Ich finde, es hätte mehrmals erwähnt werden sollen, dass nur die Drohne freigeschaltet wird (so ca. alle 30 Sek, LOL😉), dass sie abheben kann. Und NICHT das man die Erlaubnis hat da auch zu Fliegen. Denn man braucht ja auch Genehmigungen noch. Ich persönlich würde das Video ganz schnell löschen und ein Neues machen. Denn das Video vermittelt, dass man keine anderen Genehmigungen braucht.
Wir haben den Kommentar einmal angepinnt, damit ihn viele sehen! Du hast recht, wir hätten besser erklären können, dass es nur eine Freischaltung der Drohne ist. Kritische Zonen wie etwa Anflugbereiche von Flughäfen können aber eh nur nach Upload der offiziellen Genehmigung freigeschaltet werden, daher kann das nicht falsch gemacht werden. In einem der kommenden Videos haben wir den Unterschied detaillierter erklärt!
@@UROBGmbH Wenn ich mir den Flughafen BRAUNSCHWEIG-WOLFSBURG Level: Autorisierungszone anschaue, dann ist die Map aber ordentlich Fehlerhaft. Auch Truppenübungsplätze, wo No-Fly angesagt ist, sind Blau Type: Airport
Wenn ich mit der Drohne höher als 120 Meter bin oder etwas weiter als Sicht fliege, wird dass irgendwo gespeichert oder übermittelt? Hat man dann gleich ne Anzeige im Haus?
Dieses Video war mir sehr hilfreich und hat meine Möglichkeiten in der Stadt Innsbruck (mit Flughafen schwierig) enorm erweitert, bis jetzt war es zu 20% möglich rund um die Stadt zu fliegen und jetzt bin ich bei 75% und konnte dem Zentrum auch etwas näher kommen, alles nach Vorschriften natürlich! VIELEN VIELEN DANK !!!
Danke, wunderbar. Habe mir die Mavic 3 Classic vor kurzem gekauft aber noch nich geflogen, erst anmelden. Gruss aus Japan, Kawagoe City JR2FJI KJ6ARR Georg ❤
Vielen Dank für das Video. Hat mir sehr geholfen, und alles hat mit Deiner Anleitung wunderbar geklappt. Nun hätte ich aber eine Frage, wenn ich eine blaue Zone freigeschaltet habe, eine rote in der nähe ist: Was macht die Drohne im Flug, wenn ich aus versehen in die rote Zone hineinkomme?
Hallo. Danke für dieses Video. Da ich in Fassberg wohne , sperrt sich meine Dji mini 3 pro ständig. Habe es mal genauso gemacht wie sie aber es funktioniert nicht. Ständig heißt es das es unter anderem am Server liegt und das ich es später nochmal versuchen sollte. Ausserdem heißt es beim Freischalten das ich ein Fluggerätenamen eingeben soll. Was ist das?Habe alles mehrmals versucht, nichts geht.Vielleicht können sie mir weiterhelfen. Werde noch verrückt. Vielen Dank für die schnelle Antwort. Mfg.A.Niedworok
Nein, es geht da nur um die Freischaltung der Drohne - das ist aber nicht gleich eine Erlaubnis um dort fliegen zu dürfen. Dafür muss man leider immer noch in den Apps gucken!
Hallo, die Videos sind immer sehr gut und verständlich und lehrreich. Aber was mich mal interessiert und wo ich nicht durch blicke, ist in der Droniq APP das mit dem NOTAM. Darf ich fliegen oder nicht, auf was muss ich achten.....was bedeuten die einzelnen Parameter usw. Vielleicht kann mann da mal einen kleinen Clip daraus machen. Danke und viele Grüße aus dem Vogtland.
Ich hätte gerne EINE App oder eine Seite, auf der ich sehen darf wo ich fliegen darf und wo nicht. Ich muss 3 Apps nutzen weil auf jeder was anderes steht. Bei einer steht „Flug ist erlaubt“, bei der andren steht „ Flugverbot wegen Naturschutzgebiet“. Oder die erste gibt an das Flugverbot wegen Hubschrauberlandeplatz und die zweite weiß nichts davon. Oder zwei sagen ja und die dritte sagt nein weil irgendwas anderes ist. Ich habe keine Lust auf Stress mit den Behörden und bin jedesmal verunsichert weil ich nicht weiß was jetzt letztendlich wirklich stimmt.
Hallo, ich habe eine DJI mini 3 Pro geschenkt bekommen. Bei meinem ersten Testflug wurde mir auch dem Display angezeigt, dass ich mich in einer Autorisierungszone befinde und mich freischalten muss/sollte. Auf dem Display wurde auch ein Button zur Freischaltung angezeigt. Allerdings befand ich mich in keiner solchen Zone. Es gibt zwar zwei dieser Zonen im Umkreis, aber mindestens 1,5 km entfernt. Warum wurde mir das trotzdem angezeigt? Allein wegen der Möglichkeit, dass ich in die Zonen fliegen könnte?
Vielen Dank für dein Video. Bei mir wird eine Höhenlagezone 500m angezeigt. Ich kann aber nur 30m hoch fliegen. Sind die 500m über Meeresgrund gemeint, oder ab da wo ich stehe? Bin schon ganz enttäuscht von meiner Air 3.
Ich habe mir eine Genehmigung von einem Militärflugplatz eingeholt. Wollte dort in der Nähe Aufnahmen von Gebäuden erstellen. Habe dort die Flugbereitschaft kontaktiert. Sollte wenigsten drei Tage vor dem Flugtermin eingeholt werden. Hat gut funktioniert. Dann bei DJI freischalten lassen. Sollte auch drei Tage vorher eingeholt werden. Während der Aufnahmen in geringer Höhe über den Gebäuden hat mit die Fernbedienung angesagt, es befindet sich ein bemanntes Flugobjekt in der Nähe. War ein Hubschrauber vom dortigen Flugplatz. Der war aber noch sehr weit weg und sehr hoch. Ich war aber eh schon fertig. Habe die Drohne dann herunter geholt. FG
Hallo, bin die Anleitung Schritt für Schritt durch gegangen, aber am Ende wo ich den gewünschten Standort freischalten will werden mir keine autorisierungszonen mehr angezeigt, ergo kann ich auch nichts freischalten. Woran liegt das? Vg Domi
Wenn das keine Behörde prüft, irgendwie sinnlos diese Geo Beschränkungen. Oder haben später bei Problemen die Behörden Zugriff auf diese Angaben bei DJI? Das wird im Video nicht kurz angesprochen. Ansonsten vielen Dank für das Video und nun einfacher, diese Zonen freizuschalten .
Im Extremfall könnte die Behörden die Daten bei DJI anfragen, das ist aber unwahrscheinlich. Die Idee dahinter ist, dass Drohnenpiloten nicht (unbewusst) in kritische Bereiche eines Verkehrsflughafens o.ä. reinfliegen können.
Wie ist das wenn man eine dji Mini 3 pro hat und 100 Meter über dem Haus fliegt, wäre das dann erlaubt oder nicht? Darf ich meine Drohne auf mein eigenen Grundstück starten und ein Foto von meinem Haus machen? Wenn ich das tu dann würden leider auch Nachbarhäuser auf dem Bild zu sehen sein.
Sofern man am Flugort, der ggf. in einer blauen Zone liegt, online gehen kann, dann kann man das auch einfach vor Ort freischalten. D.h. auf freischalten gehen, wenn die Aufforderung kommt und Handynummer eingeben. Dann bekommt man per SMS einen Freischaltcode den man entsprechend eingibt und schon kann man fliegen. Dauert ggf. ca. 1-2 Min. Ansonsten, also wenn man vor Ort z.B. kein Netz hat, sollte man unbedingt, wie hier in dem Video beschrieben, zuhause die Drohne freischalten, d.h. also auch die Drohne, noch Zuhause, einschalten und die erzeugte Freigabe übertragen. Ansonsten hat man ggf. vor Ort ein Problem.
Ich würde gern wissen, ob es möglich ist, KML-Dateien für meine DJI Mini 3 Pro in meinen DJI RC zu importieren. Ich fahre bald in den Urlaub und musste für die Regionen, in denen ich fliegen möchte, Genehmigungen von der Luftfahrtbehörde einholen. Jetzt möchte ich diese Regionen gern im RC sichtbar machen, sodass ich sehen kann, ob die Drohne noch in dem genehmigten Gebiet fliegt oder sich schon außerhalb davon befindet. Funktioniert das und falls ja, wie?
Hallo, wollte im Herbst an einem Standort XXX fliegen und siehe da, die Drohne blockierte obwohl in den Karten keine Flugbeschränkungen zu sehen waren (sind). Allerdings konnte ich direkt in der Fly App die Freischaltung beantragen und absenden. Nach ca. 1min hatte ich eine Freigabe für 29min bekommen (ich frage mich immer noch warum genau 29min).
Das ist echt komisch - zumindest in den USA gibt es auch kurzfristige Zonen, die für Waldbrände etc. aktiviert werden - unseres Wissens nach in Europa aber nicht....
Die Verbotsbereiche der App laufen unabhängig von den rechtlichen Zonen - die Idee ist einfach, dass ein Drohnenpilot nicht unbeabsichtigt in kritischen Bereichen fliegen kann....
Und wie sieht es aus, wenn die Droniq-App einen Flug verbietet und auf der Karte von Dji keine Beschränkungen angzeigt werden? Ich würde doch denken, dass die Droniq-App Recht hat oder?
Beide Apps sind ja nicht rechtsverbindlich - siehe unser Video zur Flugplanung. In der DJ App werden die meisten rechtlich relevanten Zonen nicht angezeigt.
Meiner Meinung nach vermittelt DJI mit seinen teils willkürlichen Geozonen (Bsp. Autorisierungszone) insbesondere Einsteigern ein trügerisches, rechtliches Sicherheitsgefühl. Vor allem dann, wenn man bereits beispielsweise in einer Kontrollzone wohnt und von Anfang an damit konfrontiert ist, dass die Drohne nicht ohne weiteres aufsteigt. Hat man die DJI-Freischaltung gelöst wie im Video beschrieben "ist alles gut", ist es aber rechtlich gesehen letztendlich doch nicht ohne Vorbehalt, da die tatsächlichen Kontrollzonen in denen eine Freigabe der Flugsicherung benötigt wird (ganz gleich ob per Allgemeinverfügung oder im Einzelfall) weit größer sind als die DJI-Autorisierungszonen bzw. ein Betrieb im Umfeld eines Flughafen z.T. nur in der speziellen Kategorie möglich ist. Die gelben DJI-Warnzonen stimmen zumindest in meinem unmittelbaren Wirkungskreis mit den tatsächlichen militärischen und zivilen CTR´s überein und innerhalb dieser bedarf es einer, wie auch immer gearteten Kontrollfreigabe durch die Flugsicherung. Der (rechtliche) Sinn der Höhenlagenzonen erschließt sich mir ebenfalls nicht, Beispiel Illesheim AHP (ETIK) DJI beschränkt die Höhe auf 60m obwohl im Süd-Westen außerhalb der Kontrollzone (ergo max. 120m erlaubt). In der Praxis bedeutet das: Eine Standardanfrage bei der Flugsicherung führt zu keinem Ergebnis da außerhalb der Kontrollzone, DJI jedoch verlang für die Freischaltung der Höhenlagezone einen Nachweis ... der Aufwand um >60m zu fliegen = immens. Fazit: Im Zuge der Integration unserer Drohen in den Luftraum müssen mittelfristig solche herstellerspezifischen "Unzulänglichkeiten" an die tatsächlichen, national luftrechtlichen Anforderungen angepasst werden, sinnvollerweise in Bereichen in denen unbemannte Luftfahrt zukünftig vermehrt auf bemannte Luftfahrt trifft.
Ja das sehen wir auch so. Viele Anfänger betrachten die in der App programmierten Zonen als rechtlich korrekt und dann kommt es eben zu Fehlern. Vielleicht nehmen wir das Thema nochmal in einem extra Video auf um dafür zu sensiblisieren!
Ich wollte heute in einer blauen Zone des Allgäu Airport fliegen, konnte diese aber nicht freischalten, weil DJI FlySafe behauptete, dort wäre keine Flugverbotszone. Als ich dann vor Ort war und mit der Drohne aufsteigen wollte, wurde sofort in der Software der Drohne angezeigt, dass ich mich in einer Flugverbotszone befinde und nicht aufsteigen kann. Ich stellte im Nachgang fest, dass mir in DJI FlySafe überhaupt keine Flugverbotszonen mehr angezeigt werden. Ich kann diese also auch nicht freischalten und somit auch nicht innerhalb dieser Zonen fliegen, obwohl ich das beruflich dringend tun müsste.
Zum 01.01.24 wurden die Zonen bei den meisten Drohnen deaktiviert - evtl. hatte die Drohne selbst einen älteren Softwarestand weshalb sie nicht starten wollte?
@@UROBGmbH Die Software habe ich vor dem Flug auf den aktuellen Stand gebracht. Was ich nicht bedachte, die FlySafe Karten werden bei meiner Drohne getrennt von der Software aktualisiert und das hatte ich nicht gemacht. So waren in den Karten noch Verbotszonen, statt der seit 1.1.2024 eingetragenen Warnzonen.
Ich möchte meine Drohne mal gerne höher als 120 m aufsteigen lassen dji Mini 3 . Wie und wo muss ich das freischalten ? Bzw wo hole ich dafür die Erlaubnis ?
Schau dir mal im Detail die App-Einstellungen der Drohne an. Da kannst du die maximale Flughöhe bis auf 500m erhöhen, rechtlich solltest du die 120m aber einhalten...
@@UROBGmbH ja das ist mir schon bewusst . Die Frage ist aber ob es möglich ist durch Genehmigung ( falls es dafür eine gibt ) höher als 120 Meter fliegen zu können. ?
@@The88Ironhead Klar, dafür ist dann die Landes-Luftfahrtbehörde in deinem Bundesland zuständig. Das ist aber ein relativ aufwändiges Verfahren und eher für gewerbliche Anwender sinnvoll!
@@UROBGmbH vielen Dank für deine Antwort . Ja ok , wenn das so aufwändig ist dann lohnt es sich evtl auch nicht um nur mal zu gucken wie sich die drohen weiter oben verhält
Also irgendwie wirkt das für mich etwas nach Clickbait. Im Titel steht DEAKTIVIEREN der Flugverbotszonen, was für mich was ganz anderes ist, als die freizuschalten. Dann erwähnst du am Anfang ja noch Beispiele wie "Du bist Dachdecker und willst bei der JVA das Dach inspizieren", aber das z.b. ist ein Szenario, den du mit deinem freischalten gar nicht erreichen kannst, weil du dafür dann wirklich die Genehmigungen eingeholt haben musst und das nicht mit "zwei Klicks" funktioniert. Gut, das Video wurde jetzt schon abgedreht und lässt sich nicht mehr anpassen, aber definitiv würde ich den Titel des Videos anpassen.
Du hast recht, das hätten wir besser formulieren können - wir achten da in Zukunft mehr drauf! Thema Dachdecker an JVA - wenn ich den Auftrag (Genehmigung) der JVA, in dem Fall der zuständigen Stelle habe, ist laut 21h LuftVO alles gut. Ich bräuchte dann nur noch die Freischaltung der Drohne!
Im letzten Video wurde erwähnt vor dem Start vom Acker den Besitzer fragen und jetzt bekommt man erklärt wie man am Flughafen ein Flugverbot umgehen kann. ?? Wer in Flugverbotszonen fliegt der sollte besser gar nicht fliegen..
Sehr defizil... aber z.B. Inspektionsflüge fallen halt überall mal an. Es geht ja nicht immer nur um den Spaß! Ich habe das Thema auch grad aufm Schirm, bin da aber sehr verunsichert.
@@Fliegerfilm Ja, aber auch als Privater macht man das für Freunde mal. Man ist dann kein ungeübter Flieger, aber schon etwas hilflos manchmal, auf Grund fehlender Routine, in solchen Zonen zu fliegen (rechtlich speziell, erlaubnisbedürfend), denn sonst hat man dafür keinen Bedarf. Bitte hier nicht Anfänger als Zielgruppe sehen, sondern schon geübte Flieger, die sonst aber nur im verbotszonenfreien Raum fliegen.
Das haben wir vielleicht nicht genug erklärt, es geht nicht um illegale Flüge sondern die Erklärung der Freischaltung der Zonen. Deshalb auch das Beispiel mit dem Station - rechtlich gibt es da kein Verbot, es muss aber freigeschaltet werden, wenn man in dessen Nähe fliegen will/muss.
enttäuschende Video🙄🙄🙄 es gibt eine Ort in der Nähe vom Koblenz ,, ich will Wildtiere beobachten, aber es liegt Warnzone, ich darf nicht fliegen,,, aber ich will fliegen,,, ich weißt nicht wie man es macht
@@UROBGmbH nein !!! das war nur die blaue Zone ,,, nicht Orange Zone ,,, Orange Zone braucht noch irgendwas Lizenz Fluggenehmigung vom Luftfahrtbehörde ,,,Dateien Lade die erforderlichen Dokumente zum Freischalten der ausgewählten GEO-Zone hoch Senden Sie alle erforderlichen Dokumente, wie z. B. Fluggenehmigungen, Lizenzen oder Vereinbarungen mit lokalen Luftfahrtbehörden oder Flughäfen. Wenn die Dokumente nicht in Englisch oder Chinesisch verfasst sind, reichen Sie eine übersetzte Kopie in Englisch oder Chinesisch ein Der Anhang sollte 5 MB nicht überschreiten. Folgende Formate sind erlaubt: PNG, JPG, JPEG oder PDF
@@cacanghoihoi3005 Dann ist es vermutlich die Kontrollzone eines Flughafens - bei dem müsstest du dir die Erlaubnis einholen. Wenn du dabei nicht weiterkommst, können auch unsere Luftrecht-Experten helfen: u-rob.com/shop/service/genehmigungen/beratung-erlaubnis-spezielle-kategorie-sora-conops/
Langsamer, bitte! Der Inhalt ist gut und nützlich! Aber bitte: Sprich langsamer, zeige und erkläre Dinge in einer PC-Darstellung auch langsamer! In diesen Videos wollt Ihr Anfängern etwas zeigen und beibringen. Ihr seid also quasi Lehrer, der Zuschauer ist Schüler. Und kein Lehrer kann dem Schüler Wissen vermitteln, wenn er nach Silben pro Minute bezahlt wird. Kein Anfänger kommt bei dem Sprech- und Zeigetempo mit. Als Lehrer bekommt Joseph die Note 6 wegen mangelnden pädagogischen Gefühls! Er muss sich doch darüber im Klaren sein, dass in den Videos nicht zwei erfahrene und wissende Piloten miteinander diskutieren. Der Zuschauer will doch parallel mitarbeiten und überhaupt erst einmal verstehen, worum es geht. Diese Meinung ist bei mir nach Anschauen etlicher Videos verfestigt. Und in Gesprächen mit Freunden, die Anfänger sind, wurde meine Auffassung bestätigt. Sie sind zwar anfangs meiner Empfehlung für Euren Kanal gefolgt, haben ihn dann aber wieder abgeschrieben, weil sie nicht mitkommen. Das ist schade. Zu meiner persönlichen Kompetenz dieser Bewertung: Ich bin selbst Pilot und fliege Flugzeuge. Seit Jahren habe ich auch das Hobby des Fliegens mit UAS. Von daher kenne ich die Thematik. Ein Teil meines Berufs ist dann auch die Tätigkeit als Dozent an einer Hochschule, so dass Erwachsenenbildung mir geläufig ist.
Sehr treffend bemerkt...ich habe auch schon darauf hingewiesen alles in einem moderaten Tempo rüber zu bringen damit man das "Fachwissen - quasi inhalieren kann " nur so bleibt dann auch was hängen...wünsche noch Schrott und knitterfreien Flug 🤗🚁🚁
Für mich ist die Geschwindigkeit so in Ordnung. Vielleicht hätten die Freunde die Wiedergabegeschwindkeit in UA-cam auf z.B. 0,75-Fach senken können um den kostenlosen Inhalten folgen zu können. 😊
Ich finde, es hätte mehrmals erwähnt werden sollen, dass nur die Drohne freigeschaltet wird (so ca. alle 30 Sek, LOL😉), dass sie abheben kann. Und NICHT das man die Erlaubnis hat da auch zu Fliegen. Denn man braucht ja auch Genehmigungen noch. Ich persönlich würde das Video ganz schnell löschen und ein Neues machen. Denn das Video vermittelt, dass man keine anderen Genehmigungen braucht.
Wir haben den Kommentar einmal angepinnt, damit ihn viele sehen! Du hast recht, wir hätten besser erklären können, dass es nur eine Freischaltung der Drohne ist. Kritische Zonen wie etwa Anflugbereiche von Flughäfen können aber eh nur nach Upload der offiziellen Genehmigung freigeschaltet werden, daher kann das nicht falsch gemacht werden. In einem der kommenden Videos haben wir den Unterschied detaillierter erklärt!
@@UROBGmbH Wenn ich mir den Flughafen BRAUNSCHWEIG-WOLFSBURG
Level: Autorisierungszone anschaue, dann ist die Map aber ordentlich Fehlerhaft. Auch Truppenübungsplätze, wo No-Fly angesagt ist, sind Blau
Type: Airport
Wenn ich mit der Drohne höher als 120 Meter bin oder etwas weiter als Sicht fliege, wird dass irgendwo gespeichert oder übermittelt? Hat man dann gleich ne Anzeige im Haus?
@@stephanczernoschek3208bisher hab ich das von noch keinem gehört 😅
Dieses Video war mir sehr hilfreich und hat meine Möglichkeiten in der Stadt Innsbruck (mit Flughafen schwierig) enorm erweitert, bis jetzt war es zu 20% möglich rund um die Stadt zu fliegen und jetzt bin ich bei 75% und konnte dem Zentrum auch etwas näher kommen, alles nach Vorschriften natürlich! VIELEN VIELEN DANK !!!
Top, das freut uns sehr!
Danke, wunderbar.
Habe mir die Mavic 3
Classic vor kurzem gekauft
aber noch nich geflogen,
erst anmelden.
Gruss aus Japan,
Kawagoe City
JR2FJI
KJ6ARR
Georg
❤
Vielen Dank für das Video. Hat mir sehr geholfen, und alles hat mit Deiner Anleitung wunderbar geklappt.
Nun hätte ich aber eine Frage, wenn ich eine blaue Zone freigeschaltet habe, eine rote in der nähe ist: Was macht die Drohne im Flug, wenn ich aus versehen in die rote Zone hineinkomme?
Vielen Dank für die Infos!
Danke
Hallo. Danke für dieses Video. Da ich in Fassberg wohne , sperrt sich meine Dji mini 3 pro ständig. Habe es mal genauso gemacht wie sie aber es funktioniert nicht. Ständig heißt es das es unter anderem am Server liegt und das ich es später nochmal versuchen sollte. Ausserdem heißt es beim Freischalten das ich ein Fluggerätenamen eingeben soll. Was ist das?Habe alles mehrmals versucht, nichts geht.Vielleicht können sie mir weiterhelfen. Werde noch verrückt. Vielen Dank für die schnelle Antwort. Mfg.A.Niedworok
Hey super Video vielen Dank! Wenn die zwei Tage abgelaufen sind, lässt es sich problemlos verlängern?? Grüße
Ja, bzw. bei den meisten DJI Drohnen wurden diese Zonen zum 01.01.2024 deaktiviert, daher solltest du fliegen können!
@@UROBGmbH glaube das trifft aber nur auf Deutschland oder die EU zu oder? Bin gerade auf den Seychellen 😃
@@UROBGmbH glaube das trifft aber nur auf Deutschland oder die EU zu oder? Bin gerade auf den Seychellen 😃
Danke für das Video , war hilfreich. Ist damit eine Droniq-App überflüssig ?
Nein, es geht da nur um die Freischaltung der Drohne - das ist aber nicht gleich eine Erlaubnis um dort fliegen zu dürfen. Dafür muss man leider immer noch in den Apps gucken!
Haha bessde die Zusatzinformation zum Fußballverein!!
Stimmt :)
Hallo,
die Videos sind immer sehr gut und verständlich und lehrreich. Aber was mich mal interessiert und wo ich nicht durch blicke, ist in der Droniq APP das mit dem NOTAM.
Darf ich fliegen oder nicht, auf was muss ich achten.....was bedeuten die einzelnen Parameter usw.
Vielleicht kann mann da mal einen kleinen Clip daraus machen.
Danke und viele Grüße aus dem Vogtland.
Coole Idee, wir versuchen da mal was zu machen!
@@UROBGmbH Super danke 👍
Ich hätte gerne EINE App oder eine Seite, auf der ich sehen darf wo ich fliegen darf und wo nicht. Ich muss 3 Apps nutzen weil auf jeder was anderes steht. Bei einer steht „Flug ist erlaubt“, bei der andren steht „ Flugverbot wegen Naturschutzgebiet“. Oder die erste gibt an das Flugverbot wegen Hubschrauberlandeplatz und die zweite weiß nichts davon. Oder zwei sagen ja und die dritte sagt nein weil irgendwas anderes ist. Ich habe keine Lust auf Stress mit den Behörden und bin jedesmal verunsichert weil ich nicht weiß was jetzt letztendlich wirklich stimmt.
Droniq ist da aber wirklich auf dem besten Stand 👍🏻
Hallo, ich habe eine DJI mini 3 Pro geschenkt bekommen. Bei meinem ersten Testflug wurde mir auch dem Display angezeigt, dass ich mich in einer Autorisierungszone befinde und mich freischalten muss/sollte. Auf dem Display wurde auch ein Button zur Freischaltung angezeigt. Allerdings befand ich mich in keiner solchen Zone. Es gibt zwar zwei dieser Zonen im Umkreis, aber mindestens 1,5 km entfernt. Warum wurde mir das trotzdem angezeigt? Allein wegen der Möglichkeit, dass ich in die Zonen fliegen könnte?
Vielen Dank für dein Video. Bei mir wird eine Höhenlagezone 500m angezeigt. Ich kann aber nur 30m hoch fliegen. Sind die 500m über Meeresgrund gemeint, oder ab da wo ich stehe? Bin schon ganz enttäuscht von meiner Air 3.
Vermutlich hast du noch den Anfängermodus an oder noch keinen ausreichenden GPS Empfang :)
Ich habe mir eine Genehmigung von einem Militärflugplatz eingeholt. Wollte dort in der Nähe Aufnahmen von Gebäuden erstellen. Habe dort die Flugbereitschaft kontaktiert. Sollte wenigsten drei Tage vor dem Flugtermin eingeholt werden. Hat gut funktioniert. Dann bei DJI freischalten lassen. Sollte auch drei Tage vorher eingeholt werden.
Während der Aufnahmen in geringer Höhe über den Gebäuden hat mit die Fernbedienung angesagt, es befindet sich ein bemanntes Flugobjekt in der Nähe. War ein Hubschrauber vom dortigen Flugplatz. Der war aber noch sehr weit weg und sehr hoch. Ich war aber eh schon fertig. Habe die Drohne dann herunter geholt. FG
Das hat doch gut geklappt! Ist zwar etwas aufwändig, aber wenn man es einmal gemacht hat auch keine Zauberei :)
Hallo, bin die Anleitung Schritt für Schritt durch gegangen, aber am Ende wo ich den gewünschten Standort freischalten will werden mir keine autorisierungszonen mehr angezeigt, ergo kann ich auch nichts freischalten. Woran liegt das? Vg Domi
Seit dem 01.01.2024 wurden die "Verbotszonen" von DJI deaktiviert, du solltest mit deiner Drohne direkt dort fliegen können!
Wenn das keine Behörde prüft, irgendwie sinnlos diese Geo Beschränkungen. Oder haben später bei Problemen die Behörden Zugriff auf diese Angaben bei DJI? Das wird im Video nicht kurz angesprochen.
Ansonsten vielen Dank für das Video und nun einfacher, diese Zonen freizuschalten .
Im Extremfall könnte die Behörden die Daten bei DJI anfragen, das ist aber unwahrscheinlich. Die Idee dahinter ist, dass Drohnenpiloten nicht (unbewusst) in kritische Bereiche eines Verkehrsflughafens o.ä. reinfliegen können.
Vielen Dank für die Erklärung. Dann wäre ein Flug am ehemaligen Flughafen Gütersloh ja doch möglich, im Rahmen eines Kat.schutzvereines.
Klasse Video aber macht man bei den 2 Zeichen den hacken rein darfst aber nirgends fliegen oder sehr ich das falsch?
Wie ist das wenn man eine dji Mini 3 pro hat und 100 Meter über dem Haus fliegt, wäre das dann erlaubt oder nicht? Darf ich meine Drohne auf mein eigenen Grundstück starten und ein Foto von meinem Haus machen? Wenn ich das tu dann würden leider auch Nachbarhäuser auf dem Bild zu sehen sein.
Schau dir mal unsere letzten Videos zur praktischen Flugplanung und Rechtslage Mini 3 an, da haben wir viel dazu erklärt :)
wie ist es mit warzonen? darf man da fliegen? weil die sind standartmäßig auf der karte nicht mal aktivert... und braucht man da ne Genehmigung?
Was meinst du für Zonen?
Die Frage habe ich mir auch gestellt, zb eine gelbe Warnzohne Type Airport, muss ich da was freischalten oder darf man da mit Vorsicht fliegen ?
Sofern man am Flugort, der ggf. in einer blauen Zone liegt, online gehen kann, dann kann man das auch einfach vor Ort freischalten.
D.h. auf freischalten gehen, wenn die Aufforderung kommt und Handynummer eingeben. Dann bekommt man per SMS einen Freischaltcode den man entsprechend eingibt und schon kann man fliegen. Dauert ggf. ca. 1-2 Min.
Ansonsten, also wenn man vor Ort z.B. kein Netz hat, sollte man unbedingt, wie hier in dem Video beschrieben, zuhause die Drohne freischalten, d.h. also auch die Drohne, noch Zuhause, einschalten und die erzeugte Freigabe übertragen.
Ansonsten hat man ggf. vor Ort ein Problem.
Das stimmt, Live geht die Freischaltung auch meist ohne Probleme!
Danke...
Was ist mit den Zonen wo nichts ist, also keine Zone
Ich würde gern wissen, ob es möglich ist, KML-Dateien für meine DJI Mini 3 Pro in meinen DJI RC zu importieren. Ich fahre bald in den Urlaub und musste für die Regionen, in denen ich fliegen möchte, Genehmigungen von der Luftfahrtbehörde einholen. Jetzt möchte ich diese Regionen gern im RC sichtbar machen, sodass ich sehen kann, ob die Drohne noch in dem genehmigten Gebiet fliegt oder sich schon außerhalb davon befindet. Funktioniert das und falls ja, wie?
Hallo, wollte im Herbst an einem Standort XXX fliegen und siehe da, die Drohne blockierte obwohl in den Karten keine Flugbeschränkungen zu sehen waren (sind). Allerdings konnte ich direkt in der Fly App die Freischaltung beantragen und absenden. Nach ca. 1min hatte ich eine Freigabe für 29min bekommen (ich frage mich immer noch warum genau 29min).
Das ist echt komisch - zumindest in den USA gibt es auch kurzfristige Zonen, die für Waldbrände etc. aktiviert werden - unseres Wissens nach in Europa aber nicht....
verstehe jetzt nicht so ganz den Sinn, hat das rechtliche Auswirkungen/Genehmigungen ?
Die Verbotsbereiche der App laufen unabhängig von den rechtlichen Zonen - die Idee ist einfach, dass ein Drohnenpilot nicht unbeabsichtigt in kritischen Bereichen fliegen kann....
Und wie sieht es aus, wenn die Droniq-App einen Flug verbietet und auf der Karte von Dji keine Beschränkungen angzeigt werden? Ich würde doch denken, dass die Droniq-App Recht hat oder?
Beide Apps sind ja nicht rechtsverbindlich - siehe unser Video zur Flugplanung. In der DJ App werden die meisten rechtlich relevanten Zonen nicht angezeigt.
👍🏻👍🏻
Meiner Meinung nach vermittelt DJI mit seinen teils willkürlichen Geozonen (Bsp. Autorisierungszone) insbesondere Einsteigern ein trügerisches, rechtliches Sicherheitsgefühl. Vor allem dann, wenn man bereits beispielsweise in einer Kontrollzone wohnt und von Anfang an damit konfrontiert ist, dass die Drohne nicht ohne weiteres aufsteigt. Hat man die DJI-Freischaltung gelöst wie im Video beschrieben "ist alles gut", ist es aber rechtlich gesehen letztendlich doch nicht ohne Vorbehalt, da die tatsächlichen Kontrollzonen in denen eine Freigabe der Flugsicherung benötigt wird (ganz gleich ob per Allgemeinverfügung oder im Einzelfall) weit größer sind als die DJI-Autorisierungszonen bzw. ein Betrieb im Umfeld eines Flughafen z.T. nur in der speziellen Kategorie möglich ist.
Die gelben DJI-Warnzonen stimmen zumindest in meinem unmittelbaren Wirkungskreis mit den tatsächlichen militärischen und zivilen CTR´s überein und innerhalb dieser bedarf es einer, wie auch immer gearteten Kontrollfreigabe durch die Flugsicherung.
Der (rechtliche) Sinn der Höhenlagenzonen erschließt sich mir ebenfalls nicht, Beispiel Illesheim AHP (ETIK) DJI beschränkt die Höhe auf 60m obwohl im Süd-Westen außerhalb der Kontrollzone (ergo max. 120m erlaubt). In der Praxis bedeutet das: Eine Standardanfrage bei der Flugsicherung führt zu keinem Ergebnis da außerhalb der Kontrollzone, DJI jedoch verlang für die Freischaltung der Höhenlagezone einen Nachweis ... der Aufwand um >60m zu fliegen = immens.
Fazit: Im Zuge der Integration unserer Drohen in den Luftraum müssen mittelfristig solche herstellerspezifischen "Unzulänglichkeiten" an die tatsächlichen, national luftrechtlichen Anforderungen angepasst werden, sinnvollerweise in Bereichen in denen unbemannte Luftfahrt zukünftig vermehrt auf bemannte Luftfahrt trifft.
Ja das sehen wir auch so. Viele Anfänger betrachten die in der App programmierten Zonen als rechtlich korrekt und dann kommt es eben zu Fehlern. Vielleicht nehmen wir das Thema nochmal in einem extra Video auf um dafür zu sensiblisieren!
ich bin in einer zone wo nix ist wie ist des da
@U-ROB wisst ihr warum man bei einer Freischaltung einer Flugverbotszone keinen neuen Homepoint in dieser Zone setzen kann.
Ist der Titel ist absichtlich falsch gewählt? Die Flugverbotszonen werden nicht deaktiviert sondern freigeschaltet.
Du hast recht, wir passen den Titel an!
Ich wollte heute in einer blauen Zone des Allgäu Airport fliegen, konnte diese aber nicht freischalten, weil DJI FlySafe behauptete, dort wäre keine Flugverbotszone. Als ich dann vor Ort war und mit der Drohne aufsteigen wollte, wurde sofort in der Software der Drohne angezeigt, dass ich mich in einer Flugverbotszone befinde und nicht aufsteigen kann. Ich stellte im Nachgang fest, dass mir in DJI FlySafe überhaupt keine Flugverbotszonen mehr angezeigt werden. Ich kann diese also auch nicht freischalten und somit auch nicht innerhalb dieser Zonen fliegen, obwohl ich das beruflich dringend tun müsste.
Zum 01.01.24 wurden die Zonen bei den meisten Drohnen deaktiviert - evtl. hatte die Drohne selbst einen älteren Softwarestand weshalb sie nicht starten wollte?
@@UROBGmbH Die Software habe ich vor dem Flug auf den aktuellen Stand gebracht. Was ich nicht bedachte, die FlySafe Karten werden bei meiner Drohne getrennt von der Software aktualisiert und das hatte ich nicht gemacht. So waren in den Karten noch Verbotszonen, statt der seit 1.1.2024 eingetragenen Warnzonen.
Ich möchte meine Drohne mal gerne höher als 120 m aufsteigen lassen dji Mini 3 .
Wie und wo muss ich das freischalten ? Bzw wo hole ich dafür die Erlaubnis ?
Schau dir mal im Detail die App-Einstellungen der Drohne an. Da kannst du die maximale Flughöhe bis auf 500m erhöhen, rechtlich solltest du die 120m aber einhalten...
@@UROBGmbH ja das ist mir schon bewusst . Die Frage ist aber ob es möglich ist durch Genehmigung ( falls es dafür eine gibt ) höher als 120 Meter fliegen zu können. ?
@@The88Ironhead Klar, dafür ist dann die Landes-Luftfahrtbehörde in deinem Bundesland zuständig. Das ist aber ein relativ aufwändiges Verfahren und eher für gewerbliche Anwender sinnvoll!
@@UROBGmbH vielen Dank für deine Antwort . Ja ok , wenn das so aufwändig ist dann lohnt es sich evtl auch nicht um nur mal zu gucken wie sich die drohen weiter oben verhält
Also irgendwie wirkt das für mich etwas nach Clickbait.
Im Titel steht DEAKTIVIEREN der Flugverbotszonen, was für mich was ganz anderes ist, als die freizuschalten.
Dann erwähnst du am Anfang ja noch Beispiele wie "Du bist Dachdecker und willst bei der JVA das Dach inspizieren", aber das z.b. ist ein Szenario, den du mit deinem freischalten gar nicht erreichen kannst, weil du dafür dann wirklich die Genehmigungen eingeholt haben musst und das nicht mit "zwei Klicks" funktioniert.
Gut, das Video wurde jetzt schon abgedreht und lässt sich nicht mehr anpassen, aber definitiv würde ich den Titel des Videos anpassen.
Du hast recht, das hätten wir besser formulieren können - wir achten da in Zukunft mehr drauf!
Thema Dachdecker an JVA - wenn ich den Auftrag (Genehmigung) der JVA, in dem Fall der zuständigen Stelle habe, ist laut 21h LuftVO alles gut. Ich bräuchte dann nur noch die Freischaltung der Drohne!
Weiß man schon ab wann man eine Genehmigung braucht um aufs Klo zu gehen, lol.
Der entsprechende Gesetzentwurf ist gerade in erarbeitung und soll bald kommen :)
@@UROBGmbH
Im letzten Video wurde erwähnt vor dem Start vom Acker den Besitzer fragen und jetzt bekommt man erklärt wie man am Flughafen ein Flugverbot umgehen kann. ?? Wer in Flugverbotszonen fliegt der sollte besser gar nicht fliegen..
Sehr defizil... aber z.B. Inspektionsflüge fallen halt überall mal an. Es geht ja nicht immer nur um den Spaß! Ich habe das Thema auch grad aufm Schirm, bin da aber sehr verunsichert.
Der fliegt da auch nur einmal....lol
@@Jojo_F Naja Inspektionsflüge machen Firmen oder geprüfte Personen aber nicht jemand, der zum allerersten Mal fliegt.
@@Fliegerfilm Ja, aber auch als Privater macht man das für Freunde mal. Man ist dann kein ungeübter Flieger, aber schon etwas hilflos manchmal, auf Grund fehlender Routine, in solchen Zonen zu fliegen (rechtlich speziell, erlaubnisbedürfend), denn sonst hat man dafür keinen Bedarf.
Bitte hier nicht Anfänger als Zielgruppe sehen, sondern schon geübte Flieger, die sonst aber nur im verbotszonenfreien Raum fliegen.
Das haben wir vielleicht nicht genug erklärt, es geht nicht um illegale Flüge sondern die Erklärung der Freischaltung der Zonen. Deshalb auch das Beispiel mit dem Station - rechtlich gibt es da kein Verbot, es muss aber freigeschaltet werden, wenn man in dessen Nähe fliegen will/muss.
Es gibt übrigens auch noch andere Hersteller als DJI... die solche Freischaltungen gar nicht brauchen.
Korrekt, zu welchen Systemen sollen wir denn noch Videos machen?
@@UROBGmbH Autel und Fimi stechen da ins Auge, nicht wahr?
Bin ich froh noch eine ältere Drohne zu besitzen bei denen all so ein quatsch nicht geprüft wird ....ist ja grausam heutzutage
enttäuschende Video🙄🙄🙄 es gibt eine Ort in der Nähe vom Koblenz ,, ich will Wildtiere beobachten, aber es liegt Warnzone, ich darf nicht fliegen,,, aber ich will fliegen,,, ich weißt nicht wie man es macht
In dem Video haben wir ja erklärt wie du die Zonen freischalten kannst :)
@@UROBGmbH nein !!! das war nur die blaue Zone ,,, nicht Orange Zone ,,, Orange Zone braucht noch irgendwas Lizenz Fluggenehmigung vom Luftfahrtbehörde ,,,Dateien
Lade die erforderlichen Dokumente zum Freischalten der ausgewählten GEO-Zone hoch
Senden Sie alle erforderlichen Dokumente, wie z. B. Fluggenehmigungen, Lizenzen oder Vereinbarungen mit lokalen Luftfahrtbehörden oder Flughäfen. Wenn die Dokumente nicht in Englisch oder Chinesisch verfasst sind, reichen Sie eine übersetzte Kopie in Englisch oder Chinesisch ein
Der Anhang sollte 5 MB nicht überschreiten. Folgende Formate sind erlaubt: PNG, JPG, JPEG oder PDF
@@cacanghoihoi3005 Dann ist es vermutlich die Kontrollzone eines Flughafens - bei dem müsstest du dir die Erlaubnis einholen. Wenn du dabei nicht weiterkommst, können auch unsere Luftrecht-Experten helfen: u-rob.com/shop/service/genehmigungen/beratung-erlaubnis-spezielle-kategorie-sora-conops/
@@UROBGmbH das ist kein Flughafen Hünenfeld/ Rhens
@@UROBGmbH ich würde auch für eine Beratung bezahlen bis es genehmig
Langsamer, bitte!
Der Inhalt ist gut und nützlich!
Aber bitte: Sprich langsamer, zeige und erkläre Dinge in einer PC-Darstellung auch langsamer! In diesen Videos wollt Ihr Anfängern etwas zeigen und beibringen. Ihr seid also quasi Lehrer, der Zuschauer ist Schüler. Und kein Lehrer kann dem Schüler Wissen vermitteln, wenn er nach Silben pro Minute bezahlt wird. Kein Anfänger kommt bei dem Sprech- und Zeigetempo mit. Als Lehrer bekommt Joseph die Note 6 wegen mangelnden pädagogischen Gefühls! Er muss sich doch darüber im Klaren sein, dass in den Videos nicht zwei erfahrene und wissende Piloten miteinander diskutieren. Der Zuschauer will doch parallel mitarbeiten und überhaupt erst einmal verstehen, worum es geht.
Diese Meinung ist bei mir nach Anschauen etlicher Videos verfestigt. Und in Gesprächen mit Freunden, die Anfänger sind, wurde meine Auffassung bestätigt. Sie sind zwar anfangs meiner Empfehlung für Euren Kanal gefolgt, haben ihn dann aber wieder abgeschrieben, weil sie nicht mitkommen. Das ist schade.
Zu meiner persönlichen Kompetenz dieser Bewertung: Ich bin selbst Pilot und fliege Flugzeuge. Seit Jahren habe ich auch das Hobby des Fliegens mit UAS. Von daher kenne ich die Thematik. Ein Teil meines Berufs ist dann auch die Tätigkeit als Dozent an einer Hochschule, so dass Erwachsenenbildung mir geläufig ist.
Sehr treffend bemerkt...ich habe auch schon darauf hingewiesen alles in einem moderaten Tempo rüber zu bringen damit man das "Fachwissen - quasi inhalieren kann " nur so bleibt dann auch was hängen...wünsche noch Schrott und knitterfreien Flug 🤗🚁🚁
Für mich ist die Geschwindigkeit so in Ordnung. Vielleicht hätten die Freunde die Wiedergabegeschwindkeit in UA-cam auf z.B. 0,75-Fach senken können um den kostenlosen Inhalten folgen zu können. 😊
Ich schau die Videos immer auf 2facher Geschwindigkeit lol
@@TalkLounge_ auch eine Möglichkeit 🤣👍
@TalkLounge - So machen es dann die Profis :)