunbB_BYFUHgM
Управление вводом резерва через реле времени подключнно не корректно, несмотря на неточности в рассказе принцыпа работы, можно было бы с экономить на контакторе стоящий возле реле времени. А если вообщем, то не плохо.
@@ДенисПетриченко-ъ6к Разница только в коммутирующих контактах, чем больше ампераж, тем масивней накладки. ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=nw7ML9ZnmzXzev8Q
Зачем заморочки с подключением зарядного? Кинь розетку от сети параллельно АВР, в неё воткни зарядное. Сеть даёт 220-зарядное включено, пропало-соответственно и зарядное молчит.
@@user-gb1cf1wm2p Так оно так и подключено. К вводу городской сети на клемах АВР. А один сетевой провод идет в разрыв для отключения, если есть городская сеть, но зарядка не нужна. ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=5XoP8t1mg1krvX1n
Не можу зрозуміти: навіщо Ви розриваєте додатковим контактором силовий ввід номер два, якщо можна за допомогою контактів самого реле часу розривати виключно контроль напруги вводу номер два (BR лінія)? Тоді і контактор Вам не знадобиться…
Так, ви праві, можна без контактора, так як я показував цей варіант з реле, яке працює від 5В, також можна підключити звичайне реле і до нього під'єднати на розрив контакти мікроперемикача. АЛЕ!!! Я не впевнений в мікроперемикаче, який встановлений в сам АВР.
@@UW5EPE Зрозуміло. Але в будь-якому разі, навіть контакторм, як на мене, краще рвати саме лінію BR (так як у Ви пропонуєте робити 5-ти вольтовим реле), а не силовий від номер два.
Нельзя к аккумулятору одновременно подключать инвертор и зарядное устройство. При этом ток зарядки с зарядного устройства будет не только заряжать аккумулятор, но и попадать в инвертор, который благополучно сгорит. Убедился на собственном опыте. Правда, это относится не ко всем инверторвм
Да вам не говорили что этот АВР плохой, этот АВР для генератора там реле времени не нужно а есть специальные АВР для инвертора там уже есть реле времени, да и ваще если вы это просто ради котла только так заморочились то это бред, для котлов есть ИБП и больше ничего не надо, я вот делаю для всего дома и это как раз то что нужно
@@emingasimov7842 ну что ИБП? Источник бесперебойного питания для котла , когда есть электричество работает от сети , только выключается мгновенно переходит на АКБ даже не прерывая работы и никакие реле времени не надо, что не известно об этом? Это по-моему уже не новость!
@@yuranyuran715в більшості таких безперебійників, нема можливості змінювати ампепаж заряду, і він у більшості випадків замалий, щоб по допустимому максимуму зарядити акум. А довразарядка, це основний недолік. Хіба що ставити сонячний гібридний, тоді норм. А у випадку як на відео, є можливість підібрати поиужнфсть зарядки під ампераж акума, що максимально ефективно.
нахрена это всё надо реле времени и прочая хрень достаточно АВР для генератора без каких либо задержек Инверот постоянно в работе в паралели с акб и зарядкой Что сделано в нормальных ИБП Да зарядка будет потреблять от сети АКБ на хранении Но это такое незначительное потребление что это копейка максимум 20 Квт в месяц только на холостой ход инвертора
Если посчитать ТРИ модуля, которые я купил по распродаже, то в сумме получится примерно 20 долларов. При этом, все корректно работает, переключает и с любой задержкой. Теперь ваш ход. Предложите корректное решение, что бы выполняло точно такой функционал, включало инвертор, отключало зарядку и наоборот и все за 20 долларов.
@@UW5EPE Ne pravilnyj podschiot. Vykinuti iz podsciota samyje dorogije ciasti - inverter, zariadka, akumuliator. Vsio eto vmeste - obyknovennyj bezpereboinik. U vas poluchilsia tot zhe samyj bezpereboinik, tolko bolchshoj, v garazhnom ispolneniji , s bolchimi/otdelnimi komponentami
@@antanaslomsargis8952 Glavnoe, dostich celi. Jya ee dostig. A tam, kak vi napisali, garazhniy variant, ili eshe kakoy-to, mne absolutno poh... Proshloy zimoy, barigi s Polandio privozili IBP za durnie dengi.
Відос лайкнув як і попередні варіанти, але залишився неприємний осадок. На жаль автор не вміє визнавати помилок і боляче реагує на слушні зауваження. Ну вже з десяток разів написали, що контактор тут лишній. Треба реле затримки включати в розрив увімкнення катушки (так як автор пропонував з 5ти вольтовим модулем). Але ні, автор як той цап вперся і торочить "то моя схема" але ж люди дивляться і повторюють і витрачають додаткові гроші на той контактор.
Вже давно я переробив схему, прибрав контактор і реле часу інтегрував на дрот управління АВР. Я вас почув, але вже не буду щє додавати відео з переробкой.
@@dimazarick5464 Все зависит от аккумулятора и потребителя. Умножьте ток аккумулятора на напряжение аккумулятора, вы получите ПРИМЕРНО ватт/час. Полученный результат разделите на мощность потребителя и получите ПРИМЕРНОЕ время работы. Но не забывайте, что сам инвертор в холостом режиме потребляет от 6Вт и аккумулятор тоже теряет напряжение.
Я электрика вообще не знаю ну я благодаря этого человека такой схема собрал сам Работает всё отлично.
Спасибо. Вот для обычных людей, не электриков и снимал это видео. Сам не электрик, но хотел помочь.
Автор красавчик! Все аккуратно, снято достойно, Даже круто! Приятно смотреть, незасорено ненужным текстом!
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=p5aQbppz-g-VVd8V
Коммутировать цепь заряда АКБ через хилинькое реле АВР не лучший вариант, особенно когда аккумулятор будет разряжен. Лучше использовать отдельное реле с более мощными контактами. Ну а для запуска инвертора самое то. Причём лучше подключать последовательно с клавишей запуска инвертора. При этом сохраняется возможность запуска инвертора как в ручном, так и в автоматическом режимах.
Отличное видео. Всё понятно, доходчево рассказал. Спасибо. А на моментах, на которые обращают внимание умники, не стоит сосредоточиваться, ведь цель данного видео в том, чтобы ясно показать принцип работы схемы, а не впечатлить дизайнерскими решениями.
Спасибо за отзыв.
В финальном видео я все доработал
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=V7XEUgqrKlTOXRVJ
📌 *Как сделать, чтобы инвертор ОТКЛЮЧАЛСЯ с Задержкой* ❓🤔
Уже весь мозг сламал 😔🤔@@UW5EPE
Молодец правильно отвечаешь диванным критикам и делаеш хорошее дело, спасибо.
@@НафисСибагатов-э5й
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=tXgb28iiBs9TXIcV
Весьма благодарны за ваш труд и опыт,мы не читаем схемы, мы смотрим, как и почему работает, наглядно, просто.
Подскажите, на видео разводка выполнена моножилой, а если есть медный проводник 2.5-4мм2, можно ли таким делать перемычки, линии (обжимка и гильзы есть) или моножила лучше?
И почему пожароопасно то, что постоянно на виду и выполнено профессионалами?
Конечно же можно многожильным проводом, а тем более, если установить наконечники типа НШВИ. Моножильный провод я ставил для того, что бы наглядно было видно направление провода и чтобы он держал форму.
@@UW5EPE Хорошо. А нагрузку лучше моножила держит или многоволоконный? Вопрос про короткий всплеск от мощного потребителя, к примеру электрочайник или кофемашина (планируется подключение портативной электростанции 2кВт, в пике до 4кВт). Как объясняли давно и просто 220В х 2.5мм2 (к примеру, на сечение провода) = 5кВт (приблизительную мощность), получаемую с этой цепи. Это под присмотром и кратковременно.
Явам так скажу, берете пиковую мощность нагрузки, добавляете 20% и получаете сечение необходимой проводки.@@in_the_sky
Красиво, только не понял, в чем преимущество 5В реле времени. Суммарно с зарядкой оно занимает больше места чем реле на рейку, по потреблению вообще непонятно.
Можно поставить реле напряжения в котором можно настроить напряжение запуска, тоесть настроить напряжение когда инвертор разгонится и также установить задержку включения.
большое Вам спасибо , очень полезно , ценю ваш труд
@@zapadv
Пожалуйста
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=MPT17PUR8kGRRjbe
Отличный подход👍спасибо! Сам собирал подобное, но после эксплуатации просто купил ибп... в котором уже выполнено все и по цене получилось примерно так же или чуть дешевле..
Мне понравилось!!! Очень хороший грамотный видос!
Добрий день!
Одне питання: такі зарядні через пару годин простою звалюються у режим "OFF"(якщо навантаження невелике, менше ніж 0.5A).
Тоді починається повільний разряд.
Як вирішується така ситуація?
@@alexiskravtchenko Не спостерегав за цим. Коли ннмає світла, акб розряджається, коли довгий час ж сввтло, вимикаю.
Дуже добре пояснено.
Питання.
А реле часу можна ж врізати в керівний провід BN чи BR і тоді буде потрібна затримка часу і не треба буде використовувати контактор?
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=3XZewSclKon8FcVm
Спасибо за вдекватные слова! Очень часто тулят схемы но читать из не умею и ничего не обьясняют
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=77GmecocWh2BM2fl
А. все. питань більше немає. Все стало на свої місця. Автор - українець! Газда! молодець.
Всі, хто свариться на використання ОСБ, повинні показати свої ідеально змонтовані домашні АВРи в металевих негорючих боксах. :) :) :) тільки після цього можна продовжувати розмову.
У меня такое же ЗУ, я его разобрал и внутри поставил реле (автомобильное) сразу после трансформатора, которое разрывает " + " после отключения 220 В. И включение ЗУ (заряд аккумулятора) сделал по электронному реле времени, примерно через 30 дней. То есть, пока идёт питание от "сети", включено только реле времени.
Хорошая доработка.
16:50 - насколько быстро он включается ?
Интересный вариант.
"N" у него общий или тоже разрывает ?
Да любая схема имеет право на жизнь если она работает верно. Но как по мне много лишних деталей + лишнее потребление что не очень хорошо так как сам инвертор потребляет только ампер,а контактор, а реле времени. Плюс ко всему в итоге получилось несколько ненадежных узлов. Для малого потребления сойдёт. Свой вариант решения я под прошлым видео предложил. Лайк поставил
По поводу реле в цепи зарядного говорили верно, хотя на шесть ампер его может быть и хватит до поры до времени. Потребление схемы обратной связи ЗУ ничтожно мало если отключить дисплей, а в настройках он должен отключаться.
Замовив такий самий АВР та пару реле часу. Головною умовою для себе зробив те щоб було розвантаження інвертора, а саме вмикання навантаження після розгону інвертора, наприклад 5 сек, і відключення інвертора тільки після зняття навантаження. На папері схема повинна працювати, але на практиці прдивимось :)
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=StWsnKKO5BohylXq
@@UW5EPE дякую. У вас як я зрозумів одночасно знімається навантаження з інвертора і його відключення, що за словами "Ізмаїл інвертора" не є добре для інвертора.
Ко мне наконец приехали все элементы, и благодаря вашему видео я собрал свою модификацию схемы. В процессе, понял, что контактор, который на вашей схеме лишний. Вы можете таймер поставить в разрыв провода на BR или BN. И переключение будет происходить с задержкой, т.к. без напряжения электромагнитная катушка не перекинет "рубильник"😉
@@eworldforum
Совершенно верно, вы можете производить монтаж на собственное усмотрение. В моем случае, контактор в разрыве с инвертора и рисковать нет смысла.
@@UW5EPE не уловил в чем риск? В каком случае, например? Если не сложно, моделируйте рискованную ситуацию. В вашем случае вы контактором подаёте 220В с инвертора на АВР. При этом контактор в цепи. И какой бы аспераж у него ни был, он уже риск, чем если его нет))) В моем случае 220В с инвертора идёт на АВР сразу после включения инвертора. А вот питание на электромагнитную катушку поступает с задержкой таймера, после чего АВР и переключается на инвертор. Я просто клоню к тому, что людям незачем тратиться на контактор. Но если вы напишите в чем риск, может картина станет ясней и контактор таки нужен)
Доброго времени суток!
Спасибо за видео, все доходчиво объяснили.
Хочу подключиться к кнопке включения инвертора зарядной станции от контактов NO и C на таком же АВР и столкнулся с такой проблемой: кнопка включения инвертора импульсная и она не фиксируется во включеном состоянии т.е. инвертор запускается при кратковременном нажатии на нее. Возможно ли через какое-то реле реализовать запуск такого инвертора. Заранее Вам благодарен.
Скажите , а зарядное подключаете к запитке зарядного или через провод зарядки АКБ.
Не совсем понял ваш вопрос.
Основное питание ЗУ подключено к входу вместе с городским вводом.
На автомат подключен разрыв питания ЗУ, что бы при необходимости можно было его отключить.
@@UW5EPE нет, подключение к АВР какая ветка заряного?
@@ВіталійБратушко
На контакты переключателя АВР подключен плюсовой провод в разрыв
@@UW5EPE тот что идет на акб? Спасибо!
@@ВіталійБратушко
Тот, что идет на АКБ, я плюсовой разомкнул и подключил к переключателю на АВР.
В видео я об этом рассказываю.
А куллер зарядного постоянно крутиться даже при полном заряде батареи или выключается и горит просто Ful?
Я проверял. После полной зарядки, он крутит какое-то время и выключается.
Благодарю, мне понравилось.
@@михаилсалыга
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=gbO5bVfPpTWZw35J
Реле напруги теж має затримку, як варіант?
Я в самом начале тоже так думал, и в раннем видео пробовал подключать реле напряжения. А в итоге, я сделал вот такую итоговую сборку и все работает
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=EyyQUJrev0t7wzSU
Привет это Игорь подстанция)
Да ты что?! ;-)
И снова здрасьте) В общем, опираясь на эту схему, я "додумал" как таки внедрить задержку на отключение инвертора после того, как от него будет отключена нагрузка. Делюсь с вами, может снимите еще один вариант схемы😉 А если нет, можете удалить мой пост.
Короче, надо добавить еще одно реле времени и двухполюсный контактор с одним NO и одним NC контактами. В чем суть? До АВР, сразу после ввода ставим таймер (реле времени), а за ним контактор. С контактора нормально замкнутого контакта пускаем параллельно к тому, который у вас отвечает за включение инвертора и находится на релюхе АВР. А с нормально разомкнутого пускаем на активацию 220В для зарядки (разрыв плюса я вообще делать не буду, так как у меня зарядка не "питается" от батареи, когда нет 220В, да и постоянный ток с моей зарядкой в 67 вольт 12ампер просто приварит дугой контакт верхней релюхи АВР, которую вы используете для этого).
Моделируем процесс работы: Происходит отключение внешнего источника, естественно 220В не поступают на зарядное, помимо этого, его еще и реле отключает. Инвертор включает и релюха АВР и моя добавленная релюха. То есть особо никакого функционала сейчас она не несет. А вот, когда возвращают внешний свет и АВР переключается на него. Получается нагрузка уже пошла на город, но инвертор еще не выключился. Потому что помимо того включение, что у вас на схеме, мы имеем параллельное с задержкой. И только после отработки таймера на наше двуполюсное реле поступает ток и оно отключает инвертор, да еще и включает зарядное. Вот это, мне кажется, и будет по Фен-Шую, как вы сказали)
Если использовать авр для pv инвертора нужно ли в схему включать реле задержки по времени?
Я не сталкивался с таким ((
@@UW5EPE спасибо
@@UW5EPE вся схема по стоимости сколько вышла? С учётом инвертора, аккумулятора и тд
@@dbbukanoff Не корректный будет пример, так как я все покупал по акции.
Инвертор - 50 дол.
АВР - 11 ДОЛ.
Зарядка - 7 дол.
Реле времени - 7 дол.
Контактер - 6 дол.
АКБ - какой есть, или какой купите
Хочу собрать такую же систему, как у вас. Подскажите, пожалуйста, маркировку реле. По ссылке захожу, там разные их варианты. Спасибо.
1NO1NC
Т.е. один контакт нормально закрыт, а второй нормально открыт.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=UHJYN-izzU3eSOYq
Підкажіть, контакти(якими ви розриваєте +який йде на клему акб) в нутрі авр витримують струм зарядки акб?
В моем случае, ток на рарядке 6А.
Больший ток заряда, я не рекомендую подключать через реле. По большому счету, можно вообще не отключать зарядку, т.к. там потели в миллиамперах.
@@UW5EPE в мене така ж як у вас тільки 10а
@@serglyashenko6872
Можете подключить в разрыв на коммутирующие контакты АВР, но наблюдайте, что бы не грелось.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=tXgb28iiBs9TXIcV
@@serglyashenko6872
ua-cam.com/video/aQTUrmShw-0/v-deo.htmlsi=mTTCtoJ1vT8Wm5fT
А как вы к кнопке инвертора подключились? Там же для включения, если не ошибаюсь эту кнопку удерживать надо 3 секунды?
Удержание кнопки для включения, это не во всех инверторах.
В этом инверторе обычная кнопка вкл./выкл. к ней и подключился.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=L_XklgqzdY5E7BDJ
Ясно. Буду думать... Кстати, если на обе пары доп контактов авр подключить одну и ту же кнопку включения инвертора. В таком случае авр само будет включать и выключать инвертор при наличии городской сети?
@@inskriptio
Я вам скинул ссылку финальной доработки. Так и есть. Изначально так и подключено.
спасибо!
щоб не було стрьомних звуків при перемиканні, існує версія для PV/inverter (зелений важіль перемикання і відповідні піктограмки) там плата затримки вже вбудована
Все працює
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.html
Не знаєте який перемикач надійніший: geya чи такого типу як у вашій схемі?
Як що ви про сам, так званий АВР, то це чсе теж саме, тільки під різними брендами і різна ціна.
А як що ви про той, що в схемі і той, що я показую, то вони відрізняються.
У того, що в схемі є, як я казав, мікроперемикач, який додатково вмикає/вимикає інвартор та ЗП. А Geya, той, що я показував в відео, він білш підходить для гегератора
Можливо запитати реле затримку так як раніше був ваш 5 вольтові?
@@ВячеславАлексеев-й6о
Ось, я все зробив
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=jw4VlQMcugLyA2CW
А как вы решили проблему с фазировкой для котла, или у вас котел работает без зануления ?
Котёл работает не имея значения, как подключить вилку питания.
Вот уже несколько месяцев - полет нормальный
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=9IzH1VAkyQLNvErg
Можно поставить контактор на зарядку.
Когда питание подается от сети - контакты замыкаются и подключают зарядку.
Напряжение сети отсутствует - контакты контактора размыкаются и зарядка прекращается.
Был бы недорогой контактор ампер на 150 - можно было еще организовать переключение подачи питания от аккумулятора на инвертер и отключение\включение питания зарядки на аккумы.
Т.е. 2NO 2NC.
в одном положении включает питание инвертера от аккумов и отключает зарядку. В другом случае наоборот. И было бы круто.
Или чтобы был контактор 4NO 2NC чтобы включать\отключать зарядку от сети и так же подключать ее к аккуму для зарядки или отключать - 4NO.
и 2NC бы подавало\отключало питание на инвертер от аккумов.
В таком случае в одном положении работали зарядка и аккумы заряжались. А в другом - работали инвертер и подача питания от аккумов. Лишних источников потребления не будет .
электрическая схема есть?Или все на пальцах?
@@ENERGOMAG Всё на пальцах + сурдоперевод 😁
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=8kMUD8E3N6MOjjMu
Не критика, а просто мои мысли по моей системе с инвертором и генератором, может чем-то помогут.
ИМХО: инвертор должен работать постоянно и АВР будет готов мгновенно переключиться на резервный источник, как только качество питания из городской сети станет неприемлемым (в прошлой схеме у Вас вроде был контроллер защиты и это необходимая штука). В таком режиме потребитель (автоматика и насосы котла в Вашем случае) не будут испытывать стресс из-за некорректного отключения\включения питания. Таймер необходим для задержки переключения на городскую сеть, поскольку в момент подачи напряжение не будет чистым из-за запуска множества оборудования по линии. Назначение контактора в Вашей системе непонятно совсем, так как токи коммутации на Томзоне не должны быть высокими и релюшек таймера должно быть достаточно (позже сделаю замеры пиковых токов).
По новому , более компактному АВР (Гея) - в нем не только нет контактов коммутации переключения, но и возможности подключения таймеров задержки, поэтому отказался от идеи перейти на него.
Я понял вашу мысль, но немного добавлю комментариев.
Реле защиты установлены на входе у меня, у всех моих родственников и знакомых, поэтому, при подаче напряжения из городской сети, не будет перенапряжения, или какого-то некоректного включения (даже не стал акцентировать на этом внимание).
По поводу множества оборудования, я в видео акцентировал внимание, что данная сборка только для котла, а таймер установлен на задержку в 10-15 мин. что бы корректно запускался котел. (в мгновенном переключении нет потребности)
На счет АВР GEYA, там все просто. Это для моего генератора. Автомат на входе с городской сети - АВР GEYA - автомат с генератора.
Пропало напряжение с города, завел генератор, АВР GEYA переключил контакты с генератора на нагрузку и порядок. Появилось напряжение в городской сети, АВР GEYA перекоммутировал контакты нагрузки на городскую сеть, а я заглушил генератор.
На счет того, что можно обойтись без контактора - это выбор индивидуальный. В реле времени не такие уж надежные контакты, что бы доверять им.
Для комментариев о PV автомате, то есть гор.сеть второстепенная, а основная солн.панель (сверху). Так вот в нашем случае такой тип автомата переключения не подойдет. В нем приоритетная сеть (то есть основная сеть которая пропадает или возобновляется), является -- солн.панель. Это значит, что только в случае отключения солн.инвертора, на гор.сеть будет мгновенно переключаться автомат и в случае появления необходимого напряжения (220 в) в сети солн.панели автомат переключится на сол.панель с требуемой задержкой в 3 сек. Если же отключить гор сеть оставаясь на сол.панели, автомат не переключится и останется на сол.панели.в случае ее питания. Если же отключить гор сеть оставаясь будучи на гор.сети, автомат не переключится. То есть, автомат всегда будет исходить из приоритетности сети сол.панели. Некоторые меняют местами коммутацию гор.сеть на сол.панель -- это ошибка и самообман. Если так сделать вот что произойдет. Мы отключаем горсеть подкл. на коннектор сол.панели и.... автомат МГНОВЕННО без задержки переключится на сол.панель которая теперь коммутируется через гор.сеть. То есть инвертор все равно не получит задержку. И если мы включим гор.сеть (коммут. на коннекторе сол.панелей) то гор.сеть автомат включит с задержкой, но на гор.сети у нас ведь нет инвертора. Вот в чем смысл. Вывод, такая схема с задержкой на сол.панель в которая на верхнем коннекоре нам не подойдет, потому как у нее приоритет вкл.откл. Нам нужен только АВР сверху гор.сеть (приоритетная) снизу генератор. Вот если бы на нижний коннектор (генератор) китайцы сделали бы задержку, все бы подошло и танцы с бубнами в виде реле задержки включения нам не нужны бы были. Хотя что то мне подсказывает, что такой блок счетчик (как на автомате Сол.панель гор.сеть) можно было бы и перепаять на гор.сеть (в автомате Гор.сеть сверху, снизу генератор)....
@@And-bp5mz
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=AEoQQoAreJkYl41c
Я собрал подобную схему с солнечным массивом, использовал пвм контроллер с мощным на100А реле для защиты от глубокого разряда АКБ. Но у меня работает инвертор постоянно и мне это не нравится. Хочу сделать как у Вас запуск инвертора с помощью блок-контактов АВР через плату реле задержки, которое у меня уже есть. В связи с чем, прошу Вас, уважаемый автор- выложить схему подключения цепей всех агрегатов, я буду готов даже задонатить Вам за это.
Добрый день.
Я постараюсь в ближайшее время заняться схемой
@@UW5EPE Добрый день. Я уже составил схему с реле задержки для подключения цепи управления сервоприводом АВР на стороне резерва. А со стороны ввода от сети я использую контакт no, который при отключении сети замкнется и включит инвертор. Спасибо, уже справился!!!!
Кстати да...
Потребление схемы от бытовой сети?
Потребление схемы от инвертора?
а котел с холодильником не потянет?
@@heresdeorum1453
Всё зависит от аккумулятора и инвертора. Посмотрите (точнее, послушайте) это видео.
ua-cam.com/video/3u-q1FjCwMQ/v-deo.htmlsi=IfRQnGCtLGnVYsKj
Если задача стоит запитать лишь котел, то проще взять готовое решение. Есть для этого инверторы со встроеным зарядником, с АВРом. К нему нужно только аккум подсоединить. И не надо кучу проводов соединять.
Проще. Только стоимость ИБП с выносным АКБ с его зарядкой намного дороже.
Согласен,есть промышленный ИБП и всех делов
если использовать реле напряжения типа rbuz, то у него как раз есть программируемая задержка включения при подаче напряжения, и не нужны всякие костыли
Оно не будет работать, я же в видео показал... Сначала сами попробуйте, а потом утверждайте
возможно, не буду с вами спорить, все видео не осилил, попробую если буду собирать подобное
@@andreyy.k.9775 Зачем наступать на те же грабли, если я все показал в видео. Откройте предыдущее видео, там установлено это реле напряжения.
Добрый вечер. Видео познавательное. Только не показали что будет если пропадёт напряжение с городской сети, реле времени соответственно начнёт считать время и в этот момент обратно подаётся с городской сети.
Вверху есть реле управления, т.е. если опять подается напряжение с городской сети, реле управления отключает основное реле переключения ввода. А нижнее реле управления отключают инвертор и соответственно отключается реле времени. Я сегодня так делал.
2:10
13:50
Те, кто разбираются, сами сделают. А те, кто не разбираются, ничего не поймут. Им нужно показывать каждый провод. Откуда выходит и куда приходит
А если на провода. Что идут на клемы аккумулятора поставить автомат с нормально замкнутыми контактами (ну чтобы не лезть в само зарядное устройство и опять же, если зарядное на 20А) наверное лучше отключать через автомат? Я не умничаю, а хочу совета человека, который в этом разбирается. Зарание спасибо.
@@АлександрЛисак-ы4я
Вот, все сделано
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=SYdyQGt2FI_eH__C
Всё понятно, но для меня 5-10 сикундная яма это печаль. Инвертер в дежурный режим и переключение моментально при отключении города и обратно через реле времени что бы не щёлкало при нестабильности.
Я вам расскажу, что именно вам пояснить?
НШВИ на моножилу ?))) нормальный вы спец
@@АлексейДемченко-с2й
Это для эстетики...
Поснять, навіщо цей контактор? Чого не можна просто використовувати реле (без контактора)? Яка його функціональність?
Совершенно верно, можно и без него.
Здравствуйте , Можно у вас заказать?
@@rashpil1972
Добрый день.
Я этим профессионально не занимаюсь. Да и если все компоненты заказать на Али, они будут к нам добираться около месяца. Если сами не сможете, тогда обращайтесь.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=P88YunbB_BYFUHgM
@@UW5EPE спасибо. Посмотрел- инвертор получается 20000 с доставкой
Управление вводом резерва через реле времени подключнно не корректно, несмотря на неточности в рассказе принцыпа работы, можно было бы с экономить на контакторе стоящий возле реле времени. А если вообщем, то не плохо.
а не важно какой авр брать 230В 63А
230В 100А
230В 125А ?
@@ДенисПетриченко-ъ6к Разница только в коммутирующих контактах, чем больше ампераж, тем масивней накладки.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=nw7ML9ZnmzXzev8Q
Для чего ставят дополнительные автоматы говорят гибридные инверторы сгоряют
@@ser-Sound7 Какие именно доп. автоматы?
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=W1XFbQxMHhdkW1nl
Зачем заморочки с подключением зарядного? Кинь розетку от сети параллельно АВР, в неё воткни зарядное. Сеть даёт 220-зарядное включено, пропало-соответственно и зарядное молчит.
@@user-gb1cf1wm2p
Так оно так и подключено. К вводу городской сети на клемах АВР.
А один сетевой провод идет в разрыв для отключения, если есть городская сеть, но зарядка не нужна.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=5XoP8t1mg1krvX1n
Інше реле можна використати щоб ще трохи пропрацював інвертор в холосту, щоб охолодився. Але ще треба подумати як це реалізувати)
Не можу зрозуміти: навіщо Ви розриваєте додатковим контактором силовий ввід номер два, якщо можна за допомогою контактів самого реле часу розривати виключно контроль напруги вводу номер два (BR лінія)? Тоді і контактор Вам не знадобиться…
Так, ви праві, можна без контактора, так як я показував цей варіант з реле, яке працює від 5В, також можна підключити звичайне реле і до нього під'єднати на розрив контакти мікроперемикача.
АЛЕ!!! Я не впевнений в мікроперемикаче, який встановлений в сам АВР.
@@UW5EPE
Зрозуміло.
Але в будь-якому разі, навіть контакторм, як на мене, краще рвати саме лінію BR (так як у Ви пропонуєте робити 5-ти вольтовим реле), а не силовий від номер два.
Нельзя к аккумулятору одновременно подключать инвертор и зарядное устройство. При этом ток зарядки с зарядного устройства будет не только заряжать аккумулятор, но и попадать в инвертор, который благополучно сгорит. Убедился на собственном опыте. Правда, это относится не ко всем инверторвм
Не ко всем инверторам, А ЕЩЕ, происходит отключение инвертора, когда возобновляется городская сеть.
Да вам не говорили что этот АВР плохой, этот АВР для генератора там реле времени не нужно а есть специальные АВР для инвертора там уже есть реле времени, да и ваще если вы это просто ради котла только так заморочились то это бред, для котлов есть ИБП и больше ничего не надо, я вот делаю для всего дома и это как раз то что нужно
Поподробнее про
@@ПавелПлачинта-ъ1г Про???
ИБП?
@@emingasimov7842 ну что ИБП? Источник бесперебойного питания для котла , когда есть электричество работает от сети , только выключается мгновенно переходит на АКБ даже не прерывая работы и никакие реле времени не надо, что не известно об этом? Это по-моему уже не новость!
@@yuranyuran715в більшості таких безперебійників, нема можливості змінювати ампепаж заряду, і він у більшості випадків замалий, щоб по допустимому максимуму зарядити акум. А довразарядка, це основний недолік. Хіба що ставити сонячний гібридний, тоді норм. А у випадку як на відео, є можливість підібрати поиужнфсть зарядки під ампераж акума, що максимально ефективно.
Надо рисовать схему, без схема не понятно.
Лучше бы схему показал, понятнее б было.
@@Bandera_v_hati
Схемы нет. Не умею рисовать.
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=tXgb28iiBs9TXIcV
👍👍👍❤️🇺🇦⚓⚓⚓
Простите, но очень трудно понять вашу работу. Нужно сначала схему показать. Потому что от монолога просто устаешь и теряешь ход вашей мысли.
Держитесь. Не надо сильно уставать.
Чтобы понять схему, надо поставить на паузу видео, монолог не слушать, но зато сразу станет понятна схема.
@@YukkoSergii 🤣🤣🤣
нахрена это всё надо реле времени и прочая хрень достаточно АВР для генератора без каких либо задержек Инверот постоянно в работе в паралели с акб и зарядкой Что сделано в нормальных ИБП Да зарядка будет потреблять от сети АКБ на хранении Но это такое незначительное потребление что это копейка максимум 20 Квт в месяц только на холостой ход инвертора
Это по нашем! Купить на распродаже, а потом дорабатывать за деньги да нужного функционала. (Я не знаток, если чо)
Если посчитать ТРИ модуля, которые я купил по распродаже, то в сумме получится примерно 20 долларов. При этом, все корректно работает, переключает и с любой задержкой.
Теперь ваш ход. Предложите корректное решение, что бы выполняло точно такой функционал, включало инвертор, отключало зарядку и наоборот и все за 20 долларов.
@@UW5EPE Ne pravilnyj podschiot. Vykinuti iz podsciota samyje dorogije ciasti - inverter, zariadka, akumuliator. Vsio eto vmeste - obyknovennyj bezpereboinik. U vas poluchilsia tot zhe samyj bezpereboinik, tolko bolchshoj, v garazhnom ispolneniji , s bolchimi/otdelnimi komponentami
@@antanaslomsargis8952
Glavnoe, dostich celi. Jya ee dostig. A tam, kak vi napisali, garazhniy variant, ili eshe kakoy-to, mne absolutno poh... Proshloy zimoy, barigi s Polandio privozili IBP za durnie dengi.
Відос лайкнув як і попередні варіанти, але залишився неприємний осадок. На жаль автор не вміє визнавати помилок і боляче реагує на слушні зауваження. Ну вже з десяток разів написали, що контактор тут лишній. Треба реле затримки включати в розрив увімкнення катушки (так як автор пропонував з 5ти вольтовим модулем). Але ні, автор як той цап вперся і торочить "то моя схема" але ж люди дивляться і повторюють і витрачають додаткові гроші на той контактор.
Вже давно я переробив схему, прибрав контактор і реле часу інтегрував на дрот управління АВР.
Я вас почув, але вже не буду щє додавати відео з переробкой.
Як немає схеми то вся та балачка до дупи. Сумно бачити таке.
Хлопче, запам'ятай.
Щось вимагати можна тільки за гроші.
Це безкоштовне відео, в якому я поділився тим, що сам зробив.
Такі люди не благодарні, він ж нічого не продає, а ділиться досвідом. Згодні?
Так схему автор зробив і виклав. Для чого срач?
Что то ты перемудрил с реле времени.
На сколько времени хватает этой установки без гор сети???
@@dimazarick5464 Все зависит от аккумулятора и потребителя.
Умножьте ток аккумулятора на напряжение аккумулятора, вы получите ПРИМЕРНО ватт/час.
Полученный результат разделите на мощность потребителя и получите ПРИМЕРНОЕ время работы. Но не забывайте, что сам инвертор в холостом режиме потребляет от 6Вт и аккумулятор тоже теряет напряжение.
@@dimazarick5464
ua-cam.com/video/5Y548Iy9PgE/v-deo.htmlsi=Np_rWvmY-Hd_nPLF