Замена помпы УАЗ Патриот | Что бывает, когда ты приболел и котелок не варит!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 сер 2024
  • В этом видео будет процесс не совсем удачной замены помпы на моем любимом УАЗе. Работал с температурой под 39, просто очень нужно было поставить автомобиль на ход! Поспешишь - людей насмешишь и другие клише в новом видео от Just_Like_Maks!

КОМЕНТАРІ • 19

  • @user-fl8fn8hw7g
    @user-fl8fn8hw7g 8 місяців тому +2

    Спасибо за подробное и увлекательное видео !

  • @MD-ns7ee
    @MD-ns7ee Рік тому +1

    С патрубком, конечно, ты знатно заморочился😅🤣😂

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  Рік тому

      Я бы сказал на***лся, но оно в принципе и так понятно🤣🤣🤣

  • @user-SLAI888
    @user-SLAI888 4 місяці тому

    Болт на м 6 для натяжки ремня Гур , потерялся . Стоит на кронштейне насоса Гур .

  • @andreyshamshin7744
    @andreyshamshin7744 Рік тому +2

    Я печку не снимал, т.к. это гемор. Я её промывал, меняя направление жидкости. Жаль не увидел это видео раньше. Я бы подсказал.

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  Рік тому +2

      А помогло? Я еще не снимал печку, так как это гемор)))

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  Рік тому +1

      И как технически это было организовано? Водопровод или какая приспособа?

  • @user-bu4ek5gw9o
    @user-bu4ek5gw9o 6 місяців тому

    Когда подшипник помпы изнашивается тосол ржавый, это для информации, я снимал радиатор, помпы все разные, нужно в магазин идти со старой

  • @philip4658
    @philip4658 11 місяців тому +1

    А чего термостат-то потёк?
    Вообще обратил внимание, что на наших отечественных авто эпопея с течами в системе охлаждения длительная. Что-то починишь, давление возрастает, и тут же антифриз себе какую-то новую дырочку находит. Там починишь -- тут же через неделю новая течь появилась. Я так в былые времена на своём ваз 21083 поменял вообще всё охлаждение: помпу, оба радиатора, бачок, кран печки, термостат, все шланги... А сколько тосола на это ушло...

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  8 місяців тому +1

      А термостат потек потому, что я его разбирал и собрал на старую прокладку, так как новой не было а ехать за ней было далеко. Сам виноват) Сейчас радиатор течет, причем так, как будто губку выжимают - изо всех щелей🤣 А течи в русском автопроме это индикатор наличия жидкости - не течет, значит кончилось🤣🤣🤣

  • @Alexey76.
    @Alexey76. 7 місяців тому +1

    А что с пробкой на расширительный бачок?
    Почему же он другой в конце видео?
    Что случилось?

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  7 місяців тому

      В системе создалось давление и радиатор потек) Поставил старую пробку, всё ок. Старая пробка видимо без клапана, просто с дыркой. Или у новой клапан завис.

    • @Alexey76.
      @Alexey76. 7 місяців тому

      @@just_like_maks6134 бывают не качественные пробки и из за этого повышенное давление в системе

  • @user-vq3zp9pp7g
    @user-vq3zp9pp7g Рік тому +2

    🤣🤣🤣

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  Рік тому +1

      Ходячий косяк🤷‍♂️🤦‍♂️

    • @just_like_maks6134
      @just_like_maks6134  Рік тому +1

      Приболел тогда, голова совсем не работала(((

  • @user-vg6uo2sn4h
    @user-vg6uo2sn4h Рік тому +1

    Болты на шкифе срывай с ремнём. меньше мороки