1st gen Perodua Myvi 1.3L KKT | Malaysia
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- Опубліковано 23 сер 2024
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► K3-VE 1.3L inline 4 engine
► 90hp @ 6,000 rpm
► 117 Nm @ 4,400 rpm
我曾经拥有过第一代1.3 手排 Myvi,跑起来完全不输当时的Vios自排。而且K3 VE 是铸铁引擎,我经常拉到接近断油,耐操到我卖车时跑了400千公里,引擎连吃黑油都没有。曾经跑过最快时速185公里。
that's fast af!!! what mod you do to get 185 boss?
这老款原装刹车器都是这么样。我也是理解,自从我plug & play了half cut的Toyota Bb(245MM)版的有明显的改变。Honda Odyssey 的之前我也试过了但是不大理想,因为加重了前轮的负担如果雨天不小心踩刹车大力一下就失控了太危险。后来得知Bb的刹车器是可以plug and play这款Myvi我就去装上了。已用了2-3年是不错的,但是Bb 的碟片是不好找的哦,可以选择用YRV的来代替。
I see myvi I click like 😎👍
Myvi is KING... 👍👍👍😀
Stock saga vvt manual can do a 9 sec for a 0-100kmh sprint. I also personally think that saga BLM is even faster than saga vvt since BLM has a lighter body and shorter gear ratio. But saga vvt has more stability during high speed even with 14" tires. But myvi is also fun especially in city roads or uphill since the torq came earlier than those campro. Campro tunggu rpm tinggi dia akan kejar balik
walauweh, stock 9 sec? don't joke bruh.. if really can, share video and remember to check using GPS speed. what a joke.
@@babisotonggg you are a joke bruh. Janji shifting point cantik. Nak suruh org pakai gps, pakai rolls royce ferrari sekalipun, meter tetap tidak accurate mcm gps punya. Video boleh cri youtube punya
@@tr6864 proton saga vvt yg dah remap pun xdpt 9saat.. merepek.. meh share link sini.. bukan setahun 2 aku bwk campro vvt ni..
jgn segan2 bnda best, kasi share sini video
@@tr6864 ua-cam.com/video/aF6aVbxnT1I/v-deo.html
ni dri 0 pun dkat 11saat..
ni dari roll pun kalau guna stopwatch dkat 10saat. sembang
ua-cam.com/users/shortstILCNS-Q5t4
@@tr6864
Proton iriz 1.6 Manual
Proton Persona 1.6 Manual
power to weight ratio lagi tnggi dari
Saga 1.3 Manual tp saga 1.3 Manual lagi laju? bruh...
Aderen 想问,sport spring配原装suspension 会减少bodyroll吗?
会比较好
我的第一代Myvi SE manual 也上过一次云顶😁
bro can i ask a question. this is on my mind lately. when you drive saga blm or vvt vs myvi gen 1 or 2, how is the clutch pedal position to you. bcs i when you press the clutch on the saga, it feels more natural as it is going inside the firewall and my leg is almost straight like 140 degrees. but when i press the clutch on myvi, it feels like im pressing it more towards the floor than the firewall and my leg is far from straight like maybe about 100 to 120 degrees angle. what do you think ah bro? does it bother you? or did you even notice it?
那个弹簧是“ze-rone”不是念“zero-one”
Accelerating with window open will make it slower because it'll disturb aerodynamic system and increase the load of the car
请问一下这款myvi能上到多少 我的也是这款 但是我的上到120 140这样steering就很抖了 车感觉在飘 不敢继续上
hi
我的120 还能踩 但是不敢上了
我也是一样的问题。过百就抖了
1.3ezi 下拨top可以到170如果平路啊140-150左右 but steering抖车身飘正常的 myvi那么轻
我记得160多,
gen3 4at 力水是最差的😅现在换了d-cvt好很多
我自己也是第三代 4AT MYVI 车主,我是感觉到第三代的设置 太过 soft 了
@@soomunyong4316 我是公司的车1.5At。踩油也是慢慢来。有声音但是速度没有上来。。相对比2gen 1.5at没得比。甚至我觉得1.3at 1gen至少有给我成正比。。现在dcvt就好很多。
我大后天就要用一代myvi auto上云顶
还是第一次上 很考skill😂
通常都用2档,除了半山过后就有几个地方要用到1档~
我成功上半山而已 车出烧焦味
这辆auto改mt要多少钱?
auto的Myvi可以直接Puik了 手排的Myvi才是yyds啊
如果myvi ezi 第一代 (auto) convert 去 manual 只换牙箱会有什么问题吗?价钱大概多少?
我也想换手牙
第一😂
在路上
Myvi後面遠遠來 我自動讓它們過
想问原装车进kkt会有什么坏处吗
想问车主只改了电板而已嘛?
你可以做nissan grand livina 1.8吗?
Bro , Do review for honda city gm2
mantapp
Nissan 350z review pls 😊
可以拍14年passat1.8吗🥺
問題是auto的myvi改手排那儀錶板怎麽還是會顯示auto的
因为仪表没有换。如果换 manual 的仪表就没有了
我想看第一代的myvi的原装跑山上
What absober this myvi used..
请问车主有ig吗?
3:45
是overdrive灯一直闪吗?我myvi也一样,换了sensor还是解决不了
od灯闪有人说换链就可以了。说是连长了。
为什么你是在 N 挡?
请看好影片哦
这已经是换了手动挡的
请问一下,第一代的 MYVI 和第二代的1.3l 一样的吗?
也是代号 K3VE
谢谢
他的這台可以頂速到多少??? 200km/h? 我家裡也是這第一代1.3 =P 想參考參考 AT也行嗎 XD
我的lagi best 1.3 auto下完180-190,不过有装了e manage
@@chenghengmun4963 你lagi best 1.3能下190真的吗哪一款se?
原装 axia 1.0L都可以下到 190km/h ,如果一代有保养的话,不是问题
@@CharlesHD4846 axia 190你认真?
我一代最多160-170不敢再上了
price for convert from auto to manual???
Depends of gearbox you choose
想问一下 CR1跟TR1的差别在哪里
就好像 Michelin XM2 VS Michelin PS4
@@aderenlim 明白明白
@@aderenlimbro,may i know your exhaust system spec from front until end?sounds nice,i want to set mine like yours.
pm
转速那么高 速度才80-90
Gear ratio比较密
gear ratio like iriz 1.3 huh.. 3k rpm 100kmh