A única coisa que matou nesses fuscas de corridas foi o motor, tinha que ser o 4 cilindros boxer refrigerado a ar, um dos melhores motores para preparação pergunta para o Sandro Bruno da Sportsystem.
Sou motorista de profissão,e apaixonado por automobilismo, porém pagar 5 conto pra correr umas vez tá fora do meu orçamento rsrsr.mas adoraria correr um dia
o problema de um.motor mais potente é o câmbio que não vai aguentar, como disse o preparado em relação ao AP, aí o custo já vai subir consideravelmente e acho que a ideia não é essa. Mas ficaria bom demais
Já que vai gasta em torno de 60 mil e supondo que quem gasta essa quantia tem poder aquisitivo para ter money para manter uma manutenção de um motor melhor, não é vantajoso colocar um boxer ej20 ou ej25 do wrx, motor de fox formula vee já usa e acredito que seja mais divertido que guiar esses fuscas!
Não tem uns que falam que esse motor é uma porcaria? Se usar o óleo recomendado pelo fabricante e efetuar as revisões é um bom motor. Eu tenho um voyage 2012 com 60 mil e as velas ainda são originais. Recentemente troquei o kit da correia dentada. E é econômico. O que muitos não entendem é que o motor a ar tá muito caro e já não se tem mais motor novo AP para comprar. Infelizmente até o EA111 1.6 vai sumir também. Já não é mais possível comprar gol e voyage novo com esse motor por causa das normas antipoluição. Só tá disponível na saveiro. A VW sempre acaba com as coisas boas que ela fez.
Se queima 60 mil em que? de boas pra montar gaiola , freio a disco nas 4 e pra motor ea111 stock ? meio pesado, o cara tem uma otima margem. Estes caras que tem oficina de aluguel de carros e karts na verdade gostam de explorar corredores iniciantes animados... metem a faca. Quem ja ta no meio faz por conta propria depois de um tempo tem segredo nenhum. Em tempo corrida de Fusca com motor 4 em linha a agua é mais falsa que nota de 3 reais, pior que os carros nao parecem andar muito na reta... tambem com 115 hp nao era de se esperar muita coisa. Um divisao 3 autentico tinha 160 hp.
60mil pra assassinar um fusca. Tinha que ser preso esse cara. Brincadeiras a parte. Mas me doeu o coração ver isso acontecer. Ainda mais que tenho paixão pelos carros antigos e possuo 2 fuscas originais. Legal, mas triste!!
Segue o cara no FB que vc vai ver, vários segredos rs... Corta dali, solda aqui e por ai vai. Fora um alinhamento com "linha" literalmente que deve fazer uma diferença.
Poderia ter mais matérias assim de carros e na parte do box
Simmmmmmm!!!!
Acompanha o canal do otocity Otávio carmacio sempre tem os bastidores das corridas .
Aos críticos do ea111, uma verdadeira pedrada na cara! 5 anos no limite e sem quebrar.
mas o que da problema é o 1.0 po.. esse dai é suave
1.0 que não presta irmão
Esse ea111 1.6 é usado nessa copa fusca, na turismo nacional e na formula vee, motor bom, desde que bem mantido, gosto bastante dele.
Mas não combina no fusca! Deveria usar o motor a ar! A oldstock usa o motor do opala!
1.0 da b.o mano
Deu até esperança de correr um dia!! R$ 5500 por fim de semana tá mto pé no chão! Parabéns aos envolvidos!
So eu que quero ver o rubito com um fuca desse na volta rapida???
nn man, fuca nn kkkk
zoeira kkk mas tdo mundo quer ver sim 👍🏼
A única coisa que matou nesses fuscas de corridas foi o motor, tinha que ser o 4 cilindros boxer refrigerado a ar, um dos melhores motores para preparação pergunta para o Sandro Bruno da Sportsystem.
Alguém tem algum vídeo? Algum dino?
E tem gente que reclama dos EA111 1.6... Haha excelente motor.
Reclamam do 1.0
Matéria excelente, mas faltou falar do câmbio, talvez mais uma bela matéria para falar sobre o assunto
Esse é os que te passa a 160 na marginal
Queremos esse fuscão na volta rápida com o Rubinho!!!
E eu com sorriso de orelha a orelha assistindo a Gold Classic pensando que era motor Boxer na Fusqueta 🤣🤣🤣🚜
Deveria ser! É um sacrilégio essa modificação! Deixa de ser fusca
@@joseeduardo998 muy costoso, mantener aquellos motores de 56HP llevados a 100HP artesanalmente.
Melhor categoria q existe!!! Espero que a audiência seja cada vez melhor !!! Pq precisamos assistir essas corridas..
Era pra ter uma categoria VW a ar! Seria raiz!
Refrigeração a Ar e óleo.
Podia ter um Volta "nada" Rápida com: Gol1000 (quadrado), Chevette Júnior, Uno Mille (não lembro se já teve) e Escort Hobby 1.0
Pra fechar com chave d ouro so faltou o BR 800. Kkkk
Eu ja tive um chevette jr. Pense numa lesma.
Os fuqueta tão roubando a cena na Gold
Sempre aquele pega legal
QUE SONHO!!!!
Top demais 👏🇧🇷 itáoca da Ribeira sp 🇧🇷👏 show
Me encantó esté video
O moço é cearense? Tem uma placa ali do Boteco Praia.
O Charles é.
Brabos os fuscas, tenho mt vontade de correr em um desses. Quem sabe um dia...
Acelerados já pensaram em fazer mais matérias assim mostrando como são feitos os outros carros? Stock, Vee etc.? Abs!
Já fizemos Como Nasce de Stock Car, Sprint Race e HB20, procuraí no canal
@@Acelerados Ai sim! Valeu! :)
Top!!! Esperava por essa matéria. Prefiria motor a ar
Mais leve e mais peças por ser querido e menos peças para quebrar.
Grande Stanley. saudades do velho alemão.
O Stanley deixou ganhar, tá na cara ele e muito rápido, 35 anos de FUSCA..
Sou motorista de profissão,e apaixonado por automobilismo, porém pagar 5 conto pra correr umas vez tá fora do meu orçamento rsrsr.mas adoraria correr um dia
Fusca para corrida é, simplesmente de mais, muito legal!
quero ver quando o comando de válvulas virar um cabo de vassoura daí quero ver falar de ap..
5 anos sem quebrar... Se virar cabo de vassoura é só comprar um novo na caixa... Vc acha AP novo na caixa por aí?
@@Rodrigo_R.Vieira com muita facilidade..
@@mrbeanbrasil8908 me mostra aonde, tenho interesse em saber.
Show de bolas essa oficina/garagem.Mas para correr na Gold Classic precisa de pontuação? Ou chega lá com habilitação normal e pode correr?
Bela matéria somos todos apaixonados pelo fuca
Charles Brown é meu primo, pense num cara nota 10!
Grande Stanley!
Oi
Boa tarde
Legal sua reportagem 😊
E o câmbio, o que vcs usam ?
É o do Fusca ?
Ou algum outro de 5 marchas ?
E as relações quais são
Se tirar o EA111 e colocar o EA113 Turbo 150cv das A3 então ele voa.
Logo pelo custo, fic viável colocar o ea211 MSI 1.6 de 127cv da atual família... Muito mais esperto, torcudo e leve.
Comprei um ea111 na concessionária por R$4300,00 que motor novo custa isso?
o problema de um.motor mais potente é o câmbio que não vai aguentar, como disse o preparado em relação ao AP, aí o custo já vai subir consideravelmente e acho que a ideia não é essa. Mas ficaria bom demais
@@quintal_da_kombi5433 metade do custo da retifica. Que barbada..
Qual seria a TBI que eles estão usando? Já que ele disse que é trocado.......
E a briga é boa!!!!Show de categoria!
Fantástico. Com planos de montar um ja tava no caminho errado ai. Um dia ainda vou andar na GToil 🤞
Matéria boa demais da conta.
Ainda monto um desses, aguardem.
Show de materia 👋🏼👋🏼
EXCELENTE STANLEY!!! MTO BACANA MESMO PARABÉNS!!
Casa top em....
Muito obrigado Cassio...
Incrível!!!
Top demais Cássio!! Faz outro vídeo mostrando mais dessas máquinas! Fusca é demais! parabéns e sucesso nas próximas corridas
Show de bola!
1:57 o céu bolso é o limite kkkkkk
Se o preparador diz que é melhor o EA111 eu acredito.
Os Apzeiro ficam em choque hahahahahaah
...só quero ver se algum dia os preparadores vão ver vantagem em EA211, TSi e coisa e tal.
@@leandrofranco6815 hahahaha!!
@@AfonsoBucco na turismo nacional eles usam ap600, ea111 1.6 e estão começando a usar os ea211 1.6 também.
sou louco pra correr ai
esse EA111 é mal falado demais kkk depois que vi o preparador falando, nem acreditei.
Ea111 são os msi?
1.0 são ruins mesmo, o 1.6 já não.
Fuscão top
Por mais matérias assim! 👏👏👏
Alguém saberia o código desse motor? Tem no site da Volkswagen?
Top de mais 👏🏼👏🏼
Bem interessante!
👏🏻👏🏻👏🏻
Falta mais materias como essa de outras categorias 💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
Raiz, legal!!
"AP é ultrapassado" ... E a treta começou!! Eu fico com a dica do preparador!
Já que vai gasta em torno de 60 mil e supondo que quem gasta essa quantia tem poder aquisitivo para ter money para manter uma manutenção de um motor melhor, não é vantajoso colocar um boxer ej20 ou ej25 do wrx, motor de fox formula vee já usa e acredito que seja mais divertido que guiar esses fuscas!
Fatiando os cada vez mais raros itamar
Qual câmbio que usa???
8:54- faltou o óleo na porta!
Onde estão os detratores do EA111 agora??
Não perco.
4:11 Hamilton:"BONO I NEED THIS TIRE !!!!"
quanto é um jogo desses pneus?
Top de mais tô cursando curso de mecânica não atoa adoro
gold classic é uma categoria da copa fusca ou da força livre??
Qto essa oficina cobra p instalar esse motor num fusca p rodar na rua? Fazem esse trabalho?
Procura o Stanley Wessler nas redes sociais pra ver com ele.
Eh fusca mais ou menos. Ótimo vídeo
A menos
poha, video sem suv é like na hora
Queria saber como fica o assoalho do fusca se é feito algum reforço,adaptação
na proxima me chama !!
Não tem uns que falam que esse motor é uma porcaria? Se usar o óleo recomendado pelo fabricante e efetuar as revisões é um bom motor. Eu tenho um voyage 2012 com 60 mil e as velas ainda são originais. Recentemente troquei o kit da correia dentada. E é econômico. O que muitos não entendem é que o motor a ar tá muito caro e já não se tem mais motor novo AP para comprar. Infelizmente até o EA111 1.6 vai sumir também. Já não é mais possível comprar gol e voyage novo com esse motor por causa das normas antipoluição. Só tá disponível na saveiro. A VW sempre acaba com as coisas boas que ela fez.
A quanto chega um Fusca desses? Não tenho a habilitação de piloto... Mas me interessou esses fuscas.
Motores Ford seriam uma boa opção,mas por 60 k eu iria de DIY, ou buscaria outra opção!
quero ver isso fazer frente a um endura ohv 1.8 da fórmula ford kkk
otimo vidio mulecada animal
... qual o câmbio nesse motor??
Alguem sabe o modelo das rodas q aparece no laranja la nos 7:50 ?????
muy bonitas
Porque o vidro traseiro é bi partido? Alguma explicação??
Tenho alguns recordes no AMS2 nessa categoria com o fuscão. Nick: Rafael Ceotto. Sonho participar disso futuramente.
Ficou faltando falar da localização do radiador.
E a suspensão?
EA 111 faz barulho de tucho mecanico igual fusca...pq esse motor ai deve ta c tucho mecanio...hora pois...
Quanto sairia pra ele montar o Fusca Fittipaldi??
Como fasso para participar de uma corrida, vcs dão oportunidade ?
Câmbio de Fusca?
Alguém pode me falar quantos segundo 0 a 100 ele faz?
Tudo PABLO VITAR
Deixei meu like hein kk, mas pra mim nada como os speed aircooled
Alguém pode me dizer quantos segundos 0 a 100 faz um fusca desses?
Esse EA111 é polêmico kk mas se ta dando certo é o que vale!
1.6 aguenta bem... 1.0 é que é complicado.
Deixa eu entrar nessa copa com meu Itamar 95 que nem Gol nem Passat me segura 🏆🏁
"Chassis" 🤔... mas eu entendi
pq não entenderia ?
Equipamentos dos carros e dos box
quero ter um com motor de hayabusa para ir nos eventos de hillclimb
Hayabusa ? Tá maluco
@@EnzoDrives po mano é um motor 1.3 de quase 200cv aspirado q é mó leve. Eu sei q parece absurdo, mas é de hillclimb q eu tô falando
@@snotty_boi8248 nem tem hillclimb no Brasil, só tem um a cada ano
@@EnzoDrives É q é o seguinte, primeiro q é um projeto MT especial e q faria sentido se ele fosse correr uma vez por ano apenas
@@EnzoDrives segundo q tem trackdays, time attacks e eventos de carros, para deixar bem ativo
Alguém tem o contato do mecânico?
60k no fuqueta.....kkkk
isso é coisa de vendedor ladrão
VW Boxer é melhor. O carburado é mais leve, mais peças de reposição por ser querido e menos peças para quebrar.
2 a comentar eeee
Se queima 60 mil em que? de boas pra montar gaiola , freio a disco nas 4 e pra motor ea111 stock ? meio pesado, o cara tem uma otima margem. Estes caras que tem oficina de aluguel de carros e karts na verdade gostam de explorar corredores iniciantes animados... metem a faca. Quem ja ta no meio faz por conta propria depois de um tempo tem segredo nenhum. Em tempo corrida de Fusca com motor 4 em linha a agua é mais falsa que nota de 3 reais, pior que os carros nao parecem andar muito na reta... tambem com 115 hp nao era de se esperar muita coisa. Um divisao 3 autentico tinha 160 hp.
60mil pra assassinar um fusca. Tinha que ser preso esse cara. Brincadeiras a parte. Mas me doeu o coração ver isso acontecer. Ainda mais que tenho paixão pelos carros antigos e possuo 2 fuscas originais. Legal, mas triste!!
Realmente colocar tranqueira de motor 4 linha de 8 valvulas ... deviam ter mantido a ar ou meter um boxer subaru.
Tortuguitas Cup😅
Muda algo na construção da suspensão?
Porque, caras suspensão do Fusca não é nada boa, falando em dinâmica ele é só leve...
Segue o cara no FB que vc vai ver, vários segredos rs... Corta dali, solda aqui e por ai vai. Fora um alinhamento com "linha" literalmente que deve fazer uma diferença.